Решение от 8 ноября 2017 г. по делу № А40-121855/2017

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

Дело № А40-121855/17-170-1148
г. Москва
08 ноября 2017 г.
Резолютивная часть решения объявлена 31 октября 2017 г.

Решение в полном объеме изготовлено 08 ноября 2017 г

Арбитражный суд в составе

Судьи Ереминой И.И., единолично,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1

рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению акционерного общества "ВолгаУрал Транс"

к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" в лице Куйбышевской железной дороги

о взыскании пени за просрочку доставки груза в размере 799 513 руб. 88 коп.

при участии представителей:

от истца - ФИО2, по дов. от 24.05.17, паспорт,

от ответчика - не явился, извещен.

УСТАНОВИЛ:

Иск заявлен о взыскании пени за просрочку доставки груза в размере 799 513 руб. 88 коп., с учетом уточнения исковых требований, принятых судом в порядке ст. 49 АПК РФ.

Ответчик в судебное заседание не явился, суд в порядке ст.156 АПК РФ рассмотрел дело в судебном заседании в первой инстанции в отсутствие ответчика.

Истец исковые требования поддержал. Ответчик представил отзыв, заявил о снижении неустойки по ст.333 ГК РФ.

Изучив материалы дела, в том числе предмет и основание заявленного иска, исследовав и оценив все представленные по делу доказательства, выслушав в судебном заседании полномочного представителя истца, который полностью изложил и поддержал свою позицию по делу, суд пришел к выводу, что заявленный иск подлежит удовлетворению.

Из материалов дела следует, что на станцию Алексеевская Куйбышевской железной дороги в период с 21.09.2016г. по 02.10.2016г. прибыли вагоны №65207102, 61459624, 64498660, 56602956, грузополучателем которых является АО «ВолгаУралТранс». По транспортным железнодорожным накладным № ЭЦ276028, ЭХ575417, ЭЦ771033, ЭЦ741121 срок доставки груза просрочен на 1-12 дней. Согласно Правил исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом №27 МПС от 18.06.03г. ответчику начислено пени, которое по расчету составляет 374,00 руб. (Претензия №2908 от 26.10.2016г.).

На станцию Алексеевская Куйбышевской железной дороги в период с 24.09.2016г. по 05.10.2016г. прибыли вагоны №61616215, 61304259, 67693242, 67761221, 67798389, 61681235, грузополучателем которых является АО «ВолгаУралТранс». По транспортным железнодорожным накладным № ЭЦ342355, ЭЦ322670, ЭХ575386, ЭЦ860612, ЭЦ860587, ЭЦ321980 срок доставки груза просрочен на 2-6 дней.

Согласно Правил исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом №27 МПС от 18.06.03г., ответчику начислено пени, которое по расчету составляет 1082,34 руб. (Претензия №2197 от 17.10.2016г.).

На станцию Тольятти Куйбышевской железной дороги 12.09.2016г. прибыли вагоны №23цс51997260, 11цс51286466, 51819084, 54241807, 57393688, 75100420, грузополучателем которых является АО «ВолгаУралТранс». По транспортным железнодорожным накладным №3X502803, ЭХ505719, ЭХ786465, ЭХ684360, ЭХ647782, ЭХ651202 срок доставки груза просрочен на 3-7 дней. Согласно Правил исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом №27 МПС от 18.06.03г. ответчику начислено пени, которое по расчету составляет 820072,17 руб. (Претензия №2204 от 17.10.2016г.)

На станцию Алексеевская Куйбышевской железной дороги 03.09.2016г. прибыли вагоны №52835949, 61126967, 61302253, 58468620, 55614226, 61154050, 52275369, 61303848, 60981453, 53770152, 6 1 73 1 7 1 7, 65 0 0 7 2 62, 65 1 46 4 66, грузополучателем которых является АО «ВолгаУралТранс». По транспортным железнодорожным накладным № ЭХ129060, ЭХ129055, ЭХ129072, ЭХ140499, ЭХ183006, ЭХ183119, ЭХ251172, ЭХ251313, ЭХ251561, ЭХ251239, ЭХ075624, ЭХ270074, ЭХ269996 срок доставки груза просрочен на 4-8 дней. Согласно Правил исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом №27 МПС от 18.06.03г. ответчику начислено пени, которое по расчету составляет 11980,44 руб. (Претензия №2194 от 17.10.2016г.)

На станцию Тольятти Куйбышевской железной дороги 06.09.2016г. и 07.10.2016г. прибыли вагоны №4цс57407355, 2цсн75107300, 55466536, грузополучателем которых является АО «ВолгаУралТранс». По транспортным железнодорожным накладным № ЭХ279736, ЭХ279567, ЭХ870847 срок доставки груза просрочен на 4-6 дней. Согласно Правил исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом №27 МПС от 18.06.03г. ответчику начислено пени, которое по расчету составляет 103672,80 руб. (Претензия №2198 от 17.10.2016г.)

На станцию Алексеевская Куйбышевской железной дороги в период с 08.09.2016г. по 19.09.2016г. прибыли вагоны №55344329, 67769208, 65041089, 55342240, 66927369, 65159782, 52947611, 5 8 4 3 5 8 1 9, грузополучателем которого является АО «ВолгаУрал Транс». По транспортным железнодорожным накладным №3X575444, ЭХ677655, ЭХ440977, ЭХ298708, ЭХ589500, ЭХ440957, ЭХ955473, ЭХ955492 срок доставки груза просрочен на 1-15 дней. Согласно Правил исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом №27 МПС от 18.06.03г. ответчику начислено пени, которое по расчету составляет 930,06 руб. (Претензия №2199 от 17.10.2016г.)

На суммы начисленных пени в адрес Ответчика были направлены претензии, которые Ответчиком оставлены без удовлетворения по формальным основаниям, в том числе со ссылкой на составленные акты общей формы, без указания причины их составления.

Акты, на которые ссылается Ответчик, в адрес АО "ВолгаУрапТранс" представлены не были.

В силу абзаца 2 статьи 25 Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта РФ» от 10.01.03г. №18-ФЗ - «в соответствии с договором перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему груз на железнодорожную станцию назначения с соблюдением условий его перевозки и выдать груз грузополучателю, грузополучатель обязуется оплатить перевозку груза».

Согласно ст. 792 Гражданского кодекса РФ, ст. 33 Устава железнодорожного транспорта РФ перевозчик обязан доставить груз по назначению и в установленный срок. Груз считается доставленным в срок, если до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной и квитанции о приеме грузов срока доставки перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения. За несоблюдение сроков доставки грузов, за исключением указанных в части первой статьи 29 Устава случаев, перевозчик уплачивает пени в соответствии со статьей 97 Устава.

В соответствии со статьей 97 Устава железнодорожного транспорта РФ за просрочку доставки грузов перевозчик уплачивает пени в размере девяти процентов платы за перевозку грузов за каждые сутки просрочки, но не более чем в размере платы за перевозку данных грузов.

Согласно расчету, пени за просрочку доставки груза составили 799 513 руб. 88 коп.

Суд, руководствуясь ст. 71 АПК РФ, оценив доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств, находит, что доводы ответчика, изложенные в отзыве на иск, подлежат отклонению, поскольку они опровергаются материалами дела и не освобождают стороны от исполнения своих обязательств по спорному договору.

Относительно железнодорожной накладной №ЭЦ347752(ЭХ505719), об увеличении срока доставки груза на все время задержки, связанной с исправлением технического или коммерческого состояния, доводы необоснованны, так как в качестве причины задержки доставки груза Перевозчиком указаны технические неисправности, в рамках Таблицы "Распределения основных неисправностей грузовых вагонов по причинам их возникновения", утвержденных Советом по железнодорожному транспорту Государств - участников СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии от 2006г., указаны причины, отнесенные к технологическим неисправностям, связанным с качеством ремонтов вагонов и качеством подготовки вагона к перевозкам на ПТО.

Согласно "Правил перевозки грузов железнодорожным транспортом.." Перевозчик обязан подавать к погрузке и перевозке транспортные средства в исправном состоянии, пригодном для перевозки соответствующего груза. В частности, подаваемые под погрузку вагоны и контейнеры должны соответствовать требованиям технической и коммерческой пригодности. Принимаемые Перевозчиком к перевозке вагоны должны быть не только осмотрены, но и запрошены по ним сведения о видах и сроках ремонта, ТО, проводимых собственником.

Принятые Перевозчиком вагоны считаются исправными и пригодными к перевозке груза. При несоблюдении Перевозчиком данных требований и принятии неисправных вагонов к перевозке ответственность лежит на Перевозчике.

Разрешая спор в части взыскания неустойки в размере 799 513 руб. 88 коп., суд, исходя из положений ст. 330 ГК РФ и имеющихся в деле доказательств, приходит к выводу, что данное требование обоснованно, соответствует условиям договора, размер неустойки определен верно.

Однако, ответчиком заявлено ходатайство о применении ст. 333 ГК РФ.

Как разъяснено в Постановлении пленума Верховного Суда Российской Федерации № 7 от 24 марта 2016 года, исходя из принципа осуществления гражданских прав своей волей и в своем интересе (статья 1 Гражданского кодекса Российской Федерации) неустойка может быть снижена судом на основании статьи 333 Кодекса только при наличии соответствующего заявления со стороны ответчика, при этом право снижения размера неустойки предоставлено суду в целях устранения явной ее несоразмерности последствиям нарушения обязательств независимо от того, является неустойка законной или договорной.

Учитывая компенсационный характер гражданско-правовой ответственности, под соразмерностью суммы неустойки последствиям нарушения обязательства Кодекс предполагает выплату кредитору такой компенсации его потерь, которая будет адекватна и соизмерима с нарушенным интересом. Снижение неустойки судом возможно только в одном случае - в случае явной несоразмерности неустойки последствиям нарушения права.

Степень соразмерности заявленной истцом неустойки последствиям нарушения обязательства является оценочной категорией, в силу чего только суд вправе дать оценку указанному критерию, исходя из своего внутреннего убеждения и обстоятельств конкретного дела, как того требует статья 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Таким образом, в каждом конкретном случае суд оценивает возможность снижения неустойки с учетом конкретных обстоятельств спора и взаимоотношений сторон.

Вместе с тем, с учетом позиции Конституционного Суда Российской Федерации, выраженной в п. 2 Определения от 21.12.2000 № 263-О, положения пункта 1 статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации содержат обязанность суда установить баланс между применяемой к нарушителю мерой ответственности и оценкой ущерба.

Критериями для установления несоразмерности в каждом конкретном случае могут быть: чрезмерно высокий процент неустойки; значительное превышение суммы неустойки суммы возможных убытков, вызванных нарушением обязательств, длительность неисполнения обязательства.

Каких-либо доказательств явной несоразмерности неустойки последствиям нарушения обязательства, обосновывающих необходимость применения судом статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации, ответчик не представил.

Учитывая вышеизложенное, суд признает заявленное истцом требование о взыскании с ответчика неустойки в размере 799 513 руб. 88 коп. подлежащим удовлетворению.

Расходы по государственной пошлине распределяются в соответствии со ст. 110 АПК РФ.

На основании ст. ст. 8, 11, 12, 307, 309, 310, 330, 431, 784, 792, 793 Гражданского кодекса РФ, и руководствуясь ст. ст. 4, 9, 27, 41, 63-65, 71, 102, 110, 112, 123, 167-171, 176-177, 180, 181 Арбитражного процессуального кодекса РФ, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с Открытого акционерного общества "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН <***>) в пользу Акционерного общества "ВОЛГАУРАЛТРАНС" (ИНН <***>) 799 513 (семьсот девяносто девять тысяч пятьсот тринадцать) руб. 88 коп. пени, а также расходы по оплате госпошлины в размере 18 990 (восемнадцать тысяч девятьсот девяносто) руб. 00 коп.

Возвратить Акционерному обществу "ВОЛГАУРАЛТРАНС" (ИНН <***>) из федерального бюджета госпошлину в размере 2 772 руб. 00 коп., излишне уплаченную по платежному поручению № 2014 от 19.06.2017 г.

Решение может быть обжаловано в месячный срок с даты его принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд.

Судья:

И.И. Еремина