Решение от 17 июля 2020 г. по делу № А32-259/2020




Арбитражный суд Краснодарского края

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ




Дело № А32-259/2020
г. Краснодар
17 июля 2020 года

Резолютивная часть решения объявлена 03 июля 2020 года

Полный текст решения изготовлен 17 июля 2020 года

Арбитражный суд Краснодарского края в составе судьи Бондаренко И.Н., при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Земляковой Е.А., рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению ФИО1 Транспорт Корпорейшн (Yang Ming Marine Transport Corporation), Китайская Республика, Тайвань 206, (Килунг), Чиду,

к ООО «Русский сезон», Динской район, п. Агроном,

о взыскании,

при участии в заседании:

от истца: не явился, уведомлен,

от ответчика: ФИО2 – доверенность, паспорт,

при ведении аудиозаписи,

У С Т А Н О В И Л:


ФИО1 Транспорт Корпорейшн (Yang Ming Marine Transport Corporation) обратилось в арбитражный суд с исковым заявлением о взыскании с ООО «Русский сезон» в пользу ФИО1 Транспорт Корпорейшн (Yang Ming Marine Transport Corporation) неосновательного обогащения в размере 11 750 116,28 руб.

Истец, надлежащим образом уведомленный о месте и времени слушания дела, в заседание не явился.

Представитель ответчика возражает против удовлетворения требований истца.

В соответствии с частью 3 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ), при неявке в судебное заседание арбитражного суда истца и (или) ответчика, надлежащим образом извещенных о времени и месте судебного разбирательства, суд вправе рассмотреть дело в их отсутствие.

В соответствии со статьей 163 АПК РФ в судебном заседании 29.06.2020 объявлен перерыв до 03.07.2020 до 11-45 часов.

После перерыва заседание продолжено в отсутствии представителей сторон.

В соответствии с частью 2 статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности.

Суд, исследовав материалы дела и оценив в совокупности все представленные доказательства, установил следующее.

Компания ФИО1 Транспорт Корпорейшн (Yang Ming Marine Transport Corporation) в период с января по февраль 2016 года осуществляла перевозку груза, принадлежащего ООО «Русский сезон», который был указан в качестве грузополучателя в следующих коносаментах, выданных ФИО1 Транспорт Корпорейшн (Yang Ming Marine Transport Corporation): №№ YMLUM232270178, YMLUM232270177, YMLUM232270176, YMLUM232270222, YMLUM232270174, YMLUM232270175, YMLUM232270180, YMLUM232270217, YMLUM232270216 YMLUM232270806, YMLUM232270807 YMLUM232270808, YMLUM232270809, YMLUM232270810, YMLUM232270811, YMLUM232270813, YMLUM232270802, YMLUM232270796, YMLUM232270799, YMLUM232270794, YMLUM232270798, YMLUM232270812.

Обеспечением (организацией) исполнения обязанностей по договору морской перевозки ФИО1 Транспорт Корпорейшн (Yang Ming Marine Transport Corporation) на территории Российской Федерации занимались его агент и субагент:

в период с 2011 года по 29.02.2016 – ООО «Транслинк-Новороссийск»;

в период с 01.03.2016 по текущую дату – ООО «ФИО1 (Раша)».

Как указывает истец, в целях урегулирования порядка взаимодействия и взаиморасчетов при организации выдачи, хранении и оформления таможенных документов по поручению компании «Yang Ming Marine Transport Corporation», ООО «Транслинк-Новороссийск» от своего имени и за счет компании «Yang Ming Marine Transport Corporation» были заключены следующие сделки:

- контракт от 15.04.2015 № 116/15 между ООО «НУТЭП» (оператор терминала) и ООО «Транслинк-Новороссийск»;

- договор № 018-СЗ-ТК/15 от 14.04.2015 между ООО «Трансконтейнер» и ООО «Транслинк-Новороссийск».

В рамках исполнения обязательств по морской перевозке, компанией «Yang Ming Marine Transport Corporation» произведены расходы по оплате услуг хранения контейнеров на территории терминала ООО «НУТЭП», погрузо-разгрузочных работ (ООО «НУТЭП»), вознаграждения за транспортно-экспедиционное обслуживание контейнеров с грузом (ООО «Трансконтейнер»).

Груз, прибывший в адрес ООО «Русский сезон» по коносаментам, выданным «YANG MING MARINE TRANSPORT CORPORATION, был принят на хранение ООО «Контейнерный Терминал «НУТЭП» и хранился им до 20.03.2016 года (акты сдачи-приемки работ № 1599 от 14.03.2016 года на сумму 5 067 494,64 рублей и № 1401/1 от 29.02.2016 года на сумму 5 730 891,44 рубль).

Акт сдачи-приемки работ № 1401/1 от 29.02.2016 года (услуги по хранению) подписан ООО «Транслинк-Новороссийск» - субагентом истца и ООО «Контейнерный Терминал «НУТЭП».

Акт сдачи-приемки работ № 1599 от 14.03.2016 года (услуги по хранению) подписан ООО «ФИО1 (Раша)» - агентом истца и ООО «Контейнерный Терминал «НУТЭП».

На основании подписанных актов сдачи-приемки работ, были выставлены счет-фактура № 1401/1 от 29.02.2016 и № 1599 от 14.03.2016.

ООО «Контейнерный Терминал «НУТЭП» в соответствии с актом сдачи приемки работ № 662 от 01.02.2016 года, № 838 от 11.02.2016 года, подписанными ООО «Транслинк-Новороссийск» и ООО «Контейнерный Терминал «НУТЭП», а также актом сдачи-приемки работ № 1599 от 14.03.2016 года, подписанным ООО «ФИО1 (Раша)» и ООО «Контейнерный Терминал «НУТЭП», оказаны услуги по погрузо-разгрузочным работам в отношении груза, принадлежащего ООО «Русский сезон» и прибывшего по коносаментам, выданным YANG MING MARINE TRANSPORT CORPORATION.

Услуги по хранению груза и погрузо-разгрузочные работы осуществлялись ООО «Контейнерный Терминал «НУТЭП» на основании контракта № 116/15 от 15.04.2015 года, заключенного с ООО «Транслинк-Новороссийск»

На основании подписанных актов были выставлены счет-фактура № 662 от 01.02.2016 на сумму 2 804 866,26 рублей и № 838 от 11.02.2016 на сумму 2 332 333,71 рублей.

01.03.2016 года ООО «Транслинк-Новороссийск», ООО «Контейнерный Терминал «НУТЭП» и ООО «ФИО1 (Раша)» подписали дополнительное соглашение № 1 к контракту № 116/15 от 15.04.2015 года о переводе всех прав и обязанностей по данному контракту с ООО «Транслинк-Новороссийск» на ООО «ФИО1 (Раша)» с 01.03.2016 года. Также ООО «Транслинк-Новороссийск» и ООО «ФИО1 (Раша)» был подписан акт приема-передачи контейнеров, находящихся на терминале ООО «Контейнерный Терминал «НУТЭП», от 01.03.2016 года.

В качестве доказательств несения расходов по хранению груза, принадлежащего ООО «Русский сезон», компании «ФИО1 Транспорт Корпорейшн» (Yang Ming Marine Transport Corporation), в материалы дела представлены платежные поручения об оплате услуг ООО «Контейнерный Терминал «НУТЭП»: № 47 от 04.02.2016 года, №63 от 12.02.2016 года, № 118 от 04.05.2016 года, № 236 от 04.05.2016 года, № 174 от 20.05.2016 года.

При этом в графе «плательщик» в платежных поручениях № 47 от 04.02.2016 года, №63 от 12.02.2016 года, № 118 от 04.05.2016 года, № 174 от 20.05.2016 года указано ООО «Транслинк-Новороссийск», в платежном поручении № 236 от 04.05.2016 года указано - ООО «ФИО1 (Раша)».

В подтверждение факта оказания услуг по транспортно-экспедиционному обслуживанию контейнеров грузов, принадлежащих ООО «Русский сезон», и несения расходов по оплате этих услуг в материалы дела представлены Акты №16020100001 от 01.02.2016 года и №16020900001 от 09.02.2016 года, подписанные ООО «Транслинк-Новороссийск» и ООО «Трансконтейнер», а также платежные поручения № 48 от 05.02.2016 года, № 66 от 17.02.2016 года. В графе плательщик в платежных поручениях также указано ООО «Транслинк-Новороссийск».

Таким образом, как указывает истец, общая сумма расходов, понесенных морским перевозчиком, составляет 11 750 116,26 рублей, а именно:

- 10 798 386,08 рублей – в счет оплаты хранения контейнеров на терминале за период с 31.01.2016 по 11.03.2016;

- 768 614 рублей – в счет оплаты погрузо-разгрузочных работ на территории терминала

- 183 116,20 рублей – в счет оплаты транспортно-экспедиционного обслуживания контейнеров с грузом ООО «Русский сезон».

Посчитав, что на ответчике лежит обязанность по возврату указанной суммы, истец обратился в арбитражный суд с настоящим исковым заявлением.

Проверив и оценив представленные в материалы дела доказательства, суд пришел к следующим выводам.

В силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как-то: передать имущество, выполнить работу, оказать услуги, уплатить деньги и т.д. (пункт 1 статьи 307 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В соответствии со статьей 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Как указано в статье 310 Гражданского кодекса Российской Федерации односторонний отказ от исполнения обязательств не допускается.

В соответствии с пунктом 1 статьи 1102 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, которое без установленных законом, иными правовыми актами или сделкой оснований приобрело или сберегло имущество (приобретатель) за счет другого лица (потерпевшего), обязано возвратить последнему неосновательно приобретенное или сбереженное имущество (неосновательное обогащение), за исключением случаев, предусмотренных статьей 1109 Кодекса.

По смыслу названной нормы для возникновения обязательства из неосновательного обогащения необходимо наличие совокупности следующих обстоятельств: приобретение или сбережение имущества на стороне приобретателя (то есть увеличение стоимости его имущества); приобретение или сбережение произведено за счет другого лица, что, как правило, означает уменьшение стоимости имущества потерпевшего вследствие выбытия из его состава некоторой части имущества; отсутствие правовых оснований, то есть приобретение или сбережение имущества одним лицом за счет другого не основано ни на законе (иных правовых актах), ни на сделке.

При этом основания возникновения неосновательного обогащения могут быть различными: требование о возврате ранее исполненного при расторжении договора, требование о возврате ошибочно исполненного по договору, требование о возврате предоставленного при незаключенности договора, требование о возврате ошибочно перечисленных денежных средств при отсутствии каких-либо отношений между сторонами и т.п.

Согласно части 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Согласно правовой позиции Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации, изложенной в Информационном письме № 49 от 11.01.2000 «Обзор практики рассмотрения споров, связанных с применением норм о неосновательном обогащении», следует, что неосновательное обогащение должно соответствовать трем обязательным признакам: должно иметь место приобретение или сбережение имущества; данное приобретение должно быть произведено за счет другого лица и приобретение не основано ни на законе, ни на сделке (договоре), т.е. происходить неосновательно.

Таким образом, для возникновения обязательств из неосновательного обогащения необходимы приобретение или сбережение имущества за счет другого лица, отсутствие правового основания такого сбережения или приобретения, отсутствие обстоятельств, предусмотренных статьей 1109 Гражданского кодекса Российской Федерации (постановление Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 29.01.2013 № 11524/12).

В обоснование права требования взыскания расходов, понесенных ООО «ФИО1 (Раша)» и ООО «Транслинк-Новороссийск», истец представил в материалы дела агентские и субагентские договоры, указав, что данные расходы понесены по его поручению, его агентами и в его интересах.

В подтверждение факта оказания услуг по транспортно-экспедиционному обслуживанию контейнеров грузов, принадлежащих ООО «Русский сезон», и несения расходов по оплате этих услуг в материалы дела представлены Акты №16020100001 от 01.02.2016 года и № 16020900001 от 09.02.2016 года, подписанные ООО «Транслинк-Новороссийск» и ООО «Трансконтейнер», а также платежные поручения № 48 от 05.02.2016 года, № 66 от 17.02.2016 года. В графе плательщик в платежных поручениях указано ООО «Транслинк-Новороссийск».

В подтверждение факта выполнения погрузо-разгрузочных работ представлены акты, оформленные с участием морских агентов истца в рамках исполнения контракта № 116/15 от 15.04.2015: Акты сдачи-приемки работ № 838 от 11.02.2016 и № 662 от 01.02.2016, счет-фактуры № 838 от 11.02.2016 и № 662 от 01.02.2016.

Оплата счетов подтверждается платежными поручениями № 47 от 04.02.2016 и № 63 от 12.02.2016, а также письмом ООО «НУТЭП» исх. № 16/003/111 от 08.11.2016.

В подтверждение оказания услуг по хранению на терминале в период с 31.01.2016 по 11.03.2016 представлены акты сдачи-приемки работ № 1599 от 14.03.2016 года на сумму 5 067 494,64 рублей и № 1401/1 от 29.02.2016 года на сумму 5 730 891,44 рубль, счет-фактуры № 1401/1 от 29.02.2016 и № 1599 от 14.03.2016.

Суд, изучив материалы дела, считает заявленные требования необоснованными и не подлежащими удовлетворению ввиду следующего.

Между компанией Yang Ming Shipping Europe GmbH и ЗАО «Судоходное Агентство «Транслинк» заключено агентское соглашение от 01.07.2005 года, в котором указано, что Yang Ming Shipping Europe GmbH выступает генеральным европейским агентом морской компании YANG MING MARINE TRANSPORT CORPORATION. Срок действия данного соглашения истек 29.02.2016 года.

Согласно указанному агентскому соглашению ЗАО «Судоходное Агентство «Транслинк» оказывает компании Yang Ming Shipping Europe GmbH общие агентские услуги, включая обязанности осуществления маркетинга, деятельности в сфере бухгалтерского учета и финансов: организовывает наличие контейнерного транспорта, обслуживание клиентов, выдачу коносаментов, координирует доставку прибывающих и исходящих грузов (п. 3.2.5. соглашения), поддерживает контакты с другими агентами, перевозчиками топлива, транспортными в целях слаженности доставки и получения грузов (п.3.2.7 соглашения), обеспечивает поставку пломб, бункеровку, пополнение корабельных запасов, медицинской помощи экипажу (п. 3.2.8. соглашения), организовывает аренду контейнеров, оборудования (п. 3.2.9 соглашения). За выполнение данных услуг ЗАО «Судоходное Агентство «Транслинк» получает вознаграждение (п. 4.4. соглашения).

Согласно указанному агентскому соглашению ЗАО «Судоходное Агентство «Транслинк» несет ответственность за получение оплаты фрахта, тарифа терминала за обработку груза, дополнительные налоги, демередж, задержку и другие сборы, начисляемые в пользу YANG MING MARINE TRANSPORT CORPORATION и по получении перечислять эти суммы на банковский счет, обозначенный YANG MING MARINE TRANSPORT CORPORATION (п. 3.3.1 соглашения). В связи с чем предоставляет отчеты Yang Ming Shipping Europe GmbH, информацию о соответствующих платежах.

Согласно указанному агентскому соглашению ЗАО «Судоходное Агентство «Транслинк» обязуется возместить и должен всегда возмещать Yang Ming Shipping Europe GmbH и YANG MING MARINE TRANSPORT CORPORATION все потери, ущерб, убытки и ответственность, навлеченные на них, а также любые юридические штрафы и издержки, понесенные Yang Ming Shipping Europe GmbH или YANG MING MARINE TRANSPORT CORPORATION , включая любые действия, бездействия или невыполнения обязательств ЗАО «Судоходное Агентство «Транслинк» или его субагентами, служащими, лицензиатами или клиентами. (п. 3.7.1., 3.7.1.1. соглашения).

В свою очередь, ЗАО «Судоходное Агентство «Транслинк» заключило субагентское соглашение с ООО «Транслинк-Новороссийск» от 15.07.2006 года, согласно которому ООО «Транслинк-Новороссийск» поручено портовое и внешнее субагентирование грузов YANG MING MARINE TRANSPORT CORPORATION, осуществление маркетинга, портового субагентирования, обслуживания контейнерных перевозок, деятельности в сфере бухгалтерского учета и финансов: учета и финансов: маркетинг и продажу услуг YANG MING MARINE TRANSPORT CORPORATION, находить и подбирать грузы для перевозки (п. 2.4. соглашения), организовывает наличие контейнерного транспорта, обслуживание клиентов, выдачу коносаментов, координирует доставку прибывающих и исходящих грузов (п. 2.4.5 соглашения), поддерживает контакты с другими агентами, перевозчиками топлива, транспортными в целях слаженности доставки и получения грузов (п.2.4.7 соглашения), обеспечивает поставку пломб (п. 2.4.8. соглашения), организовывает аренду контейнеров, оборудования (п. 2.4.9 соглашения). За выполнение данных услуг ООО «Транслинк-Новороссийск» получает вознаграждение (п. 3.3. соглашения). Срок действия данного соглашения истек 29.02.2016 года.

Согласно указанному субагентскому соглашению ООО «Транслинк-Новороссийск» несет ответственность перед ЗАО «Судоходное Агентство «Транслинк» за получение оплаты фрахта, тарифа терминала за обработку груза, дополнительные налоги, демередж, задержку и другие сборы, начисляемые в пользу YANG MING MARINE TRANSPORT CORPORATION и по получении перечислять эти суммы на банковский счет, обозначенный ЗАО «Судоходное Агентство «Транслинк» (п. 2.5.1 соглашения). В связи с чем предоставляет отчеты ЗАО «Судоходное Агентство «Транслинк», информацию о соответствующих платежах.

Согласно указанному субагентскому соглашению ООО «Транслинк-Новороссийск» обязуется возместить ЗАО «Судоходное Агентство «Транслинк» и/или YANG MING MARINE TRANSPORT CORPORATION все потери, ущерб, убытки и ответственность, навлеченные на них, а также любые юридические штрафы и издержки, понесенные ЗАО «Судоходное Агентство «Транслинк» или YANG MING MARINE TRANSPORT CORPORATION, включая любые действия, бездействия или невыполнение обязательств ООО «Транслинк-Новороссийск» и его работниками, лицензиатами или клиентами (п. 2.9.1, 2.9.1.1.. соглашения).

Между компанией «Yang Ming Shipping Europe GmbH» и ООО «ФИО1 (Раша)» заключено агентское соглашение от 01.03.2016 года, в котором указано, что Yang Ming Shipping Europe GmbH выступает генеральным европейским агентом морской компании YANG MING MARINE TRANSPORT CORPORATION.

Согласно указанному агентскому соглашению ООО «ФИО1 (Раша)» оказывает компании «Yang Ming Shipping Europe GmbH» общие агентские услуги, включая обязанности осуществления маркетинга, деятельности в сфере бухгалтерского учета и финансов: организовывает транспортировку контейнеров, ведение списка клиентов, координирует доставку внутренних поставок и получение внешних поставок и груза (п. 3.2.5. соглашения), подготавливает транспортно-сопроводительные документы для операционной деятельности, координирует и контролирует действия на терминале, в порту, действия поставщиков, поддерживает контакт с другими агентами, перевозчиками топлива, транспортными в целях слаженности доставки и получения грузов (п.3.2.7 соглашения), обеспечивает поставку пломб, бункеровку, пополнение корабельных запасов, медицинской помощи экипажу (п. 3.2.8. соглашения), организовывает аренду контейнеров, оборудования (п. 3.2.9 соглашения). За выполнение данных услуг ООО «ФИО1 (Раша)» получает вознаграждение (п. 4.4. соглашения).

Согласно указанному агентскому соглашению ООО «ФИО1 (Раша)» несет ответственность за сбор оплаты перевозки груза, платы за терминальную обработку, дополнительных плат, демередж, детеншн и получение других поступлений, которые причитаются YANG MING MARINE TRANSPORT CORPORATION и своевременно переводить вышеуказанные суммы на банковский счет, указанный YANG MING MARINE TRANSPORT CORPORATION после их получения (п. 3.3.1 соглашения). В связи с чем предоставляет отчеты Yang Ming Shipping Europe GmbH или YANG MING MARINE TRANSPORT CORPORATION, информацию о соответствующих платежах.

Согласно указанному агентскому соглашению ООО «ФИО1 (Раша)» должен оградить Yang Ming Shipping Europe GmbH и YANG MING MARINE TRANSPORT CORPORATION от ответственности и возместить все понесенные потери и убытки, а также выплатить все виды вознаграждения за расходы, связанные с оказанием юридических услуг, которые понесены Yang Ming Shipping Europe GmbH или YANG MING MARINE TRANSPORT CORPORATION в результате нарушения ООО «ФИО1 (Раша)» соглашения в частности, любого действия действия, в случае небрежности или невыполнения обязанностей ООО «ФИО1 (Раша)» и его субагентами, их сотрудниками, лицензиатами или клиентами (п. 3.7.1., 3.7.1.1. соглашения).

При этом в обоих агентских соглашения, заключенных между Yang Ming Shipping Europe GmbH как генеральным агентом YANG MING MARINE TRANSPORT CORPORATION, ЗАО «Судоходное Агентство «Транслинк» и ООО «ФИО1 (Раша)» указано, что в случаях, когда YANG MING MARINE TRANSPORT CORPORATION имеет право на получение возмещения от агентов (ЗАО «Судоходное Агентство «Транслинк» им ООО «ФИО1 (Раша)» в соответствующие периоды) по соглашениям, согласно п. 3.7.1, YANG MING MARINE TRANSPORT CORPORATION будет считаться стороной такого соглашения (п. 3.7.2. соглашений).

Таким образом, судом установлено, что согласно условиям агентского соглашения от 01.07.2005 года, заключенного Yang Ming Shipping Europe GmbH и ЗАО «Судоходное Агентство «Транслинк», агентского соглашения от 01.03.2016 года, заключенного Yang Ming Shipping Europe GmbH и ООО «ФИО1 (Раша)», субагентского соглашения, заключенного ЗАО «Судоходное Агентство «Транслинк» и ООО «Транслинк-Новороссийск» от 15.07.2006 года, компания «YANG MING MARINE TRANSPORT CORPORATION» имеет право на взыскание фрахта, тарифа терминала за обработку груза, дополнительных налогов, демереджа, задержку и другие сборы, начисляемые в его пользу.

Заявленные компанией «YANG MING MARINE TRANSPORT CORPORATION» ко взысканию с ООО «Русский сезон» расходы по хранению контейнеров с грузом, погрузо-разгрузочные работы, вознаграждение за транспортно-экспедиционное обслуживание, являются не линейным вознаграждением, причитающимся YANG MING MARINE TRANSPORT CORPORATION, а расходом самих агентов, которые, выполняя функции оператора между портом - ООО «Контейнерный Терминал «НУТЭП», ООО «Трансконтейнер» и клиентом - ООО «Русский сезон» должны «перевыставить» ООО «Русский сезон» счета, полученные от ООО «Контейнерный Терминал «НУТЭП», ООО «Трансконтейнер», получить оплату от ООО «Русский сезон» и перечислить ее ООО «Контейнерный Терминал «НУТЭП» и ООО «Трансконтейнер» соответственно.

В связи с чем, расходы по хранению груза ООО «Русский сезон» на территории ООО «Контейнерный Терминал «НУТЭП», расходы по погрузо-разгрузочным работам, вознаграждение за транспортно-экспедиционное обслуживание ООО «Трансконтейнер» к платежам, причитающимся компании «YANG MING MARINE TRANSPORT CORPORATION», не относятся, данные расходы являются издержками субагентов, не начисляются в пользу компании «YANG MING MARINE TRANSPORT CORPORATION», и, следовательно, не могут им взыскиваться.

Несение данных расходов в соответствии с условиями агентского и субагентского соглашений должно осуществляться непосредственно ООО «Транслинк-Новороссийск» и ООО «ФИО1 (Раша)» за соответствующие периоды, т.к. именно они несут ответственность перед компанией «YANG MING MARINE TRANSPORT CORPORATION» за невыполнение обязательств, в том числе и своими работниками, лицензиатами или клиентами.

Кроме того, представленный в дело Контракт № 116/15 от 15.04.2015 года, заключен ООО «Транслинк-Новороссийск» с ООО «Контейнерный Терминал «НУТЭП» от своего имени.

16.02.2016 года ООО «Транслинк-Новороссийск», ООО «Контейнерный Терминал «НУТЭП» и ООО «ФИО1 (Раша)» было заключено трехсторонне дополнительное соглашение № 1 к контракту № 116/15 от 15.04.2015 года, согласно которому стороны приняли решение о том, что с 01.03.2016 года ООО «Транслинк-Новороссийск» перестает выступать заказчиком по данному договору и его права и обязанности принимает на себя ООО «ФИО1 (Раша)».

При этом в данном соглашении указано, что ООО «ФИО1 (Раша)» как и ООО «Транслинк-Новороссийск» выступая заказчиком по данному контракту действуют от своего имени, хотя и в интересах и по поручению компании «YANG MING MARINE TRANSPORT CORPORATION».

Между ООО «Русский сезон» и ООО «Транслинк-Новороссийск» заключен договор № ТЛН-038-06/И/15 от 18.06.2015 г., согласно которому ООО «Транслинк-Новороссийск» обязуется оказать услуги ООО «Русский сезон», связанные с обеспечением прибытия контейнеров на территорию РФ, подготовке процедур, связанных с приемом порожних контейнеров, располагающихся на территории ООО «Контейнерный Терминал «НУТЭП». По данному договору ООО «Транслинк-Новороссийск» действует от своего имени и в своих интересах.

П. 1.5.,1.6.,1.7. договора ТЛН-038-06/И/15 от 18.06.2015 г. определено, что основанием для оказания услуг является прибытие грузов, а также заявка ООО «Русский сезон».

В силу п. 4.1., 4.4. договора № ТЛН-038-06/И/15 от 18.06.2015 г. ООО «Русский сезон» производит оплату счетов, выставленных ООО «Транслинк-Новороссийск», в течение 5 (пяти) банковских дней с момента получения копий счетов.

Стоимость услуг и порядок выдачи прибывшего груза определены приложением № 1 к договору. Срок действия договора согласован сторонами в дополнительном соглашении № 1 от 01.01.2016 года и определен - до 29.02.2016 года.

В договоре № ТЛН-038-06/И/15 от 18.06.2015 г. указано, что ООО «Русский сезон» вправе производить авансовые платежи отдельными платежными поручениями, которые в последующем распределяются либо по распоряжению ООО «Русский сезон», либо ООО «Транслинк-Новороссийск» в хронологическом порядке по дате выставления счета, в случае в отсутствия распоряжения ООО «Русский сезон».

Таким образом, ООО «Русский сезон» обязан производить оплату услуг, связанных с обеспечением прибытия контейнеров на территорию РФ, подготовке процедур, связанных с приемом порожних контейнеров, располагающихся на территории ООО «Контейнерный Терминал «НУТЭП» согласно договора № ТЛН-038-06/И/15 от 18.06.2015 г. только ООО «Транслинк-Новороссийск», как стороне данного договора и как лицу, фактически оплатившему ООО «Контейнерный Терминал «НУТЭП» расходы.

Судом установлено, что договор уступки права требования задолженности с ООО «Русский сезон» по договору № ТЛН-038-06/И/15 от 18.06.2015 г., между ООО «Транслинк-Новороссийск» и ФИО1 Транспорт Корпорейшн (Yang Ming Marine Transport Corporation) не заключался, что сторонами дела не оспаривается.

В соответствии со ст. 1005 ГК РФ по сделке, совершенной агентом с третьим лицом от своего имени и за счет принципала, приобретает права и становится обязанным агент, хотя бы принципал и был назван в сделке или вступил с третьим лицом в непосредственные отношения по исполнению сделки.

Доводы ФИО1 Транспорт Корпорейшн (Yang Ming Marine Transport Corporation) о наличии у него прав на взыскание задолженности с ООО «Русский сезон» по договору № ТЛН-038-06/И/15 от 18.06.2015 г. ввиду того, что он является принципалом ООО «Транслинк-Новороссийск» основаны на неверном толковании норм права.

При анализе договора № ТЛН-038-06/И/15 от 18.06.2015 г., заключенного между ООО «Транслинк-Новороссийск» и ООО «Русский сезон» судом установлено, что указанный договор заключался ООО «Транслинк-Новороссийск» от своего имени и в своих интересах. Следовательно, права и обязанности, возникающие у ООО «Транслинк-Новороссийск» по данному договору, в том числе право требования задолженности с ООО «Русский сезон» за возмещение расходов по хранению контейнеров с грузом, погрузо-разгрузочные работы, вознаграждения за транспортно-экспедиционное обслуживание и другие оказанные услуги, принадлежат только ООО «Транслинк-Новороссийск», а не ООО «ФИО1 (Раша)» или ФИО1 Транспорт Корпорейшн (Yang Ming Marine Transport Corporation).

Таким образом, доводы компании «ФИО1 Транспорт Корпорейшн» (Yang Ming Marine Transport Corporation), о наличии у нее полномочий по взысканию задолженности с ООО «Русский сезон» в ее пользу по договору № ТЛН-038-06/И/15 от 18.06.2015 г. не нашли своего подтверждения в ходе рассмотрения настоящего дела по существу и напротив, опровергаются материалами дела.

Доказательств того, что указанные расходы были понесены агентом и субагентом по поручению ФИО1 Транспорт Корпорейшн (Yang Ming Marine Transport Corporation), в материалы дела не представлены.

По смыслу пункта 1 статьи 1102 Гражданского кодекса Российской Федерации неосновательное обогащение имеет место в случае сбережения или приобретения лицом (приобретателем) имущества за счет другого лица (потерпевшего) без должного правового основания. Под приобретением имущества в рассматриваемых правоотношениях подразумевается увеличение стоимости собственного имущества приобретателя, присоединение к нему новых ценностей, в результате чего потерпевший несет дополнительные расходы или утрачивает принадлежащее ему имущество.

Вместе с тем, в данном случае компанией ФИО1 Транспорт Корпорейшн (Yang Ming Marine Transport Corporation) не представлено в материалы дела доказательств возникновения неосновательного обогащения на стороне ООО «Русский сезон» именно за счет имущества ФИО1 Транспорт Корпорейшн (Yang Ming Marine Transport Corporation), а также доказательства несения ФИО1 Транспорт Корпорейшн (Yang Ming Marine Transport Corporation) расходов по хранению, оплате погрузо-разгрузочных работ, транспортно-экспедиционных услуг, или компенсации указанных расходов своим агентам - ООО «Транслинк-Новороссийск» и ООО «ФИО1 (Раша)».

Кроме того, ответчиком заявлено ходатайство о пропуске срока исковой давности.

На основании статьи 195 Гражданского кодекса Российской Федерации исковой давностью признается срок для защиты права по иску лица, право которого нарушено

В соответствии со статьей 196 Гражданского кодекса Российской Федерации общий срок исковой давности составляет три года со дня, определяемого в соответствии со статьей 200 настоящего Кодекса.

Согласно пункту 1 статьи 200 Гражданского кодекса Российской Федерации если законом не установлено иное, течение срока исковой давности начинается со дня, когда лицо узнало или должно было узнать о нарушении своего права и о том, кто является надлежащим ответчиком по иску о защите этого права.

С истечением срока исковой давности по главному требованию считается истекшим срок исковой давности и по дополнительным требованиям (проценты, неустойка, залог, поручительство и т.п.), в том числе возникшим после истечения срока исковой давности по главному требованию (п. 1 ст. 207 ГК РФ).

Как было указано ранее, в подтверждение факта возникновения неосновательного обогащения на стороне ООО «Русский сезон», истец представил в материалы дела копии платежных поручений: № 47 от 04.02.2016 года, №63 от 12.02.2016 года, № 118 от 04.05.2016 года, № 236 от 04.05.2016 года, № 174 от 20.05.2016 года ,№ 48 от 05.02.2016 года, № 66 от 17.02.2016 года, указывая при этом, что он узнал о том, что данные расходы должен возместить ООО «Русский сезон», только после предоставления последним оригиналов коносаментов, и именно с этой даты следует исчислять срок исковой давности.

Между тем, в материалах дела имеются претензии от 13.04.2016 года и от 20.10.2016 года, в которых ООО «ФИО1 (Раша)», действуя по поручению компании Yang Ming Marine Transport Corporation, требует от ООО «Русский сезон» погашения расходов по хранению груза в порту в размере 5 730 891,44 рубля, расходов по погрузо-разгрузочным работам в размере 768 614,00 рублей, а также расходов за транспортно-экспедиционное сопровождение груза в размере – 183 116,20 рублей.

Обе претензии были оставлены ООО «Русский сезон» без ответа, что свидетельствовало об отсутствии у ООО «Русский сезон» намерения погашать ФИО1 Транспорт Корпорейшн (Yang Ming Marine Transport Corporation) или его агентам какие-либо расходы.

Таким образом, материалами дела подтверждено, что истец узнал о нарушении своих прав не позднее 06.05.2016 года – когда его первая претензия, полученная ООО «Русский сезон» осталась без ответа.

Между тем исковое заявление по настоящему делу поступило в Арбитражный суд Краснодарского края 09.01.2020 года, то есть с пропуском срока исковой давности.

Судом отклоняются доводы ФИО1 Транспорт Корпорейшн (Yang Ming Marine Transport Corporation) о том, что срок исковой давности начал течь с даты передачи ему оригиналов коносаментов ввиду того, что в коносаменты, выданные ФИО1 Транспорт Корпорейшн (Yang Ming Marine Transport Corporation) являлись именными, получателем в которых был указан - ООО «Русский сезон», при этом правом распоряжения грузом до его передачи грузополучателю обладают только отправители груза, указанные в коносаментах.

Материалами дела № А32-6363/2016 установлено, что отправители груза: YONGKANG HONGYUAN IMPORT AND EXPORT CO.,LTD., ZHEJIANG YIJIA DOOR INDUSTRY CO., LTD, ZHEJIANG JIAWEI DOOR INDUSTRY COMPANY LTD. не обращались к компании «ФИО1 Транспорт Корпорейшн» (Yang Ming Marine Transport Corporation) с требованиями об удержании или невыдаче груза ООО «Русский сезон». Получателем товара по коносаменту для целей таможенного оформления имущества также был указан ООО «Русский сезон».

В период таможенного оформления спорного имущества данное имущество было помещено ООО «Транслинк-Новороссийск», как субагентом YANG MING MARINE TRANSPORT CORPORATION, на склад временного хранения ООО «Контейнерный Терминал «НУТЭП». Для оформления данного имущества в Новороссийскую таможню ООО «Русский сезон» были поданы декларации на товары №№ 10317110/240216/0003223, 10317110/250216/0003224, 10317110/250216/0003225, 10317110/240216/0003177, 10317110/240216/0003220, 10317110/240216/0003180, 10317110/240216/0003221.

Спорное имущество было выпущено в свободное обращение 25.02.2016, что подтверждается разрешением Новороссийской таможни на выдачу со склада временного хранения, зоны таможенного контроля товаров, декларируемых в электронной форме (стр. 4 решения Арбитражного суда Краснодарского края от 25.12.2018 года по делу № А32-6363/2016).

Данные обстоятельства дела установлены в деле № А32-6363/2016 в рамках рассмотрения встречного иска ФИО1 Транспорт Корпорейшн (Yang Ming Marine Transport Corporation) к ООО «Русский сезон» о взыскании демереджа и имеют преюдициальное значение для настоящего дела в соответствии со статьей 69 АПК РФ.

Таким образом, компании «ФИО1 Транспорт Корпорейшн» (Yang Ming Marine Transport Corporation) и ее агентам - ООО «ФИО1 (Раша)» и ООО «Транслинк-Новороссийск» уже 25.02.2016 года было известно о том, что единственным собственником хранимого груза является ООО «Русский сезон».

В соответствии с пунктом 2 статьи 199 Гражданского кодекса Российской Федерации истечение срока исковой давности, о применении которой заявлено стороной в споре, является основанием к вынесению судом решения об отказе в иске.

При изложенных обстоятельствах, у суда отсутствуют основания для удовлетворения исковых требований.

На основании части 1 статьи 110 АПК РФ судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

Вместе с тем истцом заявлено ходатайство о зачете государственной пошлины, перечисленной по платежному поручению № 713 от 07.10.2016 и возвращенной истцу из бюджета в связи с отказом от встречных исковых требований в рамках дела № А32-6363/2016.

В соответствии с платежным поручением № 713 от 07.10.2016 истцом при обращении во встречным иском в рамках дела № А32-6363/2016 перечислена государственная пошлина в размере 115 285,07 рублей.

Впоследствии государственная пошлина в размере 73 390,77 рублей в соответствии со справкой возвращена истцу из федерального бюджета.

Согласно пункту 6 статьи 333.40 НК РФ плательщик государственной пошлины имеет право на зачет излишне уплаченной (взысканной) суммы государственной пошлины в счет суммы государственной пошлины, подлежащей уплате за совершение аналогичного действия. Указанный зачет производится по заявлению плательщика, предъявленному в уполномоченный орган (должностному лицу), в который (к которому) он обращался за совершением юридически значимого действия. Заявление о зачете суммы излишне уплаченной (взысканной) государственной пошлины может быть подано в течение трех лет со дня принятия соответствующего решения суда о возврате государственной пошлины из бюджета или со дня уплаты этой суммы в бюджет. К заявлению о зачете суммы излишне уплаченной (взысканной) государственной пошлины прилагаются: решения, определения и справки судов, органов и (или) должностных лиц, осуществляющих действия, за которые уплачивается государственная пошлина, об обстоятельствах, являющихся основанием для полного возврата государственной пошлины, а также платежные поручения или квитанции с подлинной отметкой банка, подтверждающие уплату государственной пошлины.

Истцом также при обращении в арбитражный суд платежным поручением от 17.12.2019 № 16 уплачена государственная пошлина в размере 8 361 рублей.

Таким образом, все расходы по уплате госпошлины суд относит на истца.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 64-71, 110, 156, 163, 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

Р Е Ш И Л:


В удовлетворении заявленных требований отказать.

Решение может быть обжаловано в течение месяца со дня его принятия в Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд.

Судья И.Н. Бондаренко



Суд:

АС Краснодарского края (подробнее)

Истцы:

ООО Yang Ming Marine Transport Corporation в лице агента YANG MING RUSSIA LLC "ЯНГ МИНГРАША" (подробнее)

Ответчики:

ЗАО "РУССКИЙ СЕЗОН" (подробнее)


Судебная практика по:

Неосновательное обогащение, взыскание неосновательного обогащения
Судебная практика по применению нормы ст. 1102 ГК РФ

Исковая давность, по срокам давности
Судебная практика по применению норм ст. 200, 202, 204, 205 ГК РФ