Решение от 23 августа 2022 г. по делу № А40-126482/2022

(29 отд., тел. 600-97-77)

Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А40-126482/22-29-1178
город Москва
23 августа 2022 года
Резолютивная часть решения 15.08.2022 года

Заявление об изготовлении мотивированного решения от 17.08.2022 года

Судья Лежнева О.Ю.

рассмотрев в порядке упрощенного производства исковое заявление ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>)

к АКЦИОНЕРНОМУ ОБЩЕСТВУ "ТРАНСЛИЗИНГ-СЕРВИС" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 02.12.2004, ИНН: <***>)

о взыскании денежных средств в размере 2 810,56 руб., а также госпошлины в размере 2 000 руб.,

без вызова сторон,

УСТАНОВИЛ:

ОТКРЫТЫМ АКЦИОНЕРНЫМ ОБЩЕСТВОМ "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>) (далее – Истец) в Арбитражный суд города Москвы предъявлен иск к АКЦИОНЕРНОМУ ОБЩЕСТВУ "ТРАНСЛИЗИНГ-СЕРВИС" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 02.12.2004, ИНН: <***>) (далее – Ответчик) о взыскании денежных средств в размере 2 810,56 руб., а также госпошлины в размере 2 000 руб.

При решении вопроса о принятии искового заявления к производству судом установлены основания, предусмотренные статьей 227 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, для рассмотрения дела в порядке упрощенного производства.

Исковое заявление ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>) принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства определением Арбитражного суда г. Москвы от 17 июня 2022 года.

Копия определения Арбитражного суда г. Москвы от 17 июня 2022 года направлена лицам, участвующим в деле, а также размещена на официальном сайте Высшего Арбитражного суда РФ.

Ко дню принятия решения суд располагает сведениями о получении сторонами копии определения о принятии искового заявления к производству и рассмотрении дела в порядке упрощенного производства, что является надлежащим извещением в силу статей 121, 122, 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

От Ответчика поступил отзыв на исковое заявление, в котором он против удовлетворения исковых требований возражает.

От Истца поступили возражения на отзыв Ответчика.

От Истца поступило ходатайство о привлечении к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований на предмет спора- АО «ОМК Стальной путь»-правопреемник АО «ВРК-3».

В соответствии со ст. 51 АПК РФ, третьи лица, не заявляющие самостоятельных требований относительно предмета спора, могут вступить в дело на стороне истца или ответчика до принятия судебного акта, которым заканчивается рассмотрение дела в первой инстанции арбитражного суда, если этот судебный акт может повлиять на их права или обязанности по отношению к одной из сторон. Они могут быть привлечены к участию в деле также по ходатайству стороны или по инициативе суда.

Данные лица не являются участниками спорного материального правоотношения. Основной интерес их участия в споре проявляется лишь в том, что в будущем должно состояться соотнесение обеспечения их прав и интересов по отношению к сторонам (истцу либо ответчику). Указанные лица к участию в деле привлекаются с начала процесса в результате указания соответствующих лиц в таком статусе. О вступлении в дело третьих лиц без самостоятельных требований оформляется определение, которое не обжалуется по причине того, что не препятствует дальнейшему движению дела.

Суд, руководствуясь ст. 51 АПК РФ, определил отказать в удовлетворении ходатайства истца о привлечении АО «ОМК Стальной путь» в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований на предмет спора, как необоснованного и не соответствующего ст. 51 АПК РФ, поскольку истцом не представлено доказательств того, каким образом судебный акт по настоящему делу может повлиять на права или обязанности АО «ОМК Стальной путь».

О своих возражениях относительно рассмотрения спора в порядке упрощенного производства стороны не заявили.

Дело рассмотрено судом в порядке упрощенного производства в порядке главы 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в редакции, действовавшей на дату принятия решения на основании доказательств, представленных в течение установленного судом срока.

Рассмотрев материалы дела, основания и предмет заявленных требований, оценив представленные доказательства, суд приходит к выводу об обоснованности требований, которые подлежат удовлетворению в полном объеме, на основании следующего.

Из материалов дела следует, что 15.10.2021г. между Открытым акционерным обществом «Российские железные дороги» (Подрядчик) и Акционерным обществом «Транслизинг-сервис» (Заказчик, АО «ТЛС») был заключен Договор № 4548192 на выполнение разовых работ по текущему ремонту грузового вагона № 60431905.

В соответствии с п. 1.1. Договора Заказчик поручает и обязуется оплачивать, а Подрядчик принимает на себя обязательства произвести текущий отцепочный ремонт в объеме ТР-2 (далее - ТР-2) грузового вагона № 60431905, принадлежащего Заказчику на праве собственности, аренды или ином законном основании, в эксплуатационном вагонном депо Волховстрой - структурного подразделения Октябрьской дирекции инфраструктуры - структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД» (далее - ВЧДЭ), а также обеспечивать ответственное хранение предоставленных Заказчиком и забракованных запасных частей, демонтированных с грузового вагона в процессе производства ТР-2 грузового вагона, на территории ВЧДЭ Подрядчика с оказанием услуг по погрузке/выгрузке.

Руководствуясь условиями договора, Подрядчик производит ТР-2 грузового вагона с использованием собственного оборотного запаса узлов и деталей, а в случае их отсутствия с использованием запасных частей предоставленных Заказчиком (в том числе запасных частей тележек моделей КВЗ-И2 и ЦМВ, запасных частей грузовых вагонов новой конструкции из числа немассовых (эластомерных поглощающих аппаратов, колесных пар, оборудованных подшипниками кассетного типа, деталей механизма разгрузки вагонов бункерного типа и других), а также путем ремонта снятых с забракованного грузового вагона запасных частей с последующей их установкой на грузовой вагон (п. 1.3 Договора).

В соответствии с пунктом 3.6 Договора, в случае отсутствия у Подрядчика запасных частей для выполнения ТР-2, Подрядчик в течение 24 (двадцати четырех) часов передает Заказчику акт браковки запасных частей грузового вагона посредством факсимильной или электронной связи для принятия Заказчиком решения о выполнении ТР-2 с использованием запасных частей Заказчика или о ремонте неисправных ремонтопригодных запасных частей.

Заказчик в течение 24 (двадцати четырех) часов с момента получения от Подрядчика акта браковки запасных частей грузового вагона, письменно уведомляет Подрядчика о принятом решении о передаче исправных запасных частей или по ремонту неисправных ремонтопригодных запасных частей в вагоноремонтном предприятии.

Доставка запасных частей Подрядчику производится Заказчиком в течение 3 (трех) календарных дней с даты получения акта браковки запасных частей грузового вагона.

В разделе 2 Договора определена цена Договора и порядок оплаты.

Пунктом 2.7 Договора предусмотрено, что в случае просрочки предоставления заказчиком запасных частей для замены неисправных, Заказчик оплачивает стоимость нахождения грузового вагона на железнодорожных путях общего пользования по Ставкам платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования вагонов (предоставление железнодорожных путей) в перевозочном процессе (пункт 2.3 приложения к приказу Федеральной службы по тарифам (ФСТ России) от 29.04.2015г. № 127-т/1

Плата, предусмотренная таблицей 1 приложения к приказу ФТС России от 29.04.2015г. № 127-т/1 (с изменениями, внесенными Приказом ФАС России от 10.12.2015 N 1226/15) дифференцирована в зависимости от длины подвижного состава по осям сцепления автосцепок и от продолжительности нахождения грузового вагона на железнодорожных путях общего пользования до 72 часов - 8,79 рублей в час, свыше 72 часов - 13,25 рублей в час.

Отсчет времени нахождения грузового вагона Заказчика на железнодорожных путях общего пользования по причинам, не зависящим от Подрядчика, начинается с 00 часов 00 минут суток, следующих за сутками, в течение которых Заказчик должен был передать Подрядчику запасные части, указанные в п.п.1.2 настоящего Договора.

Нахождение грузового вагона Заказчика на железнодорожных путях общего пользования оплачивается Заказчиком на основании ежемесячного сводного акта о нахождении грузовых вагонов Заказчика на железнодорожных путях общего пользования.

Договором предусмотрена обязанность Заказчика оплачивать Подрядчику время простоя грузового вагона в соответствии с пунктом 2.7 Договора.

ОАО «РЖД» (Эксплуатационное вагонное депо Волховстрой) 22.11.2021г. произвело текущий отцепочный ремонт вагона № 60431905 по кодам неисправностей 107 - выщербина обода колеса, 117 - неравномерный прокат по кругу катания выше нормы. Неисправность вагона № 60431905 была обнаружена 27.10.2021г.

ОАО «РЖД»27.10.2021г. отправило АО «ТЛС» уведомление о необходимости поставки исправных колесных пар, в связи с тем, что в ходе ремонта из-под вагона № 60431905 были выкачены колесные пары № 0005-44808-1989, 0029-12388-2003, которые признаны не годными к дальнейшей эксплуатации, о чем составлен акт от 27.10.2021г.

В связи с тем, что поставка запасных частей не была осуществлена Заказчиком в установленный Договором срок, 08.11.2021г. ОАО «РЖД» поставило вагон АО «ТЛС» № 60431905 на простой, что подтверждается уведомлением от 08.11.2021г. и актом общей формы ГУ-23 № 216 от 08.11.2021г.

ОАО «РЖД» (Эксплуатационное вагонное депо Волховстрой) 16.11.2021г. получило от АО «ТЛС» колесные пары по пересылочной ведомости от 15.11.2021г., в связи с чем, ОАО «РЖД» (Эксплуатационное вагонное депо Волховстрой) произвело текущий отцепочный ремонт вагона № 60431905 с использованием предоставленных запасных частей, сняв указанный вагон с платного простоя (акт общей формы ГУ-23 № 223 от 16.11.2021г.).

Таким образом, в период с 08.11.2021г. по 16.11.2021г. на железнодорожных путях ОАО «РЖД» на станции Волховстрой простаивал принадлежащий АО «ТЛС» вагон № 60431905, который прибыл в текущий отцепочный ремонт имевшихся неисправностей, о чем был составлен сводный акт о нахождении грузового вагона Заказчика на железнодорожных путях общего пользования ОАО «РЖД» на общую сумму 2 810 руб.56 коп.

На весь период простоя вагона № 60431905, принадлежащего АО «ТЛС», ОАО «РЖД» оформило акт о выполненных работах (оказанных услугах) № 7465454 от 16.11.2021г. на общую сумму 2 810 руб.56 коп.

Указанный акт о выполненных работах, а так же сводный акт за ноябрь 2021г. были направлены АО «ТЛС» с претензией № ИСХ-501/ОКТДИВЧД28 от 31.03.2022г., однако, до настоящего времени ответа на претензию от АО «ТЛС» не получено.

Ремонтные работы вагона 60431905 (акт выполненных работ от 22.11.2021г. № 7432221, счет-фактура от 22.11.2021г. № 1895088/11004256, платежным поручением об оплате ремонта) на основании Договора ООО «ТЛС» были проведены ОАО «РЖД» и приняты со стороны Заказчика и оплачены, что подтверждается подписанным актом выполненных работ, платежным поручением об оплате ремонта, должны быть исполнены другие условия Договора, в том числе о внесении платы за простой вагона по причине нарушения сроков предоставления запасных частей.

Доводы Ответчика судом рассмотрены и отклонены как необоснованные и не подтвержденные документально, поскольку опровергаются представленными в материалы дела доказательствами. Ответчик в отзыве на исковое заявление сообщает об установке 24.06.2022г. колесной пары № 0029-12388-2003 под вагон № 42240523 в ВЧДр Бологое и утверждает о ремонтопригодности колесной пары, однако неремонтопригодность колесной пары № 0029-12388-2003 зафиксирована актом осмотра грузового вагона № 60431905 от 27.10.2022г.

После чего, 29.10.2021г. колесная пара № 0029-12388-2003 принята на хранение эксплуатационным вагонным депо Волховстрой по акту приема-передачи № 7528 формы МХ-1 и обратно АО «ТЛС» не передавалась.

Таким образом, колесная пара № 0029-12388-2003 по настоящее время находится на хранении в эксплуатационном вагонном депо Волховстрой, что подтверждается фотоматериалами с участка ТОР Волховвстрой.

В отношении колесной пары, подкаченной под вагон № 42240523, в информационной базе автоматизированной системы учета и контроля выполненного ремонта и комплектации грузового вагона имеются сведения, что данная колесная пара является нелегитимным двойником детали и исключена в ВЧДр ФИО1 «ВРК-2».

Кроме того, исходя из разных сведений о толщине обода левого и правого колеса колесных пар, суд соглашается с доводами истца о том, что на участке ТОР Волховстрой забракованная и подкаченная колесные пары являются разными деталями.

В соответствии со статьей 307 ГК РФ, в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как-то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности.

Согласно статье 309 ГК РФ, обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями.

В соответствии со статьей 310 ГК РФ, односторонний отказ от исполнения обязательств не допускается.

Статьей 65 АПК РФ предусмотрена обязанность сторон доказывать основания своих требований и возражений.

Таким образом, поскольку ответчиком данных, подтверждающих погашение долга полностью, суду не представлено, с ответчика в пользу истца подлежит взысканию сумма задолженности в размере 2 810,56 руб.

Расходы по оплате госпошлины относятся на Ответчика в соответствии со ст. 110 АПК РФ.

Руководствуясь статьями 65, 71, 110, 112, 167-170, 171, 176-177, 180, 181, 276 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

Р Е Ш И Л :

В удовлетворении ходатайства ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>) о привлечении АО «ОМК СТАЛЬНОЙ ПУТЬ» в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований на предмет спора, отказать

Исковые требования ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>) удовлетворить.

Взыскать с АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "ТРАНСЛИЗИНГ-СЕРВИС" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 02.12.2004, ИНН: <***>) сумму задолженности в размере 2 810,56 (Две тысячи восемьсот десять рублей 56 копеек), а также сумму государственной пошлины по иску в размере 2 000 (Две тысячи рублей 00 копеек) в пользу ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>).

Решение подлежит немедленному исполнению.

Решение может быть обжаловано в арбитражный суд апелляционной инстанции в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия.



Судья О.Ю. Лежнева