Решение от 22 мая 2023 г. по делу № А40-217124/2022

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

Дело № А40-217124/22-13-1956
г. Москва
22 мая 2023 г.
Резолютивная часть решения объявлена 15 мая 2023 года

Полный текст решения изготовлен 22 мая 2023 года


Арбитражный суд в составе судьи Хаустова Н. И.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1,

рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению (заявлению)

ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ОЛИМП-ТРЕЙД" (121357, <...>, ЭТАЖ 3 КОМ 14, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 12.10.2005, ИНН: <***>)

к ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТОРГОВО-ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ" (192029, <...>, ЛИТЕР К, ПОМЕЩЕНИЕ 2Н, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.12.2016, ИНН: <***>)

о взыскании 1 489 950 руб. 00 коп.

В судебное заседание явились:

От истца - ФИО2, паспорт, доверенность от 12.12.22 б/н, диплом от 09.06.2009

от ответчика-Янковская И.Н., паспорт, доверенность от 11.01.23, диплом.

УСТАНОВИЛ:

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ОЛИМП-ТРЕЙД" обратилось в Арбитражный суд г. Москвы с иском к ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТОРГОВО-ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ" о взыскании 1 489 950 руб. 00 коп.

Истец поддержал исковые требования в полном объеме.

Ответчик возражал против удовлетворения исковых требований, по доводам изложенным в отзыве.

Изучив материалы дела, в том числе предмет и основание заявленного иска, доводы отзыва на иск, исследовав и оценив доказательства имеющиеся в деле, выслушав в судебном заседании полномочных представителей сторон, которые поддержали и изложили свои позиции по делу, арбитражный суд пришел к выводу о том, что заявленные исковые требования подлежат удовлетворению по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, иск заявлен в связи с ненадлежащим исполнением ответчиком обязательств по договору поставки нефтепродуктов № ОлТ0908 от 01.08.2018.

Пунктами 3.2., 3.7.1 Договора стороны согласовали, что отгрузка Товара производится железнодорожным транспортом в вагонах (цистернах) на основании подписанного Сторонами Приложения к Договору по отгрузочным реквизитам, согласованным Сторонами. Отгрузку и транспортировку обеспечивает Поставщик. Минимальной нормой отгрузки является один вагон (цистерна).

В рамках Договора стороны согласовали приложение № 0123 от 24.12.2021, факт поставки Товара подтверждается подписанными уполномоченными лицами сторон УПД № 211224027 от 24.12.2021.

Поставщиком принятые обязательства выполнены в полном объеме, претензий в отношении качества и количества товара от Покупателя в адрес Поставщика не поступало.

В соответствии с п.3.7.7. Договора в случае поставки Товара в «собственных цистернах грузоотправителя», Покупатель обязан обеспечить слив нефтепродуктов из вагонов-цистерн согласно требованиям ГОСТ №1510-84 «Нефть и нефтепродукты. Маркировка, упаковка, транспортирование и хранение». Покупатель обязан обеспечить полный слив нефтепродуктов из железнодорожных цистерн.

Согласно п. 3.7.8. Договора Покупатель возвращает порожние цистерны в срок, предусмотренный п. 3.7.11. Договора, по полным перевозочным документам на станцию отправления в соответствии со статьей 44 Устава железнодорожного транспорта РФ, в технически исправном и коммерчески пригодном состоянии.

Технически исправными являются порожние вагоны-цистерны, у которых исправны основные узлы и детали, что включает в себя герметичность и целостность котла, целостность Фрамы, надежность крепления котла, техническую исправность колесных пар и тормозной системы и др.

Коммерчески пригодными являются опломбированные порожние вагоны-цистерны, которые очищены от остатков груза и иных продуктов, перевозимых в вагоне-цистерне ранее, без загрязнения наружной поверхности котла вагона-цистерны, рамы, ходовых частей, без знаков, надписей и трафаретов на котле, с установленными в транспортное положение деталями сливно-наливной, запорно-предохранительной арматуры и другого оборудования вагона-цистерны, с плотно закрытыми клапанами и заглушками сливного прибора, с которыми произведены все действия, определенные приказом Минтранса России от 29.07.2019 № 245.

На основании п. 3.7.14. Договора Покупатель отвечает за действиях контрагентов и грузополучателей, как за свои собственные.

В адрес ООО «Олимп-Трейд» поступила претензия от контрагента, с которым наша организация имеет договорные взаимоотношения, участвующего в организации отгрузки нефтепродуктов в адрес Покупателя, содержащая требование об оплате расходов в размере 1 489 950 рублей в связи с нарушением требования о коммерческой пригодности вагонов-цистерн №№ 51381713, 51723435, искажением информации в жд накладной и как следствие, недобор тарифа, согласно которой, 08.01.2022 в соответствии с оригиналом железнодорожной транспортной накладной форма ГУ-27/у ВЦ № ЭКЗ14865 со станции Саперная Октябрьской железной дороги до станции Соболеково Куйбышевской железной дороги грузоотправителем были отправлены порожние вагоны № 51381713, 51723435 в адрес грузополучателя. В графе 19 «Наименование груза» железнодорожной транспортной накладной значится» «Вагоны железнодорожные порожние, перевозимые на своих осях, пересылаемые для очистки, промывки или дезинсекции, или из очистки, промывки или дезинсекции. Порожний вагон-цистерна. Последний груз 6 90/ООН3082, вещество жидкое опасное для окружающей среды, Н.У.К. (Мазут с температурой вспышки более 100 градусов), 9, АК 906». Согласно графе 22 железнодорожной накладной масса 0 кг.

В пути следования на станции Бекасово-Сортировочное Московской железной дороги на основании ст. 27 Федерального закона от 10.01.2003 года № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» произведена контрольная перевеска вагонов № 51381713, 51723435 на электронных вагонных весах «ТРИАДА-СД» (заводской номер 001/2, учетный номер № 1988, гос. Поверка22.07.2021). По факту контрольного взвешивания оказалось: в в ц № 51381713 вес брутто - 47500 кг, тара - 26000 кг, нетто - 21500 кг, в в/ц № 51723435 вес брутто - 35960 кг, тара - 25400 кг, нетто - 10560 кг. На основании указанных результатов был составлен Акт общей формы ф. ГУ-23 ВЦ от 12.01.2022 № 1514 и коммерческий акт ф. ГУ - 22 ВЦ от 12.01.2022 № МСК2200587/5.

В железнодорожную транспортную накладную № ЭКЗ14865 грузоотправителем внесены сведения о наименовании груза: его код, количество мест, масса и другие данные. В графе 32 «За правильность сведений отвечаю» указано: «Грузоотправитель Директор ФИО3.».

Согласно ст. 784 ГК РФ общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное.

Статьей 1 Устава предусмотрено, что данный акт регулирует отношения, возникающие между перевозчиками, пассажирами, грузоотправителями (отправителями), грузополучателями (получателями), владельцами инфраструктур железнодорожного транспорта общего пользования, |владельцами железнодорожных путей необщего пользования, другими физическими и юридическими лицами при пользовании услугами железнодорожного транспорта общего пользования и железнодорожного транспорта необщего пользования, и устанавливает их права, обязанности и ответственность. Устав определяет основные условия организации и осуществления перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа, порожних грузовых вагонов, оказания услуг по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и иных связанных с перевозками услуг.

25.08.2022 в адрес ООО «ТТК» была направлена Претензия о взыскании убытков на сумму 1 489 950 рублей исх. № 04-04/4625 от 17.08.2022 с требованием возместить убытки в течении 7 (Семи) рабочих дней с момента получения претензионных требований.

В соответствии со статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Согласно статьи 393 Гражданского кодекса Российской Федерации должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательств.

Указанное требование закона корреспондирует обязанность должника возместить убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

Возмещение убытков – это мера гражданско-правовой ответственности. Поэтому ее применение возможно лишь при наличии условий ответственности, предусмотренных законом. Лицо, требующее возмещение убытков, должно доказать факт нарушения обязательства контрагентом, наличие и размер понесенных истцом убытков, причинную связь между правоотношением и убытками.

Статьей 65 АПК РФ предусмотрена обязанность сторон доказывать основания своих требований и возражений.

Ответчик доводы истца документально не опроверг, в связи с чем, суд приходит к выводу об обоснованности требований истца о взыскании убытков в заявленном размере.

Не могут повлиять на выводы суда и доводы отзыва ответчика ввиду следующего.

Довод Ответчика о не доказанности размера убытков/расходов, который Истец понес или должен понести для восстановления своих прав, отсутствие договорных отношений с контрагентом выставившим требование несостоятелен, вводит Суд в заблуждение, что подтверждается материалами дела.

В материалы дела предоставлен Договор на транспортно-экспедиторское обслуживание во внутрироссийском сообщении № 07/07-20/АН-53 от 07.07.2020, заключенный между Истцом и ООО «АВК» (экспедитор) согласно условиям которого Экспедитор обязуется организовать транспортно-экспедиторское обслуживание грузов Клиента, организовывает обеспечение подачи под погрузку на станцию отправления технически исправный и коммерчески пригодный подвижной состав. Факт оказания транспортно-экспедиторских услуг подтверждается счет - фактурой № 20220310002 от 10.03.2022, актом № 20220310002 от 10.03.2022, № 20220305002 от 05.03.2022, счет - фактурой № 20220305002 от 05.03.2022, актом № 20220225002 от 25.02.2022, 20220225002 от 25.02.2022, актом № 20220225001 от 25.02.2022, № 20220225001 от 25.02.2022, актом № 20220131001 от 31.01.2022, счет - фактурой № 20220131001 от 31.01.2022, актом № 20220131002 от 31.01.2022, счет - фактурой № 20220131002 от 31.01.2022, актом № 20220131003 от 31.01.2022, № 20220131003 от 31.01.2022, актом № 20220125001 от 25.01.2022, счет - фактурой № 20220125001 от 25.01.2022, актом № 20220110003 от 10.01.2022, счет - фактурой № 20220110003 от 10.01.2022 актом № 20220105002 от 05.01.2022, счет - фактурой № 20220105002 от 05.01.2022; оплата транспортно - экспедиторских услуг Истцом подтверждается платежными поручениями №№ 618 от 09.12.2021, 13 от 12.01.2022, 969 от 15.03.2022, 67 от 12.01.2022.

Также, 15.11.2022 Истцом произведена оплата претензионных требований Экспедитора, что подтверждается платежным поручением № 1735 от 15.11.2022.

Довод Ответчика об отсутствии вины последнего или грузополучателя в искажении данных железнодорожных накладны, также несостоятелен, что подтверждается следующим.

Как указывалось ранее, п. 3.2., п. 3.7.1 Договора стороны согласовали, что отгрузка Товара производится железнодорожным транспортом в вагонах (цистернах). Согласно п. 3.7.8. Договора Покупатель возвращает порожние цистерны в срок, предусмотренный п. 3.7.11. Договора, по полным перевозочным документам на станцию отправления в соответствии со статьей 44 Устава железнодорожного транспорта РФ, в технически исправном и коммерчески пригодном состоянии.

В соответствии с п. 3.7.14. Договора Покупатель отвечает за действиях контрагентов и грузополучателей, как за свои собственные.

В соответствии с приложениями к Договору по заявке Покупателя Поставщик обязался поставить нефтепродукты до станции назначения САПЕРНАЯ ОКТ ЖД ж/д (базис поставки: станция отправления), код станции 030701, а Покупатель в лице Грузополучателя - ООО «Аркада» (код грузополучателя 0689) принять нефтепродукты.

Таким образом, в целях исполнения обязательства по приемке нефтепродуктов Ответчик привлек третье лицо (возложил исполнение) и в силу ст.403 ГК РФ отвечает за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательства третьими лицами, на которых было возложено исполнение.

В силу п. 1 ст. 422 ГК РФ договор должен соответствовать обязательным для сторон правилам, установленным законом и иными правовыми актами (императивным нормам), действующим в момент его заключения.

Согласно ст. 784 ГК РФ общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное.

Статьей 1 Устава железнодорожного транспорта РФ, введенного Федеральным законом от 10.01.2003 года № 18-ФЗ «Федеральный закон "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации", (далее - Устав) предусмотрено, что данный акт регулирует отношения, возникающие между перевозчиками, пассажирами, грузоотправителями (отправителями), грузополучателями (получателями), владельцами инфраструктур железнодорожного транспорта общего пользования, владельцами железнодорожных путей необщего пользования, другими физическими и юридическими лицами при пользовании услугами железнодорожного транспорта общего пользования (далее - железнодорожный транспорт) и железнодорожного транспорта необщего пользования, и устанавливает их права, обязанности и ответственность.

Устав определяет основные условия организации и осуществления перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа, порожних грузовых вагонов, оказания услуг по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и иных связанных с перевозками услуг.

Соответственно, нормы Устава распространяют свое действие на Грузополучателя товара (ООО «Аркада»). Поскольку Ответчик в силу ст. 403 ГК РФ несет ответственность за неисполнение/ненадлежащее исполнение обязательства третьими лицами, на которых возложил исполнение - следовательно, ООО «ТТК» несет ответственность за действия ООО «Аркада» как Грузополучателя нефтепродуктов и соблюдение последним норм Устава.

Согласно ст. 56 Устава «Подача и уборка вагонов, маневровая работа для грузоотправителей, грузополучателей, имеющих склады и погрузочно-разгрузочные площадки на железнодорожных путях необщего пользования, принадлежащих владельцу инфраструктуры, регулируются договорами на подачу и уборку вагонов, заключаемыми перевозчиками с грузоотправителями, грузополучателями.

Подача и уборка вагонов для грузоотправителей, грузополучателей, не имеющих складов и погрузочно-разгрузочных площадок на не принадлежащих им железнодорожных путях необщего пользования, осуществляются по договору соответственно между грузоотправителями, грузополучателями, перевозчиком и владельцем такого железнодорожного пути необщего пользования. Данный договор устанавливает порядок подачи и уборки вагонов, плату за пользование вагонами, взаимную ответственность сторон».

ООО «ТТК» (ООО «Аркада») - контрагент грузополучателя, в зоне ответственности которого находятся цистерны на станции назначения. После подачи цистерн на подъездные пути Грузополучатель обязан слить нефтепродукты в нормативные сроки, после чего уведомить станцию о завершении грузовых операций для отправки вагонов грузоотправителю, также Грузополучатель имеет договор подачи-уборки вагонов со станцией (ОАО «РЖД»).

Как указывалось ранее, в силу ст. 403 ГК РФ Должник отвечает за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательства третьими лицами, на которых было возложено исполнение, если законом не установлено, что ответственность несет являющееся непосредственным исполнителем третье лицо.

Таким образом, Ответчик несет ответственность за действия привлеченных им лиц и имеет право для предъявления к ним регрессных требований.

ООО «ТТК», как лицо, использующее железнодорожный транспорт в качестве одного из основных средств получения груза, должен быть осведомлен о правилах железнодорожных перевозок.

Верховный Суд РФ отметил, что лица, осуществляющие предпринимательскую деятельность, несут ответственность независимо от наличия или отсутствия вины. Обстоятельством, освобождающим от ответственности, является только воздействие непреодолимой силы, если иное не предусмотрено договором или законом (Определение от 24.03.2015 года № 306 - ЭС 14 - 7853).

В соответствии с приказом Минтранса РФ от 18.06.2003 № 29 выгрузка грузов из вагона в местах общего и необщего пользования обеспечивается грузополучателем.

Порядок действий грузополучателя, возвращающего порожние вагоны, регламентируются Правилами приема груза к перевозке железнодорожным транспортом, утвержденными приказом Минтранса РФ от 07.12.2016 № 374.

Согласно Правил основанием для приема порожнего вагона к перевозке является согласованное уведомление. Оформленная в порядке, установленном правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, транспортная железнодорожная накладная и выданная перевозчиком отправителю квитанция (по форме квитанции о приеме груза к перевозке), оформленная на собственный порожний вагон, подтверждают заключение договора перевозки.

Предъявление накладной перевозчику и выдача квитанции отправителю могут производиться в электронном виде при наличии и в порядке, установленном в договоре об обмене электронными документами между перевозчиком и отправителем.

На основании Правил при погрузке вагонов, в том числе загруженных контейнерами на железнодорожных путях необщего пользования при обслуживании их локомотивом, не принадлежащим перевозчику, - подпись владельца железнодорожных путей необщего пользования или пользователя, с которыми заключен договор на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договор на подачу и уборку вагонов и перевозчика в памятке приемосдатчика в графе "Вагон сдал", "Вагон принял". В этом случае приемосдаточные операции осуществляются на выставочных путях установленными договорами в момент уборки вагонов.

Владелец железнодорожных путей необщего пользования или пользователь (грузополучатель), с которыми заключен договор на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договор на подачу и уборку вагонов, выступает в отношениях с перевозчиком на основании доверенности грузоотправителя, которая представляется перевозчику.

Согласно Правил владелец железнодорожных путей необщего пользования или пользователь, не являющийся владельцем собственного порожнего вагона, с которыми заключен договор на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договор на подачу и уборку вагонов, выступает в отношениях с перевозчиком на основании доверенности или иных полномочий отправителя собственного порожнего вагона, которые представляются перевозчику по его требованию.

Таким образом, спорные вагоны не могли быть направлены как порожние без согласования с Ответчиком.

Иные доводы и доказательства, приведенные и представленные ответчиком в отзыве суд исследовал, оценил и не принимает ко вниманию в связи с тем, что они опровергаются материалами дела и не освобождают стороны от исполнения своих обязательств.

В соответствии с ч. 1 ст. 71 АПК РФ арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств.

Исследовав и оценив в совокупности представленные доказательства, суд приходит к выводу, что требования истца подлежат удовлетворению, поскольку в материалах дела имеются доказательства ненадлежащего исполнения ответчиком принятых на себя обязательств, тогда как в силу ст. ст. 65, 68 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказывать обстоятельства, на которые оно ссылается, и которые должны быть подтверждены определенными доказательствами.

В соответствии со ст.ст. 102 и 110 АПК РФ госпошлина по иску относится на ответчика.

С учетом изложенного, на основании ст.ст. 4, 27, 65-68, 71, 102, 110, 167-171, 176, 180, 181, 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

Р Е Ш И Л:

Взыскать с ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТОРГОВО-ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ" (ИНН: 7811633180) в пользу ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ОЛИМП-ТРЕЙД" (ИНН: 7707563515) убытки в размере 1 489 950 (один миллион четыреста восемьдесят девять тысяч девятьсот пятьдесят) руб. 00 коп. и расходы по оплате госпошлины в размере 27 900 (двадцать семь тысяч девятьсот) руб. 00 коп.

Решение может быть обжаловано в месячный срок с даты его принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд.


Судья:

Н.И. Хаустова