Решение от 26 января 2025 г. по делу № А40-257911/2024

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

Дело № А40-257911/24-39-365
г. Москва
27 января 2025 г.
Резолютивная часть решения объявлена 20 января 2025 года

Полный текст решения изготовлен 27 января 2025 года.

Арбитражный суд г. Москвы в составе председательствующей судьи Ю.Ю. Лакоба

 при ведении протокола секретарем судебного заседания Соловкиной М.М.,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску АО "ЦЕНТРАЛЬНАЯ ППК" (115054, ГОРОД МОСКВА, ПАВЕЛЕЦКАЯ ПЛОЩАДЬ, 1А, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 08.12.2005, ИНН: <***>)

к ОАО "РЖД" (107174, Г МОСКВА, ВН.ТЕР.Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БАСМАННЫЙ, НОВАЯ БАСМАННАЯ УЛ, Д. 2/1, СТР. 1, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>)

о взыскании долга в размере 3 460 325 руб.,

при участии: согласно протоколу

УСТАНОВИЛ:

В Арбитражный суд г. Москвы обратилось АО «Центральная ППК» с исковым заявлением о взыскании с ОАО «Российские железные дороги» возмещения стоимости перевозки работников Ответчика, перевезенных по Договору № Д-29 ЦДПО 10 от 15.08.2012 в размере 3 460 325 рублей.

Представитель Истца в судебное заседание явился, заявленные требования поддержал в полном объеме по доводам, изложенным в исковом заявлении, письменных пояснениях.

Ответчик в заседание не явился, надлежащим образом извещен о месте и времени судебного заседания в порядке ст. 123 АПК РФ. Дело рассмотрено в его отсутствие  в порядке ст. 156 АПК РФ. Ответчик представил отзыв, с заявленными исковые требованиями не согласен, по доводам изложенным в отзыве.

Исследовав материалы дела, выслушав е представителя истца, суд приходит к выводу, что иск подлежит удовлетворению в полном объеме на основании следующего.

Как следует из материалов дела и установлено судом, истец является субъектом естественных монополий и осуществляет перевозку пассажиров и багажа железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории г. Москвы, Московской, Брянской, Смоленской, Калужской, Тульской, Курской, Орловской, Рязанской, Владимирской, Тверской областей.

Между Истцом и Ответчиком в лице филиала Центральная дирекция пассажирских обустройств (далее – Ответчик) заключен Договор № Д-29 ЦДПО 10 от 15.08.2012 (далее – Договор).

В соответствии с п. 1.1 Договоров Ответчик поручает и оплачивает, а Истец обязуется обеспечить перевозку работников Ответчика и находящихся на их иждивении детей в возрасте до 18 лет, детей работников, погибших в результате несчастного случая на производстве, до достижении ими возраста 18 лет, пенсионеров, награжденных знаком «Почетный железнодорожник», (далее – Работники и иные лица Ответчика) по транспортным требованиям Ответчика в поездах пригородного сообщения.

Согласно п. 4.1 Договоров  цена договора определяется сторонами как фактическая стоимость перевозок работников и иных лиц Ответчика, исходя из действующих тарифов на перевозку пассажиров в пригородном сообщении, установленных на момент совершения перевозки.

Таким образом, по Договорам Истец обязался перевозить Работников и иных лиц Ответчика, не взимая с них плату, а Ответчик - возмещать Истцу стоимость таких поездок.

Как следует из п. 3.1 Договоров, оплата фактически оказанных услуг производится ежемесячно на основании данных систем продаж ТСОППД (транзакционная система обработки пригородных проездных документов; администрируется Истцом) и  АСУ «Экспресс» (администрируется Ответчиком).

Первоначально сведения о перевезенных пассажирах собираются в ТСОППД, затем из указанной системы автоматически передаются в систему АСУ «Экспресс».

Истец для оплаты ежемесячно предоставляет Ответчику сведения о перевезенных по Договору работников и иных лиц Ответчика (далее – Реестры), подготовленных на основании данных АСУ «Экспресс».

В обоснование иска Истец указывает на то, что с октября 2021 года по декабрь 2023 года в АСУ «Экспресс» и, следовательно, в Реестрах ошибочно не отражались содержащиеся в ТСОППД сведения о перевозке части Работников или иных лиц Ответчика, как следствие, стоимость их бесплатной перевозки не была возмещена.

По мнению Истца, отклонение АСУ «Экспресс» поездок обусловлено некорректной работой системы АСУ «Экспресс» (ошибками) при переносе в нее сведений из ТСОППД, содержащей актуальные сведения о перевезенных Работниках и иных лицах Ответчика

В соответствии с выгрузками из ТСОППД общая стоимость перевозок, ошибочно отклоненных АСУ «Экспресс», и, как следствие, не оплаченных Ответчиком, за период с 01.10.2021 по 31.12.2023 составила 3 460 325 рублей.

20.12.2023 Истец направил Ответчику требование № 26979-23 об оплате осуществленных, но не оплаченных перевозок по Договору  (п. 15 Претензии) за период с период с 01.10.2021 по 30.09.2023.

06.03.2024 Истец направил Ответчику требование № 4299-24 об оплате осуществленных, но не оплаченных перевозок по Договору (п. 13 Претензии) за период с период с 01.10.2023 по 31.12.2023. Указанные требования удовлетворены ответчиком не были, в связи с чем истец обратился с иском в суд.

Как следует из п. 2 ст. 421 ГК РФ, стороны могут заключить договор, как предусмотренный, так и не предусмотренный законом или иными правовыми актами. К договору, не предусмотренному законом или иными правовыми актами, при отсутствии признаков, указанных в пункте 3 настоящей статьи, правила об отдельных видах договоров, предусмотренных законом или иными правовыми актами, не применяются, что не исключает возможности применения правил об аналогии закона (пункт 1 статьи 6) к отдельным отношениям сторон по договору.

В силу п. 3 ст. 421 ГК РФ стороны могут заключить договор, в котором содержатся элементы различных договоров, предусмотренных законом или иными правовыми актами (смешанный договор). К отношениям сторон по смешанному договору применяются в соответствующих частях правила о договорах, элементы которых содержатся в смешанном договоре, если иное не вытекает из соглашения сторон или существа смешанного договора.

Согласно п. 1 ст. 786 ГК РФ по договору перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа также доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу; пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа и за провоз багажа.

В силу п. 2 ст. 790 ГК РФ плата за перевозку грузов, пассажиров и багажа транспортом общего пользования определяется на основании тарифов, утверждаемых в порядке, установленном транспортными уставами и кодексами.

В соответствии с п. 1 ст. 430 ГК РФ договором в пользу третьего лица признается договор, в котором стороны установили, что должник обязан произвести исполнение не кредитору, а указанному или не указанному в договоре третьему лицу, имеющему право требовать от должника исполнения обязательства в свою пользу.

В силу п. 1 ст. 406.1 ГК РФ Стороны обязательства, действуя при осуществлении ими предпринимательской деятельности, могут своим соглашением предусмотреть обязанность одной стороны возместить имущественные потери другой стороны, возникшие в случае наступления определенных в таком соглашении обстоятельств и не связанные с нарушением обязательства его стороной.

Как следует из условий Договора, Истец обязался перевозить Работников и иных лиц Ответчика бесплатно.

В свою очередь, Ответчик обязался возмещать Истцу потери, образовавшиеся вследствие бесплатной перевозчик сотрудников Ответчика в размере провозной платы за поездки.

Таким образом, спорный Договор является непоименованным (смешанным) договором на организацию перевозок, по которому Ответчик в порядке п. 1 ст. 406.1 ГК РФ обязан возместить Истцу стоимость бесплатной перевозки его сотрудников.

Факт осуществления Истцом перевозок в период с 1 октября 2021 по 31 декабря 2023 года по Договору на сумму 3 460 325  рублей подтверждается сведениями из системы ТСОППД, в которой автоматически отражается любая продажа проездного билета Истцом в кассе или автоматах самообслуживания.

Спорные поездки в указанной системе отражены, в доказательство чего Истец представлены выгрузки из указанной системы в отношении сотрудников Ответчика, которые были перевезены Истцом, но компенсация поездки за которых не была получена вследствие ошибочного их отклонения системой АСУ «Экспресс» (приложение № 5 к Исковому заявлению).

Сведения, содержащиеся в системе, позволяют подтвердить как факт бесплатной перевозки сотрудников Ответчика, так и идентифицировать конкретного сотрудника, приобретшего льготный билет.

Реестры содержат сведения о дате оформления билета, станциях отправления и прибытия, их стоимости, а также сведения о кассовом оборудовании, посредством которого оформлялись проездные документы.

В реестрах отражены дата поездки в строке «дата оформления»; наименование Заказчика в графе – «наименование филиала»;  СНИЛС пассажира – последние 11 цифр в графе «№ документа», номер проездного документа – в графе «Номер ПД».

Реестры содержат строку «ФИО льготника», в которой приводятся сведения о фамилии, имени, отчестве каждого сотрудника Заказчика, приобретшего билет, чего в совокупности с наличием сведений о СНИЛС более чем достаточно для их идентификации.

Таким образом, представленные Истцом доказательства подтверждают осуществление Истцом перевозок Работников и иных лиц Ответчика на сумму 3 460 325 рублей.

Суд отклоняет возражения Ответчика о недостоверности указанных сведений, поскольку Ответчиком не представлено каких-либо доказательств, ставящих под сомнение достоверность представленных Истцом выгрузок из системы ТСОППД. Более того, в ходе рассмотрения дела Истцом в материалы дела представлены копии проездных документов на поездки, отраженные в выгрузках.

В соответствии со ст. 309, 310 ГК РФ предусмотрено, что обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов. Одностороннее изменение обязательств или отказ от них не допускается, за исключением случаев, предусмотренных законом.

Согласно п. 4.1 Договора  цена договора определяется сторонами как фактическая стоимость перевозок работников и иных лиц Ответчика, исходя из действующих тарифов на перевозку пассажиров в пригородном сообщении, установленных на момент совершения перевозки.

Как следует из договора, обычным порядком оплаты перевозок, осуществляемых истцом по ддоговору, является их оплата Ответчиком на основании ежемесячно представляемых Реестров, составленных на основании данных о поездках из системы АСУ «Экспресс».

Спорные фактически осуществленные поездки указанной системой отклонены и не оплачены в обычном порядке вследствие некорректной работы систему АСУ «Экспресс», работа которой находится в ведении Ответчика.

Факт некорректной работы системы АСУ «Экспресс» подтверждается следующим.

Порядок работы систему АСУ «Экспресс» и ее взаимодействия с ТСОППД закреплен в Технологии передачи от пригородных пассажирских компаний в АСУ «Экспресс-3» через FTP-сервер данных об операциях, совершенных с пригородными документами №01124323.08350.981.И2, утвержденной начальником Департамента информатизации ОАО «РЖД» ФИО1 от 31 марта 2023 г. №ЦКИ-285 (далее – Регламент).

В соответствии с п. 2 Регламента из ТСОППД в систему АСУ «Экспресс» передается нормативно-справочная информация АСУ «Экспресс-3» (НСИ):

• таблица маршрутов (SUBRX);

• таблица маршрутов по станциям (SUBSX);

• таблица соседних станций (SUBNX);

• справочник станций (STAN);

• таблица городов (TGORX);

• таблица кодов льгот (SUBKX);

• таблица перевозчиков (TOWNX);

• таблица маршрутов и перевозчиков (ROWNX);

• файл с перечнем утерянных железнодорожных форм (TUDKX);

• файл обновлений нормативно-справочной информации (LIST).

В соответствии с п. 4.2. Регламента каждому ответу на передачу записи о поездке присваивается трехзначный код: «000» в случае успешной передачи поездки; в случае ошибки в передаче в связи с  несовпадением данных о маршрутах в системах «104» (отсутствие прямого сообщения) и «003» (отсутствие станции отправления или прибытия в базе).

Как следует из данных ТСОППД, фактически осуществленные поездки отклонены АСУ «Экспресс» по кодам «104» (отсутствие прямого сообщения) и «003» (отсутствие станции отправления или прибытия в базе), то есть, вследствие несовпадения баз данных о действующих маршрутах и их категориях в системах ТСОППД и АСУ «Экспресс».

При этом Истец регулярно и своевременно направлял Ответчику сведения об изменении маршрутов, что подтверждается Письмами № №2727-23 от 13.02.2023; №4513-23 от 13.03.2023; №6012-21 от 31.03.2021; №7903-21 от 22.04.2021; №9469-21 от 18.05.2021; №12924-21 от 02.07.2021; №13021-23 от 29.06.2023; №13631-23 от 06.07.2023; №14127-22 от 28.07.2022; №15293-23 от 26.07.2023; №16861-23 от 15.08.2023; №18115-23 от 30.08.2023; №18862-23 от 08.09.2023; №19513-23 от 15.09.2023; №25178-22 от 29.12.2022; №26081-23 от 08.12.2023; №26082-23 от 08.12.2023; №26377-23 от 13.12.2023; №27135-23 от 21.12.2023; №27760-23 от 28.12.2023; №24272-22 от 20.12.2022; №7359-22 от 25.04.2022; №7880-22 от 04.05.2022; №20881-22 от 03.11.2022; №21310-22 от 10.11.2022; №13681-22 от 21.07.2022; №16188-23 от 07.08.2023; №178-22 от 11.01.2022; №5241-22 от 28.03.2022; №8676-22 от 16.05.2022; №10707-21 от 02.06.2021; №22400-22 от 24.11.2022.

Таким образом, причиной отклонения фактически осуществлённых поездок по согласованным маршрутам является не обновление Ответчиком в системе АСУ «Экспресс» справочно-нормативной информации об актуальных маршрутах, по которым осуществляются перевозки населения.

Кроме того, отклонение поездок по маршрутам, которые не менялись, происходило вследствие ошибочного изменения в АСУ «Экспресс» статуса указанных маршрутов с обычных маршрутов на экспресс-маршруты.

Истец осуществляет перевозку тремя видами поездов:

(1) стандартными пригородными пассажирскими поездами (код 0)

(2) поездами повышенной комфортности (экспрессами без указания места; код 7);

(3) экспрессами с указанием места (код «экспресс с местом»).

Однако как было установлено при анализе отклонений проездных документов АСУ «Экспресс», ряд отклонений производился по причине некорректно определенной в АСУ «Экспресс» категории поезда по некоторым маршрутам экспрессов.

В октябре 2023 года по итогам сверки данных в части категорий поезда для маршрутов экспрессов (см. письмо №21019-23 от 05.10.2023) ошибки на стороне АСУ «Экспресс» были исправлены.

С учетом изложенного, суд отклоняет доводы ответчика о том, что сбои в работе АСУ «Экспресс» обусловлены действиями Истца, который не предоставляет Ответчику сведений об изменении маршрутов, как не подтверждённые материалами дела.

Таким образом, с учетом установления судом фактов осуществления бесплатной перевозки Истцом сотрудников Ответчика на сумму 3 460 325 рублей и не возмещения Ответчиком стоимости указанных поездок вследствие ненадлежащей работы  администрируемой Ответчиком АСУ «Экспресс» имеются основания для взыскания в порядке ст. 406.1 ГК РФ с Ответчика возмещения стоимости бесплатной перевозки его сотрудников на сумму 3 460 325 рублей.

Суд отклоняет возражения Ответчика о том, что стоимость указанных поездок не подлежит возмещению, поскольку ранее не предъявлялась к оплате в порядке, установленном Договором в составе Реестров на основании следующего.

В соответствии с п. 1 ст. 10 ГК РФ не допускаются осуществление гражданских прав исключительно с намерением причинить вред другому лицу, действия в обход закона с противоправной целью, а также иное заведомо недобросовестное осуществление гражданских прав (злоупотребление правом).

В силу п. 4 ст. 1 ГК РФ никто не вправе извлекать преимущество из своего незаконного или недобросовестного поведения.

Как следует из Договора Реестры, на основании которых производится оплата, составляются на основании данных системы АСУ «Экспресс», то есть, поездки, отклоненные указанной системой, не могут быть предъявлены к оплате в указанном порядке.

Причиной отклонения поездок является отсутствие в АСУ «Экспресс» актуальных сведений о маршрутах перевозки, а за функционирование данной системы, в том числе своевременное обновление баз данных, отвечает Ответчик.

При этом указанные сведения не обновляются, несмотря на регулярное и своевременное предоставление Истцом сведений об изменении маршрутов

В этой связи причиной ошибочного отклонения поездок, является не обновление именно Ответчиком сведений о маршрутах в системе АСУ «Экспресс», несмотря на регулярное и своевременное получение сведений об изменении маршрутов от Истца.

В этой связи Ответчик, не обеспечивший надлежащее функционирование АСУ «Экспресс», не вправе уклоняться от исполнения его обязательств по оплате поездок по причине ненадлежащей работы указанной системы.

Иное бы означало извлечение Ответчиком выгоды из собственного неразумного (недобросовестного) поведения, что прямо запрещено п. 4 ст. 1 ГК РФ.

Подлежит отклонению и довод о том, что Ответчиком оплачено возмещение стоимости бесплатной перевозки работников.

Представленные ответчиком платежные поручения не подтверждают оплаты перевозки пассажиров, чьи поездки были ошибочно отклонены АСУ «Экспресс», поскольку оплата производилась на основании реестров поездок, учтенных в АСУ «Экспресс».

Как следует из п. 3.1, 3.2 Договоров, оплата перевозок производится на основании реестров идентифицированных лиц (далее – Реестры).

Согласно п. 3.1 Договоров указанные реестры составляются по данным АСУ «Экспресс».

Таким образом, ответчиком произведена по договорам оплата только за поездки отраженные в  АСУ «Экспресс», следовательно, поездки, ошибочно отклоненные указанной системой, требования о возмещении стоимости которых заявлено в рамках настоящего иска, не оплачены.

В соответствии с ч. 1 ст. 71 АПК РФ арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств.

В соответствии с ч.1 ст.9 АПК РФ лица, участвующие  в деле, несут риск наступления последствий совершения или не совершения ими процессуальных действий.

Статьей 65 АПК РФ предусмотрена обязанность сторон доказывать основания своих требований и возражений.

Ответчик отзыв не представил, доводы истца документально не опроверг.

С учетом изложенных обстоятельств, исковые требования подлежат удовлетворению.

Расходы по оплате госпошлины распределяются в соответствии со статьями 110, 112 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

С учетом изложенного, на основании ст.ст. 1, 10, 15, 16, 196, 199, 200, 309, 310, 406.1, 421, 430, 786, 790 ГК РФ и руководствуясь ст.ст. 4, 9, 27, 63-68, 71, 102, 110, 121, 122, 123, 167-171, 176, 180, 181 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с ОАО «РЖД» (ИНН <***>) в пользу АО "ЦЕНТРАЛЬНАЯ ППК" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 08.12.2005, ИНН: <***>) задолженность в размере 3 460 325 рублей, а также расходы по оплате госпошлины в размере 128 810 руб.

Решение может быть обжаловано в месячный срок с даты его принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд.


Судья:

Ю.Ю. Лакоба