Решение от 28 мая 2019 г. по делу № А33-35469/2018АРБИТРАЖНЫЙ СУД КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 28 мая 2019 года Дело № А33-35469/2018 Красноярск Резолютивная часть решения объявлена в судебном заседании 21 мая 2019 года. В полном объёме решение изготовлено 28 мая 2019 года. Арбитражный суд Красноярского края в составе судьи Бычковой Л.К., рассмотрев в судебном заседании дело по иску общества с ограниченной ответственностью "Гарпун" (ИНН 2465169123 , ОГРН 1172468046695), г. Красноярск, к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" (ИНН <***> , ОГРН <***>), г. Абакан, об урегулировании разногласий, в присутствии: от истца: ФИО1, представитель по доверенности от 05.09.2018 года (сроком действия до 31.08.2019 года), личность удостоверена паспортом, от ответчика: ФИО2, представитель по доверенности № КРАС-103/Д от 23.08.2019 года (сроком действия до 18.12.2020 года), личность удостоверена паспортом, при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Новиковой Д.С., общество с ограниченной ответственностью "Гарпун" (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с иском к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" (далее – ответчик) об урегулировании разногласий по договору №1/78/247 от 04.07.2018, изложив абз. б) п.11 в следующей редакции: «11. Грузоотправитель, Грузополучатель, уплачивает Перевозчику: б) плату за пользование железнодорожными путями необщего пользования, принадлежащими перевозчику, в размере 111 руб. 05 коп. в сутки фактического использования пути, без НДС. В случае изменения среднесуточного числа поданных и убранных вагонов на пути необщего пользования по итогам работы за предыдущий календарный год, или изменения количества контрагентов, пользователей одновременно использующих железнодорожные пути необщего пользования, принадлежащие перевозчику, а также изменение размера ставки договорного сбора, перевозчиком автоматически пересматривается плата за пользование железнодорожными путями необщего пользования, принадлежащими перевозчику, с последующим письменным уведомлением грузоотправителя, грузополучателя новые ставки сбора за пользование путями необщего пользования подлежат применению с момента, указанного в уведомлении». Исковое заявление принято к производству суда. Определением от 20.12.2018 года возбуждено производство по делу. Представитель истца поддерживает исковые требования в полном объеме. Представитель ответчика исковые требования не признает. В судебном заседании ответчик дал пояснения по поводу формирования размера платы. При рассмотрении дела установлены следующие, имеющие значение для рассмотрения спора, обстоятельства. 04.07.2018 года между обществом с ограниченной ответственностью "Гарпун" (далее – грузоотправитель/грузополучатель) и открытым акционерным обществом "Российские железные дороги" (далее – перевозчик) подписан договор на подачу и уборку вагонов ООО «Гарпун», не имеющего железнодорожного пути необщего пользования по станции Абакан Красноярской железной дороги, филиала ОАО «РЖД» № 1/78/247. Из указанного договора следует, что последний подписан истцом с протоколом разногласий от 04.07.2018. В редакции Ответчика абзац б) пункта 11 Договора изложен следующим образом: «11. Грузоотправитель, Грузополучатель уплачивает Перевозчику: б) плату за пользование железнодорожными путями необщего пользования, принадлежащими Перевозчику, в размере 111,5 рублей в сутки без НДС. Согласно Единого перечня работ и услуг, оказываемых ОАО «РЖД» при организации перевозок грузов. В случае изменения среднесуточного числа поданных и убранных вагонов на пути необщего пользования по итогам работы за предыдущий календарный год, или изменения количества контрагентов, пользователей, одновременно использующих железнодорожные пути необщего пользования, принадлежащие Перевозчику, а также изменение размера ставки договорного сбора, Перевозчиком автоматически пересматривается плата за пользование железнодорожными путями необщего пользования, принадлежащими Перевозчику, с последующим письменным уведомлением Грузоотправителя, Грузополучателя новые ставки сбора за пользование путями необщего пользования подлежат применению с момента, указанного в уведомлении». Не согласившись с предложенной ОАО «РЖД» редакцией Договора, ООО «Гарпун» направило протокол разногласий, в котором предложило изложить спорный абзац в следующей редакции: «11. Грузоотправитель, Грузополучатель уплачивает Перевозчику: б) плату за пользование железнодорожными путями необщего пользования, принадлежащими Перевозчику, в размере 111,5 рублей в сутки фактического использования пути, без НДС. В случае изменения среднесуточного числа поданных и убранных вагонов на пути необщего пользования по итогам работы за предыдущий календарный год, или изменения количества контрагентов, пользователей, одновременно использующих железнодорожные пути необщего пользования, принадлежащие Перевозчику, а также изменение размера ставки договорного сбора, Перевозчиком автоматически пересматривается плата за пользование железнодорожными путями необщего пользования, принадлежащими Перевозчику, с последующим письменным уведомлением Грузоотправителя, Грузополучателя новые ставки сбора за пользование путями необщего пользования подлежат применению с момента, указанного в уведомлении». Вышеуказанные обстоятельства послужили основанием для обращения истца в суд с настоящим иском. Исследовав представленные доказательства, оценив доводы лиц, участвующих в деле, арбитражный суд пришел к следующим выводам. Согласно статье 8 Гражданского кодекса Российской Федерации, гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, в том числе из договоров и иных сделок, предусмотренных законом, а также из договоров и иных сделок, хотя и не предусмотренных законом, но не противоречащих ему. Согласно статье 307 Гражданского кодекса Российской Федерации, в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как то: передать имущество, выполнить работу, оказать услугу, внести вклад в совместную деятельность, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Обязательства возникают из договоров и других сделок, вследствие причинения вреда, вследствие неосновательного обогащения, а также из иных оснований, указанных в настоящем Кодексе. В силу статьи 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или иными правовыми актами (статья 310 Гражданского кодекса Российской Федерации). В соответствии с пунктом 1 статьи 421 Гражданского кодекса Российской Федерации граждане и юридические лица свободны в заключении договора. Понуждение к заключению договора не допускается, за исключением случаев, когда обязанность заключить договор предусмотрена настоящим Кодексом, законом или добровольно принятым обязательством. Согласно пункту 1 упомянутой статьи условия договора определяются по усмотрению сторон, кроме случаев, когда содержание соответствующего условия предписано законом или иными правовыми актами. Согласно пункту 1 статьи 445 Гражданского кодекса РФ в случаях, когда в соответствии с названным Кодексом или иными законами для стороны, которой направлена оферта (проект договора), заключение договора обязательно, эта сторона должна направить другой стороне извещение об акцепте, либо об отказе от акцепта, либо об акцепте оферты на иных условиях (протокол разногласий к проекту договора) в течение тридцати дней со дня получения оферты. Сторона, направившая оферту и получившая от стороны, для которой заключение договора обязательно, извещение о ее акцепте на иных условиях (протокол разногласий к проекту договора), вправе передать разногласия, возникшие при заключении договора, на рассмотрение суда в течение тридцати дней со дня получения такого извещения либо истечения срока для акцепта. Согласно статье 446 Гражданского кодекса РФ в случаях передачи разногласий, возникших при заключении договора, на рассмотрение суда на основании статьи 445 настоящего Кодекса либо по соглашению сторон условия договора, по которым у сторон имелись разногласия, определяются в соответствии с решением суда. Как следует из статьи 64 Федерального закона от 10 января 2002 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации", взаимоотношения перевозчиков, владельцев железнодорожных путей необщего пользования, владельцев инфраструктур, грузоотправителей, грузополучателей регулируются правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, а также договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования и договорами на подачу и уборку вагонов. Разногласия в отношении договора на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования рассматриваются и разрешаются сторонами таких договоров. При недостижении согласия споры рассматриваются в порядке, установленном законодательством Российской Федерации. В пункте 2 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 N 30 "О некоторых вопросах практики применения федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" разъяснено, что заключение названных договоров обязательно как для перевозчика, так и для владельца железнодорожного пути необщего пользования, грузоотправителя (грузополучателя). В случае если перевозчик и владелец железнодорожного пути необщего пользования, грузоотправитель (грузополучатель) не пришли к соглашению по отдельным пунктам указанных договоров, заявления о рассмотрении таких разногласий принимаются без представления письменного соглашения сторон о передаче разногласий на разрешение арбитражного суда. До передачи спора на разрешение суда перевозчик совместно с владельцем (пользователем) железнодорожного пути необщего пользования или грузоотправителем (грузополучателем) принимает меры к урегулированию возникших разногласий. 04.07.2018 года между обществом с ограниченной ответственностью "Гарпун" (далее – грузоотправитель/грузополучатель) и открытым акционерным обществом "Российские железные дороги" (далее – перевозчик) подписан договор на подачу и уборку вагонов ООО «Гарпун», не имеющего железнодорожного пути необщего пользования по станции Абакан Красноярской железной дороги, филиала ОАО «РЖД» № 1/78/247. Из указанного договора следует, что последний подписан ответчиком с протоколом разногласий от 04.07.2018. Из представленных в материалы дела разногласий следует, что истцом предложена следующая редакция абзац б) пункта 11 Договора: «11. Грузоотправитель, Грузополучатель уплачивает Перевозчику: б) плату за пользование железнодорожными путями необщего пользования, принадлежащими Перевозчику, в размере 111,5 рублей в сутки фактического использования пути, без НДС. В случае изменения среднесуточного числа поданных и убранных вагонов на пути необщего пользования по итогам работы за предыдущий календарный год, или изменения количества контрагентов, пользователей, одновременно использующих железнодорожные пути необщего пользования, принадлежащие Перевозчику, а также изменение размера ставки договорного сбора, Перевозчиком автоматически пересматривается плата за пользование железнодорожными путями необщего пользования, принадлежащими Перевозчику, с последующим письменным уведомлением Грузоотправителя, Грузополучателя новые ставки сбора за пользование путями необщего пользования подлежат применению с момента, указанного в уведомлении». Согласно ст. 58 Устава железнодорожного транспорта РФ размеры сбора за подачу и уборку вагонов и платы за пользование подъездным путем устанавливаются соглашением сторон, если иное не установлено законодательством Российской Федерации. Статьей 16 Федерального закона от 10.01.2003 N 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации" владелец железнодорожных путей необщего пользования обеспечивает за свой счет их содержание с соблюдением требований безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. Согласно разъяснениям Минтранса России от 01.04.2016 N АЦ-26/3881 до законодательного закрепления размера указанной платы, ее взимание должно осуществляться исходя из количества потребителей, в отношении которых перевозчик предоставляет услуги по подаче и уборке вагонов, на принадлежащих перевозчику железнодорожных путях необщего пользования, при том плата за пользование железнодорожными путями необщего пользования взимается ежесуточно, вне зависимости от выхода локомотива или занятия железнодорожных путей необщего пользования вагонами. Как следует из представленных сторонами редакций абзац б) пункта 11 Договора ответчик просит взыскивать ежесуточную плату за использование железнодорожного пути необщего пользования, в то время как истец просит взыскивать ежесуточную плату за фактическое пользование железнодорожными путями. На ответчика, как владельца железнодорожных путей необщего пользования в силу положений ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 N 17-ФЗ возлагается обязанность по обеспечению за свой счет содержания путей с соблюдением требований безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, вследствие чего, позиция ответчика является необоснованной. Таким образом, именно ответчик отвечает за безопасность движения по всей протяженности железнодорожных путей необщего пользования, а не за фактически используемую истцом протяженность. В соответствии с частью 3 статьи 58 Устава железнодорожного транспорта перевозчик за подачу и уборку вагонов, осуществляемые им на принадлежащих ему железнодорожных путях необщего пользования, взимает с грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев других железнодорожных путей необщего пользования сбор, включающий в себя плату за работу локомотива, принадлежащего перевозчику, и плату за использование железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего перевозчику. Размеры указанных сбора и платы устанавливаются соглашением сторон, если иное не установлено законодательством Российской Федерации (часть 6 статьи 58 Устава железнодорожного транспорта). Более того, согласно п. 13 Обзора судебной практики по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции, утвержденного Президиумом Верховного суда РФ 20.12.2017, из буквального толкования названных норм Устава железнодорожного транспорта следует, что подобные условия договора сами по себе не противоречат действующему законодательству. С учетом этих обстоятельств, суд приходит к выводу о том, что договорная плата за использование железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего ОАО "РЖД", предусмотренная в договоре, уплачивается в возмещение расходов перевозчика на содержание принадлежащего ему железнодорожного пути необщего пользования, при этом ежесуточное взимание такой платы, не привязанное к количеству выходов локомотива, обусловлено необходимостью для перевозчика содержать принадлежащий ему железнодорожный путь и поддерживать его в надлежащем состоянии на постоянной основе с целью обеспечения исполнения своих обязательств по договору в части подачи и уборки вагонов в любой момент. Ответчиком в материалы дела представлены документы в обоснование обоснованности расчета предложенной цены (111,5 рублей в сутки, без НДС), истец расчета с обоснованием иной цены не представил. При данных обстоятельствах, оценив представленные в материалы дела доказательства, доводы и возражения сторон, установив обстоятельства спора, арбитражный суд приходит к выводу о невозможности согласования спорного пункта договора в редакции истца, предусматривающего плату за фактическое использование пути, в связи с чем подлежат урегулированию разногласия в редакции, предложенной ответчиком. В соответствии с частью 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по оплате государственной пошлины относятся на истца. Настоящее решение выполнено в форме электронного документа, подписано усиленной квалифицированной электронной подписью судьи и считается направленным лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте суда в сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа (код доступа - ). По ходатайству лиц, участвующих в деле, копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку. Руководствуясь статьями 110, 167 – 170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Красноярского края В иске отказать. Урегулировать разногласия возникшие между обществом с ограниченной ответственностью «Гарпун» и открытым акционерным обществом «Российские железные дороги» при заключении договора на подачу и уборку вагонов, изложив абзац б) пункта 11 в следующей редакции: «б) плату за пользование железнодорожными путями необщего пользования, принадлежащими Перевозчику, в размере 111,5 рублей в сутки, без НДС., согласно Единого перечня работ и услуг, оказываемых ОАО «РЖД» при организации перевозок грузов. В случае изменения среднесуточного числа поданных и убранных вагонов на пути необщего пользования по итогам работы за предыдущий календарный год, или изменения количества контрагентов, пользователей, одновременно использующих железнодорожные пути необщего пользования, принадлежащие Перевозчику, а также изменение размера ставки договорного сбора, Перевозчиком автоматически пересматривается плата за пользование железнодорожными путями необщего пользования, принадлежащими Перевозчику, с последующим письменным уведомлением Грузоотправителя, Грузополучателя новые ставки сбора за пользование путями необщего пользования подлежат применению с момента, указанного в уведомлении». Разъяснить лицам, участвующим в деле, что настоящее решение может быть обжаловано в течение месяца после его принятия путём подачи апелляционной жалобы в Третий арбитражный апелляционный суд. Апелляционная жалоба на настоящее решение подаётся через Арбитражный суд Красноярского края. Судья Л.К. Бычкова Суд:АС Красноярского края (подробнее)Истцы:ООО "ГАРПУН" (подробнее)Ответчики:ОАО "Российские железные дороги" (подробнее)Последние документы по делу: |