Решение от 21 октября 2025 г. по делу № А65-2588/2025

АРБИТРАЖНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН

ул.Ново-Песочная, д.40, г.Казань, <...> E-mail: info@tatarstan.arbitr.ru https://tatarstan.arbitr.ru https://my.arbitr.ru тел. <***>

Именем Российской Федерации
РЕШЕНИЕ

г. Казань Дело № А65-2588/2025

Дата принятия решения – 22 октября 2025 года

Дата объявления резолютивной части – 09 октября 2025 года.

Арбитражный суд Республики Татарстан в составе председательствующего судьи

Хуснутдиновой А.Ф.,

при ведении аудиопротоколирования и составлении протокола судебного заседания

секретарем судебного заседания Хайруллиной Г.Ф.,

рассмотрев в судебном заседании дело по иску Общества с ограниченной ответственностью «Топливная Компания «ТранзитСити», Сабинский район, пгт Богатые Сабы (ОГРН <***>, ИНН <***>) к Обществу с ограниченной ответственностью «РНК», г. Нижний Новгород (ОГРН <***>, ИНН <***>) о взыскании убытков в размере 254 000 руб. (с учетом принятого судом уточнения),

с участием: от истца – ФИО1, паспорт, доверенность, диплом, от ответчика – не явился, извещен, от 3х лиц: ООО «Кудьминская нефтебаза» – не явился, извещен, АО «Пассажирнефтьсервис» – не явился, извещен,

УСТАНОВИЛ:

Общество с ограниченной ответственностью "Топливная Компания "ТранзитСити" обратилось в Арбитражный суд Республики Татарстан с иском о взыскании с Общества с ограниченной ответственностью "РНК" 308 000 рублей убытков.

Определением Арбитражного суда Республики Татарстан от 06 февраля 2025 года исковое заявление ООО "ТК "ТранзитСити" принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства по правилам, предусмотренным главой 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (АПК РФ).

Определением от 31 марта 2025 года суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства (ст. 227 АПК РФ).

В порядке ст. 51 АПК РФ к участию в деле третьими лицами без самостоятельных требований на предмет спора привлечены ООО «Кудьминская нефтебаза» и АО «Пассажирнефтьсервис».

Ответчик и третьи лица, извещенные о времени и месте проведения судебного заседания, явку своих представителей в суд 09.10.2025 не обеспечили.

В соответствии с ч.3 ст. 156 АПК РФ судебное заседание проводится в отсутствие представителей ответчика и третьих лиц.

Судом в заседании оглашены и исследованы материалы (документы, заявления, ходатайства и т.д.), поступившие в суд к началу судебного заседания, в том числе ответ ОАО «РЖД» на запрос суда, письменная позиция ответчика по делу и возражения истца, в которых

он, среди прочего, заявил об уточнении суммы иска, просит взыскать с ответчика 254000 рублей убытков.

Истец в судебном заседании заявленные требования поддержал с учетом заявленного уточнения, дал пояснения на вопросы суда.

Уточнение суммы иска судом принято в порядке ст. 49 АПК РФ.

Исследовав и оценив в соответствии со ст. 71 АПК РФ имеющиеся в материалах дела документы и представленные доказательства, суд установил.

В обоснование заявленных требований истец указал, что между ООО «ТК «ТранзитСити» (поставщик) и ответчиком - ООО «РНК» (покупатель) заключен договор поставки № 22/19 от 21.11.2019 с дополнительным соглашением от 16.02.2023 к договору и протоколом разногласий к дополнительному соглашению (договор поставки; т.1 л.д. 9-16), в соответствии с условиями которого поставщик поставляет, а покупатель принимает и оплачивает продукцию нефтепереработки (продукция) в порядке и на условиях, установленных договором (п.1.1).

Согласно п.7.11 договора поставки в случае недостижения согласия по спорному вопросу, стороны вправе обратиться в суд в соответствии со следующей подсудностью дел: в случае, если сторонами по делу выступают покупатель и поставщик – в Арбитражный суд Республики Татарстан.

Дополнительным соглашением от 16.02.2023 к договору поставки стороны дополнили п.2.10 раздела 2 договора поставки об условиях поставки продукции железнодорожным транспортом (с учетом протокола разногласий к дополнительному соглашению):

Согласно п.2.10.23 срок нахождения (использования) цистерн у покупателя (грузополучателя) на станции назначения (в том числе на путях общего пользования станции назначения, и/или выставочных путях, и/или на подъездных путях грузополучателя, и/или путях необщего пользования организаций, с которыми у покупателя (грузополучателя) заключены договоры на подачу-уборку вагонов и/или договоры на эксплуатацию пути необщего пользования), в ожидании подачи-уборки, в ожидании слива (разгрузки), под сливом (разгрузкой), в ожидании отправки либо в ином случае не должен превышать 2 (двух) суток;

- отсчет срока нахождения (использования) цистерн у покупателя начинается с 00 часов 00 минут даты, следующей за датой прибытия груженой цистерны на станцию назначения, и продолжается до 24 часов 00 минут даты передачи порожних цистерн с путей необщего пользования покупателем (грузополучателем) перевозчику (даты уборки цистерн). Время использования цистерн свыше установленного срока является сверхнормативным простоем цистерн и исчисляется в сутках, при этом неполные сутки считаются за полные. Покупатель обязуется не позднее указанного срока обеспечить слив (выгрузку) нефтепродуктов из прибывших цистерн и передачу (возврат) порожних цистерн перевозчику.

Согласно п.2.10.25 при исполнении обязательств по договору покупатель отвечает за действия (бездействие) своих контрагентов и грузополучателей, как за свои собственные. Несвоевременная подача груженых цистерн на место разгрузки и/или несвоевременная уборка порожних цистерн не являются основанием для увеличения нормативного срока нахождения цистерн у покупателя (грузополучателя).

Время допущенной при этом задержки цистерны учитывается при расчете фактического срока нахождения цистерны покупателя.

Согласно п.2.10.24 в случае несогласия покупателя с данными расчета времени простоя цистерн, указанными поставщиком в претензии, покупатель обязан в течение 5 (пяти) рабочих дней со дня получения претензии предоставить поставщику оформленные и заверенные надлежащим образом грузополучателем копии: − транспортных железнодорожных накладных (груженый рейс) с проставленной датой в графе «Прибытие на станцию назначения» − и памяток приемосдатчика (Форма ГУ-45) с проставленной датой в графе «Уборка» − вместе с ведомостями подачи и уборки вагонов (Форма ГУ-46) с проставленными отметками в пункте «Время уборки».

При выявлении расхождения между датой прибытия груженой цистерны на станцию назначения, указанной поставщиком в расчете в претензии, и датой прибытия груза на станцию назначения согласно календарному штемпелю в транспортной железнодорожной накладной (груженый рейс) в графе «Прибытие на станцию назначения», - дата прибытия цистерны на

станцию назначения определяется по дате календарного штемпеля в транспортной железнодорожной накладной в графе «Прибытие на станцию назначения».

При выявлении расхождения между датой передачи порожней цистерны, указанной поставщиком в расчете в претензии, и датой передачи порожней цистерны с путей необщего пользования покупателем (грузополучателем) перевозчику согласно отметкам в памятке приемосдатчика (Форма ГУ-45) в графе «Уборка» и в ведомости подачи и уборки вагонов (Форма ГУ-46) в пункте «Время уборки», - дата передачи (возврата) порожней цистерны определяется по дате (времени) отметок в памятке приемосдатчика (Форма ГУ-45) в графе «Уборка» и в ведомости подачи и уборки вагонов (Форма ГУ-46) в пункте «Время уборки», и (или) в акте общей формы (Форма ГУ-23).

В случаях, когда вина покупателя (грузополучателя) в сверхнормативном простое цистерн отсутствует, а именно в случаях:

•ограничение перевозок порожних грузовых вагонов на железнодорожные станции в связи с неприемом порожних грузовых вагонов получателями (логистический контроль);

•временное прекращение перевозок порожних грузовых вагонов в определенных железнодорожных направлениях (конвенционное запрещение);

•отсутствие технической/технологической возможности станции назначения порожнего рейса;

•отсутствие в ЭТРАН заготовок перевозочных документов на отправку порожней цистерны, – покупатель обязан в течение 5 (пяти) рабочих дней со дня получения претензии предоставить поставщику в совокупности следующие заверенные надлежащим образом грузополучателем копии документов:

- транспортных железнодорожных накладных (груженый рейс) с проставленной датой в графе «Прибытие на станцию назначения»,

- памяток приемосдатчика (Форма ГУ-45) с проставленной датой в графе «Уборка» 3 − вместе с ведомостями подачи и уборки вагонов (Форма ГУ-46) с проставленными отметками в пункте «Время уборки»,

- актов общей формы (Форма ГУ-23), содержащих даты начала и окончания простоя и перечисленные в настоящем пункте причины простоя.

Обязанность по доказыванию отсутствия сверхнормативного простоя цистерн лежит на покупателе.

Иные условия договора поставки оставлены сторонами без изменения.

Как указывает истец во исполнение обязательств по договору поставки в период с ноября 2023г. по 30.08.2024 ООО «ТК «ТранзитСити» поставляло ООО «РНК» нефтепродукты железнодорожным транспортом.

При этом ООО «РНК» как покупатель ненадлежащим образом исполнил принятые на себя обязательства по своевременной выгрузке и возврату порожних цистерн в соответствии с условиями договора поставки, допустив сверхнормативный простой цистерн на станции назначения, что повлекло возникновение простоя вагонов (цистерн) на станциях выгрузки и связанные с этим убытки.

Истцу были предъявлены к уплате штрафные санкции за их сверхнормативный простой, которые были оплачены истцом, в том числе:

- входящая претензия ООО «Ирбис-трейд» № 331-ИТ/пр от 09.08.2024; - входящая претензия ООО "Лукойл-РНП-Трейдинг" № ПР-2815/24 от 05.09.2024;

- входящая претензия ООО "Лукойл-РНП-Трейдинг" № ПР-932/24 от 30.05.2024; - входящая претензия ООО «Ирбис-трейд» № 272-ИТ/пр от 20.06.2024;

- входящей претензии ООО «Ирбис-трейд» № 295-ИТ/пр от 28.06.2024; - входящая претензия ООО «Ирбис-трейд» № 374-ИТ/пр от 11.09.2024; - входящая претензия ООО "Лукойл-РНП-Трейдинг" № ПР-1470/24 от 09.07.2024.

В связи с ненадлежащим исполнением ответчиком (его грузополучателями) обязанности по возврату порожних цистерн в установленный срок (2-е суток), истцом понесены убытки в связи со списанием денежных средств клирингом АО «СПбМТСБ» по поставкам на базисах ОТП в размере 96000руб., что подтверждается уведомлениями о размере неустойки за

сверхнормативный простой, реестром штрафов и отчетом о списании денежных средств с клирингового счета, актом сверки.

Уведомления о списании: № 59097 от 07.07.2024, № 59104 от 07.07.2024, № 52528 от 26.06.2024, № 43666 от 10.06.2024, № 49074 от 20.06.2024, № 49045 от 20.06.2024, № 67572 от 27.07.2024.

Досудебные обращения истца о добровольном возмещении убытков ответчик оставил без удовлетворения, что послужило основанием для обращения истца в суд с настоящим иском с учетом подсудности споров, установленной условиями договора поставки.

Ответчик в письменных отзывах на иск требования истца не признал, просил в удовлетворении требований истца отказать.

При этом факт заключения с истцом договора поставки, равно как и факт поставки истцом в рамках заключенного сторонами договора продукции железнодорожным транспортом, ответчиком не оспаривал.

В обоснование своей позиции по спору ответчик указал, что отгруженный в пользу ООО «РНК» товар являлся биржевым, был приобретен истцом у ООО «Лукойл-Резерв- Нефтепродукт» на основании генерального соглашения № РТ-0411/17 от 01.08.2017, а также приобретался истцом напрямую на бирже с привлечением агента ООО «Ирбис Трейд» на основании агентского договора № АГ-7 от 01.11.2023.

В период спорных поставок действовали Правила проведения организованных торгов в секции «Нефтепродукты» Акционерного общества «СанктПетербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа» в соответствующих редакциях.

Согласно п.06.18.1 Правил в ред. Протоколов № 208,189,195 срок нахождения (использования) цистерн у покупателя (грузополучателя) на станции назначения не должен превышать 2-х (двух) суток.

Согласно п.06.18.2 Правил в ред. Протокола № 208,189,195 срок нахождения (использования) цистерн у покупателя (грузополучателя) определяется как период с даты прибытия груза на станцию назначения, согласно календарному штемпелю на транспортной железнодорожной накладной (груженый рейс) в графе «Прибытие на станцию назначения» по дату передачи порожних цистерн с путей необщего пользования покупателем (грузополучателем) перевозчику.

Из буквального толкования Правил торгов следует, что срок нахождения вагонов у покупателя рассчитывается по дату передачи вагонов перевозчику, а не по дату их фактической уборки.

Правилами торгов не предусмотрена обязанность покупателя осуществлять непосредственно отправку в/цистерн.

После завершения грузовой операции или передачи вагонов на выставочный путь представитель владельца (пользователя, клиента) железнодорожного пути необщего пользования покупатель обязан уведомить о завершении грузовой операции или возврате вагона на выставочный путь представителя перевозчика, тем самым исключить сверхнормативный простой вагонов.

Взаимоотношения между грузоотправителями, грузополучателями, владельцами железнодорожных путей необщего пользования, владельцами железнодорожного подвижного состава, перевозчиками и владельцами инфраструктур железнодорожного транспорта общего пользования при эксплуатации и обслуживании железнодорожных путей необщего пользования урегулированы Правилами эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденными приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 n 26 (Правила № 26).

Согласно п.4.1 Правил № 26, время нахождения вагонов под погрузкой, выгрузкой при обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом, принадлежащим перевозчику, исчисляется с момента фактической подачи вагонов к месту погрузки или выгрузки грузов на основании памятки приемосдатчика до момента получения перевозчиком от владельцев, пользователей или контрагентов железнодорожного пути необщего пользования уведомления о готовности вагонов к уборке на основании книги регистрации уведомлений и памятки приемосдатчика.

Согласно п.4.3 Правил № 26 время нахождения вагонов на железнодорожных путях необщего пользования, обслуживаемых локомотивом владельца или пользователя этих путей, исчисляется с момента передачи вагонов на железнодорожных выставочных путях на основании памятки приемосдатчика до момента их возвращения на железнодорожные выставочные пути и сдачи их перевозчику на основании книги регистрации уведомлений и памятки приемосдатчика.

Согласно памяткам приемосдатчика, подача-уборка в/цистерн, поименованных в претензиях, производилась силами пользователя пути и ж/д, а именно:

претензия, дата, номер

в/цистерна

локомотив

подтверждающий документ

3404 от 19.09.2024

50186402

пользователя пути

памятка на уборку № 8427

55052245

3535 от 14.10.2024

75105643

железной дороги

памятка на уборку № 7302

3249 от 25.07.2024

57317489

пользователя пути

памятка на уборку

73025751

№ 8655, 8851, 8926, 9119

73726234

73977589

3330 от 12.08.2024

51181352

железной дороги

памятка на уборку № 851

51356566

3350 от 22.08.2024

75190652

железной дороги

памятка на уборку № 838

3368 от 23.08.2024

75179721

железной дороги

памятка на уборку № 1109

74930710

51525053

50337039

3365 от 23.08.2024

54079645

пользователя пути

памятка на уборку № 7320

50437367

3577 от 29.10.2024

50452309

железной дороги

памятка на уборку № 1053

3578 от 19.09.2024

75040220

железной дороги

памятка на уборку № 438

3461 от 07.10.2024

73072126

железной дороги

памятка на уборку № 1191

Таким образом, время нахождения в/цистерн 54079645, 50437367, 57317489, 73025751,

73726234, 73977589, 50186402 55052245 в пользовании ООО «РНК» определяется по п.4.3 Приказа № 26, т.е. пользование вагонами считается завершенным с момента возвращения их на железнодорожные выставочные пути и сдачи их перевозчику на основании книги регистрации уведомлений и памятки приемосдатчика, время нахождения оставшихся в/ц определяется по п.4.1 Приказа № 26, т.е. пользование вагонами считается завершенным с момента получения ОАО РЖД уведомления о готовности вагонов к уборке на основании книги регистрации уведомлений и памятки приемосдатчика.

ОАО «РЖД» 09.10.2008 утвержден Порядок взаимодействия с собственниками вагонов при перевозке грузов с применением электронных документов, подписанных ЭЦП (Порядок № 44).

ЭТРАН является автоматизированной системой централизованной подготовки и оформления перевозочных документов общества «РЖД».

Согласно п.4.1 Порядка № 44, получив уведомление о завершении грузовых операций и готовности вагонов к уборке или о возврате вагонов на выставочный путь, приемосдатчик на печатающем устройстве, подключенном к системе ЭТРАН и расположенном на рабочем месте приемосдатчика станции, либо агент (или товарный кассир) АФТО на АРМ ППД вводит номера выгруженных вагонов.

На основании данных оригиналов накладных, полученных от компании-собственника, система ЭТРАН автоматически формирует по указанным вагонам в электронном виде вагонный лист формы ГУ-38а (для повагонных отправок) или заготовку вагонного листа формы ГУ-38б (для групповых и маршрутных отправок) с отметкой "С электронной накладной" в верхней части, а также заготовку дополнительного листа к вагонному листу формы ГУ-38б (**) при необходимости пломбирования порожних вагонов после выгрузки из них груза в соответствии с правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом и телеграммой ОАО «РЖД» N 837 от 22.01.2009.

При этом для вагона-цистерны в графе «Примечание» проставляется код выгруженного груза на основании данных раскредитованной накладной.

Согласно п.1 параграфа 3.2 Инструкции по ведению на станциях коммерческой отчетности при грузовых перевозках ОАО "РЖД", утвержденной распоряжением ОАО "РЖД" от 01.03.2007 № 333р, книга уведомлений о завершении грузовой операции или передаче вагонов на выставочный путь формы ГУ-2а (ГУ-2а-ВЦ) заполняется представителем перевозчика на основании телефонного, письменного (формы ГУ-26-ВЦ) или электронного уведомления, поступившего от владельца (пользователя, клиента) железнодорожного пути необщего пользования при завершении грузовой операции или передаче вагонов на выставочный путь.

В соответствии с Инструкцией по ведению на станциях коммерческой отчетности при грузовых перевозках ОАО "РЖД", утвержденной распоряжением ОАО "РЖД" от 01.03.2007 № 333р, ведомость подачи и уборки вагонов формы ГУ-46 (ГУ-46-ВЦ) составляется работником подразделения ЦФТО ОАО "РЖД", уполномоченным на составление ведомости подачи и уборки, на основании, в том числе, памяток приемосдатчика на подачу и уборку вагонов формы ГУ-45 (ГУ-45-ВЦ) (п.3 Раздела 4.10 Инструкции).

В силу пунктов 6.2.9, 6.2.10 Раздела 4.10 Инструкции во втором разделе ведомости"Памятки уборки" в числителе графы 4 "Дата и время подачи" указывается день, месяц, часы и минуты подачи на основании памятки приемосдатчика на подачу вагонов или памятки приемосдатчика на подачу и уборку вагонов формы ГУ-45 (ГУ-45-ВЦ); в знаменателе графы 4 "Дата и время завершения грузовой операции" указывается день, месяц, часы и минуты завершения грузовой операции или передачи на выставочный путь на основании памятки приемосдатчика на уборку вагонов или памятки приемосдатчика на подачу и уборку вагонов формы ГУ-45 (ГУ-45-ВЦ).

Таким образом, наличие ведомостей подачи и уборки вагонов (форма ГУ46), составленных на основании памяток приемосдатчика (форма ГУ-45), позволяют определить дату окончания нахождения вагонов у покупателя (определение ВАС РФ от 19.02.2008 № 15548/07).

Уведомления о готовности спорных в/цистерн к уборке и/или передача вагонов на подъездной выставочный путь на основании книги регистрации уведомлений происходили в следующие даты:

претензия: дата, номер

в/цистерна

дата уведомления

подтверждающий документ

3404 от 19.09.2024

50186402, 5052245

24.11.2023

памятка на уборку № 8427

3535 от 14.10.2024

75105643

21.10.2023

памятка на уборку № 7451

3249 от 25.07.2024

57317489, 73025751,

21.12.2023, 19.12.2023

памятка на уборку № 8655,

73726234 73977589

08.12.2023, 30.12.2023

8851, 8926, 9119

3330 от 12.08.2024

51181352, 51356566

22.05.2024

памятка на уборку № 851

3350 от 22.08.2024

75190652

25.05.2024

памятка на уборку № 838

3368 от 23.08.2024

75179721, 74930710

08.07.2024, 08.07.2024

памятка на уборку № 1109,

51525053, 50337039

10.06.2024, 25.06.2024

1033, 939,1119

3365 от 23.08.2024

54079645, 50437367

21.06.2024

памятка на уборку № 7320

3577 от 29.10.2024

50452309

30.06.2024

памятка на уборку № 1053

3578 от 19.09.2024

75040220

22.04.2023

памятка на уборку № 438

3461 от 07.10.2024

73072126

27.07.2024

памятка на уборку № 1191

Следовательно, с дат, указанных в столбце «Дата уведомления» таблицы, обязанности

ООО «РНК» по возврату порожних в/цистерн считаются исполненными.

Период после завершения грузовой операции или передачи вагонов на выставочный путь и до даты отправления перевозчиком порожнего вагона со станции на основании документов, предоставленных перевозчику и оформленных собственником вагона, не может включаться в срок нахождения вагонов у покупателя.

Все издержки, связанные с простоем вагонов в ожидании отправки за пределами времени нахождения вагонов под грузовыми операциями, несет собственник вагона, в силу ст. 210 ГК РФ и положений п.50 Правил приема грузов, порожних грузовых вагонов к перевозке

железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом Минтранса России от 07.12.2016 № 374.

Согласно п.50 Правил № 374, отправителем порожних вагонов является:

- владелец вагона, в том числе оператор железнодорожного подвижного состава (далее - владелец вагона);

- грузополучатель предыдущего рейса, не являющийся владельцем вагона, если порожний вагон направляется после выгрузки на станцию пропарки, промывки или ветеринарно-санитарной обработки, если иное не установлено соглашением между грузополучателем и владельцем вагона.

То есть, грузополучатель предыдущего рейса, не являющийся владельцем вагона, выступает отправителем вагона только в одном случае - если порожний вагон направляется после выгрузки на станцию пропарки, промывки или ветеринарно-санитарной обработки.

Вместе с тем ни одна из указанных в претензии в/цистерна не направлялась на станцию пропарки, промывки или ветеринарно-санитарной обработки, а подлежала возврату на станцию назначения (приписки), документов об обратном не имеется.

Из буквального толкования п.68 Правил № 374 следует, что оформить перевозочный документ и предъявить собственный порожний вагон к перевозке вправе иное лицо не собственник при наличии полномочия или указания владельца вагона на предъявление его порожнего вагона к перевозке, выданное в письменной форме, в том числе с использованием телеграфных или иных средств связи.

Собственники спорных в/цистерн доверенности на отправку порожних в/ц ООО «РНК» не выдавали, документов об обратном не имеется.

В отсутствии полномочий на распоряжение в/цистернами, а равно с учетом вышеназванных положений НПА, ООО «РНК» (грузополучатель) обязано было уведомить перевозчика (ОАО «РЖД») о завершении грузовой операции, тем самым исключив сверхнормативный простой вагонов.

Обладая полномочиями только на уведомление перевозчика о готовности вернуть порожний вагон и не имея никаких прав на распоряжение вагонами, ООО «РНК» не может считаться нарушившим обязательство (ст. 405 ГК РФ).

ООО «РНК» полагает, что условия п.06.18.2 Правил проведения организованных торгов в секции «Нефтепродукты» Акционерного общества «Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа», условия договора не могут быть истолкованы как обязывающие покупателя оплачивать убытки за сверхнормативный простой вагонов в любом случае, независимо от причин такого простоя и их нахождения в причинно-следственной связи с действиями покупателя (исполнением им своих обязанностей).

Взыскание убытков с покупателя возможно только в случае сверхнормативного простоя вагонов на станции выгрузки по его вине.

В свою очередь, в материалах дела отсутствуют доказательства вины ООО «РНК» в простое в/цистерны в период после направления уведомления о завершении грузовой операции и возврата вагонов на выставочный путь.

Следовательно, период простоя вагона по вине ООО «РНК» ограничен датой направления перевозчику уведомления о завершении грузовой операции или возврата вагонов на выставочный путь.

Согласно уведомлений о завершении грузовых операций, одной из причин не уборки вагонов 51181352, 51356566, 75190652, 50452309, 75040220, 57317489 с путей необщего пользования на путь общего пользования после завершения грузовых операций являлось отсутствие в системе «ЭТРАН» заготовок ж/д накладных, обязанность по составлению которых лежала на собственниках вагонов.

претензия, дата, номер

в/цистерна

№ уведомления

3330 от 12.08.2024

51181352, 1356566

376 от 22.05.2024

3350 от 22.08.2024

75190652

391 от 25.05.2024

3577 от 29.10.2024

50452309

504 от 30.06.2024

3578 от 19.09.2024

75040220

151 от 22.04.2023

3249 от 25.07.2024

57317489

396 от 21.12.2023

Одной из причин невывода вагонов №№ 50186402, 55052245, 75105643, 73726234 с путей

необщего пользования на путь общего пользования после завершения грузовых операций являлась занятость приемоотправочных путей ст. ж/д Костариха.

Указанная причина представляет собой отсутствие технической/технологической возможности станции назначения «Костариха».

претензия, дата, номер

в/цистерна

акт общей формы: дата, номер

3404 от 19.09.2024

50186402, 55052245

акт № 2/1609 от 21.10.2023

3535 от 14.10.2024

75105643

акт № 1/1464 от 24.10.2023

3249 от 25.07.2024

73726234

акт 2/1653 от 05.12.2023

Пунктом 06.18.8 Правил торгов №№ 208, 189, 195 предусмотрены случаи, исключающие

вину Покупателя (грузополучателя) в сверхнормативном простое цистерн. К ним отнесены:

• ограничение погрузки грузов, их перевозок, перевозок порожних грузовых вагонов на железнодорожные станции в связи с необеспечением выгрузки грузополучателями, неприемом порожних грузовых вагонов получателями (логистический контроль);

• временное прекращение погрузки и перевозки грузов, перевозок порожних грузовых вагонов в определенных железнодорожных направлениях (конвенционное запрещение);

• отсутствие технической/технологической возможности станции назначения;

• отсутствие в ЭТРАН заготовок перевозочных документов на отправку порожней цистерны, что дополнительно свидетельствует об отсутствии вины ООО «РНК».

Простой цистерн, обусловленный отсутствием технической/технологической возможности станции назначения, а также бездействием собственника вагона, не может вменяться Ответчику в отсутствие его вины.

С учетом приведенных доводов ответчиком представлен контррасчет суммы убытков, представленный истцом.

По мнению ответчика, сумма возможных убытков, подлежащих взысканию с ООО «РНК», не может превышать 84 000 рублей, а именно:

С учетом изложенного выше, ООО «РНК» заявляет контррасчет:

претензия, дата, номер

номер

дата прибытия

срок разгрузки

уведомление

сверхнормативн

сумма

в/цистерны

в/цистерны

по

о завершении

ый

убытков,

договору/прави

грузовой

оборот, кол-во

руб.

лам

операции,

дней

биржи – 2 дня

возврат вагона,

дата

3404

от 9.09.2024

50186402

24.11.2024

25.11.2024

24.11.2023

0
0,00

55052245

26.11.2024

3535

от 4.10.2024

75105643

21.10.2023

22.10.2023-

21.10.2023

0
0,00

24.10.2023

3249

от 5.07.2024

57317489

14.12.2023

15.12.2023-

21.12.2023

5
20 000

16.12.2023

73025751

08.12.2023

09.12.2023

19.12.2023

9
36 000

10.12.2023

73726234

03.12.2023

04.12.2023

08.12.2023

3
6 000

05.12.2023

73977589

24.12.2023

25.12.2023

30.12.2023

4
8 000

26.12.2023

3330

от 2.08.2024

51181352

20.05.2024

21.05.2024

22.05.2024

0
0,00

51356566

22.05.2024

3350

от 2.08.2024

75190652

23.05.2024

24.05.2024-

25.05.2024

0
0,00

25.05.2024

3368

от 3.08.2024

75179721

04.07.2024

05.07.2024-

08.07.2024

2
4 000,00

06.07.2024

74930710

04.07.2024

05.07.2024-

08.07.2024

2
4 000,00

06.07.2024

51525053

07.06.2024

08.06.2024-

10.06.2024

1
2 000,00

09.06.2024

50337039

23.06.2024

24.06.2024-

25.06.2024

0
0,00

25.06.2024

3365

от 3.08.2024

54079645

17.06.2024

18.06.2024-

21.06.2024

2
4 000,00

50437367

19.06.2024

3577

от 9.10.2024

50452309

27.06.2024

28.06.2024-

30.06.2024

1
2000 руб.

29.06.2024

оплачено

15.10.2024,

пп № 2337

3578

от 19.09.2024

75040220

21.04.2023

22.04.2023-

22.04.2023

0
0

23.04.2023

3461

от 07.10.2024

73072126

24.07.2024

25.07.2024-

27.07.2024

1
2 000,00

26.07.2024

оплачено

02.11.2024,

пп № 2552

Ответчик считает, что правовые основания для начисления и уплаты дополнительно

224000 рублей не наступили.

Третье лицо - ООО «Кудьминская нефтебаза», в письменном отзыве на иск пояснило, что между ООО «Кудьминская нефтебаза» и ООО «РНК» заключен договор хранения № КН/19/18 от 19.04.2018, по условиям которого ответчик поручает, а ООО «Кудьминская нефтебаза» оказывает услуги по приему, хранению и возврату с хранения нефтепродуктов.

В адрес ООО «Кудьминская нефтебаза» были направлены нефтепродукты на хранение в цистернах №№ 51356566; 51181352; 75190652; 75179721; 74930710; 51525053; 50337039; 50452309; 75040220; 73072126, выгрузка которых произведена ООО «Кудьминская нефтебаза» в кратчайшие сроки.

В соответствии с пп.4.13-4.14 Порядка № 44 утвержденного ОАО «РЖД» от 09.10.2008, компания-собственник при взаимодействии с применением у компании-собственника АРМ ППД системы ЭТРАН, получив доступ к электронным данным квитанции о приеме груза к перевозке, подтверждает получение квитанции о приеме груза вводом сведений об уполномоченном работнике на АРМ; запрашивает с АРМ формирование в системе ЭТРАН в формализованном текстовом виде корешка дорожной ведомости; подписывает сформированный документ своей ЭЦП.

Система ЭТРАН проводит проверку достоверности информации в ЭД со сведениями корешка дорожной ведомости, подписанном ЭЦП компании-собственника.

При положительном результате проверки система ЭТРАН при взаимодействии с применением у компании-собственника АРМ ППД системы ЭТРАН формирует и выводит на АРМ компании-собственника ИТС, подтверждающее прием ЭД; отправляет корешок дорожной ведомости, подписанный ЭЦП компании-собственника, в архив ОАО «РЖД» и в архив клиента.

ЭТРАН является автоматизированной системой централизованной подготовки и оформления перевозочных документов ОАО «РЖД». Что подтверждает тот факт, что собственник вагонов надлежащим образом извещается о времени завершения грузовой операции, и ему необходимо направить согласованные документы на перевозку.

Взаимоотношения между грузоотправителями, грузополучателями, владельцами железнодорожных путей необщего пользования, владельцами железнодорожного подвижного состава, перевозчиками и владельцами инфраструктур железнодорожного транспорта общего пользования при эксплуатации и обслуживании железнодорожных путей необщего пользования урегулированы приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 № 26 (Правила № 26) в соответствии с п.4.3 которых время нахождения вагонов на железнодорожных путях необщего пользования, обслуживаемых локомотивом владельца или пользователя этих путей, исчисляется с момента передачи вагонов на железнодорожных выставочных путях на основании памятки приемосдатчика до момента их возвращения на железнодорожные выставочные пути и сдачи их перевозчику на основании книги регистрации уведомлений и памятки приемосдатчика.

Учет времени нахождения вагонов на железнодорожном пути необщего пользования осуществляется на основании памяток приемосдатчика и актов общей формы в случае их составления.

Порядок заполнения ведомостей подачи и уборки вагонов и памяток приемосдатчика устанавливается соответствующей инструкцией по ведению станционной коммерческой отчетности (п.4.5. Правил № 26).

Как установлено в п.1 § 3.2 Инструкции по ведению на станциях коммерческой отчетности при грузовых перевозках ОАО «РЖД», утвержденной распоряжением ОАО «РЖД» от 01.03.2007 № 333р, книга уведомлений о завершении грузовой операции или передаче вагонов на выставочный путь формы ГУ-2а (ГУ-2а-ВЦ) заполняется представителем перевозчика на основании телефонного, письменного (формы ГУ-2б-ВЦ) или электронного уведомления, поступившего от владельца (пользователя, клиента) железнодорожного пути необщего пользования при завершении грузовой операции или передаче вагонов на выставочный путь.

Порядок подачи уведомлений устанавливается договором на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договором на подачу и уборку вагонов. В соответствии с п.1 § 3.3 Инструкции уведомление о завершении грузовой операции или передаче вагонов на выставочный путь формы ГУ-2б-ВЦ заполняется представителем владельца (пользователя, клиента) железнодорожного пути необщего пользования в соответствии с договором.

Таким образом, после завершения грузовой операции или передачи вагонов на выставочный путь представитель владельца (пользователя, клиента) железнодорожного пути необщего пользования обязан уведомить о завершении грузовой операции или возврате вагона на выставочный путь представителя перевозчика, тем самым исключить сверхнормативный простой вагонов.

Следовательно, с момента получения ОАО «РЖД» уведомления о завершении грузовых операций или возврате вагона на выставочный путь обязанности по возврату порожнего вагона считаются исполненными.

В силу пунктов 6.2.9, 6.2.10 Раздела 4.10 Инструкции во втором разделе Ведомости"Памятки уборки" в числителе графы 4 "Дата и время подачи" указывается день, месяц, часы и минуты подачи на основании памятки приемосдатчика на подачу вагонов или памятки приемосдатчика на подачу и уборку вагонов формы ГУ-45 (ГУ-45-ВЦ); в знаменателе графы 4 "Дата и время завершения грузовой операции" указывается день, месяц, часы и минуты завершения грузовой операции или передачи на выставочный путь на основании памятки приемосдатчика на уборку вагонов или памятки приемосдатчика на подачу и уборку вагонов формы ГУ-45 (ГУ-45-ВЦ).

Таким образом, наличие ведомостей подачи и уборки вагонов (форма ГУ46), составленных на основании памяток приемосдатчика (форма ГУ-45), позволяют определить дату окончания нахождения вагонов у покупателя (определение ВАС РФ от 19.02.2008 № 15548/07).

ООО «Кудьминская нефтебаза» не является владельцем вагонов, имеющих отношение к данному спору.

Также ООО «Кудьминская нефтебаза», не являясь стороной договоров, заключенных между спорящими сторонами, не несет ответственности за возникновение подобной категории убытков.

Согласно п.3 ст. 308 ГК РФ обязательство не создаёт обязанностей для лиц, не участвующих в нём в качестве сторон, то есть для третьих лиц, в качестве которого фигурирует ООО «Кудьминская нефтебаза» в деле А65-2588/2025.

ОАО «РЖД» по запросу суда представлены сведения ГВЦ РЖД (система ЭТРАН) о прибытии и убытии в/цистерн №№ 50186402, 55052245, 75105643, 57317489, 73025751, 73726234, 73977589, 51181352, 51356566, 75190652, 75179721, 74930710, 51525053, 50337039, 54079645, 50437367, 50452309, 75040220, 73072126 на станции ж/д Кудьма, станции ж/д Костариха за период с 22.11.2023 по 30.08.2024:

№ п/п

номер

номер

станция

дата

станция

дата

дата

номер

кол-во

вагона

накладной

отправления

приема

назначения и

прибытия

приема

накладной

полных

груза к

отправления

(АС ЭТРАН)

груза к

календарн

перевозке

перевозке

ых суток

(АС

(АС

нахожден

ЭТРАН)

ЭТРАН)

ия на ст.

выгрузки

1

50186402

ЭС456533

ЗЕЛЕЦИНО

22.11.2023

КОСТАРИХА

24.11.2023

01.12.2023

ЭС575744

7
2

55052245

ЭС456533

ЗЕЛЕЦИНО

22.11.2023

КОСТАРИХА

24.11.2023

01.12.2023

ЭС575744

7
3

75105643

ЭП457300

ЗЕЛЕЦИНО

17.10.2023

КОСТАРИХА

21.10.2023

27.10.2023

ЭП698274

6
4

57317489

ЭТ599403

ЗЕЛЕЦИНО

14.12.2023

КОСТАРИХА

14.12.2023

22.12.2023

ЭТ993305

8
5

73025751

ЭТ202261

ЗЕЛЕЦИНО

06.12.2023

КОСТАРИХА

08.12.2023

20.12.2023

ЭТ794498

12

6

73726234

ЭС991047

ЗЕЛЕЦИНО

02.12.2023

КОСТАРИХА

03.12.2023

10.12.2023

ЭТ342215

7
7

73977589

ЭТ978533

ЗЕЛЕЦИНО

22.12.2023

КОСТАРИХА

24.12.2023

30.12.2023

ЭУ111802

6
8

51356566

ЭЭ067005

ЗЕЛЕЦИНО

18.05.2024

КУДЬМА

20.05.2024

24.05.2024

ЭЭ322035

4
9

51181352

ЭЭ067005

ЗЕЛЕЦИНО

18.05.2024

КУДЬМА

20.05.2024

24.05.2024

ЭЭ321905

4
10

75190652

ЭЬ725625

ЗАГОРОДНЯЯ

12.05.2024

КУДЬМА

23.05.2024

30.05.2024

ЭЭ733371

7
11

75179721

ЭА444799

ЗЕЛЕЦИНО

02.07.2024

КУДЬМА

04.07.2024

18.07.2024

ЭБ286070

14

12

74930710

ЭА444799

ЗЕЛЕЦИНО

02.07.2024

КУДЬМА

04.07.2024

16.07.2024

ЭБ066181

12

13

51525053

ЭЭ910644

ЗЕЛЕЦИНО

02.06.2024

КУДЬМА

07.06.2024

11.06.2024

ЭЯ389074

4
14

50337039

ЭЯ942876

ЗЕЛЕЦИНО

22.06.2024

КУДЬМА

23.06.2024

26.06.2024

ЭА122583

3
15

50437367

ЭЯ612166

ЗЕЛЕЦИНО

15.06.2024

КОСТАРИХА

17.06.2024

21.06.2024

ЭЯ907030

4
16

54079645

ЭЯ612244

ЗЕЛЕЦИНО

15.06.2024

КОСТАРИХА

17.06.2024

21.06.2024

ЭЯ907030

4
17

50452309

ЭЯ752453

БЕНЗИН

18.06.2024

КУДЬМА

27.06.2024

01.07.2024

ЭА380665

4
18

75040220

ЭЖ337488

ЗЕЛЕЦИНО

20.04.2023

КУДЬМА

21.04.2023

28.04.2023

ЭЖ440504

7
19

73072126

ЭБ445135

ЗЕЛЕЦИНО

22.07.2024

КУДЬМА

24.07.2024

30.07.2024

ЭБ759023

6
С учетом сведений, представленных ОАО «РЖД», истец уточнил сумму иска, уточнение

принято судом в порядке ст. 49 АПК РФ.

Оценка требований и возражений сторон осуществляется судом по правилам ст. 71 АПК РФ с учетом положений ст. 65 АПК РФ о бремени доказывания исходя из принципа состязательности, согласно которому риск наступления последствий несовершения соответствующих процессуальных действий несут лица, участвующие в деле, применительно к ч.2 ст. 9 АПК РФ.

В соответствии с ч.1 ст. 4 АПК РФ заинтересованное лицо вправе обратиться в арбитражный суд за защитой своих нарушенных или оспариваемых прав и законных интересов в порядке, установленном Арбитражным процессуальным кодексом Российской Федерации, самостоятельно определив способы их судебной защиты (ст. 12 Гражданского кодекса Российской Федерации – ГК РФ, Кодекс).

Выбор способа защиты нарушенного права осуществляется истцом и должен действительно привести к восстановлению нарушенного материального права или к реальной защите законного интереса.

В силу ст. 1 ГК РФ граждане (физические лица) и юридические лица приобретают и осуществляют свои гражданские права своей волей и в своем интересе. Они свободны в установлении своих прав и обязанностей на основе договора и в определении любых не противоречащих законодательству условий договора.

В соответствии с п.1 ст. 11 ГК РФ арбитражные суды осуществляют защиту нарушенных или оспоренных гражданских прав.

Согласно ч.1 ст. 8 ГК РФ гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности.

В силу ст. 64 АПК РФ арбитражный суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования и возражения лиц, участвующих в деле, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела, только на основании доказательств.

Арбитражный суд с учетом обстоятельств, приведенных в обоснование иска, должен самостоятельно определить характер спорного правоотношения, возникшего между сторонами по делу, а также нормы законодательства, подлежащие применению (постановление Президиума Высшего Арбитражного Суда РФ от 16.11.2010 № 8467/10).

Согласно разъяснениям Пленума Верховного Суда РФ в (п.47 постановления от 25 декабря 2018г. № 49 "О некоторых вопросах применения общих положений Гражданского кодекса Российской Федерации о заключении и толковании договора") правовая квалификация договора производится независимо от указанного сторонами наименования договора, названия его сторон, наименования способа исполнения и т.п.

Проанализировав договор № 22/19 (с приложениями к договору), положенный в основание исковых требований, исходя из предмета обязательств сторон, суд приходит к выводу о том, что данный договор является договором поставки, правоотношения по которому регулируются главой 30 ГК РФ, поскольку условия договора – предмет договора, обязанности поставщика, не устанавливают обязанности поставщика по перевозке груза, либо иных сопутствующих услуг (например, предоставление вагонов, экспедиторских услуг и т.п.).

Обязанностью ООО «ТК «ТранзитСити» по договору № 22/19 от 21.11.2019 является поставка товара за плату.

В соответствии со ст. 506 ГК РФ по договору поставки поставщик-продавец, осуществляющий предпринимательскую деятельность, обязуется передать в обусловленный срок или сроки, производимые или закупаемые им товары покупателю для использования в предпринимательской деятельности или в иных целях, не связанных с личным, семейным, домашним и иным подобным использованием.

В соответствии с п.1 ст. 509 ГК РФ поставка товаров осуществляется поставщиком путем отгрузки (передачи) товаров покупателю, являющемуся стороной договора поставки, или лицу, указанному в договоре в качестве получателя.

Согласно п.1 ст. 510 ГК РФ доставка товаров осуществляется поставщиком путем отгрузки их транспортом, предусмотренным договором поставки, и на определенных в договоре условиях.

В силу п.1 ст. 513 ГК РФ покупатель (получатель) обязан совершить все необходимые действия, обеспечивающие принятие товаров, поставленных в соответствии с договором поставки.

Если иное не установлено договором поставки, покупатель (получатель) обязан возвратить поставщику многооборотную тару и средства пакетирования, в которых поступил товар, в порядке и в сроки, установленные законом, иными правовыми актами, принятыми в соответствии с ними обязательными правилами или договором (ст. 517 ГК РФ).

Согласно ст. 432 ГК РФ договор считается заключенным, если между сторонами, в требуемой в подлежащих случаях форме, достигнуто соглашение по всем существенным условиям договора. Существенными являются условия о предмете договора, условия, которые названы в законе или иных правовых актах как существенные или необходимые для договоров данного вида, а также все те условия, относительно которых по заявлению одной из сторон должно быть достигнуто соглашение.

В соответствии п.2 ст. 1, ст. 421 ГК РФ граждане и юридические лица свободны в установлении своих прав и обязанностей на основе договора и в определении любых не противоречащих законодательству условий договора. Граждане и юридические лица свободны в заключении договора, условия договора определяются по усмотрению сторон.

Договор вступает в силу и становится обязательным для сторон с момента его заключения (ч.1 ст. 425 ГК РФ).

В соответствии со ст. 309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательств не допускается (ст. 310 ГК РФ).

В соответствии со ст. 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

В силу пунктов 1, 2 ст.15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере; под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В п.5 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательства" разъяснено, что по смыслу статей 15 и 393 Гражданского кодекса кредитор представляет доказательства, подтверждающие наличие у него убытков, а также обосновывающие с разумной степенью достоверности их размер и причинную связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства должником и названными убытками; должник вправе предъявить возражения относительно размера причиненных кредитору убытков, и представить доказательства, что кредитор мог уменьшить такие убытки, но не принял для этого разумных мер (ст. 404 ГК РФ).

В соответствии с разъяснениями, изложенными в п.13 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 № 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации", при разрешении споров, связанных с возмещением убытков, необходимо иметь в виду, что в состав реального ущерба входят не только фактически понесенные соответствующим лицом расходы, но и расходы, которые это лицо должно будет произвести для восстановления нарушенного права (п.2 ст. 15 ГК РФ).

Согласно разделу IV Приказ Минтранса России от 27.07.2020 № 256 "Об утверждении Правил перевозок грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, содержащих порядок переадресовки перевозимых грузов, порожних грузовых вагонов с изменением грузополучателя и (или) железнодорожной станции назначения, составления актов при перевозках грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, составления транспортной железнодорожной накладной, сроки и порядок хранения грузов, контейнеров на железнодорожной станции назначения" (Зарегистрировано в Минюсте России 16.10.2020 № 60411), в графе 81 "дата приема к перевозке" железнодорожной накладной, заполняемой перевозчиком на станции отправления, проставляется оттиск календарного штемпеля документального оформления приема порожнего вагона, к перевозке.

На основании ст. 65 АПК РФ, каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

В силу ч.3.1. ст. 70 АПК РФ обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований.

Истцом в материалы дела представлены надлежащие доказательства, подтверждающие факт оказания ответчику услуг перевозки в рамках заключенного сторонами договора, равно как и доказательства наличия сверхнормативного простоя вагонов на станциях назначения (первичные документы).

Представленные истцом ж/д накладные составлены АО РЖД, содержат в себе наименование груза, его объём, номера вагонов, отметки о прибытии и убытии на/со станции назначения.

Факт сверхнормативного простоя вагонов на станциях назначения подтвержден сведениями, представленными ОАО «РЖД».

Какие-либо документы и письменные доказательства, опровергающие сведения, представленные в дело, ответчиком в нарушении ст. 65 АПК РФ суду не представлены.

В соответствии с ч.2 ст. 9 АПК РФ лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий.

Ответчик в письменных отзывах на иск факт заключения с истцом договора поставки № 22/19 от 21.11.2019, дополнительного соглашения от 16.02.2023 (в редакции протокола разногласий) к договору поставки не опроверг; факт поставки истцом в спорном периоде товара путем отгрузки в железнодорожный транспорт, не отрицал; сам факт сверхнормативного простоя в/цистерн на станциях назначения в спорном периоде не оспорил; о фальсификации доказательств, представленных истцом в порядке ст. 161 АПК РФ не заявил; доказательства добровольного возмещения убытков не представил.

Контррасчет суммы убытков, представленный ответчиком, судом исследован и отклоняется с учетом принятого судом уточнения суммы иска.

Поскольку факт сверхнормативного простоя в/цистерн на станциях назначения подтверждается материалами и обстоятельствами дела, тогда как ответчик в нарушение ст.ст. 9, 65 АПК РФ не представил суду надлежащих доказательств, опровергающих доводы истца, суд приходит к выводу, что требование ООО "Топливная Компания "ТранзитСити" о взыскании 254 000 рублей убытков обосновано, правомерно и подлежит удовлетворению.

Доводы ответчика, изложенные в отзывах на иск, судом исследованы и отклоняются.

Как было указано ранее, ответчик факт заключения с истцом договора поставки № 22/19 от 21.11.2019, дополнительного соглашения от 16.02.2023 (в редакции протокола разногласий) к договору поставки не оспаривает.

Факт простоя вагонов на станции назначения также не оспаривает. Ответчик не согласен с суммой заявленных истцом убытков.

Между тем, по условиям заключенного договора поставки ответчик обязался обеспечить оборот цистерн в течение 2-суток, а в случае превышения оборота возместить расходы истца (ст.ст. 421, 425 ГК РФ).

Срок нахождения вагонов на станции назначения также согласован сторонами в договоре:

- согласно п.2.10.23 договора срок нахождения (использования) цистерн у покупателя (грузополучателя) на станции назначения (в том числе на путях общего пользования станции назначения, и/или выставочных путях, и/или на подъездных путях грузополучателя, и/или путях необщего пользования организаций, с которыми у покупателя (грузополучателя) заключены договоры на подачу-уборку вагонов и/или договоры на эксплуатацию пути необщего пользования), в ожидании подачи-уборки, в ожидании слива (разгрузки), под сливом (разгрузкой), в ожидании отправки либо в ином случае не должен превышать 2 (двух) суток.

Отсчет срока нахождения (использования) цистерн у покупателя начинается с 00 часов 00 минут даты, следующей за датой прибытия груженой цистерны на станцию назначения, и продолжается до 24 часов 00 минут даты передачи порожних цистерн с путей необщего пользования покупателем (грузополучателем) перевозчику (даты уборки цистерн). Время использования цистерн свыше установленного срока является сверхнормативным простоем цистерн и исчисляется в сутках, при этом неполные сутки считаются за полные.

Таким образом, условиями заключенного договора стороны установили, что в нормативный период простоя 2 суток (начиная с 00ч.00мин. даты, следующей за датой прибытия, по 24ч 00мин даты передачи порожних цистерн перевозчику – даты уборки цистерн) входят периоды нахождения цистерн как на путях общего пользования, так и на выставочных путях, как периоды слива (разгрузки), так и периоды ожидания подачи и уборки цистерн.

Согласно п.2.10.9 договора покупатель (грузополучатель) - ООО «РНК», обязан самостоятельно либо силами третьих лиц осуществлять подачу-уборку цистерн, произведя все необходимые для этого действия, включая проведение маневренных работ, пользование участком главного хода, перевод стрелок, закрепление тормозных башмаков, предоставление локомотива, содержание подъездных путей, пломбировка цистерн, проведение расчетов с ОАО «РЖД», информационные услуги, и иные действия, необходимые для исполнения обязательств по договору поставки.

В соответствии с п.2.10.25 договора несвоевременная подача груженых цистерн на место разгрузки и/или несвоевременная уборка порожних цистерн не являются основанием для увеличения нормативного срока нахождения цистерн у покупателя (грузополучателя).

Время допущенной при этом задержки цистерны учитывается при расчете фактического срока нахождения цистерны покупателя.

Условиями договора стороны также согласовали документы, подтверждающие иной период простоя в случае расхождения, в том числе:

- прибытия: согласно п.2.10.24 договора при выявлении расхождения между датой прибытия груженой цистерны на станцию назначения, указанной поставщиком в расчете в претензии, и датой прибытия груза на станцию назначения согласно календарному штемпелю в транспортной железнодорожной накладной (груженый рейс) в графе «Прибытие на станцию назначения», - дата прибытия цистерны на станцию назначения определяется по дате календарного штемпеля в транспортной железнодорожной накладной в графе «Прибытие на станцию назначения»;

- убытия: при выявлении расхождения между датой передачи порожней цистерны, указанной поставщиком в расчете в претензии, и датой передачи порожней цистерны с путей необщего пользования покупателем (грузополучателем) перевозчику согласно отметкам в памятке приемосдатчика (Форма ГУ-45) в графе «Уборка» и в ведомости подачи и уборки вагонов (Форма ГУ-46) в пункте «Время уборки», - дата передачи (возврата) порожней цистерны определяется по дате (времени) отметок в памятке приемосдатчика (Форма ГУ-45) в графе «Уборка» и в ведомости подачи и уборки вагонов (Форма ГУ-46) в пункте «Время уборки».

Поскольку стороны в силу ст. 421 ГК РФ вправе определять условия договора по своему усмотрению, то условие о нормативном времени нахождения вагонов у грузополучателя покупателя на станции выгрузки (назначения) должно быть соблюдено в соответствии с положениями договора, которыми стороны установили дату передачи (возврата) порожней цистерны по дате отметок в памятке приемосдатчика (Форма ГУ-45) в графе «Уборка», а не по дате завершения грузовой операции, как ошибочно считает ответчик.

При толковании условий договора в силу абзаца первого ст. 431 ГК РФ судом принимается во внимание буквальное значение содержащихся в нем слов и выражений (буквальное толкование).

Такое значение согласно п.43 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 25.12.2018 № 49 "О некоторых вопросах применения общих положений Гражданского кодекса Российской Федерации о заключении и толковании договора" определяется с учетом их общепринятого употребления любым участником гражданского оборота, действующим разумно и добросовестно (пункт 5 статьи 10, пункт 3 статьи 307 ГК РФ).

Заключая с истцом как поставщиком договор на поставку товара ж/д транспортом именно ответчик как покупатель выбирает необходимое ему место выгрузки т.е. станцию прибытия и соответственно несет все риски, связанные с простоем ж/д цистерн, в том числе связанные с привлеченным ответчиком третьими лицами.

В соответствии с п.3 ст. 401 ГК РФ если иное не предусмотрено законом или договором, лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств.

К таким обстоятельствам не относятся, в частности, нарушение обязанностей со стороны контрагентов должника, отсутствие на рынке нужных для исполнения товаров, отсутствие у должника необходимых денежных средств.

Условиями договора поставки (абз.2 п.2.10.24) стороны также согласовали, что в случае несогласия покупателя (ответчика) с данными расчета времени простоя цистерн, указанными поставщиком в претензии, покупатель обязан в течение 5 (пяти) рабочих дней со дня получения претензии предоставить поставщику (истцу) оформленные и заверенные надлежащим образом грузополучателем копии транспортных железнодорожных накладных с проставленной датой в графе «Прибытие на станцию назначения» и памяток приемосдатчика (Форма ГУ-45) с проставленной датой в графе «Уборка» вместе с ведомостями подачи и уборки вагонов (Форма ГУ-46) с проставленными отметками в пункте «Время уборки».

Пунктом 2.10.24 договора определены случаи, когда вина ответчика в сверхнормативном простое отсутствует:

• ограничение перевозок порожних грузовых вагонов на железнодорожные станции в связи с неприемом порожних грузовых вагонов получателями (логистический контроль);

• временное прекращение перевозок порожних грузовых вагонов в определенных железнодорожных направлениях (конвенционное запрещение);

• отсутствие технической/технологической возможности станции назначения порожнего рейса;

• отсутствие в ЭТРАН заготовок перевозочных документов на отправку порожней цистерны.

Кроме того, п.2.10.24 договора стороны определили перечень документов, согласно которым доказывается отсутствие вины ответчиком, таким документами являются:

• памятки приемосдатчика (Форма ГУ-45)

• ведомости подачи и уборки вагонов (Форма ГУ-46) с проставленными отметками «Время уборки»

• акты общей формы (Форма ГУ-23).

Доказательства предоставления поставщику документов (согласованных п.2.10.24 договора), подтверждающих иной срок простоя, в срок, согласованный договором (5 рабочих дней), ответчик суду не предоставил (ст.тс. 9, 65 АПК РФ).

Таким образом, довод ответчика о действиях истца в увеличении сверхнормативного простоя не соответствует представленным в дело документам.

В связи с тем, что ответчиком в срок документы предоставлены не были, истец не имел возможности скорректировать простой и соответственно понес убытки, связанные с простоем вагонов.

ОАО «РЖД» по запросу суда представлены акты общей формы и данные ЭТРАН о простое вагонов на станциях назначения:

№ вагона

заявленный истцом период

период простоя по АОФ РЖД

иные причины

простоя

связанный

с "запретом курсирования" РЖД

51181352

20.05.2024 - 24.05.2024

27.05.2024 - 29.05.2024

АОФ № 1192 от 27.05.2024

АОФ № 1205 от 29.05.2024

51356566

20.05.2024 - 24.05.2024

27.05.2024 - 29.05.2024

АОФ № 1192 от 27.05.2024

АОФ № 1205 от 29.05.2024

75190652

23.05.2024 - 30.05.2024

30.05.2024 - 31.05.2024

23.05.2024 - 25.05.2024

АОФ № 1213 от 30.05.2024

АОФ № 1166 от 23.05.2024 АОФ

АОФ № 1215 от 31.05.2024

№ 1174 от 25.05.2024

74930710

04.07.2024 - 15.07.2024

15.07.2024 - 18.07.2024

АОФ № 1515 от 15.07.2024

АОФ № 1526 от 18.07.2024

51525053

07.06.2024 - 11.06.2024

11.06.2024 - 13.06.2024

07.06.2024 - 08.06.2024

АОФ № 1313 от 11.06.2024

АОФ № 1277 от 07.06.2024 АОФ

АОФ № 1326 от 13.06.2024

№ 1290 от 08.06.2024

50337039

23.06.2024 - 26.06.2024

26.06.2024 - 27.06.2024

АОФ № 1414 от 26.06.2024

АОФ № 1425 от 27.06.2024

50452309

27.06.2024 - 01.07.2024

01.07.2024 - 03.07.2024

АОФ № 1449 от 01.07.2024

АОФ № 1461 от 03.07.2024

73072126

24.07.2024 - 30.07.2024

31.07.2024 - 11.08.2024

АОФ № 1593 31.07.2024

АОФ № 1634 11.08.2024

Согласно актам общей формы № 1166 от 23.05.2024, № 1174 от 25.05.2024 вагон 75190652

простаивал с 23.05.2024 по 25.05.2024 в связи с «ожиданием подачи к фронту выгрузки пути необщего пользования ООО «Кудьминская нефтебаза» по причине, зависящей от грузополучателя ООО «Кудьминская нефтебаза»» т.е. контрагента ответчика.

Согласно актам общей формы № 1277 от 07.06.2024, № 1290 от 08.06.2024 вагон 51525053 простаивал с 07.06.2024 по 08.06.2024 в связи с «ожиданием подачи к фронту выгрузки пути необщего пользования ООО «Кудьминская нефтебаза» по причине, зависящей от грузополучателя ООО «Кудьминская нефтебаза»» т.е. контрагента ответчика.

Сведения, представленные в материалы дела ОАО «РЖД» по запросу суда, подтверждают факт сверхнормативного простоя вагонов (цистерн) №№ 50186402, 55052245, 75105643, 57317489, 73025751, 73726234, 73977589, 51356566, 51181352, 75190652, 75179721, 74930710, 51525053, 50337039, 50437367, 54079645, 50452309, 75040220, 73072126 на станциях назначения в спорном периоде (с 24.11.2023 по 30.07.2024) в общей сумме 80 суток.

Сведения, представленные ОАО «РЖД», ответчиком не опровергнуты (ст.ст. 9, 65 АПК РФ).

Учитывая вышеизложенное, суд считает иск обоснованным и подлежащим удовлетворению в полном объеме.

Государственная пошлина, уплаченная истцом при подаче иска в суд, подлежит возмещению ответчиком (ст. 110 АПК РФ); государственная пошлина в размере 2 700 рублей подлежит возврату истцу из бюджета (с учетом принятого судом уточнения).

Настоящее решение выполнено в форме электронного документа, подписанного усиленной квалифицированной электронной подписью судьи, в связи с чем направляется лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте суда в сети «Интернет» по адресу http://www.tatarstan.arbitr.ru.

По ходатайству указанных лиц копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку.

Руководствуясь статьями 110, 167 – 169, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Республики Татарстан,

Р Е Ш И Л :

Иск удовлетворить.

Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью «РНК», г. Нижний Новгород (ОГРН <***>, ИНН <***>) в пользу Общества с ограниченной ответственностью «Топливная Компания «ТранзитСити», Сабинский район, пгт Богатые Сабы (ОГРН <***>, ИНН <***>) убытки в размере 254 000 (двести пятьдесят четыре тысячи) руб., расходы по оплате государственной пошлины в размере 17 700 (семнадцать тысяч семьсот) руб.

Обществу с ограниченной ответственностью «Топливная Компания «ТранзитСити», Сабинский район, пгт Богатые Сабы (ОГРН <***>, ИНН <***>) выдать справку на возврат из федерального бюджета государственную пошлину в размере 2 700 (две тысячи семьсот) руб.

Решение может быть обжаловано в течение месяца с даты его принятия в Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд путем направления апелляционной жалобы через Арбитражный суд Республики Татарстан.

Судья А.Ф. Хуснутдинова