Решение от 28 июля 2025 г. по делу № А03-2357/2025АРБИТРАЖНЫЙ СУД АЛТАЙСКОГО КРАЯ 656015, Барнаул, пр. Ленина, д. 76, тел.: <***> http:// www.altai-krai.arbitr.ru, е-mail: a03.info@arbitr.ru Именем Российской Федерации г. Барнаул Дело № А03-2357/2025 Резолютивная часть решения суда объявлена 15 июля 2025 года. Решение суда изготовлено в полном объеме 29 июля 2025 года. Арбитражный суд Алтайского края в составе судьи Ланды О.В., при ведении протокола секретарем Гребенщиковым А.А., с использованием средств аудиозаписи, рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению общества с ограниченной ответственностью «Три медведя», г. Барнаул (ОГРН <***>; ИНН <***>) к обществу с ограниченной ответственностью транспортная компания «Крепость», г. Бийск Алтайского края (ОГРН <***> ИНН <***>;) о взыскании убытков в размере 472 085 руб. 77 коп, с участием в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, водителей ФИО1, с.Усть-Кан Республики Алтай, ФИО2, город Новоалтайск, при участии в судебном заседании: от истца – ФИО3, доверенность от 23.05.2024, паспорт, диплом, от ответчика – ФИО4, доверенность от 17.07.2024, паспорт, диплом, третье лицо - ФИО1 общество с ограниченной ответственностью «Три медведя», г. Барнаул (далее - истец, общество «Три медведя») обратилось в Арбитражный суд Алтайского края с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью транспортная компания «Крепость», г. Бийск (далее - ответчик, общество «Крепость») о взыскании убытков в размере 472 085 руб. 77 коп., причиненных в результате утраты груза, переданного к перевозке. К участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований, относительно предмета спора, привлечены водители ФИО1 (далее - ФИО1), ФИО2 (далее - ФИО2). Ответчик возражал относительно удовлетворения заявленных требований, в представленном отзыве на исковое заявление ссылался на то, истцом не доказан факт передачи груза в указанном объеме согласно товарно-сопроводительным документам, как и факт того, что данный груз был утерян самим истцом в период осуществления перевозки. Для перевозки груза ответчиком был привлечен водитель ФИО1 Весь груз, который находился в автомобиле Мерседес на момент приезда ФИО5, был полностью перегружен к нему в автомобиль, весь полученный груз ФИО1 доставил в места назначения. После осуществления перегрузки водитель ФИО2 передал ФИО1 документы на груз, которые были выписаны на машину ФИО2, акт о перегрузе они не составляли и сверять количество полученного груза не стали. Ни ФИО1, ни сотрудники ООО ТК «Крепость» не расписывались в получении груза в объеме, указанном в товарных накладных. Подпись ФИО1 содержится только в графе выдачи груза, что не свидетельствует о получении ответчиком к перевозке всего груза, указанного в товарных накладных. В связи с указанным считает, что истец самостоятельно осуществлял перевозку груза и не представил каких-либо доказательств, что в период перевозки именно истцом не был утерян спорный груз. Третье лицо - ФИО2 в судебное заседание не явился, о времени и месте судебного заседания извещен надлежащим образом, что подтверждается материалами дела. Выслушав пояснения и возражения представителей лиц, участвующих в судебном заседании, изучив материалы дела, исследовав имеющиеся в материалах дела доказательства, проверив доводы, суд установил следующие обстоятельства, имеющие значение для настоящего спора. 17.07.2020 между акционерным обществом «БТК групп» (заказчик, ООО «БТК групп») и обществом с ограниченной ответственностью «Б-22» (перевозчик, ООО «Б-22») заключен договор перевозки грузов автомобильным транспортом № 7612/2020-B2G, по условиям которого перевозчик обязуется в течение срока действия договора доставлять по поручениям заказчика вверяемые ему грузы в согласованные пункты назначения, и выдавать их уполномоченным на получение грузов лицам (грузополучателям), а заказчик обязуется уплачивать за перевозку груза провозную плату, согласованную сторонами (пункт 1.1. договора перевозки). В рамках вышеуказанного договора перевозки 01.11.2023 в адрес ООО «Б-22» от АО «БТК Групп» поступило поручение № 000153940 о перевозке груза: сырье и материалы; место отгрузки: <...>, по двум маршрутам: <...> – «ИК-3» и <...> – «ЛИУ-1»; грузополучатели: 1. ФКУ ИК-3 УФСИН России по Алтайскому краю Алтайский край, 2. УФК по Алтайскому краю (ФКУ ЛИУ-1 УФСИН России по Алтайскому краю), исполнитель ООО «Б-22»; водитель ФИО2 на машине В797УО122 Мерседес. Для исполнения своих обязательств перед АО «БТК групп», 01.11.2023 между ООО «Б-22» и обществом «Три Медведя» (исполнитель) заключен договор-заявка на перевозку груза № 0111/а, по условиям которого исполнитель обязался осуществить перевозку груза – ТНП по маршруту: <...> - Алтайский край, г. Барнаул: - Деловой проезд, 26, грузополучатель: ФКУ ИК-3 УФСИН России по Алтайскому краю; - 9-й Заводской проезд 44, грузополучатель: ФКУ ИК-3 УФСИН России по Алтайскому краю. Истцом к перевозке принят следующий груз (далее - груз): - фурнитура 1 паллет(1 место, масса 250 кг), адрес доставки груза: 9-й Заводской проезд, 44, г. Барнаул) (транспортная накладная № 1145 от 02.11.2023); - упаковка 1 паллет, (масса 150 кг, объём 2 м3) адрес доставки груза: 9-й Заводской проезд, 44, г. Барнаул) (транспортная накладная № 2279 от 02.11.2023); - ткань (23 места, масса 525 кг, объём 5,2 м3) адрес доставки груза: 9-й Заводской проезд, 44, г. Барнаул) (транспортная накладная 2278/1 от 02.11.2023); - фурнитура 1 паллет(1 место, масса 250 кг) адрес доставки груза: ул. Деловой проезд, 26, г. Барнаул (транспортная накладная № 1145/1 от 02.11.2023); - ткань (20 мест, масса 475 кг, объём 5,8 м3) - адрес доставки груза: ул. Деловой проезд, 26, г. Барнаул (транспортная накладная 2278/2 от 02.11.2023); - упаковка 1 паллет, (масса 130 кг, объём 2 м3) адрес доставки груза: ул. Деловой проезд, 26, г. Барнаул (транспортная накладная 2279/1 от 02.11.2023). Согласно транспортным накладным груз был принят к перевозке. Перевозка осуществлялась транспортным средством - Мерседес В797УО 122, п/п НО 3815/54, водитель - ФИО2 В ходе осуществления перевозки груза у транспортного средства Мерседес В 797 УО 122 произошла поломка, в ходе устранения которой стало очевидным, что транспортное средство не сможет продолжить движение. Истцом по согласованию с ООО «Б-22» было принято совместное решение о замене автомобиля. С целью исполнения обязательств по дальнейшей перевозке груза перед ООО «Б-22», между истцом и обществом ТК «Крепость» был заключен договор - заявка № 233-1 от 08.11.2023 на перевозку груза. Согласно условиям договора перевозки ответчик берет на себя обязательство по перевозке груза – автохимия, ткань рулонная, 14 т 85 кубов. Для перевозки использовалось транспортное средство «Вольво» Н 286 ЕА 04, п/п АК 6192/30, водитель ФИО1 Адрес разгрузки: - <...> (Автохимия), - <...> (Ткань), - <...> (Ткань). Груз был перемещен из транспортного средства Мерседес В797УО 122, п/п НО 3815/54, в транспортное средство «Вольво» Н 286 ЕА 04, п/п АК 6192/30. Водителю ФИО1 переданы сопроводительные документы на груз. Дальнейшая перевозка осуществлялась ответчиком. 14.11.2023 при разгрузке транспортного средства изначально была обнаружена недостача 13 грузовых мест, 13 рулонов ткани, о чем была сделана отметка в разделе 10 вышеуказанной транспортной накладной. Впоследствии грузополучатель обнаружил 5 недостающих рулонов, в итоге недостача составила 8 рулонов ткани: - полотно трикотажное полиэфирное с форсированием с двух сторон (флис) - 6 рулонов (общий объем 223,50 м); - ткань подкладочная полиамидная Лама каландрированная - 1 рулон (242,52 м); - ткань полиамидная Риг-Стоп ИШИМ МК КМФ - 1 рулон (100,20 м). Согласно бухгалтерской справке БС-19.03.24-1 от 19.03.2024 стоимость утерянных ТМЦ составила 472 085 руб. 77 коп. 25.03.2024 АО «БТК групп» обратилось с претензией № 756 о возмещении стоимости утраченного груза к ООО «Б-22». ООО «Б-22» произвело оплату в размере 472 085 руб. 77 коп. в адрес АО «БТК групп» по платежному поручению № 3391 от 12.04.2024. 27.03.2024 ООО «Б-22» в адрес истца была направлена претензия от 26.03.2024 с просьбой оплатить сумму утраченного груза. В свою очередь, 16.04.2024 претензионные требования ООО «Б-22» истцом переадресованы в адрес ответчика. В ответе от 24.04.2024 ответчик отказал в удовлетворении претензионных требований истца. Неудовлетворение требований, изложенных в претензии к истцу, послужило основанием для рассмотрения спора в судебном порядке по иску ООО «Б-22» к обществу «Три медведя». Вступившим в законную силу решением Арбитражного суда Алтайского края от 30.10.2024 по делу № А03-8235/2024 по иску ООО «Б-22» к обществу «Три медведя», при участии в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований, относительно предмета спора, акционерного общества «БТК ГРУПП», федерального казенного учреждения «Лечебное исправительное учреждение № 1 Управления федеральной службы исполнения наказаний по Алтайскому краю», ФИО2, общества с ограниченной ответственностью транспортная компания «Крепость», федерального казенного учреждения «Исправительная колония № 3» Управления ФСИН России по Алтайскому краю, водителя ООО «ТК «Крепость» ФИО1, о взыскании 472 085 руб. 77 коп. убытков, причиненных в результате утраты груза переданного к перевозке, с истца в пользу ООО «Б-22» взысканы убытки в размере стоимости утраченного груза в размере 472 085 руб. 77 коп. Решение не обжаловалось и вступило в законную силу. Платежным поручением № 437 от 12.12.2024, вышеназванное решение исполнено истцом в полном объёме. Ссылаясь на то, что ответственность за перевозку груза перед истцом была возложена на ответчика в силу условий договора перевозки, утрата спорного груза произошла в результате отсутствия должного контроля над процессом перевозки и разгрузки, а также в результате непринятия необходимых мер для сохранности груз со стороны ответчика, истец обратился в арбитражный суд с настоящим иском. Давая оценку представленным доказательствам, суд исходит из следующего. В силу статей 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с их условиями и требованиями закона. Односторонний отказ от исполнения обязательства не допускается. Согласно статье 784 ГК РФ перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. В соответствии с частью 1 статьи 785 ГК РФ по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Согласно пункту 1 статьи 796 ГК РФ перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. Специальной нормой права, изложенной в пункте 7 статьи 34 Устава автомобильного транспорта, предусмотрено, что перевозчик возмещает ущерб, причиненный при перевозке груза, багажа, в размере: 1) стоимости утраченных или недостающих груза, багажа в случае утраты или недостачи груза, багажа; 2) суммы, на которую понизилась стоимость груза, багажа, в случае повреждения (порчи) груза, багажа или стоимости груза, багажа в случае невозможности восстановления поврежденных (испорченных) груза, багажа; 3) доли объявленной стоимости груза, багажа, соответствующей недостающей или поврежденной (испорченной) части груза, багажа, в случае недостачи, повреждения (порчи) груза, багажа, сданных для перевозки с объявленной ценностью; 4) объявленной стоимости в случае утраты груза, багажа, а также невозможности восстановления груза, багажа, сданных для перевозки с объявленной ценностью и испорченных или поврежденных. Профессиональный перевозчик, не исполнивший или ненадлежащим образом исполнивший обязательство, являясь субъектом, осуществляющим предпринимательскую деятельность, несет гражданско-правовую ответственность независимо от наличия или отсутствия вины и может быть освобожден от нее лишь при наличии обстоятельств, которые он не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело (постановление Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 20.10.2010 года по делу № 3585/10). В пункте 1 Обзора судебной практики по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции, утвержденного Президиумом Верховного Суда Российской Федерации от 20.12.2017 года, сформирована правовая позиция, согласно которой исходя из буквального толкования пункта 1 статьи 785 ГК РФ в содержание обязательства перевозчика входит обеспечение сохранности переданного ему груза. Лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. По смыслу указанных норм на перевозчике лежит обязанность доказать количество и качество привезенного груза, так как именно он несет ответственность за сохранность груза с момента принятия его для перевозки и до момента выдачи грузополучателю. В силу части 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ) каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Исследовав и оценив в порядке, предусмотренном статьей 71 АПК РФ, представленные в материалы дела доказательства, суд пришел к выводу, что стоимость утраченного груза в сумме 472 085 руб. 77 коп. подтверждается имеющимися в деле доказательствами и подлежит взысканию с ответчика в полном объеме. В ходе осуществления перевозки груза, у транспортного средства истца произошла поломка, в связи с чем, данное транспортное средство не смогло продолжить перевозку. Истец по согласованию с ООО «Б-22» согласовал замену автомобиля и для дальнейшей перевозки груза заключил с ответчиком договор - заявку № 233-1 от 08 ноября 2023 на дальнейшую перевозку спорного груза. Груз был перемещен из транспортного средства истца в транспортное средство ответчика, принят ответчиком к перевозке. Водителю ФИО1 переданы сопроводительные документы на груз. Дальнейшая перевозка осуществлялась ответчиком. Доводы ответчика о том, что груз был помещен в ином объеме, не соответствующем данным товаросопроводительных документов, не находят своего подтверждения в материалах дела. Согласно условиям заключенного между истцом и ответчиком договора перевозки, водитель обязан контролировать погрузку (разгрузку), в случае нарушения условий погрузки (разгрузки) водителю необходимо делать в ТТН отметку, заверенную грузоотправителем (пункт 7 договора-заявки). На основании пункта 9 договора-заявки исполнитель несет материальную ответственность за сохранность груза с момента получения на склад грузоотправителя до момента приема груза грузополучателем, согласно отметкам грузополучателя в товарно-транспортных документах, за исключением ситуаций, когда причиной сохранности явились обстоятельства непреодолимой силы (пункт 3 статьи 401 ГК РФ). Ущерб, причинённый заказчику при перевозке груза, возмещается исполнителю в случае утраты или недостачи груза - в размере стоимости недостающего или утраченного груза. Отметок о нарушении условий погрузки транспортная накладная № 2278/1 от 02.11.2023 не содержит. Утрата спорного груза произошла в результате отсутствия должного контроля над процессом перевозки со стороны ответчика и непринятия необходимых мер для сохранности груза. Ущерб, причиненный перевозчиком при перевозке груза в случае его утраты или недостачи, подлежит возмещению перевозчиком в размере стоимости утраченного или поврежденного груза. В соответствии со статьей 38 Устава автомобильного транспорта обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей, фрахтователей, пассажиров при перевозках пассажиров и багажа, грузов или предоставлении транспортных средств для перевозок пассажиров и багажа, грузов, удостоверяются актами или отметками в транспортных накладных, путевых листах, сопроводительных ведомостях, предусмотренных настоящим Федеральным законом. Порядок составления актов и проставления отметок в документах, указанных в части 1 статьи 38 Устава автомобильного транспорта, устанавливается правилами перевозок грузов и правилами перевозок пассажиров (часть 2 статьи 38 Устава автомобильного транспорта). В соответствии с подпунктом «в» пункта 79 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 № 272 (далее – Правила № 272), в случае утраты или недостачи груза, повреждения (порчи) груза составляется акт. Акт составляется заинтересованной стороной в день обнаружения обстоятельств, подлежащих оформлению актом. При невозможности составить акт в указанный срок он составляется в течение следующих суток. В случае уклонения перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей и фрахтователей от составления акта соответствующая сторона вправе составить акт без участия уклоняющейся стороны, предварительно уведомив ее в письменной форме о составлении акта, если иная форма уведомления не предусмотрена договором перевозки груза или договором фрахтования (пункт 80 Правил № 272). Согласно пунктам 82 и 83 Правил № 272 акт должен содержать дату и место составления акта; фамилии, имена, отчества и должности лиц, участвующих в составлении акта; краткое описание обстоятельств, послуживших основанием для составления акта; в случае утраты или недостачи груза, повреждения (порчи) груза - их описание и фактический размер; подписи участвующих в составлении акта сторон. В случае утраты или недостачи груза, повреждения (порчи) груза к акту прилагаются результаты проведения экспертизы для определения размера фактических недостачи и повреждения (порчи) груза, при этом указанный акт должен быть составлен в присутствии водителя. Также ответчик, действуя добросовестно и разумно, в целях дальнейшего предотвращения спора о недостаче, должен был составить акт о перегрузе груза, поскольку именно он несет ответственность за сохранность груза. В представленной в обоснование заявленных требований транспортной накладной № 2278/1 от 02.11.2023 содержатся отметки о недостаче перевозимого груза (Раздел 3 «Груз», Раздел 10 «Выдача груза», Раздел 11 «Отметки грузоотправителей, грузополучателей, перевозчиков (при необходимости»). Транспортная накладная № 2278/1 от 02.11.2023 содержит информацию: - в Разделе 3 «Груз» о недостаче перевозимого груза: вместо принятых к перевозке 23 мест ткани по факту получено 10, - в Разделе 11 «Отметки грузоотправителей, грузополучателей, перевозчиков (при необходимости)» - о разгрузке давальческого сырья с указанием, что по факту получено 10 мест. - грузополучателем ФКУ ЛИУ-1 УФСИН России по Алтайскому краю подробно указано, какой именно ткани, в каком количестве не хватает; - в Разделе 10 «Выдача груза» присутствует подпись водителя Ответчика -ФИО1 Факт утраты груза, принадлежавшего АО «БТК Групп», подтвержден водителем ФИО1 путем подписания транспортной накладной № 2278/1 от 02.11.2023 г, где имеется отметка об отсутствии части товара. Размер ущерба подтвержден документально, а именно бухгалтерской справкой БС-19.03.24-1 от 19.03.2024 года, представленной АО «БТК групп», а также платежным поручением № 3391 от 12.04.2024, которое подтверждает возмещение ООО «Б-22» стоимости утраченного груза Истцом, на основании вступившего в законную силу решения арбитражного суда по делу № А03-8235/2024, платежным поручением № 437 от 12.12.2024 перечислены денежные средства в размере 472 087 руб. 77 коп. ООО «Б-22» (первоначальный заказчик). Данное решение имеет преюдициальное значение для настоящего спора и подтверждает, что убытки истца возникли вследствие ненадлежащего исполнения ответчиком обязательств по договору перевозки. Возникновение убытков, связанных с исполнением вышеназванного решения суда, состоит в прямой зависимости с ненадлежащим исполнении ответчиком обязательств по договору перевозки, по условиям которого, ответчик принял на себя обязательство доставить вверенный ему груз до пункта назначения и передать его уполномоченному лицу. Исходя из положений статьи 796 ГК РФ ущерб, причиненный при перевозке груза или багажа, возмещается перевозчиком в случае повреждения (порчи) груза - в размере суммы, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного груза - в размере его стоимости. Ответственность за перевозку груза перед истцом возложена на ответчика в силу условий договора перевозки. Поскольку ответчиком не представлены доказательства утраты груза вследствие обстоятельств, которые он не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, размер ущерба подтвержден надлежащими доказательствами, в связи с чем суд пришел к выводу о правомерности требования истца о взыскании с ответчика 472 085 руб. 77 коп. убытков. На основании изложенного, заявленные требования истца подлежат удовлетворению судом в полном объеме. В соответствии со статьей 110 АПК РФ судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны. При принятии искового заявления к производству истцом была оплачена государственная пошлина в размере 28 604 руб. На основании статьи 110 АПК РФ расходы истца по оплате государственной пошлины подлежит отнесению на ответчика, поскольку исковые требования удовлетворены. Руководствуясь статьями 27, 110, 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд Взыскать с общества с ограниченной ответственностью транспортная компания «Крепость», г. Бийск в пользу общества с ограниченной ответственностью «Три медведя», г. Барнаул 472 085 руб. 77 коп. убытков, а также 28 604 руб. в возмещение расходов по оплате государственной пошлины. Решение может быть обжаловано через Арбитражный суд Алтайского края в апелляционную инстанцию – Седьмой арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия решения, либо в кассационную инстанцию – Арбитражный суд Западно-Сибирского округа, в течение двух месяцев со дня вступления решения в законную силу при условии, что оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы. Судья О.В.Ланда Суд:АС Алтайского края (подробнее)Истцы:ООО "Три медведя" (подробнее)Ответчики:ООО ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ "КРЕПОСТЬ" (подробнее)Судьи дела:Ланда О.В. (судья) (подробнее)Последние документы по делу: |
