Решение от 20 января 2020 г. по делу № А46-20273/2019

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ОМСКОЙ ОБЛАСТИ

ул. Учебная, д. 51, г. Омск, 644024; тел./факс (3812) 31-56-51/53-02-05; http://omsk.arbitr.ru, http://my.arbitr.ru


Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е

№ дела

А46-20273/2019
20 января 2020 года
город Омск



Резолютивная часть решения оглашена в судебном заседании 16 января 2020 года.

Полный текст решения изготовлен 20 января 2020 года.


Арбитражный суд Омской области в составе cудьи Колмогоровой А.Е., при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Рахимовой Ж.Е., рассмотрев в судебном заседании исковое заявление открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в лице филиала Московская железная дорога (ИНН <***>, ОГРН <***>) к обществу с ограниченной ответственностью «Транспартнер» (ИНН <***>, ОГРН <***>) о взыскании 5 716 910 руб. 80 коп.,


при участии в судебном заседании представителей:

от истца – ФИО1 по доверенности от 25.01.2019 № 3-Сиб-2/Д, личность удостоверена паспортом РФ, допущен;

от ответчика - не явились, извещен надлежащим образом,



УСТАНОВИЛ:

открытое акционерное общество «Российские железные дороги» в лице филиала Московская железная дорога (далее - ОАО «РЖД», истец) обратилось в Арбитражный суд Омской области с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «Транспартнер» (далее – ООО «Транспартнер», ответчик) о взыскании 5 716 910 руб. 80 коп., из которых: 5 095 960 руб. штрафа и 620 950 руб. 80 коп. добора провозных платежей, а также 51 585 руб. судебных расходов по уплате государственной пошлины.

Определением от 08.11.2019 указанное исковое заявление принято к производству, дело назначено к рассмотрению в предварительном судебном заседании на 11.12.2019, ответчику предложено предоставить письменный отзыв на исковое заявление с приложением документов в обоснование своих доводов и возражений.

20.11.2019 в суд от ОАО «РЖД» поступило ходатайство о приобщении к материалам дела дополнительных документов.

Определением арбитражного суда от 11.12.2019 дело признано подготовленным, назначено к рассмотрению в судебном заседании на 16.01.2020.

14.01.2020 в материалы дела посредством электронной почты суда от ОАО «РЖД» поступили письменные пояснения.

В судебном заседании, состоявшемся 16.01.2020, представитель ОАО «РЖД» поддержал заявленные требования.

Ответчик, будучи надлежащим образом извещенным в соответствии со статьей 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ) о месте и времени слушания дела, в судебное заседание своего представителя не направил, отзыв на иск не предоставил.

Информация о рассмотрении дела в арбитражном суде в порядке, предусмотренном статьей 121 АПК РФ, размещена на сайте суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».

Суд посчитал возможным рассмотреть дело в отсутствие неявившегося участника процесса на основании статьи 156 АПК РФ по имеющимся доказательствам.

Рассмотрев материалы дела, заслушав представителя истца, суд установил следующие обстоятельства.

Между ОАО «РЖД» и ООО «Транспартнер» на основании статьи 25 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – Устав, УЖТ РФ) подписан договор на перевозку груза в вагонах № 29690195, 29982295, 29038650, 29031580, 29889490, 29817897, 299971892, что подтверждается транспортными железнодорожными накладными № ЭМ051006, ЭЙ455042, ЭМ047717, ЭЛ748815, ЭМ262772, ЭМ209008, ЭК785953.

Согласно указанным накладным, ОАО «РЖД» (перевозчик) обязался доставить вверенный ему ООО «Транспартнер» (грузоотправитель) груз с железнодорожной станции Люблино-Сортировочное Московской железной дороги (станция отправления) до железнодорожной станции Московка Западно-Сибирской железной дороги (станция назначения) с соблюдением условий его перевозки и выдать груз грузополучателю.

В соответствии с накладной № ЭЙ455042 ОАО «РЖД» (перевозчик) обязался доставить вверенный ему ООО «Транспартнер» (гузоотправитель) груз с железнодорожной станции Люблино-Сортировочное Московской железной дороги (станция отправления) до железнодорожной станции Алтайская Западно-Сибирской железной дороги (станция назначения) с соблюдением условий его перевозки и выдать груз грузополучателю.

Тариф за перевозку (провозная плата) поименованного в транспортной железнодорожной накладной № ЭМ051006 груза составил 69 905 руб.

Тариф за перевозку (провозная плата) поименованного в транспортной железнодорожной накладной № ЭЙ455042 груза составил 76 109 руб.

Тариф за перевозку (провозная плата) поименованного в транспортной железнодорожной накладной № ЭМ047717 груза составил 66 839 руб.

Тариф за перевозку (провозная плата) поименованного в транспортной железнодорожной накладной № ЭЛ748815 груза составил 65 308 руб.

Тариф за перевозку (провозная плата) поименованного в транспортной железнодорожной накладной № ЭМ262772 груза составил 69 905 руб.

Тариф за перевозку (провозная плата) поименованного в транспортной железнодорожной накладной № ЭМ209008 груза составил 68 372 руб.

Тариф за перевозку (провозная плата) поименованного в транспортной железнодорожной накладной № ЭК785953 груза составил 71 436 руб.

29.05.2019 на станции назначения Алтайская Западно-Сибирской железной дороги проведена проверка и контрольное взвешивание груза, находящегося в вагоне № 29817897, следовавшего по отправке № ЭЙ455042.

18.06.2019 на станции назначения Московка Западно-Сибирской железной дороги проведена проверка груза, находящегося в вагоне № 29690195, следовавшего по отправке № ЭК785953.

08.07.2019 на станции назначения Московка Западно-Сибирской железной дороги проведена проверка груза, находящегося в вагоне № 29031580, следовавшего по железнодорожной накладной № ЭЛ748815.

09.07.2019 на станции назначения Московка Западно-Сибирской железной дороги проведена проверка груза, находящегося в вагонах № 29889490, 29971892, следовавших по железнодорожным накладным № ЭМ047717, ЭМ051006.

11.07.2019 на станции назначения Московка Западно-Сибирской железной дороги проведена проверка груза, находящегося в вагонах № 29038650, 29982295, следовавших по железнодорожным накладным № ЭМ262772, ЭМ209008.

При комиссионной проверке соответствия наименования груза, указанного в перевозочных документах фактически загруженному в вагоны, и контрольной перевески установлено, что фактически в вышеуказанные вагоны грузоотправителем был погружен иной груз:

- в вагоне № 29982295 по документу значится груз второго тарифного класса - хлопья кукурузные, камень строительный, материалы строительные, изделия гипсовые, фильтры керамические, изделия литоидовые и другое. Фактически в указанный вагон грузоотправителем был погружен иной груз, а именно: груз третьего тарифного класс: крем - краска для волос, паста зубная, колготки женские, растворитель, краска, соки, телевизоры, перчатки медицинские и другое;

- в вагоне № 29038650 по документу значится груз второго тарифного класса - хлопья кукурузные, камень строительный, материалы строительные, изделия гипсовые, фильтры керамические, изделия литоидовые и другое. Фактически в указанный вагон грузоотправителем был погружен иной груз, а именно: груз третьего тарифного класса: баллоны газовые, цукаты, арахис, трубы металлические, растворитель, масло моторное, мастика строительная, автозапчасти и другое;

- в вагоне № 29971898 по документу значится груз второго тарифного класса - хлопья кукурузные, камень строительный, материалы строительные, изделия гипсовые, фильтры керамические, изделия литоидовые и другое. Фактически в указанный вагон грузоотправителем был погружен иной груз, а именно: груз третьего тарифного класса: запчасти автомобильные, посуда стеклянная, бензопила, тепловентилятор, соки, консервы, медицинская техника, косметика и другое;

- в вагоне № 29889490 по документу значится груз второго тарифного класса - хлопья кукурузные, камень строительный, материалы строительные, изделия гипсовые, фильтры керамические, изделия литоидовые и другое. Фактически в указанный вагон грузоотправителем был погружен иной груз, а именно: груз третьего тарифного класса: изделия поролоновые, изделия санитарные, материалы отделочные, кресла, вентиляторы, радиаторы, автопокрышки, оборудование пожарное, огнетушители, ткани, машины стиральные и другое;

- в вагоне № 29031580 по документу значится груз второго тарифного класса — хлопья кукурузные, камень строительный, материалы строительные, изделия гипсовые, фильтры керамические, изделия литоидовые, горшочки торфяные и другое. Фактически в указанный вагон грузоотправителем был погружен иной груз, а именно: груз третьего тарифного класса: мебель, зубая паста, ветеринарные препараты, пищевые добавки, мастика, запчасти, телевизоры, сантехника, клей, бумага и другое;

- в вагоне № 29690195 по документу значится груз второго тарифного класса - хлопья кукурузные, камень строительный, материалы строительные, изделия гипсовые, фильтры керамические, изделия литоидовые, горшочки торфяные. Фактически в вышеуказанный вагон грузоотправителем был погружен иной груз, а именно груз третьего тарифного класса: стулья, продукция парфюмерная, краски, проволока стальная, пюре плодовое и другое;

- в вагоне № 29817897 по документу значится груз второго тарифного класса с поправочным коэффициентом 1 - хлопья кукурузные, камень строительный, материалы строительные, изделия гипсовые, фильтры керамические, изделия литоидовые, изделия из камня. Фактически в указанный вагон грузоотправителем был погружен иной груз, а именно: груз второго тарифного класса с поправочным коэффициентом 0,91: трубы и муфты асбестоцементные, камень строительный, пена профессиональная, панели стеновые, плитки гипсовые, хлопья кукурузные и другое общим весом 59 870 кг.

На основании коммерческого акта станции Входная от 21.05.2019 № ЗСБ 19023 67/91 и статьи 27 УЖТ РФ проведено контрольное взвешивание вагона № 29817897. При контрольном взвешивании на весах ВТВ-Д №346, максимальный предел взвешивания 200 т, класс точности 0,5, дата последней проверки 09.08.2018г. оказалось: масса брутто 87250 кг, тара с бруса 26 500 кг, масса нетто 60 750 кг. По документу значится масса нетто 45 230 кг, способ определения массы расчетным путем. Излишек массы против документа с учетом Рекомендация МИ 3115-2008 составил 14 525 кг.

Обстоятельства о выявленных несоответствиях подтверждаются коммерческими актами № ЗСБ 1902469/34 от 29.05.2019, ЗСБ 1902994/3 8 от 18.06.2019, ЗСБ1903135/44 от 08.07.2019 ЗСБ1903169/46 от 09.07.2019, ЗСБ1903167/45 от 09.07.2019, ЗСБ1903212/50 от 11.07.2019, ЗСБ 1903213/51 от 11.07.2019, актами общей формы № 412 от 11.07.2019, 411 от 11.07.2019, 404 от 09.07.2019, 405 от 09.07.2019, 403 от 08.07.2019, 359 от 18.06.2019, 2/98 от 29.05.2019, составленными в соответствии с Приказом МПС РФ от 18.06.2003 № 39 «Об утверждении Правил заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом» (далее – Приказ № 39).

Как указал истец, провозная плата рассчитывается в соответствии с Прейскурантом № 10-01 «Тарифы на перевозку грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые Российскими железными дорогами» (Постановление Федеральной Энергетической Комиссии России от 17.06.2003 № 47-т/5).

Сумма штрафа, рассчитанная в соответствии со статьей 98 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее - Устав), равна пятикратной провозной плате за перевозку фактически перевозимого груза:

- по железнодорожной накладной № ЭЙ455042 разница в провозной плате составляет 23 726 руб. 40 коп. с учетом НДС. Сумма штрафа составляет 95 881 *5 = 479 405 руб.;

- по железнодорожной накладной № ЭК785953 разница в провозной плате (добор тарифа) составляет 86 961 руб. 60 коп. с учетом НДС. Сумма штрафа составляет 143 904 *5 = 719 520 руб.;

- по железнодорожной накладной № ЭМ209008 разница в провозной плате (добор тарифа) составляет 80 916 руб. с учетом НДС. Сумма штрафа составляет 135 802*5 = 679 010 руб.;

- по железнодорожной накладной № ЭМ262772 разница в провозной плате (добор тарифа) составляет 95 336 руб. 40 коп. с учетом НДС. Сумма штрафа составляет 149 352 *5 = 746 760 руб.;

- по железнодорожной накладной № ЭМ051006 разница в провозной плате (добор тарифа) составляет 87 224 руб. 40 коп. с учетом НДС. Сумма штрафа составляет 142 592 *5 = 712 960 руб.;

- по железнодорожной накладной № ЭМ047717 разница в провозной плате (добор тарифа) составляет 168 416 руб. 40 коп. с учетом НДС. Сумма штрафа составляет 207 186 *5 = 1 035 930 руб.;

- по железнодорожной накладной № ЭЛ748815 разница в провозной плате (добор тарифа) составляет 78 369 руб. 60 коп. с учетом НДС. Сумма штрафа составляет 144 475 *5 = 722 375 руб.

Таким образом, общая сумма штрафов за искажение сведений, указанных в транспортных железнодорожных накладных, составляет 5 095 960 руб., а добор тарифа составляет 620 950 руб. 80 коп.

В рамках процедуры досудебного урегулирования вопроса об оплате грузоотправителем указанной суммы штрафа ОАО «РЖД» в адрес ООО «Транспартнер» были направлены претензии, ответ на которые получен не был, денежные средства на счет истца не поступили.

В связи с изложенными обстоятельствами ОАО «РЖД» обратилось за защитой нарушенных прав в арбитражный суд с настоящим иском.

Исследовав и оценив обстоятельства дела, имеющиеся в деле доказательства, арбитражный суд находит требования истца подлежащими удовлетворению исходя из следующего.

Право на обращение в суд принадлежит лицам в случае нарушения либо оспаривания их прав и законных интересов (часть 1 статьи 4 АПК РФ).

Частью 1 статьи 8 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) установлено, что гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности.

В силу статьи 307 ГК РФ обязательства возникают из договора, вследствие причинения вреда и из иных оснований. В силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как-то: передать имущество, выполнить работу и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязательства.

Обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями (статья 309 ГК РФ).

Согласно пункту 2.17 Правил заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом МПС РФ от 18.06.2003 № 39, сведения о наименовании груза в накладной заполняются грузоотправителем.

Провозная плата рассчитывается в соответствии с Прейскурантом № 10-01 «Тарифы на перевозку грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые Российскими железными дорогами» (Постановление Федеральной Энергетической Комиссии России от 17.06.2003 № 47-т/5).

Статьей 27 Устава установлено право перевозчика проверять достоверность массы грузов, грузобагажа и других сведений, указанных грузоотправителями (отправителями) в транспортных железнодорожных накладных (заявлениях на перевозку грузобагажа).

За искажение наименований грузов, грузобагажа, особых отметок, сведений о грузах, грузобагаже, об их свойствах, в результате которого снижается стоимость перевозок или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатацию железнодорожного транспорта, а также за отправление запрещенных для перевозок железнодорожным транспортом грузов, грузобагажа грузоотправители (отправители) несут ответственность, предусмотренную статьями 98 и 111 Устава.

Согласно пункту 28 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 № 30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», при возникновении между грузоотправителем и перевозчиком спора, связанного с взысканием перевозчиком штрафа, предусмотренного статьей 98 Устава, арбитражным судам следует иметь в виду, что штраф за искажение в транспортной железнодорожной накладной наименования грузов, особых отметок, сведений о грузах, их свойствах, в результате чего снизилась стоимость перевозок грузов или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, взыскивается при условии представления перевозчиком доказательств, подтверждающих факт нарушения, вызвавшего одно из названных последствий.

Указанный штраф подлежит взысканию независимо от того, понес ли перевозчик какие-либо убытки.

Возмещение перевозчику понесенных убытков не может служить основанием освобождения от взыскания данного штрафа.

Штраф за отправление запрещенных для перевозки железнодорожным транспортом грузов подлежит взысканию за сам факт такого отправления. Данный штраф подлежит взысканию, если это нарушение обнаружено перевозчиком после заключения договора перевозки груза.

Как сами нарушения, так и их последствия могут быть установлены перевозчиком как на станции отправления, так и на станции назначения или в период перевозки.

Рассматривая споры, связанные с взысканием штрафа, предусмотренного статьей 98 Устава, следует иметь в виду, что за искажение в транспортной железнодорожной накладной сведений, повлекших занижение стоимости перевозок грузов, штраф определяется исходя из размера платы за перевозку фактически перевозимого груза (в частности, веса или наименования груза). При этом сумма штрафа рассчитывается исходя из размера платы за перевозку груза за все тарифное расстояние от железнодорожной станции отправления до железнодорожной станции назначения.

В силу статьи 119 Устава, обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, а также пассажира при осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.

Как следует из статьи 98 Устава, за искажение в транспортной железнодорожной накладной наименований грузов, особых отметок, сведений о грузах, об их свойствах, в результате чего снижается стоимость перевозок грузов или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а также за отправление запрещенных для перевозок железнодорожным транспортом грузов грузоотправители уплачивают перевозчику штраф в размере пятикратной платы за перевозку таких грузов на все расстояние их перевозки независимо от возмещения вызванных данным обстоятельством убытков перевозчика.

При обнаружении перечисленных обстоятельств перевозчиком составляется акт общей формы и коммерческий акт в соответствии с правилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом. На основании этих актов начисляется сумма штрафа и направляется уведомление в адрес грузоотправителя об уплате штрафа (пункт 6 Приказа № 43).

Порядок оформления и взыскания штрафов устанавливается правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом (статья 98 Устава).

Согласно пунктам 2-5 Приказа № 43, основанием для начисления сумм штрафов являются транспортная железнодорожная накладная (далее - накладная), ведомость подачи и уборки вагонов, учетная карточка выполнения заявки на перевозку грузов, акт общей формы, коммерческий акт и другие документы.

Перечень уполномоченных представителей перевозчика, в функциональные обязанности которых входит оформление штрафов, устанавливается перевозчиком.

Оплата штрафов производится в установленном порядке.

За невыполнение принятой (согласованной) перевозчиком заявки на перевозку грузов штраф взыскивается перевозчиком с грузоотправителя в размерах, установленных статьей 94 Устава.

Ответственность перед перевозчиком за невыполнение принятой заявки на перевозку грузов несет грузоотправитель, в том числе в случае, если обязанность по подаче данному грузоотправителю вагонов, контейнеров несет владелец железнодорожного пути необщего пользования.

Штраф за невыполнение принятой заявки на перевозку грузов взыскивается независимо от платы за пользование вагонами, контейнерами.

В случае, если грузоотправитель предупредит перевозчика о неиспользовании вагонов, контейнеров не менее чем за два дня до дня погрузки грузов, размер штрафа снижается на одну треть.

Штраф за невыполнение принятой заявки на перевозку грузов по железнодорожным линиям, имеющим узкую колею, взыскивается в размере пятидесяти процентов штрафа, установленного статьей 94 Устава.

В соответствии с частью 1 статьи 64, статьями 71, 168 АПК РФ арбитражный суд на основании представленных доказательств устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования и возражения лиц, участвующих в деле, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела.

Из части 1 статьи 66 АПК РФ следует, что лица, участвующие в деле, обязаны представлять доказательства. Эта обязанность основана на статье 65 АПК РФ, в соответствии с которой каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Часть 1 статьи 9 АПК РФ гласит, что судопроизводство в арбитражном суде осуществляется на основе состязательности. Следовательно, нежелание представить доказательства должно квалифицироваться исключительно как отказ от опровержения того факта, на наличие которого аргументировано, со ссылкой на конкретные документы, указывает процессуальный оппонент. Участвующее в деле лицо, не совершившее процессуальное действие, несет риск наступления последствий такого своего поведения. Правовая позиция об этом сформулирована в постановлениях Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.03.2012 № 12505/11, от 08.10.2013 № 12857/12.

Принцип диспозитивности, характерный для гражданских правоотношений, распространяет свое действие и на процессуальные отношения; в арбитражном процессе диспозитивность означает, что процессуальные отношения возникают, изменяются и прекращаются, главным образом, по инициативе непосредственных участников спорных правоотношений, которые имеют возможность с помощью суда распоряжаться процессуальными правами и спорным материальным правом.

Арбитражным судом при рассмотрении настоящего дела были созданы условия для установления фактических обстоятельств, имеющих существенное значение для правильного разрешения спора (часть 3 статьи 9, статья 66 АПК РФ).

Согласно части 3.1 статьи 70 АПК РФ, обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований.

Судом установлено, что предоставленными в материалы дела документами истец доказал, а ответчик не оспорил, что ООО «Транспартнер» допустило искажение в железнодорожной транспортной накладной наименования груза, которое привело к снижению стоимости перевозки или возможному возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.

Таким образом, суд приходит к выводу о правомерности заявленных требований в виде взыскания штрафа, предусмотренного Уставом, соответственно, исковые требования подлежат удовлетворению в полном объеме.

В соответствии с частью 2 статьи 168 АПК РФ при принятии решения арбитражный суд распределяет судебные расходы.

Судебные расходы, состоящие из государственной пошлины, а также издержек, связанных с рассмотрением дела, представляют собой денежные затраты (потери), распределяемые в порядке, предусмотренном главой 9 АПК РФ, в которой определен общий порядок разрешения вопросов о судебных расходах.

В соответствии со статьей 110 АПК РФ судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

При подаче искового заявления в арбитражный суд истец уплатил в доход федерального бюджета государственную пошлину в размере 51 585 руб. по платежному поручению № 148616 от 27.09.2019.

Ввиду удовлетворения исковых требований в полном объеме расходы ОАО «РЖД» по уплате государственной пошлины в указанном выше размере по правилам статьи 110 АПК РФ относятся на ответчика.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 101, 110, 123, 137, 156, 167-171, 176, 180, 181 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд



РЕШИЛ:

исковые требования удовлетворить, взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Транспартнер» (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в лице филиала Московская железная дорога (ИНН <***>, ОГРН <***>) 5 716 910 руб. 80 коп., из которых: 5 095 960 руб. штрафа и 620 950 руб. 80 коп. добора провозных платежей, а также 51 585 руб. судебных расходов по уплате государственной пошлины.

Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия и может быть обжаловано в этот же срок путем подачи апелляционной жалобы в Восьмой арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Омской области.

Настоящий судебный акт на основании части 5 статьи 15 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации выполнен в форме электронного документа и подписан усиленной квалифицированной электронной подписью судьи.

В соответствии со статьей 177 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации решение, выполненное в форме электронного документа, направляется лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа не позднее следующего дня после дня его принятия (вынесения).

По ходатайству лиц, участвующих в деле, заверенные надлежащим образом копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления в арбитражный суд соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении либо вручены уполномоченным представителям нарочно под расписку.


Информация о движении дела может быть получена путем использования сервиса «Картотека арбитражных дел» http://kad.arbitr.ru в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».



Судья А.Е. Колмогорова