Решение от 19 апреля 2023 г. по делу № А33-20967/2022

АРБИТРАЖНЫЙ СУД КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ



ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ



РЕШЕНИЕ

19 апреля 2023 года


Дело № А33-20967/2022


Красноярск


Резолютивная часть решения объявлена 12 апреля 2023 года.

В полном объеме решение изготовлено 19 апреля 2023 года.


Арбитражный суд Красноярского края в составе судьи Красовской С.А., рассмотрев в судебном заседании дело по иску общества с ограниченной ответственностью "Байт-транзит-континент" (ИНН <***>, ОГРН <***>, г. Новосибирск)

к обществу с ограниченной ответственностью транспортная компания "Орда" (ИНН <***>, ОГРН <***>, г. Шарыпово)

о взыскании убытков

при участии в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора:

- акционерное общество «Хилти Дистрибьюшн ЛТД» (ИНН <***>, ОГРН <***>, Московская область, г. Химки)

- ФИО1;

- ФИО2.

в судебном заседании присутствуют:

от истца (онлайн): ФИО3, представитель по доверенности №156 от 21.10.2022, личность удостоверена паспортом,

при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО4,

установил:

общество с ограниченной ответственностью "Байт-транзит-континент" (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Новосибирской области с иском к обществу с ограниченной ответственностью транспортная компания "Орда" (далее – ответчик) о взыскании 90 750 руб. 09 коп. убытков.

Определением Арбитражного суда Новосибирской области от 01.04.2022 исковое заявление принято к рассмотрению суда в порядке упрощенного производства, с присвоением делу номера А45-8370/2022. К участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора привлечены - акционерное общество «Хилти Дистрибьюшн ЛТД» (ОГРН <***>, ИНН <***>); водитель ФИО1; водитель ФИО2.

Определением Арбитражного суда Новосибирской области от 30.05.2022 суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

Определением Арбитражного суда Новосибирской области от 18.07.2022 дело передано по подсудности в Арбитражный суд Красноярского края.

Определением от 22.09.2022 исковое заявление принято к производству суда в порядке упрощенного производства. К участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено акционерное общество «Хилти Дистрибьюшн ЛТД».

Определением от 17.10.2022 исковое заявление принято к производству Арбитражного суда Красноярского края.

При рассмотрении дела установлены следующие, имеющие значение для рассмотрения спора, обстоятельства.

01.06.2020 между обществом с ограниченной ответственностью «Байт-Транзит-Континент» (заказчик) и обществом с ограниченной ответственностью Транспортная компания «Орда» (исполнитель) заключен договор на перевозку грузов автомобильным транспортом.

В соответствии с условиями договора исполнитель обязуется осуществлять автомобильным транспортом перевозку грузов, принадлежащих заказчику либо третьему лицу, а заказчик обязуется предъявлять к перевозке грузы на основании письменной заявки на перевозку грузов и своевременно оплачивать услуги по перевозке груза в соответствии и на условиях, оговоренных в настоящем договоре, если иные условия стороны не согласовали в заявке на перевозку.

В соответствии с пунктом 5.1.6 договора водитель исполнителя обязан проверить правильность размещения и закрепления груза внутри транспортного средства на соблюдение действующих норм и правил, обеспечивающего безопасность движения и сохранность груза, и сообщить грузоотправителю обо всех выявленных нарушениях.

В соответствии с пунктом 5.1.8 договора исполнитель обязан соблюдать правила перевозок негабаритных грузов, правила перевозок для скоропортящихся грузов и необходимый тепловой режим, указанный заказчиком в заявке на перевозку грузов.

В соответствии с пунктом 7.4 договора исполнитель несет перед заказчиком ответственность за сохранность груза с момента принятия его для перевозки (после того как представитель исполнителя (водитель) подписал транспортную накладную) и до момента выдачи грузополучателю или управомоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли в следствие обстоятельств, которые Исполнитель не мог предотвратить или устранить по не зависящим от него причинам, в следующем размере:

1) Стоимости утраченного или недостающего груза, в случае утраты или недостачи груза;

2) Суммы на которую понизилась стоимость груза, в случае повреждения (порчи) груза или стоимости груза в случае невозможности восстановления поврежденного (испорченного) груза;

3) Доли объявленной стоимости груза, соответствующей недостачей или поврежденной (испорченной) части груза, в случае недостачи, повреждения (порчи) груза, сданного для перевозки с объявленной ценностью;

4) Объявленной стоимости в случае утраты груза, а также невозможности восстановления груза, сданного для перевозки с объявленной ценностью;

Стоимость груза определяется исходя из цены груза, указанной в счете продавца или предусмотренной договором перевозки груза, а при отсутствии счета или указания цены в договоре исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары.

17.01.2021 сторонами была согласована заявка на перевозку груза № 57-ОД от 17.02.3021, согласно которой ООО ТК «ОРДА» обязалась осуществить перевозку сборного груза по маршруту г. Новосибирск - г. Москва -г. Омск - г. Новосибирск. Груз перевозился для АО «Хилти Дистрибьюшн ЛТД»

Дата погрузки в г. Новосибирск- 19.01.2021;

Дата погрузки в г. Москва - 22.02.2021;

Дата разгрузки в г. Москва - 22.02.2021;

Дата разгрузки в г. Омск - 24.02.2021;

Дата разгрузки в г. Новосибирск-25.02.2021;

В соответствии с п. 3.7 Договора в Заявке на перевозку грузов от 17.01.2021 № 57-ОД были указаны дополнительные условия перевозки груза: РЕФ +10.

Согласно транспортной накладной №000020169 от 22.02.2021 груз по транспортной накладной №494200201 от 20.02.2021 принят для перевозки ООО ТК «ОРДА». Данный факт подтверждается подписью водителя ООО ТК «ОРДА» - ФИО2 в транспортной накладной № 000020169 от 22.02.2021.

В ходе транспортировки груза в период с 22.02.2021 по 25.02.2021 ООО ТК «ОРДА» было допущено нарушение указанного в заявке теплового режима, что привело к повреждению перевозимого груза принадлежащего АО «Хилти Дистрибьюшн ЛТД».

Подтверждением данного факта служат данные термодатчиков от 26.02.2021, представленные ООО ТК «ОРДА» согласно которым допущено нарушение температурного режима при транспортировке груза из г. Москвы в г. Новосибирск в течение 2-х суток, 2-х часов, 25 минут ниже +5 °С (с 23.02.2021 05:24:26 до 25.02.2021 06:19:26 время по Гринвичу), что повлекло за собой потерю химических свойств перевозимого груза:

Арт. 372097 против, покрытие кабелей СР 679 A 20KG - 1 (одна) шт.,

Арт. 220351 против, герметик СР 611 FINT-100 (сто) шт.

22.01.2021 АО «Хилти Дистрибьюшн ЛТД» обратилось в адрес ООО «БТК» с претензией и требованием возмещения причиненных нарушением теплового режима убытков в размере 90 750 руб. 09 коп.

20.05.2021 ООО «БТК» произвело оплату по претензии АО «Хилти Дистрибьюшн ЛТД» (платежное поручение №2298 от 20.05.2021) в размере 90 750 руб. 09 коп.

02.04.2021 истцом в адрес ответчика направлена претензия исх. № 139 с требованием добровольно возместить причиненные повреждением груза убытки в размере 90 750 руб. 09 коп.

24.05.2021 истцом получен ответ на претензию №139 от 02.04.2021 согласно которому, ответчик просил предоставить подтверждение стоимости поврежденного товара, а также поврежденный груз.

23.06.2021 в адрес ответчика направлена бухгалтерская справка от 04.03.2021 согласно которой стоимость поврежденного груза составляет 90 750 руб. 09 коп. с уведомлением о том, что поврежденный груз находится по адресу: <...> и может быть получен Ответчиком ежедневно с 08:30 час. до 17:30 час. кроме субботы и воскресенья.

Ответчиком требования истца в добровольном порядке не удовлетворены.

На основании изложенного истец обратился в Арбитражный суд с настоящим иском.

В материалы дела поступил отзыв ответчика на исковое заявление, согласно которому иск не признает, возражая против удовлетворения заявленных требований указывает:

- истцом не представлено информации относительно температурного режима складов;

- нарушение температурного режима произошло при погрузо-разгрузочных работах;

- погрузка и разгрузка осуществляется силами и за счет грузоотправителя либо грузополучателя, если иное не установлено соглашениями сторон;

- в транспортной накладной от 22.02.2021 года № 000020169 не содержится отметок о нарушении температурного режима, либо сведений о составлении акта о порче груза.

- ответчик полагает, что при погрузке в г. Москве произошло резкое понижение температуры датчика LogTag, что привело к выходу из строя данной установки, в последствии чего последний стал показывать не корректные данные. При этом не установлена причинно-следственная связь между понижением температурного режима и порчей перевозимого груза.

Истцом заявлены возражения на изложенные ответчиком доводы

В материалы дела поступил ответ ООО «Автолайнер» на определение суда об истребовании доказательств, согласно которым общество указывает на невозможность предоставления сведений в связи с продажей 28.11.2022 полуприцепа.

В материалы дела поступил ответ АО «Хилти Дистрибьюшн ЛТД» на определение суда об истребовании доказательств.

Исследовав представленные доказательства, оценив доводы лиц, участвующих в деле, арбитражный суд пришел к следующим выводам.

Из положений части 1 статьи 4 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации следует, что заинтересованное лицо вправе обратиться в арбитражный суд за защитой своих нарушенных или оспариваемых прав и законных интересов в порядке, установленном кодексом.

В соответствии со статьей 8 Гражданского кодекса Российской Федерации, гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности. В том числе гражданские права и обязанности могут возникать из договоров и иных сделок, предусмотренных законом, а также из договоров и иных сделок, хотя и не предусмотренных законом, но не противоречащих ему.

Согласно статье 307 Гражданского кодекса Российской Федерации, в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как то: передать имущество, выполнить работу, оказать услугу, внести вклад в совместную деятельность, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Обязательства возникают из договоров и других сделок, вследствие причинения вреда, вследствие неосновательного обогащения, а также из иных оснований, указанных в настоящем Кодексе.

В силу статьи 309 Гражданского кодекса Российской Федерации, обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований – в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или иными правовыми актами (статья 310 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В соответствии с пунктом 1 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации, лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Согласно пункту 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации, под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

По смыслу изложенных правовых норм возмещение убытков является способом защиты, направленным на восстановление имущественных прав лица в силу необходимости возмещения (компенсации) того, что было утрачено или повреждено, либо недополучено в силу нарушения такого права.

Для взыскания убытков лицо, требующее их возмещения, должно доказать совокупность следующих обстоятельств: противоправность действий (бездействия) ответчика, наличие убытков на стороне потерпевшего, причинная связь между противоправным поведением ответчика и возникшими убытками, вина ответчика. Недоказанность одного из указанных обстоятельств является основанием для отказа в иске.

В силу подпунктов 1 и 2 статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации, лицо признается невиновным, если при той степени заботливости и осмотрительности, какая от него требовалась по характеру обязательства и условиям оборота, оно приняло все меры для надлежащего исполнения обязательства. Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство.

В соответствии с пунктом 12 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации», по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличия убытков (пункт 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации). Размер подлежащих возмещению убытков должен быть установлен с разумной степенью достоверности.

По смыслу пункта 1 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации в удовлетворении требования о возмещении убытков не может быть отказано только на том основании, что их точный размер невозможно установить.

В этом случае размер подлежащих возмещению убытков определяется судом с учетом всех обстоятельств дела, исходя из принципов справедливости и соразмерности ответственности допущенному нарушению. Как разъяснено в пункте 1 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» если иное не предусмотрено законом или договором, убытки подлежат возмещению в полном размере: в результате их возмещения кредитор должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы обязательство было исполнено надлежащим образом.

В соответствии со статьями 15, 393 Гражданского кодекса Российской Федерации должник обязан возместить кредитору причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства убытки, под которыми понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб).

При этом Гражданский кодекс Российской Федерации разграничивает обязательства, возникающие из договора, и обязательства, возникающие вследствие причинения вреда (а также из иных оснований, указанных в Кодексе).

Соответственно, в зависимости от оснований возникновения обязательства возместить причиненный вред подлежат различию договорная и внедоговорная, или деликтная, ответственность.

В настоящем деле имеют место быть не деликтные, а обязательственные отношения, вытекающие из договора на перевозку грузов автомобильным транспортом от 01.06.2020

В соответствии со статьей 785 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).

Как следует из материалов настоящего дела между обществом с ограниченной ответственностью «Байт-Транзит-Континент» (заказчик) и лбществом с ограниченной ответственностью Транспортная компания «Орда» (исполнитель) заключен договор на перевозку грузов автомобильным транспортом.

17.01.2021 сторонами была согласована заявка на перевозку груза № 57-ОД от 17.02.3021, согласно которой ООО ТК «ОРДА» обязалась осуществить перевозку сборного груза по маршруту г. Новосибирск - г. Москва -г. Омск - г. Новосибирск. Груз перевозился для АО «Хилти Дистрибьюшн ЛТД»

Дата погрузки в г. Новосибирск- 19.01.2021;

Дата погрузки в г. Москва - 22.02.2021;

Дата разгрузки в г. Москва - 22.02.2021;

Дата разгрузки в г. Омск - 24.02.2021;

Дата разгрузки в г. Новосибирск-25.02.2021;

В соответствии с п. 3.7 Договора в Заявке на перевозку грузов от 17.01.2021 № 57-ОД были указаны дополнительные условия перевозки груза: РЕФ +10.

22.01.2021 АО «Хилти Дистрибьюшн ЛТД» обратилось в адрес ООО «БТК» с претензией и требованием возмещения причиненных нарушением теплового режима убытков в размере 90 750 руб. 09 коп.

20.05.2021 ООО «БТК» произвело оплату по претензии АО «Хилти Дистрибьюшн ЛТД» (платежное поручение №2298 от 20.05.2021) в размере 90 750 руб. 09 коп.

Истец указывает на то, что ответчиком при перевозке допущено нарушение температурного режима при транспортировке груза из г. Москвы в г. Новосибирск в течение 2-х суток, 2-х часов, 25 минут ниже +5 °С (с 23.02.2021 05:24:26 до 25.02.2021 06:19:26 время по Гринвичу), что повлекло за собой потерю химических свойств перевозимого груза:

Арт. 372097 против, покрытие кабелей СР 679 A 20KG - 1 (одна) шт.,

Арт. 220351 против, герметик СР 611 FINT-100 (сто) шт.

В материалы дела представлен акт от 26.02.2021 составленный в связи с нарушением теплового режима при транспортировке груза.

В материалы дела поступил ответ АО «Хилти Дистрибьюшн ЛТД» на определение суда об истребовании доказательств, согласно которому указывает, что размещение термоизмерительного прибора LogTag UTRIX-16 серийный номер № 5040007713, регулируется Локальным правовым актом АО «Хилти Дистрибьюшн ЛТД»: «Политикой по хранению, продаже, возврату, транспортировке и утилизации продукции, чувствительной к температурным режимам» от 04.09.2017, а именно в Главе 5 «Перевозка продукции, чувствительной к температурным режимам» установлено, что требования, предъявляемые к диапазону температур для транспортировки продукции, чувствительной к температурным режимам от +5С до +25С:

Для транспортировки химической продукции при температурных режимах <+5С или>+25 С применяются транспортные средства с утепленными фургонами или термоконтейнеры. Для контроля поддержки требуемого температурного режима во время транспортировки от поставщика до CW используется термолента. Для контроля поддержки требуемого температурного режима во время транспортировки с CW на DC используются термодатчнки. Факт выполнения\нарушения условий перевозки описанных данной Политикой фиксируется дополнительным актом приемки-передачи продукции (приложение 3) который составляется работником приемки склада-получателя и водителем транспортной компании.

Время данных датчика LogTag (модель UTRIX-16, серийный № 5040007713) указано по системе отсчета времени UTC, где временные данные совпадают с системой GMT (время по Гринвичу), что составляет разницу 3 часа с московским временем (UTC+3), и 7 часов с сибирским часовым поясом, к которому относятся г.Новосибирск и г.Красноярск (UTC+7).

Согласно имеющемуся в материалах дела технологическому регламенту от производителя перевозимого груза АО «Хилти Дистрибьюшн ЛТД», минимально допустимая температура транспортировки и хранения груза заявлена производителем в +5 градусов Цельсия.

Согласно отметкам в транспортной накладной, погрузочно-разгрузочные работы в Москве начались в 9-00 по московскому времени (6-00 UTC), температура на момент начала погрузочно-разгрузочных работ, согласно показаниям датчика LogTag составляла 18-19 градусов.

Погрузочно-разгрузочные работы длились более 12 часов, согласно показаний датчиков LogTag, закончились ПРР 22.02.2021 в 22ч. 15 мин. (19-15 UTC) и как следует из показаний датчика LogTag, именно после окончания ПРР показания температурного режима начинают падать ниже нормы. В это время спорный груз уже находился в транспортном средстве ответчика.

Далее температура ниже предельно допустимой нормы упала с 23.02.2021 в 5ч. 24 мин. 26 сек. по UTC (08ч. 24 мин. 26 сек. по Мск, 12ч. 24 мин. 26 сек. по Красноярскому времени), в это время, согласно данным Глонасс, транспортное средство Ответчика двигалось на протяжении 6ч. 8 мин. между городским поселением Вязники и Аттиковским сельским поселением (строка №61 данных из системы Глонасс). Продлилось падение температуры до 25.02.2021 4ч. 49 мин.26 сек. по UTC (25.02.2021, 07ч. 49 мин. 26 сек. по Мск, 11ч. 49 мин. 26 сек. Красноярского времени), в это время транспортное средство двигалось на протяжении 6ч. 10 мин. со стороны Озеро-Карачинского сельсовета по направлению к <...> генная, 136 (строка №94 данных системы Глонасс).

При этом представленные истцом в материалы дела сведения из системы Глонасс скреплены синей печатью общества с ограниченной ответственностью транспортная компания "Орда".

Довод ответчик о том, что при погрузке в г. Москве произошло резкое понижение температуры датчика LogTag, что привело к выходу из строя данной установки, в последствии чего последний стал показывать некорректные данные. При этом не установлена причинно-следственная связь между понижением температурного режима и порчей перевозимого груза отклоняется Арбитражынм судом, поскольку довод ответчика носит характер предположения, в нарушение статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации ответчиком не представлено доказательства неисправности датчика LogTag. Вместе с тем в материалах дела имеется ответ АО «Хилти Дистрибьюшн ЛТД» согласно которому общество указало на то, что прибор с теми же реквизитами использовался при перевозке и был проверен на исправность.

Исходя изложенного следует, что температура ниже предельно допустимой нормы +5 градусов упала до начала погрузочно-разгрузочных работ в г. Омск и держалась практически до самого конца пути следования в г. Новосибирск,

В связи с чем повреждение перевозимого груза произошло при перевозке груза, ответственность за который возложена на ответчика как на перевозчика.

Таким образом, материалами дела подтверждается, что падание температуры ниже допустимых значений произошло в процессе перевозки.

Исходя из вышеизложенного, совокупность предоставленных истцом письменных доказательств свидетельствует о наличии понесенных истцом убытков, вине ответчика, наличии причинно-следственной связи между понесенными убытками и виной ответчика, в связи чем требования о взыскании убытков в размере ) 90 750 руб. 09 коп. подлежат удовлетворению в полном объеме.

По правилам статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

Государственная пошлина относится на ответчика с учетом положений статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации и результата рассмотрения спора.

Государственная пошлина по настоящему иску составляет 3 630 руб. Истцом при обращении в суд с настоящим иском уплачена государственная пошлина в размере 3 631 руб. по платежному поручению № 741 от 24.03.2022, в связи с чем истцу надлежит возвратить из федерального бюджета 1 руб. государственной пошлины, уплаченной по платежному поручению от 24.03.2022 № 741.

Настоящее решение выполнено в форме электронного документа, подписано усиленной квалифицированной электронной подписью судьи и считается направленным лицам, участвующим в деле, посредством его размещения в установленном порядке в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа (код доступа - ).

По ходатайству лиц, участвующих в деле, копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку.

Руководствуясь статьями 110, 167 – 170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Красноярского края

РЕШИЛ:

иск удовлетворить.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью транспортная компания "Орда" (ИНН <***>, ОГРН <***>, г. Шарыпово) в пользу общества с ограниченной ответственностью "Байт-транзит-континент" (ИНН <***>, ОГРН <***>, г. Новосибирск) 90 750 руб. 09 коп. убытков, а также 3 630 руб. судебных расхродов по уплате государственной пошлины.

Возвратить обществу с ограниченной ответственностью "Байт-транзит-континент" (ИНН <***>, ОГРН <***>, г. Новосибирск) из федерального бюджета 1 руб. государственной пошлины, уплаченной по платежному поручению от 24.03.2022 № 741.

Разъяснить лицам, участвующим в деле, что настоящее решение может быть обжаловано в течение месяца после его принятия путём подачи апелляционной жалобы в Третий арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Красноярского края.



Судья

С.А. Красовская