Постановление от 5 мая 2022 г. по делу № А53-23410/2021

АРБИТРАЖНЫЙ СУД СЕВЕРО-КАВКАЗСКОГО ОКРУГА

Именем Российской Федерации


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

арбитражного суда кассационной инстанции



А53-23410/2021

Дело № А53-23410/2021
г. Краснодар
05 мая 2022 года
05 мая 2022 г.



Арбитражный суд Северо-Кавказского округа в составе судьи Трифоновой Л.А., без вызова и участия истца – общества с ограниченной ответственностью «Модуль Плюс» (ИНН <***>, ОГРН <***>), ответчика – открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ИНН <***>, ОГРН <***>), рассмотрев кассационную жалобу общества с ограниченной ответственностью «Модуль Плюс» на принятое в порядке упрощенного производства постановление Пятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 09.12.2021 по делу № А53-23410/2021, установил следующее.

ООО «Модуль Плюс» (далее – общество) обратилось в арбитражный суд с иском к ОАО «Российские железные дороги» (далее – железная дорога) о взыскании 219 204 рублей 18 копеек неустойки за просрочку доставки груза.

Дело рассмотрено в порядке упрощенного производства по правилам главы 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Решением от 20.10.2021 иск удовлетворен.

Постановлением апелляционного суда от 09.12.2021 решение от 20.10.2021 отменено, с железной дороги в пользу общества взыскано 55 494 рубля 54 копеек неустойки, в остальной части в иске отказано.

В кассационной жалобе общество просит отменить постановление апелляционного суда от 09.12.2021 и оставить в силе решение от 20.10.2021. По мнению заявителя жалобы, суд апелляционной инстанции не принял во внимание факт расторжения договора от 28.04.2016 № 777/ТЦФТО/ГП, предусматривавшего возможность продления срока доставки груза. Грузополучатель не участвует в отправлении груза и оформлении перевозочных документов, поэтому не может выразить возражения против продления срока доставки груза. Увеличение срока доставки груза на основании статьи 33 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – Устав), пункта 15 Правил исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245 (далее – Правила № 245), и договора, заключенного грузоотправителем и перевозчиком, возможно только в случае принадлежности вагонов грузоотправителю, перевозчику на праве собственности (аренды) и принадлежности груза грузоотправителю.

В отзыве на кассационную жалобу железная дорога просит оставить постановление апелляционного суда от 09.12.2021 без изменения, а кассационную жалобу – без удовлетворения.

Изучив материалы дела, Арбитражный суд Северо-Кавказского округа считает, что кассационная жалоба не подлежит удовлетворению.

Из материалов дела видно, что по транспортным железнодорожным накладным № ЭШ817803, ЭШ731504, ЭШ654790, ЭШ447733, ЭШ567895, ЭШ446428, ЭШ345990, ЭШ289186, ЭШ289193, ЭЧ813600, ЭЧ779728, ЭЧ647918 железная дорога приняла груз к перевозке в адрес общества (грузополучатель).

Ссылаясь на просрочку доставки груза, общество начислило 219 204 рублей 18 копеек неустойки, предусмотренной статьей 97 Устава.

Суды первой и апелляционной инстанций рассмотрели спор на основании статей 333, 792 Гражданского кодекса Российской Федерации, статей 29, 33, 97 Устава, Правил № 245.

Оценив представленные доказательства и доводы сторон, суд первой инстанции установили нарушение железной дорогой нормативного срока доставки груза, установленного пунктом 14 Правил № 245, и удовлетворил иск.

Апелляционный суд пришел к выводу о необоснованном начислении 163 709 рублей 64 копеек неустойки ввиду отсутствия просрочки в доставке груза по накладным № ЭШ817803, ЭШ731504, ЭШ447733, ЭШ345990, ЭШ289186, ЭШ289193, ЭЧ813600, так как вагоны прибыли на станцию назначения до истечения сроков доставки, указанных в этих накладных. Поскольку железная дорога не оспаривала факт нарушения сроков доставки груза по накладным № ЭШ654790, ЭШ567895, ЭШ446428, ЭЧ779728, ЭЧ647918 апелляционный суд взыскал с нее 55 494 рубля 54 копеек неустойки.

Апелляционный суд, принял во внимание правовую позицию, изложенную в постановлении Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 09.04.2013 № 17674/12 по делу № А76-20597/2011 и определении Судебной коллегии по экономическим спорам Верховного Суда Российской Федерации от 16.09.2021 № 305ЭС21-8651 по делу № А40-99713/2020, и исходил из того, что установление срока доставки груза возможно по соглашению сторон. Права истца-грузополучателя не нарушены и его согласие на увеличение срока доставки груза не требуется, поскольку вагоны, в которых перевозился груз, обществу не принадлежат.

Таким образом, выводы апелляционного суда основаны на установленных по делу обстоятельствах и нормах права.

Поскольку доводы общества о существенном нарушении судом апелляционной инстанции норм материального и процессуального права не нашли своего подтверждения, основания для отмены или изменения постановления отсутствуют.

Учитывая изложенное и руководствуясь статьями 284, 286, 287, 288, 289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Северо-Кавказского округа

ПОСТАНОВИЛ:

постановление Пятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 09.12.2021 по делу № А53-23410/2021оставить без изменения, кассационную жалобу – без удовлетворения.

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия.


Судья Л.А. Трифонова