Решение от 30 июня 2020 г. по делу № А40-8098/2020




ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


РЕШЕНИЕ


Дело № А40-8098/20-102-78
г. Москва
30 июня 2020 г.

Резолютивная часть решения объявлена 22 апреля 2020 г.

Полный текст решения изготовлен 30 июня 2020 года

Арбитражный суд

в составе судьи Козловского В.Э., (единолично)

рассмотрев дело в порядке упрощенного производства по исковому заявлению ОАО «РЖД» (107174, <...>, ИНН <***>, ОГРН <***>, Дата государственной регистрации 23.09.2003 г.) к АО «ВРК-3» (129090, МОСКВА ГОРОД, УЛИЦА КАЛАНЧЕВСКАЯ, 35, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 14.04.2011, ИНН: <***>,) о взыскании убытков в размере 34 200 руб. 36 коп.

без вызова сторон

УСТАНОВИЛ:


ОАО «РЖД» обратилось в суд с требованием о взыскании с АО «ВРК-3» о взыскании убытков в размере 34 200 руб. 36 коп.

Стороны, будучи извещенными о принятии судом к рассмотрению заявленных истцом требований в порядке упрощенного производства в соответствии со ст.ст. 121, 122 АПК РФ надлежащим образом, ходатайств препятствующих рассмотрению дела в порядке упрощенного производства не заявили.

При этом представленные сторонами в ходе рассмотрения настоящего спора в порядке упрощенного производства доказательства в своем единстве и совокупности являются достаточными для рассмотрения спора в порядке упрощенного производства, необходимость совершения каких-либо процессуальных действий, которые могут быть реализованы только по общим правилам искового производства судом не установлена.

При таких обстоятельствах настоящий спор рассматривается арбитражным судом в порядке упрощенного производства в соответствии со ст.ст. 123, 156, 226-229 АПК РФ по имеющимся в деле доказательствам.

Как следует из материалов дела, В качестве правового обоснования исковых требований Истец ссылается на статью 15 ГК РФ, полагая, что решением Арбитражного суда Челябинской области от 11.06.2019г. по делу № А76-35306/2018 были нарушены его права.

Вместе с тем Истец, заявляя требование о возмещении убытков, обязан доказать, что Ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также установлены факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 ГК РФ).

В соответствии со статьями 15 и 393 ГК РФ, для наступления гражданско-правовой ответственности в виде взыскания убытков необходимо наличие состава правонарушения, включающего: наличие убытков, противоправное поведение причинителя убытков, вину причинителя убытков, причинно-следственную связь между понесенными убытками и противоправным поведением причинителя убытков.

Отсутствие хотя бы одного из перечисленных обстоятельств не влечет за собой взыскание убытков. Требование о взыскании убытков может быть удовлетворено только при установлении совокупности вышеназванных обстоятельств.

Вина АО «ВРК-3» в просрочке доставки груза по железнодорожной транспортной накладной № ЭР101187 отсутствует в силу следующего.

Согласно пункту 6.3 Правил исчисления сроков доставки грузов железнодорожным спортом, утвержденных приказом МПС РФ от 18.06.2003 № 27 (далее - Правила счисления сроков), сроки доставки грузов увеличиваются в случаях исправления технической неисправности вагона, возникшей по не зависящим от перевозчика причинам.

Решением арбитражного суда Арбитражного суда Челябинской области от 11.06.2019г. по делу №А76-35306/2018 установлено, что «срок доставки вагонов, следовавших по железнодорожным накладным, включая накладную № ЭР101187, подлежит увеличению на весь срок их задержки в связи с их задержкой в пути следования для устранения технической неисправности», а в подтверждение ссылается на акты общей формы.

Также судом установлено, что были обследованы работниками ОАО «РЖД» и приняты к перевозке без замечаний и без указаний на необходимость направления вагонов в ремонт, следовательно, вагоны соответствовали техническим требованиям и были пригодны для перевозки груза до станции назначения.

Вместе с тем, ОАО «РЖД» не представлены доказательства того, что техническая неисправность произошла по независящим от перевозчика причинам.

Указанное решение арбитражного суда, установившее вину в просрочке доставки груза Истца по настоящему делу, в том числе по железнодорожной транспортной накладной № ЭР101187, не обжаловано и вступило в законную силу.

В соответствии с пунктом 2 статьи 69 АПК РФ обстоятельства, установленные вступившим в законную силу судебным актом арбитражного суда по ранее рассмотренному делу, не доказываются вновь при рассмотрении арбитражным судом другого дела, в котором участвуют те же лица.

Законодательством четко определены пределы ответственности перевозчика за неисполнение обязательств по договору перевозки в части соблюдения срока доставки груза: при наличии вины третьих лиц в задержке вагона в пути следования срок доставки продлевается, просрочка доставки груза исключается. Пеня с перевозчика в связи с отсутствием оснований, не взыскивается.

Спорный вагон № 61093449 перевозчиком был принят к перевозке без претензий по его техническому состоянию, о чем имеется соответствующая запись в книге уведомлений ВУ-14. Истец не представил доказательств того, что при освидетельствовании вагона на предмет его соответствия заявленным перевозкам и возможности использования в перевозочном процессе (в соответствии с руководящими документами), неисправность.

В соответствии с Приложением № 5 (пункт 31) Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса РФ от 21.12.201 О № 286, на железнодорожных станциях формирования и расформирования, в пути следования на железнодорожных станциях, предусмотренных графиком движения поездов, каждый вагон поезда должен пройти техническое обслуживание, а при выявлении неисправности - отремонтирован. На этих железнодорожных станциях организуется безотцепочный ремонт вагонов.

На момент отправления спорный вагон находился в технически исправном состоянии и был в техническом отношении пригодным для участия в процессе перевозки груза на coгласованное в железнодорожной накладной расстояние перевозки. Приняв вагон к перевозке, ОАО «РЖД» подтвердило исправность вагона. Дальнейшую эксплуатацию спорного вагона по путям общего пользования осуществлял Истец.

Каких-либо доказательств эксплуатации вагона в процессе перевозки третьим лицом в материалы дела ОАО «РЖД» не представлено.

Истец, представив дополнительные доказательства, связанные с неисправностью вышеуказанного вагона, не только не доказал вину Ответчика в возникновении в пути следования технической неисправности вышеуказанного вагона (и, как следствие, вину в задержке вагона в пути следования), но прямо опроверг отсутствие причин задержки вагона, не зависящих от перевозчика.

В силу статьи 20 УЖТ техническую пригодность подаваемых под погрузку вагонов, контейнеров определяет перевозчик, он же обязан обеспечивать техническую исправность вагонов в пути следования. В данном случае в материалах дела отсутствуют доказательства,

Согласно пункту 1 статьи 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Госпошлина в порядке ст. 110 АПК РФ относится на истца.

На основании вышеизложенного, руководствуясь ст.ст. 309-310, 393, 1081 ГК РФ, ст.ст. 110, 123, 156, 167171 АПК РФ, суд



РЕШИЛ:


В удовлетворении заявленных требований отказать.

Решение подлежит немедленному исполнению.

Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда – со дня принятия решения в полном объеме.


Судья В. Э. Козловский



Суд:

АС города Москвы (подробнее)

Истцы:

ОАО филиал "РЖД" восточно-сибирская железная дорога (подробнее)

Ответчики:

АО "ВАГОННАЯ РЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ - 3" (ИНН: 7708737500) (подробнее)

Судьи дела:

Козловский В.Э. (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Взыскание убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ