Решение от 23 октября 2017 г. по делу № А82-8594/2017АРБИТРАЖНЫЙ СУД ЯРОСЛАВСКОЙ ОБЛАСТИ 150999, г. Ярославль, пр. Ленина, 28 http://yaroslavl.arbitr.ru Именем Российской Федерации Дело № А82-8594/2017 г. Ярославль 23 октября 2017 года Резолютивная часть решения оглашена 05 октября 2017 года. Арбитражный суд Ярославской области в составе судьи Гусевой Н.А. , при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1, рассмотрев в судебном заседании дело по иску Акционерного общества «Федеральная грузовая компания» в лице Санкт - Петербурского филиала (ИНН <***>, ОГРН <***>) к Обществу с ограниченной ответственностью «Лесопромышленный комплекс» (ИНН <***>, ОГРН <***>) , привлечением 3-го лица: ООО «Центр оптимальных технологий» о взыскании 2696070 руб. при участии: от истца - ФИО2- представитель по доверенности № С-1044 от 16.12.14., от ответчика – не явился, от 3-го лица - не явился, АО "Федеральная грузовая компания» обратилось в арбитражный суд с иском к ООО «Лесопромышленный комплекс» о взыскании 2094500 руб. – убытков, связанных с утратой 5 вагонов, предоставленных в рамках договора № ФГКФЯрс-3/12-2 от 13.01.14., 601570 руб.- за проведение независимой оценки. Определением суда от 07.08.17. к участию в деле в качестве 3-го лица привлечено: ООО «Центр оптимальных технологий». Истец просит приобщить к делу объяснения, доказательства направления ответчику инструкции, скриншоты, копию выгрузки маршрута следования вагонов. Ходатайство рассмотрено, удовлетворено. Истец иск поддерживает в полном объеме. Дополнительно пояснил, что в соответствии с условиями договора именно ответчик несет ответственность за утрату вагонов, истец неоднократно обращался к ответчику с требованиями о возврате вагонов, однако со стороны ответчика не предприняты никакие меры для возврата вагонов. Блокада Крыма не является форс-мажорным обстоятельством для освобождения ответчика от ответственности. На станцию Вадим Одесской ж/д было направлено 7 вагонов, из которых 2 вагона № 24510570 т № 24409989 после получения инструкции ответчиком были направлены под погрузку и после возвращены на территорию России. Данный факт подтверждается железнодорожной накладной № ЭЗ 451572. Ответчик о времени и месте судебного заседания извещен, представил письменный отзыв, иск не признает. Пояснил, что действительно между сторонами был заключен договор на оказание услуг по перевозке груза ж/д транспортом. ООО «Лесопромышленный комплекс» осуществило доставку груза (древесной муки) в адрес ООО «Центр оптимальных технологий» в соответствии с договором поставки продукции №110/2015-ЦОТ от 09.04.15.Поставка осуществлялась на условиях FCA (Инкотермс 2010) станция Шарья Северной железной дороги. Согласно условиям договора поставки зона ответственности ответчика по перевозке груза с момента погрузки переходит на ООО «ЦОТ». От истца поступали письма о необходимости возврата спорных вагонов, ответчик сообщил, что вагоны не могут быть возвращены в связи с блокадой Крыма, т.е.перекрытием ж/д сообщения между территорией предприятия и станции Вадим. Данный факт является общеизвестным и не требует доказательств и относится к форс-мажорным обстоятельствам. Невозможность возврата вагонов произошла не по вине ответчика, т.к. ответчик являлся только заказчиком вагонов. Полагает, что истцом не представлены в совокупности условия для взыскания убытков: противоправность поведения ответчика, наличие убытков, наличие причинно - следственной связи между действиями ответчика и наступившими убытками. ООО «Центр оптимальных технологий» о времени и месте судебного заседания извещен, отзыва по существу заявленных требований не представил. При таких обстоятельствах дело рассматривается в отсутствии ответчика и 3-го лица в порядке ст. 123, 156 АПК РФ. Заслушав истца, изучив письменные материалы дела, суд установил: 13.01.14. между ОАО «Федеральная грузовая компания» (Исполнитель) и ООО «Лесопромышленный комплекс» (Заказчик) заключен договор № ФГКЯЯрс-3/12-2 на оказание услуг по предоставлению заказчику железнодорожного подвижного состава для осуществления железнодорожных перевозок грузов заказчика на срок с момента подписания до 31.12.14., а в части расчетов- до их полного исполнения. Согласно условиям договора Исполнитель обязался оказывать услуги по предоставлению заказчику железнодорожного подвижного состава для осуществления железнодорожных перевозок грузов Заказчика на основании представленной заявки. В силу п.2.4. договора – исполнение обязательств по договору в части, касающейся организации и оформления отправки/получения груза либо порожнего вагона, может быть возложена Заказчиком на перевозчика, грузоотправителя/грузополучателя, а также иных 3-х лиц, при этом Заказчик остается ответственным за их действия, как за свои собственные. Исполнитель обязался в срок не позднее даты выгрузки вагонов на станцию назначения обеспечить оформление заготовки перевозочных документов в системе Этран ОАО «РЖД» для отправки порожнего вагона. В случае не возврата вагона в течение 3-х календарных месяцев, с даты получения Заказчиком инструкции, вагон считается утраченным, в связи, с чем Заказчик обязан возместить Исполнителю его рыночную стоимость на дату истечения 3-х месячного срока с даты получения Заказчиком инструкции Исполнителя на возврат вагонов либо предоставить взамен равноценный вагон. При этом Заказчик возмещает Исполнителю затраты последнего на привлечение оценщика. Стороны освобождаются от ответственности за неисполнение обязательств и могут приостановить исполнение обязательств по договору в случае наступления обстоятельств непреодолимой силы, военных действий, блокады, эпидемий, стихийных бедствий, пикетов, решений законодательной и исполнительной властей всех уровней и иных обстоятельств, препятствующих осуществлению перевозок Грузов на время действия соответствующих обстоятельств. Во исполнение условий договора ответчиком направлена в адрес истца заявка № 19 от 13.08.15. на сентябрь 2015г. о перевозке груза –муки древесной со ст. Шарья Костромской области в адрес ЧАО «Юкрейниан Кемикал Продактс» на станцию Вадим Одесской ж/д. По заявке истцом ответчику предоставлены следующие вагоны: №24576209, 24405433, 24496655, 24409989, 24399883, 24389850, по железнодорожным накладным № 20332333, 20332574, 20331940, 20332049, 20331784 груз направлен в адрес грузополучателя ЧАО «Юкрейниан Кемикал Продактс» на станцию Вадим Одесской ж/д. Грузоотправителем по спорным накладным значится ответчик , станция отправления ст. Шарья Северной железной дороги. 16.09.15. истцом в адрес ответчика, грузополучателя - ЧАО «Юкрейниан Кемикал Продактс» и ДС ст. Вадим Одесской ж/д направлена инструкция на заполнение комплекта перевозочных документов на оправление порожних вагонов АО «ФГК» в сентябре 2015г., а именно: № 24405433, 24496655, 24409989, 24399883, 24389850, 24510570, 24576209 со ст. Вадим Одесской ж/д на станцию назначения – Новые Безрадичи Юго-Западной ж/д, грузополучатель ПАО «Киевский КБК». В нарушении условий договора и направленной в адрес ответчика инструкции ответчиком спорные вагоны не были возвращены. 10.10.16. и 18.01.17. истцом в адрес ответчика направлены претензии о взыскании 2696070 руб.- убытков, возникших в результате не возврата предоставленных ответчику вагонов: № 24405433, 24496655, 24409989, 24399883, 24389850. 28.10.16. ответчик ответом № 485 сообщил, что возврат вагонов будет произведен после принятия решения о прекращении блокады Крыма. Вина ответчика в не возврате вагонов отсутствует, т.к. согласно ответа полученного от ООО «Центр оптимальных технологий» от 12.10.15., в связи с блокадой Крыма перекрыты ж/д сообщения между территорией предприятия и ж/д стацией Вадим Одесской ж/д. В обоснование иска истцом также представлены договора на оценку стоимости вагонов, железнодорожная накладная № ЭЗ 451572 о возврате на территорию России части вагонов, предоставленных ответчику по заявке № 19 от 13.08.15., а именно: вагоны № 24409989 и 24510570, выписки из системы Этран о предоставлении ответчику спорных 5 вагонов по заявке № 19 от 13.08.15., доказательства получения ответчиком инструкции по возврату спорных порожних вагонов после выгрузки на станции назначения, выписка из Этран об отправке груза в спорных вагонах на станцию назначения -09.09.15. и нахождении спорных порожних вагонов на ж/д путях общего пользования ст. Вадим – 18.05.16. и другие документы. Учитывая, что претензии истца оставлены ответчиком без удовлетворения, истец обратился с иском в суд. Проанализировав собранные по делу доказательства, суд считает требования обоснованными и подлежащими удовлетворению в силу следующего: В силу ст. 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле должно доказать обстоятельства на которые оно ссылается как на основания своих требований и возражений. В нарушении ст. 65 АПК РФ ответчик сумму убытков не оспорил, контррасчета не представил, не представил доказательств отсутствия вины, не представил иных доказательств, освобождающих от ответственности и в силу ст. 9 ч.2 АПК РФ ответчик несет риск наступления последствий совершения или несовершения им процессуальных действий. В силу ст. 8, 309, 310 Гражданского кодекса РФ - обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются. Согласно пункту 1 статьи 393 Гражданского кодекса Российской Федерации должник обязан возвратить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательств. В соответствии с пунктами 1 и 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). Возмещение убытков - это мера гражданско-правовой ответственности, поэтому ее применение возможно лишь при наличии условий ответственности, предусмотренных законом. Лицо, требующее возмещения убытков, должно доказать факт нарушения обязательства контрагентом, наличие и размер убытков, причинную связь между допущенным правонарушением и возникшими убытками. Недоказанность хотя бы одного из указанных условий является достаточным основанием для отказа в удовлетворении иска о взыскании убытков. В силу п.2.4.,6.11. договора сторонами установлено, что исполнение обязательств по договору в части, касающейся организации и оформления отправки/получения груза либо порожнего вагона, может быть возложена Заказчиком на перевозчика, грузоотправителя/грузополучателя, а также иных 3-х лиц, при этом Заказчик остается ответственным за их действия, как за свои собственные. Исполнитель обязался в срок не позднее даты выгрузки вагонов на станцию назначения обеспечить оформление заготовки перевозочных документов в системе Этран ОАО «РЖД» для отправки порожнего вагона. В случае не возврата вагона в течение 3-х календарных месяцев, с даты получения Заказчиком инструкции, вагон считается утраченным, в связи, с чем Заказчик обязан возместить Исполнителю его рыночную стоимость на дату истечения 3-х месячного срока с даты получения Заказчиком инструкции Исполнителя на возврат вагонов либо предоставить взамен равноценный вагон. При этом Заказчик возмещает Исполнителю затраты последнего на привлечение оценщика. Факт предоставления истцом ответчику спорных 5 вагонов для перевозки грузов ответчиком в судебном заседании и в письменном отзыве не отрицался и подтверждается материалами дела. Ответчик полагает, что отсутствует его вина в несвоевременном возврате вагонов, возврат вагонов будет произведен после принятия решения о прекращении блокады Крыма. Согласно ответа полученного от ООО «Центр оптимальных технологий» от 12.10.15., в связи с блокадой Крыма перекрыты ж/д сообщения между территорией предприятия и ж/д стацией Вадим Одесской ж/д. Кроме того, ответчиком представлена телеграмма ОАО «РЖД» от 23.09.15. о запрете погрузки всех грузов на ст. Вадим Одесской ж/д и приема к перевозке порожних вагонов сроком с 23.09.15. до отмены. В силу п. 7.1, 7.5. договора – стороны освобождаются от ответственности за неисполнение обязательств и могут приостановить исполнение обязательств по договору в случае наступления обстоятельств непреодолимой силы, военных действий, блокады, эпидемий, стихийных бедствий, пикетов, решений законодательной и исполнительной властей всех уровней и иных обстоятельств, препятствующих осуществлению перевозок Грузов на время действия соответствующих обстоятельств. В соответствии со ст. 29 ч.1 Устава железнодорожного транспорта РФ установлено, что вследствие обстоятельств непреодолимой силы, военных действий, блокады, эпидемии или иных не зависящих от перевозчиков и владельцев инфраструктур обстоятельств, препятствующих осуществлению перевозок, погрузка и перевозка грузов, грузобагажа могут быть временно прекращены либо ограничены перевозчиком или владельцем инфраструктуры с немедленным уведомлением в письменной форме руководителя федерального органа исполнительной власти в области железнодорожного транспорта о таком прекращении или об ограничении. Представленная телеграмма ОАО «РЖД» от 23.09.15. не является решением органа федеральной власти в области железнодорожного транспорта , следовательно, не может относится к форс-мажорным обстоятельствам, освобождающим ответчика от ответственности за не возврат вагонов по договору. В нарушении ст. 65 АПК РФ ответчик не представил сведений о том, что данная телеграмма ОАО «РЖД» отменена либо не отменена в настоящее время, не представил доказательств, какие меры по возврату порожних вагонов предприняты ответчиком для надлежащего исполнения обязательств по договору оказания услуг № ФГКФЯрс-3/12-2 от 13.01.14. Истцом представлена электронная переписка с ответчиком, исходя из которой инструкция по возврату спорных порожних вагонов после выгрузки на станции назначения получена ответчиком – 25.11.15. Более того, суду представлена железнодорожная накладная № ЭЗ 451572 о возврате на территорию России части вагонов, предоставленных ответчику по заявке № 19 от 13.08.15., а именно: вагонов № 24409989 и 24510570. Согласно представленной выписке из Этран груз в спорных вагонах на станцию назначения Вадим Одесской ж/д направлен - 09.09.15., спорные порожние вагоны находятся на ж/д путях общего пользования ст. Вадим, с 18.05.16. С учетом изложенных обстоятельств, суд считает, что ответчиком не представлено безусловных доказательств отсутствия вины в не возврате спорных порожних вагонов. Ответчик в нарушение ст. 65 АПК РФ расчет суммы убытков не оспорил, не представил контррасчета суммы убытков, не заявил ходатайства о назначении судебной экспертизы на предмет определения рыночной стоимости не возвращенных железнодорожных вагонов. Согласно ст. 70 ч.3-1 АПК РФ - обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований. Ответчик относительно размера убытков возражений не представил, в связи , с чем суд расценивает действия ответчика как признание суммы убытков и расходов по оценке вагонов в полном объеме. Оценив в совокупности в порядке ст. 71 АПК РФ собранные по делу доказательства, суд считает заявленные требования о взыскания убытков и стоимости проведенной независимой оценки обоснованными, соответствующими материалам дела, ст. 15, 309,310, 393 Гражданского кодекса РФ и подлежащими удовлетворению в полном объеме. В соответствии со ст. 110 АПК РФ расходы по госпошлине относятся на ответчика. Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью "Лесопромышленный комплекс" (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу Акционерного общества "Федеральная грузовая компания" (ИНН <***>, ОГРН <***>) - 2 094 500 руб. - ущерба, 33472,50 руб. – расходов по госпошлине, 601570 руб. – судебных расходов. Истцу возвратить из федерального бюджета уплаченную платежным поручением № 51282 от 17.05.17. госпошлину в сумме 3007,50 руб. на основании ст. 333.40. ч.1 п/п 1 Налогового кодекса РФ ( платежное поручение находится в деле). Исполнительный лист выдать после вступления решения в законную силу. Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства во Второй арбитражный апелляционный суд в месячный срок со дня его принятия (изготовления его в полном объеме). Апелляционная жалоба подается через Арбитражный суд Ярославской области, в том числе посредством заполнения формы, размещенной на официальном сайте суда в сети «Интернет», через систему «Мой арбитр» (http://my.arbitr.ru). Судья Гусева Н.А. Суд:АС Ярославской области (подробнее)Истцы:АО "ФЕДЕРАЛЬНАЯ ГРУЗОВАЯ КОМПАНИЯ" в лице Санкт-Петербургского филиала (подробнее)Ответчики:ООО "Лесопромышленный комплекс" (подробнее)Иные лица:ООО "Центр оптимальных технологий" (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Взыскание убытков Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ
Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |