Решение от 24 октября 2024 г. по делу № А76-33444/2023АРБИТРАЖНЫЙ СУД ЧЕЛЯБИНСКОЙ ОБЛАСТИ Именем Российской Федерации дело № А76-33444/2024 24 октября 2024 года г. Челябинск Резолютивная часть решения вынесена 16 октября 2024 года Решение в полном объеме изготовлено 24 октября 2024 года Судья Арбитражного суда Челябинской области Писаренко Е.В., при ведении протокола судебного заседания секретарями судебного заседания Пережогиной А.И., Дмитриевой П.Д., рассмотрев в открытом судебном заседании дело по исковому заявлению открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ИНН <***>) к акционерному обществу «Вагонная ремонтная компания – 1» (ИНН <***>), акционерному обществу «ОМК Стальной путь» (ИНН <***>) о взыскании 7 851 рубля 26 копеек, при участии в судебном заседании: от истца - ФИО1 (доверенность от 15.11.2023), от ответчика – акционерного общества «Вагонная ремонтная компания – 1» - ФИО2 (доверенность № 339 от 13.11.2023), Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (далее также ОАО «РЖД») обратилось в Арбитражный суд Челябинской области с исковым заявлением к акционерному обществу «Вагонная ремонтная компания – 1» (далее также ВРК-1) о взыскании 7 534 рублей 20 копеек убытков, 317 рублей 06 копеек процентов за пользование чужими денежными средствами, за период с 15.05.2023 по 19.10.2023, с последующим начислением неустойки начиная с 20.10.2023 по день фактической уплаты задолженности - определением Арбитражного суда Челябинской области от 24.10.2023 исковое заявление, в порядке статей 125, 126, 227, 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ), принято к производству арбитражного суда, дело назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства без вызова сторон. Заявлением от 31.10.2024 истец уточнил исковые требования, просил взыскать с ответчика убытки в размере 7 534 руб. 20 коп. – на основании статьи 49 АПК РФ, судом принято уточнение иска. В ходе рассмотрения дела в порядке упрощенного производства от ответчика поступил отзыв на исковое заявление, от истца – возражения на отзыв ответчика. Определением Арбитражного суда Челябинской области от 20.12.2023 суд привлек акционерное общество (далее также АО) «ОМК Стальной путь» к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, перешел к рассмотрению дела по правилам искового производства. Определением Арбитражного суда Челябинской области от 20.12.2023 произведена замена судьи Шаламовой О.В. судьей Писаренко Е.В. От ответчика в материалы дела поступил отзыв на исковое заявление, согласно которому исковые требования не признает, указывает на незаконность требований, так как вина в некачественном ремонте лежит на АО «ОМК Стальной путь», а не на АО «ВРК-1». Определением от 23.05.2024 суд привлек к участию в деле АО «ОМК Стальной путь» в качестве соответчика. 08.07.2024 от ответчика - АО «ОМК Стальной путь» в материалы дела поступили письменные пояснения, согласно которым иск не признает, полагает АО «ОМК Стальной путь» ненадлежащим ответчиком. Представитель истца в судебном заседании поддержал исковые требования. Представитель ответчика АО «ВРК - 1» в судебном заседании поддержал доводы, изложенные в отзыве. Представитель ответчика – АО «ОМК Стальной путь» в судебное заседание не явился, о времени и месте судебного заседания извещен надлежащим образом в порядке ст. 123 АПК РФ. В судебном заседании 02.10.2024 на основании ст. 163 АПК РФ судом был объявлен перерыв до 16.10.2024. Информация о движении дела также размещена на официальном сайте суда в сети Интернет. Исследовав и оценив доказательства, представленные в материалы дела в соответствии со ст.ст. 71, 162 АПК РФ, арбитражный суд установил следующие обстоятельства. Как следует из материалов дела, между ОАО «РЖД» (заказчик) и АО «ВРК-1» (подрядчик) заключен договор №4221993 на ремонт запасных частей грузовых вагонов от 31.12.2020, в соответствии с пунктом 1 которого заказчик поручает и обязуется оплатить, а подрядчик принимает на себя обязательства выполнить работы по ремонту запасных частей грузовых вагонов. Работы выполняются в вагонных депо подрядчика, наименование и реквизиты которых указаны в приложении №1 к настоящему Договору (далее - ремонтные предприятия). В соответствии с пунктом 1.3 договора подрядчик обязан производить ремонт запасных частей в соответствии с требованиями: Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524 мм), утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств -участников Содружества (протокол от 19-20 октября 2017 г. № 67), Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 мм. Руководство по деповскому ремонту и Общего руководства по ремонту тормозного оборудования вагонов» № 732-ЦВ-ЦЛ, утвержденных на 54-м Совете по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества, Инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог», утв. на 53-м Совете по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества и иными действующими нормативными документами МПС Российской Федерации и документами заказчика (далее - Руководящие документы). В соответствии с п. 4.1.1 договора подрядчик обязан производить ремонт запасных частей в соответствии с требованиями Руководящих документов, а также иных нормативных документов МПС России, Минтранса России и внутренних документов заказчика, регламентирующих порядок проведения ремонта запасных частей. Согласно п. 4.1.14 договора подрядчик обязан предоставить гарантийный срок на отремонтированные запасные части - до планового ремонта грузового вагона, на который запасная часть установлена. Предоставить гарантийный срок на отремонтированные колесные пары - согласно разделу 32 Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524 мм), утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (протокол от 19-20 октября 2017 г. № 67). Гарантийный срок исчисляется с даты подписания подрядчиком и получателем соответствующего акта ФПУ-26. Ответственность по случаям выявления неисправностей отремонтированных подрядчиком запасных частей грузовых вагонов в гарантийный период устанавливается на основании комиссионного расследования с участием представителя подрядчика (в случае его прибытия в установленный заказчиком срок), а в случае не прибытия - в одностороннем порядке. Согласно п. 4.1.15 договора в случае выявления в период гарантийного срока в отремонтированных запасных частях дефектов (неисправностей) возместить заказчику (получателю) расходы и ущерб, связанные с отцепкой, проведением ремонта грузового вагона, на который запасная часть установлена, оформлением рекламационных документов, согласно п. 9.6 договора, а также затраты, понесенные заказчиком (получателем) на возмещение претензий собственников грузовых вагонов и других лиц, возникших из-за отцепки грузового вагона, на который запасная часть установлена, в текущий отцепочный ремонт (далее - ТОР). Согласно ч. 3 п. 4.1.20 Договора уступка подрядчиком прав и/или обязанностей по настоящему Договору осуществляется в порядке и по основаниям, определенным законодательством РФ и внутренними документами ОАО «РЖД», по письменному согласию Заказчика. Согласно п. 4.2 Договора подрядчик вправе привлекать для выполнения работ третьих лиц, по письменному согласованию с Заказчиком. При этом оформление первичной учетной документации (акта формы № ФПУ-26) и ответственность за исполнение (не исполнение) третьими лицами своих должностных обязательств возлагается на Подрядчика. В соответствии с пунктом 9.6 Договора при отцепке грузового вагона по причине некачественного ремонта запасных частей, подрядчик обязан на основании претензии за некачественно выполненные работы, составленной по форме Приложения № 15 к договору, возместить заказчику расходы, ущерб и иные затраты, связанные с отцепкой грузового вагона, проведением текущего отцепочного ремонта грузового вагона, на который запасная часть установлена. Также подрядчик обязан возместить заказчику все затраты, понесенные заказчиком на возмещение претензий собственников грузовых вагонов и других лиц, возникшие из-за отцепки вагона в текущий отцепочный ремонт. В случае возникновения при этом у заказчика каких-либо убытков подрядчик возмещает такие убытки заказчику в полном объеме. Подрядчиком в рамках заключенного договора, в августе 2022 г. проведен текущий ремонт колесной паре №0039-011659-97. Впоследствии, в октябре 2022 г., вагон № 65366353 отцеплен от состава в связи с неисправностью колесной пары №0039-011659-97 код № 112 «Трещина обода» (технологическая). Случай отказа колесной пары №0039-011659-97 является гарантийным, повлекшим убытки истца по ремонту вагона № 65366353, стоимость убытков ОАО «РЖД» составляет 7 534 руб. 20 коп. Комиссионно составленным Актом-рекламацией от 20 октября 2022 г. №2318 формы ВУ-41М виновным лицом в возникновении технической неисправности технологического характера признано Вагонное ремонтное депо Курган (ВЧДр Курган) – структурное подразделение АО «ВРК-3» условное клеймо «595», проводившее текущий ремонт колесной паре №0039-011659-97 в августе 2022 г., допустившее нарушение требований п. 2.23 Приложение Б Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524 мм) РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017. АО «Вагонная ремонтная компания-3» (ИНН<***>) изменило наименование на АО «ОМК Стальной путь», что подтверждается выпиской из ЕГРЮЛ. Факт обнаружения неисправности подтверждается актом выполненных работ от 05.08.2022 №3938, счетом-фактурой от 05.08.2022, расчетно-дефектной ведомостью от 19.10.2022, актом-рекламацией №2318 от 20.10.2022, телеграммой, первичным актом, фотоматериалами. ОАО «РЖД», считая, что расходы за повторный ремонт вагона возникли в связи с технической неисправностью колесной пары, за исправное состояние которой отвечает предприятие, выполнившее последний текущий ремонт (гарантийные обязательства), обратилось в адрес АО «ВРК-1» с претензией №3856/ЮУрДИ от 10.04.2023. Поскольку требования истца не удовлетворены ответчиком в добровольном порядке, он обратился в арбитражный суд с рассматриваемым иском. Статьей 8 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) в качестве оснований возникновения гражданских прав и обязанностей указаны основания, предусмотренные законом и иными правовыми актами, а также действия граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности. Согласно части 1 статьи 4 АПК РФ заинтересованное лицо вправе обратиться в арбитражный суд за защитой своих нарушенных или оспариваемых прав и законных интересов в порядке, установленном настоящим кодексом. В соответствии с пунктом 1 статьи 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Статья 1082 ГК РФ в качестве одного из способов возмещения вреда указывает на возмещение причиненных убытков (пункт 2 статьи 15 ГК РФ). Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 настоящего Кодекса. В соответствии с пунктом 1 статьи 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). Предъявляя требование о возмещении убытков, кредитор должен доказать их наличие, произвести расчет убытков, в том числе упущенной выгоды, доказать факт неисполнения или ненадлежащего исполнения должником принятого на себя обязательства (противоправность) и наличие причинной связи между поведением должника и наступившими убытками (статья 393 названного Кодекса). В соответствии со статьей 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. В соответствии с приведенными нормами, а также положениями пункта 3 статьи 401 ГК РФ, в случае ненадлежащего исполнения обязательства лицо, которому причинены убытки, вправе требовать их возмещения от контрагента в обязательстве в случае наличия в действиях последнего: факта неправомерного поведения причинителя убытков (неисполнения им своих обязанностей в обязательстве), наличия ущерба и наличия непосредственной причинно-следственной связи между ненадлежащим исполнением обязательства и возникшими убытками, и вины, если это предусмотрено законом или договором. Частью 1 статьи 65 АПК РФ предусмотрена обязанность каждого лица, участвующего в деле, доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или не совершения ими процессуальных действий (часть 2 статьи 9 АПК РФ). В соответствии с пунктами 4, 5 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств», согласно пункту 5 статьи 393 ГК РФ суд не может отказать в удовлетворении требования кредитора о возмещении убытков, причиненных неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства, только на том основании, что размер убытков не может быть установлен с разумной степенью достоверности. В этом случае размер подлежащих возмещению убытков, включая упущенную выгоду, определяется судом с учетом всех обстоятельств дела исходя из принципов справедливости и соразмерности ответственности допущенному нарушению обязательства. По смыслу статей 15 и 393 ГК РФ, кредитор представляет доказательства, подтверждающие наличие у него убытков, а также обосновывающие с разумной степенью достоверности их размер и причинную связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства должником и названными убытками. Должник вправе предъявить возражения относительно размера причиненных кредитору убытков, и представить доказательства, что кредитор мог уменьшить такие убытки, но не принял для этого разумных мер (статья 404 Гражданского кодекса Российской Федерации). При установлении причинной связи между нарушением обязательства и убытками необходимо учитывать, в частности, то, к каким последствиям в обычных условиях гражданского оборота могло привести подобное нарушение. Если возникновение убытков, возмещения которых требует кредитор, является обычным последствием допущенного должником нарушения обязательства, то наличие причинной связи между нарушением и доказанными кредитором убытками предполагается. Должник, опровергающий доводы кредитора относительно причинной связи между своим поведением и убытками кредитора, не лишен возможности представить доказательства существования иной причины возникновения этих убытков. В пункте 12 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации № 25 от 23.06.2015 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации» разъяснено, что по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации). Вина должника в нарушении обязательства предполагается, пока не доказано обратное. Отсутствие вины в неисполнении или ненадлежащем исполнении обязательства доказывается должником (пункт 2 статьи 401 ГК РФ). Таким образом, убытки представляют собой негативные имущественные последствия, возникающие у лица вследствие нарушения его неимущественного или имущественного права. Реализация такого способа защиты, как возмещение убытков, возможна лишь при наличии общих условий гражданско-правовой ответственности: совершение причинителем вреда незаконных действий (бездействия); наличие у субъектов гражданского оборота убытков с указанием их размера; наличие причинной связи между неправомерным поведением и возникшими убытками; наличие вины лица, допустившего правонарушение. Причинно-следственная связь между фактом нарушения права и убытками в виде реального ущерба должна обладать следующими характеристиками: причина предшествует следствию, является необходимым и достаточным основанием наступления следствия. Исходя из предмета рассматриваемого спора, истец в силу вышеизложенных положений должен доказать неправомерность действий ответчика, наличие причинной связи между допущенными действиями и возникшими убытками, размер убытков. В силу ст. 702 ГК РФ по договору подряда одна сторона (подрядчик) обязуется выполнить по заданию другой стороны (заказчика) определенную работу и сдать ее результат заказчику, а заказчик обязуется принять результат работы и оплатить его. Основанием для возникновения обязательства заказчика по оплате выполненных подрядных работ является сдача результата работ подрядчиком (ст. 711, 746 ГК РФ). В соответствии с пунктом 1 статьи 702 ГК РФ по договору подряда одна сторона (подрядчик) обязуется выполнить для другой стороны (заказчика) определенную работу и сдать ее результат заказчику, а заказчик обязуется принять результат работы и оплатить его. В соответствии со ст. 722 ГК РФ, в случае, когда договором подряда предусмотрен для результата работы гарантийный срок, результат работы должен в течение всего гарантийного срока соответствовать условиям договора о качестве. Согласно п. 2 ст. 704 ГК РФ, подрядчик несет ответственность за ненадлежащее качество предоставленных им материалов и оборудования, а также за предоставление материалов и оборудования, обремененных правами третьих лиц. В соответствии со ст. 309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом (статья 310 ГК РФ). Согласно пункту 3 статьи 706 ГК РФ генеральный подрядчик несет перед заказчиком ответственность за последствия неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательств субподрядчиком в соответствии с правилами пункта 1 статьи 313 и статьи 403 Гражданского кодекса Российской Федерации. Если иное не предусмотрено законом или договором, заказчик и субподрядчик не вправе предъявлять друг другу требования, связанные с нарушением договоров, заключенных каждым из них с генеральным подрядчиком. Таким образом, привлекая третьих лиц (субподрядчиков) к исполнению обязательств по договору субподряда, подрядчик берет на себя ответственность перед заказчиком за качество выполнения ими работ, а перед субподрядчиками - за оплату работ заказчиком. При этом между заказчиком и субподрядчиками договорные отношения отсутствуют, они не отвечают друг перед другом, если иное не предусмотрено договором подряда. Согласно условиям договора, ответчик - АО «ВРК-1» обязан производить ремонт грузовых вагонов в соответствии с требованиями Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524 мм), утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (протокол от 19-20 октября 2017 г. № 67), Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 мм. Руководство по деповскому ремонту и Общего руководства по ремонту тормозного оборудования вагонов» № 732-ЦВ-ЦЛ, утвержденных на 54-м Совете по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества, Инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог», утвержденная на 53-м Совете по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества и иными действующими нормативными документами МПС Российской Федерации и документами заказчика (далее -Руководящие документы). Согласно п. 4.1.14 договора подрядчик обязан предоставить гарантийный срок на отремонтированные колесные пары - согласно пункту 32.1. Руководящего документа. Гарантийный срок исчисляется с даты подписания подрядчиком и получателем соответствующего акта формы ФПУ-26. По общему правилу на должника по регрессному требованию возлагается обязанность возместить кредитору уплаченный им третьему лицу платеж в полном объеме. Такая обязанность установлена и п. 9.6 договора. Так, подрядчик обязан на основании претензии возместить заказчику расходы, ущерб и иные затраты, связанные с отцепкой, проведением текущего отцепочного ремонта вагона, на который запасная часть установлена. Также подрядчик обязан возместить заказчику все затраты, понесенные заказчиком на возмещение претензий собственников грузовых вагонов и других лиц, возникшие из-за отцепки грузового вагона в текущий отцепочный ремонт. Ненадлежащее качество проведенного ответчиком среднего ремонта колесной пары было обнаружено в течение гарантийного срока. Довод ответчика АО «ВРК-1» о том, что рекламационные документы, представленные в материалы дела, признают ответственность и вину АО «ОМК Стальной путь» за отцепку вагона №65366353, соответственно вина АО «ВРК-1» не установлена, является необоснованным, поскольку АО «ОМК Стальной путь» является субподрядчиком ответчика. Ремонт вагона №65366353 осуществлен ответчиком с привлечением третьих лиц. Тот факт, что работы по ремонту колесной пары №0039-011659-97 поручены ответчиком в рамках его субподрядных отношений третьим лицам, не освобождает ответчика от ответственности за качество ремонта в силу пункта 3 статьи 706 ГК РФ. Поскольку эксплуатация вагонов, имеющих технологические неисправности, угрожает безопасности перевозок грузов, жизни и здоровья людей, экологической безопасности, перевозчиком - ОАО «РЖД» отставлен от движения вагон №29417896 с неисправной колесной парой. Отцепка вагонов по техническим неисправностям не зависит от волеизъявления ни собственника вагонов, ни иного лица, а направлена на устранение выявленной неисправности с целью обеспечения безопасности движения поездов. Расследование причин возникновения неисправности технологического характера было организовано и проведено силами эксплуатационного вагонного депо ОАО «РЖД» на основании Регламента, согласованного Комитетом по грузовому подвижному составу НП «ОПЖТ» 26.01.2016, с участием представителя АО «ВРК-1», АО «ОМК Стальной путь». На основании п.1.7 Регламента расследования причин отцепки по итогам расследования составляется акт-рекламация формы ВУ-41 М. Акты-рекламации являются документами установленной формы, порядок составления и оформления которых содержится в Регламенте расследования причин отцепки грузового вагона и ведения рекламационной работы. Представленный истцом в подтверждение факта гарантийного случая неисправной колесной пары акт-рекламация (формы ВУ-41М) содержит описание установленных дефектов, причины их появлений, а также указание на предприятие, нарушившее требование нормативных документов по изготовлению (ремонту, эксплуатации), которым признано АО «ВРК-3». В соответствии с ч. 2 ст. 706 ГК РФ подрядчик, который привлек к исполнению договора подряда субподрядчика в нарушение положений пункта 1 настоящей статьи или договора, несет перед заказчиком ответственность за убытки, причиненные участием субподрядчика в исполнении договора. Таким образом, именно АО «ВРК-1», а не АО «ОМК «Стальной путь» является надлежащим ответчиком по делу, поскольку истец понес убытки вследствие некачественно выполненного ремонта колесной пары, выполненных АО «ВРК-1» в соответствии с условиями договора №4221993. Осуществление ремонта колесной пары № 0039-011659-97 в сторонней организации не освобождает АО «ВРК-1» от гарантийной ответственности, поскольку данная организация привлечена к выполнению работ самим ответчиком АО «ВРК-1», и он отвечает перед истцом за действия таких лиц как за свои собственные. На основании изложенного, ответчик АО «ВРК-1» обязан возместить ОАО «РЖД» понесенные убытки, вызванные некачественно выполненным ремонтом вагона; требования ОАО «РЖД» заявленные к АО «ОМК «Стальной путь» удовлетворению не подлежат. Расчет убытков истца в размере 7 534 руб. 20 коп. судом проверен и признан верным. Таким образом, совокупность условий для применения меры гражданско-правовой ответственности как возмещение убытков истцом доказано. Согласно пункту 1 статьи 725 ГК РФ срок исковой давности для требований, предъявляемых в связи с ненадлежащим качеством работы, выполненной по договору подряда, составляет один год, а в отношении зданий и сооружений определяется по правилам статьи 196 настоящего Кодекса. Согласно пункту 1 статьи 722 ГК РФ в случае, когда законом, иным правовым актом, договором подряда или обычаями делового оборота предусмотрен для результата работы гарантийный срок, результат работы должен в течение всего гарантийного срока соответствовать условиям договора о качестве (пункт 1 статьи 721 Гражданского кодекса Российской Федерации). Исходя из особенностей правоотношений заказчика и подрядчика в области использования железнодорожного транспорта, длительности хозяйственных связей и согласованных условий договора, обе стороны на момент его заключения понимали и исходили из того, что в случае отцепки вагонов по причине обнаруженных в них недостатков (неисправностей) ремонт их будет производить ближайшее или вагонное эксплуатационное депо отделения железной дороги, или депо подрядчика, или иная организация, выполняющая техническое обслуживание и ремонт подвижного состава. Практика взаимоотношений сторон при расследовании причин отцепки грузового вагона и ведении рекламационной работы описана в соответствующем Регламенте перевозчика, из которого следует, что между участниками отношений в сфере железнодорожного транспорта существует четкая схема взаимодействия. В процесс отслеживания работоспособности железнодорожных вагонов и выхода их из строя в пути следования вовлечены все заинтересованные в этом лица: собственник вагона; лицо, производившее деповской ремонт; поставщик определенной части (узла, детали); завод-изготовитель вагона; соответствующие подразделения перевозчика, производящие отцепочный ремонт и осуществляющие рекламационную работу; организации, осуществляющие отцепочный ремонт. Расследование причин отцепок и составление акта-рекламации вагонным эксплуатационным депо осуществляются комиссионным составом. Эксплуатационное вагонное депо в суточный срок с момента отцепки вагона информирует владельца вагона, а также причастные вагоноремонтные организации о случае отцепки. Указанные лица самостоятельно контролируют внеплановые отцепки вагона в ремонт в период его эксплуатации до истечения срока гарантии на вагон и в суточный срок с момента отцепки вагона информируют телеграммой (факсом и т.п.) руководителей эксплуатационного вагонного депо о своем участии либо участии других заинтересованных лиц в расследовании технологической неисправности вагона, его узла или детали и сообщают о целесообразности ожидания вагона до прибытия своего представителя. Согласно правовой позиции Верховного Суда Российской Федерации, изложенной в определении от 27.04.2015 по делу № 309-ЭС14-4398, от 21.03.2016 по делам № 305-ЭС15-18668, № 305-ЭС15-19207, документы о выявленном дефекте вагона (акты-рекламации) являются надлежащими доказательствами нарушения гарантийных обязательств, так как они составлены с участием специализированной организации - эксплуатационного вагонного депо, которым выявлен дефект вагона. Иное приведет к тому, что истец будет обладать возможностью произвольно изменять момент начала исчисления срока исковой давности своим односторонним действием, выбирая момент оплаты понесенных расходов и (или) направления соответствующей претензии. Согласно пункту 3 статьи 201 ГК РФ, пункту 16 постановления Пленума ВС РФ «О некоторых вопросах, связанных с применением норм Гражданского кодекса РФ об исковой давности», течение срока исковой давности приостанавливается, если стороны прибегли к несудебной процедуре разрешения спора, обращение к которой предусмотрено законом, в том числе к обязательному претензионному порядку. В этих случаях течение срока исковой давности приостанавливается на срок, установленный законом для проведения этой процедуры, а при отсутствии такого срока - на шесть месяцев со дня начала соответствующей процедуры. Во исполнение требований договора, в адрес ответчика АО «ВРК-1» была направлена претензия №3856/ЮУрДИ от 10.04.2023, соответственно, которая должна быть рассмотрена ответчиком, согласно условиям договоров, в течение тридцати календарных дней с момента получения претензии. Ответ на претензию не поступал. По общему правилу, закрепленному ст. 35 АПК РФ, иск предъявляется в арбитражный суд субъекта Российской Федерации по месту нахождения или месту жительства ответчика. Подсудность в соответствии со ст. 37 АПК РФ может быть изменена по соглашению сторон до принятия судом искового заявления к своему производству. Согласно п. 11.3. договора в случае, если споры не урегулированы сторонами с помощью переговоров и в претензионном порядке, то они передаются заинтересованной стороной в арбитражный суд по месту нахождения получателя. Согласно п. 16 договора получателем в спорных правоотношениях является Южно-Уральская дирекция инфраструктуры - структурное подразделение Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД» (адрес места нахождения: 454000, <...>). Таким образом, иск подлежит рассмотрению Арбитражным судом Челябинской области. При обращении в суд истец уплатил государственную пошлину платежным поручением от 11.10.2023 № 660072 в сумме 2 000 руб. В соответствии с ч. 1 ст. 110 АПК РФ судебные расходы по уплате государственной пошлины, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны - с ответчика АО «ВРК – 1» подлежат взысканию в пользу истца расходы по уплате государственной пошлины в размере 2 000 руб. Руководствуясь ст.ст. 110, 167-170, 176 АПК РФ, арбитражный суд Исковые требования удовлетворить частично. Взыскать с акционерного общества «Вагонная ремонтная компания - 1» в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» убытки в размере 7 534 руб. 20 коп., судебные расходы по уплате государственной пошлины в размере 2 000 руб. 00 коп. В удовлетворении исковых требований к акционерному обществу «ОМК Стальной путь» отказать. Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Восемнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня его принятия (изготовления в полном объеме) путем подачи апелляционной жалобы через Арбитражный суд Челябинской области. Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции. Судья Е.В. Писаренко Суд:АС Челябинской области (подробнее)Истцы:ОАО "РЖД" в лице филиала ЮУЖД (ИНН: 7708503727) (подробнее)Ответчики:АО "ВАГОННАЯ РЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ - 1" (ИНН: 7708737490) (подробнее)Судьи дела:Шаламова О.В. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Ответственность за причинение вреда, залив квартиры Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ Взыскание убытков Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ
По договору подряда Судебная практика по применению норм ст. 702, 703 ГК РФ
Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |