Решение от 11 октября 2024 г. по делу № А10-5189/2024

АРБИТРАЖНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ БУРЯТИЯ

ул. Коммунистическая, 52, г. Улан-Удэ, 670001

e-mail: info@buryatia.arbitr.ru, web-site: http://buryatia.arbitr.ru

Именем Российской Федерации
Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А10-5189/24
11 октября 2024 года
г. Улан-Удэ


Резолютивная часть решения вынесена 02 октября 2024 года Мотивированное решение составлено 11 октября 2024 года.

Арбитражный суд Республики Бурятия в составе судьи Серебренниковой Т.Г., рассмотрев в порядке упрощенного производства, без вызова сторон, дело по иску акционерного общества «Первая грузовая компания» (ОГРН <***>, ИНН <***>) к акционерному обществу «Разрез Тугнуйский» (ОГРН <***>, ИНН <***>) о взыскании 157 800 руб. – штраф,

установил:

акционерное общество «Первая грузовая компания» (далее – АО «ПГК») обратилось в Арбитражный суд города Москвы с иском к акционерному обществу «Сибирская угольная энергетическая компания» (далее – АО «СУЭК») о взыскании 157 800 руб. – штраф.

Решением Арбитражного суда города Москвы от 11.08.2023, оставленным без изменения постановлением Девятого арбитражного апелляционного суда от 21.11.2023, исковые требования удовлетворены частично, размер штрафа снижен по заявлению ответчика в порядке статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Постановлением Арбитражного суда Московского округа от 08.05.2024 решение и постановление отменены, дело направлено на новое рассмотрение в суд первой инстанции.

Определением от 12.07.2024 произведена замена ненадлежащего ответчика с АО «СУЭК» на АО «Разрез Тугнуйский».

В связи с заменой ответчика дело было передано на рассмотрение в Арбитражный суд Республики Бурятия.

Делу присвоен номер А10-5189/2024.

Определением суда от 16.08.2024 исковое заявление принято к производству в порядке упрощенного производства.

О принятии искового заявления в порядке упрощенного производства стороны извещены надлежащим образом, что подтверждается почтовыми уведомлениями о вручении № 67000898892515, № 67000898892508.

Дело рассмотрено в порядке упрощенного производства без вызова сторон после истечения сроков, установленных судом для представления доказательств и иных документов, в соответствии с пунктом 1 части 1 статьи 227 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

02.10.2024 в порядке статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражном судом была вынесена резолютивная часть решения суда и размещена на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».

07.10.2024 от ответчика поступило заявление об изготовлении мотивированного решения.

Рассмотрев исковое заявление, исследовав и оценив представленные сторонами доказательства, суд пришел к следующим выводам.

Как следует из материалов дела и установлено судом, 13.12.2022 и 22.01.2023 в адрес грузополучателя АО «Разрез Тугнуйский» на станцию Челутай (ВСЖД) по транспортным железнодорожным накладным 23386476, ЭБ 022338 прибыли под выгрузку вагоны № 55159578 № 52059953, принадлежащие АО «ПГК».

При выгрузке груза на путях необщего пользования ответчиком как грузополучателем допущена задержка принадлежащих истцу вагонов сверх сроков, установленных Федеральным законом от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (Далее - Устав железнодорожного транспорта) для грузовых операций, что подтверждается сведениями из ведомостей подачи и уборки вагонов.

Указанные обстоятельства послужили основанием для начисления ответчику штрафных санкций на основании статей 62, 99 Устава железнодорожного транспорта и обращения с иском в арбитражный суд.

В соответствии со статьями 36, 39, 62 Устава железнодорожного транспорта грузополучатель по прибытии груза на железнодорожную станцию назначения обязуется

принять его и выгрузить с соблюдением технологического срока оборота вагона в 36 часов с момента подачи вагона под выгрузку в соответствии со статьей 62 Устава.

В соответствии со статьей 62 Устава железнодорожного транспорта за задержку вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчику, под погрузкой, выгрузкой на местах общего и необщего пользования, в том числе на железнодорожных путях необщего пользования, более чем на двадцать четыре часа по истечении установленных договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договорами на подачу и уборку вагонов технологических сроков оборота вагонов, контейнеров либо по истечении тридцати шести часов с момента подачи вагонов под погрузку, выгрузку локомотивами, принадлежащими перевозчику, грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования несут перед перевозчиком ответственность в соответствии со статьей 99 настоящего Устава.

Согласно статье 99 Устава за задержку вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчикам, под погрузкой, выгрузкой грузов в местах общего и необщего пользования, включая железнодорожные пути необщего пользования, более чем на двадцать четыре часа по истечении технологических сроков оборота вагонов, контейнеров, установленных договорами на подачу и уборку вагонов или договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования, либо по истечении тридцати шести часов с момента подачи вагонов, контейнеров под погрузку, выгрузку грузов локомотивами перевозчика грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования уплачивают перевозчику в десятикратном размере штрафы, установленные статьями 100 и 101 настоящего Устава, без внесения при этом платы за пользование вагонами, контейнерами.

Статьей 100 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации предусмотрен штраф за каждый час простоя вагонов в размере 0,2 размера минимального размера оплаты труда. Задержка вагонов менее чем на пятнадцать минут в расчет не принимается, задержка вагонов от пятнадцати минут до одного часа принимается за полный час. За задержку цистерн, цементовозов, бункерных полувагонов, минераловозов и других специализированных вагонов размер штрафа, предусмотренный в настоящей статье, увеличивается в два раза, за задержку рефрижераторных вагонов и транспортеров - в три раза.

Согласно пункту 4.1 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 № 26, время нахождения вагонов под погрузкой, выгрузкой при обслуживании железнодорожного пути необщего пользования

локомотивом, принадлежащим перевозчику, исчисляется с момента фактической подачи вагонов к месту погрузки или выгрузки грузов на основании памятки приемосдатчика до момента получения перевозчиком от владельцев, пользователей или контрагентов железнодорожного пути необщего пользования уведомления о готовности вагонов к уборке на основании книги регистрации уведомлений и памятки приемосдатчика.

Факт прибытия на станцию выгрузки груженных вагонов истца № 5515957813.12.2022 и № 52059953 - 22.01.2023 ответчиком не оспаривается.

Нахождение вагонов истца № 55159578 (завершение выгрузки 27.12.2022) № 52059953 (13.02.2023) под выгрузкой, свыше сроков, установленных Уставом (более 36 часов), подтверждается представленными в материалы дела транспортными железнодорожными накладными и ведомостями подачи и уборки вагонов.

Ответчиком доказательств, опровергающих данные обстоятельства, не представлено.

Проверив представленный истцом расчет штрафа (0,2 * 100 рублей * 10 * количество часов простоя под выгрузкой с момента подачи вагонов до момента завершения грузовой операции за вычетом 36 часов), суд признает его обоснованным и арифметически правильным.

При наличии в деле доказательств, свидетельствующих о ненадлежащем исполнении ответчиком обязательств по договору, выразившихся в несвоевременной выгрузке вагонов истца, суд удовлетворяет исковые требования о взыскании с него 157 800 руб. штрафа.

Доводы ответчика о пропуске срока исковой давности подлежат отклонению.

В силу пункта 3 статьи 797 Гражданского кодекса Российской Федерации срок исковой давности по требованиям, вытекающим из перевозки груза, устанавливается в один год с момента, определяемого в соответствии с транспортными уставами и кодексами.

В соответствии со статьей 126 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации иски перевозчиков к пассажирам, грузоотправителям (отправителям), грузополучателям (получателям), другим юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, возникшие в связи с осуществлением перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа, могут быть предъявлены в соответствии с установленной подсудностью в суд, арбитражный суд в течение года со дня наступления событий, послуживших основанием для предъявления таких исков.

Обстоятельства, послужившие основанием для предъявления настоящего иска (задержка вагонов), имели место быть 27.12.2022 и 13.02.2023 соответственно.

Согласно пункту 1 статьи 204 Гражданского кодекса Российской Федерации срок исковой давности не течет со дня обращения в суд в установленном порядке за защитой

нарушенного права на протяжении всего времени, пока осуществляется судебная защита нарушенного права.

Учитывая, что изначально иск подан в Арбитражный суд города Москвы 17.03.2023, исковые требования по настоящему делу заявлены в пределах специального (годичного) срока исковой давности.

Вопреки утверждениям АО «Разрез Тугнуйский», в случае замены ненадлежащего ответчика надлежащим исковая давность по требованию к надлежащему ответчику не течет (пункт 19 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 29.09.2015 № 43 «О некоторых вопросах, связанных с применением норм Гражданского кодекса Российской Федерации об исковой давности»).

Доводы ответчика о необходимости оставления искового заявления без рассмотрения ввиду несоблюдения истцом досудебного (претензионного) порядка урегулирования спора являются необоснованными и также подлежат отклонению.

В соответствии с пунктом 2 части 1 статьи 148 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд оставляет исковое заявление без рассмотрения, если после его принятия к производству установит, что истцом не соблюден претензионный или иной досудебный порядок урегулирования спора с ответчиком, если это предусмотрено федеральным законом или договором.

Под претензионным или иным досудебным порядком урегулирования спора понимается одна из форм защиты гражданских прав, которая заключается в попытке урегулирования возникшего спора самими спорящими сторонами до передачи этого спора в арбитражный или иной компетентный суд. Такой порядок урегулирования спора направлен на добровольное разрешение сторонами имеющегося гражданско-правового конфликта без обращения за защитой в суд. При этом претензионный порядок не должен являться препятствием для защиты лицом своих нарушенных прав в судебном порядке, в связи с чем при решении вопроса о возможности оставления иска без рассмотрения суду, исходя из указанных выше целей претензионного порядка, необходимо учитывать перспективы возможного досудебного урегулирования спора.

В ходе рассмотрения дела ответчик не выразил намерения урегулировать возникший спор в досудебном порядке, а, наоборот, настаивал на отсутствии у него обязанности по оплате. Доказательств того, что ответчиком предпринимались какие-либо меры по мирному урегулированию спора, в материалах дела также отсутствуют.

Таким образом, правовые основания для оставления искового заявления без рассмотрения отсутствуют, в связи с чем спор подлежит рассмотрению по существу. Оставление в данном случае предъявленного иска без рассмотрения носило бы

формальный характер, так как не было бы способно достичь целей, которые имеет процедура досудебного урегулирования спора.

С учетом изложенного, исковые требования удовлетворить полностью.

Расходы истца по уплате государственной пошлины распределить в соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации и отнести их на ответчика.

руководствуясь статьями 110, 167-170, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,

Р Е Ш И Л:

Иск удовлетворить полностью.

Взыскать с акционерного общества «Разрез Тугнуйский» (ОГРН <***>, ИНН <***>) в пользу акционерного общества «Первая грузовая компания» (ОГРН <***>, ИНН <***>) 163 534 руб., в том числе 157 800 руб. – штраф, 5 734 руб. – расходы по уплате государственной пошлины.

По заявлению лица, участвующего в деле, арбитражный суд составляет мотивированное решение по настоящему делу.

Заявление о составлении мотивированного решения по настоящему делу может быть подано в течение пяти дней со дня размещения решения на информационном ресурсе «Картотека арбитражных дел» (http://kad.arbitr.ru). В этом случае арбитражным судом решение принимается по правилам, установленным главой 20 Кодекса, если иное не вытекает из особенностей, установленных настоящей главой.

Мотивированное решение арбитражного суда изготавливается в течение пяти дней со дня поступления от лица, участвующего в деле, соответствующего заявления.

Решение по настоящему делу, подлежит немедленному исполнению. Указанное решение вступает в законную силу по истечении пятнадцати дней со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба.

В случае составления мотивированного решения арбитражного суда такое решение вступает в законную силу по истечении срока, установленного для подачи апелляционной жалобы.

В случае подачи апелляционной жалобы решение по настоящему делу, если оно не отменено или не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления Четвертого арбитражного апелляционного суда.

Решение может быть обжаловано в Четвертый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения - со дня принятия решения в полном объеме.

Решение, если оно было предметом рассмотрения в арбитражном суде апелляционной инстанции или если арбитражный суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы, и постановление арбитражного суда апелляционной инстанции, принятое по данному делу, могут быть обжалованы в арбитражный суд кассационной инстанции по основаниям, предусмотренным частью 3 статьи 288.2 настоящего Кодекса.

Судья Т.Г. Серебренникова