Решение от 6 апреля 2021 г. по делу № А55-31913/2020

АРБИТРАЖНЫЙ СУД Самарской области

443001, г.Самара, ул. Самарская, 203 Б, тел. (846) 207-55-15

http://www.samara.arbitr.ru

===================================================================

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело №А55-31913/2020
06 апреля 2021 года
г. Самара


Резолютивная часть решения объявлена 30 марта 2021 года

В полном объеме решение изготовлено 06 апреля 2021 года

Арбитражный суд Самарской области в составе судьи Копункина В.А.

при ведении протокола судебного заседания секретарем с/з ФИО1,

рассмотрев в судебном заседании 30 марта 2021 года дело

по иску общества с ограниченной ответственностью "Авиапартнер"

к Региональной общественной организации "Спортивный Клуб "Пара-Крым"

о взыскании 2 801 547 руб. 00 коп.

при участии в заседании представителей:

от истца - не явился, извещен

от ответчика – ФИО2 по доверенности от 13.01.2021

установил:

Общество с ограниченной ответственностью "Авиапартнер" обратилось в Арбитражный суд Самарской области с исковым заявлением к Региональной общественной организации "Спортивный Клуб "Пара-Крым" о взыскании 2 801 547 руб. 00 коп. задолженности по договору аренды воздушного судна – самолет Ан-2 от 25.04.2019.

Истец в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом.

Ответчик исковые требования не признал, по доводам, изложенным в отзыве на исковое заявление.

Исследовав материалы дела, оценив доводы истца и ответчика, арбитражный суд находит иск обоснованным и подлежащим удовлетворению по следующим основаниям.

Обществом с ограниченной ответственностью "Авиапартнер" и Региональной общественной организации "Спортивный Клуб "Пара-Крым" 25.04.2019 был заключен договор аренды воздушного судна самолета, согласно условий которого, истец арендовал у ответчика воздушное судно самолет Ан-2 регистрационный № RA-84566 заводской № 1Г 18933 для осуществления авиационных работ. По акту приема-передачи данное воздушное судно было передано истцу 11.05.2019.

Согласно п. 6.2. указанного договора, в случае, если фактический налет за календарный месяц будет меньше 20 летных часов, арендатор уплачивает арендодателю 400 000 (четыреста тысяч) рублей 00 копеек. Срок действия договора был определен до 26.07.2019.

Обосновывая исковые требования, истец указал, что по истечению данного срока истец продолжал пользоваться самолетом Ан-2 рег.номер RA-84566 и оплачивать арендную плату за него, то в силу ст. 621 ГК РФ договор считается возобновленным на тех же условиях на неопределенный срок. Истец 22.08.2019 направил предложение вернуть арендованное воздушное судно, ответа на данное предложение не поступало, воздушное судно не было возвращено. Истец 23.09.2019, 23.10.2019 и 21.11.2019 направлял в адрес ответчика уведомления о размере задолженности, возражений по указанным суммам не поступало. Воздушное судно самолет Ан-2 рег.номер RA-84566 25 марта 2020 года было возвращено Ответчику. Таким образом, за период времени фактического пользования арендованным имуществом с 11.05.2019 по 25.03.2020 размер арендной платы составил 4 193 547 рублей 00 копеек. В период времени с 30.04.2019 по 11.10.2019 истец производил арендные платежи на общую сумму 1 392 000 рублей 00 копеек. Таким образом, задолженность по договору аренды воздушного судна – самолет Ан-2 от 25.04.2019 составила 2 801 547 руб.

Указанные обстоятельства послужили истцу основанием для обращения с настоящим иском в суд.

В соответствии со статьями 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства не недопустим.

В соответствии со статьей 606 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору аренды (имущественного найма) арендодатель (наймодатель) обязуется предоставить арендатору (нанимателю) имущество за плату во временное владение и пользование или во временное пользование.

Согласно пункту 1 статьи 614 Гражданского кодекса Российской Федерации арендатор обязан своевременно вносить плату за пользование имуществом (арендную плату). Порядок, условия и сроки внесения арендной платы определяются договором аренды. В случае, когда договором они не определены, считается, что установлены порядок, условия и сроки, обычно применяемые при аренде аналогичного имущества при сравнимых обстоятельствах.

В соответствии со статьей 642 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору аренды транспортного средства без экипажа арендодатель предоставляет арендатору транспортное средство за плату во временное владение и пользование без оказания услуг по управлению им и его технической эксплуатации.

Согласно статье 622 Гражданского кодекса Российской Федерации если арендатор не возвратил арендованное имущество либо возвратил его несвоевременно, арендодатель вправе потребовать внесения арендной платы за все время просрочки.

Согласно части 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Ответчик исковые требования не признал, по доводам, изложенным в отзыве на иск, ссылаясь на следующие обстоятельства.

К договору аренды воздушного судна от 25.04.2019 между ООО «Авиапартнер» и РОО «Пара-Крым» 30.04.2019 заключено дополнительное соглашение № 1, согласно которому изменен пункт 1.1 договора аренды воздушного судна от 25.04.2019 и изложен в следующей редакции: «Настоящий договор устанавливает порядок и условия, в соответствии с которыми Арендатор арендует у Арендодателя воздушное судно самолет АН-2 регистрационный № RA- 33618 заводской № 1Г 23252 (в дальнейшем именуемый «арендованное воздушное судно») для осуществления авиационных работ.».

Ответчик указал, что воздушное судно самолет АН-2, регистрационный № RA-84566 заводской № 1Г 18933 заменено на воздушное судно самолет АН-2 регистрационный № RA- 33618 заводской № 1Г 23252 ввиду неисправности первого.

Ответчик также указал, что воздушное судно не использовалось истцом ввиду технической неисправности. Пользование воздушным судном - самолетом АН-2 регистрационный № КА- 33618 заводской № 1Г 23252 прекращено РОО «Пара-Крым» 30.10.2019 ввиду, прекращения действия полиса страхования гражданской ответственности владельцев воздушных судов и авиаперевозчиков.

Доводы ответчика, изложенные в отзыве на иск, судом не принимаются по следующим обстоятельствам.

Доказательства фактического исполнения дополнительного соглашения предоставлено не было, отсутствуют акт возврата самолета Ан-2 RA-84566 и акт получения самолета Ан-2 RA-33618. Не было предоставлено и доказательств возврата самолета Ан-2 RA-33618 после окончания срока аренды.

Ответчик не предоставил доказательств оплаты арендной платы за самолет Ан-2 RA-33618. Все арендные платежи были за самолет Ан-2 RA-84566.

Доказательства невозможности использования воздушного судна, его технической неисправности, обращений ответчика к истцу в связи с невозможностью эксплуатировать воздушное судно ответчиком также не представлено.

Акт приема-передачи от 11.05.2019 подписан ответчиком без замечаний, согласно которому с воздушным судном передается полный комплект формуляров, паспортов и этикеток на самолет, двигатель, агрегаты и комплектующие изделия, дело ВС, в том числе карты наряд на оперативное и периодическое ТО. Претензий по техническому состоянию воздушного судна у арендатора (ответчика) не имеется.

Согласно пункту 3.1 договора аренды арендованное воздушное судно управляется экипажами арендатора, обеспечивающими эксплуатацию воздушного судна как в воздухе, так и на земле. Оплата услуг экипажа осуществляется силами арендатора.

В соответствии с пунктом 2.4 договора аренды арендатор (ответчик) самостоятельно получает и оплачивает разрешения на полеты арендованного воздушного судна, а также согласовывает прочие процедуры, связанные с такими полетами.

Согласно пункту 4.1 договора аренды арендатор (ответчик) обеспечивает техническую эксплуатацию арендованного воздушного судна и ведение технической документации в соответствии с инструкциями и правилами, действующими в РФ в отношении данного типа воздушного судна.

Таким образом, доводы ответчика, изложенные в отзыве на исковое заявление, не могут быть приняты судом.

При указанных обстоятельствах, суд считает, что требование истца о взыскании с ответчика 2 801 547 руб. задолженности по договору аренды воздушного судна - самолет Ан-2 от 25.04.2019 за период с 11.05.2019 по 25.03.2020 подлежащит удовлетворению.

Расходы по государственной пошлине в соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации подлежат отнесению на ответчика.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации

РЕШИЛ:

Исковые требования удовлетворить.

Взыскать с Региональной общественной организации "Спортивный Клуб "Пара-Крым" в пользу общества с ограниченной ответственностью "Авиапартнер" 2 801 547 руб. задолженности по договору аренды воздушного судна - самолет Ан-2 от 25.04.2019, а также 37007 руб. расходов по оплате государственной пошлины.

Решение может быть обжаловано в течение месяца со дня его принятия в Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд, г. Самара, с направлением апелляционной жалобы через Арбитражный суд Самарской области.


Судья В.А. Копункин