Решение от 30 мая 2019 г. по делу № А28-17358/2018

АРБИТРАЖНЫЙ СУД КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ

610017, г. Киров, ул. К.Либкнехта,102

http://kirov.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ



Дело № А28-17358/2018
город Киров
30 мая 2019 года
Резолютивная часть решения объявлена 23 мая 2019 года.

Решение в полном объеме изготовлено 30 мая 2019 года.

Арбитражный суд Кировской области в составе судьи Татаренковой Е.А.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1,

рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению

Государственного казенного учреждения Служба весового контроля Республики Башкортостан (ИНН <***>, ОГРН <***>, место нахождения: 450071, Россия, <...>)

к обществу с ограниченной ответственностью ТК «Созвездие» (ИНН <***>, ОГРН <***>, место нахождения: 613050, Россия, <...>, каб. 5)

третьи лица, не заявляющие самостоятельных требований относительно предмета спора, общество с ограниченной ответственностью «Созвездие» (ИНН <***>, ОГРН <***>, место нахождения: 613044, Россия, <...>, офис (кв.) 54), общество с ограниченной ответственностью «Форум-Лизинг» (ИНН: <***>, ОГРН: <***>, юридический адрес: 610001, Россия, <...>, оф. (кв.) 1)

о взыскании 10 001 рубля 00 копеек,

без участия представителей лиц участвующих в деле,

установил:

Государственного казенного учреждения Служба весового контроля Республики Башкортостан (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Кировской области с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «Форум-Лизинг» (далее – ООО «Форум-Лизинг») о взыскании 10 001 рубля 00 копеек платы в счет возмещения вреда, причиненного тяжеловесным транспортным средством при проезде по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Башкортостан.

Исковые требования основаны на положениях статей 15, 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации и мотивированы ненадлежащим исполнением перевозчиком нормативно-правовых актов, регулирующих перевозку груза по автомобильным дорогам, выраженном в превышении установленных ограничений допустимых осевых нагрузок транспортного средства.

ООО «Форум-Лизинг» исковые требования в отзыве не признает, полагает себя ненадлежащим ответчиком, поскольку на 14.07.2017 транспортные средства находились во владении и пользовании лизингополучателя ООО «ТК «Созвездие».

В ходе рассмотрения дела от истца в материалы дела поступило ходатайство о замене ненадлежащего ответчика ООО «Форум Лизинг» на надлежащего ответчика ООО ТК «Созвездие».

Определением от 19.12.2018 дело принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства без вызова сторон в соответствии со статьей 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ).

Определением от 12.02.2019 арбитражный суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства в соответствии с частью 5 статьи 227 АПК РФ, к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены общество с ограниченной ответственностью «Созвездие», общество с ограниченной ответственностью ТК «Созвездие» (далее – третьи лица, ООО «Созвездие», ООО ТК «Созвездие»).

Определением от 11.03.2019 произведена замена ненадлежащего ответчика на надлежащего – ООО ТК «Созвездие»; изменено процессуальное положение ООО «Форум-Лизинг», которое привлечено к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора.

ООО «Созвездие», ООО ТК «Созвездие» отзывы на исковое заявление в материалы дела не представили.

В судебном заседании 16.05.2019 объявлялся перерыв до 16 часов 00 минут 23.05.2019, информация о перерыве размещена в Картотеке арбитражных дел, после перерыва судебное заседание продолжено.

Стороны, третьи лица, надлежащим образом извещенные о времени и месте судебного заседания в порядке статей 121, 123 АПК РФ, явку представителей в судебное заседание, в том числе после перерыва, не обеспечили. На основании части 3 статьи 156 АПК РФ дело рассматривается в отсутствие представителей сторон, третьих лиц.

Суд, исследовав в полном объеме представленные в материалы дела доказательства, установил следующие фактические обстоятельства.

04.07.2017 на пункте весового контроля, расположенном на 112 км автомобильной дороги Республики Башкортостан «Уфа-Бирск-Янаул», проведен весовой контроль транспортных средств: тягач VOLVO FH-TRUCK 4х2 с регистрационным номером <***> прицеп (полуприцеп) Menci SL 105 с регистрационным номером <***> под управлением водителя ФИО2, о чем составлен акт от 04.07.2017 №67 о превышении транспортным средством установленных ограничений по массе и (или) нагрузке на ось.

По результатам взвешивания выявлены нарушения в виде превышения осевой нагрузки. Согласно акту от 04.07.2017 №67 осевые нагрузки составили: на первую ось – измерено 7,29 тонн, нормативная осевая нагрузка – 9,00 тонн, учитываемое превышение – 9,18 тонн, превышение – 0; на вторую ось – измерено 9,69 тонн, нормативная осевая нагрузка – 10,00 тонн, учитываемое превышение – 10,20 тонн, превышение – 0; на третью ось – измерено 7,96 тонн, нормативная осевая нагрузка – 7,50 тонн, учитываемое превышение – 7,65 тонн, превышение – 0,31 тонн – 4,05%; на четвертую ось – измерено 7,68 тонн, нормативная осевая нагрузка – 7,50 тонн, учитываемое превышение – 7,65 тонн, превышение – 0,03 тонн – 0,39%; на пятую ось – измерено 7,77 тонн, нормативная осевая нагрузка – 7,50 тонн, учитываемое превышение – 7,65 тонн, превышение – 0,12 тонн – 1,57%.

Взвешивание произведено с использованием средств измерений: весы автомобильные электронные портативные ВА-20П (заводской номер 13-34984), свидетельство о поверке от 16.03.2017 №7/1009 со сроком действия до 15.03.2018 представлено в материалы дела.

Согласно копиям свидетельств о регистрации транспортных средств (VOLVO FH-TRUCK 4х2, VIN <***>; MENCI SL 105, VIN <***>), а также данным автоматизированного учета ГИБДД по состоянию на 04.07.2017, представленным по запросу суда Региональным отделением информационного обеспечения ГИБДД УМВД России по Кировской области, собственником указанных транспортных средств является ООО «Форум-Лизинг».

На основании акта от 04.07.2017 №67 произведен расчет суммы платы за провоз тяжеловесного груза, которая составила 10 001 рублей 00 копеек.

Истец обратился к ООО «Форум Лизинг» с претензией, в которой потребовал возмещения причиненного вреда в размере 10 001 рублей 00 копеек. Факт направления претензии по почте ООО «Форум Лизинг» подтверждается списком почтовых отправлений от 16.09.2017.

Возражая предъявленным исковым требованиям, ООО «Форум-Лизинг» представило в дело копии договоров лизинга от 14.06.2013 №30/13-Л, от 06.08.2013 №45/13-Л, копию договора от 01.04.2015 о передаче прав и обязанностей по договору лизинга от 14.06.2013 №30/13-Л, копию договора от 01.04.2015 о передаче прав и обязанностей по договору лизинга от 06.08.2013 №45/13-Л.

Между ООО «Форум-Лизинг» (лизингодатель) и ООО «Созвездие» (лизингополучатель) заключен договор лизинга от 14.06.2013 №30/13-Л, по условиям которого лизингодатель обязуется приобрести в свою собственность указанное лизингополучателем имущество – автомобиль марки VOLVO FH-TRUCK 4х2 в количестве 1 единицы (в дальнейшем – имущество) в соответствии со спецификацией (приложение №1 к договору лизинга), у определенного лизингополучателем поставщика ЗАО «Вольво Восток» в соответствии с договором поставки от 14.06.2013 №30/13-КП, и передать лизингополучателю имущество во временное владение и пользование, а затем и в собственность, определенное лизингополучателем имущество, на условиях, предусмотренных договором (пункт 1.1 договора лизинга); имущество предоставляется в лизинг на срок 47 месяцев, исчисляемых с момента подписания акта приема-передачи имущества в лизинг (пункт 1.4 договора лизинга); по окончании срока лизинга или досрочно имущество переходит в собственность лизингополучателя при выполнении им условий, предусмотренных договором (пункт 1.5 договора лизинга); собственником имущества является лизингодатель (пункт 4.1 договора лизинга). В спецификации к договору лизинга от 14.06.2013 №30/13-Л стороны согласовали наименование, марку, модель, характеристики транспортного средства – VOLVO FH-TRUCK 4х2, VIN <***>.

Между ООО «Форум-Лизинг» (лизингодадтель), ООО «Созвездие» (лизингополучатель) и ООО ТК «Созвездие» (новый лизингополучатель) заключен договор от 01.04.2015 о передаче прав и обязанностей по договору лизинга от 14.06.2013 №30/13-л, по условиям которого лизингополучатель передает свои права и обязанности по договору лизинга от 14.06.2013 №30/13-л, заключенному между лизингодателем и лизингополучателем, новому лизингополучателю, а новый лизингополучатель принимает права и обязанности по договору лизинга (пункт 1.1 договора); одновременно с подписанием договора лизингополучатель передает новому лизингополучателю по акту приема-передачи имущество – автомобиль марки VOLVO FH-TRUCK 4х2 в количестве 1 единицы (пункт 1.2 договора); права и обязанности по договору лизинга передаются с 01.04.2015 (пункт 3.1 договора); договор не отменяет и не изменяет положения договора лизинга от 14.06.2013 №30/13-Л (пункт 4.1 договора). Между ООО «Созвездие» (лизингополучатель) и ООО ТК «Созвездие» (новый лизингополучатель) подписан акт от 01.04.2015 приема-передачи имущества к договору о передаче прав и обязанностей по договору лизинга от 14.06.2013 №30/13-Л, согласно которому лизингополучатель передал, а новый лизингополучатель принял имущество (автомобиль) - VOLVO FH-TRUCK 4х2, VIN <***>.

Между ООО «Форум-Лизинг» (лизингодатель) и ООО ТК «Созвездие» (лизингополучатель) подписан акт приема-передачи в собственность от 16.08.2017, согласно которому лизингодатель передает, а лизингополучатель принимает в связи с выкупом имущества по договору лизинга от 14.06.2013 №30/13-Л автомобиль марки VOLVO FH-TRUCK 4х2 в количестве 1 единицы; с момента подписания акта лизингополучатель является собственником автомобиля марки VOLVO FH-TRUCK 4х2 VIN <***> в количестве 1 единицы.

Между ООО «Форум-Лизинг» (лизингодатель) и ООО «Созвездие» (лизингополучатель) заключен договор лизинга от 06.08.2013 №45/13-Л, по условиям которого лизингодатель обязуется приобрести в свою собственность указанное лизингополучателем имущество – полуприцеп цистерна MENCI SL105 в количестве 1 единицы (в дальнейшем – имущество) в соответствии со спецификацией (приложение №1 к договору лизинга), у определенного лизингополучателем поставщика ООО «АМВ-Транс» в соответствии с договором поставки от 06.08.2013 №45/13-КП, и передать лизингополучателю имущество во временное владение и пользование, а затем и в собственность, определенное лизингополучателем имущество, на условиях, предусмотренных договором (пункт 1.1 договора лизинга); имущество предоставляется в лизинг на срок 47 месяцев, исчисляемых с момента подписания акта приема-передачи имущества в лизинг (пункт 1.4 договора лизинга); по окончании срока лизинга или досрочно имущество переходит в собственность лизингополучателя при выполнении им условий, предусмотренных договором (пункт 1.5 договора лизинга); собственником имущества является лизингодатель (пункт 4.1 договора лизинга). В спецификации к договору лизинга от 06.08.2013 №45/13-Л стороны согласовали наименование, марку, модель, характеристики транспортного средства – полуприцеп цистерна MENCI SL105, VIN <***>.

Между ООО «Форум-Лизинг» (лизингодадтель), ООО «Созвездие» (лизингополучатель) и ООО ТК «Созвездие» (новый лизингополучатель) заключен договор от 01.04.2015 о передаче прав и обязанностей по договору лизинга от 06.08.2013 №45/13-Л, по условиям которого лизингополучатель передает свои права и обязанности по договору лизинга от 06.08.2013 №45/13-Л, заключенному между лизингодателем и лизингополучателем, новому лизингополучателю, а новый лизингополучатель принимает права и обязанности по договору лизинга (пункт 1.1 договора); одновременно с подписанием договора лизингополучатель передает новому лизингополучателю по акту приема-передачи имущество – полуприцеп цистерна MENCI SL105 в количестве 1 единицы (пункт 1.2 договора); права и обязанности по договору лизинга передаются с 01.04.2015 (пункт 3.1 договора); договор не отменяет и не изменяет положения договора лизинга от 06.08.2013 №45/13-Л (пункт 4.1 договора). Между ООО «Созвездие» (лизингополучатель) и ООО ТК «Созвездие» (новый лизингополучатель) подписан акт от 01.04.2015 приема-передачи имущества к договору о передаче прав и обязанностей по договору лизинга от 06.08.2013 №45/13-л, согласно которому лизингополучатель передал, а новый лизингополучатель принял имущество (полуприцеп-цистерна) – полуприцеп цистерна MENCI SL105, VIN <***>.

Между ООО «Форум-Лизинг» (лизингодатель) и ООО ТК «Созвездие» (лизингополучатель) подписан акт приема-передачи в собственность от 17.07.2017, согласно которому лизингодатель передает, а лизингополучатель принимает в связи с выкупом имущества по договору лизинга от 06.08.2013 №45/13-л полуприцеп цистерна MENCI SL105 в количестве 1 единицы; с момента подписания акта лизингополучатель является собственником полуприцепа цистерны MENCI SL105, VIN <***> в количестве 1 единицы.

Неисполнение обязанности по возмещению вреда, причиненного автомобильной дороге, послужило основанием для обращения истца в арбитражный суд с настоящим иском.

Исследовав представленные материалы и установленные обстоятельства, арбитражный суд приходит к следующим выводам.

В соответствии со статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Пунктом 1 статьи 1064 ГК РФ предусмотрено, что вред, причиненный личности и имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и тому подобное) (пункт 1 статьи 1079 ГК РФ).

Судом установлено, что по состоянию на 04.07.2017 ООО «Форум Лизинг» являлось собственником транспортных средств тягача VOLVO FH-TRUCK 4х2 с регистрационным номером <***> прицепа (полуприцепа) Menci SL 105 с регистрационным номером <***>. В момент проведения проверки весовых параметров транспортные средства находились во владении ООО ТК «Созвездие» на основании договоров лизинга от 14.06.2013 №30/13-Л, от 06.08.2013 №45/13-Л, договора от 01.04.2015 о передаче прав и обязанностей по договору лизинга от 14.06.2013 №30/13-Л, договора от 01.04.2015 о передаче прав и обязанностей по договору лизинга от 06.08.2013 №45/13-Л, заключенных с ООО «Форум Лизинг».

Факт заключения указанных договоров ООО «Созвездие», ООО ТК «Созвездие» не опровергли, о недействительности либо о расторжении договоров, либо о прекращении их действия и о возвращении транспортных средств ООО «Форум Лизинг» не заявили.

Согласно статье 665 ГК РФ по договору финансовой аренды (договору лизинга) арендодатель обязуется приобрести в собственность указанное арендатором имущество у определенного им продавца и предоставить арендатору это имущество за плату во временное владение и пользование.

Условия заключенных договоров лизинга свидетельствуют о том, что транспортные средства переданы лизингодателем лизингополучателю без предоставления услуг по управлению и их технической эксплуатации.

В силу статьи 648 ГК РФ ответственность за вред, причиненный третьим лицам транспортным средством, его механизмами, устройствами, оборудованием, несет арендатор в соответствии с правилами главы 59 настоящего Кодекса.

Таким образом, в данном случае ответственность за вред, причиненный автомобильной дороге транспортными средствами, лежит на лизингополучателе – ООО ТК «Созвездие» в силу закона.

Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации, регулируются нормами Федерального закона от 08.11.2007 №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее – Федеральный закон об автомобильных дорогах).

В соответствии с частью 2 статьи 31 Федерального закона об автомобильных дорогах (в редакции, действующей на 07.04.2017) движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи.

Согласно частям 12, 13 статьи 31 Федерального закона об автомобильных дорогах порядок возмещения вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации. Размер вреда, причиняемого тяжеловесным транспортным средством, определяется высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации в случае движения указанного транспортного средства по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения.

К полномочиям органов государственной власти субъектов Российской Федерации в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относится определение размера вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами при движении по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения (пункт 7 статьи 12 Федерального закона об автомобильных дорогах).

Постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 №934 утверждены Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов (далее – Правила №934).

Согласно пунктам 2, 3 Правил №934 вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств. Внесение платы в счет возмещения вреда осуществляется при оформлении специального разрешения на движение транспортных средств.

Осуществление расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда организуется Федеральным дорожным агентством, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органами местного самоуправления, владельцами частных автомобильных дорог в отношении соответственно участков автомобильных дорог федерального значения, участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных автомобильных дорог, по которым проходит маршрут движения транспортного средства.

На основании вышеуказанных правовых норм лицо, осуществляя провоз тяжеловесного груза с превышением весовых параметров, обязано возместить в порядке компенсации ущерб, причиненный дороге, рассчитанный как плату за проезд тяжеловесного транспортного средства с превышением допустимой осевой нагрузки без соответствующего разрешения. В данном случае возмещение владельцем транспортного средства, осуществляющим перевозки тяжеловесных грузов, вреда, причиняемого таким транспортным средством, производится в связи с самим фактом таких перевозок без специального разрешения, выдаваемого в соответствии с Федеральным законом об автомобильных дорогах.

В соответствии с пунктом 5 Правил №934 размер платы в счет возмещения вреда определяется в порядке, предусмотренном методикой расчета размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, согласно приложению и рассчитывается в зависимости от:

а) превышения установленных правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, утверждаемыми Правительством Российской Федерации, запрещающими дорожными знаками 3.11 «Ограничение массы» и (или) 3.12 «Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства» или решением о временном ограничении движения транспортных средств, принимаемом в порядке, предусмотренном частью 2 статьи 30 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», значений: допустимой массы транспортного средства; допустимых осевых нагрузок транспортного средства;

б) размера вреда, определенного соответственно для автомобильных дорог федерального значения, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, автомобильных дорог местного значения, частных автомобильных дорог;

в) протяженности участков автомобильных дорог федерального значения, участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных автомобильных дорог, по которым проходит маршрут транспортного средства;

г) базового компенсационного индекса текущего года.

Базовый компенсационный индекс на 2017 год составляет 1,8756.

В соответствии с пунктом 5 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 №272 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом» (в редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 09.01.2014 №12), тяжеловесный груз - это груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает допустимые массы транспортных средств согласно приложению №1 или допустимые осевые нагрузки транспортных средств согласно приложению №2 к указанному постановлению. Допустимые осевые нагрузки для конкретного транспортного средства определяются исходя из его конструктивных особенностей (расположения осей (одиночные/сдвоенные/строенные/сближенные), расстояния между осями, односкатности/двускатности колес, наличия пневматической подвески), а также исходя из нормативной (расчетной) нагрузки на дорожное полотно (6, 10 или 11,5т).

В соответствии с постановлением Правительства Республики Башкортостан от 02.02.2012 №28 автомобильная дорога «Уфа-Бирск-Янаул» включена в перечень автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Республики Башкортостан.

Постановлением Правительства Республики Башкортостан от 01.03.2010 №59 определен размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении таких транспортных средств по автомобильным дорогам Республики Башкортостан регионального или межмуниципального значения: при превышении допустимых осевых нагрузок на ось транспортного средства до 10 процентов – 1 288 рублей на 100 км.

В соответствии с соглашением от 27.11.2012, заключенным с Государственным казенным учреждением Управление дорожного хозяйства Республики Башкортостан, истец принял полномочия по взвешиванию транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования Республики Башкортостан регионального и межмуниципального значения; истец наделен полномочиями составлять акты по результатам весового контроля, осуществлять расчет стоимости ущерба, взимать плату за провоз тяжеловесных грузов в целях компенсации ущерба, наносимого автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Республики Башкортостан в соответствии с действующим законодательством, осуществлять взыскание стоимости ущерба, наносимого автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Республики Башкортостан в результате провоза тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Республики Башкортостан, в претензионном и судебном порядке.

Истец осуществляет следующие виды деятельности, в том числе, осуществляет расчет размера вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами при движении по автомобильным дорогам, осуществляет взвешивание транспортных средств в рамках проведения весового контроля на автомобильных дорогах, принимает меры к взысканию вреда, причиненного автомобильным дорогам (пункт 2.4 Устава истца).

Таким образом, истец при осуществлении своих функций вправе требовать платы в счет возмещения вреда, причиненного автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Башкортостан, перевозящими тяжеловесные грузы.

Материалами дела подтверждается факт превышения установленных ограничений допустимых осевых нагрузок транспортных средств, находящихся во владении ответчика, при проезде по автомобильной дороге Республики Башкортостан. Данные обстоятельства подтверждаются актом от 04.07.2017 №67, который соответствует требованиям его заполнения и подписан без замечаний водителем ФИО2.

Весовой контроль осуществлен с использованием специального оборудования, прошедшего поверку, что подтверждается представленными свидетельством, в пределах срока действия поверки.

В установленном законом порядке акт от 04.07.2017 №67 не обжалован, не признан недействительным (незаконным), доказательства обратного в материалах дела отсутствуют.

В акте от 04.07.2017 №67, расчете вреда обозначены фактические, допустимые значения по нагрузке на оси, указано пройденное расстояние. Протяженность маршрута движения определена истцом на основании представленных водителем сведений. Доказательств того, что транспортное средство двигалось по маршруту иной протяженности, доказательств иных нагрузок на оси в материалах дела не имеется.

Как следует из материалов дела, и не оспорено ответчиком, на момент осуществления перевозки у ответчика отсутствовало специальное разрешение, в соответствии с которым допускается движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов.

Представленный истцом расчет размера вреда проверен судом, выполнен с соблюдением требований действующего законодательства, признан верным. Иной расчет (контррасчет) суммы вреда, а также доказательств, опровергающих данные, используемые в расчете, ответчик и третьи лица суду не представили.

Ответчик обязанность по внесению платы за провоз тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Башкортостан не исполнил, доказательства возмещения причиненного ущерба не представил. Доказательства возмещения ответчиком причиненного ущерба в материалах дела отсутствуют.

Суд отмечает, что ненаправление истцом привлеченному к участию в возбужденном производстве деле надлежащему ответчику претензии или иного документа в целях урегулирования спора не влечет последствий, предусмотренных пунктом 2 части 1 статьи 148 АПК РФ.

Из материалов дела усматривается, что истцом изначально предъявлен иск к ООО «Форум Лизинг», в адрес которого была направлена претензия от 28.08.2017 с требованием о возмещении причиненного вреда в размере 10 001 рублей 00 копеек. Следовательно, на момент подачи иска досудебный порядок урегулирования спора был соблюден. В ходе рассмотрения дела истец заявил ходатайство о замене ненадлежащего ответчика, которое было удовлетворено судом в определении от 11.03.2019.

Таким образом, поскольку на момент поступления в суд искового заявления претензионный порядок истцом соблюден, оснований для оставления без рассмотрения искового заявления в отношении ООО ТК «Созвездие» не имеется.

При таких обстоятельствах исковые требования истцом заявлены правомерно и подлежат удовлетворению в сумме 10 001 рубль 00 копеек.

Истец при подаче иска не понес судебных расходов по уплате государственной пошлины, будучи освобожденным от ее уплаты в силу положений подпункта 1.1 пункта 1 статьи 333.37 Налогового кодекса Российской Федерации.

В соответствии с подпунктом 4 пункта 1 статьи 333.22 Налогового кодекса Российской Федерации, статьей 110 АПК РФ судебные расходы по уплате государственной пошлины в размере 2 000 рублей 00 копеек относятся на ответчика и подлежат взысканию с ответчика в доход федерального бюджета.

Руководствуясь статьями 110, 112, 156, 167-170, 176, 180, 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

взыскать с общества с ограниченной ответственностью ТК «Созвездие» (ИНН <***>, ОГРН <***>, место нахождения: 613050, Россия, <...>, каб. 5) в пользу Государственного казенного учреждения Служба весового контроля Республики Башкортостан (ИНН <***>, ОГРН <***>, место нахождения: 450071, Россия, <...>) 10001 (десять тысяч один) рубль 00 копеек в возмещение вреда.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью ТК «Созвездие» (ИНН <***>, ОГРН <***>, место нахождения: 613050, Россия, <...>, каб. 5) в доход федерального бюджета 2000 (две тысячи) рублей 00 копеек государственной пошлины.

Выдать исполнительные листы после вступления решения в законную силу.

Решение, выполненное в форме электронного документа, направляется лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа не позднее следующего дня после дня его принятия.

Решение может быть обжаловано во Второй арбитражный апелляционный суд в месячный срок в соответствии со статьями 181, 257, 259 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Решение может быть обжаловано в Арбитражный суд Волго-Вятского округа в двухмесячный срок со дня вступления решения в законную силу в соответствии со статьями 181, 273, 275, 276 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации при условии, что оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.

Жалобы подаются через Арбитражный суд Кировской области.

Пересмотр в порядке кассационного производства решения арбитражного суда в Судебной коллегии Верховного Суда Российской Федерации производится в порядке и сроки, предусмотренные статьями 291.1-291.15 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Кассационная жалоба в этом случае подается непосредственно в Верховный Суд Российской Федерации.

Судья Е.А. Татаренкова