Постановление от 29 января 2026 г. 13 ААС (Тринадцатый арбитражный апелляционный суд)

АРБИТРАЖНЫЙ СУД СЕВЕРО-ЗАПАДНОГО ОКРУГА

ул. Якубовича, <...>

http://fasszo.arbitr.ru


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

Санкт-Петербург

30 января 2026 года Дело № А56-108672/2023

Арбитражный суд Северо-Западного округа в составе председательствующего Малышевой Н.Н., судей Боголюбовой Е.В., Константинова П.Ю.,

при ведении протокола помощником судьи Гунашашвили Т.Т.,

при участии от общества с ограниченной ответственностью «Морское агентство «Силмар» ФИО1 (доверенность от 25.12.2025), ФИО2 (доверенность от 10.06.2025), ФИО3 (доверенность от 10.06.2025), от общества с ограниченной ответственностью «ЛТБ» ФИО4 (доверенность от 22.04.2025), ФИО5 (доверенность от 23.01.2026),

рассмотрев 28.01.2026 в открытом судебном заседании кассационную жалобу общества с ограниченной ответственностью «ЛТБ» на решение Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 21.03.2025 и постановление Тринадцатого арбитражного апелляционного суда от 02.09.2025 по делу № А56-108672/2023,

у с т а н о в и л:

Общество с ограниченной ответственностью (далее – ООО) «Морское агентство «Силмар», адрес: 198095, Санкт-Петербург, ФИО6 переулок, дом 8, корпус 1, литера А, помещение 2-Н, комната 3, ОГРН <***>, ИНН <***> (далее – Агентство), обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с исковым заявлением, уточненным в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ), к ООО «ЛТБ», адрес: 656031, <...> здание 45, офис 324, ОГРН <***>, ИНН <***> (далее – Общество), о взыскании 75 627 007,30 руб. убытков, а также процентов за пользование чужими денежными средствами, начисленных в порядке статьи 395 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) на сумму убытков с даты вступления решения по настоящему делу в законную силу по дату фактического погашения долга, 200 000 руб. в возмещение расходов по уплате государственной пошлины.

К участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено общество с ограниченной ответственностью «Силмар Шиппинг», адрес: 192029, Санкт-Петербург, проспект Обуховской Обороны, дом 70, корпус 3, литера А, помещение 41-Н, комната 8, ОГРН <***>, ИНН <***> (далее – Компания).

Решением суда первой инстанции от 21.03.2025, оставленным без изменения постановлением апелляционного суда от 02.09.2025, с Общества в пользу Агентства взысканы 75 627 007,30 руб. убытков и проценты за пользование чужими денежными средствами, начисленные в порядке статьи 395 ГК РФ на сумму убытков с даты вступления решения по настоящему делу в законную силу по дату фактического погашения долга, а также 200 000 руб. в возмещение расходов по уплате государственной пошлине.

В кассационной жалобе Общество, ссылаясь на незаконность и необоснованность судебных актов, несоответствие выводов судов фактическим обстоятельствам дела и имеющимся в деле доказательствам, нарушение судами норм материального и процессуального права, просит судебные акты отменить, дело направить на новое рассмотрение в суд первой инстанции.

Податель жалобы утверждает, что его вина в возникновении у Агентства убытков и их размер не доказаны; судами не учтено соглашение от 23.08.2023 об урегулировании убытков; заявление Общества о применении статьи 333 ГК РФ судами не рассмотрено; аффилированность Компании и Агентства не достаточно исследована судами; суды неправомерно взыскали НДС в составе убытков.

В судебном заседании представители Общества поддержали доводы кассационной жалобы, а представители Агентства, указав на правомерность судебных актов, просили оставить их без изменения.

Жалоба рассмотрена кассационным судом без участия представителей Компании, извещенной надлежащим образом о месте и времени слушания дела.

Законность обжалуемых судебных актов проверена в кассационном порядке.

Судами установлено и из материалов дела следует, что Агентством (экспедитором) и Обществом (клиентом) 01.07.2022 был заключен договор оказания транспортно-экспедиционных услуг № 01.07.2022-ТО20 (далее – Договор).

Согласно пункту 1.1 Договора экспедитор обязался организовать выполнение комплекса транспортно-экспедиционных услуг, связанных с перевозкой грузов клиента различными видами транспорта в междугородном сообщении на территории Российской Федерации и/или в международном сообщении, в пункты назначения, указанные в поручениях экспедитору, а клиент обязался принять услуги, оплатить их, включая возмещение экспедитору расходов, понесенных экспедитором в интересах клиента.

Экспедитор вправе исполнить принятые по Договору обязательства лично, либо привлечь третьих лиц к их исполнению всех либо части этих обязательств.

Организация перевозки экспедитором груза осуществляется на основании поручения клиента (пункт 2.4 Договора).

В соответствии с пунктом 2.6 Договора экспедитор обязан письменно уведомить клиента о невозможности выполнения поручения в соответствии с указанными в нем условиями и приостановить оказание услуг до момента получения от клиента письменных инструкций.

Согласно пункту 2.9 и 3.1.10 Договора клиент обязуется оплачивать экспедитору стоимость транспортно-экспедиционных услуг, стоимость дополнительных услуг экспедитора, дополнительные расходы экспедитора, возникшие в связи с обслуживанием грузов клиента.

В пункте 2.11 Договора стороны предусмотрели, что обмен информацией между экспедитором и клиентом осуществляется следующими способами: почтовой связью, факсимильной связью, курьерской почтой, по электронной почте (e-mail).

Пунктом 4.2.3 Договора предусмотрено право экспедитора не приступать к исполнению обязанностей по Договору до предоставления клиентом необходимой для выполнения этих обязанностей информации или необходимых для выполнения этих обязанностей документов.

Согласно пункту 5.1 Договора стоимость транспортно-экспедиционных услуг и иных причитающихся экспедитору сумм, связанных с транспортно-экспедиционными операциями, определяется Комплексной ставкой, которая включает в себя вознаграждение за услуги по организации перевозок грузов и расходы экспедитора, связанных с осуществлением транспортно-экспедиционных услуг. Комплексная ставка согласовывается сторонами в поручении, являющегося неотъемлемой частью Договора.

Стоимость транспортно-экспедиторских услуг экспедитора не включает в себя дополнительные расходы, возникающие в пути следования (специализированные услуги портов, оплата за въезд в зоны, требующие дополнительного разрешения, проезд платных мостов, переправ, расходы, связанные с необходимостью объезда, а также иные сборы и платежи в пути следования грузов), фактические расходы, связанные с исполнением отозванных поручений и (или) связанные с удержанием груза, страховые взносы, штрафные санкции за простой транспорта в пути следования и иные расходы, понесенные экспедитором в интересах клиента и не поименованные в Комплексной ставке.

Возмещение дополнительных расходов производится на основании подтверждающих документов, которые прилагаются к отчету экспедитора о фактически понесенных расходах.

Клиент осуществляет оплату счетов экспедитора – стоимость транспортно-экспедиторских услуг, указанная сторонами в поручениях, в том числе выставленных экспедитором дополнительных произведенных расходов, в срок не позднее 5 календарных дней с момента получения от экспедитора счета на оплату, если иной порядок расчетов не указан в поручении (пункт 5.2 Договора).

В силу пункта 6.2 Договора клиент несет ответственность за убытки, причиненные экспедитору в связи с неисполнением обязанности по предоставлению документов и информации, а также за полноту, достоверность и своевременность предоставляемых экспедитору документов и информации.

Экспедитор несет ответственность за выполнение услуг, не в соответствии с поручениями или в нарушение письменных инструкций клиента. Упущенная выгода возмещению не подлежит (пункт 6.3 Договора).

Поручениями от 20.01.2023 № 01, от 01.02.2023 № 90665, от 06.03.2023 № 01 к Договору Общество поручило Агентству организацию перевозки морским транспортом по маршруту «порт Санкт-Петербург – порт Сантос (Бразилия)» груза Granulated Sulphur (гранулированная сера), помещенного в 20-футовые контейнеры в количестве 76 единиц.

В целях исполнения поручений Агентство привлекло Компанию, заключив с ней договор перевозки от 05.12.2022 № 05-12-2022-2 (далее – Договор перевозки) и договор об организации терминальной обработки грузов от 10.10.2022 № ТО10-10-2022-4 (далее – Договор об организации терминальной обработки грузов).

В соответствии с пунктом 3.2.2 Договора перевозки, заключенного в интересах Общества, Агентство обязалось оплатить Компании фрахт, дополнительные фрахтовые сборы, в том числе демередж и все необходимые сборы, связанные с перевозкой груза и/или использованием контейнеров на условиях, определенных коносаментом и/или соответствующими приложениями к этому договору, и применимыми тарифами.

Согласно пункту 8 приложения № 1 к Договору перевозки клиент обязался независимо от способа получения возвратить контейнеры Компании в течение 30 календарных суток с момента их получения. В приложении № 2 к Договору перевозки указаны нормативные сроки хранения контейнеров и установлены ставки сборов за сверхнормативное использование контейнеров (демередж).

Договор об организации терминальной обработки грузов (заключен в интересах Общества) также предусматривает необходимость уплаты сбора за сверхнормативное использование контейнеров (приложения № 1 - 2).

Согласно договору от 20.01.2023 № АСТ-038/23, заключенному между Компанией (агентом) и закрытым акционерным обществом «Контейнерный терминал Санкт-Петербург (оператором; далее – Терминал), последний обязуется обеспечить, в том числе, хранение грузов на территории контейнерного терминала.

Компания, в рамках Договора перевозки предоставила Агентству 20-футовые порожние контейнеры в количестве 76 единиц, со следующими идентификационными номерами: <***>, XHCU2408168, CICU3781140, CICU4061715, XHCU2385015, XHCU2397361, XHCU2397551, XHCU2420040, XHCU2420409, XHCU2421513, XHCU2398753, XHCU2411752, XHCU2412050, XHCU2413251, XHCU2421160, XHCU2422145, ACTU4203318, ACTU4204546, CICU4062590, CICU4062603, XHCU2406761, XHCU2407686, XHCU2408574, XHCU2412810, XHCU2435395, ACTU4203160, ACTU4203663, HPCU2255304, WNGU2231016, XHCU2410000, ACTU4203302, ACTU4205007, NTCU2248762, XHCU2386330, XHCU2419938, XHCU2429258, XHCU2435420, CICU3780843, XHCU2399615, ACTU4203093, ACTU4204340, TGCU2024016, WNGU2230998, WNGU2231567, XHCU2406782, XHCU2435224, XHCU2399050, XHCU2412609, ACTU4203010, HPCU2257539, PCIU2981282, WNGU2222694, MCCU1033560, TGCU2030019, WNGU2209938, WNGU2222729, WNGU2222734, MCCU1033576, WNGU2209959, WNGU2209985, WNGU2222689, WNGU2222740, WNGU2231504, WNGU2231588, WNGU2209898, WNGU2222755, WNGU2231525, RXCU1006113, XHCU2399404, XHCU2422612, ACTU4203540, HPCU2256018, XHCU2408640, FWRU0252903, ACTU4203339, WNGU2209917 (далее – спорные контейнеры), а также обеспечила перевалку груза (погрузку, выгрузку, перемещение, технологическое накопление грузов) в указанных контейнерах на терминале для последующей отправки по согласованному маршруту.

Агентство, в порядке пункта 2.11 Договора направило письмо по согласованной электронной почте 06.04.2023, которым уведомило Общество о невозможности осуществления запланированной в соответствии с поручениями перевозки из-за обстоятельств, находящихся вне контроля экспедитора, приложив к письму уведомление Компании от 06.04.2023 о невозможности выполнения перевозки по маршруту «порт Санкт-Петербург – порт Сантос (Бразилия)» в соответствии с букингом от 07.03.2023 № 23023031 из-за задержки судна «CS FLOURISH» портовыми властями в Антверпене.

В уведомлении Агентство просило в максимально сжатые сроки получить груз на Терминале и возвратить порожние контейнеры.

Агентство письмом от 03.05.2023 № 03/05/2023 продублировало уведомление о невозможности осуществить перевозку в связи с задержкой судна, просило вывезти груз и вернуть контейнеры, а также сообщило о готовности возместить Обществу стоимость вывоза и растарки контейнеров после получения документов, подтверждающих затраты Общества.

Общество до 09.09.2023 продолжило пользоваться предоставленными ему контейнерами, при этом до 21.07.2023 осуществляя в них хранение груза на территории Терминала.

Общество 22.07.2023 вывезло контейнеры с Терминала, а возврат порожних контейнеров осуществлен в период с 30.08.2023 по 09.09.2023.

Агентство посчитало, что в период с 08.05.2023 по 09.09.2023 понесло дополнительные расходы (убытки) на общую сумму 75 627 007,30 руб. в связи с несвоевременным возвратом Обществом контейнеров, а именно: 9 205 178,40 руб. расходов на оплату хранения 20-ти футовых груженых контейнеров (в том числе 20 % налог на добавленную стоимость; далее – НДС), 655 500 долларов США (в рублях по курсу Центрального Банка Российской Федерации на день оплаты) расходы на оплату демереджа (сверхнормативного использования контейнеров) и 3 495 890,37 руб. (в том числе 20% НДС), 190 000 руб. расходов на организацию перевозки порожних контейнеров.

Претензия экспедитора от 11.09.2023 № П-ЛТБ-11/09/2023 об оплате счетов на приведенные выше суммы оставлена клиентом без удовлетворения, это послужило основанием для обращения Агентства в суд с иском к Обществу.

Суд первой инстанции, тщательно исследовав представленные в материалы дела доказательства, заслушав позиции сторон, признал требования Агентства подлежащими удовлетворению.

Суд апелляционной инстанции, в соответствии со статьей 268 АПК РФ повторно рассмотрев дело, оценив представленные доказательства, исследовав позиции сторон, поддержал позицию суда первой инстанции.

Суд кассационной инстанции, изучив материалы дела и доводы кассационной жалобы, не находит оснований для ее удовлетворения в связи со следующим.

В соответствии со статьей 801 ГК РФ по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза. Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой.

В качестве дополнительных услуг договором транспортной экспедиции может быть предусмотрено осуществление таких необходимых для доставки груза операций, как получение требующихся для экспорта или импорта документов, выполнение таможенных и иных формальностей, проверка количества и состояния груза, его погрузка и выгрузка, уплата пошлин, сборов и других расходов, возлагаемых на клиента, хранение груза, его получение в пункте назначения, а также выполнение иных операций и услуг, предусмотренных договором.

В соответствии с пунктом 2 статьи 5 Федерального закона от 30.06.2003 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» (далее – Закон № 87-ФЗ) клиент в порядке, предусмотренном договором транспортной экспедиции, обязан уплатить причитающееся экспедитору вознаграждение, а также возместить понесенные им расходы в интересах клиента.

Согласно пункту 1 статьи 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства, где под убытками согласно пункту 2 статьи 15 ГК РФ понимается в том числе реальный ущерб - расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества.

Возмещение убытков в полном размере означает, что в результате их возмещения кредитор должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы обязательство было исполнено надлежащим образом (пункт 2 статьи 393 ГК РФ).

Каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений (часть 1 статьи 65 АПК РФ).

Согласно условиям пунктов 3.10 и 5.1 Договора клиент возмещает экспедитору обоснованные, документально подтвержденные, фактически понесенные и согласованные с клиентом расходы, включая дополнительные расходы, возникшие у экспедитора в связи с оказанием услуг в рамках договоров-заявок.

В рассматриваемом случае судами первой и апелляционной инстанций установлено, что Общество в предусмотренном Договором порядке 06.04.2023 и повторно 03.05.2023 было уведомлено о невозможности осуществить перевозку в связи с задержкой судна по независящим от экспедитора обстоятельствам.

Одновременно Агентство просило Общество распорядиться грузом и возвратить контейнеры.

Судами с учетом пунктов 2.6 и 4.2.3 Договора сделан обоснованный вывод, что после письменного уведомления Общества о невозможности выполнения поручения клиента в соответствии с указанными в нем условиями, Агентство утратило право на распоряжение контейнерами с грузом без письменного распоряжения клиента.

Общество, как установлено судами, до 21.07.2023 грузом не распорядилось, а полный возврат порожних контейнеров осуществило лишь 09.09.2023.

Таким образом, в спорный период ранее поименованные контейнеры, находились в пользовании Общества.

Агентство в связи с невозвратом контейнеров было вынуждено оплачивать расходы, связанные как со сверхнормативным пользованием спорными контейнерами (демередж), так и с их хранением в терминале.

При таких обстоятельствах следует признать правомерными выводы судов первой и апелляционной инстанций о наличии дополнительных расходов у Агентства по вине Общества, своевременно не распорядившегося принадлежащим ему грузом.

Суды первой и апелляционной инстанций, исследовав универсальные передаточные и платежные документы, а также письмо Терминала от 14.06.2024 № 0708/10-04, направленное в ответ на определение арбитражного суда от 10.04.2024, признали доказанным наличие расходов у Агентства 9 205 178,40 руб. за хранение контейнеров на терминале.

Судами также установлено, что Компанией предъявлено требование об уплате сверхнормативного пользования спорными контейнерами (демередж) в размере 62 735 938,50 руб. и платы за сверхнормативное пользование спорными контейнерами (демередж) в размере 3 495 890,37 руб., а также расходы на организацию перевозки порожних контейнеров в размере 190 000 руб.

Общество в возражениях на иск указывало на аффилированность Агентства и Компании, в результате согласованных действий которых была установлена высокая ставка стоимости хранения контейнеров и демереджа.

В соответствии со статьей 53.2 ГК РФ в случаях, если настоящий Кодекс или другой закон ставит наступление правовых последствий в зависимость от наличия между лицами отношений связанности (аффилированности), наличие или отсутствие таких отношений определяется в соответствии с законом.

В результате исследования представленных в дело договоров Компании с ООО «ЕВРОПАК-ЮГ», ООО «БЛЭК СИ ШИППИНГ», ООО «СУДАРУШКА», ООО «ЧЭК», ООО «ВМТ», ООО «АБСОЛЮТ ЛОГИСТИК», ООО «НОВОЛАЙН», счетов и универсальных передаточных документов, судом первой инстанции сделан вывод, что ставка демереджа, применяемая при расчетах за сверхнормативное пользование спорными контейнерами, аналогична ставке, использованной при расчетах с названными организациями.

При таких обстоятельствах суды первой и апелляционной инстанций пришли к выводу об отсутствии влияния аффилированности при применении платы за контейнеры, использованные Обществом для хранения товара.

Налогоплательщики при осуществлении предпринимательской деятельности в интересах другого лица на основе договоров поручения, комиссии или агентских договоров определяют налоговую базу как сумму дохода, полученную ими в виде вознаграждения (либо иных доходов) при исполнении любого из указанного договоров (пункт 1 статьи 156 Налогового кодекса Российской Федерации). Таким образом, налоговая база определяется без учета перевыставляемых клиенту расходов.

Судами учтено, что в расчет убытков обосновано включена сумма НДС, которая не может быть компенсирована путем предъявления к вычету, поскольку в налоговую базу по налогу подлежит включению только сумма вознаграждения экспедитора.

Ссылка Общества на заключение Соглашения об урегулировании от 23.08.2023 обоснованно отклонена судами, поскольку предметом соглашения являлось лишь урегулирование претензий Общества по возмещению убытков, понесенных в связи с несостоявшейся перевозкой.

В рассматриваемом случае в качестве убытков Агентством заявлены ко взысканию реальные непредвиденные расходы, возникшие вследствие использования спорных контейнеров для хранения груза Общества сверх разумных сроков.

Требования Агентства о взыскании с Общества убытков в сумме 75 627 007,30 руб. убытков обоснованно признаны судами подлежащими удовлетворению.

Агентством заявлено требование о взыскании процентов за пользование чужими денежными средствами, начисленных на сумму убытков по правилам статьи 395 ГК РФ за каждый день просрочки с момента вступления судебного акта в законную силу по дату фактического исполнения обязательства.

В соответствии с пунктом 1 статьи 395 ГК РФ в случаях неправомерного удержания денежных средств, уклонения от их возврата, иной просрочки в их уплате подлежат уплате проценты на сумму долга. Размер процентов определяется ключевой ставкой Банка России, действовавшей в соответствующие периоды. Эти правила применяются, если иной размер процентов не установлен законом или договором.

В соответствии с пунктом 37 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» проценты, предусмотренные пунктом 1 статьи 395 ГК РФ, подлежат уплате независимо от основания возникновения обязательства, в том числе и в случае причинения вреда. Возможность начисления предусмотренных статьей 395 ГК РФ процентов на сумму убытков следует из пункта 2 статьи 307.1 ГК РФ и пункта 57 данного постановления.

Ввиду указанного суды признали правомерными и требования Агентства о взыскании процентов за пользование чужими денежными средствами в порядке статьи 395 ГК РФ, подлежащих начислению на сумму убытков – 75 627 007,30 руб. с даты вступления решения по настоящему делу в законную силу по дату фактического погашения долга.

Возможность применения положений статьи 333 ГК РФ к убыткам законодательством не предусмотрена, поэтому как несостоятельный этот довод Общества отклоняется судом кассационной инстанции.

Неуказание в судебных актах всех имеющихся в деле доказательств и доводов не свидетельствует об отсутствии их надлежащей судебной проверки и оценки.

Судами правильно применены нормы материального и процессуального права.

Оснований для иной оценки приведенных выводов у суда кассационной инстанции не имеется, учитывая отсутствие полномочий по переоценке доказательств и установленных обстоятельств (статьи 286, 287 АПК РФ).

Нарушений судами норм процессуального права, являющихся безусловным основанием для отмены судебных актов, кассационной коллегией не установлено.

Таким образом, обжалуемые судебные акты подлежат оставлению без изменения, кассационная жалоба - без удовлетворения.

Руководствуясь статьями 286, 287 и 289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Северо-Западного округа

п о с т а н о в и л:

решение Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 21.03.2025 и постановление Тринадцатого арбитражного апелляционного суда от 02.09.2025 по делу № А56-108672/2023 оставить без изменения, а кассационную жалобу общества с ограниченной ответственностью «ЛТБ» - без удовлетворения.

Председательствующий Н.Н. Малышева

Судьи Е.В. Боголюбова

П.Ю. Константинов