Постановление от 27 сентября 2023 г. по делу № А51-17027/2022АРБИТРАЖНЫЙ СУД ДАЛЬНЕВОСТОЧНОГО ОКРУГА Пушкина ул., д. 45, г. Хабаровск, 680000, официальный сайт: www.fasdvo.arbitr.ru № Ф03-4179/2023 27 сентября 2023 года г. Хабаровск Резолютивная часть постановления объявлена 20 сентября 2023 года. Полный текст постановления изготовлен 27 сентября 2023 года. Арбитражный суд Дальневосточного округа в составе: председательствующего судьи Яшкиной Е.К. судей Мельниковой Н.Ю., Серги Д.Г. при участии: от истца: ФИО1 – представитель по доверенности от 14.07.2023 № ДВОСТ НЮ-112/Д от ответчика: ФИО2 – представитель по доверенности от 19.01.2021 рассмотрев в судебном заседании, проведенном с использованием систем видеоконференц-связи при содействии Арбитражного суда Приморского края, кассационную жалобу общества с ограниченной ответственностью «Компас Ойл» на решение от 03.04.2023, постановление Пятого арбитражного апелляционного суда от 14.06.2023 по делу № А51-17027/2022 Арбитражного суда Приморского края по иску открытого акционерного общества «Российские железные дороги» к обществу с ограниченной ответственностью «Компас Ойл» об урегулировании разногласий, возникших при заключении договора на эксплуатацию железнодорожного пути открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>, 107174, г. Москва, вн.тер.г. муниципальный округ Басманный, ул. Новая Басманная, д. 2/1, стр. 1, далее – ОАО «РЖД») обратилось в Арбитражный суд Приморского края с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «Компас Ойл» (ИНН <***>, ОГРН <***>, 690014, <...>,далее – ООО «Компас Ойл») об урегулировании разногласий, возникших при заключении договора на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования. Решением суда от 03.04.2023, оставленным без изменения постановлением Пятого арбитражного апелляционного суда от 14.06.2023, суд урегулировал разногласия, изложив пункт 6 договора в следующей редакции: «Уведомление о предстоящей подаче вагонов передается Перевозчиком ответственному работнику Контрагента по телефону не позднее, чем за 2 часа до подачи вагонов, с регистрацией в книге уведомлений формы ГУ-2 (ВЦ). Контрагент в письменном виде передает начальнику железнодорожной станции Угловая список лиц, ответственных за прием уведомлений, с указанием фамилий и номеров телефонов. При замене ответственного за прием уведомлений лица (болезнь, отпуск и т.п.) Контрагент обязан своевременно письменно известить об этом Перевозчика, указав при этом фамилию, имя, отчество другого ответственного работника»; пункты 6.1 и 15.6 исключены из договора. Не оспаривая по существу редакцию урегулированного судом пункта 6 договора, выводы суда об исключении пунктов 6.1 и 15.6 договора, ООО «Компас Ойл» подало кассационную жалобу на решение и апелляционное постановление, в которой, ссылаясь на неправильное применение норм материального права, просит их отменить, отказав истцу в удовлетворении иска. Правовая позиция кассатора основана на убеждении ответчика об урегулировании правоотношений сторон ранее заключенным в 2012 году договором № 732 на эксплуатацию указанного железнодорожного пути необщего пользования, пролонгированного сторонами дополнительным соглашением к договору от 2016 года до урегулирования разногласий при заключении договора на новый срок. Поскольку разногласия между сторонами урегулированы не были, считает договор № 732 действующим. В судебном заседании, проведенном с использованием систем видеоконференц-связи при содействии Арбитражного суда Приморского края, представитель ответчика доводы кассационной жалобы поддержал, против чего возражал представитель истца, настаивая на оставлении в силе обжалуемых судебных актов как законных и обоснованных, поддержав доводы отзыва на кассационную жалобу. Проверив законность обжалуемых решения и апелляционного постановления с учетом доводов кассационной жалобы и отзыва на неё, Арбитражный суд Дальневосточного округа не усматривает предусмотренных статьей 288 АПК РФ оснований для их отмены. Как установлено судами из материалов дела, ООО «Компас Ойл» является собственником железнодорожного пути необщего пользования протяженностью 1 067,80 п.м, расположенного по адресу: Приморский край, г. Артём, <...>. В 2012 году между ОАО «РЖД» и ООО «Компас Ойл» заключен договор № 732 на эксплуатацию указанного железнодорожного пути необщего пользования сроком действия с 26.01.2012 по 25.01.2017, в дальнейшем срок действия договора продлен дополнительным соглашением до урегулирования разногласий. В последующем, при заключении договора на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ООО «Компас Ойл», примыкающего к железнодорожным путям общего пользования станции Угловая Дальневосточной железной дороги - филиала ОАО «РЖД» (далее - договор), между истцом и ответчиком возникли разногласия. Редакция договора, предложенная ответчиком, подписана истцом с разногласиями, договор вместе с протоколом разногласий направлены ответчику 28.06.2022 (подтверждается почтовой квитанцией). Вместе с тем разногласия сторон в досудебном порядке урегулированы не были, в связи с чем ОАО «РЖД» обратилось с настоящим требованием в суд. В статье 12 ГК РФ определены возможные способы защиты гражданских прав. При этом, перечень способов защиты гражданских прав не является исчерпывающим и защита прав может быть осуществлена иными способами, предусмотренными законом. В соответствии с пунктом 2 статьи 1 ГК РФ граждане (физические лица) и юридические лица приобретают и осуществляют свои гражданские права своей волей и в своем интересе. Они свободны в установлении своих прав и обязанностей на основе договора и в определении любых не противоречащих законодательству условий договора. Согласно пункту 1 статьи 9 ГК РФ граждане и юридические лица по своему усмотрению осуществляют принадлежащие им гражданские права. В силу статьи 421 ГК РФ граждане и юридические лица свободны в заключении договора. Понуждение к заключению договора не допускается, за исключением случаев, когда обязанность заключить договор предусмотрена настоящим Кодексом, законом или добровольно принятым обязательством. В случаях, когда в соответствии с названным Кодексом или иными законами для стороны, которой направлена оферта (проект договора), заключение договора обязательно, эта сторона должна направить другой стороне извещение об акцепте, либо об отказе от акцепта, либо об акцепте оферты на иных условиях (протокол разногласий к проекту договора) в течение тридцати дней со дня получения оферты. Сторона, направившая оферту и получившая от стороны, для которой заключение договора обязательно, извещение о ее акцепте на иных условиях (протокол разногласий к проекту договора), вправе передать разногласия, возникшие при заключении договора, на рассмотрение суда в течение тридцати дней со дня получения такого извещения либо истечения срока для акцепта (пункт 1 статьи 445 ГК РФ). В пункте 2 статьи 445 ГК РФ определено, что в случаях, когда в соответствии с ГК РФ или иными законами заключение договора обязательно для стороны, направившей оферту (проект договора), и ей в течение тридцати дней будет направлен протокол разногласий к проекту договора, эта сторона обязана в течение тридцати дней со дня получения протокола разногласий известить другую сторону о принятии договора в ее редакции либо об отклонении протокола разногласий. При отклонении протокола разногласий либо неполучении извещения о результатах его рассмотрения в указанный срок сторона, направившая протокол разногласий, вправе передать разногласия, возникшие при заключении договора, на рассмотрение суда. Если сторона, для которой в соответствии с ГК РФ или иными законами заключение договора обязательно, уклоняется от его заключения, другая сторона вправе обратиться в суд с требованием о понуждении заключить договор. В этом случае договор считается заключенным на условиях, указанных в решении суда, с момента вступления в законную силу соответствующего решения суда (пункт 4 статьи 445 ГК РФ). В случаях передачи разногласий, возникших при заключении договора, на рассмотрение суда на основании статьи 445 ГК РФ либо по соглашению сторон условия договора, по которым у сторон имелись разногласия, определяются в соответствии с решением суда (пункт 1 статьи 446 ГК РФ). Отношения, возникающие между перевозчиками, пассажирами, грузоотправителями (отправителями), грузополучателями (получателями), владельцами инфраструктур железнодорожного транспорта общего пользования, владельцами железнодорожных путей необщего пользования, другими физическими и юридическими лицами при пользовании услугами железнодорожного транспорта общего пользования и железнодорожного транспорта необщего пользования, регулируются Уставом железнодорожного транспорта Российской Федерации (далее – УЖТ РФ). Устав определяет основные условия организации и осуществления перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа, порожних грузовых вагонов, оказания услуг по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и иных связанных с перевозками услуг. Отношения между перевозчиком и владельцем железнодорожного пути необщего пользования, не принадлежащего владельцу инфраструктуры, по поводу эксплуатации такого железнодорожного пути регулируются договором на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования (статья 55 УЖТ РФ). Подача и уборка вагонов, маневровая работа для грузоотправителей, грузополучателей, имеющих склады и погрузочно-разгрузочные площадки на железнодорожных путях необщего пользования, принадлежащих владельцу инфраструктуры, регулируются договорами на подачу и уборку вагонов, заключаемыми перевозчиками с грузоотправителями, грузополучателями. Подача и уборка вагонов для грузоотправителей, грузополучателей, не имеющих складов и погрузочно-разгрузочных площадок на не принадлежащих им железнодорожных путях необщего пользования, осуществляются по договору соответственно между грузоотправителями, грузополучателями, перевозчиком и владельцем такого железнодорожного пути необщего пользования. Данный договор устанавливает порядок подачи и уборки вагонов, плату за пользование вагонами, взаимную ответственность сторон (статья 56 УЖТ РФ). Договоры на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования и договоры на подачу и уборку вагонов должны учитывать технологию функционирования железнодорожной станции, к которой примыкает железнодорожный путь необщего пользования, и технологию функционирования железнодорожного пути необщего пользования, а в соответствующих случаях единые технологические процессы, порядок разработки и утверждения которых устанавливается правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом. Указанными договорами устанавливаются порядок подачи и уборки вагонов, а также технологические сроки оборота вагонов, контейнеров на железнодорожных путях необщего пользования, технологическое время, связанное с подачей вагонов к местам погрузки, выгрузки грузов и уборкой вагонов с этих мест, а также технологические нормы погрузки грузов в вагоны и выгрузки грузов из вагонов. Порядок разработки и определения технологических сроков оборота вагонов, контейнеров, а также технологических норм погрузки грузов в вагоны и выгрузки грузов из вагонов устанавливается федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта (статья 58 УЖТ РФ). В силу статьи 60 УЖТ РФ отношения между контрагентом (контрагент - грузоотправитель или грузополучатель, а также владелец железнодорожного пути необщего пользования, который в пределах железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего иному лицу, владеет складом или примыкающим к указанному железнодорожному пути своим железнодорожным путем необщего пользования) и владельцем железнодорожного пути необщего пользования, примыкающего к железнодорожным путям общего пользования, регулируются заключенным между ними договором. Владельцы железнодорожного пути необщего пользования осуществляют взаимодействие с перевозчиком по договору на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования (пункт 2.1 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных приказом МПС РФ от 18.06.2023 № 26, далее – Правила № 26), заключение которого обязательно как для перевозчика, так и для владельца железнодорожного пути необщего пользования, грузоотправителя (грузополучателя) (пункт 2 постановления Пленума ВАС РФ от 06.10.2005 № 30 «О некоторых вопросах практики применения федерального закона «Устав железнодорожного транспорта РФ», далее – Постановление № 30). Взаимоотношения перевозчиков, владельцев железнодорожных путей необщего пользования, владельцев инфраструктур, грузоотправителей, грузополучателей регулируются правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, а также договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования и договорами на подачу и уборку вагонов. Договоры на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования и договоры на подачу и уборку вагонов заключаются не более чем на пять лет. При перезаключении договоров до разрешения спорных вопросов все отношения регулируются ранее заключенными договорами при наличии соответствующего соглашения сторон о продлении срока действия ранее заключенных договоров (статья 64 УЖТ РФ). Договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования и договорами на подачу и уборку вагонов предусматривается порядок изменения условий этих договоров до истечения срока их действия в случае изменений технического оснащения либо технологии работы железнодорожной станции или железнодорожных путей необщего пользования. В случае изменения владельца железнодорожного пути необщего пользования или грузоотправителя, грузополучателя, имеющих склады и погрузочно-разгрузочные площадки на железнодорожном пути необщего пользования, принадлежащем владельцу инфраструктуры, заключается новый договор на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования или договор на подачу и уборку вагонов. Признавая требование истца обоснованным, суды, правильно применив положения статей 421, 422, 432 ГК РФ, 55 – 58, 60, 64 УЖТ РФ, Правил № 26, исходили из обязанности ответчика как владельца железнодорожного пути необщего пользования заключить договор с перевозчиком. В результате, суды первой и апелляционной инстанций пришли к единому выводу о наличии правовых оснований для удовлетворения исковых требований ОАО «РЖД» и утверждения пункта 6 договора в редакции истца, исключения пунктов 6.1 и 15.6 из договора. Выводы судебных инстанций относительно обязательности заключения спорного договора для ответчика и утвержденной редакции пункта 6, равно как исключение пунктов 6.1 и 15.6 из договора, не оспариваются ответчиком и не являются предметом кассационного обжалования. Возражая против принятых судебных актов, заявитель настаивает на урегулировании правоотношений сторон ранее заключенным договором № 732 на эксплуатацию указанного железнодорожного пути необщего пользования, считая его действующим. Вместе с тем такая позиция ответчика является ошибочной, несоответствующей фактическим обстоятельствам дела и указанным нормам материального права. Устанавливая срок действия договора № 732 путем заключения дополнительного соглашения в 2016 году под отменительным условием (пункт 2 статьи 157 ГК РФ), стороны условились, что договор действует до урегулирования разногласий, возникших при перезаключении договора на новый срок. Фактически, направление ответчиком истцу проекта договора на эксплуатацию пути необщего пользования письмом от 30.08.2021, подписание ОАО «РЖД» указанного договора с протоколом разногласий и неурегулирование спора в досудебном порядке, свидетельствуют о наступлении таких условий, соответственно, применительно к пункту 4 статьи 445 ГК РФ договор № 732 прекратил своё действие со дня вступления в силу решения суда по настоящему делу. Нормы материального права применены судами верно, нарушений норм процессуального права, в том числе влекущих безусловную отмену обжалуемых судебных актов в силу части 4 статьи 288 АПК РФ, судами также не допущено. С учетом изложенного кассационная жалоба удовлетворению не подлежит. Руководствуясь статьями 286-289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Дальневосточного округа решение от 03.04.2023, постановление Пятого арбитражного апелляционного суда от 14.06.2023 по делу № А51-17027/2022 Арбитражного суда Приморского края оставить без изменения, кассационную жалобу – без удовлетворения. Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в Судебную коллегию Верховного Суда Российской Федерации в срок, не превышающий двух месяцев со дня его принятия, в порядке, предусмотренном статьей 291.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Председательствующий судья Е.К. Яшкина Судьи Н.Ю. Мельникова Д.Г. Серга Суд:АС Приморского края (подробнее)Истцы:ОАО "Российские железные дороги" (подробнее)Ответчики:ООО "Компас Ойл" (подробнее)Иные лица:Арбитражный суд Дальневосточного округа (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Признание договора незаключеннымСудебная практика по применению нормы ст. 432 ГК РФ |