Решение от 11 июня 2021 г. по делу № А40-229102/2020Именем Российской Федерации Дело № А40-229102/20-107-4137 11 июня 2021 года г. Москва Резолютивная часть решения объявлена 12 мая 2021 года. Полный текст решения изготовлен 11 июня 2021 года Арбитражный суд г. Москвы в составе судьи Ларина М.В., единолично, при ведении протокола помощником судьи Бикбулатовым К.В., рассмотрев в открытом судебном заседании дело № А40-229102/20-107-4137 по иску АО "ЛОРРИ" (ОГРН <***>, ИНН <***>, дата регистрации 15.01.2003, 620050, <...>) к ответчику СПАО "ИНГОССТРАХ" (ОГРН <***>, ИНН <***>, дата регистрации 11.10.2002, 117997, <...> СТР.2) о взыскании суммы выплаты страхового возмещения в размере 586 292,96 р., при участии представителя истца: не явился, извещен, представителя ответчика: ФИО1, доверенность от 30.09.2020, паспорт, АО "ЛОРРИ" (далее – Истец, общество) обратилось в суд с требованиями к СПАО "ИНГОССТРАХ" (далее – Ответчик, компания) о взыскании суммы выплаты страхового возмещения в размере 586 292,96 р. Истец на судебное заседание не явился, о времени и месте его проведения извещен надлежащим образом, суд на основании статьи 156 АПК РФ рассмотрел дело в его отсутствии. Ответчик возражал против удовлетворения требований по доводам отзыва. Выслушав лиц участвующих в деле, исследовав и оценив, имеющиеся в деле документы, суд пришел к выводу об отсутствии обоснованности требований общества в виду следующего. Как следует из материалов дела, между Истцом (Перевозчик) и ООО «Компания Металл Профиль» (Клиент) заключен договор перевозки от 09.01.2017 № ВП-ПД-17-1534, в соответствии с которым Перевозчик обязуется доставить автомобильным транспортом вверенный ему Клиентом груз (далее – Договор перевозки). При этом, гражданская ответственность Перевозчика/Страхователя за гибель и повреждение груза застрахована у Ответчика по полису № 483-744-0505222/19/CR от 25.01.2019 со сроком действия с 25.01.2019 по 24.01.2020, заключенного в соответствии с Правилами страхования гражданской ответственности автоперевозчиков и экспедиторов (далее – Правила). Истец указывает, что 29.11.2019 произошло дорожно-транспортное происшествие (ДТП), в результате которого был поврежден перевозимый груз по заявке Клиента от 26.11.2019 по маршруту п. Керамкомбинат - г. Верхняя Пышма. Клиент при приемке и разгрузке груза выявил повреждения, о чем был составлен Акт от 29.11.2019 № 215 подписанный водителем Истца ФИО2, который признал вину и указал, что повреждение груза произошло вследствие применения экстренного торможения, в связи с чем Клиент выставил претензию о возмещении ущерба в размере 1 301 292,996 р., которое было удовлетворено Истцом. Согласно п.3.2 Правил, страховым случаем признается возникновение гражданской ответственности Страхователя, вред, причиненный жизни, здоровью и имуществу лиц указанных в п.1.5 Правил, вследствие случайного непредвиденного Страхователем события, произошедшего при осуществлении Страхователем деятельности по перевозке грузов . Истец обратился к Ответчику с заявлением о выплате страхового возмещения, в удовлетворении которого было отказано, что послужило основанием для обращения в суд с настоящим иском. Судом установлено следующее. Согласно положениям статей 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации (да-лее – ГК РФ) обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательств и требованиями закона, односторонний отказ от исполнения обязательств и одностороннее изменение его условий не допускается. В соответствии с пунктом 1 статьи 929 ГК РФ по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы). В силу статьи 943 ГК РФ условия, на которых заключается договор страхования, могут быть определены в стандартных правилах страхования соответствующего вида, принятых, одобренных или утвержденных страховщиком либо объединением страховщиков (правилах страхования). В соответствии с подпунктом 3 пункта 1 статьи 942 ГК РФ при заключении договора имущественного страхования между страхователем и страховщиком должно быть достигнуто соглашение о характере события, на случай наступления которого осуществляется страхование (страхового случая). Страховым случаем является совершившееся событие, предусмотренное договором страхования или законом, с наступлением которого возникает обязанность страховщика произвести страховую выплату страхователю, застрахованному лицу, выгодоприобретателю или иным третьим лицам (пункт 2 статьи 9 Закона Российской Федерации от 27.11.1992 № 4015-1 "Об организации страхового дела в Российской Федерации" (далее - Закон № 4015-1). В силу ст. 931 ГК РФ по договору страхования риска ответственности по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц, может быть застрахован риск ответственности самого страхователя или иного лица, на которое такая ответственность может быть возложена. В соответствии со статьей 3 Закона № 4015-1 добровольное страхование осуществляется на основании договора страхования и Правил страхования, определяющих общие условия и порядок его осуществления. Правила страхования принимаются и утверждаются страховщиком или объединением страховщиков самостоятельно в соответствии с Гражданским Кодексом РФ и настоящим Законом, и содержат положения о субъектах страхования, об объектах страхования, о страховых случаях, о страховых рисках, о порядке определения страховой суммы, страхового тарифа, страховой премии (страховых взносов), о порядке заключения, исполнения и прекращения договоров страхования, о правах и обязанностях сторон, об определении размера убытков или ущерба, о порядке определения страховой выплаты, а также исчерпывающий перечень оснований для отказа в страховой выплате и иные положения. По правилам статьи 801 ГК РФ, по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиентагрузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза. В соответствии с п. 1 ст. 796 ГК РФ перевозчик несет ответственность за не сохранность груза, если не докажет, что утрата, недостача и повреждение груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. Соответственно, в отсутствие таких доказательств, лицо, осуществляющее перевозку, несет ответственность за сохранность перевозимого груза. Согласно ст. 785 ГК РФ, перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Из анализа материалов дела судом установлено, что при перевозке груза 29.11.2019 произошло событие, которое нельзя идентифицировать как дорожно-транспортное происшествие, поскольку водителем Истца не были вызваны сотрудники ГИБДД для составления справки о дорожно-транспортном происшествии, каких-либо дополнительных сведений/информаций с места происшествия, из которых можно сделать вывод о наступлении страхового события, ни в рамках обращения к Ответчику, ни в ходе судебного разбирательства Истцом не представлено. В соответствии со ст. 9.1.4, 9.1.5 Правил, Страхователь обязан незамедлительно, не позднее 3-х суток с момента когда узнал о наступлении события, имеющего признаки страхового случая, в письменной форме известить об этом Страховщика. При этом, предоставить всю доступную информацию позволяющую судить о причинах, ходе и последствиях события имеющего признаки страхового случая. Согласно статье 9.4 Правил страхования, Страховщик вправе отказать в выплате страхового возмещения, если Страхователь не выполнил обязанности по договору страхования, не предоставил страховщику документы, предусмотренные Правилами, необходимые для принятия решения о выплате страхового возмещения. Таким образом, отсутствие соответствующих справок из органов МВД не позволяет страховщику удостовериться в наступлении страхового случая, подлежащего возмещению по условиям Договора страхования. Указанное обстоятельства дополнительно подтверждается заключение эксперта и анализом объяснений водителя. Учитывая изложенное, вопреки доводам Истца, страховщик правомерно отказал в выплате страхового возмещения. Кроме того, согласно экспертному заключению от 18.12.2019 № 194-02032541/090Инг, следует, что прибывший груз не был закреплен ни одним из имевшихся в полуприцепе стяжных ремней, следовательно, в результате анализа полученных фотодокументов и информации, а также осмотра проведенного на складе грузополучателя, установлено, что смещение и повреждение груза, произошло в результате ненадлежащего крепления груза, а также ненадлежащей подготовки транспортного средства, что не обеспечило безопасную перевозку груза. Согласно п.5.2.4 Правил, не является страховым случаем эксплуатация транспортного средства не прошедшего техническую проверку в установленном порядке, не пригодного для перевозки конкретного вида груза или не обеспечивающего безопасную перевозку груза. В силу ч.1 ст. 10 ГК РФ, не допускаются осуществление гражданских прав исключительно с намерением причинить вред другому лицу, действия в обход закона с противоправной целью, а также иное заведомо недобросовестное осуществление гражданских прав (злоупотребление правом). В силу п. 52 постановления Пленума Верховного суда Российской Федерации от 29.01.2015 № 2, если одна из сторон для получения преимуществ при реализации прав и обязанностей, возникающих из договора обязательного страхования, действует недобросовестно, в удовлетворении исковых требований этой стороны может быть отказано в той части, в какой их удовлетворение создавало бы для нее такие преимущества (пункт 4 статьи 1 ГК РФ). Возражения истца со ссылкой на объяснения водителя о надлежащем закреплении груза судом не принимаются, поскольку противоречат как заключению экспертов, так и фотографиям, сделанным клиентом непосредственно сразу же после приезда автомашины и ее разгрузки, из анализа которых прямо следует, что груз не был надлежащим образом закреплен и именно это и повлекло его повреждение, а не «резкое торможение». Таким образом, судом установлено, что произошедшее событие не является страховым случаем подходящим под критерии «причинение ущерба», то есть отказ страховщика от возмещения является правомерным, в связи с чем, заявленные требования не подлежат удовлетворению. На основании изложенного, руководствуясь статьями 307, 309, 310, 779 Гражданского кодекса Российской Федерации, статьями 110, 167, 170, 201 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд Отказать АО "ЛОРРИ" в удовлетворении исковых требований к СПАО "ИНГОССТРАХ" о взыскании суммы страхового возмещения в размере 586 292,96 р. Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в течении месяца со дня принятия. СУДЬЯ М.В. Ларин Суд:АС города Москвы (подробнее)Истцы:АО "ЛОРРИ" (подробнее)Ответчики:ПАО Страховое "Ингосстрах" (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Злоупотребление правомСудебная практика по применению нормы ст. 10 ГК РФ |