Решение от 27 июля 2025 г. по делу № А43-20344/2024




АРБИТРАЖНЫЙ  СУД 

НИЖЕГОРОДСКОЙ  ОБЛАСТИ


Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е


Дело № А43-20344/2024

город Нижний Новгород                                                                               28 июля 2025 года


Резолютивная часть решения объявлена 02.07.2025.


Арбитражный суд Нижегородской области в составе

судьи Селезневой Марины Романовны (шифр 42-394),

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Давыдовой Ю.О., рассмотрев в судебном заседании исковое заявление ФКУ Упрдор Москва - Нижний Новгород (ИНН <***>, ОГРН: <***>) г. Нижний Новгород к обществу с ограниченной ответственностью "Новые технологии" (ОГРН <***>, ИНН <***>) г. Москва, о взыскании 163108 руб. 00 коп. и судебных расходов,


в судебном заседании приняли участие:

лица, участвующие в деле, не явились,

установил:


в Арбитражный суд Нижегородской области обратилось ФКУ Упрдор Москва - Нижний Новгород с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью "Новые технологии" о взыскании 163108 руб. 00 коп. и судебных расходов.

В материалы дела от ФКУ Упрдор Москва - Нижний Новгород поступило ходатайство о привлечении к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, внешнего управляющего ООО Новые Технологии - ФИО1. В порядке статьи 51 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации указанное ходатайство рассмотрено и удовлетворено.

Определением Арбитражного суда Нижегородской области от  21.10.2024 предварительное судебное заседание отложено до 10.02.2025.

Определением Арбитражного суда Нижегородской области от  10.02.2025 предварительное судебное заседание завершено, дело назначено к судебному разбирательству на 17.03.2025, далее объявлен перерыв в судебном заседании до 27.03.2025, далее отложено до 02.07.2025.

При надлежащем извещении о дате, времени и месте рассмотрения спора, стороны не обеспечили явку представителей в судебное заседание, что в силу статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации не препятствует рассмотрению спора.

Изучив материалы дела, заслушав позиции сторон, суд приходит к следующему.

В соответствии с Постановлением правительства РФ от 17.11.2010 № 928 ФКУ Упрдор Москва - Нижний Новгород осуществляет функцию государственного заказчика посредством заключения государственных контрактов с организациями, осуществляющими дорожную деятельность.

Между ФКУ Упрдор Москва - Нижний Новгород и ООО «Новые Технологии» заключен Государственный контракт № 105 от 26.04.2021 на оказание услуг по содержанию автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р-177 «Поветлужье» Нижний Новгород - Йошкар-Ола, км 53+248 - км 186+534, Нижегородская область. Оказание услуг по содержанию искусственных дорожных сооружений автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р-177 «Поветлужье» Нижний Новгород - Йошкар-Ола, км 53+248 - км 186+534, Нижегородская область.

Требования к содержанию Объекта установлены разделом 8 Контракта.

В соответствии с пунктом 13.7. Контракта Исполнитель несет имущественную,административную и иную ответственность перед третьими лицами за последствиядорожно-транспортных      происшествий,         произошедших         вследствие

неудовлетворительных дорожных условий (за исключением ДТП, произошедших вследствие обстоятельств непреодолимой силы). Исполнитель обязан возместить Заказчику убытки, связанные с: привлечением Заказчика к административной ответственности Заказчика; возмещением вреда, причиненного личности, жизни или здоровью гражданина, имуществу гражданина, причиненного третьим лицам вследствие невыполнения и/или ненадлежащего исполнения Исполнителем обязательств по Контракту или нарушения имущественных или интеллектуальных прав.

Согласно пункту 7.1.2. контракта заказчик обязан осуществлять контроль исполнения контракта исполнителем (включая вопросы организации и оказания услуг, а также обеспечения качества оказываемых услуг и используемых материалов).

В случае неисполнения исполнителем обязанности по устранению и исправлению дефектов содержания объекта, в том числе гарантийным обязательствам исполнителя, заказчик вправе привлекать для этих целей третьих лиц и взыскивать причиненные этим убытки с исполнителя (пункт 7.1.9 контракта).

В соответствии с пунктом 13.7. Контракта, Исполнитель несет имущественную, административную и иную ответственность перед третьими лицами за последствия дорожно-транспортных происшествий, произошедших вследствие неудовлетворительных дорожных условий (за исключением ДТП, произошедших вследствие обстоятельств непреодолимой силы). Исполнитель обязан возместить Заказчику убытки, связанные с привлечением к административной ответственности Заказчика, травмами или ущербом, нанесенным третьим лицам, возникший вследствие невыполнения и/или ненадлежащего исполнения Исполнителем обязательств по Контракту или вследствие нарушения имущественных или интеллектуальных прав.

Исполнитель обязан возместить Заказчику все убытки (включая, но не ограничиваясь, суммы штрафов, судебные расходы), связанные с привлечением к административной ответственности заказчика за правонарушения, причиной возникновения которых явилось неисполнение и (или) ненадлежащее исполнение исполнителем своих обязательства, связанные в том числе с возмещением вреда, причиненного третьим лицам вследствие неисполнения и (или) ненадлежащего исполнения Исполнителем своих обязательств, предусмотренных Контрактом.

Вступившим в законную силу итоговым судебным актом Канавинского районного суда города Нижнего Новгорода по делу №2-5233/2022 от 13.12.2024 установлено, что ФИО2 является собственником автомобиля БМВ530D, государственный регистрационный знак C879RT152.

18.05.2021г. в 10 час. 26 мин. по адресу: Нижегородская область, автодорога Р-177 на 164 км а/д Поветлужье произошло дорожно-транспортное происшествие. Автомобиль BMW530D государственный номер <***>, принадлежащий на праве собственности ФИО2, получил механические повреждения вследствие наезда на яму.

Решением Канавинского районного суда г.Нижнего Новгорода по делу                       №2-5233/2022 от 13.12.2022 с федерального казенного учреждения «Управление автомобильной магистрали Москва - Нижний Новгород Федерального дорожного агентства» в пользу ФИО2 взыскан ущерб, причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия, в размере 153782 руб., расходы по диагностическим работам и услугам сборки и разборки автомобиля в размере 5050 руб., расходы по уплате государственной пошлины в размере 4276 руб.

Во исполнение указанного решения истцом в адрес ФИО3 перечислены указанные денежные средства, что подтверждается платёжным поручением №413191 от 08.02.2023.

Данное обстоятельство послужило основанием для обращения истца к ответчику с претензией, а впоследствии с настоящим иском о взыскании убытков.

Рассмотрев материалы дела, суд считает заявленные требования подлежащими частичному удовлетворению по следующим основаниям.

В соответствии с пунктом 1 статьи 393 Гражданского кодекса Российской Федерации должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

Под убытками в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 названного Кодекса, понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Возмещение убытков в полном размере означает, что в результате их возмещения кредитор должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы обязательство было исполнено надлежащим образом (пункт 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Возмещение убытков является мерой гражданско-правовой ответственности, поэтому лицо, требующее их возмещения, должно доказать факт нарушения права, наличие и размер понесенных убытков, причинную связь между нарушением права и возникшими убытками. Между противоправным поведением одного лица и убытками, возникшими у другого лица, чье право нарушено, должна существовать прямая (непосредственная) причинная связь. Недоказанность одного из указанных фактов свидетельствует об отсутствии состава гражданско-правовой ответственности.

В соответствии с разъяснениями, содержащимися в пункте 5 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 №7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств», по смыслу статей 15 и 393 Гражданского кодекса Российской Федерации кредитор представляет доказательства, подтверждающие наличие у него убытков, а также обосновывающие с разумной степенью достоверности их размер и причинную связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства должником и названными убытками. Должник вправе предъявить возражения относительно размера причиненных кредитору убытков и представить доказательства, что кредитор мог уменьшить такие убытки, но не принял для этого разумных мер (статья 404 Гражданского кодекса Российской Федерации). Вина должника в нарушении обязательства предполагается, пока не доказано обратное. Отсутствие вины в неисполнении или ненадлежащем исполнении обязательства доказывается должником (пункт 2 статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Как указано судом выше, обязанность исполнителя возместить заказчику убытки, причиненные третьим лицам вследствие неисполнения и (или) ненадлежащего исполнения исполнителем своих обязательств, предусмотренных контрактом, предусмотрена пунктом 13.7 контракта.

Решением Канавинского районного суда г.Нижнего Новгорода по делу                       №2-5233/2022 от 13.12.2022, имеющим в соответствии со статьей 69 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации преюдициальное значение для настоящего спора, установлен факт причинения механических повреждений автомобилю БМВ530D, государственный регистрационный знак C879RT152, на 164 км а/д Поветлужье в результате дорожно-транспортного происшествия, произошедшего 18.05.2021 в 10 час. 26 мин., вследствие наезда на яму.

Размер ущерба определен на основании экспертного заключения №53065 от 21.06.2021, в соответствии с которым стоимость восстановительного ремонта автомобиля составляет 153782 руб.

В соответствии с частью 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основании своих требований и возражений, при этом в соответствии со статьей 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации лицо, участвующее в деле, несет риск наступления последствий несовершения им соответствующих процессуальных действий.

Факт и размер причинённых убытков в сумме 153782 руб. в результате наличия повреждения дорожного покрытия, превышающего допустимые параметры автодороги, установлен судом.

Согласно условиям государственного контракта №105 от 26.04.2021, лицом, ответственным за последствия дорожно-транспортных происшествий, произошедших вследствие неудовлетворительных дорожных условий, является ответчик.

Доказательства ненадлежащего содержания автомобильной дороги представлены и исследованы судом в рамках дела № 2-5233/2022.

Следовательно, ДТП произошло в связи с ненадлежащим исполнением                       ответчиком обязанности по содержанию дорожного покрытия.

При таких обстоятельствах, принимая во внимание указанные выше нормы права, а также учитывая конкретные обстоятельства по делу, суд считает, что заявленное требование в части взыскания 153782 руб. убытков, а также 5050 расходов по диагностическим работам и услугам сборки и разборки автомобиля подлежит удовлетворению.

Состояние дорог должно соответствовать определенным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения. Перечень и допустимые по условиям обеспечения безопасности движения предельные значения показателей эксплуатационного состояния автомобильных дорог, улиц и дорог городов и других населенных пунктов, а также требования к эксплуатационному состоянию технических средств организации дорожного движения установлены ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», утвержденным Постановлением Госстандарта Российской Федерации от 11.10.1993 №221 (далее - ГОСТ Р 50597-93).

Требования стандарта являются обязательными и направлены на обеспечение безопасности дорожного движения, сохранение жизни, здоровья и имущества населения, охрану окружающей среды. Поскольку ответчик, в нарушение требований Закона       №196-ФЗ и действующего ГОСТ Р 50597-2017, государственного контракта не исполнил возложенные на него обязанности по принятию своевременных мер по устранению причин, препятствующих безопасности дорожного движения, что в конечном итоге и послужило причиной произошедшего ДТП, на нем лежит обязанность по возмещению убытков.

К возникновению убытков потерпевшего, вызванного повреждением автомобиля в результате ДТП, привело бездействие ответчика, на которого в силу положений контракта возложена обязанность по содержанию автомобильных дорог в надлежащем состоянии с целью обеспечения безопасности дорожного движения.

Ответчиком доказательств, подтверждающих надлежащее состояние спорного участка дороги на момент ДТП, а также доказательств, свидетельствующих о том, что дорожное происшествие произошло по другим причинам либо по вине иных лиц, суду не представлено (представленные документы таковыми доказательствами не являются).

На основании указанного государственного контракта заказчик имеет право на возмещение подрядчиком убытков, причиненных неисполнением или ненадлежащим исполнением своих обязательств.

Пунктом 7.3.7. предусмотрена обязанность исполнителя - ежедневно информировать заказчика об изменениях в состоянии Объекта, в соответствии с установленным Федеральным дорожным агентством порядком представления информации о состоянии автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений на них, дорожно-транспортных происшествиях и чрезвычайных ситуациях на объектах дорожного хозяйства Российской Федерации, в том числе в соответствии с распоряжением Росавтодора от 20.07.2017 №1643-р «Об утверждении Положения о предоставлении  информации о состоянии автомобильных дорог общего пользования федерального значения, дорожно-транспортных происшествиях и чрезвычайных ситуациях на объектах дорожного хозяйства Российской Федерации».

Согласно пункту 7.3.14 в нештатных ситуациях, Исполнитель обязан незамедлительно и самостоятельно принимать решения и обеспечивать расчистку проезжей части дороги, изменению маршрута движения транспортных средств, временному ограничению и/или запрещению проезда по поврежденным и/или опасным для движения транспорта на Объекте (участке Объекта). Исполнитель обязан по согласованию с Заказчиком вводить временные ограничения или прекращение движения, когда иными мерами невозможно обеспечить безопасность дорожного движения, в целях обеспечения безопасности дорожного движения в соответствии с требованиями Порядка осуществления временных ограничений или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам федерального значения и частным автомобильным дорогам, утвержденного приказом Минтранса России от 12.08.2011 № 211 «Об утверждении Порядка осуществления временных ограничений или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам федерального значения и частным автомобильным дорогам». С момента обнаружения нештатных ситуаций на Объекте (участках Объекта), препятствующих безопасному или бесперебойному движению транспортных средств, Исполнитель обязан немедленно приступить к ликвидации их последствий и своевременно оповещать ДДС (дежурно-диспетчерскую службу) Заказчика о складывающей ситуации на дороге и принимаемых мерах, взаимодействуя с подразделениями ГИБДД и МЧС (пункт 7.3.12. контракта).

В соответствии с пунктом 7.3.28. контракта Исполнитель обязан, в том числе посредством своевременного принятия превентивных мер по устранению (ликвидации), исключить возможность попадания, вследствие падения, обвалов и т.п. с прилегающих территорий (придорожная полоса и т.п.) на территорию Объекта, включая полосу отвода, угрожающих безопасности дорожного движения объектов (опоры освещения, опоры линий связи, деревья, камни, рекламные щиты и т.п.).

Пунктом 7.3.29. контракта предусмотрено, что при невозможности немедленного принятия мер, предусмотренных в пункте 7.3.28 контракта услуг, Исполнитель обязан принять меры к ограждению этих мест с установкой соответствующих временных знаков о возникших препятствиях. Возникающие дефекты элементов дороги Исполнитель обязан фиксировать в Журнале ежедневных осмотров, с обязательным выполнением фото - и видеофиксации, принимать своевременные меры по устранению возникающих дефектов в соответствии с требованиями приложения №5 к Контракту. Обеспечить передачу фото - видеоматериалов в ДДС Заказчика в требуемый срок, обеспечить при необходимости видеотрансляцию с Объекта в режиме реального времени.

Доказательств исполнения данных обязанностей не представлено.

Иные возражения и доводы судом рассмотрены и отклонены как необоснованные и основанные на неверном толковании норм права.

В части требований о взыскании убытков, которые представляют собой судебные расходы по оплате государственной пошлины в размере 4276 руб. при рассмотрении дела №2-5233/2022 истцу следует отказать.

Взыскание судебных расходов в рамках дела №2-5233/2022 вызвано несвоевременным удовлетворением ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва - Нижний Новгород Федерального дорожного агентства» предъявленных требований, в том числе ввиду уклонения от добровольного досудебного возмещения вреда. Более того, данные расходы не являются убытками применительно к статье 15 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Таким образом, требования истца подлежат удовлетворении в части.

В силу пункта 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, в случае, если иск удовлетворен частично, судебные расходы относятся на лиц, участвующих в деле, пропорционально размеру удовлетворенных исковых требований.

Применительно к пункту 6 статьи 52 Налогового кодекса Российской Федерации сумма государственной пошлины исчисляется в полных рублях: сумма менее 50 копеек отбрасывается, а сумма 50 копеек и более округляется до полного рубля.

Поскольку истец освобожден от уплаты государственной пошлины, в соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации государственная пошлина в сумме 5765 руб. относится на ответчика и взыскивается в доход федерального бюджета пропорционально удовлетворенным требованиям.

Учитывая вышеизложенное и руководствуясь статьями 110, 112, 167-171, 176, 180-182, 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

Р Е Ш И Л :


взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Новые технологии" (ОГРН <***>, ИНН <***>) г. Москва в пользу федерального казенного учреждения "Управление автомобильной магистрали Москва - Нижний Новгород Федерального дорожного агентства" (ОГРН <***>, ИНН <***>) 158 832 руб. 00 коп. убытков.

В удовлетворении оставшейся части иска отказать.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Новые технологии" (ОГРН <***>, ИНН <***>) г. Москва в доход федерального бюджета 5765 коп. государственной пошлины.

Исполнительный лист выдать после вступления решения в законную силу.

Решение может быть обжаловано в Первый арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Нижегородской области в течение месяца с момента его принятия.

  Вступившее в законную силу решение арбитражного суда первой инстанции может быть обжаловано в порядке кассационного производства, если такое решение было предметом рассмотрения в арбитражном суде апелляционной инстанции или если арбитражный суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.


Судья                                                                                                           М.Р. Селезнева



Суд:

АС Нижегородской области (подробнее)

Истцы:

Федеральное казенное учреждение "Управление автомобильной магистрали Москва - Нижний Новгород Федерального дорожного агентства" (подробнее)

Ответчики:

ООО "Новые технологии" (подробнее)

Судьи дела:

Селезнева М.Р. (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Взыскание убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ