Решение от 5 сентября 2023 г. по делу № А40-118983/2023

Арбитражный суд города Москвы (АС города Москвы) - Гражданское
Суть спора: о неисполнении или ненадлежащем исполнении обязательств по договорам перевозки



АРБИТРАЖНЫЙ СУД ГОРОДА МОСКВЫ

115191, г.Москва, ул. Большая Тульская, д. 17 http://www.msk.arbitr.ru
РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации

Дело № А40-118983/23-13-1277
г. Москва
05 сентября 2023 г.

Арбитражный суд г. Москвы в составе:

Председательствующего судьи Хаустовой Н.И., единолично, рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по исковому заявлению

истец ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "КОРПОРАЦИЯ ЭНЕРГИЯ РОСТ" (195027, РОССИЯ, Г. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БОЛЬШАЯ ОХТА ВН.ТЕР.Г., МАГНИТОГОРСКАЯ УЛ., Д. 51, ЛИТЕРА З, ОФИС 220, ОГРН: 1187847337556, Дата присвоения ОГРН: 22.11.2018, ИНН: 7806552610)

к АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РУССО ТРАНС - ЛОГИСТИКА" (107113, ГОРОД МОСКВА, ЛОБАЧИКА УЛИЦА, ДОМ 11, ЭТАЖ 3 ПОМЕЩЕНИЕ 10, ОГРН: 1117746058737, Дата присвоения ОГРН: 01.02.2011, ИНН: 7727739580)

о взыскании 161 460 руб. 00 коп.

УСТАНОВИЛ:


ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "КОРПОРАЦИЯ ЭНЕРГИЯ РОСТ" обратился в Арбитражный суд г. Москвы с иском к АКЦИОНЕРНОМУ ОБЩЕСТВУ "РУССО ТРАНС - ЛОГИСТИКА" о взыскании 161 460 руб. 00 коп.

Определение о принятии иска к производству размещено на сайте Высшего Арбитражного Суда РФ 01.06.2023г.

Стороны, будучи извещенными о принятии судом к рассмотрению заявленных истцом требований в порядке упрощенного производства, в соответствии со ст.ст. 121, 122 Арбитражного процессуального кодекса РФ надлежащим образом, ходатайств препятствующих рассмотрению дела в порядке упрощенного производства не заявили, в связи с чем, спор рассмотрен в порядке ст.ст. 123, 156, 226-229 Арбитражного процессуального кодекса РФ по имеющимся в деле доказательствам.

Ответчик в установленный судом срок представил отзыв по существу заявленных требований.

Изучив материалы дела, в том числе предмет и основание заявленного иска, доводы отзывов на иск, исследовав и оценив доказательства имеющиеся в деле, арбитражный суд пришел к выводу о том, что заявленные исковые требования удовлетворению не подлежат по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, Между ООО «КЭР» и АО «РТ - Логистика» 15 ноября 2021 года заключен договор на оказание транспортных услуг по доставке контейнеров № 17/РТЛ/КЭР-2021г.

В соответствии с п. 1.1 договора Заказчик поручает, а Перевозчик обязуется за вознаграждение оказать Заказчику услуги по перевозке автомобильным,

железнодорожным, воздушным, морским и речным транспортом, обеспечению отправки и получения контейнера, а также иные сопутствующие услуги, связанные с перевозкой контейнера в порядке и па условиях, предусмотренных настоящим Договором. Международным законодательством и законодательством Российской Федерации.

В соответствии п. 1.2 договора основанием для оказания услуг является заявка, направленная в соответствии с разделом 2 договора Заказчиком в адрес Перевозчика, которая содержит все необходимые условия по перевозке контейнера, в том числе и срок доставки.

В соответствии с заявкой на организацию перевозки груза № з КЭР 1711-2021 от 174 1.2022 года Перевозчик принял к перевозке контейнер MCCU3049020 в исправном состоянии.

В соответствии с актом осмотра контейнера № 24297 от 01.03.2022 года и фотоотчета Терминала ООО ГК «Мари» от 01.03.2022 года контейнер MCCU3 049020 был сдан перевозчиком в неисправном состоянии: на левой боковой стенке сильная вмятина.

В соответствии с п. 6.9 договора риск повреждения (порчи) контейнера во время ею перевозки несет Перевозчик. Кроме того, в соответствии с п. 3.10 договора Перевозчик несет ответственность за ущерб, причиненный привлеченными третьими лицами.

В соответствии с п. 6.10 договора в случае, если Заказчик понес убытки вследствие ненадлежащего исполнения перевозчиком своих обязательств по договору. Перевозчик обязан возместить такие убытки Заказчику независимо от уплаты неустойки.

В соответствии е п. 6.12 договора Перевозчик несет полную материальную ответственность за сохранность, качество и количество принятых к перевозке контейнеров е момента ею загрузки и до момента ею выгрузки у грузополучателя.

Размер восстановительного ремонта контейнера MCCU3049020 согласно отчету об оценке № 43-С/2022 составляет 103 500.00 руб.

Кроме того, истец понес расходы па храпение контейнера па терминале ООО ГК «Марн» за период с 01.03.2022 года по 01.05.2023 юла в размере 32 960.00 руб., а также расходы, связанные с проведением независимой экспертной оценке ущерба в размере 25 000.00 руб.

Истец направил в адрес ответчика претензию 31.01.2023 года. Претензия оставлена ответчиком без удовлетворения.

В соответствии со ст. 307 ГК РФ в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенные действия, как-то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности.

В соответствии со ст.ст. 309, 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона и односторонний отказ от их исполнения не допускается за исключением случаев, предусмотренных законом.

По мнению истца, совокупность вышеуказанных обстоятельств позволяют сделать вывод о правомерности заявленных требований.

Однако, суд не может согласиться с позицией истца ввиду следующего. Принимая во внимание доводы отзыва ответчика, суд не усматривает оснований для удовлетворения заявленных требований.

Между АО «РТ - Логистика» (Исполнитель) и ООО «КЭР» (Заказчик) заключен договор на оказание транспортных услуг по доставке контейнеров № 17/РТЛ/КЭР-2021 от 15.11.2021г.

По условиям договора и на основании Заявки Заказчика АО «РТ - Логистика» осуществило организацию перевозки контейнера MCCU3049020 по маршруту Москва - Владивосток железнодорожным и автомобильным транспортом.

Взаимоотношения между Истцом и Ответчиком в рамках договора 17/РТЛ/КЭР- 2021 от 15.11.2021г. регламентируются действующим законодательством,

регулирующим транспортно-экспедиционную деятельность, деятельность по перевозки грузов. То есть порожний контейнер является грузом.

В соответствии с условиями Заявки и инструкций Истца, Ответчик, в лице привлеченного перевозчика ООО «ПРИМТЭО», сдал порожний контейнер MCCU3049020 во Владивостоке на терминал МАРИ 01 марта 2022 года в исправном состоянии, что подтверждается транспортной накладной от 01.03.2022г., согласно которой контейнер передан диспетчеру терминалу МАРН в исправном состоянии без каких-либо повреждений, отметки о поврежденном состоянии контейнера в транспортной накладной отсутствуют. Таким образом контейнер сдан в исправном состоянии, без повреждений.

Доводы Истца основываются на АКТЕ осмотра контейнера MCCU3049020 № 24297 от 01.03.2022 года, который составлен в одностороннем порядке, без представителей АО «РТ - Логистика». Отсутствуют сведения, что Исполнитель уведомлялся об осмотре контейнера, или осмотр приводился в присутствии его представителей. Следовательно, данный акт не является доказательством повреждения контейнера в период нахождения его под ответственностью Исполнителя, то есть Ответчика.

Доказательством, что контейнер передан на терминал МАРН в исправном состоянии без каких-либо повреждений, является транспортная накладная от 01.03.2022 года.

Согласно транспортной накладной от 01.03.2022 года контейнер MCCU3049020 получен терминалом МАРН 01.03.2022 года. При этом какие-либо отметки об акте в накладной отсутствуют, контейнер получен без замечаний.

В соответствии с положениями ст.8 ФЗ от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности", учитывая положения "Правилах перевозки грузов автомобильным транспортом" от, 21.12.2020г. № 2200, исходя из того, что если во время выдачи груза получатель не уведомил экспедитора в письменной форме об утрате, недостаче или повреждении (порче) груза и не указал общий характер недостачи или повреждения (порчи) груза, то считается, что он получил груз неповрежденным. Учитывая, что соответствующего уведомления от Истца не поступало, а согласно транспортным накладным, груз/контейнер принят терминалом без замечаний, о чем свидетельствует транспортная накладная от 01.03.2022г., это указывает на отсутствие причинно-следственной связи между действиями АО «РТ- Логистика» и возникшими у Истца убытками.

Представленный Истцом Отчет № 43-С/2022 об оценке рыночной стоимости, составленный 16 декабря 2022 года, также не может быть принят как доказательство, так как осмотр контейнера проводился спустя 10 месяцев с момента доставки контейнера на терминал, в отсутствие представителей Исполнителя.

Экспертиза контейнера MCCU3049020 проведена без уведомления АО «РТ - Логистика», спустя 10 месяцев с даты передачи контейнера на терминал.

В адрес АО «РТ - Логистика» поступила претензия ООО «АТК РЕНТ» № 27-юр от 11.10.2022 года, подписанная генеральным директором ФИО1, который является также генеральным директором ООО «КОРПОРАЦИЯ ЭНЕРГИЯ РОСТ» (ИСТЕЦ) с требованиями о возмещении убытка, а именно стоимости восстановительного ремонта того же самого контейнера MCCU3049020 на основании калькуляции ремонта контейнера MCCU3049020, составленная 03.10.2022 года, согласно которой общая стоимость ремонта контейнера составляет 11 700 рублей, тогда как в Отчёте эксперта стоимость восстановительного ремонта составляет 103 500 рублей. Более того, в претензии также предъявлены к возмещению транспортные услуги по доставке контейнера с терминала МАРН Заказчику и обратно. Следовательно, до момента проведения экспертизы и составления Отчета № 43-С/2022, контейнер транспортировался, а значит был в использовании другими лицами.

Истцом подписан Акт выполненных услуг № 10322-013 от 01.03.2023 года без каких либо замечаний, заказчик претензий по объему, качеству и срокам оказания услуг не имеет.

Таким образом, ООО «КЭР» не доказана вина АО «РТ - Логистика» в отношении повреждения контейнера MCCU3049020, а также не доказан размер ущерба - восстановительного ремонта контейнера.

Истец также требует взыскать с Ответчика расходы на хранение контейнера на терминале в размере 32 960,00 рублей, и расходы на проведение независимой экспертизы в размере 25 000 рублей. Указанные расходы не заявлялись в претензии истца от 25.01.2023 года № 25/01-23тор, а значит Истцом не соблюден претензионный порядок рассмотрения спора (ст.39 Устава автомобильного транспорта, ст. 12 ФЗ от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционное деятельности").

Течение срока исковой давности по делу А40-1 18983/23-13-1277 началось 01.03.2022года, со дня, когда нарушено право Истца, а именно 01.03.2022 года.

В соответствии с пунктом 1 статьи 196 ГК РФ общий срок исковой давности составляет три года.

На основании пункта 1 статьи 200 ГК РФ, если законом не установлено иное, течение срока исковой давности начинается со дня, когда лицо узнало или должно было узнать о нарушении своего права и о том, кто является надлежащим ответчиком по иску о защите этого права.

Согласно пункту 1 статьи 197 ГК РФ для отдельных видов требований законом могут устанавливаться специальные сроки исковой давности, сокращенные или более длительные по сравнению с общим сроком.

Пунктом 3 статьи 797 ГК РФ, предусмотрено, что срок исковой давности по требованиям, вытекающим из перевозки груза, составляет один год с момента, определяемого в соответствии с транспортными уставами и кодексами. Аналогичные положения содержатся в статье 13 Закона о транспортной экспедиции.

Также согласно части 5 статьи 42 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" срок исковой давности по требованиям, вытекающим из договоров перевозок, договоров фрахтования, составляет один год.

Указанный срок исчисляется со дня наступления события, послужившего основанием для предъявления претензии или иска.

В рассматриваемом случае, течение срока исковой давности началось со дня наступления события, послужившего основанием для предъявления претензии, в данном случае это составление акта, составленного 01.03.2022г., однако исковое заявление направлено в Арбитражный суд города Москвы 29.05.2023, то есть по истечении срока исковой давности, исчисленного с учетом времени на досудебное (претензионное) урегулирование спора.

Согласно части 1 статьи 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Обязанность доказывания обстоятельств, послуживших основанием для принятия государственными органами, органами местного самоуправления, иными органами, должностными лицами оспариваемых актов, решений, совершения действий (бездействия), возлагается на соответствующие орган или должностное лицо.

Таким образом, суд приходит к выводу, что исковые требования удовлетворению не подлежат, а в связи с чем отказывает в иске.

В соответствии со ст.ст. 102 и 110 АПК РФ госпошлина по иску относится на истца в полном объеме.

С учетом изложенного, руководствуясь ст.ст. 4, 27, 65-67, 71, 102, 110, 123, 226229, 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:


В иске отказать.

Решение арбитражного суда первой инстанции по результатам рассмотрения дела в

порядке упрощенного производства может быть обжаловано в арбитражный суд

апелляционной инстанции в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда - со дня принятия решения в полном объеме.

Судья: Н.И. Хаустова



Суд:

АС города Москвы (подробнее)

Истцы:

ООО "КОРПОРАЦИЯ ЭНЕРГИЯ РОСТ" (подробнее)

Ответчики:

АО "РУССО ТРАНС - ЛОГИСТИКА" (подробнее)

Судьи дела:

Хаустова Н.И. (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

Исковая давность, по срокам давности
Судебная практика по применению норм ст. 200, 202, 204, 205 ГК РФ