Решение от 18 мая 2021 г. по делу № А56-113052/2020

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6

http://www.spb.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело № А56-113052/2020
18 мая 2021 года
г.Санкт-Петербург


Резолютивная часть решения объявлена 27 апреля 2021 года.

Полный текст решения изготовлен 18 мая 2021 года.

Судья Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области Ю.А. Раннева,

при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1,

рассмотрев в судебном заседании дело по иску:

истец: ООО "Проект-Девелопмент" (ОГРН <***>)

ответчик: ООО "Евротранс" (ОГРН <***>)

о взыскании

при участии представителей согласно протоколу судебного заседания

установил:

ООО "Проект-Девелопмент" обратилось с иском к ООО "Евротранс" о взыскании 3 480 019 руб. 89 коп. стоимости утраченного груза, 185 000 руб. провозной платы, 160 795 руб. 23 коп. процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 24.01.2020 по 09.12.2020 с последующим начислением процентов до фактического исполнения обязательства.

В судебном заседании истец поддержал требование, представил дополнительные пояснения; ответчик возражал против удовлетворения иска согласно отзыву, ходатайствовал о запросе материалов уголовного дела.

Оснований для удовлетворения ходатайства об истребовании документов с учетом положений статей 41, 65, 66 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации не установлено.

В обоснование требования истец сослался на следующие обстоятельства.

В течение 2019 года между ООО «Проект-Девелопмент» (Отправитель) и ООО «Евротранс» (Перевозчик) сложились отношения по перевозке грузов.

19.12.2019 в ООО «Евротранс» была направлена очередная заявка на предоставление транспорта для перевозки инженерного оборудования весом до 20 тонн по маршруту г. Чехов – г. Новосибирск на 24.12.2019 (отправитель и получатель груза - ООО «Проект-Девелопмент»).

ООО «Евротранс» приняло данную заявку и 19.12.2020 направило в адрес ООО «Проект-Девелопмент» счет №490 от 17.12.2019 на оплату транспортных услуг в размере 185 000 руб.

Платежным поручением №13667 от 24.12.2019 на сумму 185 000 руб. услуги оплачены в полном объеме.

26.12.2019 Перевозчиком была предоставлена информация о водителе, который будет осуществлять перевозку, и транспорте, предоставляемом под погрузку.

Тягач: MERSEDES-BENZ-1840-AST, регистрационный знак <***> год выпуска ТС 1999, цвет белый. Прицеп: SCHMITZ-SKO24L, регистрационный знак <***> год выпуска 1998, цвет белый; водитель ФИО2, паспорт: 4020 00819, выдан ХШБ дар Истаравшан; права: АА 0566409.

26.12.2019 указанное ООО «Евротранс» транспортное средство прибыло на склад ООО «Проект-Девелопмент», сотрудниками отправителя осуществлена загрузка автомобиля. Сторонами подписана транспортная накладная №43 от 26.12.2019.

Срок доставки груза определен 30-31.12.2019.

30.12.2019 в адрес Перевозчика направлен запрос о предоставлении информации о месте нахождения автомобиля для дальнейшего планирования разгрузки в месте доставки. Однако информация Перевозчиком не предоставлена со ссылкой, что телефон водителя недоступен.

04.01.2020 представитель ООО «Евротранс» менеджер транспортного отдела Перевозчика – ФИО3 обратился с заявлением о возбуждении уголовного дела по факту утраты груза, предоставлены объяснения по делу.

Истцом в адрес ответчика была направлена претензия (исх.03 от 13.01.2020) с требованиями о доставке груза или о возмещении стоимости груза в случае его утраты; претензия оставлена без удовлетворения.

Повторная претензия (исх.500 от 11.11.2020) также оставлена Перевозчиком без удовлетворения.

На дату подачи иска возмещение стоимости утраченного груза не произведено, стоимость услуг по перевозке не возвращена.

Стоимость груза в накладных определена на основании первичных документов от продавцов, т.е. по той стоимости, по которой приобреталось Истцом и составляет 3 480 019 руб. 89 коп.

В соответствии со статьей 395 Гражданского кодекса Российской Федерации истцом начислены проценты за пользование чужими денежными средствами за период с 24.01.2020 по 09.12.2020 в размере 160 795 руб. 23 коп.

Возражая против удовлетворения иска, ответчик указал, что факт перевозки не подтвержден, оснований для взыскания заявленных сумм не имеется.

В соответствии со статьями 307, 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства возникают из договоров и других сделок, вследствие причинения вреда, вследствие неосновательного обогащения, а также из иных оснований, указанных в названном Кодексе; должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов; при отсутствии таких условий согласно обычаям или иным обычно предъявляемым требованиям.

Статьей 785 названного Кодекса установлено, что по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).

Согласно части 1 статьи 790 указанного Кодекса за перевозку грузов, пассажиров и багажа взимается провозная плата, установленная соглашением сторон, если иное не предусмотрено законом или иными правовыми актами.

В соответствии со статьей 395 названного Кодекса в случаях неправомерного удержания денежных средств, уклонения от их возврата, иной просрочки в их уплате подлежат уплате проценты на сумму долга; размер процентов определяется ключевой ставкой Банка России, действовавшей в соответствующие периоды; эти правила применяются, если иной размер процентов не установлен законом или договором.

В соответствии со статьей 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Как указал ответчик, 24.12.2020 ООО «Проект-Девелопмент» в лице менеджера ФИО4 обращалось посредством телефонной связи к менеджеру ООО «Евротранс» ФИО3 с просьбой о перевозке груза по маршруту г. Чехов — г. Новосибирск, дата отправления груза 26.12.2019 года.

ООО «Евротранс» (код ATH.su № 2033750) менеджеру предоставлена предварительная информация для последующего согласования и подписания заявки, а также дана рекомендация по страхованию груза.

Также ООО «Евротранс» с сайта площадки АТИ были предоставлены менеджеру ООО «Проект-Девелопмент» предварительные сведения на грузоперевозчика ООО «Стройторг» (код ATH.su № 2214321), в том числе были предоставлены данные на транспортное средство, его г.р.н., данные на водителя, телефон для связи.

После предоставления данной информации, менеджером ООО «Евротранс» были запрошены у менеджера ООО «Проект-Девелопмент» документы для организации транспортировки груза, а именно: заявка на осуществление перевозки, сведения о номенклатуре груза, а также его стоимости.

24.12.2019 года менеджером ООО «Евротранс» был сделан запрос в страховую компанию ПАО «Ингосстрах» о стоимости страхования груза.

В ответ на данный запрос, 24.12.2019 года в 13:58 по московскому времени на электронную почту менеджера ФИО3 поступило сообщение от страховой компании ПАО «Ингосстрах», которое содержало вложение с образцом заявления на страхование грузов, включающее в себя обязательные требования на предоставление для страхования параметров перевозки, сведения о перевозимом грузе (точное название груза, количество грузовых мест, род упаковки, наличие пломб), а также сведения о договоре на перевозку груза.

Указанные документы менеджеру ООО «Евротранс» представителями ООО «Проект-Девелопмент» предоставлены не были.

Менеджером ООО «Евротранс», как в устной беседе с менеджером ООО «Проект-Девелопмент», так и посредством переписки «WhatsApp» рекомендовал перенести перевозку груза в связи с возросшей стоимостью на такие услуги перед новогодними праздниками на начало января 2020 года (после праздничные дни), в том числе и для предоставления документов на груз, а также заключения договора страхования груза.

26.12.2019 менеджером ООО «Евротранс» была предоставлена менеджеру ООО «Проект-Девелопмент» новая информация по транспортному средству, в том числе его г.р.н., данные и телефон на водителя для последующего оформления заявки, запрошены документы у Истца согласно требования страховой компании на перевозку и страхование груза.

26.12.2019, а также в последующие дни никаких заявок со стороны ООО «Проект-Девелопмент» в адрес ООО «Евротранс» на перевозку груза не направлялось и не согласовывалось.

В связи с отсутствием заявки на указанную перевозку, доверенность на погрузку груза перевозчику ООО «Стройторг» от ООО «Евротранс» не выдавалась.

Согласно п. 1 ст. 801 ГК РФ по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

В соответствии с п. 3 ст. 801 Гражданского кодекса Российской Федерации условия выполнения договора транспортной экспедиции определяются соглашением сторон (заявкой), если иное не установлено законом о транспортно-экспедиционной деятельности, другими законами или иными правовыми актами.

Согласно ст. 796 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

Аналогичные положения об ответственности перевозчика за недостачу (утрату) груза содержатся в 5, 7 ст. 34 Федерального закона "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" (УАТ), п. 1 ст. 7 Федерального закона "О транспортно-экспедиционной деятельности" N 87-ФЗ от 30.06.2003.

За неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по договору транспортной экспедиции согласно положениям статьи 803 Кодекса и пункту 1 статьи 6 Федерального закона «О транспортно-экспедиционной деятельности» экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с главой 25 Кодекса и указанным законом.

При этом для возникновения оснований ответственности, предусмотренных вышеуказанными нормами отношения сторон по экспедированию должны быть установленными, то есть согласованными по всем существенным условиям.

Необходимость указанного согласования является следствием правовой конструкции отношений по экспедированию, обусловленных спецификой природы предоставления данной услуги.

Обязательным условием возникновения конкретного правоотношения, в силу обстоятельств которого возникают взаимные права и обязанности, а также перераспределяются риски ответственности, в том числе за передающийся во владение для его перемещения груз, является согласование заявки.

Необходимость такого согласования, а также порядок заполнения заявки регламентированы п.п. 6, 7 Правил., п.п. 5, 6 ст. 8 УАТ.

При этом, данные заявки являются значимыми для целей обеспечения последующих действий заказчиком (в том числе как грузоотправителем) по оформлению перевозки спорного груза.

Реквизиты, согласованные в заявке, значимы для идентификации транспортного средства, перевозчика (водителя) и иных условий и подлежат безусловному учету при оформлении транспортно-сопроводительных документов.

Ответчик полагает, что поскольку сторонами не была согласована заявка на перевозку груза, а также в связи с тем, что услуги по перевозке груза компанией ООО «Евротранс» в адрес ООО «Проект-Девелопмент» оказаны не были, то указанные в исковом заявлении требования о возмещении стоимости груза не подлежат удовлетворению.

Оценив доводы сторон, представленные доказательства, суд не установил оснований для удовлетворения заявленных требований.

Истцом не представлено надлежащих доказательств, подтверждающих выполнение перевозки спорного груза ответчиком; представленная переписка по мессенджеру не является достаточным подтверждением данного факта, не содержит необходимых идентифицирующих конкретную перевозку данных, не имеется надлежаще оформленной заявки на перевозку груза.

При изложенных обстоятельствах суд не признал заявленные требования обоснованными и доказанными материалами дела, возражения ответчика заявлены правомерно, иск не подлежит удовлетворению.

Руководствуясь статьями 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

решил:

В иске отказать.

Решение может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия Решения.

Судья Раннева Ю.А.