Решение от 11 июня 2021 г. по делу № А73-3431/2021




Арбитражный суд Хабаровского края

г. Хабаровск, ул. Ленина 37, 680030, www.khabarovsk.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е


дело № А73-3431/2021
г. Хабаровск
11 июня 2021 года

Арбитражный суд Хабаровского края в составе

судьи - Е. А. Букиной,

рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску акционерного общества «Ольгерд» (ОГРН <***>, ИНН <***>; 690078, <...>)

к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (ОГРН <***>, ИНН <***>; 107174, <...>. Басманная, 2; 680000, <...>)

о взыскании 10 181 руб. 16 коп.

УСТАНОВИЛ:


Истец обратился в суд с иском к ответчику о взыскании неосновательного обогащения – списанной со счета платы за пользование вагоном в ожидании таможенного оформления и платы за нахождение вагона на путях общего пользования (накопительная ведомость № 260294, претензия № 2532/ДТЦФТО от 03.12.2020), процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 27.09.2020 г. по 28.02.2021 в сумме 180 руб. 49 коп.

С 01.03.2021 г. до даты фактической оплаты задолженности просит взыскивать проценты по ст. 395 ГК.


Так же просит взыскать судебные расходы по оплате услуг представителя в сумме 20 000 руб.

Определением от 12.03.2021 иск принят к рассмотрению в порядке упрощенного производства в соответствии с положениями главы 29 АПК РФ.

Ответчиком предоставлен отзыв на иск, согласно которому, ответчик исковые требования не признает.

Арбитражным судом в соответствии счастью 1 статьи 229 АПК РФ 27.04.2021 вынесена и размещена на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» резолютивная часть решения.

От ответчика поступила апелляционная жалоба.

В силу положений ч.2 ст. 229 АПК, по заявлению лица, участвующего в деле, или в случае подачи апелляционной жалобы по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, арбитражный суд составляет мотивированное решение.

Изучив материалы дела, суд приходит к следующему.

Как следует из материалов дела, сторонами 12.11.2016 г. заключено соглашение № ТЦ-1427 об организации расчетов.

Согласно п.1.1. соглашения, оно регулирует взаимоотношения сторон связанные с организацией расчетов и оплатой провозных платежей, сборов, штрафов, иных причитающихся ОАО «РЖД» платежей с использованием Единого лицевого счета (ЕЛС) при перевозках грузов и /или порожних вагонов.

В рамках указанного договора с лицевого счета истца по накопительной ведомости № 260294 были списаны денежные средства в качестве платы за пользование вагоном принадлежащими перевозчику в сумме 9 362 руб. 36 коп. и в качестве платы за нахождение вагона на путях общего пользования в сумме 638 руб. 40 коп., всего – 10 000 руб. 76 коп.

Это обстоятельство не оспаривается ответчиком.

Согласно ч.1 ст. 39 УЖТ, за время нахождения принадлежащих перевозчику вагонов, контейнеров у грузополучателей, грузоотправителей, обслуживающих грузополучателей, грузоотправителей своими локомотивами владельцев железнодорожных путей необщего пользования либо за время ожидания их подачи или приема по причинам, зависящим от таких грузополучателей, грузоотправителей, владельцев, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами, контейнерами.

Согласно ч.11, 12 ст. 39 УЖТ, За нахождение на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, контейнеров либо иного железнодорожного подвижного состава независимо от их принадлежности по причинам, не зависящим от владельца инфраструктуры, перевозчик вносит владельцу инфраструктуры плату за предоставление железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них железнодорожного подвижного состава (далее - плата за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе) в течение всего времени:

ожидания погрузки, выгрузки грузов, подачи, приема вагонов, контейнеров;

нахождения вагонов под таможенными операциями, в том числе при выполнении работ по инициативе или указанию таможенных органов либо иных органов государственного контроля (надзора), свыше сроков, установленных для выполнения указанных операций правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом;

задержки вагонов в пути следования (в том числе на промежуточных железнодорожных станциях из-за неприема железнодорожной станцией назначения), если такая задержка привела к нарушению сроков доставки, определенных на железнодорожной станции отправления (далее - расчетный срок доставки) в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом;

задержки вагонов, контейнеров под погрузкой, выгрузкой свыше технологического времени, установленного договорами для выполнения указанных операций.

Если в указанных в части одиннадцатой настоящей статьи случаях вагоны находились на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, по причинам, зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, которая включает в себя плату за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе и другие затраты и расходы перевозчика, связанные с таким нахождением. Если перевозчик является одновременно владельцем инфраструктуры, плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава вносится грузоотправителем (отправителем), грузополучателем (получателем), владельцем железнодорожных путей необщего пользования непосредственно владельцу инфраструктуры как перевозчику.

Таким образом, основанием для внесения платы как за пользование вагонами, так и за пользование путями общего пользования являются виновные действия грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования.

Из актов общей формы, составленных на предмет начала и окончания простоя следует, что вагон находился на путях станции назначения в период с 21.09.2020 г. 09 ч. 10 мин. до 23.09.2020 г. 08 ч.12 мин. в ожидании таможенного оформления документов (для выгрузки грузов).

Согласно ст. 37 УЖТ, прибывшие на железнодорожную станцию назначения в вагонах и контейнерах грузы, находящиеся под таможенным контролем, должны быть по согласованию с таможенным органом своевременно выгружены грузополучателем.

В случае нарушения грузополучателем установленных сроков выгрузки грузов перевозчик в целях освобождения транспортных средств обеспечивает по согласованию с таможенным органом выгрузку грузов на склад временного хранения и в зоны таможенного контроля с обеспечением условий, необходимых для сохранности таких грузов.


В данном случае факт нарушения грузополучателем установленных сроков выгрузки грузов находящихся под таможенным контролем актами общей формы не зафиксирован.

Согласно п.2 Правил, утвержденных Приказом МПС от 18.06.2003 г.№ 29, о прибытии на станцию назначения грузов, находящихся под таможенным контролем, перевозчик обязан уведомить соответствующий таможенный орган, в регионе деятельности которого расположена станция назначения, в порядке, согласованном перевозчиком с таможенным органом.


Согласно п. 20.1 Правил, на станциях, на которых имеются структурные подразделения таможенных органов, накладная, дорожная ведомость и другие необходимые для таможенного оформления документы уполномоченным перевозчиком лицом передаются должностным лицам таможенных органов. Факт такой передачи регистрируется в специальной книге с обязательным указанием номеров документов, даты и времени передачи. Форма книги и порядок ее ведения устанавливаются перевозчиком.

Должностные лица таможенных органов проверяют представленные документы, производят таможенное оформление в установленном порядке и возвращают накладную и дорожную ведомость уполномоченному лицу перевозчика с оформлением факта передачи в специальной книге с указанием даты и времени.

Выдача грузополучателю накладной до представления указанных документов должностному лицу таможенного органа не допускается.

Следовательно, грузополучатель не имел возможности получить груз и освободить вагон до получения документов от таможенных органов.

Доказательств тому, что вагон простаивал на путях общего пользования после получения этих документов ответчиком не предоставлено.

Соответственно, вагон находился в пользовании истца и простаивал на путях общего пользования не по причинам, зависящим от грузополучателя, а в связи с требованиями законодательства о необходимости таможенного оформления импортного груза.

Согласно ч.18 ст. 39 УЖТ, грузоотправители (отправители), грузополучатели (получатели), а также обслуживающие грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей) своими локомотивами владельцы железнодорожных путей необщего пользования освобождаются от платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава в следующих случаях:

вагоны находятся на железнодорожных путях общего пользования по причинам, не зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования или владельцев вагонов.

В силу положений п.1 ст. 1102 ГК, лицо, которое без установленных законом, иными правовыми актами или сделкой оснований приобрело или сберегло имущество (приобретатель) за счет другого лица (потерпевшего), обязано возвратить последнему неосновательно приобретенное или сбереженное имущество (неосновательное обогащение), за исключением случаев, предусмотренных статьей 1109 настоящего Кодекса.

Поскольку у ответчика отсутствуют правовые основания для списания с истца спорных денежных сумм, указанные платежи, являются неосновательными обогащением ответчика.

Доводы ответчика о том, что акты общей формы подписаны истцом без возражений, не могут служить основанием для отказа в иске.

Как было указано выше, в актах общей формы зафиксированы начало и окончание простоя в связи с тем, что вагон находился на путях станции назначения в период с 21.09.2020 г. 09 ч. 10 мин. до 23.09.2020 г. 08 ч.12 мин. в ожидании таможенного оформления документов (для выгрузки грузов), что и имело место быть фактически.

Сведений о том, что грузополучатель виновен в этом простое, акты не содержат.

В силу положений п.2 ст. 1107 ГК, на сумму неосновательного денежного обогащения подлежат начислению проценты за пользование чужими средствами (статья 395) с того времени, когда приобретатель узнал или должен был узнать о неосновательности получения или сбережения денежных средств.

Согласно п.1, 3 ст. 395 ГК, в случаях неправомерного удержания денежных средств, уклонения от их возврата, иной просрочки в их уплате подлежат уплате проценты на сумму долга. Размер процентов определяется ключевой ставкой Банка России, действовавшей в соответствующие периоды. Эти правила применяются, если иной размер процентов не установлен законом или договором.

Проценты за пользование чужими средствами взимаются по день уплаты суммы этих средств кредитору, если законом, иными правовыми актами или договором не установлен для начисления процентов более короткий срок.

При таких обстоятельствах требования истца о взыскании процентов твердой денежной сумме и до даты оплаты задолженности законны, обоснованы и подлежат удовлетворению.

В качестве судебных расходов истец помимо государственной пошлины просит взыскать судебные расходы по оплате услуг представителя.

Факт несения указанных судебных расходов подтверждается договором об оказании юридических услуг от 01.12.2020 г. № 16/Ю, платежным поручением от 09.03.2021 г. № 195.

В силу положений ч.1 ст.110 АПК, судебные расходы подлежат возложению на ответчика.

Об их чрезмерности ответчиком не заявлялось.

Принимая во внимание среднюю степень сложности спора, предоставление представителем истца всех необходимых документов, возражений на отзыв, суд находит заявленную сумму соответствующей принципу разумности, установленному ч.2 ст.110 АПК.

Истцом при расчете размера процентов допущена арифметическая ошибка – сумма процентов за период с 27.09.2020 г. по 28.02.2021 г. составляет 180 руб. 18 коп.

Ввиду незначительности разницы (0 руб. 31 коп.) суд находит возможным не применять правила пропорциональности распределения судебных расходов.

В силу положений ч.1 ст. 110 АПК, с ответчика в пользу истца подлежат взысканию судебные расходы по оплате государственной пошлины.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд,

РЕШИЛ:


Взыскать с открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу акционерного общества «Ольгерд» (ОГРН <***>, ИНН <***>) в счет неосновательного обогащения в виде неправомерно списанных с Единого лицевого счета денежных средств (накопительная ведомость № 260294, претензия № 2532/ДТЦФТО от 03.12.2020) – 10 000 руб. 76 коп., всего в счет процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 27.09.2020 по 28.02.2021 - 180 руб. 18 коп., всего – 10 180 руб. 94 коп., в счет судебных расходов на представителя - 20 000 руб., в счет судебных расходов по оплате государственной пошлины – 2 000 руб., всего судебных расходов – 22 000 руб.

С 01.03.2021 г. до даты уплаты основного долга в сумме 10 000 руб. 76 коп. производить начисление процентов за пользование чужими денежными средствами исходя из ключевой ставки Банка России, действующей в соответствующие периоды.

В остальной части требований в сумме 0 руб. 31 коп. по взысканию процентов за пользование чужими денежными средствами отказать (неверный расчет).

Арбитражный суд составляет мотивированное решение по заявлению лица, участвующего в деле, которое может быть подано в течение пяти дней со дня размещения настоящего решения на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».

Решение может быть обжаловано в арбитражный суд апелляционной инстанции в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда – со дня принятия решения в полном объеме.

Решение, если оно было предметом рассмотрения в арбитражном суде апелляционной инстанции или если арбитражный суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы, и постановление арбитражного суда апелляционной инстанции, принятое по данному делу, могут быть обжалованы в суд кассационной инстанции – Арбитражный суд Дальневосточного округа только по основаниям, предусмотренным частью 3 статьи 288.2 АПК РФ.

Решение вступает в законную силу по истечении пятнадцати дней со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае составления мотивированного решения арбитражного суда решение вступает в законную силу по истечении срока, установленного для подачи апелляционной жалобы. В случае подачи апелляционной жалобы решение арбитражного суда первой инстанции, если оно не отменено или не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражным судом апелляционной инстанции.

Судья Е.А. Букина



Суд:

АС Хабаровского края (подробнее)

Истцы:

АО "ОЛЬГЕРД" (подробнее)

Ответчики:

ОАО "РЖД" в лице филиала "Дальневосточная железная дорога" (подробнее)
ОАО "Российские железные дороги" (подробнее)


Судебная практика по:

Неосновательное обогащение, взыскание неосновательного обогащения
Судебная практика по применению нормы ст. 1102 ГК РФ