Решение от 15 июня 2022 г. по делу № А03-1811/2022

АРБИТРАЖНЫЙ СУД АЛТАЙСКОГО КРАЯ

656015, Барнаул, пр. Ленина, д. 76, тел.: (3852) 29-88-01

http:// www.altai-krai.arbitr.ru, е-mail: a03.info@arbitr.ru


Именем Российской Федерации



Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А03-1811/2022
г. Барнаул
15 июня 2022 г.
Резолютивная часть решения объявлена 07 июня 2022 года

Полный текст решения изготовлен 14 июня 2022 года


Арбитражный суд Алтайского края в составе судьи Атюниной М.Н,

при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1 с использованием средств аудиозаписи, рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску закрытого акционерного общества «Локотранс» (г. Ярославль, ОГРН <***>) к обществу с ограниченной ответственностью «Логистический центр» (г. Барнаул, ОГРН <***>) о взыскании 56 400 руб. штрафа за простой вагона № 90876731,

другие лица, участвующие в деле: акционерное общество «Сибпромжелдортранс»,


в заседании приняли участие:

от истца – посредством веб-конференции ФИО2 по доверенности от 03.11.2021,

от ответчика – ФИО3 по доверенности от 17.01.2022,

У С Т А Н О В И Л:

Закрытое акционерное общество «Локотранс» (далее - ЗАО «Локотранс», истец) обратилось в Арбитражный суд Алтайского края с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «Логистический центр» (далее – ООО «Логистический центр», ответчик) о взыскании 56 400 руб. штрафа за простой вагона № 90876731.

В силу статьи 227 Арбитражного процессуального кодекса РФ дело назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства.

При рассмотрении дела суд пришел к выводу о том, что имеется необходимость выяснения дополнительных обстоятельств, исследование дополнительных доказательств и в соответствии с частью 5 статьи 227 Арбитражного процессуального кодекса РФ перешел к рассмотрению спора по общим правилам искового производства.

На основании статьи 51 Арбитражного процессуального кодекса РФ к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено акционерное общество «Сибпромжелдортранс» (далее - АО «Сибпромжелдортранс»).

В порядке статьи 158 Арбитражного процессуального кодекса РФ рассмотрение дела откладывалось.

Истец в судебном заседании поддержал заявленные требования.

Ответчик в отзыве на исковое заявление, дополнительном отзыве и в судебном заседании возражал против удовлетворения иска, ссылался передачу вагона грузополучателю не 13.11.2021, а 22.11.2022, заявил ходатайство о привлечении к участию в деле в качестве третьего лица, открытого акционерного общества «Российские железные дороги».

Суд отклонил ходатайство ответчика в связи с отсутствием оснований, предусмотренных статьей 51 Арбитражного процессуального кодекса РФ.

Представитель третьего лица в отзыве на исковое заявление оставил решение вопроса на усмотрение суда.

Выслушав мнение сторон, исследовав материалы дела, суд установил следующее.

На станцию Барнаул по накладной № ЭЖ968562 прибыл вагон № 90876731 арендатором которого является ЗАО «Локотранс», в адрес грузополучателя ООО «Логистический центр».

По данным справки ГВЦ ОАО «РЖД» «История продвижения вагона по территории РФ», вагон был сдан под выгрузку 13.11.2021 в 12:29 ч. Операция «Уборка вагона с подъездного пути» произведена 26.11.2021 в 17:45 ч.

Данные обстоятельства подтверждаются справкой ОАО «РЖД» «История продвижения вагона по территории РФ» на вагон № 90876731.

Вагон № 90876731 удерживался под выгрузкой в период с 13.11.2021 по 26.11.2021.

В связи с тем, что поступивший на станцию Барнаул в адрес ответчика 13.11.2021 вагон № 90876731 находился под выгрузкой свыше технологического времени, отведенного на выполнение данных работ, истец направил ответчику претензию исх. № И211225-0002 от 25.12.2021 с требованием об уплате штрафа, неудовлетворение которой послужило основанием для предъявления настоящего иска.

Иск подлежит удовлетворению в полном объеме ввиду следующего.

Согласно части 2 статьи 62 Устава железнодорожного транспорта РФ за задержку принадлежащих перевозчику вагонов под выгрузкой на железнодорожных путях необщего пользования более чем на двадцать четыре часа по истечении технологических сроков оборота вагонов, контейнеров, установленных договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования, владельцы железнодорожных путей необщего пользования уплачивают перевозчику штрафы, установленные статьей 99 Устава.

Частью 2 статьи 99 Устава железнодорожного транспорта РФ предусмотрено, что в случае задержки вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчикам, под погрузкой, выгрузкой грузов в местах общего и необщего пользования, включая железнодорожные пути необщего пользования, более чем на двадцать четыре часа по истечении технологических сроков оборота вагонов, контейнеров, установленных договорами на подачу и уборку вагонов или договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования, либо по истечении тридцати шести часов с момента подачи вагонов, контейнеров под погрузку, выгрузку грузов локомотивами перевозчика грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования уплачивают перевозчику в десятикратном размере штрафы, установленные статьями 100 и 101 настоящего Устава, без внесения при этом платы за пользование вагонами, контейнерами.

В результате реформы, произошедшей после принятия Устава железнодорожного транспорта, перевозчик перестал быть единственным владельцем вагонов. В соответствии со статьей 2 ФЗ от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» оператор железнодорожного подвижного состава - юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, имеющие вагоны, контейнеры на праве собственности или ином праве, участвующие на основе договора с перевозчиком в осуществлении перевозочного процесса с использованием указанных вагонов, контейнеров. ЗАО «Локотранс» является оператором подвижного состава и его права при использовании принадлежащих ей вагонов не должны отличаться от прав перевозчика (ОАО «РЖД»). Указанная позиция подтверждена Обзором судебной практики по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции, утвержденным президиумом Верховного Суда РФ 20 декабря 2017 года.

Так, в соответствии с пунктом 14 указанного Обзора, владелец вагона, являющийся оператором подвижного состава, вправе взыскать штраф, предусмотренный частью 6 статьи 62 Устава железнодорожного транспорта, за задержку принадлежащего ему вагона под погрузкой или выгрузкой.

Как установлено статьей 100 Устава железнодорожного транспорта РФ за задержку вагонов в случаях, предусмотренных статьями 47 и 99 настоящего Устава, с грузоотправителя, грузополучателя перевозчиком за каждый час простоя каждого вагона взыскивается штраф в размере 0,2 размера минимального размера оплаты труда, который согласно статье 5 ФЗ от 19.06.2000 № 82-ФЗ составляет 100 руб. Таким образом, десятикратная сумма штрафа за каждый час задержки вагона составляет 200 рублей (100*0,2*10 = 200 рублей).

При том условии, что вагон был подан под выгрузку 13.11.2021 в 12 ч. 29 мин., период простоя рассчитывается по истечении 36 часов с момента подачи, то есть с 00 час. 29 мин. 15.11.2021. Моментом окончания задержки вагона считается момент уборки вагона с подъездного пути, который согласно справке 1839 «Операции с вагонами» произошел в 17 ч. 25 мин. 26.11.2021. Таким образом, общий период простоя вагона вследствие его неправомерного удержания с 00 час. 29 мин. 15.11.2021 по 17 час. 45 мин. 26.11.2021 составляет 282 часа, а сумма штрафа - 56 400 руб. (282 х 200 руб./час.).

Размер штрафа определен истцом верно и соответствует положениям статьи 100 Устава железнодорожного транспорта РФ.

Ответчик обязанность по уплате штрафа не исполнил.

В соответствии со статьей 9 Арбитражного процессуального кодекса РФ судопроизводство в арбитражном суде осуществляется на основе состязательности. Лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий.

Статьей 65 Арбитражного процессуального кодекса РФ установлено, что каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать те обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Ответчик не опроверг заявленные истцом требования.

Факт подачи вагона № 90876731 под выгрузку 13.11.2021 в 12:29 ч. и уборки вагона с подъездного пути 26.11.2021 в 17:45 ч. подтверждается данным ГВЦ ОАО «РЖД» «История продвижения вагона по территории РФ».

На основании изложенного суд считает требования истца обоснованными и подлежащими удовлетворению в полном объеме.

В силу статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса РФ расходы по уплате государственной пошлины относятся на ответчика.

Руководствуясь статьями 110, 170, 171 Арбитражного процессуального кодекса РФ арбитражный суд



Р Е Ш И Л:

взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Логистический центр» в пользу закрытого акционерного общества «Локотранс» 56 400 руб. штрафа, а также 2 256 руб. в возмещение расходов по оплате государственной пошлины.

Решение может быть обжаловано через Арбитражный суд Алтайского края в апелляционную инстанцию – Седьмой арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия решения, либо в кассационную инстанцию – Арбитражный суд Западно-Сибирского округа в течение двух месяцев со дня вступления решения в законную силу при условии, что оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.


Судья М.Н. Атюнина