Решение от 26 ноября 2019 г. по делу № А76-2424/2019Арбитражный суд Челябинской области Именем Российской Федерации Дело № А76-2424/2019 г. Челябинск 26 ноября 2019 года Резолютивная часть решения вынесена 19 ноября 2019 года. В полном объеме решение изготовлено 26 ноября 2019 года. Судья Арбитражного суда Челябинской области Тиунова Т.В., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1, рассмотрев в открытом судебном заседании дело по исковому заявлению общества с ограниченной ответственностью «Юридическая компания Альянс», ОГРН <***>, г. Магнитогорск Челябинской области, к обществу с ограниченной ответственностью «Байкал Сервис ТК», ОГРН <***>, г. Магнитогорск Челябинской области, при участии в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, общества с ограниченной ответственностью «Брянский Тракторный завод», ОГРН <***>, г. Брянск, о взыскании 3 128 руб. 69 коп., в отсутствие явки представителей лиц, участвующих в деле, в судебном заседании, общество с ограниченной ответственностью «Юридическая компания Альянс» (далее – истец, ООО «ЮК Альянс») 29.01.2019 обратилось в Арбитражный суд Челябинской области с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «Байкал Сервис ТК» (далее – ответчик, ООО «Байкал Сервис ТК») о взыскании 2 992 руб. 62 коп. задолженности, 136 руб. 07 коп. процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 17.06.2018 по 25.01.2019, всего 3 128 руб. 69 коп. (л.д. 3). В обоснование заявленных требований истец ссылается на ст.ст. 15, 309, 310, 785, 786 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) и на то обстоятельство, что ответчик причинил убытки истцу в связи с утратой груза в пути следования. Определением суда от 05.02.2019 исковое заявление принято к производству в порядке упрощенного производства, определением суда от 29.03.2019 суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства, предварительное судебное заседание назначено на 29.04.2019 (л.д. 34-35), определением суда от 08.05.2019 (л.д. 44) к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено общество с ограниченной ответственностью «Брянский Тракторный завод», ОГРН <***>, г. Брянск (далее – третье лицо). В суд от ответчика поступил отзыв на исковое заявление (л.д. 24-26), согласно которому против удовлетворения исковых требований возражает, считает, что груз был доставлен получателю в полном объеме в том состоянии, в котором он принят от отправителя и принят грузополучателем по акту на выдачу груза от 16.06.2018, истцом не доказана вина ответчика в причинении ущерба, не доказан факт утраты груза. Просил передать дело по подсудности на рассмотрение Арбитражного суда Московской области. Истец представил письменное мнение на отзыв ответчика (л.д. 99-100). Истец, ответчик и третье лицо в судебное заседание не явились, представителей не направили, об арбитражном процессе по делу извещены надлежащим образом (л.д. 36, 46, 83-84, 95) в соответствии с ч. 1, 4 ст. 123 АПК РФ, от истца поступило ходатайство о проведении судебного заседания в отсутствие представителя ( л.д. 96). Рассмотрев материалы дела, арбитражный суд установил следующие обстоятельства. Из материалов дела следует, что на основании заявки на экспедирование груза от 08.06.2018 № Бн-0035713 (л.д. 42) 08.06.2018 между ООО «Брянский тракторный завод» (далее – грузоотправитель), ООО «ЮК Альянс» (далее – грузополучатель) и ООО «Байкал-Сервис» (далее – экспедитор) заключено поручение экспедитору № БН-0077520 (л.д. 40). Согласно поручения экспедитору № БН-0077520 от 08.06.2018 отправляется груз весом 43 кг., объемом 0,032 м3, 1 место объявленной ценностью 23 493 руб. 70 коп., упаковка клиента: мешок, многослойный скотч, клиент от обрешетки отказался, стоимость услуг по перевозке и экспедированию груза 797 руб. 04 коп., плательщиком является ООО «ЮК Альянс». В поручении экспедитору № БН-0077520 от 08.06.2018 имеется отметка о том, что отношения регулируются договором транспортной экспедиции, заключенным в форме оферты, размещенной на сайте ответчика www.baikalsr.ru (л.д. 28-32), что клиент ознакомлен и согласен с условиями публичной оферты. Согласно п. 6.1 договора транспортной экспедиции стороны согласовали, что в случае утраты (повреждения) груза заявитель претензии обязан документально подтвердить размер ущерба, вне зависимости от того, заявлял грузоотправитель объявленную ценность или нет. Согласно акту приема-сдачи груза №3-БН-0035713 от 08.06.2018 (л.д. 41) груз «автозапчасти для сельхозтехники» с объявленной ценностью 23 493 руб. 70 коп. и сопроводительными документами в мешке при наличии многослойного скотча был сдан грузоотправителем и принят к перевозке водителем ФИО2 Также получение груза к перевозке и оказание ответчиком услуг по перевозке принятого к перевозке груза подтверждается универсальным передаточным документом № 254 от 08.06.2019 на сумму 23 493 руб. 70 коп. (л.д. 10-11). Согласно акту на выдачу груза от 16.06.2018 № МГ-040554 (л.д. 27) грузополучатель принял груз (имеется подпись ген.директора ФИО3 в графе «грузополучатель груз принял» и оттиск печати истца) и сопроводительные документы от экспедитора ООО «Байкал-Сервис ТК». В акте указано, что транспортно–экспедиционные услуги выполнены надлежащим образом, полностью и в срок, грузополучатель претензий не имеет. В материалы дела представлено уведомление от 16.06.2018, полученное директором ответчика (л.д. 8-9) о том, что упаковка груза, полученного по акту на выдачу груза от 16.06.2018 № МГ-040554 повреждена, в связи с чем на месте был произведен пересчет деталей и установлено, что имеется недостача двух шестерен, вес пересчитанного груза составил 39,1кг., ориентировочная стоимость отсутствующего груза составила 4 500- 5 000 руб. Уведомлением истец просит ответчика принять к сведению, объявить розыск груза либо принять меры к возмещению его стоимости. Претензией от 26.12.2018 истец обратился к ответчику с требованием возместить причиненный утратой груза ущерб в размере 2 992 руб. 62 коп. (л.д. 6). Поскольку в добровольном порядке требования истца о возмещении убытков не удовлетворены, при этом истец считает, что его законные интересы нарушены ненадлежащим исполнением ответчиком своих обязанностей по договору, ООО ЮК «Альянс» обратилось в арбитражный суд с исковым заявлением. Статьей 8 Гражданского кодекса Российской Федерации в качестве оснований возникновения гражданских прав и обязанностей указаны основания, предусмотренные законом и иными правовыми актами, а также действия граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности. Согласно части 1 статьи 4 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации заинтересованное лицо вправе обратиться в арбитражный суд за защитой своих нарушенных или оспариваемых прав и законных интересов в порядке, установленном настоящим кодексом. Гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности (статья 8 Гражданского кодекса Российской Федерации). На основании статьи 792 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозчик обязан доставить груз, пассажира или багаж в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами, а при отсутствии таких сроков - в разумный срок. В соответствии со статьей 784 Гражданского кодекса Российской Федерации, перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если настоящим кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное. По договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его уполномоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Согласно пункту 2 статьи 785 Гражданского кодекса Российской Федерации заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом). В силу пункта 1 статьи 796 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. В случае утраты или недостачи груза или багажа ущерб, причиненный при их перевозке, возмещается перевозчиком в размере стоимости утраченного или недостающего груза или багажа (пункт 2 статьи 796 Гражданского кодекса Российской Федерации). Также специальное правовое регулирование оснований ответственности перевозчика, аналогичное норме статьи 796 Гражданского кодекса Российской Федерации, предусмотрено частью 5 статьи 34 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" (далее - Устав), в соответствии с которой перевозчик несет ответственность за сохранность груза с момента принятия его для перевозки и до момента выдачи грузополучателю или управомоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить или устранить по не зависящим от него причинам. Перевозчик возмещает ущерб, причиненный при перевозке груза, багажа, в размере стоимости утраченных или недостающих груза, багажа в случае утраты или недостачи груза, багажа (пункт 1 части 7 статьи 34 Устава). В соответствии с пунктом 4 части 1 статьи 7 ФЗ от 30.0.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" (далее - Закона) перевозчик несет ответственность перед клиентом за повреждение (порчу) груза, принятого к перевозке, в размере суммы на которую понизилась стоимость груза. Согласно ч. 4 ст. 7 Закона следует, что наряду с возмещением реального ущерба и возвращением клиенту уплаченного им перевозчику вознаграждения в размерах, установленных настоящей статьей, перевозчик обязан возместить клиенту упущенную выгоду в связи с утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза, произошедшими по вине перевозчика. В соответствии с частью 1 статьи 785 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки (пункт 1 статьи 784 Гражданского кодекса Российской Федерации). В силу пункта 2 статьи 785 Гражданского кодекса Российской Федерации заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом). Статьей 8 Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта установлено, что заключение договора перевозки груза подтверждается транспортной накладной. Транспортная накладная, если иное не предусмотрено договором перевозки груза, составляется грузоотправителем. Форма и порядок заполнения транспортной накладной устанавливаются правилами перевозок грузов. Груз, на который не оформлена транспортная накладная, перевозчиком для перевозки не принимается. Законом от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" определен порядок осуществления транспортно-экспедиционной деятельности - порядок оказания услуг по организации перевозок грузов любыми видами транспорта и оформлению перевозочных документов, документов для таможенных целей и других документов, необходимых для осуществления перевозок грузов. В силу статьи 803 Гражданского кодекса Российской Федерации за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по договору экспедиции экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с правилами главы 25 Гражданского кодекса Российской Федерации. Аналогичная норма содержится в пункте 2 статьи 6 Федерального закона от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности". В силу пункта 3 статьи 796 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозчик наряду с возмещением установленного ущерба, вызванного утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза или багажа, возвращает отправителю (получателю) провозную плату, взысканную за перевозку утраченного, недостающего, испорченного или поврежденного груза или багажа, если эта плата не входит в стоимость груза. Как уже отмечалось арбитражным судом ранее, ответственность экспедитора предусмотрена действующим законодательством, в соответствии с которым экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. В соответствии с пунктом 1 статьи 11 Гражданского кодекса Российской Федерации арбитражные суды осуществляют защиту нарушенных или оспоренных гражданских прав. Согласно статье 12 Гражданского кодекса Российской Федерации возмещение убытков является одним из способов защиты гражданских прав. Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 настоящего Кодекса. В соответствии с пунктом 1 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). Предъявляя требование о возмещении убытков, кредитор должен доказать их наличие, произвести расчет убытков, в том числе упущенной выгоды, доказать факт неисполнения или ненадлежащего исполнения должником принятого на себя обязательства (противоправность) и наличие причинной связи между поведением должника и наступившими убытками (статья 393 названного Кодекса). В соответствии со статьей 393 Гражданского кодекса Российской Федерации должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. В соответствии с приведенными нормами, а также положениями пункта 3 статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации, в случае ненадлежащего исполнения обязательства лицо, которому причинены убытки, вправе требовать их возмещения от контрагента в обязательстве в случае наличия в действиях последнего: факта неправомерного поведения причинителя убытков (неисполнения им своих обязанностей в обязательстве), наличия ущерба и наличия непосредственной причинно-следственной связи между ненадлежащим исполнением обязательства и возникшими убытками, и вины, если это предусмотрено законом или договором. Частью 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации предусмотрена обязанность каждого лица, участвующего в деле, доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или не совершения ими процессуальных действий (часть 2 статьи 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации). Объективная сложность доказывания убытков и их размера, равно как и причинно-следственной связи не должна снижать уровень правовой защищенности участников гражданских правоотношений при необоснованном посягательстве на их права (постановление Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.09.2011 N 2929/11). В соответствии с пунктами 4, 5 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2016 N 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств", согласно пункту 5 статьи 393 Гражданского кодекса Российской Федерации суд не может отказать в удовлетворении требования кредитора о возмещении убытков, причиненных неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства, только на том основании, что размер убытков не может быть установлен с разумной степенью достоверности. В этом случае размер подлежащих возмещению убытков, включая упущенную выгоду, определяется судом с учетом всех обстоятельств дела исходя из принципов справедливости и соразмерности ответственности допущенному нарушению обязательства. По смыслу статей 15 и 393 Гражданского кодекса Российской Федерации, кредитор представляет доказательства, подтверждающие наличие у него убытков, а также обосновывающие с разумной степенью достоверности их размер и причинную связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства должником и названными убытками. Должник вправе предъявить возражения относительно размера причиненных кредитору убытков, и представить доказательства, что кредитор мог уменьшить такие убытки, но не принял для этого разумных мер (статья 404 Гражданского кодекса Российской Федерации). При установлении причинной связи между нарушением обязательства и убытками необходимо учитывать, в частности, то, к каким последствиям в обычных условиях гражданского оборота могло привести подобное нарушение. Если возникновение убытков, возмещения которых требует кредитор, является обычным последствием допущенного должником нарушения обязательства, то наличие причинной связи между нарушением и доказанными кредитором убытками предполагается. Должник, опровергающий доводы кредитора относительно причинной связи между своим поведением и убытками кредитора, не лишен возможности представить доказательства существования иной причины возникновения этих убытков. Вина должника в нарушении обязательства предполагается, пока не доказано обратное. Отсутствие вины в неисполнении или ненадлежащем исполнении обязательства доказывается должником (пункт 2 статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации). Согласно статье 8 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" заключение договора перевозки груза подтверждается транспортной накладной (часть 1). Форма и порядок заполнения транспортной накладной устанавливаются правилами перевозок грузов (часть 2). Договор перевозки груза может заключаться посредством принятия перевозчиком к исполнению заказа, а при наличии договора об организации перевозок грузов - заявки грузоотправителя (часть 5). Обязательные реквизиты заказа, заявки и порядок их оформления устанавливаются правилами перевозок грузов (часть 6). Пунктом б постановления Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 N 272 "Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом" установлено, что перевозка груза осуществляется на основании договора перевозки груза, который может заключаться посредством принятия перевозчиком к исполнению заказа, а при наличии договора об организации перевозки груза - заявки грузоотправителя, за исключением случаев, указанных в пункте 13 названных Правил. Заключение договора перевозки груза подтверждается транспортной накладной, составленной грузоотправителем. В соответствии с пунктом 1 статьи 796 ГК РФ перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. Таким образом, одним из существенных условий для возложения на перевозчика ответственности за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза является факт принятия груза к перевозке. Суд, изучив и оценив материалы дела, считает исковые требования не подлежащими удовлетворению, на основании ст.ст. 15, 309, 310, 779-781, 784-785, 796 ГК РФ, а также в силу следующих обстоятельств. Порядок проверки массы груза и количества грузовых мест при выдаче груза грузополучателю в пункте назначения должен соответствовать порядку проверки массы груза и количества грузовых мест при приемке груза от грузоотправителя в пункте отправления (часть 7 статьи 15 Устава автомобильного транспорта). Из спорного договора не следует, что на ответчике лежала обязанность по осуществлению погрузочно-разгрузочных работ. Согласно акту приема-сдачи груза №3-БН-0035713 от 08.06.2018 (л.д. 41) груз «автозапчасти для сельхозтехники» с объявленной ценностью 23 493 руб. 70 коп. и сопроводительными документами в мешке при наличии многослойного скотча был сдан грузоотправителем и принят к перевозке водителем ФИО2 Статьей Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта предусмотрено, что обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей, фрахтователей, пассажиров при перевозках пассажиров и багажа, грузов или предоставлении транспортных средств для перевозок пассажиров и багажа, грузов, удостоверяются актами или отметками в транспортных накладных, путевых листах, сопроводительных ведомостях, предусмотренных настоящим Федеральным законом. Порядок составления актов и проставления отметок в документах, указанных в части 1 настоящей статьи, устанавливается правилами перевозок грузов (часть 2 статьи 38 Устава автомобильного транспорта). В соответствии с подпунктом «в» пункта 79 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 № 272 (далее - Правила перевозок грузов), в случае утраты или недостачи груза, его порчи или повреждения составляется акт. Исходя из пункта 80 Правил перевозок грузов акт составляется заинтересованной стороной в день обнаружения обстоятельств, подлежащих оформлению актом. При невозможности составить акт в указанный срок он составляется в течение следующих суток. В случае уклонения перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей и фрахтователей от составления акта соответствующая сторона вправе составить акт без участия уклоняющейся стороны, предварительно уведомив ее в письменной форме о составлении акта, если иная форма уведомления не предусмотрена договором перевозки груза или договором фрахтования. Как указано в пункте 82 Правил перевозок грузов акт содержит: а) дату и место составления акта; б) фамилии, имена, отчества и должности лиц, участвующих в составлении акта; в) краткое описание обстоятельств, послуживших основанием для составления акта; г) в случае утраты или недостачи груза, повреждения (порчи) груза - их описание и фактический размер; д) подписи участвующих в составлении акта сторон. Согласно пункту 83 Правил перевозок грузов в случае, указанном в подпункте «г» пункта 82 настоящих Правил, к акту прилагаются результаты проведения экспертизы для определения размера фактических недостачи и повреждения (порчи) груза, при этом указанный акт должен быть составлен в присутствии водителя. В случае отказа от подписи лица, участвующего в составлении акта, в акте указывается причина отказа. Акт составляется в количестве экземпляров, соответствующем числу участвующих в его составлении лиц, но не менее чем в 2 экземплярах. Исправления в составленном акте не допускаются. В транспортной накладной, заказе-наряде, путевом листе и сопроводительной ведомости должна быть сделана отметка о составлении акта, содержащая краткое описание обстоятельств, послуживших основанием для ее проставления, и размер штрафа (пункты 84-86 Правил перевозок грузов). Истцом указанный порядок составления акта не соблюден, акт выявленного ущерба или недостачи комиссионно представителями истца и ответчика не составлялся, доказательства приглашения ответчика для составления такого акта истцом не представлены. Представленное в материалы дела уведомление от 16.06.2018, полученное директором ответчика (л.д. 8-9) о том, что упаковка груза, полученного по акту на выдачу груза от 16.06.2018 № МГ-040554 повреждена, в связи с чем произведен пересчет деталей и установлено, что имеется недостача двух шестерен, не принимается судом в качестве доказательства, подтверждающего факт недостачи груза, а также вину ответчику в его недостаче, поскольку составлено в одностороннем порядке, без извещения ответчика, в уведомлении конкретно не указаны отсутствующие позиции груза, размер недостачи, не определены причины и объем повреждения упаковки груза. Судом не принимается довод истца об особой процедуре приемки груза на складе перевозчика, предполагающей первоначально подписание акта получения груза, поскольку указанное не препятствовало истцу незамедлительно, обнаружив недостачу груза, надлежащим образом в соответствии с действующим законодательством оформить акт утраты или недостачи груза с уведомлением ответчика о его составлении, провести экспертизу для определения размера фактических недостачи и повреждения (порчи) груза. Таким образом, вина ответчика в недостаче принятого к перевозке груза истцом не доказана. Оценив в совокупности представленные доказательства, ввиду отсутствия доказательств ненадлежащего исполнения обязательств перевозчиком по договору - ответчиком, причинения истцу тем самым убытков, причинной связи между наступлением убытков и поведением их причинителя, суд приходит к выводу о недоказанности вины общества с ограниченной ответственностью «Байкал Сервис ТК» в причинении убытков обществу с ограниченной ответственностью «Юридическая компания Альянс». При таких обстоятельствах арбитражный суд приходит к выводу о том, что в удовлетворении исковых требований следует отказать в полном объеме. Судом не принимаются доводы ответчика о необходимости передачи спора по подсудности на рассмотрение Арбитражного суда Московской области, поскольку согласно ч. 4, ч. 5 ст. 36 АПК РФ иск, вытекающий из договора, в котором указано место его исполнения, может быть предъявлен также в арбитражный суд по месту исполнения договора, иск к юридическому лицу, вытекающий из деятельности его филиала, представительства, расположенных вне места нахождения юридического лица, может быть предъявлен в арбитражный суд по адресу юридического лица или его филиала, представительства. Из доказательств, представленных в подтверждение правоотношений сторон по перевозке груза усматривается, что услуги по перевозке исполнялись на территории Челябинской области, исковые требования предъявлены к обществу с ограниченной ответственностью «Байкал Сервис ТК» в лице филиала в г. Магнитогорск. Наличие у общества с ограниченной ответственностью «Байкал Сервис ТК» филиала в г. Магнитогорск подтверждается выпиской из Единого государственного реестра юридических лиц по состоянию на 14.05.2019, на 19.11.2019 (л.д. 65). Согласно части 1 статьи 110 АПК РФ судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны. При цене иска в размере 2 992 руб. 62 коп., размер подлежащей уплате государственной пошлины составляет 2 000 руб. 00 коп. Общество с ограниченной ответственностью «Юридическая компания Альянс» при обращении в суд с рассматриваемым иском в федеральный бюджет оплачена государственная пошлина в указанном размере по платежному поручению № 14 от 25.01.2019 (л.д. 4). При таких обстоятельствах, в связи с отказом в удовлетворении заявленного иска уплаченная государственная пошлина в сумме 2 000 руб. 00 коп., подлежит отнесению на истца. Руководствуясь ст. ст. 110, 167-171, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд, В удовлетворении исковых требований общества с ограниченной ответственностью «Юридическая компания Альянс» к обществу с ограниченной ответственностью «Байкал Сервис ТК» о взыскании 2 992 руб. 62 коп. задолженности, 136 руб. 07 коп. процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 17.06.2018 по 25.01.2019, отказать. Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Восемнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня его принятия (изготовления в полном объеме), путем подачи жалобы через Арбитражный суд Челябинской области. Судья Т.В. Тиунова Суд:АС Челябинской области (подробнее)Истцы:ООО "Юридическая компания "Альянс" (ИНН: 7455007193) (подробнее)Ответчики:ООО "БАЙКАЛ-СЕРВИС ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ" (ИНН: 5001038736) (подробнее)Иные лица:ООО "БРЯНСКИЙ ТРАКТОРНЫЙ ЗАВОД" (ИНН: 3123138822) (подробнее)Судьи дела:Аникин И.А. (судья) (подробнее)Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Взыскание убытков Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ
Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |