Решение от 6 мая 2020 г. по делу № А40-326440/2019

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


РЕШЕНИЕ

г. Москва

06.05.2020 г. Дело № А40-326440/19-40-1973

Резолютивная часть решения объявлена 21.02.2020 г.

Полный текст решения изготовлен 06.05.2020 г.

Арбитражный суд города Москвы в составе судьи Мурашовой К.С.,

рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по исковому заявлению

ОАО «РЖД» (107174, МОСКВА ГОРОД, УЛИЦА БАСМАННАЯ НОВ., ДОМ 2, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>)

к ООО «Новая вагоноремонтная компания» (115184, МОСКВА ГОРОД, ПЕРЕУЛОК ОЗЕРКОВСКИЙ, 12, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 06.06.2008, ИНН: <***>)

о взыскании убытков в размере 53 932,46 руб.,

УСТАНОВИЛ:

Иск заявлен о взыскании убытков в размере 53 932 руб. 46 коп.

Стороны, будучи извещенными о принятии судом к рассмотрению заявленных истцом требований в порядке упрощенного производства, в соответствии со ст.ст. 121, 122 Арбитражного процессуального кодекса РФ надлежащим образом, ходатайств препятствующих рассмотрению дела в порядке упрощенного производства не заявили, в связи с чем, спор рассмотрен в порядке ст.ст. 123, 156, 226-229 Арбитражного процессуального кодекса РФ по имеющимся в деле доказательствам.

Ответчик представил отзыв по существу заявленных требований, просил в иске отказать.

Изучив материалы дела, в том числе предмет и основание заявленного иска, доводы отзыва на иск, исследовав и оценив в полном объеме все представленные в дело письменные доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании всех имеющихся в деле доказательств, арбитражный суд считает их подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, решением Арбитражного суда Челябинской области от 08 октября 2018 года по делу А76-22056/2018 с ОАО «РЖД» в пользу ПАО "Магнитогорский металлургический комбинат" взысканы пени за нарушение срока доставки груза по отправке "ЗИ114378 в размере 52 451,82 за 3 суток просрочки доставки груза, расходы по государственной пошлине в размере 1 064,93 руб., судебные издержки в размере 415,71 руб. Общая сумму убытков ОАО «РЖД» составила 53 932,46 руб.

Исполнение ОАО «РЖД» данного судебного решения подтверждается инкассовыми поручениями от 07 декабря 2018 года № 313, от 02 августа 2018 года №81900.

Вагон 58058041 собственности ООО «Новой перевозочной компании», следовавший по железнодорожной транспортной накладной ЭИ114378 станция отправления - Батарейная ВСЖД, станция назначения - Магнитогорск - Грузовой ЮУРЖД, груз - лом стальной сборный, отправленный грузоотправителем ООО «Восточно-Сибирский Вторчермет» в адрес ПАО «Магнитогорский металлургический комбинат» прибыл на станцию назначения с просрочкой срока доставки груза 3 суток,

В связи с чем, грузополучателем вагона ПАО «Магнитогорский металлургический комбинат» на основании статьи 97 Федерального Закона от 10 января 2003 г. № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее — Устав) к Перевозчику предъявлена претензия по взысканию пени за просрочку доставки груза по указанной железнодорожной накладной в размере 52 451,82 руб.

Спорный вагон 58058041 задержан в пути следования на промежуточной станции Тайшет ВСЖД для исправления технических неисправностей, возникших не по вине перевозчика, по кодам неисправностей «912» - «претензии к качеству выполнения деповского ремонта», «157»-«грение буксы по показаниям средств автоматизированного контроля», что подтверждается информацией, указанной в графе «отметки перевозчика» железнодорожной транспортной накладной ЭИ114378, актами общей формы ф. ГУ-23 станции Тайшет от 10 августа 2017г. № 35992, от 15 августа 2017г. № 3378.

Вагон отцеплен в текущий отцепочный ремонт (далее ТР-2), согласно Договора от 29 апреля 2013 г. № ТОР-ЦВ-00-23 на выполнение текущего отцепочного ремонта грузовых вагонов, заключенного между Перевозчиком и собственником вагона 58058041 ООО «Новая перевозочная компания» (далее - ООО «НВК») по причине нагрева буксового узла колесной пары №5-59918-05.

Ремонт спорного вагона производился с 10 по 15 августа 2017 г. на базе эксплуатационного вагонного депо Тайшет (далее - ВЧДЭ-13 Тайшет), что подтверждается уведомлениями на ремонт вагона ф. ВУ-23М от 10 августа 2017г. № 296, уведомлением о приемке грузовых вагонов из текущего ремонта ф. ВУ-36М от 15 августа 2017г. № 257, актом о выполненных работах (оказанных услугах) ф. ФПУ-26, расчетно-дефекта ой ведомостью на текущий отцепочный ремонт грузового вагона 58058041, дефектной ведомостью, справкой ГВЦ ОАО «РЖД» № 2612, первичным актом осмотра вагона, актом-рекламации № 52/8, планом расследования причин излома шейки оси роликовой колесной пары или разрешения буксового узла, актом об отцепке вагона от 10 августа 2017г. по показаниям аппаратуры КТСМ и результатом осмотра поезда, актом обмера тележки, фотографиями, телеграммой.

Отцепка вагона 58058041 произошла по причине грсния буксового узла колесной пары № 5-59918-05 в связи с потерей смазкой ЛЗ-ЦНИИ смазочных свойств по причине обводнения из-за установленной старой резиновой прокладки с дефектами в нарушение требований пункта 12.4.2.3.8 Руководящего документа по ремонту и обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524 мм.), о чем составлен акт - рекламации ф. ВУ-41 от 18 августа 2017г. № 52/8. Ответственность за возникновение технической неисправности отнесена на ООО «НОВАЯ ВАГОНОРЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ» (далее - ООО «НВК»), производившую 25 февраля 2016г. деповской ремонт данному вагону. Филиал ООО «НВК» - ВЧД Унеча (код предприятия- 357) производило плановый деповской ремонт вагона с нанесением трафарета (7600), установку изностойких тележек модели 18-100 (3108).

Согласно Правилам исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом утвержденных приказом Минтранса России от 07 августа 2015 г. N 245 (далее по тексту Правил) при наличии обстоятельств, препятствующих осуществлению перевозки, срок доставки продляется на все время такой задержки. По спорной отправке ЭИ114378 срок доставки продлен на основании п. 6.3 Правил для исправления технической неисправности, возникшей не по вине перевозчика на 6 суток, согласно акта общей формы от 15 августа 2017г. № 3378 станции Тайшет, о чем имеется отметка в железнодорожной транспортной накладной.

Однако Арбитражный суд Челябинской области не принял во внимание обстоятельства задержки вагона 58058041 и взыскал пени за нарушение срока доставки груза по отправке ЭИ114378 в полном объеме.

11.09.2019 года в адрес ответчика направлена претензия от 09.09.2019 № ВСТЦФТО-05-21/19/140, полученная им 20.09.2019 года. До настоящего времени ответ на претензию не получен, претензия не оплачена. Доказательства направления претензии имеются на страницах 1-6 приложения № 6 к настоящему заявлению.

По смыслу ст. 15 и 393 ГК РФ кредитор представляет доказательства, подтверждающие наличие у него убытков, а также обосновывающие с разумной степенью достоверности их размер и причинную связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства должником и названными убытками.

Вина должника в нарушении обязательства предполагается, пока не доказано обратное. Отсутствие вины в неисполнении или ненадлежащем исполнении обязательства доказывается должником (п. 2 ст. 401 ГК РФ). Если должник несет ответственность за нарушение обязательства или за причинение вреда независимо от вины, то на него возлагается бремя доказывания обстоятельств, являющихся основанием для освобождения от такой ответственности (п. 3 ст. 401 ГК РФ).

Ст. 15 ГК РФ, п. 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 г. № 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации" указывают на то, что применение гражданско-правовой ответственности в виде взыскания убытков возможно при наличии условий, предусмотренных законом; при этом, лицо, требующее возмещения убытков, должно доказать следующую совокупность обстоятельств: факт причинения убытков и их размер, противоправное поведение причинителя вреда, наличие причинно-следственной связи между возникшими убытками и действиями указанного лица, а также вину причинителя вреда.

Истцом совокупность данных обстоятельств доказана и подтверждена материалами дела, то есть имеется юридический состав, необходимый для взыскания убытков с виновного лица.

На основании изложенного, суд считает, что материалами дела подтверждается наличие условий, необходимых для возложения гражданско-правовой ответственности в виде возмещения убытков в заявленном размере на ответчика, в связи с чем исковые требования истца подлежат удовлетворению.

В соответствии со ст.ст. 102 и 110 АПК РФ расходы по оплате государственной пошлины по иску относятся на ответчика пропорционально сумме присуждённых требований.

С учетом изложенного, руководствуясь ст.ст. 12, 15, 193. 196, 200, 307, 309, 310, 393, 702, 711, 724, 725, 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации, руководствуясь ст.ст. 4, 27, 65-67, 71, 102, 110, 123, 226-229, 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с ООО «Новая вагоноремонтная компания» в пользу ОАО «РЖД» убытки в размере 53 932,46 руб., расходы на оплату государственной пошлины в размере 2 157 руб.

Решение подлежит немедленному исполнению.

Решение может быть обжаловано в арбитражный суд апелляционной инстанции в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия.

Судья К.С. Мурашова