Решение от 24 января 2024 г. по делу № А35-5899/2023АРБИТРАЖНЫЙ СУД КУРСКОЙ ОБЛАСТИ г. Курск, ул. К. Маркса, д. 25 http://www.kursk.arbitr.ru Именем Российской Федерации Дело № А35-5899/2023 24 января 2024 года г. Курск Резолютивная часть решения объявлена 23 января 2024 года Арбитражный суд Курской области в составе судьи О.А. Матвеевой, при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания К.П. Хроменко, рассмотрев в открытом судебном заседании дело по исковому заявлению Областного государственного казенного учреждения «Управление дорожного хозяйства и транспорта Белгородской области» (ОГРН <***>, ИНН <***>) к Обществу с ограниченной ответственностью «Курсктрансавто» (ОГРН: <***>, ИНН <***>) о взыскании денежной суммы в размере 23 605 руб. в счет возмещения вреда, причиненного транспортным средством, осуществляющим перевозку тяжеловесного груза при движении по автомобильной дороге. В судебном заседании участвуют представители: от истца – не явился, извещен надлежащим образом; от ответчика – не явился, извещен надлежащим образом. Областное государственное казенное учреждение «Управление дорожного хозяйства и транспорта Белгородской области» (ОГРН <***>, ИНН <***>) обратилось в суд с исковым заявлением к Обществу с ограниченной ответственностью «Курсктрансавто» (ОГРН: <***>, ИНН <***>) о взыскании денежной суммы в размере 23 605 руб. в счет возмещения вреда, причиненного транспортным средством, осуществляющим перевозку тяжеловесного груза при движении по автомобильной дороге. Определением от 30.06.2023 исковое заявление принято судом в порядке упрощенного производства. Определением от 01.08.20203 суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства, назначено предварительное судебное заседание. Определением от 03.10.2023 дело назначено к судебному разбирательству. Представители лиц, участвующих в деле, в судебное заседание не явились. Ходатайств не заявлено. С учетом положений ст. ст. 156, 170 АПК РФ, дело рассмотрено в отсутствие представителей надлежащим образом извещенных истца и ответчика. Изучив материалы дела, арбитражный суд установил следующее. 26.01.2023 в 14.42 часов на передвижном пункте весового контроля № 20 (весы № 56604), расположенном на автомобильной дороге «Лукьяновка-граница Курской области», выявлено нарушение правил перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам транспортным средством с государственным регистрационным номером <***> с прицепом, имеющим государственный регистрационный номер <***> принадлежащим ООО «Курсктрансавто», о чем был составлен акт № 857 от 26.01.2023. Согласно указанному акту, по результатам взвешивания выявлены следующие нарушения: превышены допустимые осевые нагрузки. Нагрузка на первую ось составила 6,50 т., что превышает допустимую нагрузку 5,50 т., нагрузка на вторую ось составила 8,68 т., что превышает допустимую нагрузку 6,00 т., нагрузка на третью ось составила 5,97 т., на четвертую ось - 5,91 т., на пятую ось 6,00 т., что превышает допустимую нагрузку 4,50 т. Акт № 857 от 26.01.2023 подписан водителем транспортного средства без замечаний. На момент осуществления перевозки у ответчика отсутствовало специальное разрешение, в соответствии с которым допускается движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов. Согласно расчету платы за провоз тяжеловесных грузов при проезде по автомобильным дорогам общего пользования Белгородской области, выполненному в соответствии с Постановлением Правительства РФ № 67 от 31.01.2020, Постановлением Правительства РФ от 21.12.2020 № 2200, Постановлением Губернатора Белгородской области от 17.12.2009 № 114, сумма вреда, нанесенного указанным транспортным средством, составила 23 605 руб. 06.03.2023 в адрес ответчика направлено досудебное уведомление о возмещении причиненного вреда, которое не было им получено, что подтверждается документом о почтовом отправлении и информацией официального сайта АО «Почта России». ООО «Курсктрансавто» до настоящего времени не возместило причиненный ущерб. На основании вышеизложенного, истец обратился в суд с настоящим исковым заявлением. В соответствии с частью 1 статьи 4 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ) заинтересованное лицо вправе обратиться в арбитражный суд за защитой своих нарушенных или оспариваемых прав и законных интересов. Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог, в том числе на платной основе, и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации, регулируются Федеральным законом от 08.11.2007 №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 257-ФЗ). Согласно п. 11 и п. 13 ст. 11 Федерального закона №257-ФЗ установление порядка возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, порядка определения размера такого вреда, порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных и (или) тяжеловесных грузов, и транспортных средств, осуществляющих перевозки крупногабаритных грузов, порядка осуществления весового и габаритного контроля, в том числе организации пунктов весового и габаритного контроля, и порядка определения постоянно действующих маршрутов транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, отнесено к полномочиям органов государственной власти Российской Федерации в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности. Пунктом 7 статьи 12 того же Закона установлено, что к полномочиям органов государственной власти субъектов Российской Федерации в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относится определение размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения. В соответствии с частями 8, 9 статьи 31 Закона №257-ФЗ порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации. Размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, определяется Правительством Российской Федерации в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам федерального значения; высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения. Таким образом, действующим законодательством установлена обязанность владельцев транспортных средств по возмещению вреда, причиняемого транспортным средством при перевозке тяжеловесных грузов. Постановлением правительства Белгородской области от 09.12.2013 № 502-пп «Об урегулировании использования автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значений» утвержден Перечень автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значений, относящихся к государственной собственности Белгородской области и находящихся на праве оперативного управления областного государственного казенного учреждения «Управление дорожного хозяйства и транспорта Белгородской области». Перечень содержит наименование дорог регионального и межмуниципального значения с указанием их протяженности и нормативной нагрузки на ось. Указанное постановление правительства Белгородской области с перечнем автомобильных дорог размещены на официальном сайте ОГКУ «Управление дорожного хозяйства и транспорта Белгородской области». В соответствии с п. 23 Правил дорожного движения и ч. 2 ст. 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи. Согласно ст. 6 правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 21.12.2020 № 2200 тяжеловесным является транспортное средство, масса которого с грузом или без груза превышает допустимую массу транспортного средства и (или) нагрузка на ось которого превышает допустимую нагрузку на ось транспортного средства. При этом под допустимой массой транспортного средства или допустимой нагрузкой на ось транспортного средства соответственно понимаются масса транспортного средства согласно приложению № 2 или нагрузка на ось транспортного средства согласно приложению № 3 либо масса транспортного средства или нагрузка на ось транспортного средства, значения которых установлены в отношении отдельной автомобильной дороги (участка автомобильной дороги) владельцем этой автомобильной дороги. На момент осуществления перевозки у отсутствовало специальное разрешение, в соответствии с которым допускается движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов. Перевозка тяжеловесных грузов приводит к преждевременному износу дорожного полотна, что наносит дополнительный ущерб объектам государственной собственности, а также влечет дополнительные затраты, связанные с организацией пропуска движения и осуществлением надзора за техническим состоянием путей следования груза (п.2 постановления Конституционного суда РФ 22-п от 17.07.1998). Согласно расчету платы за провоз тяжеловесных грузов при проезде по автомобильным дорогам общего пользования Белгородской области, выполненному в соответствии с Постановлением Правительства РФ № 67 от 31.01.2020, Постановлением Правительства РФ от 21.12.2020 № 2200, Постановлением Губернатора Белгородской области от 17.12.2009 № 114, сумма вреда, нанесенного указанным транспортным средством, составила 23 605 руб. В соответствии с п. 2 Правил возмещения вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации № 67 от 21.01.2020 , вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств. Постановлением Правительства Белгородской области от 09.12.2013 № 502-пп автодорога «Лукьяновка-граница Курской области» отнесена в перечень автодорог общего пользования регионального и межмуниципального значений. В соответствии с п.1 ст. 1064 Гражданского кодекса РФ вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. В соответствии с п.1 ст. 1079 Гражданского кодекса РФ юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих, обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Материалами дела подтверждено, что результатам взвешивания превышены допустимые осевые нагрузки, акт № 857 от 26.01.2023 подписан водителем транспортного средства без замечаний, на момент осуществления перевозки ответчика отсутствовало специальное разрешение. Иного материалы дела не содержат. На основании вышеизложенного, исковые требования подлежат удовлетворению. Согласно статье 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которое оно ссылается в обоснование своих требований и возражений. Лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий (пункт 2 статьи 9 АПК РФ). Ответчик отзыва на иск не представил, возражений относительно законности предъявленных требований не заявил. В соответствии с частью 1 статьи 71 АПК РФ арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. Оценив представленные доказательства с позиций их относимости, допустимости и достоверности, а также их достаточность и взаимную связь в совокупности в соответствии с положениями статей 67, 68, 71 АПК РФ, суд признаёт исковые требования подлежащим удовлетворению в полном объёме. В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по уплате государственной пошлины относятся на ответчика и подлежат взысканию в доход федерального бюджета. Руководствуясь ст. 170-171 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Курской области Исковые требования удовлетворить. Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью «Курсктрансавто» в доход бюджета Белгородской области денежную сумму в размере 23 605 руб. в счет возмещения вреда, причиненного транспортным средством, осуществляющим перевозку тяжеловесного груза при движении по автомобильной дороге. Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью «Курсктрансавто» в доход федерального бюджета государственную пошлину в размере 2 000 руб. Решение может быть обжаловано в течение месяца после его принятия в апелляционную инстанцию в Девятнадцатый арбитражный апелляционный суд в г. Воронеже через Арбитражный суд Курской области, в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления решения в законную силу – в кассационную инстанцию в Арбитражный суд Центрального округа в г. Калуге при условии, что оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы. Судья О.А. Матвеева Суд:АС Курской области (подробнее)Истцы:ОГКУ "УпрДорТранс Белгородской области" (подробнее)Ответчики:ООО "Курсктрансавто" (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Ответственность за причинение вреда, залив квартирыСудебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ Источник повышенной опасности Судебная практика по применению нормы ст. 1079 ГК РФ |