Постановление от 28 декабря 2022 г. по делу № А73-13216/2022Шестой арбитражный апелляционный суд улица Пушкина, дом 45, город Хабаровск, 680000, официальный сайт: http://6aas.arbitr.ru e-mail: info@6aas.arbitr.ru №06АП-6648/2022 28 декабря 2022 года г. Хабаровск Шестой арбитражный апелляционный суд в составе: судьи Брагиной Т.Г. рассмотрев без вызова сторон апелляционную жалобу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в лице филиала - Дальневосточная железная дорога на решение от 08.11.2022 по делу №А73-13216/2022 Арбитражного суда Хабаровского края, рассмотренному в порядке упрощенного производства, по иску открытого акционерного общества «Российские железные дороги» к акционерному обществу «Уголь-Транс» о взыскании 8301 руб. 98 коп. открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (ОГРН <***>, ИНН <***>, далее - ОАО «РЖД», истец) обратилось в Арбитражный суд Хабаровского края с иском к акционерному обществу «Уголь-Транс» (ОГРН <***>, ИНН <***>, далее - ответчик, АО «Уголь-Транс») о взыскании основного долга по договору от 03.08.2021 №ТОР-ЦДИЦВ/185 в размере 8 120 руб. 09 коп., пени в размере 181 руб. 89 коп. за периоды с 30.04.2022 по 31.05.2022 и о начислении открытой пени. Определением суда от 11.08.2022 исковое заявление принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства по правилам главы 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ. Решением суда в виде резолютивной части от 30.09.2022 исковые требования удовлетворены частично, с ответчика в пользу истца взыскан основной долг в размере 8 120 руб. 09 коп., судебные расходы в виде уплаченной государственной пошлины в размере 1 956 руб. В удовлетворении требований в остальной части иска отказано со ссылкой на дату опубликования отказа ответчика от применения моратория. Мотивированное решение изготовлено 08.11.2022 Истец, не согласившись с решением суда в части отказа во взыскании неустойки с последующим её начислением по день фактической оплаты суммы основного долга, обратился в арбитражный суд апелляционной инстанции с жалобой, в которой приводит доводы о неправильном применении судом норм материального права, в связи с чем просит решение в указанной части отменить. АО «Уголь-Транс» в отзыве на жалобу с изложенными в ней доводами не согласно, считает решение суда правильным, жалобу - не подлежащей удовлетворению. Законность и обоснованность обжалованного судебного акта проверены в апелляционном порядке, предусмотренном главой 34 АПК РФ. Дело рассмотрено в порядке упрощенного производства без вызова сторон, в соответствии со статьей 228 АПК РФ. Из материалов дела следует, что спорные правоотношения возникли из заключенного сторонами договора подряда от 03.08.2021 №ТОР-ЦДИЦВ/185 на выполнение текущего отцепочного ремонта грузовых вагонов, в соответствии с которым истец (подрядчик) принимает на себя обязательства производить текущий отцепочный ремонт грузовых вагонов (далее -ТР-2), принадлежащих заказчику на праве собственности/аренды или право на проведение ТР-2 которых имеется у заказчика на ином законном основании, в вагонных депо дирекции инфраструктуры - структурных подразделений Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД», указанных в перечне вагонных депо подрядчика, а также обеспечивать ответственное хранение предоставленных заказчиком для проведения ТР-2 и забракованных запасных частей, демонтированных с грузовых вагонов в процессе производства ТР-2 грузовых вагонов на территории ВЧДЭ подрядчика с оказанием услуг по погрузке/выгрузке, а заказчик (ответчик) обязуется оплачивать ТР-2 грузовых вагонов и связанных с ним работ ( пункты 1.1., 4.3.1. договора). В соответствии с пунктом 1.2. договора подрядчик производит ТР-2 грузовых вагонов: с использованием запасных частей собственности подрядчика (пункт 1.2.1. договора); с использованием предоставленных заказчиком исправных запасных частей, в том числе запасных частей новой конструкции и из числа немассовых (эластомерных поглощающих аппаратов, колесных пар, оборудованных подшипниками кассетного типа, деталей механизма разгрузки вагонов бункерного типа и других), которые заказчик обязан предоставить при отсутствии их у подрядчика, а также с использованием исправных запасных частей, снятых с другого вагона заказчика (вагона-донора) (пункт 1.2.2. договора); путем ремонта снятых с забракованных грузовых вагонов запасных частей с последующей их установкой на грузовые вагоны заказчика (пункт 1.2.3. договора). Согласно пункту 4.1.1. договора, подрядчик обязуется произвести ТР-2 грузовых вагонов и обеспечить качество выполнения работ в соответствии с требованиями Руководства по текущему отцепочному ремонту грузовых вагонов, утвержденного МПС России 02.09.1997 №РД 32 ЦВ-056-97 и других действующих нормативных документов МПС России и ОАО «РЖД» в части проведения ТР-2 грузовых вагонов. В силу пункта 4.1.2. договора подрядчик обязуется предоставить гарантию с учетом особенностей, предусмотренных подпунктами 4.1.2.1. - 4.1.2.7., за исключением неисправностей эксплуатационного характера. В эксплуатационном вагонном депо Хабаровск II Дальневосточной дирекции инфраструктуры отремонтирован вагон №63281737, отцепленный по коду неисправности «302» - провисание автосцепки, проведена замена центрирующей балочки, соответствующая работе по Прейскуранту договора №2220-02, проверка и регулировка стояночного тормоза вагона, соответствующая работе по Прейскуранту договора №3309, регулировка тормозной рычажной передачи, соответствующая работе по Прейскуранту договора №3301. Комплект документов на ремонт вагона направлен посредством ЭДО СПС 20.04.2022 в адрес АО «Уголь-Транс» и отклонён последним от оплаты, что послужило основанием для направления претензии от 31.05.2022 №1631/ДВОСТ В с требованием оплаты основного долга в размере 8 120 руб. 09 коп., пени в размере 181 руб. 89 коп., а затем с иском в суд ввиду неисполнения требования претензии. Удовлетворяя исковые требования в части взыскания задолженности по договору, суд исходя из оценки представленных доказательств (дефектная ведомость, выписка из уведомления №116, расчетно-дефектная ведомость, справка 2612, акт о выполненных работах (оказанных услугах) от 20.04.2022 №344-Х, уведомление №468) и положений Типового технологического процесса ТК-425 «Техническое обслуживание грузовых вагонов», пункта 2.17.1 прейскуранта №10-01 «Тарифы на перевозку грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами», пришёл к выводу о том, спорные работы по установлению неисправностей, проведенные с отцепкой вагона, не входят в состав технического обслуживания и их стоимость не включена в железнодорожный тариф, соответственно, подлежат оплате на основании статей 309, 310, 702, 708 Гражданского кодекса Российской Федерации и пунктов 1.1.,4.3.1 договора. Решение суда в указанной части не обжалуется. Предметом апелляционного обжалования является вывод суда о преждевременности требований о взыскании неустойки в связи с действием моратория. Постановлением Правительства Российской Федерации от 28.03.2022 №497 «О введении моратория на возбуждение дел о банкротстве по заявлениям, подаваемым кредиторами» (далее - Постановление №497) с 01.04.2022 на территории Российской Федерации сроком на 6 месяцев введен мораторий на возбуждение дел о банкротстве по заявлениям, подаваемым кредиторами, в отношении юридических лиц и граждан, в том числе индивидуальных предпринимателей. Правила о моратории, установленные Постановлением №497, распространяют свое действие на всех участников гражданско-правовых отношений независимо от того, обладают они признаками неплатежеспособности и (или) недостаточности имущества либо нет. Исключением являются лица, прямо указанные в пункте 2 данного постановления (застройщики многоквартирных домов и (или) иных объектов недвижимости, включенных в единый реестр проблемных объектов). Таким образом, в период действия указанного моратория неустойка, проценты по день фактической уплаты долга, не подлежат начислению. В соответствии с абзацем 3 пункта 1 статьи 9.1 Федерального закона от 26.10.2002 №127-ФЗ «О несостоятельности (банкротстве)» любое лицо, на которое распространяется действие моратория, вправе заявить об отказе от применения моратория, внеся сведения об этом в Единый федеральный реестр сведений о банкротстве. При рассмотрении требования истца о взыскании неустойки суд установил, что истцом заявлено требование о взыскании пени в размере 181 руб. 89 коп. за периоды с 30.04.2022 по 31.05.2022 и начислении открытой пени. Согласно информации с сайта https://fedresurs.ru/, АО «Уголь-Транс» 29.06.2022 разместило заявление об отказе от применения моратория в соответствии со статьей 9.1 Закона о банкротстве (сообщение №12577831). Отказ от моратория вступает в силу со дня опубликования соответствующего заявления и влечет неприменение к отказавшемуся лицу всего комплекса преимуществ и ограничений со дня введения моратория в действие, а не с момента отказа от моратория (абзац 2 пункта 4 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.12.2020 №44 «О некоторых вопросах применения положений статьи 9.1 Федерального закона от 26 октября 2002 года №127-ФЗ «О несостоятельности (банкротстве)». Доказательств того, что отказ от моратория вызван улучшением экономического положения АО «Угольтранс», произошедшим вследствие использования мер поддержки, предусмотренных мораторием, в материалах дела не имеется. Следовательно, в связи с отказом от моратория на АО «Уголь-Транс» не распространяются преимущества, предусмотренные с момента его введения, в связи с чем суд апелляционной инстанции приходит к выводу, что у суда первой инстанции отсутствовали основания для частичного отказа в иске в части взыскании неустойки со ссылкой на положения Постановления №497. Принимая во внимание вышеизложенное, а также учитывая конкретные обстоятельства по делу, арбитражный апелляционный суд приходит к выводу, что решение суда от 08.11.2022 подлежит изменению с принятием нового судебного акта, которым следует удовлетворить иск в полном объеме. Руководствуясь статьями 258, 268-271, 272.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Шестой арбитражный апелляционный суд ПОСТАНОВИЛ: решение от 08.11.2022 по делу №А73-13216/2022 Арбитражного суда Хабаровского края изменить, исковые требования удовлетворить. Взыскать с акционерного общества «Уголь-Транс» (ОГРН <***>, ИНН <***>) в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН <***>, ИНН <***>) неустойку в размере 181 руб. 89 коп. за период с 30.04.2022 по 31.05.2022, с последующим начислением по день фактической оплаты долга в размере 0,07% в день от суммы задолженности, расходы по уплате государственной пошлины по иску в размере 1 956 руб., по апелляционной жалобе в размере 3 000 руб. Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в порядке кассационного производства в Арбитражный суд Дальневосточного округа в течение двух месяцев со дня его принятия через арбитражный суд первой инстанции только по основаниям, предусмотренным частью 3 статьи 288.2 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Судья Т.Г. Брагина Суд:АС Хабаровского края (подробнее)Истцы:ОАО Дальневосточная железная дорога - филиал "РЖД" (подробнее)Ответчики:АО "Уголь-Транс" (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:По договору подрядаСудебная практика по применению норм ст. 702, 703 ГК РФ
|