Постановление от 24 апреля 2025 г. по делу № А40-216292/2024





ПОСТАНОВЛЕНИЕ


Дело № А40-216292/2024
25 апреля 2025 года
г. Москва



Резолютивная часть постановления объявлена 14 апреля 2025 года

Полный текст постановления изготовлен 25 апреля 2025 года


Арбитражный суд Московского округа

в составе:

председательствующего – судьи Филиной Е.Ю.

судей Матюшенковой Ю.Л., Нагорной А.Н.,

при участии в заседании:

от заявителя: ФИО1, доверенность от 09.04.2025;

от заинтересованного лица: ФИО2, доверенность от 17.12.2024;

рассмотрев в судебном заседании кассационную жалобу Центральной акцизной таможни

на решение Арбитражного суда города Москвы от 02.12.2024 и постановление Девятого арбитражного апелляционного суда от 11.02.2025

по делу по заявлению ООО «Транс Солюшнз Рус»

к Центральной акцизной таможне

о признании незаконным решения,

УСТАНОВИЛ:


ООО «Транс Солюшнз Рус» (далее – заявитель) обратилось в Арбитражный суд города Москвы с заявлением к Центральной акцизной таможне (далее – заинтересованное лицо) о признании незаконным решения от 09.07.2024 №13-12/21237 об отказе в возврате сумм излишне уплаченного утилизационного сбора.

Решением Арбитражного суда города Москвы от 02.12.2024 заявленные требования удовлетворены.

Постановлением Девятого арбитражного апелляционного суда от 02.12.2024 решение Арбитражного суда города Москвы от 21.11.2024 оставлено без изменения, апелляционная жалоба – без удовлетворения. 

Не согласившись с принятыми по делу решением и постановлением судов первой и апелляционной инстанции, Центральная акцизная таможня обратилась с кассационной жалобой, в которой просит обжалуемые судебные акты отменить как незаконные и необоснованные, принятые с нарушением норм материального и процессуального права, и принять новый судебный акт об отказе в удовлетворении требований.

Представитель заявителя возражал против удовлетворения кассационной жалобы, просил оставить судебные акты без изменения. Отзыв на кассационную жалобу приобщен судебной коллегией к материалам дела.

Обсудив доводы кассационной жалобы, выслушав представителей заявителя и заинтересованного лица, проверив в порядке статьи 286 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации законность обжалуемых судебных актов, устанавливая правильность применения норм материального и процессуального права при рассмотрении дела и принятии решения и постановления, а также соответствие выводов, содержащихся в обжалуемых судебных актах, установленным ими по делу фактическим обстоятельствам и имеющимся в деле доказательствам, и исходя из доводов, содержащихся в кассационной жалобе, суд кассационной инстанции пришел к выводу, что обжалуемые судебные акты подлежат оставлению без изменения, а кассационная жалоба - без удовлетворения по следующим основаниям.

Как установлено судами и следует из материалов дела, ООО «Транс Солюшнз Рус» по декларациям на товар (ДТ) 10009100/010823/3123844, 10009100/010823/3123864, 10009100/010823/3123868, 10009100/010823/3123890, 10009100/010823/3123914, 10009100/010823/3123966 были ввезены на территорию РФ грузовые седельные тягачи марки Ford, модель F-max, год выпуска 2023, технически допустимая максимальная масса 18000 кг.

На каждое транспортное средство был оформлен таможенный приходный ордер.

В порядке, установленном п.25-28 Постановления Правительства №1291, общество обратилось в Центральную акцизную таможню с заявлением о возврате излишне уплаченного (взысканного) утилизационного сбора.

Решением Центральной акцизной таможни выраженном в Письме ЦАТ от 09.07.2024 №13-12/21237 обществу отказано в возврате излишне уплаченного (взысканного) утилизационного сбора.

Не согласившись с данным решением, заявитель обратился в суд с заявлением, указав, что поскольку транспортные средства были ввезены на территорию РФ 01.08.2023, уплата утилизационного сбора произведена 29.07.2023, Постановление Правительства №1291 применяется в редакции Постановления Правительства РФ от 07.07.2023 № 1118, в соответствии с которым изменения, касающиеся коэффициентов расчета утилизационного сбора, применяются к отношениям начиная с 02.08.2023.

Заявителем представлены письма Минтранса России, в соответствии с которыми подтверждено, что седельные тягачи являются транспортными средствами с технически допустимой максимальной массой 18 тонн, имеют экологический класса Евро-6, используются для осуществления международных перевозок.

Суды первой и апелляционной инстанций, руководствуясь Федеральным законом от 24.06.1998 № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления», Постановлением Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291 «Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации», исследовав и оценив с учетом положений статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации представленные в дело доказательства в их совокупности и взаимной связи, установив, что транспортные средства пересекли границу Российской Федерации до 01.08.2023, исходили из неправомерности принятого таможенным органом решения. Суды пришли к выводу о том, что обществом были правильно произведены расчеты сумм утилизационного сбора с применением коэффициента 5,67, действующего до 01.08.2023.

Для расчета суммы утилизационного сбора в отношении транспортных средств, ввезенных в Российскую Федерацию до 1 августа 2023 г. включительно, применяется перечень видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора, утвержденный постановлением Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 г. № 1291 «Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации», в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 24 ноября 2022 г. № 2132 «О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации», при условии подачи в таможенный орган указанного расчета суммы утилизационного сбора не позднее 1 октября 2023 г.

Постановлением Правительства №1291 (в редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 24 ноября 2022 г. № 2132) предусмотрено, что для седельных тягачей технически допустимой максимальной массой свыше 12 тонн, но не более 20 тонн используется коэффициент 5,67.

Изменения по порядку и размеру уплаты утилизационного сбора, внесенные Постановлением Правительства РФ от 07.07.2023 № 1118 (в ред. от 31.07.2023 и 22.09.2023) должны применяться к отношениям начиная с 02 августа 2024 г.

Транспортные средства были ввезены и задекларированы обществом 01.08.2023, расчет сумм утилизационного сбора был направлен в таможенный орган 29.07.2023, следовательно, в отношении ввезенных обществом седельных тягачей для расчёта утилизационного сбора должен был применяться коэффициент 5,67.

Таким образом, обществом для цели расчета утилизационного сбора правомерно применен коэффициент 5,67.

В силу изложенного исследовав и оценив по правилам ст. 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, представленные в обоснование заявленных требований доказательства, исходя из достаточности и взаимной связи всех доказательств в их совокупности, установив все обстоятельства, входящие в предмет доказывания и имеющие существенное значение для правильного разрешения спора суды первой и апелляционной инстанций сделали правомерный вывод о наличии правовых оснований для удовлетворения требования.

В соответствии с положениями статьи 286 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации суду кассационной инстанции не предоставлены полномочия пересматривать фактические обстоятельства дела, установленные судами при их рассмотрении, давать иную оценку собранным по делу доказательствам, устанавливать или считать установленными обстоятельства, которые не были установлены в решении или постановлении, либо были отвергнуты судами первой или апелляционной инстанции.

Вопреки доводам кассационной жалобы, судами установлено, что в подтверждении пересечения транспортными средствами границы Российской Федерации до 01.08.2023 обществом представлены документы в соответствии с пунктом 11 Правил, утвержденные Постановлением Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291.

В свою очередь, таможенный орган не представил каких-либо возражений против доказательств общества, равно как не представил доказательств, подтверждающих факт ввоза транспортных средств после 01.08.2023 или иным образом опровергающих доводы общества.

Приведенные в кассационной жалобе доводы по существу основаны на ином толковании обстоятельств дела и сводятся к требованию об их переоценке, что выходит за установленные положениями статей 286 - 287 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации пределы компетенции суда кассационной инстанции.

Пределы рассмотрения дела в суде кассационной инстанции ограничены проверкой правильности применения судами норм материального и процессуального права, а также соответствия выводов о применении нормы права установленным по делу обстоятельствам и имеющимся в деле доказательствам (ч. ч. 1, 3 ст. 286 АПК РФ).

Нарушений судом первой и апелляционной инстанций норм процессуального права, являющихся в соответствии с частью 4 статьи 288 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации основаниями для безусловной отмены судебного акта, не установлено

Руководствуясь статьями 284 - 289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации

ПОСТАНОВИЛ:


Решение Арбитражного суда города Москвы от 02.12.2024 и постановление Девятого арбитражного апелляционного суда от 11.02.2025 по делу № А40-216292/2024 оставить без изменения, кассационную жалобу – без удовлетворения.


Председательствующий – судья                                               Е.Ю. Филина


Судьи:                                                                                               Ю.Л. Матюшенкова


   А.Н. Нагорная



Суд:

ФАС МО (ФАС Московского округа) (подробнее)

Истцы:

ООО "ТРАНС СОЛЮШНЗ РУС" (подробнее)

Ответчики:

Центральная Акцизная таможня (подробнее)

Судьи дела:

Нагорная А.Н. (судья) (подробнее)