Решение от 19 сентября 2023 г. по делу № А41-24244/2023

Арбитражный суд Московской области

107053, г. Москва, проспект Академика Сахарова, д.18

http://asmo.arbitr.ru/


Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело № А41-24244/2023
г. Москва
19 сентября 2023 года.
Резолютивная часть решения изготовлена 12 сентября 2023 года.

Мотивированное решение изготовлено 19 сентября 2023 года.

Судья Арбитражного суда Московской области Машин П.И.,

при ведении протокола секретарем судебного заседания ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело № А41-24244/2023 по иску акционерного общества "Федеральная пассажирская компания" (ОГРН <***>) к акционерному обществу "ВАГОНРЕММАШ" (ОГРН <***>) о взыскании убытков в размере 1 801 598,12 руб., штрафной неустойки в размере 13 974,68 руб.,

при участии в судебном заседании:

согласно протоколу,

УСТАНОВИЛ:

Акционерное общество «Федеральная пассажирская компания» (далее - АО «ФПК», истец) обратилось в Арбитражный суд Московской области с иском к Акционерному обществу «Вагонреммаш» (далее - АО «ВРМ», ответчик) о взыскании 1 801 598,12 руб. убытков и 13 974,68 руб. штрафной неустойки по договору № ФПК-19-261 от 26.12.2019.

В судебном заседании представитель истца требования искового заявления поддержал в полном объёме, а представитель ответчика против удовлетворения иска возражал, полагая доводы истца необоснованными.

Рассмотрев материалы искового заявления АО «ФПК», исследовав и оценив совокупность имеющихся в материалах дела доказательств, выслушав представителей сторон, суд полагает, что исковые требования подлежат частичному удовлетворению в связи со следующим.

В соответствии с пунктом 1 статьи 11 Гражданского кодекса Российской Федерации арбитражный суд осуществляет защиту нарушенных или оспоренных гражданских прав.

Согласно части 1 статьи 4 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации заинтересованное лицо вправе обратиться в арбитражный суд за защитой своих нарушенных или оспариваемых прав и законных интересов в порядке, установленном названным Кодексом.

Согласно пункту 1 статьи 702 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору подряда одна сторона (подрядчик) обязуется выполнить по заданию другой стороны (заказчика) определенную работу и сдать ее результат заказчику, а заказчик обязуется принять результат работы и оплатить его.

Как следует из материалов дела, между АО «Федеральная пассажирская компания» (далее - АО «ФПК», заказчик) и АО «Вагонреммаш» (далее - АО «ВРМ», исполнитель) заключен договор № ФПК-19-261 от 26.12.2019 на капитально-восстановительный ремонт (далее - договор КВР).

В соответствии с разделом 1 договора исполнитель обязуется по заданию заказчика выполнить работы по капитально-восстановительному ремонту вагонов АО «ФПК» в соответствии с требованиями действующих нормативных, правовых и иных актов МПС России, нормативных, правовых и иных актов ОАО «РЖД», регламентирующих проведение ремонта пассажирских вагонов, в установленные сроки (пункты 1.4, 1.5 договора).

В соответствии с пунктом 1.5 договора срок начала выполнения работ в отношении каждого вагона определяется моментом подписания обеими сторонами акта приемки пассажирского вагона формы ЗРУ-25. Срок окончания выполнения работ - датой оформления уведомления о приемке пассажирского вагона из ремонта по форме ВУ-36.

Согласно пункту 4.6 договора, гарантийные сроки на выполненные работы, в том числе дополнительные, определяются нормативными актами, регламентирующими выполнение соответствующего вида работ, а именно: согласно разделу 23 Руководства по капитально-восстановительному ремонту № 046 ПКБ ЦЛ-2007, утвержденного первым вице-президентом ОАО "РЖД" ФИО2 25.10.2007 (с учетом Распоряжения ОАО "РЖД" от 12.01.2017 N 51р "О внесении изменений в ремонтный документ "Вагоны пассажирские. Руководство по капитально-восстановительному ремонту").

В отношении не предусмотренных разделом 23 Руководства по капитально-восстановительному ремонту № 046 ПКБ ЦЛ-2007, утвержденного первым вице-президентом ОАО "РЖД" ФИО2 25.10.2007 (с учетом Распоряжения ОАО "РЖД" от 12.01.2017 N 51р "О внесении изменений в ремонтный документ "Вагоны пассажирские. Руководство по капитально-восстановительному ремонту") узлов и деталей, замененных в процессе ремонта, продолжительность гарантийного срока устанавливается аналогичной сроку гарантии, выданной изготовителем.

Течение гарантийного срока на выполненные работы начинается с момента подписания акта формы ФПУ-26 обеими сторонами. Техническое состояние комплектующих изделий, составных частей и деталей, установленных на вагоны при выполнении работ, должно гарантировать исправную работу в течение гарантийного срока, определенного стандартами и техническими условиями на эти изделия, составные части и детали.

Согласно пункту 4.11. договора, исполнитель обязан устранить выявленные недостатки в течение 5 (пяти) календарных дней с момента подписания дефектного акта (акта-рекламации), если иной срок не определен сторонами в акте-рекламации. При этом все расходы, связанные с устранением недостатков, включая транспортные расходы по доставке вагона к месту ремонта и обратно, в том числе железнодорожный тариф, несет исполнитель. Кроме того, исполнитель возмещает заказчику убытки, связанные с простоем вагона.

В соответствии с пунктом 6.6. договора, в случае обнаружения недостатков выполненных работ (в том числе дополнительных работ), равно как и каких- либо иных дефектов вагонов, связанных с ненадлежащим выполнением работ в период гарантийного срока, исполнитель обязан оплатить железнодорожный тариф за доставку вагона к месту выполнения работ (устранения недостатков) и обратно, а также возместить убытки заказчика, связанные с простоем в размере 12 900 руб. 00 коп. за 1 (одни) сутки простоя 1 (одного) вагона.

Как следует из содержания искового заявления, 01 июля 2022 года в ходе первичного осмотра вагона № 077 13522 (КВР – 30.12.2021 на Воронежском ВРЗ) в период гарантийного эксплуатации выявлена неисправность цепей управления работой генератора (при включении генератора срабатывает автоматический выключатель «управления генератором»).

В соответствии с пунктом 4.7. договора КВР в адрес Тамбовского ВРЗ направлена факсограмма № исх.-1761/У/ЛВЧЕкб от 01.07.2022 об обнаруженных недостатках в период гарантийной эксплуатации вагона, необходимости направления представителя завода для оформления акта - рекламации и устранения неисправности.

Вина исполнителя была установлена и отражена в акте-рекламации № 25 от 03.07.2022.

Недостатки устранены, что подтверждается актом выполненных работ от 03.07.2022 и актом о приемке вагона из ремонта формы ВУ-36. Комиссией в составе представителей АО «Вагонреммаш» и АО «ФПК» установлено, что по итогам выполненных работ вагон находится в исправном состоянии.

Выявленные недостатки устранены 03.07.2022, таким образом простой составил 3 дня, размер убытков за нахождение вагона в неисправном состоянии (простой) вагона в связи с обнаружением дефекта, связанного с ненадлежащим выполнением работ, в период гарантийного срока составляет: 3 суток * 12 900 = 38 700 руб. 00 коп.

Вагон в связи с технической неисправностью в период с 01.07.2022 по 03.07.2022 находился в неисправном состоянии, в связи с чем, не мог эксплуатироваться в составах пассажирских поездов по непосредственному назначению. С целью обеспечения сохранности вагона и его комплектующих было обеспечено содержание вагона в эксплуатационном состоянии, данная услуга оказывается сторонней организацией ООО «СТК» в соответствии с договором № ФПК-19-1 от 01.01.2019, собственными силами АО «ФПК» данные работы не выполняет. Вследствие этого, АО «ФПК» понесло убытки в размере 10 137 руб. 30 коп.

Общая сумма убытков за простой вагона № 077 13522 составила: 38 700 руб. 00 коп. + 10 137 руб. 30 коп.= 48 839 руб. 30 коп.

07.07. 2022 в ходе первичного осмотра вагона № 081 11205 (КВР – 30.12.2021 на Воронежском ВРЗ) в период гарантийной эксплуатации выявлена неисправность: нет запуска компрессора.

В соответствии с пунктом 4.7. Договора КВР в адрес Воронежского ВРЗ направлено письмо № 1126/ЛВЧ от 05.07.2022 об обнаруженных недостатках в период гарантийной эксплуатации вагона, необходимости направления представителя завода для оформления акта-рекламации и устранения неисправности.

Вина исполнителя была установлена и отражена в акте-рекламации №3 от 09.07.2022.

Недостатки устранены, что подтверждается актом выполненных работ 09.07.2022. Комиссией в составе представителей АО «Вагонреммаш» и АО «ФПК» установлено, что по итогам выполненных работ вагон находится в исправном состоянии.

Выявленные недостатки устранены 09.07.2022, таким образом простой составил 3 дня, размер убытков за нахождение вагона в неисправном состоянии (простой) вагона в связи с обнаружением дефекта, связанного с ненадлежащим выполнением работ, в период гарантийного срока составляет: 3 суток * 12 900 = 38 700 руб. 00 коп.

Вагон в связи с технической неисправностью в период с 01.07.2022 по 03.07.2022 находился в неисправном состоянии, в связи с чем, не мог эксплуатироваться в составах пассажирских поездов по непосредственному назначению. С целью обеспечения сохранности вагона и его комплектующих было обеспечено содержание вагона в эксплуатационном состоянии, данная услуга оказывается сторонней организацией ООО «СТК» в соответствии с договором № ФПК-19-1 от 01.01.2019, собственными силами АО «ФПК» данные работы не выполняет. Вследствие этого, АО «ФПК» понесло убытки в размере 1 443 руб. 55 коп.

Общая сумма убытков за простой вагона № 08111205 составили: 12 900 = 38 700 руб. 00 коп. + 1 443 руб. 55 коп.. = 40 143 руб. 55 коп.

23.10.2021 в ходе первичного осмотра вагона № 025 12697 (КВР – 14.04.2021 на Тамбовском ВРЗ) в период гарантийной эксплуатации выявлена неисправность: неисправность вечернего освещения потолочного светильника рабочего тамбура; аппарат охлаждения и нагрева воды с фильтром имеет обрыв датчика температуры;

Согласно п. 22.2 Руководства по капитально-восстановительному ремонту 046 ПКБ ЦЛ-2007 РК, п. 1.1.10 и п. 25.02 Руководства 049 ПКБ ЦЛ- 07 РК Вагоны пассажирские цельнометаллические КР-2 и Извещения 32 ЦЛ 321-2010 об изменении 049 ПКБ ЦЛ-07РК со стороны ВРЗ должен быть обеспечен послеремонтный гарантийный срок эксплуатации вагона.

В соответствии с п. 4.7. договора в адрес ВРЗ направлена факсограмма № исх.-1209/У/ЛВЧЕкб от 21.04.2021 об обнаруженных недостатках в период гарантийной эксплуатации о необходимости направления представителя завода для фиксирования неисправности составной части вагона и оформлении акта-рекламации.

Вина исполнителя была установлена и отражена в акте-рекламации № 8 от 02.11.2021.

Недостатки устранены, что подтверждается актом выполненных работ от 02.11.2021. Комиссией в составе представителей АО «Вагонреммаш» и АО «ФПК» установлено, что по итогам выполненных работ вагон находится в исправном состоянии.

Выявленные недостатки устранены 02.11.2021, таким образом простой составил 11 дней, размер убытков за нахождение вагона в неисправном состоянии (простой) вагона в связи с обнаружением дефекта, связанного с ненадлежащим выполнением работ, в период гарантийного срока составляет: 11 суток * 12 900 = 141 900 руб. 00 коп.

Вагон в связи с технической неисправностью в период с 23.10.2021 по 02.11.2021 находился в неисправном состоянии, в связи с чем, не мог эксплуатироваться в составах пассажирских поездов по непосредственному назначению. С целью обеспечения сохранности вагона и его комплектующих было обеспечено содержание вагона в эксплуатационном состоянии, данная услуга оказывается сторонней организацией ООО «СТК» в соответствии с договором № ФПК-19-1 от 01.01.2019, собственными силами АО «ФПК» данные работы не выполняет. Вследствие этого, АО «ФПК» понесло убытки в размере 6 224 руб. 82 коп.

Общая сумма убытков за простой вагона № 078 22778 составила: 141900 руб. 00 коп. + 6 224 руб. 82 коп. = 148 124 руб. 82 коп.

03.11 2021 в ходе комиссионного осмотра вагона № 077 12839 (КВР – 29.06.2020 на Тамбовском ВРЗ) в период гарантийной эксплуатации вагона выявлены неисправности: неисправен пурифайер, выгорание питающих проводов; в циркуляционном насосе ЭЦН 0,4-40-110.

Согласно п. 22.2 Руководства по капитально-восстановительному ремонту 046 ПКБ ЦЛ-2007 РК, п. 1.1.10 и п.25.02 Руководства 049 ПКБ ЦЛ-07 РК Вагоны пассажирские цельнометаллические КР-2 и Извещения 32 ЦЛ 321 - 2010 об изменении 049 ПКБ ЦЛ-07РК со стороны ВРЗ должен быть обеспечен послеремонтный гарантийный срок эксплуатации вагона.

В соответствии с пунктом 4.7. Договора КВР в адрес Тамбовского ВРЗ направлена факсограмма № исх.-165/У/ЛВЧПерм от 03.11.2021 об обнаруженных недостатках в период гарантийной эксплуатации вагона, необходимости направления представителя завода для оформления акта- рекламации и устранения неисправности.

Вина исполнителя была установлена и отражена в акте-рекламации № 39/21 от 10.11.2021.

Недостатки устранены, что подтверждается актом выполненных работ от 10.11.2021 и уведомлением о приемке вагона из ремонта формы ВУ-36. Комиссией в составе представителей АО «Вагонреммаш» и АО «ФПК» установлено, что по итогам выполненных работ вагон находится в исправном состоянии.

Выявленные недостатки устранены 10.11.2021, таким образом простой составил 8 дней, размер убытков за нахождение вагона в неисправном состоянии (простой) вагона в связи с обнаружением дефекта, связанного с ненадлежащим выполнением работ, в период гарантийного срока составляет: 8 суток * 12 900 = 103200 руб. 00 коп.

Вагон в связи с технической неисправностью в период с 03.11.2021 по 10.11.2021 находился в неисправном состоянии, в связи с чем, не мог эксплуатироваться в составах пассажирских поездов по непосредственному назначению. С целью обеспечения сохранности вагона и его комплектующих было обеспечено содержание вагона в эксплуатационном состоянии, данная услуга оказывается сторонней организацией ООО «СТК» в соответствии с договором № ФПК-19-1 от 01.01.2019, собственными силами АО «ФПК» данные работы не выполняет. Вследствие этого, АО «ФПК» понесло убытки в размере 7909 руб. 44 коп.

Общая сумма убытков за простой вагона № 077 12839 составила: 103200 руб. 00 коп. + 6 7909 руб. 44 коп. = 111 109 руб. 44 коп.

11.10.2021 в ходе комиссионного осмотра вагона № 077 12912 (КВР – 16.07.2020 на Тамбовском ВРЗ) в период гарантийной эксплуатации вагона выявлена неисправность пускорегулирующей аппаратуры генератора.

Согласно п. 22.2 Руководства по капитально-восстановительному ремонту 046 ПКБ ЦЛ-2007 РК, п. 1.1.10 и п.25.02 Руководства 049 ПКБ ЦЛ-07 РК Вагоны пассажирские цельнометаллические КР-2 и Извещения 32 ЦЛ 321 - 2010 об изменении 049 ПКБ ЦЛ-07РК со стороны ВРЗ должен быть обеспечен послеремонтный гарантийный срок эксплуатации вагона.

В соответствии с п. 4.7. договора в адрес ВРЗ направлено письменное уведомление № 3328/У/ЛВЧЕкб от 11.10.2021 об обнаруженных недостатках в период гарантийной эксплуатации о необходимости направления представителя завода для фиксирования неисправности составной части вагона и оформлении акта-рекламации.

Вина исполнителя была установлена и отражена в акте-рекламации № 131/21 от 15.10.2021.

Недостатки устранены, что подтверждается актом выполненных работ от 02.11.2021. Комиссией в составе представителей АО «Вагонреммаш» и АО «ФПК» установлено, что по итогам выполненных работ вагон находится в исправном состоянии.

Выявленные недостатки устранены 02.11.2021, таким образом простой составил 23 дня, размер убытков за нахождение вагона в неисправном состоянии (простой) вагона в связи с обнаружением дефекта, связанного с ненадлежащим выполнением работ, в период гарантийного срока составляет: 23 суток * 12 900 = 296700 руб. 00 коп.

Вагон в связи с технической неисправностью в период с 11.10.2021 по 02.11.2021 находился в неисправном состоянии, в связи с чем, не мог эксплуатироваться в составах пассажирских поездов по непосредственному назначению. С целью обеспечения сохранности вагона и его комплектующих было обеспечено содержание вагона в эксплуатационном состоянии, данная услуга оказывается сторонней организацией ООО «СТК» в соответствии с договором № ФПК-19-1 от 01.01.2019, собственными силами АО «ФПК» данные работы не выполняет. Вследствие этого, АО «ФПК» понесло убытки в размере 51 292 руб. 95 коп.

Общая сумма убытков за простой вагона № 077 12912 составила: 296700 руб. 00 коп. + 51292 руб. 95 коп. = 347992 руб. 95 коп.

Между АО «Федеральная пассажирская компания» (далее - АО «ФПК») и АО «Вагонреммаш» (далее - АО «ВРМ») также был заключен договор № ФПК-19-260 от 26.12.2019 на капитальный ремонт (далее - договор КР-2).

04.07.2022 в ходе комиссионного осмотра вагона № 076 64188 (КР-2 – 25.02.2012 на Воронежском ВРЗ) в период гарантийной эксплуатации вагона выявлена неисправность компрессора УКВ VSK-6131, отсутствует хладогент в системе УКВ.

Вагон был отцеплен 04.07.2022 для устранения неисправности, что подтверждается уведомлением на ремонт формы ВУ-23.

В соответствии с пунктом 4.7. Договора КР в адрес Воронежского ВРЗ направлена факсограмма № 1783/У/ЛВЧЕкб от 04.07.2022 об обнаруженных недостатках в период гарантийной эксплуатации вагона, необходимости направления представителя завода для оформления акта-рекламации и устранения неисправности.

07 июля 2022 года был составлен акт-рекламация № 26. Воронежский ВРЗ не обеспечил срок гарантийной эксплуатации вагона, что является основанием для отнесения случая неисправности на Воронежский ВРЗ.

Выявленные недостатки устранены, что подтверждается актом выполненных работ от 17.07.2022 и уведомлением о приемке вагона из ремонта формы ВУ-36.

Выявленные недостатки устранены 17.07.2022, таким образом простой составил 14 суток, размер убытков за нахождение вагона в неисправном состоянии (простой) вагона в связи с обнаружением дефекта, связанного с ненадлежащим выполнением работ, в период гарантийного срока составил: 14 суток * 12 900 = 180 600 руб. 00 коп.

Вагон в связи с технической неисправностью в период с 04.07.2022 по 17.07.2022 находился в неисправном состоянии, в связи с чем, не мог эксплуатироваться в составах пассажирских поездов по непосредственному назначению. С целью обеспечения сохранности вагона и его комплектующих было обеспечено содержание вагона в эксплуатационном состоянии, данная услуга оказывается сторонней организацией ООО «СТК», собственными силами АО «ФПК» данные работы не выполняет. Вследствие этого, АО «ФПК» понесло убытки в размере 14 942 руб. 93 коп.

Общая сумма убытков за простой вагона № 076 64188 составила: 180 600 руб. 00 коп. + 14 942 руб. 93 коп. = 195 542 руб. 93 коп.

За несвоевременное устранение неисправности в период гарантийного срока истцом также заявлено требование о взыскании штрафной неустойки в порядке п. 4.11 и 6.4 договора КР-2.

Её размер составил: (6 801 011 руб. 46 коп. (стоимость выполненных работ) * 5 (дни просрочки по истечении 5 дней с даты акта - рекламации)* (2*7,5% (двойная ставка ЦБ РФ)/100)/365 = 13 974 руб. 68 коп.

20 июня 2022 года в ходе комиссионного осмотра вагона № 077 16269 (КР-2 - 03.11.2022 на Тамбовском ВРЗ) в период гарантийной эксплуатации выявлено: работа системы электроснабжения ЭВА110-01 ЗАО «Кросна» и подвагонного преобразователя УКВ ПВ не возможна в автоматическом режиме; преобразователь ПЧ-24-УI в неисправном состоянии, срабатывает защита 2, 3 каналов.

Вагон был отцеплен 20.06.2022 для устранения неисправности, что подтверждается уведомлением на ремонт формы ВУ-23.

В соответствии с пунктом 4.7. договора КР в адрес Тамбовского ВРЗ направлена факсограмма № 1653/У/ЛВЧ Екб от 20.06.2022 об обнаруженных недостатках в период гарантийной эксплуатации вагона, необходимости направления представителя завода для оформления акта-рекламации и устранения неисправности.

02 июля 2022 года был составлен акт-рекламация № 24. Тамбовский ВРЗ не обеспечил срок гарантийной эксплуатации вагона, что является основанием для отнесения случая неисправности на Тамбовский ВРЗ.

Выявленные недостатки устранены, что подтверждается актом выполненных работ от 02.07.2022 и уведомлением о приемке вагона из ремонта формы ВУ-36.

Выявленные недостатки устранены 02.07.2022, таким образом простой составил 13 суток, размер убытков за нахождение вагона в неисправном состоянии (простой) вагона в связи с обнаружением дефекта, связанного с ненадлежащим выполнением работ, в период гарантийного срока составил: 13 суток * 12 900 = 167 700 руб. 00 коп.

Вагон в связи с технической неисправностью в период с 20.06.2022 по 02.07.2022 находился в неисправном состоянии, в связи с чем, не мог эксплуатироваться в составах пассажирских поездов по непосредственному назначению. С целью обеспечения сохранности вагона и его комплектующих было обеспечено содержание вагона в эксплуатационном состоянии, данная услуга оказывается сторонней организацией ООО «СТК», собственными силами АО «ФПК» данные работы не выполняет. Вследствие этого, АО «ФПК» понесло убытки в размере 55 663 руб. 28 коп.

Общая сумма убытков за простой вагона № 077 16269 составила: 167 700 руб. 00 коп. + 55 663 руб. 28 коп. = 223 363 руб. 28 коп.

Между АО «Федеральная пассажирская компания» (далее - АО «ФПК») и АО «Вагонреммаш» (далее - АО «ВРМ») был заключен договор № ФПК-18-269 от 27.07.2018.

17 мая 2021 года в ходе комиссионного осмотра вагона № 078 22570 (КВР - 30.11.2018 на Тамбовском ВРЗ) было выявлено: Не включается компрессор УКВ ЖТ-26; Не исправен датчик уровня воды.

Согласно п. 22.2 Руководства по капитально-восстановительному ремонту 046 ПКБ ЦЛ-2007 РК, и. 1.1.10 и п. 25.02 Руководства 049 ПКБ ЦЛ- 07 РК Вагоны пассажирские цельнометаллические КР-2 и Извещения 32 ЦЛ 321-2010 об изменении 049 ПКБ ЦЛ-07РК со стороны ВРЗ должен быть обеспечен послеремонтный гарантийный срок эксплуатации вагона.

В соответствии с п. 4.8. договора в адрес ВРЗ направлена факсограмма № 1462/У/ЛВЧЕкб от 18.05.2021 об обнаруженных недостатках в период гарантийной эксплуатации о необходимости направления представителя завода для фиксирования неисправности составной части вагона и оформлении акта-рекламации.

Вина исполнителя была установлена и отражена в акте-рекламации № 49/21 от 21.05.2021.

Недостатки устранены, что подтверждается актом выполненных работ от 03.07.2021. Комиссией в составе представителей АО «Вагонреммаш» и АО «ФПК» установлено, что по итогам выполненных работ вагон находится в исправном состоянии.

Согласно п. 4.12. указанного договора, исполнитель обязан устранить выявленные недостатки в течение 5 (пяти) календарных дней с момента подписания дефектного акта (акта-рекламации), если иной срок не определен сторонами в акте-рекламации. При этом все расходы, связанные с устранением недостатков, включая транспортные расходы по доставке вагона к месту ремонта и обратно, в том числе железнодорожный тариф, несет исполнитель. Кроме того, исполнитель возмещает заказчику убытки, связанные с простоем вагона.

В соответствии с п. 5.7. договора в случае обнаружения недостатков выполненных работ, равно как и каких-либо иных дефектов вагонов, связанных с ненадлежащим выполнением работ в период гарантийного срока, исполнитель обязан оплатить железнодорожный тариф за доставку вагона к месту выполнения работ (устранения недостатков) и обратно, а также возместить убытки заказчика, связанные с простоем в размере 12 900 руб. 00 коп. за 1 (одни) сутки простоя 1 (одного) вагона.

Выявленные недостатки устранены 03.07.2021, таким образом простой составил 48 дней, размер убытков за нахождение вагона в неисправном состоянии (простой) вагона в связи с обнаружением дефекта, связанного с ненадлежащим выполнением работ, в период гарантийного срока составляет: 48 суток * 12 900 = 619 200 руб. 00 коп.

Вагон в связи с технической неисправностью в период с 17.05.2021 по 03.07.2021 находился в неисправном состоянии, в связи с чем, не мог эксплуатироваться в составах пассажирских поездов по непосредственному назначению. С целью обеспечения сохранности вагона и его комплектующих было обеспечено содержание вагона в эксплуатационном состоянии, данная услуга оказывается сторонней организацией ООО «СТК» в соответствии с договором № ФПК-19-1 от 01.01.2019, собственными силами АО «ФПК» данные работы не выполняет. Вследствие этого, АО «ФПК» понесло убытки в размере 67 641 руб. 85 коп.

Общая сумма убытков за простой вагона № 078 22570 составила: 619 200 руб. 00 коп. + 67 641 руб. 85 коп. = 686 841 руб. 85 коп.

Таким образом, общая сумма убытков по всем указанным вагонам, согласно расчету истца, составляет: 48 839 руб. 30 коп. + 40 143 руб. 55 коп. + 148 124 руб. 82 коп. + 111 109 руб. 44 коп. + 347 992 руб. 95 коп. + 195 542 руб. 93 коп. + 223 363 руб. 28 коп. + 686 841 руб. 85 коп. = 1 801 958 руб. 12 коп.

Сумма штрафной неустойки за несвоевременное устранение неисправности на вагоне 076 64188 составляет: 13 974 руб. 68 коп.

АО «ФПК» в адрес АО «Вагонреммаш» направлялась претензии № 150; 154 от 15.06.2022 и 272 от 01.12.2022 с требованием оплатить убытки и штрафную неустойку.

Поскольку ответчик оставил претензии истца без удовлетворения, АО «ФПК» обратилось в арбитражный суд с настоящим иском.

В соответствии с пунктом 1 статьи 421 Гражданского кодекса Российской Федерации граждане и юридические лица свободны в заключении договора.

Согласно пункту 4 статьи 421 Гражданского кодекса Российской Федерации условия договора определяются по усмотрению сторон, кроме случаев, когда содержание соответствующего условия предписано законом или иными правовыми актами (статья 422 ГК РФ).

Согласно статье 702 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору подряда одна сторона (подрядчик) обязуется выполнить по заданию другой стороны (заказчика) определенную работу и сдать ее результат заказчику, а заказчик обязуется принять результат работы и оплатить его.

В соответствии с пунктом 4 статьи 753 Гражданского кодекса Российской Федерации сдача результата работ подрядчиком и приемка его заказчиком оформляются актом, подписанным обеими сторонами.

В соответствии со статьей 711 Гражданского кодекса Российской Федерации если договором подряда не предусмотрена предварительная оплата выполненной работы или отдельных ее этапов, заказчик обязан уплатить подрядчику обусловленную цену после окончательной сдачи результатов работы при условии, что работа выполнена надлежащим образом и в согласованный срок, либо с согласия заказчика досрочно.

Определяющим элементом подрядных правоотношений является результат выполненных работ, который непосредственно и оплачивается заказчиком.

Согласно статье 708 Гражданского кодекса Российской Федерации в договоре подряда указываются начальный и конечный сроки выполнения работы. По согласованию между сторонами в договоре могут быть предусмотрены также сроки завершения отдельных этапов работы (промежуточные сроки).

Если иное не установлено законом, иными правовыми актами или не предусмотрено договором, подрядчик несет ответственность за нарушение как начального и конечного, так и промежуточных сроков выполнения работы.

Таким образом, ответственность за нарушение сроков завершения этапов работ установлена законом (статья 708 ГК РФ).

В силу положений статей 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации, обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями, при том, что односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или иными правовыми актами.

Согласно пункту 1 статьи 721 Гражданского кодекса Российской Федерации качество выполненной подрядчиком работы должно соответствовать условиям договора подряда, а при отсутствии или неполноте условий договора требованиям, обычно предъявляемым к работам соответствующего рода.

По правилам пункта 1 статьи 722 Кодекса в случае, когда законом, иным правовым актом, договором подряда или обычаями делового оборота предусмотрен для результата работы гарантийный срок, результат работы должен в течение всего гарантийного срока соответствовать условиям договора о качестве (пункт 1 статьи 721 Кодекса).

Заказчик вправе предъявить требования, в отношении недостатков результата работы, обнаруженных в течение гарантийного срока (пункт 3 статьи 724 Кодекса).

При этом в пределах гарантийного срока действует презумпция вины подрядчика за недостатки (дефекты) выполненных работ.

В силу пункта 1 статьи 329 Гражданского кодекса Российской Федерации исполнение обязательств может обеспечиваться неустойкой, залогом, удержанием имущества должника, поручительством, банковской гарантией, задатком и другими способами, предусмотренными законом или договором.

В соответствии со статьёй 330 Гражданского кодекса Российской Федерации неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения.

В соответствии с пунктом 6.4 договора, в случае нарушения исполнителем сроков устранения недостатков выполненных работ (в том числе дополнительных работ), установленных пунктами 4.5 и 4.11 договора, заказчик вправе потребовать, а исполнитель обязан уплатить штрафную неустойку в размере двойной ключевой ставки Центрального банка РФ, действующей на дату уплаты неустойки, от стоимости ремонта вагонов, по которым нарушен срок устранения недостатков соответствующих работ, за каждый календарный день просрочки, начиная со дня, следующего после дня истечения установленного срока исполнения обязательства.

В связи с просрочкой выполнения ответчиком гарантийных обязательств по договору № ФПК-19-260 от 26.12.2019, истец в соответствии с пунктом 6.4 договора заявил требование о взыскании 13 974 руб. 68 коп. неустойки.

Представленный истцом расчет подлежащей взысканию неустойки, а также период её начисления и размер, проверен судом, является правильным и не оспорен по существу ответчиком.

В соответствии с пунктом 1 статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации, если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства, суд вправе уменьшить неустойку. Если обязательство нарушено лицом, осуществляющим предпринимательскую деятельность, суд вправе уменьшить неустойку при условии заявления должника о таком уменьшении.

В соответствии с пунктом 2 Информационного письма Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 14 июля 1997 года № 17 «Обзор применения арбитражными судами статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации» основанием для применения названной нормы может служить только явная несоразмерность неустойки последствиям нарушения обязательств. Критериями для установления несоразмерности в каждом конкретном случае могут быть: чрезмерно высокий процент неустойки; значительное превышение суммы неустойки сумме возможных убытков, вызванных нарушением обязательств, длительность неисполнения обязательства и другие обстоятельства.

Пунктом 69 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 №7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» установлено, что подлежащая уплате неустойка, установленная законом или договором, в случае ее явной несоразмерности последствиям нарушения обязательства, может быть уменьшена в судебном порядке (пункт 1 статьи 333 ГК РФ).

В соответствии с пунктом 73 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» бремя доказывания несоразмерности неустойки и необоснованности выгоды кредитора возлагается на ответчика. Несоразмерность и необоснованность выгоды могут выражаться, в частности, в том, что возможный размер убытков кредитора, которые могли возникнуть вследствие нарушения обязательства, значительно ниже начисленной неустойки (часть 1 статьи 56 ГПК РФ, часть 1 статьи 65 АПК РФ).

Согласно пунктам 74, 75 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» возражая против заявления об уменьшении размера неустойки, кредитор не обязан доказывать возникновение у него убытков (пункт 1 статьи 330 ГК РФ), но вправе представлять доказательства того, какие последствия имеют подобные нарушения обязательства для кредитора, действующего при сравнимых обстоятельствах разумно и осмотрительно, например, указать на изменение средних показателей по рынку (процентных ставок по кредитам или рыночных цен на определенные виды товаров в соответствующий период, валютных курсов и т.д.). При этом при оценке соразмерности неустойки последствиям нарушения обязательства необходимо учитывать, что никто не вправе извлекать преимущества из своего незаконного поведения, а также то, что неправомерное пользование чужими денежными средствами не должно быть более выгодным для должника, чем условия правомерного пользования (пункты 3, 4 статьи 1 ГК РФ).

Доказательств, подтверждающих явную несоразмерность заявленной к взысканию суммы неустойки последствиям нарушения своих обязательств ответчик не представил.

Проверив расчет убытков, связанных с простоем вагонов в ремонте, рассчитанных в соответствии с п. 6.6 договоров, суд признает его частично обоснованным, а соответствующее требование АО «ФПК» о взыскании с АО «ВРМ» убытков подлежащим частичному удовлетворению в размере 1 586 700 руб.

В соответствии с пунктом 1 статьи 406.1 Гражданского кодекса Российской Федерации стороны обязательства, действуя при осуществлении ими предпринимательской деятельности, могут своим соглашением предусмотреть обязанность одной стороны возместить имущественные потери другой стороны, возникшие в случае наступления определенных в таком соглашении обстоятельств и не связанные с нарушением обязательства его стороной (потери, вызванные невозможностью исполнения обязательства, предъявлением требований третьими лицами или органами государственной власти к стороне или к третьему лицу, указанному в соглашении и т.п.). Соглашением сторон должен быть определен размер возмещения таких потерь или порядок его определения.

В пункте 15 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств" (далее - Постановление № 7) разъяснено, что в силу пунктов 1 и 5 статьи 406.1 ГК РФ соглашением сторон обязательства может быть прямо установлена обязанность одной из них возместить имущественные потери другой стороны, возникшие в случае наступления определенных обстоятельств, каким-либо образом связанных с исполнением, изменением или прекращением обязательства либо его предметом, и не являющихся нарушением обязательства.

В отличие от возмещения убытков по правилам статей 15 и 393 ГК РФ возмещение потерь по правилам статьи 406.1 ГК РФ осуществляется вне зависимости от наличия нарушения (неисполнения или ненадлежащего исполнения) обязательства соответствующей стороной и независимо от причинной связи между поведением этой стороны и подлежащими возмещению потерями, вызванными наступлением определенных сторонами обстоятельств.

По смыслу статьи 406.1 ГК РФ, возмещение потерь допускается, если будет доказано, что они уже понесены или с неизбежностью будут понесены в будущем. При этом сторона, требующая выплаты соответствующего возмещения, должна доказать наличие причинной связи между наступлением соответствующего обстоятельства и ее потерями.

В соответствии с пунктом 17 Постановления № 7, применяя положения статьи 406.1 Гражданского кодекса Российской Федерации, следует учитывать, что соглашение о возмещении потерь должно быть явным и недвусмысленным. По смыслу статьи 431 Гражданского кодекса Российской Федерации, в случае неясности того, что устанавливает соглашение сторон - возмещение потерь или условия ответственности за неисполнение обязательства, положения статьи 406.1 Гражданского кодекса Российской Федерации не подлежат применению.

В силу пункта 1 статьи 431 Гражданского кодекса Российской Федерации при толковании условий договора судом принимается во внимание буквальное значение содержащихся в нем слов и выражений. Буквальное значение условия договора в случае его неясности устанавливается путем сопоставления с другими условиями и смыслом договора в целом.

Согласно п. 4.11 договора, исполнитель обязан устранить выявленные недостатки в течение 5 (пяти) рабочих дней с момента составления дефектного акта (акта-рекламации), если иной срок не определен сторонами в акте-рекламации. При этом все расходы, связанные с устранением недостатков выполненных работ, включая транспортные расходы на доставку вагона к месту ремонта и обратно, в том числе железнодорожный тариф, несет исполнитель. Кроме того, исполнитель возмещает заказчику убытки, связанные с простоем вагона.

Согласно пункту 6.6 договора, в случае обнаружения недостатков выполненных работ (в том числе дополнительных работ), равно как и каких-либо иных дефектов вагонов, связанных с ненадлежащим выполнением работ, в период гарантийного срока, Исполнитель обязан оплатить железнодорожный штраф за доставку вагона к месту выполнения работ (устранения недостатков) и обратно, а также возместить убытки заказчика, связанные с простоем в размере 12 900 (двенадцать тысяч девятьсот) рублей 00 копеек за 1 (одни) сутки простоя 1 (одного) вагона.

Суд полагает, что содержание названного пункта договора не вызывает каких-либо неясностей относительно достигнутой сторонами договоренности о возмещении потерь контрагенту при наступлении определенных обстоятельств.

Как следует из буквального толкования положений договора, при заключении договора стороны согласовали обязанность ответчика возместить убытки истцу за каждый день фактического простоя вагона вне зависимости от соблюдения ответчиком срока устранения выявленных недостатков, установленных пунктом 4.11 договора.

Таким образом, ответственность, предусмотренная пунктом 6.6 договора, не зависит от того, в какой срок (надлежащий или нет) были устранены недостатки ответчиком. Размер убытков доказыванию не подлежит ввиду установления его в виде твердой суммы договором.

Обязанность возместить убытки (п. 6.6 договора) возникает у ответчика вследствие нарушения им условий договора - выполнения капитально-восстановительного ремонта ненадлежащего качества, в результате чего возникла неисправность, и вагон был выведен из эксплуатации.

Соответственно, обязанность ответчика возместить истцу убытки, связанные с простоем вагонов, за весь срок простоя вытекает не только из условий договора, но и из обязательства по возмещению убытков, причиненных истцу выполнением ответчиком работы ненадлежащего качества. Исходя из смысла обязательства по возмещению убытков, ответчик обязан произвести выплату в возмещение убытков по договору подряда, в полном объеме - за все дни простоя неисправного вагона.

Аналогичная правовая позиция указана в постановлении Арбитражного суда Московского округа от 28 февраля 2023 года по делу № А41-25658/2022.

Истцом также заявлено требование о взыскании убытков, связанных с охранной вагонов в парке отстоя на основании п. 4.11 договора в общем размере 215 258 руб. 12 коп.

В обоснование факта несения убытков, связанных с охраной вагонов, истец указал на договор возмездного оказания услуг от 01.01.2019 № ФПК-19-1 с ООО «СТК».

Вместе с тем, предъявленные истцом убытки не являются убытками по смыслу статьи 15 ГК РФ, а являются расходами собственника на содержание своего имущества в надлежащем состоянии.

При этом данные расходы покрываются неустойкой, предусмотренной п. 6.6 договора, которая призвана возместить убытки заказчика, связанные с простоем вагона.

При таких обстоятельствах, поскольку истцом не представлено доказательств наличия прямой причинно-следственной связи между действиями ответчика и причиненными истцу убытками в размере 215 258 руб. 12 коп., оснований для взыскания данных убытков с ответчика не имеется.

Данная позиция подтверждена сложившейся судебной практикой по делам № А41-76138/21, № А41-2725/2023.

Ответчиком заявлено о применении срока исковой давности.

В соответствии со статьей 195 ГК РФ исковой давностью признается срок для защиты права по иску лица, право которого нарушено.

Согласно пункту 1 статьи 196 ГК РФ общий срок исковой давности составляет три года со дня, определяемого в соответствии со статьей 200 Кодекса.

В силу пункта 1 статьи 200 ГК РФ, если законом не установлено иное, течение срока исковой давности начинается со дня, когда лицо узнало или должно было узнать о нарушении своего права и о том, кто является надлежащим ответчиком по иску о защите этого права.

В отношении заявления ответчика о применении исковой давности суд отмечает, что АО «ФПК» не заявляет требования об устранении недостатков выполненных работ, они выполнены ответчиком добровольно, но с нарушением сроков их выполнения, а заявляет требования о взыскании неустойки, убытков, возникших в связи с нарушением ответчиком договорных обязательств.

В соответствии с п. 1 ст. 421 ГК РФ юридические лица и граждане свободны в заключении договора. При толковании условий договора судом принимается во внимание буквальное значение содержащихся в нем слов и выражений (п. 1 ст. 431 Кодекса). Правовая квалификация условий договора относится к компетенции суда, а не определяется сторонами по своему усмотрению.

Неустойка по пункту 6.4 договора покрывается неустойкой, предусмотренной пунктом 6.6 договора, которая призвана возместить убытки заказчика, связанные с простоем вагона.

Заявленные требования о взыскании неустойки и убытков по своей правовой природе являются убытками и неустойкой и регулируются нормами ст. 15, 330 ГК РФ, не применяются к штрафным санкциям.

Аналогичная правовая позиция содержится в постановлениях Десятого арбитражного апелляционного суда от 12.04.2021 по делу № А41-79396/20, от 23.08.2021 по делу № А41-1264/21, от 17.04.2023 № А41-92650/2022.

Ввиду изложенного суд не находит оснований для применения годичного срока исковой давности (ст. 725 ГК РФ) в отношении заявленных исковых требований.

Применению подлежит общий срок исковой давности, который составляет 3 года. Представленный истцом расчет убытков и неустойки проверен судом, признан верным, трехлетний срок исковой давности по рассматриваемым требованиям не пропущен.

Принимая во внимание указанные обстоятельства дела, установленный судом факт просрочки выполнения ответчиком своих обязательств по договорам, при наличии документально подтвержденных требований истца, суд полагает, что исковые требования подлежат удовлетворению в указанном объеме.

Согласно части 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, статьей 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,



РЕШИЛ:

Взыскать с АО "Вагонреммаш" (ОГРН <***>) в пользу АО "Федеральная пассажирская компания" (ОГРН <***>) 1 586 700 руб. убытков, 13 974 руб. 68 коп. штрафной неустойки по договору № ФПК-19-260 от 26.12.2019, а также 27 466 руб. расходов по оплате государственной пошлины.

В удовлетворении остальной части исковых требований отказать.

Решение может быть обжаловано в течение месяца в Десятый арбитражный апелляционный суд, вступает в законную силу по истечении месяца со дня его принятия если не подана апелляционная жалоба.


Судья П.И. Машин