Решение от 10 июня 2019 г. по делу № А58-3675/2019




Арбитражный суд Республики Саха (Якутия)

улица Курашова, дом 28, бокс 8, г. Якутск, 677980, www.yakutsk.arbitr.ru

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


РЕШЕНИЕ


Дело № А58-3675/2019
10 июня 2019 года
город Якутск



Резолютивная часть решения объявлена 06 июня 2019 г.

Полный текст решения изготовлен 10 июня 2019 г.

Арбитражный суд Республики Саха (Якутия) в составе: судьи Гуляевой А. В., при ведении протокола секретарем судебного заседания ФИО1, рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению открытого акционерного общества "Ленское объединенное речное пароходство" (ИНН <***>, ОГРН <***>) к открытому акционерному обществу "Туймаада-Агроснаб" (ИНН <***>, ОГРН <***>) о взыскании 3 472 859,43 рублей,

при участии:

от истца: ФИО2 - по доверенности от 29.08.2018;

от ответчика: ФИО3 допущен в качестве слушателя, в порядке п. 4 ст. 63 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации отказано в признании полномочий ввиду истечения срока доверенности от 14.05.2018;

УСТАНОВИЛ:


Публичное акционерное общество "Ленское объединенное речное пароходство" обратилось в арбитражный суд с исковым заявлением к открытому акционерному обществу "Туймаада-Агроснаб" о взыскании задолженности по договору № 348/ОПГ/ЛОРП на организацию перевозки грузов от 07.08.2018 в размере 3 472 859,43 рублей, из них 1 924 961,14 рублей – основной долг, 1 355 402,17 рублей – пени, 192 496,12 рублей – штраф.

Представитель истца поддержал исковые требования в полном объеме, пояснил, что оплата не поступала.

Суд, исследовав материалы дела, установил следующие обстоятельства.

07.08.2018 между истцом (перевозчик) и ответчиком (грузовладелец) заключен договор № 348/ОПГ/ЛОРП на организацию перевозки грузов, согласно которому грузовладелец предъявляет, а перевозчик принимает к перевозке водным транспортом в период навигации 2018 г. 20-футовые груженые контейнеры в собственности грузовладельца, следуемые по маршруту: п.п. Якутск –Зеленый Мыс – 1 ед.; п.п. Якутск – Нижнеянск – 1 ед.

Стоимость услуг по перевозке грузов рассчитывается перевозчиком согласно разделу 3 договора и ориентировочно составляет 387 277,18 рублей, с учетом НДС (п. 1.3 договора).

В соответствии с п. 3.1 договора общая стоимость перевозки складывается из:

- провозная платая, которая определяется на основании приказа ОАО «ЛОРП» № 298 от 15.03.2018, и составляет без учета НДС: 20-футовый груженый контейнер: по маршруту п..п Якутск – Зеленый Мыс – 20 903,0 руб./кнт; по маршруту п.п. Якутск – Нижнеянск – 115 377,0 руб./кнт (п. 3.1.1);

- стоимость услуг по найтовке, рассчитанная в соответствии с приказом ОАО «ЛОРП» от 26.01.2018 № 68, составляет без учета НДС: 20 футовый контейнер – 992,0 руб./кнт (п. 3.1.2);

- стоимость услуг по транспортно-экспедиционному обслуживанию, рассчитанная в соответствии с приказом ОАО «ЛОРП» от 23.01.2018 № 51, составляет без учета НДС: 20 футовый контейнер – 880,0 руб./кнт (п. 3.1.3);

- стоимость погрузочно-разгрузочных работ в п. Нижнеянск, по варианту «судно-кран-берег», согласно п. 2.8 договора, которая определяется на основании приказа ОАО «ЛОРП» от 07.02.2018 № 126 и составляет 8 177,0 руб./кнт, без учета НДС (п. 3.1.4).

Согласно п. 3.2 договора оплата услуг осуществляется грузовладельцем на основании счета до момента приема груза к перевозке, перечислением денежных средств на соответствующий расчетный счет перевозчика.

21.08.2018 между сторонами заключено дополнительное соглашение № 1 к договору, согласно которому:

- п. 1.1 договора дополнен следующим: грузовладелец, дополнительно предъявляет, а перевозчик принимает к перевозке в навигацию 2018 г. из п. Якутск назначением в п. Тикси 20-футовый груженый рефрижераторный контейнер в собственности грузовладельца с подключением к судовому оборудованию (п. 1 дополнительного соглашения № 1 от 21.08.2018);

- п. 1.2 договора принят в новой редакции: стороны определили период обязательного приема груза к перевозке в период с начала навигации 2018 года, подтвержденного бюллетенем бассейнового органа управления на внутренних водных путях «Реч-22» в т.ч.: п. Зеленый Мыс - до 25.08.2018; п. Нижнеянск - до 20.08.2018; п. Тикси - до 01.09.2018 (п. 2 дополнительного соглашения № 1 от 21.08.2018);

- п. 1.3 договора дополнен следующим: стоимость услуг по перевозке груза, указанного в настоящем соглашении, рассчитывается перевозчиком согласно разделу 3 настоящего договора и составляет 102 131,36 рублей, с учетом НДС 18% (п. 3 дополнительного соглашения № 1 от 21.08.2018);

- п. 3.1.1 договора дополнен следующим: провозной платы, которая определяется на основании приказа ОАО «ЛОРП» № 298 от 15.03.2018, которая составляет без учета НДС:

Маршрут

Род груза

Стоимость

Якутск - Тикси

20-футовый груженый контейнер

75 309,00 руб/кнт

(п. 6 дополнительного соглашения № 1 от 21.08.2018).

10.09.2018 между сторонами заключено дополнительное соглашение № 2 к договору, согласно которому:

- п. 1.1 договора дополнен следующим: грузовладелец дополнительно предъявляет, а перевозчик принимает к перевозке в навигацию 2018 г. из п. Якутск назначением в п. Зеленый Мыс груз мелкой отправкой (швеллер 12 м., 8 шт.) общим весом - 1,6 тн. (п. 1 дополнительного соглашения № 2 от 10.09.2018);

- п. 1.2 договора принят в новой редакции: в связи с тем, что перевозчик принимает груз к перевозке «после наступления сроков - прекращения обязательного приема груза для перевозки», к отношениям сторон по настоящему договору применяются положения п. 3 статьи 84 Кодекса ВВТ (п. 2 дополнительного соглашения № 2 от 10.09.2018);

- п. 1.3 договора дополнен следующим: стоимость услуг по перевозке груза, указанного в настоящем соглашении, рассчитывается перевозчиком согласно разделу 3 настоящего договора и составляет 47 109,38 рублей, с учетом НДС 18% (п. 3 дополнительного соглашения № 2 от 10.09.2018);

- раздел 3 договора дополнен следующим:

«3.1.1. провозная плата, которая определяется на основании приказа ОАО «ЛОРП» № 298 от 05.03.2018, и составляет 24 861,0 рублей за одну тонну без учета НДС.

3.1.2.стоимость услуг по найтовке, рассчитанной в соответствии с приказом ОАО «ЛОРП» от 26.01.2018 № 68 составляет 47,0 рублей за одну тонну без учета НДС.

3.1.3.стоимость услуг по транспортно-экспедиционному обслуживанию, рассчитанной в соответствии с приказом ОАО «ЛОРП» от 23.01.2018 № 51, которая составляет 44,0 рубля за одну тонну без учета НДС» (п. 4 дополнительного соглашения № 2 от 10.09.2018).

12.10.2018 между сторонами заключено дополнительное соглашение № 4 к договору, в соответствии с которым грузовладелец дополнительно предъявляет, а перевозчик принимает к перевозке в навигацию 2018 г. из п. Тикси назначением в п. Якутск 20-футовые порожние контейнеры в количестве 3 единиц. Стоимость услуг по перевозке груза рассчитывается перевозчиком согласно разделу 3 договора и составляет 104 231,76 рублей, с учетом НДС 18%. Провозная плата, которая определяется на основании приказа ОАО «ЛОРП» № 298 от 15.03.2018, и составляет без учета НДС:

Маршрут

1 Род груза

Стоимость

Тикси-Якутск

20-футовый порожний контейнер

29 444,00 руб/кнт

Истец, ссылаясь на ненадлежащее исполнение ответчиком обязательств по договору, обратился в арбитражный суд с настоящим исковым заявлением.

В соответствии с частью 5 статьи 4 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации гражданско-правовые споры о взыскании денежных средств по требованиям, возникшим из договоров, других сделок, вследствие неосновательного обогащения, могут быть переданы на разрешение арбитражного суда после принятия сторонами мер по досудебному урегулированию по истечении тридцати календарных дней со дня направления претензии (требования), если иные срок и (или) порядок не установлены законом или договором.

В подтверждение соблюдения досудебного порядка урегулирования спора в материалы дела представлена претензия № 15-4880 от 23.10.2018, которая направлена в адрес ответчика 25.10.2018.

Истец обратился в арбитражный суд с настоящим исковым заявлением 03.04.2019.

Таким образом, претензионный порядок урегулирования спора считается соблюденным.

Суд, изучив и оценив имеющиеся в материалах дела доказательства в порядке статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, приходит к следующим выводам.

В соответствии со статьей 8 Гражданского кодекса Российской Федерации гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности.

Статья 309 Гражданского кодекса Российской Федерации предусматривает, что обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона. Односторонний отказ от исполнения обязательства не допускается (статья 310 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Между сторонами сложились правоотношения, вытекающие из договора перевозки, регулируемые главой 40 Гражданского кодекса Российской Федерации, Кодексом Внутреннего водного транспорта Российской Федерации.

В соответствии с пунктом 1 статьи 785 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

Заключение договора перевозки подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).

В силу пункта 2 статьи 67 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации составленная в соответствии с требованиями правил перевозок грузов транспортная накладная и оформленная на ее основании дорожная ведомость и квитанция о приеме груза для перевозки подтверждают заключение договора перевозки груза.

В соответствии со статьей 69 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации при предъявлении груза для перевозки грузоотправитель должен представить перевозчику транспортную накладную, заполненную в соответствии с правилами перевозок грузов, и другие предусмотренные соответствующими нормативными правовыми актами документы.

В силу статьи 79 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации подтверждением выдачи груза является подпись грузополучателя в дорожной ведомости.

В силу пункта 1 статьи 790 Гражданского кодекса Российской Федерации за перевозку грузов, пассажиров и багажа взимается провозная плата, установленная соглашением сторон, если иное не предусмотрено законом или иными правовыми актами.

В подтверждение заявленных требований истцом представлены дорожные ведомости № 006699, № 801651, № 801652, № 801653, № 801654, № 801655, № 801656, № 801657, № 801658, № 801658, № 801660, № 801688, № 801689, № 801690, № 800783, № 800975, счета на оплату № ЛРП00001065 от 09.08.2018, № ЛРП00001246 от 20.08.2018, № ЛРП00001712 от 10.09.2018, № ЛРП00001773 от 10.09.2018, № ЛРП00001814 от 13.09.2018, реестры по накладным, счета-фактуры (универсальные передаточные документы) № 2385 от 31.08.2018, № 3038 от 20.09.2018, № 3185 от 26.09.2018, № 3186 от 26.09.2018, № 3275 от 27.09.2018, реестры № ЛРП011980 от 31.08.2018, № ЛРП012408 от 20.09.2018, № ЛРП012560 от 26.09.2018, № ЛРП012561 от 26.09.2018, № ЛРП012585 от 27.09.2018.

Общая стоимость оказанных услуг составила 2 349 698,84 рубля.

Ответчиком произведена частичная оплата на сумму 424 737,70 рубля, о чем свидетельствуют платежные поручения № 16 от 14.01.2019 на сумму 47 109,38 рублей, № 905 от 21.08.2018 на сумму 138 353,82 рубля, № 1031 от 05.09.2018 на сумму 239 274,50 рублей.

С учетом частичной оплаты задолженность ответчика перед истцом составляет 1 924 961,14 рублей.

Ответчик отзыв на исковое заявление, доказательства оплаты долга не представил.

В соответствии с частью 3.1 статьи 70 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований.

С учетом изложенного, исковые требования о взыскании основного долга подлежат удовлетворению в размере 1 924 961,14 рублей.

Истцом также заявлено требование о взыскании пени в размере 1 355 402,17 рублей за период с 09.08.2018 по 02.04.2019 и далее до фактического исполнения условий по оплате, а также сумму штрафа в размере 192 496,12 рублей по п. 3.4.2 договора.

Статьей 330 Гражданского кодекса Российской Федерации установлено, что неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения. По требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков (пункт 1). Кредитор не вправе требовать уплаты неустойки, если должник не несет ответственности за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательства (пункт 2).

В соответствии с п. 3.4 договора в случае принятия груза к перевозке при неисполнении грузовладельцем требований п. 3.2 договора, грузовладелец обязуется выплатить перевозчику дополнительно к стоимости оказанных услуг (сумме основного долга):

- пени за весь период просрочки оплаты с момента приёма груза к перевозке в пункте отправления до момента фактического исполнения грузовладельцем условий по оплате в полном объёме в следующих размерах: за период с момента приёма груза к перевозке в пункте отправления и до 01.12.2018 - пени в размере 0,1% от неуплаченной суммы задолженности за каждый день просрочки; за период с 01.12.2018 до фактического исполнения грузовладельцем условий по оплате в полном объёме - пени в размере 0,5% от неуплаченной суммы задолженности за каждый день, просрочки оплаты (п. 3.4.1);

- штраф (единовременно) в размере 10%. от суммы задолженности, если по состоянию, на 01.01.2019 задолженность по оплате основного долга (без учёта пени и штрафных санкций) не будет погашена в полном объёме (п. 3.4.2).

Материалами дела подтверждено несвоевременное исполнение ответчиком своих обязательств по договору, в связи с чем, требования истца о взыскании пени на основании пункта 3.4.1 договора и штрафа на основании пункта 3.4.2 договора являются обоснованными.

Судом расчеты пени и штрафа проверены, признаны верными.

Представленные расчеты ответчиком не оспорены, контррасчет не представлен.

Истец просит взыскать с ответчика неустойку по день фактического исполнения.

Согласно пункту 65 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 N 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств", по смыслу статьи 330 Гражданского кодекса Российской Федерации истец вправе требовать присуждения неустойки по день фактического исполнения обязательства (в частности, фактической уплаты кредитору денежных средств, передачи товара, завершения работ). Законом или договором может быть установлен более короткий срок для начисления неустойки, либо ее сумма может быть ограниченна. Присуждая неустойку, суд по требованию истца в резолютивной части решения указывает сумму неустойки, исчисленную на дату вынесения решения и подлежащую взысканию, а также то, что такое взыскание производится до момента фактического исполнения обязательства.

Само по себе взыскание договорной неустойки в судебном порядке по день фактического исполнения денежного обязательства будет соответствовать принципу процессуальной экономии и требованию эффективности судопроизводства, поскольку исключает для истца обращение с последующими исками в суд.

Неустойка подлежит начислению с 03.04.2019 по день вынесения решения 06.06.2019 (65 дней) и составит 625 612,37 рублей (1 924 961,14 * 65 * 0,5%).

Согласно ст. 333 Гражданского кодекса Российской Федерации, если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства, суд вправе уменьшить неустойку.

Согласно правовой позиции, изложенной в Постановлении Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2016 N 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств" (далее - Постановление Пленума ВС РФ N 7) если должником является коммерческая организация, индивидуальный предприниматель, а равно некоммерческая организация при осуществлении ею приносящей доход деятельности, снижение неустойки судом допускается только по обоснованному заявлению такого должника, которое может быть сделано в любой форме (пункт 71 Постановления).

Из пункта 77 Постановления Пленума ВС РФ N 7 следует, что снижение размера договорной неустойки, подлежащей уплате коммерческой организацией, индивидуальным предпринимателем, а равно некоммерческой организацией, нарушившей обязательство при осуществлении ею приносящей доход деятельности, допускается в исключительных случаях, если она явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства и может повлечь получение кредитором необоснованной выгоды.

Ответчик о несоразмерности неустойки последствиям нарушения обязательства и применении судом ст. 333 Гражданского кодекса Российской Федерации не заявил, равно как и не представил доказательств чрезмерности взыскиваемых с него сумм.

При таких обстоятельствах и учитывая вышеприведенные требования действующего законодательства, основания для применения судом ст. 333 Гражданского кодекса Российской Федерации отсутствуют.

Таким образом, суд удовлетворяет требование истца о взыскании пени в размере 1 981 014,54 рубля за период с 09.08.2018 по 06.06.2019 и далее с 07.06.2019 по день фактической уплаты долга, штраф в размере 192 496,12 рублей.

При подаче искового заявления истцом уплачена государственная пошлина в размере 40 364 рубля, что подтверждается платежным поручением № 4254 от 02.04.2019.

В соответствии со ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по госпошлине подлежат отнесению на ответчика.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:


Взыскать с открытого акционерного общества "Туймаада-Агроснаб" (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу открытого акционерного общества "Ленское объединенное речное пароходство" (ИНН <***>, ОГРН <***>) 4 098 471,80 рублей, из них основной долг в размере 1 924 961,14 рублей, пени в размере 1 981 014,54 рубля за период с 09.08.2018 по 06.06.2019 и далее с 07.06.2019 по день фактической уплаты долга, штраф в размере 192 496,12 рублей, а также расходы по госпошлине в размере 40 364 рубля.

Решение по настоящему делу вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.

Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Четвертый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия решения (изготовления его в полном объеме).

Судья

А.В. Гуляева



Суд:

АС Республики Саха (подробнее)

Истцы:

ОАО "Ленское объединенное речное пароходство" (подробнее)
ПАО "Ленское объединенное речное пароходство" (подробнее)

Ответчики:

ОАО "Туймаада-Агроснаб" (подробнее)


Судебная практика по:

Уменьшение неустойки
Судебная практика по применению нормы ст. 333 ГК РФ