Решение от 26 декабря 2024 г. по делу № А49-8147/2024Арбитражный суд Пензенской области Кирова ул., д. 35/39, Пенза г., 440000, тел.: +78412-52-99-09, факс: +78412-56-11-93, www.penza.arbitr.ru ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Дело № А49-8147/2024 27 декабря 2024 года г. Пенза Резолютивная часть решения объявлена 17.12.2024. Полный текст решения изготовлен 27.12.2024. Арбитражный суд Пензенской области в составе судьи Старыгиной Т.В. при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Самородюк Е.В., рассмотрев в открытом судебном заседании дело по исковому заявлению федерального казенного учреждения «Федеральное управление автомобильных дорог «Большая Волга» Федерального дорожного агентства» (ОГРН <***>; ИНН <***>, ФИО1 ул., 1А, Пенза г., Пензенская область, 440600) к обществу с ограниченной ответственностью «Лидер-Строй» (ОГРН <***>, ИНН <***>, Школьная <...>, Варские п., Рязанский р-н, Рязанская область, 390526), третье лицо, не заявляющее самостоятельных требований относительно предмета спора, общество с ограниченной ответственностью «Мостсервис 62» (ОГРН <***>, ИНН <***>; 197 километр (Окружная дорога), д. 4, помещ. Н1, Рязань г., Рязанская область, 390011; а/я 158, Рязань г., Рязанская область, 390000), о взыскании 153 240 руб., при участии: от истца: ФИО2 – представителя, от ответчика: не явился, извещен, от третьего лица: ФИО3 - представителя, ФКУ «Поволжуправтодор» обратилось в Арбитражный суд Пензенской области с исковым заявлением к ООО «Мостсервис 62» о взыскании в порядке регресса ущерба в общей сумме 153 240 руб., в том числе 102 000 руб. – расходы на возмещение стоимости восстановительного ремонта автомобиля марки «MAZDA 3», гос. рег. знак <***>, 40 000 руб. – расходы на оплату услуг представителя, 8000 руб. - расходы на оплату досудебной экспертизы, 3240 руб. – расходы по уплате государственной пошлины. Исковые требования заявлены на основании решения Октябрьского районного суда г. Рязани от 02.08.2024 по делу № 2-482/2023, статей 723, 393, 1064, 1081 Гражданского кодекса Российской Федерации. Определением арбитражного суда от 07.08.2024 исковое заявление принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства. Определением арбитражного суда от 10.10.2024 арбитражный суд перешел к рассмотрению настоящего дела по общим правилам искового судопроизводства, по ходатайству истца заменил ненадлежащего ответчика надлежащим – ООО «Лидер-Строй», привлек ООО «Мостсервис 62» в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора. В судебном заседании представитель истца поддерживает исковые требования полностью по основаниям, изложенным в иске, полагает, что ответственность за причиненный вред должно нести лицо, на которого контрактом возложены обязанности по содержанию автодороги в надлежащем состоянии. Ответчик явку своего представителя в заседание суда не обеспечил, о месте и времени его проведения извещен надлежащим образом в порядке статей 121, 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (л.д. 104, 122, 123, 131). В судебном заседании 10.10.2024 представитель ООО «Лидер-Строй» возражал против удовлетворения исковых требований, однако, учитывая смену процессуального статуса, в нарушение требований статьи 131 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации отзыв на иск не представил. Представитель третьего лица поддерживает позицию истца по доводам, изложенным в отзыве на иск от 28.08.2024 и дополнениях от 18.09.2024, 19.09.2024, поясняя, что в данном случае судом общей юрисдикции установлено наличие выбоины в дорожном полотне, за содержание которой отвечает ООО «Лидер-Строй», следовательно, оно несет ответственность за причиненный ущерб в рамках договорных отношений с истцом. В силу части 3 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации дело рассмотрено арбитражным судом в отсутствие надлежащим образом извещенного ответчика по имеющимся в деле доказательствам. Исследовав материалы дела, заслушав пояснения представителя истца и третьего лица, арбитражный суд установил следующее. Между ФКУ «Поволжуправтодор» (Заказчиком) и ООО «Лидер-Строй» (Подрядчиком) 13.04.2018 заключен государственный контракт № 1/10-18 на выполнение работ по содержанию автомобильной дороги М-5 «Урал» Москва-Рязань-Пенза-Самара-Уфа-Челябинск на участке км 220+900 – км 307+000, по условиям которого Заказчик поручает, а Подрядчик принимает на себя обязательства по выполнению работ по содержанию указанной автомобильной дороги протяженностью – 98,76 км (далее – Объект) в соответствии с требованиями к содержанию Объекта, указанными в разделе 8 контракта, созданию условий для бесперебойного и безопасного функционирования Объекта, обеспечению сохранности имущественного комплекса Объекта, а Заказчик принимает на себя обязательства оплатить вышеуказанные работы, выполненные с надлежащим качеством, в соответствии с условиями Контракта (л.д. 80-94). Пунктом 3.1 контракта установлены календарные сроки выполнения работ по Объекту: с 01.07.2018 по 30.06.2023. В соответствии с пунктом 7.3.3 контракта подрядчик обязан поддерживать требуемый в соответствии с условиями контракта уровень содержания Объекта, указанный в пункте 8.1 контракта, для обеспечения круглогодичного проезда автомобильных транспортных средств по Объекту, создания условий для бесперебойного и безопасного дорожного движения, а также обеспечивать сохранность имущества, входящего в состав Объекта, за исключением участков Объекта или отдельных элементов Объекта, на которых выполняются работы по реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию (устройство защитных слоев, слоев износа, поверхностной обработки, планово-предупредительных работ) переданных третьим лицам по соответствующим Актам приёма-передачи с разграничением полномочий сторон в отношении таких участков или отдельных элементов Объекта. На основании пункта 7.3.25 контракта Подрядчик обязан организовать ежедневный (без исключения выходных и праздничных дней) мониторинг состояния автодорог с ведением Журнала ежедневных осмотров. Подрядчик обязан ежедневно, а при неблагоприятных и особо неблагоприятных условиях погоды - круглосуточно, производить патрулирование и постоянное наблюдение за состоянием дорог с целью принятия оперативных мер по предупреждению возможных причин ограничения и прекращения движения, дорожно-транспортных происшествий, устранения мелких повреждений элементов Объекта и ликвидации возникших препятствий для движения. В силу пункта 7.3.28 контракта при невозможности немедленного выполнения указанных работ Подрядчик обязан принять меры к ограждению этих мест с установкой соответствующих временных знаков. Возникающие дефекты элементов дороги Подрядчик обязан фиксировать в Журнале ежедневных осмотров, с обязательным выполнением фото-и видеофиксации, принимать своевременные меры по устранению возникающих дефектов в соответствии с требованиями приложения № 5 к контракту. Обеспечить передачу фото-видеоматериалов в диспетчерскую службу Заказчика в требуемый срок, обеспечить при необходимости видеотрансляцию с Объекта в режиме реального времени. Согласно пункту 13.9 контракта Подрядчик несет имущественную, административную и иную ответственность перед третьими лицами за последствия дорожно-транспортных происшествий, произошедших вследствие неудовлетворительных дорожных условий (за исключением ДТП, произошедших вследствие обстоятельств непреодолимой силы). Из представленного в материалы дела решения Октябрьского районного суда г. Рязани от 02.08.2023 по делу № 2-482/2023 следует, что 23.02.2022 в 09 час. 40 мин. ФИО4, управляя принадлежащим ей на праве собственности транспортным средством марки «МAZDA 3», гос. рег. знак <***>, на участке 247 км автодороги М-5 «Урал» совершила наезд на выбоину, находящуюся на проезжей части, в результате чего транспортное средство получило механические повреждения. Причиной ДТП явилась выбоина на проезжей части, размеры которой превышают размеры, допустимые ГОСТ Р 50597-2017, в связи с чем требование о возмещении ущерба заявлено ФИО4 к собственнику автодороги - ФКУ «Поволжуправтодор» (л.д. 22-23). К участию в деле № 2-482/2023 в качестве соответчиков привлечены ООО «Лидер-Строй» и ООО «Мостсервис 62». Указанным решением установлено, что стоимость восстановительного ремонта поврежденного автомобиля ФИО4 составила 102 000 руб., в подтверждение чего представлен отчет ООО «АварКом Плюс» от 09.03.2022 № 63, при этом заявленная сумма ущерба ответчиками не оспаривалась. Указанное решение мотивировано тем, что поскольку автомобильная дорога М-5 «Урал» на спорном участке находится в оперативном управлении ФКУ «Поволжуправтодор», именно указанная организация несет ответственность за ее состояние, в связи с чем исковые требования ФИО4 к ФКУ «Поволжуправтодор» удовлетворены частично, с последнего взыскан ущерб в сумме 102 000 руб. в виде стоимости восстановительного ремонта автомобиля марки «МAZDA 3», гос. рег. знак <***>. Также с ФКУ «Поволжуправтодор» в пользу ФИО4 взысканы расходы по оплате досудебной экспертизы в размере 8000 руб., по оплате услуг представителя в сумме 40 000 руб. и расходы по уплате государственной пошлины в размере 3240 руб. На основании вынесенного судебного акта ФКУ «Поволжуправтодор» выплатило ФИО4 денежные средства в общей сумме 153 240 руб., что подтверждается платежным поручением от 09.04.2024 № 165 (л.д. 24). Поскольку работы по поддержанию спорного участка дороги в надлежащем состоянии выполняет ООО «Лидер-Строй», ДТП произошло в период действия спорного контракта, истец полагает, что в данном случае его регрессное требование заявлено правомерно. Арбитражный суд квалифицирует отношения сторон как регулируемые нормами главы 37 «Подряд» Гражданского кодекса Российской Федерации с применением положений о возмещении вреда в порядке регресса. Согласно части 2 статьи 307 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства возникают из договоров и других сделок, вследствие причинения вреда, вследствие неосновательного обогащения, а также из иных оснований, указанных в настоящем Кодексе. В соответствии со статьей 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускается (статья 310 Гражданского кодекса Российской Федерации). Согласно пункту 1 статьи 721 Гражданского кодекса Российской Федерации качество выполненной подрядчиком работы должно соответствовать условиям договора подряда, а при отсутствии или неполноте условий договора требованиям, обычно предъявляемым к работам соответствующего рода. Если иное не предусмотрено законом, иными правовыми актами или договором, результат выполненной работы должен в момент передачи заказчику обладать свойствами, указанными в договоре или определенными обычно предъявляемыми требованиями, и в пределах разумного срока быть пригодным для установленного договором использования, а если такое использование договором не предусмотрено, для обычного использования результата работы такого рода. В силу статьи 723 Гражданского кодекса Российской Федерации подрядчик несет ответственность за ненадлежащее качество работы. На основании пункта 1 статьи 393 Гражданского кодекса Российской Федерации должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. В соответствии с пунктом 1 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Из пункта 1 статьи 1081 Гражданского кодекса Российской Федерации следует, что лицо, возместившее вред, причиненный другим лицом, имеет право обратного требования (регресса) к этому лицу в размере выплаченного возмещения, если иной размер не установлен законом. Статья 1082 Гражданского кодекса Российской Федерации в качестве одного из способов возмещения вреда предусматривает возмещение причиненных убытков (пункт 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации). Ответственность, установленная статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации, является гражданско-правовой, привлечение к которой возможно при доказанности совокупности нескольких условий: наличия противоправного деяния (действия, бездействия), наличия вреда и причинно-следственной связи между противоправным деянием и наступившими последствиями (убытками), а также вины лица, ответственного за убытки. Факт причинения вреда автомобилю в результате наезда на выбоину, размер ущерба установлены вступившим в законную силу судебным актом Октябрьского районного суда г. Рязани, который указал, что выбоина не была оборудована предупреждающими дорожными знаками, техническими или сигнальными средствами, отсутствовали ограждения. На основании пункта 3 статьи 69 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации вступившее в законную силу решение суда общей юрисдикции по ранее рассмотренному гражданскому делу обязательно для арбитражного суда, рассматривающего дело, по вопросам об обстоятельствах, установленных решением суда общей юрисдикции и имеющих отношение к лицам, участвующим в деле. При таких обстоятельствах решение Октябрьского районного суда г. Рязани от 02.08.2023 по делу № 2-482/2023 имеет преюдициальное значения для рассмотрения настоящего спора. Арбитражный суд отмечает, что признание Октябрьским районным судом г. Рязани в рамках вышеуказанного гражданского дела надлежащим ответчиком ФКУ «Поволжуправтодор» как собственника автомобильной дороги не лишает истца права требовать в порядке регресса возмещения ущерба с лица, непосредственно причинившего вред, в рассматриваемом случае – подрядчика в рамках исполнения обязательств по спорному контракту. В пункте 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации № 25 от 23.06.2015 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации" разъяснено, что по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации). Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство (пункт 2 статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации). По общему правилу лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (пункт 2 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации). Бремя доказывания своей невиновности лежит на лице, нарушившем обязательство или причинившем вред. Вина в нарушении обязательства или в причинении вреда предполагается, пока не доказано обратное. Таким образом, наличие, размер ущерба, причинная связь между ненадлежащим исполнением ответчиком обязательств по контракту и образовавшимися у истца убытками подтверждаются материалами дела и ответчиком надлежащим образом не опровергнуты. Арбитражный суд соглашается с позицией ООО «Мостсервис 62» о том, что надлежащим ответчиком по настоящему делу является именно ООО «Лидер-Строй», поскольку судебным актом установлено, что выбоина образовалась в дорожном покрытии, за содержание которого несет ответственность подрядчик - ООО «Лидер-Строй» согласно контракту № 1/10-18. При таких обстоятельствах арбитражный суд признает обоснованными исковые требования о взыскании с ответчика ущерба в размере 102 000 руб. в виде стоимости восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства. В составе убытков в рамках настоящего дела истцом также заявлены к взысканию судебные расходы, понесенные по делу № 2-482/2023, а именно расходы по оплате досудебной экспертизы в размере 8000 руб., по оплате услуг представителя в сумме 40 000 руб. и расходы по уплате государственной пошлины в размере 3240 руб. Указанные расходы признаны Октябрьским районным судом г. Рязани судебными издержками, поскольку несение таких расходов было необходимо для реализации права на обращение в суд (определения стоимости восстановительного ремонта автомобиля), следовательно, отнесены на ФКУ «Поволжуправтодор» как проигравшую сторону. Рассмотрев заявленные требования, арбитражный суд признает их необоснованными, поскольку возмещение ФКУ «Поволжуправтодор» расходов, связанных с рассмотрением дела судом общей юрисдикции, не могут быть квалифицированы как убытки истца. Такие расходы представляют собой меру ответственности за собственное поведение истца и не являются убытками в гражданско-правовом смысле, определяемом статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации. Данные расходы связаны с реализацией не гражданско-правовых, а процессуальных прав и обязанностей сторон в рамках судопроизводства, и, соответственно, не подлежат взысканию в порядке регресса по правилам пункта 1 статьи 1081 Гражданского Кодекса Российской Федерации. При таких обстоятельствах в удовлетворении требования истца о взыскании с ответчика 51 240 руб. следует отказать. Аналогичный правовой подход указан в постановлениях Арбитражного суда Поволжского округа от 17.07.2023 по делу № А55-18903/2022, от 14.11.2023 по делу № А55-5812/2023. На основании частей 1, 3 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации государственная пошлина, от уплаты которой в установленном порядке истец был освобожден, взыскивается с ответчика в доход федерального бюджета пропорционально размеру удовлетворенных исковых требований, что составляет 3725 руб. В соответствии со статьей 177 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации настоящее решение выполнено в форме электронного документа, подписанного усиленной квалифицированной подписью судьи, в связи с чем направляется лицам, участвующим в деле, посредством размещения на официальном сайте суда в сети «Интернет» и может быть направлено на бумажном носителе по их заявлению. Руководствуясь ст. ст. 110, 167-171, 180-181 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд исковые требования удовлетворить частично, государственную пошлину отнести на ответчика пропорционально удовлетворенным требованиям. Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Лидер-Строй» (ИНН <***>) в пользу федерального казенного учреждения «Федеральное управление автомобильных дорог «Большая Волга» Федерального дорожного агентства» (ИНН <***>) ущерб в сумме 102 000 руб. Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Лидер-Строй» (ИНН <***>) в доход федерального бюджета государственную пошлину в сумме 3725 руб. В остальной части иска отказать. Решение может быть обжаловано путем подачи апелляционной жалобы в Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Пензенской области в течение одного месяца со дня изготовления решения в полном объеме. Судья Т.В. Старыгина Суд:АС Пензенской области (подробнее)Истцы:Федеральное казенное учреждение "Федеральное управление автомобильных дорог "Большая Волга" Федерального дорожного агентства" (подробнее)Ответчики:ООО "Лидер-Строй" (подробнее)Судьи дела:Старыгина Т.В. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Ответственность за причинение вреда, залив квартиры Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ Взыскание убытков Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ
Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |