Решение от 20 февраля 2024 г. по делу № А41-85722/2023Арбитражный суд Московской области 107053, проспект Академика Сахарова, д. 18, г. Москва http://asmo.arbitr.ru/ Именем Российской Федерации Дело №А41-85722/23 20 февраля 2024 года г.Москва Резолютивная часть объявлена 12 февраля 2024 Полный текст решения изготовлен 20 февраля 2024 Арбитражный суд Московской области в составе судьи Немковой В.А.,при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Кузнецовой А.В. рассмотрел в судебном заседании дело по исковому заявлению ООО АЛК ГРУПП - ВЛАДИВОСТОК (ИНН <***>, ОГРН <***>) к ООО "БАЙКАЛ-СЕРВИС ТК" (ИНН <***>, ОГРН <***>) третье лицо: СТРАХОВОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВСК", о взыскании, при участии – согласно протоколу ООО "АЛК ГРУПП -ВЛАДИВОСТОК"" (далее - истец) обратилось в Арбитражный суд Московской области с учетом уточнений, принятых судом в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, с иском к ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "БАЙКАЛ-СЕРВИС ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ" (ответчик) о взыскании 5 965 612,00 руб. убытков причиненного в результате утраты (повреждения) груза по экспедиторской расписке N ВДК-025833 от 19.06.2023, по экспедиторской расписке N ВДК-026089 от 26.06.2023 г. Исковые требования истец основывает на ненадлежащем исполнение ответчиком своих обязательств по оказанию услуг транспортной экспедиции. К участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено САО "ВСК" (далее - третье лицо). Рассмотрев материалы дела в объеме представленных доказательств, арбитражный суд пришел к выводу о наличии оснований для удовлетворения заявленных требований в связи со следующим. В соответствии с пунктом 1 статьи 11 Гражданского кодекса Российской Федерации арбитражный суд осуществляет защиту нарушенных или оспоренных гражданских прав. Согласно части 1 статьи 4 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации заинтересованное лицо вправе обратиться в арбитражный суд за защитой своих нарушенных или оспариваемых прав и законных интересов в порядке, установленном названным Кодексом. Как следует из материалов дела, 02.12.2022 года между ООО "АЛК ГРУПП - ВЛАДИВОСТОК" (далее - истец, Клиент) и ООО "БАЙКАЛ-СЕРВИС ТК" (далее - ответчик, Экспедитор) заключен договор на оказание транспортно-экспедиционного услуг N ТВ/ВД/02/12/22/1(далее -Договор). В соответствии с п. 2.2. Договора Экспедитор в течение срока действия настоящего договора обязуется от своего имени, но по поручению и за оплату Клиента выполнять и организовывать следующие транспортно-экспедиционные услуги: перевозка грузов в пункт назначения, указанный Клиентом; передача груза в пункте назначения Клиенту или уполномоченному им лицу - Грузополучателю;-выполнение погрузочно-разгрузочных работ; выполнение погрузочно-разгрузочных работ хранение грузов; страхование грузов; дополнительная упаковка; доставка груза до/от склада Экспедитора; возврат документов грузоотправителю в соответствии с Правилами оказания услуги "Возврат документов", размешенными на сайте www.baikalsr.ru; иные услуги, осуществляемые в рамках настоящего договора. Согласно Договору Экспедитор обязан оформить соответствующие документы на транспортно-экспедиционные услуги: поручение экспедитору, экспедиторскую расписку, счет-фактуру, акт выполненных услуг, акт на выдачу груза. Организовать погрузочно-разгрузочные работы, хранение, складирование груза и другие операции, сопутствующие процессу транспортировки. (п. п. 4.1.3, 4.1.4. Договора) Также в соответствии с п. п. 6.2.1. 6.2.2. Договора Экспедитор несет ответственность перед Клиентом за неисполнение или ненадлежащее исполнен обязанностей по настоящему Договору по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с правилами главы 25 ГК РФ. Если Экспедитор докажет, что нарушение обязательства вызвано ненадлежащим исполнением договоров перевозки, то его ответственность перед Клиентом определяется по тем правилам, по которым перед Экспедитором отвечает соответствующий перевозчик. Ответственность Экспедитора будет ограничена так же, как ограничивается ответственность перевозчика. Экспедитор, не исполнивший обязательства по настоящему договору либо исполнивший ненадлежащим образом, несет ответственность за причинение ущерба грузу, принадлежащего Клиенту, наличии вины Экспедитора. В случае прибытия груза в пункт назначения в ненадлежащем состоянии (повреждение, недостача, утрата) уполномоченные представители Сторон составляют соответствующий Акт об установлении расхождения по количеству и качеству при выдаче груза, в котором фиксируются соответствующие недостатки, являющиеся основанием для предъявления Экспедитору претензии. (п. 9.2.Договора). На основании Договора между ООО "АЛК ГРУПП - ВЛАДИВОСТОК" и ООО "БАЙКАЛ-СЕРВИС ТК" заключена экспедиторская расписка N ВДК-025833 от 19.06.2023 (далее – Расписка 1) и N ВДК-026089 от 26.06.2023 г. (Расписка 2). Согласно Расписке 1 Экспедитор принял обязательство по организации услуг Клиента, связанных с отправкой груза в количестве 46 (Сорок шесть) мест, весом 460 кг, объемом 2,048 м3, с объявленной стоимостью 3 386 040, 00 руб (Три миллиона триста восемьдесят шесть тысяч сорок рублей 00 Коп), Сопроводительные документы УПД №А00000001892 от 19.06.23. Согласно сопроводительным документам экспедитору ООО "Байкал-Сервис ТК" 19.06.2023 для перевозки из г. Владивосток в г. Хабаровск был передан груз - Товары народного потребления (сигареты). Согласно Расписке 2 Экспедитор принял обязательство по организации услуг Клиента, связанных с отправкой груза в количестве 39 (Тридцать девять) мест, весом 355 кг, объемом 1,92 м3, с объявленной стоимостью 2 796 210, 00 руб (Два миллиона семьсот девяносто шесть тысяч двести десять рублей 00 Коп), Сопроводительные документы УПД №А00000001999 от 26.06.23. Согласно сопроводительным документам экспедитору ООО "Байкал-Сервис ТК" 19.06.2023 для перевозки из г. Владивосток в г. Хабаровск был передан груз - Товары народного потребления (сигареты). При коммерческой выдаче груза, Истцом 28.06.2023 г. было выявлено, что 85 коробок перевозимых по Экспедиторской Расписке 1 и Расписке 2 мокрые, имеют внутренние и внешние повреждения. В результате чего, Истец посчитал перевозимый груз утраченный в полном объеме. 30.06.2023 г. в соответствии с требованиями п. 1 ст. 8 Федерального закона от 30.06.2003 № 87 ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» Истец направляет в адрес ответчика Уведомление №1 и Уведомление № 2 о повреждении (порче) груза, перевозимого по договору транспортной экспедиции. Уведомления направлены заказным письмом по юридическому и фактическому адресу ответчика. Данное обстоятельство подтверждается Кассовым чеком об отправке РПО и Отчетом об отслеживании отправления почтовый идентификатор 69007484006231 и 69007484006477. С описью вложения. Истцом был заключен Договор № 186/2023 от 30.06.2023 с независимой экспертной организацией на выполнение работ по проведению экспертного исследования и составлению Акта осмотра и проведению товароведческой экспертизы о пригодности товара к его дальнейшей реализации. 30.06.2023 г. в присутствии представителя Ответчика Судебным экспертом – товароведом ФИО1 по адресу склада Экспедитора (Хабаровский край, г. Хабаровск, ул. Нефтяная, 1 составлен Акт № 186/2023 осмотра поврежденного товара в результате транспортировки табачной продукции (по экспедиторским распискам № ВДК-025833 от 19.06.2023 и ВДК-026089 от 26.06.2023). В результате органолептического и инструментального исследования двух партий товаров согласно представленному в материалы дела Акту № 186/2023 осмотра поврежденного товара установлено: - коробки имеют явно выраженные следы влаги, деформированы и смяты, имеют сквозные разрывы и грязь на поверхности; - замер уровня влажности картонных коробок и упаковочного материала составил 13,1-14,1 %. Визуально установлено, что все коробки первой и второй партии товаров деформированы, все коробки утратили жесткость; - уровень влажности в складском помещении 67-74 %. - при исследовании блоков сигарет первой и второй партии поставки явно выражены следы смятия пачек, в отдельных местах и порывы. Истцом представлено заключение специалиста № 186/2023 по проведенному товароведческому экспертному исследованию согласно которому, экспертом сделан вывод о том, что вся поставляемая продукция первой и второй партии № ВДК -026089 от 26.06.2023 и ВДК -025833 от 19.06.2023) имеет дефекты которые образовались в результате нарушения правил транспортирования и хранения транспортной компанией, нарушающие требования ГОСТ 9142-2014, ГОСТ 3935-2000 и имеют критический дефект товара, не годный к дальнейшей реализации по назначению. Ответчиком 03.07.2023 г. в адрес Истца были направлены Коммерческие Акты составленные Экспедитором в одностороннем порядке: 1- Коммерческий Акт № ВДК – 025833 от 28.06.23 г. по экспедиторской расписке № ВДК – 025833 от 19.06.23 в котором указывает, что упаковка коробок всех 46 мест принятых к перевозке влажные и имеют замятия. А также, зафиксировано замятие 86 пачек сигарет стоимостью 13 027,26 руб. (Тринадцать тысяч двадцать семь руб. 26 коп.) 2 - Коммерческий Акт № ВДК – 026089 от 29.06.23 г. по экспедиторской расписке № ВДК – 026089 от 26.06.23 в котором указывает, что упаковка коробок всех 39 мест принятых к перевозке влажные и имеют замятия. А также, зафиксировано замятие 36 пачек сигарет стоимостью 4 770,54 руб. (Четыре тысячи семьсот семьдесят руб. 54 коп). Истец, не согласившись с представленными на ознакомление коммерческими Актами 04.07.2023 г. направляет в адрес Ответчика письменные возражения на Коммерческие Акты (Кассовым чеком об отправке РПО и Отчетом об отслеживании отправления почтовый идентификатор 69007485000641 и 69007485000245). Ответчик рассмотрев письменные возражения на Коммерческие Акты направленные в его адрес Истцом, письмом от 07.07.2023 г. удовлетворяет требования Истца о вызове представителя страховой компании САО «ВСК» и назначении совместного осмотра поврежденного имущества на 12.07.2023 г. в 10-00 на складе ООО «Байкал – Сервис ТК» по адресу <...>. Истец указывает на то, что 12.07.2023 г. в 10-00 на складе ООО «Байкал – Сервис ТК» по адресу <...> в присутствии эксперта САО «ВСК» ФИО2 и привлеченного ООО «АЛК ГРУПП – ВЛАДИВОСТОК» независимого эксперта ФИО1 состоялся осмотр груза с участием представителя Истца, Ответчика и страховой компании. Однако, при осуществлении осмотра Акт осмотра поврежденного товара не составлялся, показатели температуры и влажности ни в помещении, ни на коробах не замерялось. Документов, составленных при данном осмотре, Ответчиком на ознакомление суда не представлено. 19.07.2023 г. ООО «Байкал Сервис» исполняет требование ООО «АЛК ГРУПП ВЛАДИВОСТОК» о выдаче груза и груз доставлен по адресу: <...>, склад 2. 1 - Акт на выдачу груза № ХАБ-32363714 от 19.07.2023 г. по экспедиторской расписке ВДК – 025833 от 19.06.2023. 2- Акт на выдачу груза № ХАБ – 32363713 от 19.07.2023 по экспедиторской расписке ВДК -026089 от 26.06.2023. При приемке груза, грузополучателем (Истцом) также в Актах на выдачу отмечено, что все перевозимые позиции 23000 пачек сигарет (перевозимых по экспедиторской расписке ВДК – 025833 от 19.06.2023 г.) и 19500 пачек сигарет (перевозимых по экспедиторской расписке ВДК -026089 от 26.06.2023) мокрые и влажные вследствие чего полная утрата потребительских свойств и внешнего вида товара. Истец направил 21 июля 2023 в адрес ООО "БАЙКАЛ-СЕРВИС ТК" претензию с требованием о возмещении ущерба. Поскольку требования истца в добровольном порядке не были удовлетворены, истец обратился в суд с настоящим иском. В рассматриваемом споре правоотношения сторон возникли из договорных правоотношений транспортной экспедиции, регламентируемой главой 41 Гражданского кодекса Российской Федерации. В соответствии со статьей 801 ГК РФ по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента - грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза. Статьей 803 ГК РФ и статьей 6 Федерального закона от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" (далее - Закон N 87-ФЗ) предусмотрено, что за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по договору экспедиции экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с правилами главы 25 Гражданского кодекса Российской Федерации. В соответствии с пунктом 1 статьи 7 Закона N 87-ФЗ экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. В соответствии с пунктом 1 статьи 796 ГК РФ перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. Пунктом 3.1.3. договора предусмотрено, что Экспедитор вправе не принимать к перевозке грузы, требующие особых условий перевозки, обеспечить которые Экспедитор не имеет возможности. В силу пункта 3.1.7., экспедитор вправе в случае отсутствия упаковки или ее несоответствия характеру и свойствам груза в целях предотвращения возможности нанесения ущерба грузу в процессе перевозки, по согласованию с Клиентом, осуществить дополнительную упаковку груза за дополнительную оплату. Отказ Клиента от осуществления дополнительной упаковки, сданного к перевозке груза, освобождает Экспедитора от ответственности за сохранность груза в процессе осуществления перевозки. Пунктом 2.3. договора предусмотрено, что объем услуг экспедитора, права и обязанности сторон определяются договором и поручением экспедитору. На основании представленных клиентом сведений и документов экспедитор выполняет поручение, в котором фиксируются необходимые для надлежащего исполнения обязательства на момент предъявления груза к отправке, достоверные и полные данные о характере груза, маркировке, упаковке, весе, объеме, а также о количестве грузовых мест. В силу п. 3.1.4 договора, экспедитор вправе отказать клиенту в приеме груза к перевозке, если груз предъявлен клиентом в ненадлежащей таре (упаковке). При приеме груза в ненадлежащей таре (упаковке) в поручении экспедитору проставляется соответствующая отметка. Пунктом 4.1.2 договора предусмотрена обязанность экспедитора принять груз к перевозке в строгом соответствии со сведениями, указанными клиентом в сопроводительных документах, по количеству мест, весу и объему, без досмотра и проверки содержимого на предмет работоспособности (исправности), внутренней комплектности, качества, наличия явных и скрытых дефектов. Согласно п. 6.2.3 договора, экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза клиенту или грузополучателю, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение грузов произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. Как следует из материалов дела, принятие груза к перевозке и перевозка осуществлялась в соответствии с Экспедиторской Распиской 1 N ВДК-025833 от 19.06.2023, Экспедиторской распиской 2 N ВДК-026089 от 26.06.2023 г., где в качестве экспедитора выступает ООО "БАЙКАЛ-СЕРВИС ТК". Материалами дела подтверждается и не оспаривается сторонами, груз принят ООО "БАЙКАЛ-СЕРВИС ТК" к перевозке: Согласно Расписке 1 Экспедитор принял обязательство по организации услуг Клиента, связанных с отправкой груза в количестве 46 (Сорок шесть) мест, весом 460 кг, объемом 2,048 м3, с объявленной стоимостью 3 386 040, 00 руб (Три миллиона триста восемьдесят шесть тысяч сорок рублей 00 Коп), Сопроводительные документы УПД №А00000001892 от 19.06.23. Согласно сопроводительным документам экспедитору ООО "Байкал-Сервис ТК" 19.06.2023 для перевозки из г. Владивосток в г. Хабаровск был передан груз - Товары народного потребления (сигареты). Согласно Расписке 2 Экспедитор принял обязательство по организации услуг Клиента, связанных с отправкой груза в количестве 39 (Тридцать девять) мест, весом 355 кг, объемом 1,92 м3, с объявленной стоимостью 2 796 210, 00 руб (Два миллиона семьсот девяносто шесть тысяч двести десять рублей 00 Коп), Сопроводительные документы УПД №А00000001999 от 26.06.23. Согласно сопроводительным документам экспедитору ООО "Байкал-Сервис ТК" 19.06.2023 для перевозки из г. Владивосток в г. Хабаровск был передан груз - Товары народного потребления (сигареты). Повреждение упаковки (в виде намокания коробов, перевозимого груза) не зафиксировано. Согласно коммерческим Актам, представленным в материалы дела Ответчиком перевозимый груз (46 и 39 коробок принятых к перевозке влажные и имеют замятия. Коммерческий Акт № ВДК – 025833 от 28.06.23 г. по экспедиторской расписке № ВДК – 025833 от 19.06.23 в котором указывает, что упаковка коробок всех 46 мест принятых к перевозке влажные и имеют замятия. А также, зафиксировано замятие 86 пачек сигарет стоимостью 13 027,26 руб. (Тринадцать тысяч двадцать семь руб. 26 коп.) Коммерческий Акт № ВДК – 026089 от 29.06.23 г. по экспедиторской расписке № ВДК – 026089 от 26.06.23 в котором указывает, что упаковка коробок всех 39 мест принятых к перевозке влажные и имеют замятия. А также, зафиксировано замятие 36 пачек сигарет стоимостью 4 770,54 руб. (Четыре тысячи семьсот семьдесят руб. 54 коп). Данный коммерческие акты подписаны ответчиком и направлены в адрес истца. Кроме того, представленный Истцом в материалы дела Акт № 186/2023 осмотра поврежденного товара независимым экспертом (ФИО1) также свидетельствуют о повреждении перевозимого груза. Заключение специалиста № 186/2023 по проведенному товароведческому экспертному исследованию согласно которому, экспертом сделан вывод о том, что вся поставляемая продукция первой и второй партии № ВДК -026089 от 26.06.2023 и ВДК -025833 от 19.06.2023) имеет дефекты которые образовались в результате нарушения правил транспортирования и хранения транспортной компанией, нарушающие требования ГОСТ 9142-2014, ГОСТ 3935-2000 и имеют критический дефект товара, не годный к дальнейшей реализации по назначению Ответчиком не оспаривался. Факты и изложенные в экспертном исследовании обстоятельства не оспорены. Согласно правовой позиции, изложенной в постановлении Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 20.03.2012 по делу N 14316/11, постановлении Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 20.10.2010 по делу N 3585/10, а также судебной практикой Арбитражного суда Московского округа Постановление от 13.11.2023 N Ф05-22847/2023 по делу N А41-102852/2022, Постановление Арбитражного суда Московского округа от 06.12.2023 N Ф05-29073/2023 по делу N А40-268730/2022 профессиональный перевозчик, не исполнивший или ненадлежащим образом исполнивший обязательство, являясь субъектом, осуществляющим предпринимательскую деятельность, несет гражданско-правовую ответственность независимо от наличия или отсутствия вины и может быть освобожден от нее лишь при наличии обстоятельств, которые он не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. В силу пунктов 1, 2 ст. 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 настоящего Кодекса. В соответствии с пунктом 1 статьи 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками в соответствии с пунктом 2 статьи 15 ГК РФ следует понимать расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). Пунктом 1 ст. 796 ГК РФ предусмотрено, что ущерб, причиненный при перевозке груза или багажа, возмещается перевозчиком: в случае утраты или недостачи груза или багажа - в размере стоимости утраченного или недостающего груза или багажа; в случае повреждения (порчи) груза или багажа - в размере суммы, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного груза или багажа - в размере его стоимости; в случае утраты груза или багажа, сданного к перевозке с объявлением его ценности, - в размере объявленной стоимости груза или багажа. Стоимость груза или багажа определяется исходя из его цены, указанной в счете продавца или предусмотренной договором, а при отсутствии счета или указания цены в договоре исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары. Согласно пунктам 2, 5 ст. 393 ГК РФ возмещение убытков в полном размере означает, что в результате их возмещения кредитор должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы обязательство было исполнено надлежащим образом. размер подлежащих возмещению убытков должен быть установлен с разумной степенью достоверности. Суд не может отказать в удовлетворении требования кредитора о возмещении убытков, причиненных неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства, только на том основании, что размер убытков не может быть установлен с разумной степенью достоверности. В этом случае размер подлежащих возмещению убытков определяется судом с учетом всех обстоятельств дела исходя из принципов справедливости и соразмерности ответственности допущенному нарушению обязательства. Истцом представлен УПД (УПД 1214 от 19.01.2023 г., УПД 8987 от 28.04.2023 г., УПД 7050 от 06.04.2023 г. подтверждающий размер, причиненных убытков. Согласно представленным в материалы дела УПД стоимость принятого к перевозке составляет 5 965 612 (Пять миллионов девятьсот шестьдесят пять тысяч шестьсот двенадцать) рублей. Размер убытков ответчиком не оспорен. Судом рассмотрены и отклонены доводы ответчика, изложенные в отзыве, как несостоятельные, противоречащие обстоятельствам дела и имеющимся в деле документам. Представленные в материалы дела, УПД №7050 от 06.04.2023, № 8987 от 28.04.2023, №1214 от 19.01.2023 отвечают требованиям относимости и допустимости доказательств, установленных ст. ст. 67 и 68 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Заключение договоров между основным и дочерним Обществом действующим законодательством не запрещено. Соответственно, данное обстоятельство не может быть положено в обоснование вывода о недействительности совершенной сделки между ООО «АЛК ГРУПП» и ООО «АЛК ГРУПП – ВЛАДИВОСТОК», поскольку действующее законодательство не содержит запрета на заключение дочерним обществом сделок (даже во исполнение обязательных для него указаний основного общества). В соответствии с п. 1 ст. 796 ГК РФ, в случае утраты груза или багажа, сданного к перевозке с объявлением его ценности, возмещается перевозчиком в размере объявленной стоимости груза. Аналогичная норма, содержится в п. 1 ч. 1 ст. 7 Закона № 87-ФЗ, согласно которой экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу в следующем размере: - за утрату или недостачу груза, принятого экспедитором для перевозки с объявлением ценности, в размере объявленной ценности. Согласно п. 7 ст. 34 Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, утв. Федеральным законом от 08.11.2007 № 259-ФЗ Перевозчик возмещает ущерб, причиненный при перевозке груза, багажа, в размере: объявленной стоимости в случае утраты груза, багажа, а также невозможности восстановления груза, багажа, сданных для перевозки с объявленной ценностью и испорченных или поврежденных. В соответствии с п. 8 ст. 34 Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта - Стоимость груза, багажа определяется исходя из цены груза, багажа, указанной в счете продавца или предусмотренной договором перевозки груза, договором перевозки пассажира, а при отсутствии счета или указания цены в договоре исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары. Согласно представленным в материалы дела Экспедиторским распискам № ВДК-025833 от 19.06.2023, № ВДК-026089 от 26.06.2023 объявленная стоимость груза составляет 3 386 040,00 (Три миллиона триста восемьдесят шесть тысяч сорок рублей) и 2 796 210,00 (Два миллиона семьсот девяносто шесть тысяч двести десять рублей), соответственно. В материалы дела, Истцом дополнительно представлены УПД (УПД 1214 от 19.01.2023 г., УПД 8987 от 28.04.2023 г., УПД 7050 от 06.04.2023 г. подтверждающий размер, причиненных убытков. Согласно представленным в материалы дела УПД стоимость принятого к перевозке составляет 5 965 612 (Пять миллионов девятьсот шестьдесят пять тысяч шестьсот двенадцать) рублей. Вследствие чего, Истцом было произведено уточнение размера исковых требований. доводов Ответчика о намокании груза до передачи его транспортной компании (перевозчику) не подтверждается материалами дела, и противоречащей нормам гражданского законодательства, по следующим основаниям. В соответствии с пунктом 1 статьи 796 ГК РФ перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. Согласно части 3 ст. 796 ГК РФ наряду с возмещением установленного ущерба, вызванного утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза или багажа, возвращает отправителю (получателю) провозную плату, взысканную за перевозку утраченного, недостающего, испорченного или поврежденного груза или багажа, если эта плата не входит в стоимость груза. Пунктом 3.1.3. договора предусмотрено, что Экспедитор вправе не принимать к перевозке грузы, требующие особых условий перевозки, обеспечить которые Экспедитор не имеет возможности. В силу пункта 3.1.7., экспедитор вправе в случае отсутствия упаковки или ее несоответствия характеру и свойствам груза в целях предотвращения возможности нанесения ущерба грузу в процессе перевозки, по согласованию с Клиентом, осуществить дополнительную упаковку груза за дополнительную оплату. Отказ Клиента от осуществления дополнительной упаковки, сданного к перевозке груза, освобождает Экспедитора от ответственности за сохранность груза в процессе осуществления перевозки. Пунктом 2.3. договора предусмотрено, что объем услуг экспедитора, права и обязанности сторон определяются договором и поручением экспедитору. На основании представленных клиентом сведений и документов экспедитор выполняет поручение, в котором фиксируются необходимые для надлежащего исполнения обязательства на момент предъявления груза к отправке, достоверные и полные данные о характере груза, маркировке, упаковке, весе, объеме, а также о количестве грузовых мест. В силу п. 3.1.4 договора, экспедитор вправе отказать клиенту в приеме груза к перевозке, если груз предъявлен клиентом в ненадлежащей таре (упаковке). При приеме груза в ненадлежащей таре (упаковке) в поручении экспедитору проставляется соответствующая отметка. Пунктом 4.1.2 договора предусмотрена обязанность экспедитора принять груз к перевозке в строгом соответствии со сведениями, указанными клиентом в сопроводительных документах, по количеству мест, весу и объему, без досмотра и проверки содержимого на предмет работоспособности (исправности), внутренней комплектности, качества, наличия явных и скрытых дефектов. Согласно п. 6.2.3 договора, экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза клиенту или грузополучателю, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение грузов произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. Как следует из материалов дела, принятие груза к перевозке и перевозка осуществлялась в соответствии с Экспедиторской распиской N ВДК-025833 от 19.06.2023, Экспедиторской распиской N ВДК-026089 от 26.06.2023 г., где в качестве экспедитора выступает ООО "Байкал -Сервис ТК". Согласно представленным в материалы дела Экспедиторским распискам, Повреждение упаковки (в виде намокания коробов, перевозимого груза) не зафиксировано. Однако, в коммерческих Актах, представленным в материалы дела Ответчиком, имеется указание на то, что перевозимый груз 46 и 39 коробок влажные и имеют замятия. Коммерческий Акт № ВДК – 025833 от 28.06.23 г. по экспедиторской расписке № ВДК – 025833 от 19.06.23 в котором указывает, что упаковка коробок всех 46 мест принятых к перевозке влажные и имеют замятия. А также, зафиксировано замятие 86 пачек сигарет стоимостью 13 027,26 руб. (Тринадцать тысяч двадцать семь руб. 26 коп.) Коммерческий Акт № ВДК – 026089 от 29.06.23 г. по экспедиторской расписке № ВДК – 026089 от 26.06.23 в котором указывает, что упаковка коробок всех 39 мест принятых к перевозке влажные и имеют замятия. А также, зафиксировано замятие 36 пачек сигарет стоимостью 4 770,54 руб. (Четыре тысячи семьсот семьдесят руб. 54 коп). Данные коммерческие акты подписаны ответчиком и направлены в адрес истца. Кроме того, как указано ранее, представленный Истцом в материалы дела Акт № 186/2023 осмотра поврежденного товара независимым экспертом (ФИО1) также свидетельствует о повреждении перевозимого груза перевозчиком. Данный факт отражен в заключении специалиста № 186/2023 по проведенному товароведческому экспертному исследованию. Согласно представленному заключению специалиста «вся поставляемая продукция первой и второй партии № ВДК -026089 от 26.06.2023 и ВДК -025833 от 19.06.2023) имеет дефекты которые образовались в результате нарушения правил транспортирования и хранения транспортной компанией, нарушающие требования ГОСТ 9142-2014, ГОСТ 3935-2000 и имеют критический дефект товара, не годный к дальнейшей реализации по назначению.». Кроме того, ООО «Байкал-Сервис ТК» являясь профессиональным экспедитором, и как лицо непосредственно составляющее Экспедиторские расписки мог и должен был (в силу п. 3.1.4. Договора) отразить тот факт, что короба к перевозке передаются влажными и замятыми. Однако ответчик не зафиксировал данного факта. Довод Ответчика, об уклонении Истца от совместного осмотра груза и составления актов осмотра, а также препятствию проведению независимой экспертизы, также противоречат материалам дела. Кроме того, после выдачи груза Истец неоднократно предпринимал попытки совместного осмотра груза. Так, в материалы дела, Истец представил телеграмму (направленную в адрес ООО «Бйкал-Сервис ТК») с требованием повторного осмотра груза и необходимости изъятия образцов перевозимого товара для проведения повторной товароведческой экспертизы. Таким образом, со стороны Истца неоднократно предпринимались попытки совместного осмотра утраченного груза и проведении повторной экспертизы. В связи с вышеизложенным, заявленные требования истца о взыскании с ответчика убытков, причиненных утратой груза при его перевозке, стоимости грузоперевозки подлежат удовлетворению. Расходы истца по государственной пошлине относятся на ответчика пропорционально удовлетворенным требованиям (ч. 1 ст. 110 АПК РФ). Руководствуясь статьями 71, 110, 167 - 170, 176, 226 - 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд исковое заявление ООО АЛК ГРУПП - ВЛАДИВОСТОК (ИНН <***>, ОГРН <***>) удовлетворить. Взыскать с ООО "БАЙКАЛ-СЕРВИС ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ" (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу ООО "АЛК ГРУПП-ВЛАДИВОСТОК» 5 965 612 рублей ущерба , 22 121,79 рублей стоимость грузоперевозки, 52 939 рублей расходы по оплате государственной пошлины. Возвратить ООО АЛК ГРУПП - ВЛАДИВОСТОК (ИНН <***>, ОГРН <***>) из федерального бюджета государственную пошлину в размере 972 руб., уплаченную по платежному поручению от 28.09.23 №712 Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Десятый арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Московской области в течение месяца со дня принятия решения. Судья В.А. Немкова Суд:АС Московской области (подробнее)Истцы:ООО АЛК ГРУПП - ВЛАДИВОСТОК (подробнее)Ответчики:ООО "БАЙКАЛ-СЕРВИС ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ" (ИНН: 5001038736) (подробнее)Судьи дела:Немкова В.А. (судья) (подробнее)Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Взыскание убытков Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ
Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |