Решение от 17 февраля 2020 г. по делу № А02-2014/2019




Арбитражный суд Республики Алтай

649000, г. Горно-Алтайск, ул. Ленкина, 4. Тел. (388-22) 4-77-10 (факс)

http://www.my.arbitr.ru/ http://www.altai.arbitr.ru/

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


РЕШЕНИЕ


Дело № А02-2014/2019
17 февраля 2020 года
город Горно-Алтайск



Резолютивная часть решения объявлена 10 февраля 2020 года. Полный текст решения изготовлен 17 февраля 2020 года.

Арбитражный суд Республики Алтай в составе судьи Новиковой О.Л., при ведении протокола секретарем судебного заседания ФИО1 рассмотрел в судебном заседании материалы дела по исковому заявлению Общества с ограниченной ответственностью «СибПром» (ОГРН <***>, ИНН <***>, ул. Чорос-Гуркина Г.И., д. 39/14, пом. 306, г. Горно-Алтайск, Республика Алтай) к Обществу с ограниченной ответственностью «ИНТЭК-М» (ОГРН <***>, ИНН <***>, тер. Южная промзона, д. 18, г. Видное, р-н. Ленинский, обл. Московская) при участии деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, Общества с ограниченной ответственностью «Трансойл» (ОРГН 1037835069986, ИНН <***>, Петроградская набережная, д. 18, литер А, помещение 309, г. Санкт-Петербург), о взыскании 31986 руб. 80 коп.,

при участии:

от истца – ФИО2, представитель по доверенности от 10.01.2020, диплом № ВСВ 0642720 от 28.06.2006 г.;

от ответчика – не явился, уведомлен,

от третьего лица - не явился, уведомлен,

установил:


Общество с ограниченной ответственностью "СибПром" (далее – ООО «СибПром», истец) обратилось в суд с исковым заявлением к Обществу с ограниченной ответственностью "ИНТЭК-М" (далее – ООО «ИНТЭК-М», ответчик) о взыскании понесенных расходов за очистку вагонов-цистерн №№ 50953975, 50782408, 51514909, 51678639, 50548601 в размере 31986 руб. 80 коп., в которых ответчику были поставлены нефтепродукты.

В обоснование заявленных требований указаны обстоятельства заключения между сторонами договора поставки нефтепродуктов от 08.09.2016 № 18/16, в соответствии с пунктом 3.2.6 которого ответчик (покупатель), в случае поставки товара в «собственных цистернах грузоотправителя», обязался осуществить возврат порожних вагонов, очищенных внутри и снаружи, в коммерчески пригодном состоянии.

Во исполнение приложения № 5 к договору поставки от 08.09.2016 № 18/16 ООО «СибПром» (поставщик) поставило ответчику мазут топочный в железнодорожных вагонах-цистернах, предоставленных ООО «Трансойл» по договору транспортной экспедиции от 24.05.2016 № 15/12-26/16.

После выгрузки вагоны №№ 50953975, 50782408, 51514909, 51678639, 50548601 были возвращены грузополучателем ООО «ИНТЭК-М» экспедитору - ООО «Трансойл» с остатками груза – с загрязненными остатками.

ООО «Трансойл» оплатило АО «ПГК» за услуги по промывке указанных вагонов.

На основании претензии ООО «СибПром» возместило ООО «Трансойл», понесенные расходы по очистке вагонов- цистерн, в связи с возвратом грузополучателем ООО «ИНТЭК-М» вагонов №№ 50953975, 50782408, 51514909, 51678639, 50548601 в коммерчески непригодном состоянии, что подтверждается платежным поручением от 15.03.2019 № 561.

Нарушения ответчиком пункта 3.2.6 договора поставки, выразившиеся в возврате ответчиком вагонов-цистерн в неочищенном состоянии после выгрузки нефтепродуктов, с остатками груза и иных продуктов, что подтверждается Актами по форме ГУ-7а №№ 547/12, 548/12, 549/12, 550/12547/12, 583/12, явилось основанием для обращения ООО «СибПром» в суд с требованием о взыскании 31986 руб. 80 коп. расходов, составляющих стоимость очистки вагонов №№ 50953975, 50782408, 51514909, 51678639, 50548601 (по 6397 руб. 36 коп. за каждый вагон), которая была перечислена истцом - ООО «Трансойл», привлеченному к участию в деле в качестве третьего лица согласно положениям статьи 51 АПК РФ.

Ответчик в отзыве на иск возражал удовлетворению заявленных требований.

По мнению ответчика, представленные истцом документы не позволяют прийти к выводу о доказанности совокупности условий, необходимых к привлечению ответчика к ответственности в виде возмещения убытков, в частности, вина ответчика документально не доказана. В целях выяснения обстоятельств дела и установления вины ответчика в причинении истцу убытков в размере 31986 руб. 80 коп., возникших в результате оплаты истцом расходов по очистке возвращенных ответчиком вагонов на основании претензии ООО «Трансойл», к участию в деле необходимо привлечение ООО «Трансойл».

Суд привлёк ООО «Трансойл» к участию в деле в качестве третьего лица и перешел на рассмотрение дела по общим правилам искового производства для заслушивания пояснений ответчика.

В судебном процессе ответчик участие не принял.

Дополнительных пояснений не направил.

Суд обязал ответчика:

- представить доказательства, подтверждающие исполнение пункта 3.2.6 договора поставки нефтепродуктов, согласно которому ответчик обеспечил слив нефтепродуктов из вагонов-цистерн согласно требованиям ГОСТ 1510-84, с отправкой (возвратом) порожних, очищенных внутри и снаружи вагонов-цистерн в соответствии со статьей 44 Устава железнодорожного транспорта Российской федерации (далее – УЖТ РФ), в коммерчески пригодном состоянии.

- при наличии возражений по расчетам предоставить контррасчет с его обоснованием.

В нарушение положений статьи 65 АПК РФ ответчик пояснений не направил, процессуальные обязанности не исполнил.

Дело рассмотрено по существу по имеющимся в материалах дела доказательствам.

Выслушав представителя истца, оценив по правилам статьи 71 АПК РФ материалы дела, суд считает исковые требования подлежащими удовлетворению.

Из обстоятельств дела следует:

08.09.2016 между Обществом с ограниченной ответственностью «СибПром» (далее – ООО «СибПром», истец, поставщик) и Обществом с ограниченной ответственностью "ИНТЭК-М" (далее – ООО «ИНТЭК-М», ответчик, покупатель) был заключен договор поставки нефтепродуктов № 18/16, в соответствии с которым поставщик обязался поставить и передать в собственность покупателя нефтепродукты, а покупатель обязался их принять и оплатить на условиях договора.

Пунктом 3.2.6 указанного договора установлено, что в случае поставки товара в «собственных цистернах грузоотправителя», покупатель обязан обеспечить слив нефтепродуктов из вагонов-цистерн согласно требованиям ГОСТ 1510-84, отправку (своевременный возврат) порожних, очищенных внутри и снаружи вагонов-цистерн в соответствии со статьей 44 Устава железнодорожного транспорта Российской федерации (далее – УЖТ РФ), в технически исправном и коммерчески пригодном состоянии.

Для целей настоящего договора стороны определили, что коммерчески пригодными являются опломбированные порожние вагоны-цистерны, которые очищены от остатков груза и иных продуктов, перевозимых в вагоне-цистерне ранее, без загрязнения наружной поверхности котла вагона-цистерны, рамы ходовых частей, без знаков, надписей и трафаретов на котле, с установленными в транспортное положение деталями сливно-наливной, запорно-предохранительной арматуры и другого оборудования вагона-цистерны, с плотно-закрытыми клапанами и заглушками сливного прибора, с которыми произведены все действия, определенные Приказом МПС РФ от 18.06.2003 № 25.

Во исполнение договора поставки от 08.09.2016 № 18/16 согласно Приложению № 5 от 27.10.2016 истец поставил ответчику товар – топочный мазут на станцию назначения: Золотая сопка в железнодорожных вагонах №№ 50953975, 50782408, 51514909, 51678639, 50548601.

Вагоны, в которых осуществлялась поставка нефтепродуктов в адрес ответчика, были предоставлены ООО «СибПром» (клиент) по договору транспортной экспедиции ВН ЦПАО от 24.05.2016 № 15/12-26/16, заключенному с ООО «Трансойл» (экспедитор), в соответствии с которым экспедитор обязался оказать клиенту транспортно-экспедиционные услуги при организации внутрироссийских перевозок грузов железнодорожным транспортом, услуги по предоставлению принадлежащего экспедитору на праве собственности, на праве аренды железнодорожного подвижного состава для внутрироссийских перевозок грузов железнодорожным транспортом.

По условиям пункта 2.3.9 договора транспортной экспедиции после выгрузки (слива) грузов клиент - ООО «СибПром» обеспечивает очистку вагонов в соответствии с требованиями Правил очистки вагонов и промывки контейнеров после выгрузки грузов, утвержденных Приказом МПС России № 46 от 18.06.2003 и другими правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, действующим в РФ.

В случае неисполнения (ненадлежащего исполнения) клиентом установленной в пункте 2.3.9 обязанности, экспедитор вправе предъявить клиенту, а клиент обязуется уплатить экспедитору неустойку в размере 7000 руб. за каждый вагон, признанный непригодным для погрузки.

Претензией от 18.02.2019 № 319-ЮД (повторная) ООО «Трансойл», ссылаясь на неисполнение ООО «СибПром» обязательства, установленному пунктом 2.3.9 договора транспортерной экспедиции, потребовало от последнего возмещения стоимости обработки (очистки) порожних вагонов-цистерн, прибывших из-под выгрузки в июне 2016 по декабрь 2017, в размере 111466 руб. 92 коп., из них на сумму 31986 руб. 80 коп. - по вагонам №№ 50953975, 50782408, 51514909, 51678639, 50548601.

Платежным поручением от 15.03.2019 № 561 ООО «СибПром» перечислило ООО «Трансойл» по претензии от 18.02.2019 № 319-ЮД денежные средства в размере 111466 руб. 92 коп., из них: 31986 руб. 80 коп. – за обработку вагонов №№ 50953975, 50782408, 51514909, 51678639, 50548601 (по 6397 руб. 36 коп. за каждый вагон).

Указывая, что в нарушение пункта 3.2.6 договора поставки, ООО «ИНТЭК-М» возвратило указанные вагоны после выгрузки с остатками груза и иных продуктов, что подтверждается Актами по форме ГУ-7а №№ 547/12, 548/12, 549/12, 550/12547/12, 583/12 о недоливе цистерны, обнаруженном на промывочно-пропарочной станции Новосибирского филиала АО «Первая Грузовая Компания», выполнившей работы по подготовке вагонов №№ 50953975, 50782408, 51514909, 51678639, 50548601 согласно перечню вагонов-цистерн, на которых выполнены работы по подготовке за период с 11.12.2016 по 15.12.2016 на основании договора от 01.12.2013 № ДД/ИП-779/13, заключенного между ООО «Трансойл» и АО «ПГК», ООО «СибПром» обратилось в суд с требованием о взыскании 31986 руб. 80 коп. расходов, составляющих стоимость очистки вагонов №№ 50953975, 50782408, 51514909, 51678639, 50548601 (по 6397 руб. 36 коп. за каждый вагон), которая была перечислена ООО «Трансойл».

Удовлетворяя исковые требования, суд руководствуется следующим.

Проанализировав договор поставки от 08. 09.2016 № 181/16, суд считает, что между сторонами возникли правоотношения, регулируемые главой 30 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ).

В силу статьи 506 ГК РФ по договору поставки поставщик-продавец, осуществляющий предпринимательскую деятельность, обязуется передать в обусловленный срок или сроки производимые или закупаемые им товары покупателю для использования в предпринимательской деятельности или в иных целях, не связанных с личным, семейным, домашним и иным подобным использованием.

В соответствии с пунктом 1 статьи 509 ГК РФ поставка товаров осуществляется поставщиком путем отгрузки (передачи) товаров покупателю, являющемуся стороной договора поставки, или лицу, указанному в договоре в качестве получателя.

В пункте 3.2.6 договора поставки стороны согласовали, что в случае поставки товара в «собственных цистернах грузоотправителя», покупатель обязан обеспечить слив нефтепродуктов из вагонов-цистерн согласно требованиям ГОСТ 1510-84, отправку (своевременный возврат) порожних, очищенных внутри и снаружи вагонов-цистерн в соответствии со статьей 44 Устава железнодорожного транспорта Российской федерации (далее – УЖТ РФ), в технически исправном и коммерчески пригодном состоянии.

Согласно пункту 5.1 договора поставки стороны несут ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по настоящему договору в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации и настоящим договором.

В соответствии со статьей 44 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее - УЖТ) после выгрузки грузов, грузобагажа вагоны, контейнеры в соответствии с правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом должны быть очищены внутри и снаружи грузополучателем (получателем) или перевозчиком - в зависимости от того, кем обеспечивалась выгрузка грузов, грузобагажа.

Приказом Минтранса России от 10.04.2013 № 119 утверждены Правила очистки и промывки вагонов и контейнеров после выгрузки грузов, пункт 2 которых устанавливает, что после выгрузки грузов вагоны, контейнеры должны быть очищены внутри и снаружи, с них должны быть сняты приспособления для крепления груза, за исключением несъемных приспособлений для крепления, а также должны быть приведены в исправное техническое состояние несъемные инвентарные приспособления для крепления (в том числе турникеты) грузополучателем или перевозчиком - в зависимости от того, кем обеспечивалась выгрузка грузов.

В соответствии с Правилами перевозок железнодорожным транспортом грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума, утвержденными приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18 июня 2003 № 25, мазут топочный входит в перечень грузов, после выгрузки которых требуется очистка, промывка, пропарка и дезинфекция вагонов и контейнеров.

Согласно пункту 3.11 указанных Правил после слива (выгрузки) груза из цистерны, бункерного полувагона грузополучатель обеспечивает, в том числе, очистку бункерного полувагона от остатков груза, грязи, льда, шлама; очистку наружной поверхности котла цистерны, бункера полувагона, рамы, ходовых частей, тормозного оборудования и восстановление до отчетливой видимости знаков, надписей и трафаретов на котле.

Государственным стандартом ГОСТ 1510-84 «Нефть и нефтепродукты. Маркировка, упаковка, транспортирование и хранение» (далее - ГОСТ 1510-84) определены требования к подготовке тары и транспортных средств для нефти и нефтепродуктов, согласно пункту 3.4 которого из железнодорожных и автомобильных цистерн нефть и нефтепродукты должны быть слиты полностью с удалением вязких нефтепродуктов с внутренней поверхности котла цистерн. При этом в железнодорожных цистернах, не имеющих нижнего сливного устройства, допускается остаток не более 1 см (по измерению под колпаком). В вагонах для нефтебитума (бункерных полувагонах) допускается остаток не более 3 см (по измерению в средней части ковша).

Статья 119 Устава устанавливает, что обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, а также пассажира при осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.

Согласно пункту 3.1 Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 № 45, акт общей формы составляется на станциях для удостоверения, помимо прочего, неочистки вагонов, контейнеров от остатков груза и мусора после выгрузки средствами грузополучателя (кроме случаев обнаружения в цистернах и бункерных полувагонах недослитых остатков груза в пунктах налива или на промывочно-пропарочных станциях).

Из материалов рассматриваемого дела следует, что во исполнение обязательств по Приложению № 5 от 27.10.2016 к договору поставки от 08.09.2016 № 18/16 ООО «СибПром» осуществило поставку в адрес грузополучателя ООО «ИНТЭК-М», станция назначения: Золотая Сопка, Южно-Уральская ЖД нефтепродуктов – мазута топочного М-100 железнодорожным транспортом в вагонах-цистернах №№ 50953975, 50782408, 51514909, 51678639, 50548601, принадлежащих ООО «Трансойл».

Судом установлено, что после выгрузки нефтепродуктов указанные вагоны-цистерны в нарушение положений статьи 44 УЖТ не были надлежащим образом очищены грузополучателем, что подтверждается транспортной железнодорожной накладной ЭЬ154661 и составленными в отношении каждого из вагонов-цистерн представителями перевозчика - ОАО «РЖД» и Новосибирского филиала «Первая Грузовая Компания» Актами общей формы ГУ-23 и Актами формы ГУ-7а о недосливе цистерны, обнаруженном в пункте налива или на промывочно-пропарочной станции, а именно:

- в отношении вагона № 51678639 составлены Акт общей формы и Акт о недосливе цистерны от 12.12.2016 № 547/12;

- в отношении вагона № 50953975 составлены Акт общей формы и Акт о недосливе цистерны от 12.12.2016 № 548/12;

- в отношении вагона № 50782408 составлены Акт общей формы и Акт о недосливе цистерны от 12.12.2016 № 549/12;

- в отношении вагона № 51514909 составлены Акт общей формы и Акт о недосливе цистерны от 12.12.2016 № 550/12;

- в отношении вагона № 50548601 составлены Акт общей формы и Акт о недосливе цистерны от 13.12.2016 № 583/12;

В нарушение положений статьи 65 АПК РФ, ответчиком не представлены доказательства, подтверждающие исполнение условия договора поставки- пункта 3.2.6.

Основания для признания фактов, указанных в данных актах, недостоверными, не установлены.

В связи с нарушением ООО «ИНТЭК-М» пункта 3.2.6 договора поставки нефтепродуктов от 08.09.2016 № 18/16 и Правил очистки и промывки контейнеров после выгрузки грузов, утвержденных Приказом Минтранса России от 10.04.2013 № 11, ООО «СибПром» обратилось с иском о возмещении понесенных расходов на оплату стоимости промывки вагонов №№ 50953975, 50782408, 51514909, 51678639, 50548601, уплаченных экспедитору, с ответчика.

Стоимость услуг Новосибирского филиала «Первая Грузовая Компания» по промывке 5 спорных вагонов-цистерн от остатков груза и подготовке их под налив на промывочно-пропарочной станции согласно подписанному перечню вагонов-цистерн, на которых в период с 11.12.2016 по 15.12.2016 выполнены работы по подготовке вагонов на ППС Комбинатская Новосибирского филиала АО «ПГК», счету-фактуре и акту сдачи-приемки оказанных услуг от 15.12.2016 составила 31986 руб. 80 коп., исходя из стоимости услуг за 1 вагон в размере 6397 руб. 36 коп.

ООО «Трансойл» на основании указанных документов произвело оплату данных услуг Новосибирскому филиалу АО «ПГК» по платежному поручению 27.12.2016 № 58091.

ООО «СибПром», исполняя принятые на себя в рамках договора транспортной экспедиции от 24.05.2016 № 15/12-26/16 обязательства (пункт 2.3.9), удовлетворило претензионные требования экспедитора - ООО «Трансойл», возместив последнему стоимость расходов по промывке вагонов №№ 50953975, 50782408, 51514909, 51678639, 50548601 в размере 31986 руб. 80 коп., исходя из стоимости 6397 руб. 36 коп. за каждый вагон (платежное поручение от 15.03.2019 № 561).

Пунктом 1 статьи 393 ГК РФ установлено, что должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

В соответствии с разъяснениями, изложенными в пунктах 1, 5 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации № 7 от 24.03.2016 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» (далее - Постановление N 7), должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства (пункт 1 статьи 393 Гражданского кодекса Российской Федерации, далее - ГК РФ). Если иное не предусмотрено законом или договором, убытки подлежат возмещению в полном размере: в результате их возмещения кредитор должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы обязательство было исполнено надлежащим образом (статья 15, пункт 2 статьи 393 ГК РФ).

Материалами дела подтверждается нарушение ООО «ИНТЭК-М» пункта 3.2.6 договора поставки нефтепродуктов от 08.09.2016 № 18/16, Правил очистки и промывки вагонов и контейнеров после выгрузки грузов, утвержденных приказом Минтранса России от 10.04.2013 № 119 и Правил перевозок железнодорожным транспортом грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума, утвержденных приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18 июня 2003 № 25.

Поэтому понесенные ООО «СибПром» расходы на оплату стоимости промывки вагонов №№ 50953975, 50782408, 51514909, 51678639, 50548601 подлежат возмещению за счет ответчика в полном объеме – в размере 31986 руб. 80 коп.

Размер расходов истца документально подтвержден, соответственно в силу положений 393 ГК РФ расходы истца подлежат возмещению за счет ответчика.

Исковые требования подлежат удовлетворению с возмещением истцу в порядке статьи 110 АПК РФ расходов на уплату государственной пошлины.

На основании вышеизложенного и руководствуясь статьями 110, 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

решил:


взыскать с Общества с ограниченной ответственностью «ИНТЭК-М» (ОГРН <***>, ИНН <***>, тер. Южная промзона, д. 18, г. Видное, р-н. Ленинский, обл. Московская) в пользу Общества с ограниченной ответственностью «СибПром» (ОГРН <***>, ИНН <***>, ул. Чорос-Гуркина Г.И., д. 39/14, пом. 306, г. Горно-Алтайск, Республика Алтай) 31986 руб. 80 коп. в счет возмещения расходов по оплате стоимости очистки вагонов –цистерн №№ 50953975, 50782408, 51514909, 51678639, 50548601, в связи с признанием вагонов- цистерн коммерчески непригодными после выгрузки, 2000 руб. в счет возмещения расходов по оплате государственной пошлины.

Решение может быть обжаловано в месячный срок в Седьмой арбитражный апелляционный суд (г. Томск) путем подачи жалобы через Арбитражный суд Республики Алтай.

Судья

О.Л. Новикова



Суд:

АС Республики Алтай (подробнее)

Истцы:

ООО "Сибпром" (подробнее)

Ответчики:

ООО "ИНТЭК-М" (подробнее)

Иные лица:

ООО "Трансойл" (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Взыскание убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ

По договору поставки
Судебная практика по применению норм ст. 506, 507 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ