Решение от 14 июня 2019 г. по делу № А79-11110/2018

АРБИТРАЖНЫЙ СУД

ЧУВАШСКОЙ РЕСПУБЛИКИ-ЧУВАШИИ

428000, Чувашская Республика, г. Чебоксары, проспект Ленина, 4 http://www.chuvashia.arbitr.ru/

Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А79-11110/2018
г. Чебоксары
14 июня 2019 года
Резолютивная часть решения оглашена 07.06.2019.

Арбитражный суд в составе:

судьи ФИО1, при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО2

рассмотрев в заседании суда дело по заявлению

индивидуального предпринимателя ФИО3, ОГРН <***>,ИНН212908250762, г. Чебоксары,

к администрации города Чебоксары Чувашской Республики, г. Чебоксары,

о признании незаконным отказа администрации г. Чебоксары в продлении свидетельства об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок №49 и новых карт маршрута №49 на срок не менее чем пять лет и выдачу администрацией г. Чебоксары нового свидетельства об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок №49 и карт маршрута регулярных перевозок №49 со сроком действия с 01.07.2018 по 30.11.2018; обязании администрации г. Чебоксары продлить ранее выданное свидетельство на срок не менее чем пять лет с 01.07.2018

при участии

от ответчика – ФИО4 (по доверенности от 28.12.2018)

установил:

индивидуальный предприниматель ФИО3 (далее – заявитель, предприниматель) обратился в арбитражный суд с заявлением к администрации города Чебоксары Чувашской Республики (далее – администрация) о признании незаконным отказа администрации города Чебоксары Чувашской Республики в продлении свидетельства об осуществлении перевозок и новых карт маршрута.

Заявление мотивировано тем, что администрация выдала заявителю новое свидетельство по маршруту регулярных перевозок №49 и карт маршрута регулярных перевозок №49 со сроком действия с 01.07.2018 по 30.11.2018 на меньший, чем 5 лет, срок.

Уточнением от 13.12.2018 заявитель просит признать незаконным отказ администрации г. Чебоксары в продлении свидетельства об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок №49 и новых карт маршрута №49 на срок не менее чем пять лет и выдачу администрацией г. Чебоксары нового свидетельства об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок №49 и карт маршрута регулярных перевозок №49 со сроком действия с 01.07.2018 по 30.11.2018, как противоречащих Федеральному закону от 13.07.2015 № 220-ФЗ. Обязать администрацию г. Чебоксары продлить ранее выданное свидетельство серия 214 №000008 об осуществлении перевозок по маршруту №49 регулярных перевозок и карты маршрута №49 со сроком действия с 28.05.2017 по 30.06.2018 и выдать ИП ФИО3 свидетельство об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок №49 и новые карты маршрута №49 на срок не менее чем пять лет с 01.07.2018.

Определением суда от 15.01.2019 производство по делу № А79-11110/2018 было приостановлено до вступления в законную силу решения Арбитражного суда Чувашской Республики-Чувашии по делу № А79-11111/2018.

Поскольку решение Арбитражного суда Чувашской Республики-Чувашии по делу № А79-11111/2018 от 26.12.2018, оставленным без изменения постановлением Первого арбитражного апелляционного суда от 17.04.2019, вступило в законную силу, суд возобновил производство по делу № А79-11110/2018.

В судебное заседание представитель заявителя не явился.

Представитель администрации просил в удовлетворении заявления отказать.

В соответствии со статьей 123, частью 2 статьи 200 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, дело рассмотрено в отсутствие представителя заявителя.

Изучив материалы дела, выслушав представителя администрации, суд установил следующее.

Индивидуальный предприниматель ФИО3 являлся перевозчиком по муниципальному маршруту регулярных пассажирских перевозок № 49. Администрацией были выданы карты маршрута регулярных перевозок со сроком действия до 27.05.2017.

Решением администрации от 19.04.2017 № 4221 ИП ФИО3 отказано в выдаче свидетельства об осуществлении перевозок по муниципальному маршруту регулярных перевозок № 49 и новых карт муниципального маршрута регулярных перевозок № 49.

Постановлением Первого арбитражного апелляционного суда от 26.03.2018 по делу № А79-5195/2017 это решение администрации признано недействительным; суд обязал администрацию в течение десяти календарных дней со дня вступления судебного решения в законную силу выдать ИП ФИО3 в порядке, установленном частями 4 и 5 статьи 39 Федерального закона от 13.07.2015 № 220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», свидетельства об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок и новые карты маршрута регулярных перевозок в отношении муниципального маршрута № 49.

Во исполнение решения Арбитражного суда Чувашской Республики от 07.12.2017 по делу №А79-4330/2017, вступившим в законную силу 19.03.2018, администрацией выданы свидетельство серия 21Ч №000008 об осуществлении перевозок по маршруту №49 регулярных перевозок и карты маршрута №49 со сроком действия с 28.05.2017 по 30.06.2018.

09.06.2018 заявителем было направлено письмо в администрацию, которым просил продлить свидетельство об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок №49 и карты маршрута регулярных перевозок №49 на следующий срок, не менее чем пять лет. В заявлении предприниматель ссылался на часть 5.1 статьи 39 Закона №220-ФЗ.

Администрация выдала заявителю новое свидетельство серия 21Ч №000028 об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок №49 и карты маршрута регулярных перевозок №49 со сроком действия с 01.07.2018 по 30.11.2018 на меньший, чем 5 лет, срок.

Не согласившись с установлением в свидетельстве такого срока, заявитель обратился в арбитражный суд.

Согласно части 1 статьи 198 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации граждане, организации и иные лица вправе обратиться в арбитражный суд с заявлением о признании недействительными ненормативных правовых актов, незаконными решений и действий (бездействия) органов, осуществляющих публичные полномочия, должностных лиц, если полагают, что оспариваемый ненормативный правовой акт, решение и действия (бездействие) не соответствуют закону или иному нормативному правовому акту и нарушают их права и законные интересы в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности, незаконно возлагают на них какие-либо обязанности, создают иные препятствия для осуществления предпринимательской и иной экономической деятельности.

Таким образом, для признания ненормативного правового акта, решения, действий (бездействия) государственных органов, органов местного самоуправления, иных органов, должностных лиц незаконными суд должен установить наличие совокупности двух условий: несоответствие ненормативного правового акта, решения, действия (бездействия) государственных органов, органов местного самоуправления, иных органов, должностных лиц закону или иному нормативному правовому акту; нарушение ненормативным правовым актом, решением, действием (бездействием) государственных органов, органов местного самоуправления, иных органов, должностных лиц прав и законных интересов заявителя в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности.

Согласно части 4 статьи 200 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации при рассмотрении дел об оспаривании ненормативных правовых актов, решений и действий (бездействия) органов, осуществляющих публичные полномочия, должностных лиц арбитражный суд в судебном заседании осуществляет проверку оспариваемого акта или его отдельных положений, оспариваемых решений и действий (бездействия) и устанавливает их соответствие закону или иному нормативному правовому акту, устанавливает наличие полномочий у органа или лица, которые приняли оспариваемый акт, решение или совершили оспариваемые действия (бездействие), а также устанавливает, нарушают ли оспариваемый акт, решение и действия (бездействие) права и законные интересы заявителя в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности.

В соответствии с пунктом 7 части 1 статьи 16 Федерального закона от 06.10.2003 № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» к вопросам местного значения городского округа относится создание условий для предоставления транспортных услуг населению и организация транспортного обслуживания населения в границах поселения.

14.07.2015 вступил в силу Федеральный закон от 13.07.2015 №220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Закон № 220-ФЗ), который регулирует отношения по организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом (далее - регулярные перевозки), в том числе отношения, связанные с установлением, изменением, отменой маршрутов регулярных перевозок, допуском юридических лиц и индивидуальных предпринимателей к осуществлению регулярных перевозок, использованием для осуществления регулярных перевозок объектов транспортной инфраструктуры, а также с организацией контроля за осуществлением регулярных перевозок (статья 1).

В соответствии с пунктами 7, 17, 18 части 1 статьи 3 Закона № 220-ФЗ муниципальный маршрут регулярных перевозок - маршрут регулярных перевозок в границах поселения, городского округа, субъекта Российской Федерации – города федерального значения Москвы, Санкт-Петербурга или Севастополя либо двух и более поселений одного муниципального района; регулярные перевозки по регулируемым тарифам – регулярные перевозки, осуществляемые с применением тарифов, установленных органами государственной власти субъектов Российской Федерации или органами местного самоуправления, и предоставлением всех льгот на проезд, утвержденных в установленном порядке; регулярные перевозки по нерегулируемым тарифам – регулярные перевозки, осуществляемые с применением тарифов, установленных перевозчиком.

Свидетельство об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок – документ, подтверждающий право осуществления регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам по маршруту регулярных перевозок; карта маршрута регулярных перевозок – документ, содержащий сведения о маршруте регулярных перевозок и транспортном средстве, которое допускается использовать для перевозок по данному маршруту (пункты 19 и 20 части 1 статьи 3 Закона № 220-ФЗ).

Частью 2 статьи 3 Закона № 220-ФЗ определено, что понятия «маршрут регулярных перевозок», «остановочный пункт», «расписание», «перевозчик», «регулярные перевозки», «перевозки пассажиров и багажа по заказам», «объекты транспортной инфраструктуры» используются в значениях, указанных в Федеральном законе от 8 ноября 2007 года № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта».

В соответствии с частью 1 статьи 39 Закона № 220-ФЗ в течение тридцати дней со дня официального опубликования настоящего Федерального закона юридические лица, индивидуальные предприниматели, которые после дня официального опубликования настоящего Федерального закона осуществляли регулярные перевозки по маршрутам регулярных перевозок в соответствии с заключенными с ними договорами, выданными им разрешениями, паспортами маршрутов регулярных перевозок или в соответствии с нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации, муниципальными нормативными правовыми актами, направляют в уполномоченный федеральный орган исполнительной власти, уполномоченные органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации или уполномоченные органы местного самоуправления, к компетенции которых в соответствии с настоящим Федеральным законом отнесено ведение реестров соответствующих маршрутов регулярных перевозок, сведения о данных маршрутах регулярных перевозок, предусмотренные частью 1 статьи 26 настоящего Федерального закона.

В части 2 статьи 39 Закона № 220-ФЗ установлено, что по истечении тридцати дней со дня официального опубликования настоящего Федерального закона и до истечения ста восьмидесяти дней со дня официального опубликования настоящего Федерального закона уполномоченный федеральный орган исполнительной власти, уполномоченные органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации или уполномоченные органы местного самоуправления, к компетенции которых в соответствии с настоящим Федеральным законом отнесено ведение реестров маршрутов регулярных перевозок: организуют проверку указанных в части 1 настоящей статьи сведений, по результатам которой принимают решение о включении или об отказе во включении указанных сведений в соответствующие реестры; размещают на своих официальных сайтах в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» указанные в части 1 статьи 26 настоящего Федерального закона сведения о маршрутах регулярных перевозок, которые установлены в соответствии с федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации, законами и иными нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации, муниципальными нормативными правовыми актами, действовавшими до дня официального опубликования настоящего Федерального закона, и включены в соответствующие реестры.

Как установлено в части 3 статьи 39 Закона № 220-ФЗ, до истечения двухсот семидесяти дней со дня официального опубликования настоящего Федерального закона уполномоченный федеральный орган исполнительной власти, уполномоченный орган исполнительной власти субъекта Российской Федерации, уполномоченный орган местного самоуправления в соответствии с установленной настоящим Федеральным законом компетенцией выдают юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, которые осуществляют регулярные перевозки, не оплачиваемые за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации и местных бюджетов, по маршрутам регулярных перевозок, включенным в соответствующие реестры, карты данных маршрутов. Указанные карты выдаются на срок, на который этим юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям предоставлено право осуществления регулярных перевозок по данным маршрутам в соответствии с заключенными с ними договорами, выданными им разрешениями, паспортами маршрутов регулярных перевозок или в соответствии с нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации, муниципальными нормативными правовыми актами, либо, если это право предоставлено без указания срока или срок, на который предоставлено это право, истек, до истечения одного года со дня официального опубликования настоящего Федерального закона.

В соответствии с пунктом 1 части 4 статьи 39 Закона № 220-ФЗ уполномоченный федеральный орган исполнительной власти, уполномоченные органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации, уполномоченные органы местного самоуправления в соответствии с установленной настоящим Федеральным законом компетенцией до окончания срока действия указанных в части 3 настоящей статьи карт: выдают их владельцам свидетельство об осуществлении регулярных перевозок по данному маршруту и новые карты данного маршрута. Юридическим лицам и (или) индивидуальным предпринимателям, которые совместно осуществляют регулярные перевозки по данному маршруту, свидетельство об осуществлении перевозок по данному маршруту и карты данного маршрута выдаются при условии заключения ими договора простого товарищества.

В соответствии с частью 5 статьи 39 Закона № 220-ФЗ указанные в части 4 настоящей статьи свидетельство об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок и новые карты маршрута регулярных перевозок выдаются на срок не менее чем пять лет и начинают действовать по истечении срока, на который юридическому лицу, индивидуальному предпринимателю были выданы карты маршрута регулярных перевозок, предусмотренные частью 3 настоящей статьи. Выдача свидетельства об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок и карт маршрута регулярных перевозок на меньший срок допускается в случае, если по истечении этого срока в соответствии с документом планирования регулярных перевозок предусматривается отмена данного маршрута или изменение вида регулярных перевозок по данному маршруту. Юридическое лицо, индивидуальный предприниматель должны быть уведомлены об отмене маршрута регулярных перевозок, изменении вида регулярных перевозок не позднее чем за сто восемьдесят дней до дня вступления соответствующего решения в силу.

Согласно части 5.1 статьи 39 Закона № 220-ФЗ действие выданных в порядке, предусмотренном частью 5 настоящей статьи, свидетельства об осуществлении перевозок по муниципальному маршруту регулярных перевозок, межмуниципальному маршруту регулярных перевозок или смежному межрегиональному маршруту регулярных перевозок и карт соответствующего маршрута продлевается в том же порядке, который предусмотрен для свидетельства об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок и карт маршрута регулярных перевозок, выданных по результатам открытого конкурса. По окончании срока действия выданных в порядке, предусмотренном частью 5 настоящей статьи, свидетельства об осуществлении перевозок по межрегиональному маршруту регулярных перевозок и карт данного маршрута их действие продлевается на неограниченный срок.

Именно положениями части 5.1 статьи 39 Закона № 220-ФЗ предприниматель мотивировал свое заявление о продлении ему свидетельства серии 21Ч № 000008, обратившись 09.06.2018 в администрацию.

Между тем, в рассматриваемом случае свидетельство не могло быть выдано на срок, указанный заявителем (не менее чем на пять лет).

В соответствии с частью 1 статьи 11 Закона № 220-ФЗ муниципальные маршруты регулярных перевозок в границах одного городского поселения или одного городского округа устанавливаются, изменяются, отменяются уполномоченным органом местного самоуправления соответствующего городского поселения или соответствующего городского округа.

В силу части 1 статьи 12 Закона № 220-ФЗ порядок установления, изменения, отмены муниципальных маршрутов регулярных перевозок, межмуниципальных маршрутов регулярных перевозок (в том числе порядок рассмотрения заявлений юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, участников договора простого товарищества об установлении, изменении либо отмене данных маршрутов, а также основания для отказа в установлении либо изменении данных маршрутов, основания для отмены данных маршрутов) устанавливается с учетом положений настоящего Федерального закона – в отношении муниципальных маршрутов регулярных перевозок - законами или иными нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации - городов федерального значения Москвы, Санкт-Петербурга и Севастополя либо муниципальными нормативными правовыми актами.

Таким образом, уполномоченный орган местного самоуправления, в рассматриваемом случае администрация города Чебоксары, вправе как установить маршрут регулярных пассажирских перевозок, так и отменить маршрут.

Постановлением администрации города Чебоксары от 11.09.2017 № 2123 утверждён документ планирования регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Чебоксары на 2017 - 2022 годы (далее – Документ планирования).

В соответствии с Документом планирования часть ранее существовавших в городе Чебоксары маршрутов регулярных перевозок отменяется (Приложение №6). В частности, отменяется и маршрут № 49.

В первоначальной редакции Документа планирования маршрут № 49 должен был быть отменён с 01.07.2018, однако 08.05.2018 в Документ планирования внесены изменения и дата отмены маршрута перенесена на 01.12.2018.

Согласно пункту 3 решения Чебоксарского городского Собрания депутатов от 21.12.2007 № 868 «О периодическом печатном издании «Вестник органов местного самоуправления города Чебоксары» официальным опубликованием муниципальных правовых актов органов местного самоуправления города Чебоксары считается первая публикация их полного текста в Вестнике органов местного самоуправления города Чебоксары или газете «Чебоксарские новости» или первое размещение (опубликование) на официальном сайте города Чебоксары в информационно-телекоммуникационной сети Интернет (http://gcheb.cap.ru/).

Документ планирования является действующим нормативным правовым актом; он опубликован в установленном порядке (14.09.2017 на официальном сайте города Чебоксары и 02.10.2017 в издании «Вестник органов местного самоуправления города Чебоксары» № 20). Изменения в Документ планирования, касающиеся переноса даты отмены маршрутов, внесённые постановлением администрации от 08.05.2018 № 773, также были опубликованы в установленном порядке (10.05.2018 на официальном сайте города Чебоксары и 18.05.2018 в издании «Вестник органов местного самоуправления города Чебоксары» № 10).

Как было указано выше, часть 5 статьи 39 Закона № 220-ФЗ предусматривает выдачу свидетельства об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок и карт маршрута регулярных перевозок на срок меньше чем пять лет в случае, если по истечении этого срока в соответствии с документом планирования регулярных перевозок предусматривается отмена данного маршрута или изменение вида регулярных перевозок по данному маршруту.

Учитывая, что маршрут № 49 отменяется с 01.12.2018, администрация обоснованно выдала предпринимателю свидетельство об осуществлении перевозок и карты маршрута сроком действия по 30.11.2018.

Заявитель утверждает, что в нарушение положений части 5 статьи 39 Закона № 220-ФЗ он не был уведомлен об отмене маршрута не позднее чем за сто восемьдесят дней до дня вступления соответствующего решения в силу.

Данный довод отклоняется судом.

Часть 5 статьи 39 Закона № 220-ФЗ, действительно, предусматривает необходимость уведомления перевозчика об отмене маршрута регулярных перевозок, изменении вида регулярных перевозок не позднее чем за сто восемьдесят дней до дня вступления соответствующего решения в силу.

Между тем, Закон не регулирует процедуру такого уведомления. Отсутствуют в Законе № 220-ФЗ и последствия неисполнения обязанности по уведомлению перевозчика.

Как следует из материалов дела, 01.12.2017 предпринимателю направлено уведомление от 01.12.2017 №29/04-5982 об отмене с 01.07.2018 маршрута регулярных перевозок № 49 «Завод «Контур» - «Завод им. В.И. Чапаева».

21.05.2018 предпринимателю направлено уведомление от 18.05.2018 №29/04-2825 об отмене указанного маршрута с 01.12.2018.

Вышеуказанные уведомления направлялись по адресу: <...> и не вручены заявителю в связи с неудачной попыткой вручения, истечением срока хранения почтового отправления.

Кроме того, суд пришёл к выводу, что предприниматель не мог не знать о планировавшейся в городе Чебоксары транспортной реформе и отмене ряда маршрутов, в том числе маршрута № 49.

Предприниматель ФИО3 долгое время является профессиональным участником рынка пассажирских перевозок в городе Чебоксары.

О предстоящей транспортной реформе неоднократно сообщалось в средствах массовой информации, проходило (и проходит в настоящее время) обсуждение в сети «Интернет».

Сам Документ планирования был опубликован в установленном порядке и доступен для всеобщего обозрения и изучения.

21.05.2018 на официальном сайте города Чебоксары размещено сообщение о предстоящей с 01.12.2018 отмене 18 автобусных маршрутов, в том числе маршрута № 49.

Как указал представитель администрации, решение об отмене муниципального маршрута № 49 также доводилось до ИП ФИО3 путем направления писем по электронной почте, а также с привлечением сотрудников УМВД по г. Чебоксары.

Так, письмом от 30.05.2018 № 29/04-3051 администрация обратилась в Управление МВД РФ по городу Чебоксары с просьбой оказать содействие во вручении уведомлений нескольким перевозчикам, в том числе ФИО3

В ответ Управление МВД РФ по городу Чебоксары письмом от 05.07.2018 № 10252 сообщило, что ИП ФИО3 зарегистрирован по адресу: <...>, по указанному адресу не проживает, вручить уведомление не представилось возможным.

Следует также учесть, что при подаче заявления в суд по рассматриваемому делу, адресом заявителя указан, <...>, то есть тот же адрес, по которому направляла уведомления администрация.

О смене адреса регистрации предприниматель администрацию до 09.06.2018 не уведомлял.

Также, получив свидетельство и карты маршрута со сроком действия не пять лет, а только до 30.11.2018, предприниматель, как профессиональный участник рынка пассажирских перевозок, должен был осознавать, почему это сделано именно так.

Все перечисленные обстоятельства свидетельствуют о том, что администрацией принимались необходимые меры для уведомления перевозчика об отмене маршрута, а также то, что предприниматель более чем за 180 дней до отмены маршрута № 49 знал о предстоящей отмене.

Учитывая изложенное, а также то, что с 01.12.2018 маршрута регулярных перевозок № 49 в городе Чебоксары не существует, оснований для удовлетворения заявления не имеется.

Данные обстоятельства подтверждены вступившим в законную силу решением по делу № А79-11111/2018.

На основании изложенного заявление индивидуального предпринимателя ФИО3 не подлежит удовлетворению.

Расходы по уплате государственной пошлины в соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации относятся на заявителя.

На основании подпункта 1 пункта 1 статьи 333.40 Налогового кодекса Российской Федерации излишне плаченная государственная пошлина в размере 300 рублей подлежит возврату заявителю.

Руководствуясь статьями 110, 167 – 170, 176, 201 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,

Р Е Ш И Л:

индивидуальному предпринимателю ФИО3 отказать в удовлетворении заявления.

Возвратить индивидуальному предпринимателю ФИО3 из федерального бюджета государственную пошлину в размере 300 рублей, уплаченную платежным чеком-ордером от 27.09.2018.

Решение может быть обжаловано в Первый арбитражный апелляционный суд, г. Владимир, в течение месяца с момента его принятия. Жалобы подаются через Арбитражный суд Чувашской Республики – Чувашии.

Судья

ФИО1