Решение от 11 мая 2025 г. по делу № А33-2305/2025

АРБИТРАЖНЫЙ СУД КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ


ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


РЕШЕНИЕ


12 мая 2025 года


Дело № А33-2305/2025

Красноярск


Резолютивная часть решения объявлена в судебном заседании 09 апреля 2025 года.

В полном объёме решение изготовлено 12 мая 2025 года.


Арбитражный суд Красноярского края в составе судьи Ринчино Б.В., рассмотрев в судебном заседании дело по иску общества с ограниченной ответственностью "Литейно-механический завод "СКАД" (ИНН <***>, ОГРН <***>)

к обществу с ограниченной ответственностью "ДЕЛКО" (ИНН <***>, ОГРН <***>)

о возмещении перевозчиком ущерба, вызванного повреждением перевозимого груза по договору транспортной экспедиции № СКАД-Д-21-208 от 01.04.2021,

с привлечением к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, общества с ограниченной ответственностью "РИМЭКС-ДИСКИ" (ОГРН <***>, ИНН <***>), общества с ограниченной ответственностью "ГРУППА БРИНЭКС" (ОГРН <***>, ИНН <***>), общества с ограниченной ответственностью "ШИНСЕРВИС" (ОГРН <***>, ИНН <***>),

установил:

общество с ограниченной ответственностью "Литейно-механический завод "СКАД" (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с иском к обществу с ограниченной ответственностью "ДЕЛКО"  (далее – ответчик) о взыскании ущерба, причиненного в результате повреждения груза при его перевозке, в размере 24 600,57 руб., о взыскании  судебных расходов по уплате государственной пошлины.

Определением от 17.02.2025 (после устранения обстоятельств, послуживших основанием для оставления требования без движения) исковое заявление принято к производству суда в порядке упрощенного производства.

Истец о принятии заявления к производству и рассмотрении дела в порядке упрощенного производства извещен надлежащим образом.

Ответчик о принятии заявления к производству и рассмотрении дела в порядке упрощенного производства извещен надлежащим образом.

В связи с надлежащим извещением сторон, дело рассмотрено по правилам части 5 статьи 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в порядке упрощенного производства.

09.04.2025 Арбитражным судом Красноярского края вынесена резолютивная часть решения по делу № А33-2305/2025, рассмотренному в порядке упрощенного производства. Исковые требования удовлетворены.

11.04.2025 (зарегистрировано канцелярией суда 15.04.2025) в арбитражный суд поступило ходатайство ответчика об изготовлении мотивированного решения по делу.

Согласно части 2 статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации по заявлению лица, участвующего в деле, или в случае подачи апелляционной жалобы по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, арбитражный суд составляет мотивированное решение.

При рассмотрении дела установлены следующие, имеющие значение для рассмотрения спора, обстоятельства.

Между обществом с ограниченной ответственностью «Литейно-механический завод-«СКАД» (Клиент) и обществом с ограниченной ответственностью «ДЕЛКО» (Экспедитор) заключен договор транспортной экспедиции СКАД-Д-21-208 от 01.04.2021 (далее – Договор), по условиям которого Клиент поручает, а Экспедитор принимает на себя организацию перевозки грузов, включая транспортно-экспедиционное обслуживание.

В соответствии с пунктом 3.1. Договора после предварительной устной договоренности направить Экспедитору письменную Заявку со всей необходимой информацией.

Предоставить к перевозке грузы согласно номенклатуре и в количестве, указанном в заявке, в таре и упаковке. Перевозимый груз должен находиться в цельной упаковке, исключающей незаметный доступ (опечатанной, опломбированной и т.п.) с обозначением характера груза и количества вложений. Если при передаче груза представителю Экспедитора выявилось несоответствие качества упаковки требованиям (ветхая упаковка или ее отсутствие, доступ к вложениям и т.п.) Клиент обязан устранить недостатки самостоятельно либо силами третьих лиц (поставщика и др.). В случае отсутствия упаковки груза, отказа от необходимой упаковки, ответственность за все последствия порчи, повреждения и утраты несет Клиент. При выявлении нарушений и отказе в их устранении, водитель обязан отвратить в сопроводительных документах и поставить подпись (п. 3.2. Договора).

В соответствии с пунктом 4.3. Договора Экспедитор обязан проконтролировать силами водителя-экспедитора транспортного средства процесс загрузки (разгрузки), включая поштучный пересчет грузовых мест, проверку качества упаковки, порядок размещения груза в грузовом отсеке. В случае отправки транспортного средства в адрес нескольких грузополучателей в пунктах разгрузки Экспедитор обязан принять меры по размещению и раскреплению груза в транспортном средстве, опломбированию грузов, гарантирующие его сохранность во время транспортировки при условии частичной загрузки/разгрузки. Экспедитор не производит сверку груза по соответствию наименования, количества и качества вложений (содержимого) грузовых мест (паллет, коробов и т.п.) сопроводительной документации, а также не проверяет содержимое на наличие явных или скрытых дефектов, и не несет ответственности за выявившееся в процессе транспортировки и/или приема/выдачи груза несоответствие, в том числе за внутреннюю недостачу, потерю товарного вида при целостности наружной упаковки. При частичной загрузке/выгрузке Грузоотправитель или Заказчик по требованию водителя должны обеспечить перераспределение оставшегося груза для обеспечения сохранности в процессе транспортировки.

Экспедитор обязан нести ответственность за сохранность документов, материальных ценностей, переданных ему Клиентом для исполнения поручения. Бережно относиться к имуществу как на территории ООО «ЛМЗ «СКАД» и грузополучателя, так и к имуществу, выданному для исполнения заявки (п. 4.10. Договора).

Экспедитор несет ответственность за сохранность груза и пломб с момента получения груза от грузоотправителя до его сдачи грузополучателю (п. 6.2. Договора).

В силу пункта 6.4. Договора обстоятельства, которые могут служить основанием для материальной ответственности Экспедитора, грузоотправителей и грузополучателей при автомобильных перевозках, удостоверяются записями в товарно-транспортных документах, а в случае разногласия между Экспедитором и грузоотправителем (грузополучателем) — актами установленной формы.

Экспедитор несет ответственность перед Клиентом за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза в пределах согласованной сторонами стоимости груза при наличии вины Экспедитора, если он не докажет иное, в частности Экспедитор освобождается от ответственности:

-    при наличии внутритарных дефектов, потертостей содержимого грузовых мест, переданных в исправной таре, без замятий и повреждений и с исправными пломбами;

-    в случае сопровождения груза экспедитором Клиента и/или грузоотправителя, а также в случае сопровождения груза охраной, привлекаемой Клиентом по своему желанию, от своего имени;

-    если недостача груза не превышает норм естественной убыли и т.п.

В 2024 году Экспедитором в рамках указанного Договора оказаны следующие услуги по перевозке грузов Клиента: 

1) 10.03.2024 экспедитором под загрузку предоставлено транспортное средство под управлением водителя ФИО1 (доверенность № 21342 от 10.03.2024), которым по товарной накладной № 0000003163 от 10.03.2024 получен груз на сумму 818 735,84 руб. (с НДС) для доставки в адрес грузополучателя ООО «РИМЭКС-ДИСКИ»: г. Екатеринбург, ул. Черняховского, д. 68.

Груз для доставки принят без замечаний в полном объеме, о чем свидетельствует подпись водителя в вышеуказанной товарной накладной.

15.03.2024 по приходу транспортного средства экспедитора в адрес грузополучателя обнаружено, что груз в транспортном отсеке не закреплен ремнями и рассыпан по поверхности. При вскрытии коробок обнаружены механические повреждения на колесе Бохо (КС1037-01), артикул 745501, о чем комиссия грузополучателя в присутствии водителя ФИО1 составила Акт по форме ТОРГ-2 № 6 от 15.03.2024.

Факт повреждения колеса в процессе транспортировки водителем подтвержден и не оспаривался.

Согласно товарной накладной № 0000003163 от 10.03.2024 стоимость поврежденного Экспедитором диска составляет 3 647,37 руб. без учета НДС.

По факту повреждения диска Клиент обратился с претензией № СКАД-Д-21-208.ПТ-05 от 26.03.2024 к Экспедитору о возмещении причиненного ущерба. Претензия получена Экспедитором 19.04.2023, что подтверждается отчетом об отслеживании отправления с почтовым идентификатором 80083495563591.

Срок для добровольного исполнения, установленный в претензии - 10 календарных дней с момента ее получения.

В июне 2024 года в адрес Клиента поступил ответ на претензию с просьбой предоставить фотографии повреждённого груза.

Запрошенные в рамках выставленной претензии фотографии поврежденного груза направлены на электронный адрес представителя Экспедитора 02.07.2024 (s.a.vikulina@del-ko.ru). 03.07.2024 запрашиваемые фотографии направлены в адрес Экспедитора почтой России, что подтверждается письмом от 26.06.2024 № СКАД-Исх-06-24-016.

Письмо с фотографиями получено Экспедитором 09.07.2024, что подтверждается отчетом об отслеживании отправления с почтовым идентификатором 80080298248038.

Причиненный ущерб Клиенту не возмещен.

2) 29.03.2024 Экспедитором под загрузку предоставлено транспортное средство под управлением водителя ФИО2 (доверенность № 27425 от 28.03.2024), которым по товарной накладной № 0000004731 от 29.03.2024 получен груз на сумму 7 570 749,57 руб. для доставки в адрес грузополучателя ООО «ГРУППА БРИНЭКС»: 423800, Татарстан Респ, Тукаевский р-н, Набережные Челны, Промышленная, д. 93.

Груз для доставки принят без замечаний в полном объеме, о чем свидетельствует подпись водителя в вышеуказанной товарной накладной.

03.04.2024 по приходу транспортного средства экспедитора в адрес грузополучателя при приемке груза выявлены механические повреждения (замятие на ободе) на двух колесах ПАРКЕР 7.5Jx19Н2; 5х114,3; 40; 64,1 алмаз графит, артикул 4290713, о чем комиссия грузополучателя в присутствии водителя ФИО2 составила акт по форме ТОРГ-2 № 000005472/1 от 03.04.2024.

Факт повреждения колеса в процессе транспортировки водителем подтвержден и не оспаривался.

Согласно товарной накладной № 0000004731 от 29.03.2024 стоимость поврежденных Экспедитором дисков составляет 17 752,02 руб. без учета НДС. Сумма причиненного ущерба определена исходя из стоимости колес ПАРКЕР 7.5Jx19Н2; 5х114,3; 40; 64,1 алмаз графит, артикул 4290713 - 2шт., согласованной грузоотправителем и грузополучателем в товарной накладной № 0000004731 от 29.03.2024.

По факту повреждения дисков Клиент обратился с претензией № СКАД-Д-21-208.ПТ-06 от 14.05.2024 к Экспедитору о возмещении причиненного ущерба. Претензия получена Экспедитором 24.05.2023, что подтверждается отчетом об отслеживании отправления с почтовым идентификатором 80082596696979.

Срок для добровольного исполнения, установленный в претензии - 10 календарных дней с момента ее получения.

Претензия оставлена Экспедитором без ответа, причиненный ущерб Клиенту не возмещен.

3) 24.07.2024 Экспедитором под загрузку предоставлено транспортное средство под управлением водителя ФИО3 (доверенность № 69220 от 25.07.2024), которым по товарной накладной № 33193 от 25.07.2024 получен груз на сумму 1 081 341,35 руб. для доставки в адрес грузополучателя ООО «ШИНСЕРВИС»: 450003, Уфа г., ул. Карьерная, д. 37.

 Груз для доставки принят без замечаний в полном объеме, о чем свидетельствует подпись водителя в вышеуказанной товарной накладной.

30.07.2024 при приемке груза на складе грузополучателя ООО «ШИНСЕРВИС» на колесе Торус (КС409-00) 5,5x14 ЕТ 35 4x98 58,5 сильвер, артикул A5131 обнаружены механические повреждение (царапина на ободе), о чем комиссия грузополучателя в присутствии водителя ФИО3 составила акт по форме ТОРГ-2 № 262 от 30.07.2024.

Водитель согласился с повреждением во время транспортировки, о чем свидетельствует его подпись в вышеуказанном акте.

Согласно товарной накладной № 33193 от 25.07.2024 стоимость поврежденного Ответчиком диска составляет 3 201,18 руб. без учета НДС.

По факту повреждения дисков Клиент обратился с претензией № СКАД-Д-21-208.ПТ-07 от 11.09.2024 к Экспедитору о возмещении причиненного ущерба. Претензия Экспедитором не получена, вернулась в адрес отправителя 22.11.2024, что подтверждается отчетом об отслеживании отправления с почтовым идентификатором 80099001772524.

17.09.2024 претензия продублирована на электронный адрес представителя Экспедитора (s.a.vikulina@del-ko.ru).

Срок для добровольного исполнения, установленный в претензии - 10 календарных дней с момента ее получения.

Претензия оставлена Экспедитором без ответа, причиненный ущерб Клиенту не возмещен.

Таким образом, общая сумма ущерба, вызванного повреждением перевозимого груза по договору № СКАД-Д-21-208 от 01.04.2021, составила 24 600,57 руб.

Указанные обстоятельства послужили основанием для обращения истцом в арбитражный суд за защитой нарушенного права.

Ответчик в отзыве по существу исковых требований признал исковые требования истца в части претензии № СКАД-Д-21-208.ПТ-06 от 14.05.2024.

По претензии № СКАД-Д-21-208.ПТ-05 от 26.03.2024 пояснял, что не имел возможности всесторонне и полно рассмотреть претензию, поскольку к претензии не прилагался перечень документов, подтверждающих обстоятельства, изложенные в претензии. Доказательств направления фотографий в адрес ответчика истцом не представлено. Претензию № СКАД-Д-21-208.ПТ07 от 11.09.2024 не получал и не рассматривал.

Исследовав представленные доказательства, оценив доводы присутствующих в заседании лиц, арбитражный суд пришел к следующим выводам.

Согласно статье 123 Конституции Российской Федерации, статьям 7, 8, 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, судопроизводство осуществляется на основе состязательности и равенства сторон.

В соответствии со статьей 4 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации заинтересованное лицо вправе обратиться в арбитражный суд за защитой своих нарушенных или оспариваемых прав и законных интересов в порядке, установленном Кодексом.

В соответствии со статьей 8 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности.

В соответствии со статьей 307 ГК РФ, в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как-то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности.

Согласно статье 309 ГК РФ, обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями и требованиями закона, иных  правовых актов, а при  отсутствии таких - условий и требований – в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Отказ от исполнения обязательств, изменение условий обязательств в одностороннем порядке статьей 310 ГК РФ не допускается.

Возникшие между сторонами правоотношения по своей правовой природе являются правоотношениями, возникшими из договора транспортной экспедиции, которые регулируются главами 40, 41 Гражданского кодекса Российской Федерации, а также Федеральным законом от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта", Федеральным законом от 30.06.2003 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности», Постановлением Правительства РФ от 21.12.2020 N 2200 "Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации".

На основании статьи 792 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) перевозчик обязан доставить груз, пассажира или багаж в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами, кодексами и иными законами, а при отсутствии таких сроков - в разумный срок.

В соответствии со статьей 784 ГК РФ перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. По договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его уполномоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату (пункт 1 статьи 785 ГК РФ).

В силу пункта 1 статьи 796 ГК РФ перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

Согласно абзацу третьему пункта 2 статьи 796 Гражданского кодекса Российской Федерации ущерб, причиненный при перевозке груза или багажа в случае повреждения (порчи) груза или багажа, возмещается перевозчиком в размере суммы, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного груза или багажа - в размере его стоимости.

Стоимость груза или багажа определяется исходя из его цены, указанной в счете продавца или предусмотренной договором, а при отсутствии счета или указания цены в договоре исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары (пункт 2 статьи 796 ГК РФ).

Аналогичные условия предусмотрены в пункте 5 статьи 34 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" (далее - Устав), согласно которому перевозчик несет ответственность за сохранность груза с момента принятия его для перевозки и до момента выдачи грузополучателю или управомоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить или устранить по не зависящим от него причинам.

Как указано в пункте 1 Обзора судебной практики по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции, утвержденного Президиумом Верховного Суда Российской Федерации от 20.12.2017, перевозчик отвечает за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза независимо от наличия либо отсутствия вины и несет ответственность за случай, если иное не предусмотрено законом.

В пункте 23 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26.06.2018 N 26 "О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции" (далее - Постановление N 26) разъяснено, что перевозчик обязан возместить реальный ущерб, причиненный случайной утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза, в том числе возникших вследствие случайного возгорания транспортного средства, дорожно-транспортного происшествия, противоправных действий третьих лиц, например кражи груза.

Если договор перевозки груза заключен экспедитором от своего имени, правом требовать возмещения реального ущерба, причиненного утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза, с перевозчика обладает экспедитор. Перевозчик обязан возместить реальный ущерб, причиненный утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза, экспедитору независимо от того, кто является собственником груза, и независимо от того, возместил ли экспедитор соответствующий вред клиенту. В этом случае ответственным перед клиентом за утрату, недостачу, повреждение (порчу) груза является экспедитор (абзац третий пункта 27 Постановления N 26).

В силу статьи 7 Федерального закона от 30.06.2003 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» предусмотрено, что экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата или повреждение груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

Ответственность экспедитора за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательства в виде полного возмещения убытков предусмотрена также положениями статей 15, 393, 803 Гражданского кодекса Российской Федерации.

В соответствии со статьей 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В силу пункта 1 статьи 393 ГК РФ, пункта 1 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24 марта 2016 г. № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

Положениями пункта 2 вышеназванного постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации установлено, что согласно статьям 15, 393 ГК РФ в состав убытков входят реальный ущерб и упущенная выгода. Под реальным ущербом понимаются расходы, которые кредитор произвел или должен будет произвести для восстановления нарушенного права, а также утрата или повреждение его имущества. Упущенной выгодой являются неполученные кредитором доходы, которые он получил бы с учетом разумных расходов на их получение при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено.

Согласно части 1 статьи 38 Устава обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей, фрахтователей, пассажиров при перевозках пассажиров и багажа, грузов или предоставлении транспортных средств для перевозок пассажиров и багажа, грузов, удостоверяются актами или отметками в транспортных накладных, путевых листах, сопроводительных ведомостях.

Частью 2 статьи 38 Устава автомобильного транспорта предусмотрено, что порядок составления актов и проставления отметок в документах, указанных в части 1 данной статьи, устанавливается правилами перевозок грузов, правилами перевозок пассажиров.

Согласно пункту 2 статьи 785 ГК РФ заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).

В силу пункта 107 раздела 9 Правил перевозки грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 21.12.2020 N 2200 (далее - Правила N 2200) в раздел 5 ТТН вносятся "Указания грузоотправителя по особым условиям перевозки" вносится информация о маршруте перевозки, о сроке доставки груза грузополучателю, об ограничениях скорости движения, об особенностях перевозки конкретного груза, о лицах, по указанию которых может осуществляться переадресовка, их контактах и о способах передачи указаний на переадресовку, об указаниях, необходимых для выполнения требований законодательства Российской Федерации.

Согласно пункту 28 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 21.12.2020 N 2200 (далее - Правила перевозок грузов) перевозчик (водитель) по завершении погрузки подписывает транспортную накладную и в случае необходимости указывает свои замечания и оговорки при приеме груза в пункте 8 транспортной накладной на бумажном носителе или в электронной транспортной накладной.

Факт оказания услуг Экспедитором Клиенту в 2024 году подтверждается представленными в материалы дела транспортными накладными № 0000003163 от 10.03.2024, № 0000004731 от 29.03.2024,  № 33193 от 25.07.2024, ответчиком не оспаривается.

В пункте 79 Правил N 2200 перечислены требования по сохранности груза при его перевозке.

В соответствии с пунктами 56, 57, 58 Правил N 272 по окончании погрузки кузова крытых транспортных средств и контейнеры, предназначенные одному грузополучателю, должны быть опломбированы, если иное не установлено договором перевозки груза.

Пунктом 8 статьи 15 Устава предусмотрено, что выдача грузов, доставленных в исправных крытых транспортных средствах, контейнерах при наличии исправных пломб грузоотправителей, осуществляется грузополучателем без проверки массы, состояния грузов, количества грузовых мест.

Указанное правило подлежит применению в случае, если транспортное средство было опломбировано грузоотправителем.

В соответствии с пунктом 3.7. Договора погрузка грузов на автомобиль, закрепление, укрытие, увязка грузов и опломбирование грузовых отсеков должны производиться Грузоотправителем в присутствии водителя, а разгрузка грузов из автомобиля, снятие креплений, пломб и покрытий — Грузополучателем в присутствии водителя.

В то же время, пунктом 4.3. Договора экспедитор взял на себя обязанность проконтролировать силами водителя-экспедитора процесс загрузки (разгрузки), включая поштучный пересчет грузовых мест, проверку качества упаковки, порядок размещения груза в грузовом отсеке.

Судом установлено, что груз передан истцом и принят ответчиком к перевозке в соответствии с транспортными накладными № 0000003163 от 10.03.2024, № 0000004731 от 29.03.2024,  № 33193 от 25.07.2024. Груз загружен в присутствии водителей ФИО1, ФИО2 и ФИО3 соответственно. Груз для доставки принят без замечаний в полном объеме, о чем свидетельствует подпись водителя в товарной накладной.

Указанные транспортные накладные свидетельствует о том, что сдача груза производилась при исправном состоянии автофургона, не нарушенной целостности кузова, исправной пломбе.

Пунктом 81 Правил N 2200 предусмотрено составление акта в случаях, в том числе, утраты или недостача груза, повреждения (порчи) груза. При этом согласно пункту 82 Правил N 2200 акт составляется заинтересованной стороной в день обнаружения обстоятельств, подлежащих оформлению актом.

Материалами дела подтверждается, что по прибытии транспортных средств при приемке груза грузополучателями установлены механические повреждения:

- по транспортной накладной № 0000003163 от 10.03.2024 - на колесе Бохо (КС1037-01), артикул 745501, о чем комиссия грузополучателя в присутствии водителя ФИО1 составила Акт по форме ТОРГ-2 № 6 от 15.03.2024;

- по транспортной накладной № 0000004731 от 29.03.2024 - на двух колесах ПАРКЕР 7.5Jx19Н2; 5х114,3; 40; 64,1 алмаз графит, артикул 4290713, о чем комиссия грузополучателя в присутствии водителя ФИО2 составила акт по форме ТОРГ-2 № 000005472/1 от 03.04.2024;

- по транспортной накладной № 33193 от 25.07.2024 - на колесе Торус (КС409-00) 5,5x14 ЕТ 35 4x98 58,5 сильвер, артикул A5131 обнаружены механические повреждение (царапина на ободе), о чем комиссия грузополучателя в присутствии водителя ФИО3 составила акт по форме ТОРГ-2 № 262 от 30.07.2024.

Из буквального толкования условий Договора следует, что в случае отправки транспортного средства в адрес нескольких грузополучателей в пунктах разгрузки Экспедитор обязан принять меры по размещению и раскреплению груза в транспортном средстве, опломбированию грузов, гарантирующие его сохранность во время транспортировки при условии частичной загрузки/разгрузки (п. 4.3. Договора).

Как указал истец и не опроверг ответчик, пломбы истца при загрузке транспортного средства передаются вместе с товарными накладными водителю ввиду того, что груз доставлялся нескольким получателям и на промежуточных пунктах представители Клиента отсутствовали.

Повреждения груза обнаружены в конченом пункте разгрузки, то есть после того, как опломбирование осуществил водитель ответчика.

Согласно представленным истцом в материалы дела документам по каждому из актов в адрес ответчика направлены претензии:

- по транспортной накладной № 0000003163 от 10.03.2024 - № СКАД-Д-21-208.ПТ-05 от 26.03.2024. Претензия получена ответчиком 19.04.2023, что подтверждается отчетом об отслеживании отправления с почтовым идентификатором 80083495563591;

- по транспортной накладной № 0000004731 от 29.03.2024 - № СКАД-Д-21-208.ПТ-06 от 14.05.2024. Претензия получена ответчиком 24.05.2023, что подтверждается отчетом об отслеживании отправления с почтовым идентификатором 80082596696979;

- по транспортной накладной № 33193 от 25.07.2024 - № СКАД-Д-21-208.ПТ-07 от 11.09.2024. Претензия ответчиком не получена, вернулась в адрес отправителя 22.11.2024, что подтверждается отчетом об отслеживании отправления с почтовым идентификатором 80099001772524. 17.09.2024 претензия продублирована на электронный адрес представителя ответчика (s.a.vikulina@del-ko.ru).

Запрошенные в рамках претензии № СКАД-Д-21-208.ПТ-05 от 26.03.2024 фотографии поврежденного груза направлены на электронный адрес представителя ответчика 02.07.2024 (s.a.vikulina@del-ko.ru). 03.07.2024 запрашиваемые фотографии направлены в адрес ответчика почтой России, что подтверждается письмом от 26.06.2024 № СКАД-Исх-06-24-016. Письмо с фотографиями получено ответчиком 09.07.2024, что подтверждается отчетом об отслеживании отправления с почтовым идентификатором 80080298248038.

Претензия № СКАД-Д-21-208.ПТ-07 от 11.09.2024 направлялась в адрес ответчика 17.09.2024. Факт отправки претензии подтверждается отчетом об отслеживании отправления с почтовым идентификатором 80099001772524. Описью вложения по указанному отправлению подтверждается направление в адрес ответчика претензии с пакетом документов, предусмотренных договором.

Скриншоты переписки менеджера ООО «ЛМЗ «СКАД» и менеджера ООО «Делко» подтверждают доводы истца о том, что претензия и запрошенные ответчиком фотографии направлены в адрес ответчика, в переписке истцу сообщается, что претензия СКАД-Д-21-208.ПТ-05 оплачена, претензия № СКАД-Д-21-208.ПТ-06 согласована.

Тем самым доводы ответчика о ненаправлении в его адрес претензии № СКАД-Д-21-208.ПТ-07 от 11.09.2024 и фотоматериалов по претензии № СКАД-Д-21-208.ПТ-05 от 26.03.2024 опровергаются материалами дела.

Ответчик, заключив договор, ознакомился о возможной ответственности за ненадлежащее исполнение обязательств, и, как субъект предпринимательской деятельности, принял на себя все риски, связанные с нарушением условий договора при его исполнении, в том числе и с условием о возмещении убытков.

Таким образом, ответчиком не представлено надлежащих доказательств того, что причиной убытков стали обстоятельства, которые от него не зависели и которые не могли быть предотвращены последним.

Нежелание представить доказательства должно квалифицироваться исключительно как отказ от опровержения того факта, на наличие которого аргументированно со ссылкой на конкретные документы указывает процессуальный оппонент (указанная правовая позиция содержится в постановлении Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.03.2012 № 12505/11).

Рассмотрев имеющиеся в материалах дела доказательства и документы, суд приходит к выводу, что в результате ненадлежащего исполнения обязанностей Экспедитором, ООО «Литейно-механический завод «СКАД» понесло убытки, вызванные повреждением вверенного груза по договору № СКАД-Д-21-208 от 01.04.2021, в общем размере 24 600,57 руб.

В силу изложенных обстоятельств, учитывая документально подтвержденный факт причинения ущерба, суд признает требование истца о взыскании убытков правомерным и подлежащим удовлетворению в заявленном размере.

В соответствии с частью 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

При обращении в арбитражный суд с исковым заявлением истец уплатил государственную пошлину в размере 10 000 руб., что подтверждается платежным поручением № 998 от 24.01.2025.

В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации и с учетом результата рассмотрения спора, сумма государственной пошлины в размере 10 000 руб. подлежит взысканию с ответчика в пользу истца.

Настоящее решение выполнено в форме электронного документа, подписано усиленной квалифицированной электронной подписью судьи и считается направленным лицам, участвующим в деле, посредством его размещения в установленном порядке в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа (код доступа - ).

По ходатайству лиц, участвующих в деле, копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку.

Руководствуясь статьями 110, 167 – 170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Красноярского края

РЕШИЛ:

исковые требования удовлетворить.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Делко" (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью "Литейно-механический завод "СКАД" (ИНН <***>, ОГРН <***>) задолженность в размере 24 600, 57 руб.; расходы по оплате государственной пошлины в размере 10 000 руб.

Настоящее решение подлежит немедленному исполнению и может быть обжаловано в течение пятнадцати дней после его принятия, а в случае составления мотивированного решения – в течение пятнадцати дней со дня изготовления решения в полном объеме, путём подачи апелляционной жалобы в Третий арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Красноярского края.

Разъяснить лицам, участвующим в деле, что настоящее решение выполнено в форме электронного документа, подписано усиленной квалифицированной электронной подписью судьи и считается направленным лицам, участвующим в деле, посредством его размещения в установленном порядке в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».

По ходатайству лиц, участвующих в деле, копии резолютивной части решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку. Лица, участвующие в деле, вправе в течение 5 дней со дня размещения резолютивной части решения в установленном порядке в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» обратиться в суд с заявлением о составлении мотивированного решения.

Исполнительный лист на настоящее решение до истечения срока на обжалование в суде апелляционной инстанции выдается только по заявлению взыскателя.


Судья

Б.В. Ринчино