Решение от 15 апреля 2026 г. АС Новосибирской области




АРБИТРАЖНЫЙ СУД НОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


РЕШЕНИЕ


Дело № А45-36082/2025
г. Новосибирск
16 апреля 2026 года

Резолютивная часть объявлена 14 апреля 2026 года

В полном объёме изготовлено 16 апреля 2026 года

Арбитражный суд Новосибирской области в составе судьи Санжиевой Ю.А., при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Кучеровой Ю.Ю., рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску Арбитражный суд Новосибирской области в составе судьи Санжиевой Ю.А., при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Кучеровой Ю.Ю., рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску общества с ограниченной ответственностью «ТЭК НовоТэк» (ИНН <***>, ОГРН <***>)

к обществу с ограниченной ответственностью «Логистик - Транс» (ИНН <***>, ОГРН <***>)

о взыскании 60 000 руб. штрафных санкций за срыв погрузки по договору-заявке на перевозку грузов от 27.05.2025

по встречному иску общества с ограниченной ответственностью «Логистик - Транс» (ИНН <***>, ОГРН <***>)

к обществу с ограниченной ответственностью «ТЭК НовоТэк» (ИНН <***>, ОГРН <***>)

о взыскании 164 970 руб. упущенной выгоды

при участии в деле третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований на предмет спора, водителя ФИО1 общества с ограниченной ответственностью Торговый дом «Завод Гарант» ОГРН: <***>, ИНН: <***>

при участии в судебном заседании представителей

общества с ограниченной ответственностью «ТЭК НовоТэк»: ФИО2 по доверенности от 10.11.2024, паспорт, диплом (онлайн-заседание);

общества с ограниченной ответственностью «Логистик - Транс»: не явился, извещен;

третьего лица: не явился, извещен;

установил

общество с ограниченной ответственностью «ТЭК НовоТэк» (далее - истец) обратилось в арбитражный суд с исковым заявлением о взыскании с общества с ограниченной ответственностью «Логистик - Транс» 60 000 руб. штрафных санкций за срыв погрузки по договору-заявке на перевозку грузов от 27.05.2025.

Обществом с ограниченной ответственностью «Логистик - Транс» подано встречное исковое заявление о взыскании с общества с ограниченной ответственностью «ТЭК НовоТэк» 164 970 руб. упущенной выгоды.

К участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований на предмет спора привлечены водитель ФИО1, общество с ограниченной ответственностью Торговый дом «Завод Гарант» ОГРН: <***>, ИНН: <***>

Исследовав представленные в материалы дела доказательства, оценив в порядке статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств, суд считает заявленные требования по первоначальному и встречному искам не подлежащими удовлетворению, ввиду следующего.

В соответствии с пунктом 1 статьи 8 Гражданского кодекса Российской Федерации гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности. Гражданские права и обязанности могут возникать, в частности, из договоров и иных сделок.

Из положений статей 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации следует, что обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями, односторонний отказ от исполнения обязательства не допускается.

По первоначальному иску.

Как следует из материалов дела и установлено судом, между ООО «ТЭК НовоТэк» (клиент) и ООО «Логистик - Транс» (исполнитель) был заключен договор - заявка на перевозку грузов от 27.05.2025, в которой сторонами согласованы: маршрут: г. Барнаул - Березовка; дата и время подачи ТС под погрузку – 30.05.2025; вес груза, 15 тонн брутто, объём 12, 5 м по полу; транспортное средство: Тягач ДАФ С325МН 142 Прицеп АС 106142; водитель – ФИО1

30.05.2025 ООО «Логистик - Транс» предъявило к перевозке согласованное в заявке транспортное средство Тягач ДАФ С325МН 142 Прицеп АС 106142, что следует из искового заявления и не оспаривается сторонами.

Указанное транспортное средство не было загружено грузоотправителем (ООО Торговый дом «Завод Гарант»), о чем свидетельствует акт о срыве погрузки от 30.05.2025, поскольку представитель грузоотправителя произвел замер свободного места по полу в предоставленном автомобиле составил 10, 4 метров, что не соответствует требованиям, указанным в договоре - заявке, что привело к срыву погрузки.

Истец в материалы дела представил акт о срыве от 30.05.2025, составленный в г. Барнаул (место погрузки) истцом (директор ООО «ТЭК НовоТэк») в одностороннем порядке без участия грузоотправителя и перевозчика.

В качестве обстоятельств, вызвавших составление акта о срыве от 30.05.2025, ООО «ТЭК НовоТэк» в тексте акта указало следующее: поскольку представитель грузоотправителя произвел замер свободного места по полу в предоставленном автомобиле составил 10, 4 метров, что не соответствует требованиям, указанным в договоре - заявке, что привело к срыву погрузки.

Ссылаясь на вышеуказанные обстоятельства, истец в адрес ответчика направил претензию с требованием уплаты штрафа.

Претензия истца оставлена ответчиком без удовлетворения, что послужило основанием для обращения ООО «ТЭК НовоТэк» с иском в арбитражный суд по настоящему делу.

В силу статей 309 и 310 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных Кодексом, другими законами или иными правовыми актами.

В соответствии со статьей 784 ГК РФ перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки (пункт 1).

Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами (пункт 2).

В силу пункта 1 статьи 791 ГК РФ перевозчик обязан подать отправителю груза под погрузку в срок, установленный принятой от него заявкой (заказом), договором перевозки или договором об организации перевозок, исправные транспортные средства в состоянии, пригодном для перевозки соответствующего груза.

Согласно пункту 1 статьи 794 ГК РФ перевозчик за неподачу транспортных средств для перевозки груза в соответствии с принятой заявкой (заказом) или иным договором, а отправитель за непредъявление груза либо неиспользование поданных транспортных средств по иным причинам несут ответственность, установленную транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

В соответствии с частью первой статьи 34 Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта (в редакции Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ, далее - Устав) за невывоз по вине перевозчика груза, предусмотренного договором перевозки груза, перевозчик уплачивает грузоотправителю штраф в размере двадцати процентов платы, установленной за перевозку груза, если иное не установлено договором перевозки груза.

Исследовав и оценив в соответствии с требованиями статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации представленные в материалы дела доказательства в их совокупности, установив, что ответчик подал транспортное средство, соответствующее согласованному в договоре между сторонами, имеющиеся доказательства не позволяют сделать вывод о том, что именно ответчик является виновным в срыве погрузки.

При этом суд исходит из того, что предоставленное транспортное средство соответствовало заявленным габаритным характеристикам груза.

Кроме того, в соответствии с частью 1 статьи 38 Устава, обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей, фрахтователей, пассажиров при перевозках пассажиров и багажа, грузов или предоставлении транспортных средств для перевозок пассажиров и багажа, грузов, удостоверяются актами или отметками в транспортных накладных, путевых листах, сопроводительных ведомостях, предусмотренных данным Федеральным законом.

Порядок составления актов и проставления отметок в документах, указанных в части 1 статьи 38 Устава, устанавливается правилами перевозок грузов и правилами перевозок пассажиров (часть 2 статьи 38 Устава).

На основании пункта 81 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 21.12.2020 N 2200 (далее - Правила), акт составляется в следующих случаях:

а) невывоз по вине перевозчика груза, предусмотренного договором перевозки груза;

б) непредоставление транспортного средства и контейнера под погрузку;

в) утрата или недостача груза, повреждения (порча) груза;

г) непредъявление для перевозки груза, предусмотренного договором перевозки груза;

д) отказ от пользования транспортным средством, предоставляемым на основании договора фрахтования;

е) просрочка доставки груза;

ж) задержка (простой) транспортных средств, предоставленных под погрузку и выгрузку;

з) задержка (простой) контейнеров, принадлежащих перевозчику и предоставленных под погрузку.

В соответствии с пунктом 82 Правил акт составляется заинтересованной стороной в день обнаружения обстоятельств, подлежащих оформлению актом. При невозможности составить акт в указанный срок он составляется в течение следующих суток. В случае уклонения перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей и фрахтователей от составления акта соответствующая сторона вправе составить акт без участия уклоняющейся стороны, предварительно уведомив ее в письменной форме о составлении акта, если иная форма уведомления не предусмотрена договором перевозки груза или договором фрахтования.

Пунктом 84 Правил предусмотрено, что акт должен содержать дату и место составления акта; фамилии, имена, отчества и должности лиц, участвующих в составлении акта; краткое описание обстоятельств, послуживших основанием для составления акта; в случае утраты или недостачи груза, повреждения (порчи) груза - их описание и фактический размер; информацию о составленных документах о расхождениях при приемке (при наличии); подписи участвующих в составлении акта сторон.

Согласно пунктам 83 и 88 Правил о составлении акта в транспортной накладной, заказе-наряде, путевом листе и сопроводительной ведомости должна быть сделана отметка, содержащая краткое описание обстоятельств, послуживших основанием для ее проставления, и размер штрафа.

По смыслу пункта 82 Правил, при составлении акта истец должен был предоставить акт для подписания ответчику. При этом в случае уклонения ответчика от составления акта, истец должен был направить письменное уведомление о составлении такого акта.

Между тем истец не представил доказательства составления акта с участием перевозчика. Доказательств извещения перевозчика в письменном виде о составлении акта материалы дела также не содержат.

При этом лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий, в частности по представлению доказательств (часть 2 статьи 9, часть 1 статьи 41 АПК РФ), соответственно, бремя доказывания обстоятельств нарушения договора ответчиком, лежит на истце, а не на ответчике.

На основании статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации доказательства оцениваются судом в их совокупности.

В настоящем случае сам по себе односторонний акт о срыве погрузки, составленный истцом, не свидетельствует об обоснованности исковых требований, поскольку составлен в нарушении требований законодательства.

Вопреки доводам истца, бремя доказывания обстоятельств нарушения ответчиком договора, лежит на истце, а не на ответчике.

ООО «ТЭК НовоТэк» не подтверждены такие факты как предъявление груза, не соответствующего договору-заявке, отсутствие необходимых документов для осуществления перевозки.

Из пояснений ООО «Логистик - Транс» следует, что предоставленное транспортное средство соответствовало заявленным габаритным характеристикам груза.

При таких обстоятельствах, учитывая, что имеющиеся в деле доказательства не позволяют сделать вывод о том, что именно ответчик является виновным в срыве погрузки, суд приходит к выводу об отказе в удовлетворении исковых требований.

По встречному иску.

Обществом с ограниченной ответственностью «Логистик - Транс» подано встречное исковое заявление о взыскании с общества с ограниченной ответственностью «ТЭК НовоТэк» 164 970 руб. упущенной выгоды.

Между ООО «ЛОГИСТИК-ТРАНС» (Исполнитель) и ООО «ТЭК НОВОТЭК» (Заказчик) был заключен договор - заявка от 27.05.2025 в соответствии с которым Исполнитель обязуется организовать перевозку груза, а Заказчик обязуется оплатить вышеуказанные услуги, на условиях: дата погрузки - 30.05.2025, адрес погрузки: <...>, цена перевозки: 300 000 руб.

Согласно условиям договора-заявки от 27.05.2025 установлены требования к транспортному средству: оборудование весом 15 тонн и объемом 12,5м. по полу.

Для осуществления перевозки был согласован Тягач ДАФ г/н <***>, г/н прицепа АС 1061 42, под управлением водителя ФИО1

Согласованное договором-заявкой транспортное средство, с объемом полуприцепа, 110м кубических, длиной 16,5 метров прибыло в место погрузки в установленное дату и время, но в нарушение условий договора, груз не был предъявлен к перевозке.

Со слов Ответчика под погрузку представлено транспортное средство, не соответствующее условиям договора, а именно длины по полу. Данное утверждение не соответствует действительности и противоречит характеристикам автомобиля. А так же, при ознакомлении с материалами дела по первоначальному иску отсутствуют доказательства несоответствия поданного под погрузку транспортного средства. Кроме того, ООО ТЭК НОВОТЭК нарушило порядок составления актов и вызова представителя, не приложены фотоматериалы, фиксирующие указанные в акте недостатки транспортного средства

Таким образом, вследствие неисполнения ответчиком обязательств по договору ООО «ЛОГИСТИК-ТРАНС» причинены убытки в виде упущенной выгоды в размере 164 970 руб., которые подлежат возмещению ответчиком.

Расчет упущенной выгоды определяется в размере стоимости перевозки по договору-заявке (300 000 руб.) за вычетом затрат на ее осуществление (19 280 руб. – оплата услуг водителя, суточные 700 рублей x 7 дней= 4 900 руб., расходы на топливо- 110 850 руб.).

10.10.2025 ООО «ЛОГИСТИК-ТРАНС» направило в адрес ООО ТЭК НОВОТЭК претензию с требованием оплатить убыток в виде упущенной выгоды в размере 164 970 руб. До настоящего момента ответ на претензию не поступал, оплата не производилась, что послужило основанием для обращения с настоящим встречным иском в суд.

По требованию о взыскании упущенной выгоды суд констатирует следующее.

Как указано в статье 393 ГК РФ, должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 названного Кодекса.

В соответствии со статьей 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Для наступления гражданско-правовой ответственности в виде возмещения убытков, в том числе, упущенной выгоды, необходимо наличие следующих обязательных условий: наличие вреда (его размер); противоправное поведение лица, причинившего вред; причинная связь между противоправными действиями лица, причинившего вред, и вредом.

Как следует из разъяснений, изложенных в пункте 14 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 N 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации" (далее – Постановление Пленума ВС РФ от 23.06.2015 N 25), по смыслу ст. 15 ГК РФ, упущенной выгодой является неполученный доход, на который увеличилась бы имущественная масса лица, право которого нарушено, если бы нарушения не было.

Истцом требование о возмещении упущенной выгоды обосновано указанием на то, что противоправное поведение ответчика, выразившееся в неисполнении договора - заявки, привело к возникновению убытков в виде стоимости перевозки по договору-заявке (300 000 руб.) за вычетом затрат на ее осуществление (19 280 руб. – оплата услуг водителя, суточные 700 рублей x 7 дней= 4 900 руб., расходы на топливо- 110 850 руб.).

В рассматриваемом случае к упущенной выгоде относятся такие доходы, которые получил бы истец при обычном ведении своей коммерческой деятельности, если бы отсутствовало правонарушение со стороны ответчика.

Вместе с тем, в силу статьи 15 ГК РФ, статьи 65 АПК РФ на истца прежде всего возложена обязанность доказать саму возможность получения им прибыли от использования вагонов, находившихся на простое у ответчика.

Истцом произведен расчет упущенной выгоды определяется в размере стоимости перевозки по договору-заявке (300 000 руб.) за вычетом затрат на ее осуществление (19 280 руб. – оплата услуг водителя, суточные 700 рублей x 7 дней= 4 900 руб., расходы на топливо- 110 850 руб.).

В соответствии с пунктом 4 статьи 393 ГК РФ при определении упущенной выгоды учитываются предпринятые кредитором для ее получения меры и сделанные с этой целью приготовления.

Исходя из смысла норм ст. ст. 15, 393 ГК РФ, кредитор представляет доказательства, подтверждающие наличие у него убытков, а также обосновывающие с разумной степенью достоверности их размер и причинную связь между не исполнением или не надлежащим исполнением обязательства должником и названными убытками.

В силу норм ст. 404 ГК РФ, должник вправе предъявить возражения относительно размера причиненных кредитору убытков, и представить доказательства, что кредитор мог уменьшить такие убытки, но не принял для этого разумных мер.

Должник, опровергающий доводы кредитора относительно причинной связи между своим поведением и убытками кредитора, не лишен возможности представить доказательства существования иной причины возникновения этих убытков.

Таким образом, исходя из норм ст. 15 ГК РФ, бремя доказывания распределяется следующим образом: истец, заявивший о взыскании убытков, доказывает, что именно ответчик является лицом, в результате действий которого возник ущерб, а также факты причинения вреда и наличия убытков; в свою очередь, на ответчика, заявляющего об освобождении его от возмещения вреда, возлагается обязанность, доказать отсутствие причинной связи между его действиями и причиненным истцу ущербом, и что вред причинен не по его вине.

Лицо, взыскивающее упущенную выгоду, должно доказать, что возможность получения им доходов существовала реально, то есть, документально подтвердить, что оно совершило конкретные действия и сделало с этой целью приготовления, направленные на извлечение доходов, которые не были получены в связи с допущенным должником нарушением.

При этом взыскатель должен доказать, что допущенное ответчиком нарушение явилось единственным препятствием, не позволившим истцу получить упущенную выгоду.

В силу норм ч. 1 ст. 65 АПК РФ, каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Надлежащих доказательств наличия убытков, причиненных ответчиком истцу, в материалы дела не представлено.

Учитывая вышеизложенное, ООО «Логистик - Транс» не доказана совокупность обстоятельств, свидетельствующих о причинении истцу убытков в заявленном размере, в связи с чем, отсутствуют правовые основания для взыскания убытков в виде упущенной выгоды.

Согласно части 2 статьи 9, части 1 статьи 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые ссылается в обоснование своих требований и возражений, и несет риск непредставления доказательств.

Нежелание стороны представить доказательства должно квалифицироваться исключительно как отказ от опровержения того факта, на наличие которого аргументированно, со ссылкой на конкретные документы, указывает процессуальный оппонент. Участвующее в деле лицо, не совершившее процессуальное действие, несет риск наступления последствий такого своего поведения (постановления Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.03.2012 № 12505/11, от 08.10.2013 № 12857/12).

В соответствии с ч. 1, 2 ст. 65, ч. 1 ст. 66 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации обстоятельства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела, определяются арбитражным судом на основании требований и возражений лиц, участвующих в деле, в соответствии с подлежащими применению нормами материального права. Каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Доказательства представляются лицами, участвующими в деле.

В соответствии с ч. 1 ст. 168 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации при принятии решения арбитражный суд оценивает доказательства и доводы, приведенные лицами, участвующими в деле, в обоснование своих требований и возражений; определяет, какие обстоятельства, имеющие значение для дела, установлены и какие обстоятельства не установлены, какие законы и иные нормативные правовые акты следует применить по данному делу.

Согласно ч. 1, 2, 4, 5 ст. 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. Арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности. Каждое доказательство подлежит оценке арбитражным судом наряду с другими доказательствами. Никакие доказательства не имеют для арбитражного суда заранее установленной силы.

При этом одной из основных задач арбитражного судопроизводства (ст. 2 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации) является защита нарушенных или оспариваемых прав и законных интересов лиц, осуществляющих предпринимательскую или иную экономическую деятельность.

В силу статьи 2, части 3 статьи 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд, сохраняя независимость, объективность и беспристрастность, осуществляет руководство процессом, создает условия для правильного применения законов и иных нормативных правовых актов при рассмотрении дела, что необходимо для достижения такой задачи судопроизводства в арбитражных судах, как защита нарушенных или оспариваемых прав и законных интересов лиц, осуществляющих предпринимательскую и иную экономическую деятельность, а также прав и законных интересов других участников гражданских и иных правоотношений.

Исходя из принципа состязательности судопроизводства риск наступления последствий несовершения истцом процессуальных обязанностей по доказыванию своих доводов лежит на нём (часть 2 статьи 9 АПК РФ).

При таких обстоятельствах, исследовав и оценив все имеющиеся в материалы дела доказательства и пояснения лиц, участвующих в деле, в их совокупности и взаимной связи по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, а также учитывая положения статей 8, 15, 309, 310, 393 ГК РФ, суд приходит к выводу об отсутствии оснований для удовлетворения первоначального и встречного исков.

Распределение судебных расходов производится по правилам статей 102, 104, 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 181 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:


По первоначальному иску.

В удовлетворении исковых требований отказать.

По встречному иску.

В удовлетворении исковых требований отказать.

Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия.

Решение, не вступившее в законную силу, может быть обжаловано в течение месяца после его принятия в Седьмой арбитражный апелляционный суд.

Решение может быть обжаловано в Арбитражный суд Западно-Сибирского округа при условии, если оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.

Апелляционная и кассационная жалобы подаются через Арбитражный суд Новосибирской области.

Арбитражный суд разъясняет лицам, участвующим в деле, что настоящее решение выполнено в форме электронного документа, и считается направленным лицам, участвующим в деле, посредством размещения на официальном сайте суда в сети "Интернет" в соответствии со статьей 177 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Судья Ю.А. Санжиева



Суд:

АС Новосибирской области (подробнее)

Истцы:

ООО Представитель "ТЭК НовоТэк" Шевцов Алексей Николаевич (подробнее)
ООО "ТЭК НОВОТЕК" (подробнее)

Ответчики:

ООО "Логистик-Транс" (подробнее)

Иные лица:

ООО Барнаульский завод котельного оборудования "Гарант" (подробнее)
ООО ТОРГОВЫЙ ДОМ "ЗАВОД ГАРАНТ" (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Взыскание убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ