Решение от 25 декабря 2023 г. по делу № А51-8006/2023




АРБИТРАЖНЫЙ СУД ПРИМОРСКОГО КРАЯ

690091, г. Владивосток, ул. Октябрьская, 27

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ


Дело № А51-8006/2023
г. Владивосток
25 декабря 2023 года

Резолютивная часть решения объявлена 18 декабря 2023 года.

Полный текст решения изготовлен 25 декабря 2023 года.

Арбитражный суд Приморского края в составе судьи Зайцевой Л.В.,

при ведении протокола судебного заседания секретарём ФИО1.

рассмотрев в судебном заседании дело по иску акционерного общества «Страховое общество газовой промышленности» (ИНН 7736035485, ОГРН 1027739820921)

к индивидуальному предпринимателю ФИО2 (ИНН <***>, ОГРНИП 320253600020739)

о взыскании 13 545 754 рублей 11 копеек

третье лицо: акционерное общество «Южморрыбфлот» (ИНН <***>, ОГРН <***>)

при участии

от истца (в режиме веб-конференции ) - ФИО3, Доверенность 1080/2023 от 30.06.2023 сроком по 29.06.2024, диплом

от ответчика - ФИО4, паспорт, доверенность от 17.05.2023 сроком до одного года, диплом.

от третьего лица (в режиме веб-конференции) ФИО5, паспорт, доверенность от 24.07.2023 сроком 23.07.2024 года,

установил:


Акционерное общество «Страховое общество газовой промышленности» (далее – истец, АО «СОГАЗ») обратилось с исковыми требованиями к индивидуальному предпринимателю ФИО2 (далее – ответчик, ИП ФИО2) о взыскании 13 545 754 рубля 11 копеек в счет возмещения ущерба в порядке суброгации (с учетом принятых в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ) уточнений.

К участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, в порядке статьи 51 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации привлечено акционерное общество «Южморрыбфлот» (ИНН 2508098600, ОГРН 1112508007765).

От ответчика поступил письменный отзыв, от истца поступили письменные пояснения на него.

Также в материалы дела поступило письменные пояснения третьего лица.

В судебном заседании 12.12.2023 в порядке статьи 163 АПК РФ объявлялся перерыв до 18.12.2023 до 15 часов 20 минут. Об объявлении перерыва лица, участвующие в деле, уведомлены в судебном заседании и в соответствии с пунктом 13 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 25.12.2013 № 99 «О процессуальных сроках» путём размещения на официальном сайте суда информации о времени и месте продолжения судебного заседания.

В судебном заседании после перерыва ответчик заявил устное ходатайство об опросе в качестве свидетеля ИП ФИО2

Истец и третье лицо возразили по заявленному ходатайству.

Суд рассмотрел данное ходатайство и не усмотрел основания для его удовлетворения в силу следующего. Свидетельские показания в соответствии со статьей 88 АПК РФ являются одним из видов доказательств в арбитражном процессе. Вызов свидетелей, согласно статье 88 АПК РФ, является правом суда, которым он может воспользоваться в случае, если с учетом всех обстоятельств дела придет к выводу о необходимости осуществления таких процессуальных действий для правильного разрешения спора.

На основании статьи 56 АПК РФ свидетелем является лицо, располагающее сведениями о фактических обстоятельствах, имеющих значение для рассмотрения дела.

Вместе с тем, суд не усматривает необходимости вызова и опроса свидетеля, учитывая, что последний является лицом, участвующим в деле, им представлены пояснения по делу.

Кроме того, ИП ФИО2 уже был допрошен в рамках уголовного дела №12002009404000050, в материалы дела представлены заключение эксперта №214 от 02.07.2020, заключение эксперта от 14.08.2020, постановление о передаче уголовного еда по подсудности от 24.09.2020, содержатся показания указанного лица, полученные правоохранительными органами.

Убедительных аргументов о том, что ИП ФИО2 располагает иными сведениями о фактических обстоятельствах, имеющих значение для рассмотрения дела, помимо тех сведений и информации, которые отражены в представленных суду письменных доказательствах, не представлено.

Также истцом заявлено ходатайство об истребовании копий протокола допроса свидетеля ФИО6, привлеченного ИП ФИО2 для выполнения работ, из материалов уголовного дела №12002009404000050.

Истец и третье лицо возразили по заявленному ходатайству.

Суд, руководствуясь статьей 66 АПК РФ, отказал в удовлетворении данного ходатайства, поскольку показания свидетеля ФИО6 уже имеются в представленном в материалы дела заключении эксперта от 14.08.2020, заключении эксперта №214 от 02.07.2020.

В судебном заседании стороны, третье лицо поддержали свои требования и возражения.

Оценив доводы сторон, представленные доказательства в соответствии со статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд установил следующее.

21.02.2020 между АО «СОГАЗ» (Страховщик) и АО «Южморрыбфлот» (Страхователь) заключен договор страхования судов № 1420HL0023 (далее - Договор страхования).

В соответствии с пунктом 1.3. Договора страхования объектом страхования являются имущественные интересы, связанные с риском утраты, гибели, повреждения застрахованного судна: ФИО7.

Согласно подпункту 2.1.1 пункта 2 Договора страхования страхование судна по настоящему договору производится на условии «с ответственностью за гибель и повреждение» в соответствии с пунктом 3.2.1 Правил.

При этом возмещаются убытки вследствие полной гибели судна (фактической или конструктивной) или расходы по устранению повреждений его корпуса, судовых механизмов, систем, устройств, оборудования, а также убытки вследствие пропажи судна без вести.

Срок действия Договора страхования с 00.00 часов 22.02.2020 по 24.00 21.02.2021 (пункт 8.1).

При этом между АО «Южморрыбфлот» (Заказчик) и ИП ФИО2 (Исполнитель) был заключен Договор на судоремонтные работы №2020-03-25 от 25.03.2020 об исполнении работ по ремонту и реконструкции, техническому обслуживанию судов и береговых производственных подразделений Заказчика согласно Спецификации предварительной стоимости работ.

В соответствии со спецификацией цен и ремонтных работ, актом дефектации к спецификации, подписанных представителем АО «Южморрыбфлот» и непосредственно ИП ФИО2, о выполнении работ на судне «ФИО7».

В соответствии с пунктом 5.8. Договора на судоремонтные работы №2020-03-25 от 25.03.2020 Исполнитель обязуется обеспечить безопасность проведения Работ (в том числе противопожарную), проводить инструктажи по охране труда и технике безопасности, привлекать аттестованных лиц к проведению работ. В случае ущерба, понесенного Заказчиком вследствие нарушения исполнителем мер безопасности (в т.ч. противопожарной), исполнитель несет полную материальную ответственность в рамках вышеуказанного ущерба.

02.05.2020 (в период действия договора страхования) на застрахованном судне произошел взрыв, в результате которого были повреждены и уничтожены конструкции и элементы Судна, произошла гибель одного из субподрядчиков, получены травмы еще одним человеком.

Факт повреждения застрахованного имущества - «ФИО7», peг. №881650, номер ИМО: 8610277, подтверждается Сюрвейерским отчетом ООО «Маринекс-АйТиЭс» RU 77/068/20 21.02.2023, Заключением об инциденте КРКПБ «ФИО7» от 08.05.2020, оперативной информацией об инциденте на море от 02.05.2020, Постановлением Приморского следственного отдела на транспорте о возбуждении уголовного дела №1200009404000050, Постановлением о передаче уголовного дела по подследственности в СО Находкинского ЛО МВД России на транспорте от 24.09.2020, а также представленными из материалов уголовного дела заключением эксперта №214 от 02.07.2020, заключением эксперта от 14.08.2020.

Согласно сюрвейерскому отчету ООО «Маринекс-АйТиЭс» RU 77/068/20 21.02.2023 с дополнениями от 10.05.2023 произведен расчет общей суммы расходов, которая имеет отношение к страховому событию.

Согласно Постановлению о передаче уголовного дела по подследственности в СО Находкинского ЛО МВД России на транспорте от 24.09.2020, выводам экспертизы, проведенной в рамках уголовного дела №1200009404000050, представленным из материалов уголовного дела заключением эксперта от 14.08.2020 экспертом установлено наличие прямой причинно-следственной между последствиями и нарушением ФИО2, при проведении огневых работ на судне «ФИО7»» нормативно-правовых актов, регламентирующих правила выполнения огневых работ, а именно Правил пожарной безопасности при проведении огневых работ на ремонтируемых и строящихся судах на судоремонтных предприятиях Минрыбхоза СССР (ППОР-84), Правил пожарной безопасности при проведении огневых работ на судах, находящихся у причалов морских портов, утв. Постановлением Минтранса России от 12.02.2004 № 12 (далее ППОР-2004), а также прямая причинно-следственнная связь между указанными нарушениями и взрывом.

Заключением об инциденте КРКПБ «ФИО7» от 08.05.2022 установлено, что причинами повреждения судна послужили: 1. Необеспечение противопожарной безопасности проведения Работ со стороны исполнителя по Договору на судоремонтные работы №2020-03-25, заключенному между АО «Южморрыбфлот» и ИП ФИО2 2. Нарушение технологии проведения ремонтных работ. 3. Проведение работ с нарушением требований Постановления Минтранса №12-2004 года. 4. Исполнитель работ ИП ФИО2 не убедился в готовности места к проведению огневых работ, начал работу без проверки места лицом ответственным за проведение огневых работ.

АО «СОГАЗ» признало указанное событие страховым случаем и возместило ущерб (за вычетом предусмотренной Договором страхования франшизы в размере 3 000 000 рублей), причиненный застрахованному имуществу, на основании заявления АО «Южморрыбфлот» №ЮЗ-И22001160 от 28.04.2022, в размере 11 996 805 рублей 25 копеек, что подтверждается платежным поручением №8563394 от 09.03.2023, в размере 1 548 948 рублей 66 копеек за вычетом годных остатков в размере 72 416 рублей 83 копейки на основании страхового акта 1420 HL 0023№0000002/1, что подтверждается платежным поручением №5798 от 15.06.2023. Общая сумма выплат составила 13 545 754 рубля 11 копеек.

В силу пункта 1 статьи 965 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ), к страховщику, выплатившему страховое возмещение, переходит в пределах выплаченной суммы право требования, которое страхователь (выгодоприобретатель) имеет к лицу, ответственному за убытки, возмещенные в результате страхования.

В досудебном порядке ИП ФИО2 ущерб не возместил, что послужило основанием для обращения в арбитражный суд с настоящим иском.

В соответствии со статьей 929 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).

Если договором имущественного страхования не предусмотрено иное, к страховщику, выплатившему страховое возмещение, переходит в пределах выплаченной суммы право требования, которое страхователь (выгодоприобретатель) имеет к лицу, ответственному за убытки, возмещенные в результате страхования (пункт 1 статьи 965 ГК РФ).

При суброгации происходит перемена лица в обязательстве на основании закона (статья 387 ГК РФ), поэтому перешедшее к страховщику право осуществляется им с соблюдением правил, регулирующих отношения между страхователем и ответственным за убытки лицом.

Таким образом, выплатив страховое возмещение в пользу своего страхователя, Страховое общество заняло место потерпевшего в отношениях, возникших вследствие причинения вреда, и вправе требовать возмещения ущерба.

В силу пункта 1 статьи 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Лицо, право которого нарушено, может потребовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере (статья 15 ГК РФ).

Возмещение убытков - это мера гражданско-правовой ответственности, поэтому ее применение возможно лишь при наличии условий, предусмотренных законом. Такими основаниями являются: наступление вреда, противоправность поведения причинителя вреда, причинная связь между наступлением вреда и противоправным поведением причинителя вреда, вина причинителя вреда.

Обязанность доказывания наличия и размера вреда, причинной связи между возникшим вредом (убытками) и противоправными действиями причинителя вреда лежит на истце. Соответственно, бремя доказывания отсутствия вины лежит на ответчике.

По правилам пунктов 1, 2, 3 статьи 71 АПК РФ арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. Арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности.

Факт повреждения застрахованного имущества - «ФИО7», peг. №881650, номер ИМО: 8610277, подтверждается представленными в материалы дела Сюрвейерским отчетом ООО «Маринекс-АйТиЭс» RU 77/068/20 21.02.2023, Заключением об инциденте КРКПБ «ФИО7» от 08.05.2020, оперативной информацией об инциденте на море от 02.05.2020, Постановлением Приморского следственного отдела на транспорте о возбуждении уголовного дела №1200009404000050, Постановлением о передаче уголовного дела по подследственности в СО Находкинского ЛО МВД России на транспорте от 24.09.2020.

Согласно Сюрвейерского отчета ООО «Маринекс-АйТиЭс» RU 77/068/20 21.02.2023 освидетельствованные сюрвейером повреждения корпуса судна, его механизмов и систем могли быть получены в результате воздействия взрывной волны. Произошел взрыв газовоздушной смеси в танке тяжелого топлива № 14.

Причиной взрыва послужило наличие газо-воздушной смеси в топливном танке № 14 в период проведения ремонта/огневых работ в смежном помещении.

Факт наличия причинно-следственной связи и вины ответчика в повреждении судна также следует из Сюрвейерского отчета ООО «Маринекс-АйТиЭс» RU 77/068/20 21.02.2023, где указано, что в качестве причин повреждения суда усматривается нарушение требований Постановления Минтранса РФ от 12.02.2004 №12 «О правилах пожарной безопасности при проведении огневых работ на судах, находящихся у причалов морских портов судоремонтных предприятий», в части проведения огневых работ, со стороны Подрядчика (ИП «ФИО2»).

Кроме того, как следует из представленного в материалы дела по запросу суда заключения эксперта ФГБУ «Судебно-экспертное учреждение федеральной противопожарной службы «Испытательная пожарная лаборатория» № 214 от 02.07.2020 по уголовному делу №1200009404000050, на судне «ФИО7» имеются признаки взрыва топливной смеси; взрыв топливно-воздушной смеси произошел в топливном танке № 14. Причиной взрыва явилось загорание топливно-воздушной смеси в топливном танке № 14. В данном случае потенциальными источниками зажигания при проплавлении стенки танка могли явиться пламя газовой горелки, электрическая дуга, капли расплавленного металла. Кроме того, не исключено воспламенение топливно-воздушной смеси в результате кондуктивного прогрева верхней стенки топливного танка.

Как установлено, из представленного в материалы дела по запросу суда заключения эксперта от 14.08.2020 экспертом установлено наличие прямой причинно-следственной между последствиями и нарушением ФИО2, при проведении огневых работ на судне «ФИО7»» нормативно-правовых актов, регламентирующих правила выполнения огневых работ, а именно Правил пожарной безопасности при проведении огневых работ на ремонтируемых и строящихся судах на судоремонтных предприятиях Минрыбхоза СССР (ППОР-84), Правил пожарной безопасности при проведении огневых работ на судах, находящихся у причалов морских портов, утв. Постановлением Минтранса России от 12.02.2004 № 12 (далее ППОР-2004), а также прямая причинно-следственнная связь между указанными нарушениями и взрывом.

Согласно представленному в материалы дела заключению эксперта от 14.08.2020, были установлены нарушения, допущенные ИП ФИО2, а также прямая причинно-следственная связь между нарушениями, допущенными ФИО2, и взрывом, произошедшим на судне.

Так, экспертом установлено, что ИП ФИО2 (Исполнитель) в рамках Договора на судоремонтные работы №2020-03-25 от 25.03.2020 обязался обеспечить безопасность проведения работ (в том числе противопожарную), проводить инструктажи по охране труда и технике безопасности.

Указанное условие договора наделяет Исполнителя правами и обязанностями судоремонтного предприятия в соответствии с требованиями Правил по ремонту судов, ППОР-84 и ППОР-2004.

ИП ФИО2, как руководитель огневых работ, нарушил: пункт 3.7. ППОР-04 (руководитель огневых работ несет ответственность за: качество и полноту инструктажа исполнителя огневых работ; контроль выполнения всех требований по обеспечению пожарной безопасности на месте проведения огневых работ); пункт 4.2.2 ППОР-2004 (руководитель огневых работ за 12 часов накануне обязан прибыть на судно, осмотреть место производства огневых работ, назначить исполнителя); пункт 99 ППОР-2004 (представитель судоремонтного предприятия, ответственный за проведение огневых работ, обязан определять мероприятия по безопасному проведению огневых работ; организовывать подготовку рабочих мест и лично контролировать их соответствие требованиям безопасности; перед началом работ инструктировать непосредственных исполнителей о мерах безопасности и выдавать наряд-допуск на производство огневых работ).

Также эксперт указал, что согласно пункта 95 ППОР-2004 ответственность за соблюдение требований пожарной безопасности при проведении огневых работ возлагается на предприятие, производящее эти работы, т.е. на ИП ФИО2

ИП ФИО2 не предпринимались какие-либо меры безопасности перед выполнением огневых работ 02.05.2020, хотя он является ответственным лицом за производство огневых работ на объекте.

Нарушение правил охраны труда со стороны АО «Южморрыбфлот» признаны косвенными и не состоят в прямой причинно-следственной связи со взрывом.

Таким образом, вина ответчика, вопреки его доводу, изложенному в письменном отзыве, в причинении ущерба застрахованному имуществу установлена документально, подтверждена материалами дела.

В этой связи суд критически относится к доводам ответчика, что возгорание произошло не непосредственно в месте выполнения работ, определенному в договоре подряда, а также ссылка ответчика на выполнение работ по указанию капитана, как не опровергающая установленную выше причину возгорания и ответственного лица (ИП ФИО2) и причинно-следственнную связь между допущенными им нарушениями и взрывом. В этой связи судом также для целей возмещения вреда в порядке суброгации отклонятся ссылка ответчика на то, что ответственность за происшествие для возмещения вреда необходимо разделить поровну между ответчиком и третьим лицом по делу.

Суд отклоняет довод ответчика о том, что его вина не подтверждена, поскольку он лично 02.05.2020 отсутствовал на судне.

Согласно Постановлению о передаче уголовного дела по подследственности в СО Находкинского ЛО МВД России на транспорте от 24.09.2020, экспертным заключениям ответчик заключил договоры подряда с ФИО6, ФИО8, ФИО9 для выполнения работ в рамках Договора на судоремонтные работы №2020-03-25 от 25.03.2020.

В материалах дела имеется список сотрудников, составленный ответчиком 30.04.2023, для выполнения огневых работ 1-6 мая 2020 г., в котором указаны ФИО6, ФИО8, ФИО9

Также данный список согласуется с представленным в материалы дела наряд-допуском от 01.05.2020 на производство огневых работ в период с 01.05.2023 до 08.05.2032, записью в журнале. Установленный в экспертном заключении от 14.08.2020 факт неправильного оформления ответчиком документов не является основанием для освобождения от ответственности за причиненный в результате бездействий ущерб имуществу.

Соответственно, материалами дела подтверждается факт нахождения привлеченных субподрядчиков на судне, в месте осуществления работ (месте происшествия). Доказательств того, что на судне были и иные подрядчики, кроме ответчика, в материалы дела не представлено.

В силу пункта 5.8 Договора судоремонтные работы Исполнитель (Ответчик) обязуется обеспечивать безопасность проведения работ (в том числе противопожарную), проводить инструктажи по охране труда и технике безопасности, привлекать аттестованных лиц к проведению работ. В случае ущерба, понесенного Заказчиком вследствие нарушения исполнителем мер безопасности (в т.ч. противопожарной) исполнитель несет полную материальную ответственность в рамках вышеуказанного ущерба.

Факты выплат АО «СОГАЗ» страхового возмещения страхователю и размер причиненных убытков подтверждаются представленными в материалы дела доказательствами (заявления АО «Южморрыбфлот» №ЮЗ-И22001160 от 28.04.2022, акт выполненных работ, платежное поручение №8563394 от 09.03.2023 на сумму 11 996 805 рублей 25 копеек, страховой акт 1420 HL 0023№0000002/1, платежным поручением №5798 от 15.06.2023 на сумму 1 548 948 рублей 66 копеек). Перечень повреждений и стоимость восстановительных работ зафиксированы в Сюрвейерском отчете ООО «Маринекс-АйТиЭс» RU 77/068/20 21.02.2023.

Размер причиненного ущерба подтвержден Сюрвейерским отчетом ООО «Маринекс-АйТиЭс» RU 77/068/20 21.02.2023, с дополнениями от 10.05.2023, а также и ответчиком не оспаривается, контррасчет не представлен.

Доказательств обратного, применительно к статьям 9, 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, ответчиком не представлено, ходатайство о назначении соответствующих экспертиз не заявлено.

Соответственно, после выплаты страхового возмещения АО «Южморрыбфлот» за ИП ФИО10 у АО «СОГАЗ» возникло право требовать возмещения в порядке суброгации.

При этом истец занял место АО «Южморрыбфлот», застраховавшего свое имущество.

С учетом изложенного, требование истца о взыскании с ИП ФИО10 в порядке суброгации страхового возмещения в размере 13 545 754 рублей 11 копеек убытков является законным, обоснованным и подлежит удовлетворению в полном объеме.

Иные доводы и возражения сторон судом не принимаются, как не имеющие правового значения для рассмотрения настоящего дела и не влияющие на вышеизложенные выводы суда по существу спора.

В соответствии со статьей 110 АПК РФ, по результатам рассмотрения спора, понесенные истцом судебные расходы по уплате государственной пошлины по иску, подлежат взысканию с ответчика в пользу истца.

Руководствуясь статьями 110, 167-171, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

р е ш и л:


Взыскать с индивидуального предпринимателя ФИО2 (ИНН <***>) в пользу акционерного общества «Страховое общество газовой промышленности» (ИНН <***>) 13 545 754 рублей 11 копеек ущерба в порядке суброгации, 90 729 рублей судебных расходов по оплате государственной пошлины.

Исполнительный лист выдается после вступления решения суда в законную силу по заявлению взыскателя.

Решение может быть обжаловано через Арбитражный суд Приморского края в течение месяца со дня его принятия в Пятый арбитражный апелляционный суд и в Арбитражный суд Дальневосточного округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления решения в законную силу.

Судья Зайцева Л.В.



Суд:

АС Приморского края (подробнее)

Истцы:

АО "Страховое общество газовой промышленности" (подробнее)

Ответчики:

ИП Гиренко Евгений Евгеньевич (подробнее)

Иные лица:

АО "ЮЖМОРРЫБФЛОТ" (подробнее)
Находкинская транспортная прокуратура (подробнее)
Находкинский линейный отдел МВД России на транспорте (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Ответственность за причинение вреда, залив квартиры
Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ