Решение от 5 декабря 2022 г. по делу № А76-1317/2022





АРБИТРАЖНЫЙ СУД ЧЕЛЯБИНСКОЙ ОБЛАСТИ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


РЕШЕНИЕ


Дело № А76-1317/2022
05 декабря 2022 года
г. Челябинск




Резолютивная часть решения объявлена 28 ноября 2022 года.

Полный текст решения изготовлен 05 декабря 2022 года.


Арбитражный суд Челябинской области в составе судьи Вишневской А.А. при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1, рассмотрев в открытом судебном заседании исковое заявление общества с ограниченной ответственностью ТЭК «Азимут», ОГРН <***>, к обществу с ограниченной ответственностью «Кондор», ОГРН <***>, о взыскании 58 890 руб.,

УСТАНОВИЛ:


общества с ограниченной ответственностью ТЭК «Азимут» (далее - истец, ООО ТЭК «Азимут»), обратилось в Арбитражный суд Челябинской области с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «Кондор» (далее – ответчик, ООО «Кондор»), о взыскании убытков в размере 58 890 руб. (л.д. 3-5).

В обоснование заявленных требований ссылается на ст.ст. 15, 796-797, 1095-1098 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ), ст.ст. 125, 126 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ), а также истец полагает, что вследствие ненадлежащего исполнения обязательств по договору на перевозку грузов №76 от 06.10.2021 ответчиком причинены истцу убытки в размере 58 890 руб.

22.11.2022 в порядке ст. 163 АПК РФ в судебном заседании объявлен перерыв до 28.11.2022 до 13 час. 50 мин.

Информация об объявленном судом перерыве размещена на официальном сайте Арбитражного суда Челябинской области в сети Интернет, в системе КАД Арбитр.

Лица, участвующие в деле, в судебное заседание не явились, о дате, месте и времени проведения судебного заседания извещены надлежащим образом, возражений относительно рассмотрения заявления в свое отсутствие не представили (л.д. 41-43).

Неявка в судебное заседание лиц, участвующих в деле, извещенных надлежащим образом, не препятствует рассмотрению дела по существу в их отсутствие (п.3 ст. 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации).

Дело рассмотрено по правилам ст. 156 АПК РФ в отсутствие лиц, участвующих в деле, извещенных надлежащим образом о времени и месте рассмотрения дела.

В отзыве на исковое заявление (л.д. 35-36) ответчик против удовлетворения требований возражал указав следующие обстоятельства:

-Правилами перевозки груза утвержденных Постановлением Правительства РФ от 21.12.2020 N 2200 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации» установлено, что водитель (перевозчик) отвечает только за повреждения груза, которые возникли во время следования по маршруту.

-ООО ТЭК «Азимут» не является надлежащим истцом по настоящему делу. Так, согласно представленной истцом накладной на отпуск материала на сторону № 7702762478 отправителем груза, при разгрузке которого якобы были выявлены 3 куб с повреждениями, 12 кубов с грязью непонятного происхождения выступил АО «Группа Илим», г. Санкт-Петербург, а получателем груза является ООО «Алтсинтез» г. Барнаул. Таким образом ООО ТЭК «Азимут» не является ни продавцом груза ни уж тем более грузополучателем и ему не причинялись убытки. Каких-либо сведений о возмещении истцом убытков грузоотправителю или грузополучателю им в материалы дела не представлено.

-Истцом не представлено надлежащих доказательств причинения ему действиями ответчика убытков. Согласно имеющейся в материалах дела накладной на отпуск материала на сторону № 7702762478 Грузополучатель от принятия груза не отказался, в ней со¬держится только сделанная в одностороннем порядке отметка о том, что кубы в количестве 3 шт. повреждены, а 12 кубов облито жидкостью. Вместе с тем, приемка груза проходила без участия ответчика, акт о повреждении груза с участием ответчика (его водителя) не составлялся.

В возражениях на отзыв (л.д. 33) и дополнениях к иску (л.д. 47) истец пояснил следующее:

-Убытки были причинены истцу в связи с тем, что водитель, предоставленный «Перевозчиком» (ответчиком) нарушил условия договора-заявки, а именно не проверил, принимаемый груз на наличие дефектов, вмятин, трещин, грязи и пр., и как следствие принял некачественный груз, который в последствии не мог быть использован. Своими действиями (бездействиями) водитель нарушил п. 5 Договора-заявки, который был составлен с договором на перевозку грузов № 76 от 06.10.2021 г., где согласно п. 1.3 стороны несут материальную ответственность в соответствии с требованиями ст.796-797 ГК РФ и ст. 1095-1098 ГК РФ.

-Довод о том, что ООО «ТЭК «АЗИМУТ» не является надлежащим ответчиком, в связи с тем, что не является грузополучателем товара, не обоснован, по следующим основаниям: Договор на перевозку груза был заключен между сторонами ответственность (материальную) полностью несет перевозчик, соответственно убытки несет истец. Грузополучатель ООО «Алтсинтез» выставила требование истцу о возмещении не кондиции и на сумму доставки в размере 61 211,53рубля.

-Стоимость каждого евро куба, согласно документам составляет 3 100 рублей, всего 15 еврокубов не кондиции: 15 * 3100 = 46 500 (сорок шесть тысяч пятьсот) руб. Сумма доставки данных еврокубов в размере: 12 390 (двенадцать тысяч триста девяноста) руб.

Исследовав и оценив доказательства, представленные в материалы дела в соответствии со ст.ст. 71, 162 АПК РФ, арбитражный суд приходит к выводу, что исковые требования не подлежат удовлетворению на основании следующего.

Как следует из искового заявления, между истцом (заказчик) и ответчиком (перевозчик) подписан договор на перевозку грузов №76 от 06.10.2021 (л.д. 12-13), в соответствии с п.1.1. которого Перевозчик предоставляет для перевозки собственный транспорт, перевозит грузы Заказчика согласно указанных ниже условий, осуществляет экспедирование грузов Заказчика.

В разделах 2 и 3 договора согласованы права и обязанности сторон.

Как следует из п.5.1. договора Перевозчик несет полную, если иное не оговорено в дополнительных условиях, материальную ответственность, перед Заказчиком за ущерб, причиненный грузу по вине Перевозчика или его представителя.

Кроме того, между истцом (заказчик) и ответчиком (перевозчик) подписан договор-заявка от 06.10.2021 (л.д. 18), по условиям которого, по маршруту Усть-Илимск-Барнаул, ответчик принял на себя обязательства по перевозке груза – «пустые емкости», вес – 3 тонны/86м3, водитель ФИО2, транспортное средство: Вольво Н 457 УХ 174, п/п ВС 1842 174.

В пункте 5 договора-заявки от 06.10.2021 указано: «5. Штрафные санкции - Каждый еврокуб проверять на наличие дефектов (мятин, трещин, грязи)!!!».

Согласно п.7. договора-заявки от 06.10.2021 перевозчик/водитель несет материальную ответственность за сохранность груза во время доставки и отвечает за правильность погрузки, укладки груза. В случае нарушения делает записи в ТТН, и сообщает менеджеру ответственному за погрузку.

Во исполнение условий договора-заявки ответчиком оказаны услуги по перевозке вверенного ему груза, что подтверждается универсальным передаточным документом от 11.10.2021 (л.д. 14), накладной на отпуск материалов (л.д. 15).

В доводах искового заявления, ООО ТЭК «Азимут» указывает, что ООО «Кондор» было допущено нарушение, а именно: на адрес грузополучателя поступил товар ненадлежащего качества: 3 еврокуба с повреждениями, 12 еврокубов с грязью непонятного происхождения (которая не отмывается), приемка груза осуществлялась в присутствии водителя.

С учетом изложенного, истец полагает, что на его стороне возникли убытки в размере 46 500 руб., ответчик должен компенсировать данные убытки а также стоимость провозной платы в размере 12 390 руб.

Поскольку оплата за оказанные услуги в полном объеме не была произведена, истец направил в адрес ответчика претензию №9 от 14.10.2021 с просьбой о погашении задолженности (л.д. 8-9). Указанная претензия оставлена без удовлетворения.

Ответом на претензию (л.д. 10-11) ответчик отказал в удовлетворении претензионных требований.

Ссылаясь на ненадлежащее исполнение заказчиком принятых на себя обязательств по оплате оказанных транспортных услуг, истец обратился в арбитражный суд с настоящим исковым заявлением.

В соответствии со статьей 8 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) гражданские права и обязанности возникают, в том числе вследствие причинения вреда другому лицу.

В силу статьи 12 ГК РФ защита гражданских прав осуществляется путем возмещения убытков.

В соответствии с пунктом 2 статьи 15 ГК РФ под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В пунктах 1 и 2 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» (далее - постановление Пленума № 7) разъяснено, что, если иное не предусмотрено законом или договором, убытки подлежат возмещению в полном размере. В результате их возмещения кредитор должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы обязательство было исполнено надлежащим образом.

В состав убытков входят реальный ущерб и упущенная выгода. Под реальным ущербом понимаются расходы, которые кредитор произвел или должен будет произвести для восстановления нарушенного права, а также утрата или повреждение его имущества. Упущенной выгодой являются не полученные кредитором доходы, которые он получил бы с учетом разумных расходов на их получение при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено. Если лицо, нарушившее право, получило вследствие этого доходы, лицо, право которого нарушено, может требовать возмещения наряду с другими убытками упущенной выгоды в размере не меньшем, чем такие доходы

В соответствии со статьей 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред (пункт 1). Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (пункт 2).

Из содержания данных норм следует, что для удовлетворения исковых требований о взыскании убытков подлежат доказыванию факт причинения вреда, размер ущерба, противоправность действий (бездействия) причинителя вреда, причинно-следственная связь между противоправными действиями (бездействием) и наступлением вредных последствий. При этом неправомерность действий, размер ущерба и причинная связь доказываются истцом, а отсутствие вины - ответчиком.

Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство (пункт 2 статьи 401 названного Кодекса). По общему правилу лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (пункт 2 статьи 1064 названного Кодекса). Бремя доказывания своей невиновности лежит на лице, нарушившем обязательство или причинившем вред. Вина в нарушении обязательства или в причинении вреда предполагается, пока не доказано обратное.

Таким образом, для применения ответственности, предусмотренной данными нормами, необходимо наличие состава правонарушения, включающего причинение вреда, противоправность поведения причинителя вреда и его вину, а также причинно-следственную связь между действиями ответчика и возникшими у истца неблагоприятными последствиями, а также доказанность размера вреда.

Судопроизводство в арбитражном суде осуществляется на основе состязательности (часть 1 статьи 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации). Лица, участвующие в деле, вправе знать об аргументах друг друга до начала судебного разбирательства. Каждому лицу, участвующему в деле, гарантируется право представлять доказательства арбитражному суду и другой стороне по делу, обеспечивается право заявлять ходатайства, высказывать свои доводы и соображения, давать объяснения по всем возникающим в ходе рассмотрения дела вопросам, связанным с представлением доказательств. Лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или не совершения ими процессуальных действий (часть 2 статьи 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации).

Доказательства представляются лицами, участвующими в деле (часть 1 статьи 66 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации). Каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений, а также должно раскрыть доказательства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений, перед другими лицами, участвующими в деле, до начала судебного заседания или в пределах срока, установленного судом, если иное не установлено настоящим кодексом (части 1, 3 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации).

В предмет доказывания по настоящему спору входит наличие фактов причинения ущерба, совершение ответчиком действий или бездействия, которые явились следствием возникновения на стороне истца убытков, указанные обстоятельства должны подтверждаться допустимыми и относимыми доказательствами, предусмотренными законом и иными нормативными актами.

В абзаце 3 пункта 12 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 N 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации" разъяснено, что по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 Гражданского кодекса РФ). Размер подлежащих возмещению убытков должен быть установлен с разумной степенью достоверности.

Условиями наступления гражданско-правовой ответственности, предусмотренной ст.ст. 15, 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации, являются: наличие состава правонарушения, включающего факт причинения убытков, в том числе их размер (реальных и/или составляющих упущенную выгоду), противоправность поведения причинителя вреда, выражающегося в действиях (бездействии), наличие причинно-следственной связи между противоправным поведением лица и причинением убытков.

Таким образом, для возложения на лицо имущественной ответственности за причиненные убытки необходимо установление факта несения убытков, их размера, противоправности и виновности лица, повлекшего наступление неблагоприятных последствий в виде убытков, а также причинно-следственной связи между действиями этого лица и наступившими неблагоприятными последствиями. Отсутствие хотя бы одного из перечисленных обстоятельств не влечет за собой взыскание убытков.

Отсутствие хотя бы одного из перечисленных обстоятельств не влечет за собой взыскание убытков.

Как указано ранее, между истцом (заказчик) и ответчиком (перевозчик) подписаны договор на перевозку грузов №76 от 06.10.2021 (л.д. 12-13), а также договор-заявка от 06.10.2021 (л.д. 18). Ответчик принял на себя обязательства по перевозке груза – «пустые емкости», вес – 3 тонны/86м3, по маршруту Усть-Илимск-Барнаул, водитель ФИО2, транспортное средство: Вольво Н 457 УХ 174, п/п ВС 1842 174.

Во исполнение условий договора-заявки ответчиком оказаны услуги по перевозке вверенного ему груза, что подтверждается универсальным передаточным документом от 11.10.2021 (л.д. 14), накладной на отпуск материалов (л.д. 15), факт доставки груза сторонами не оспаривается.

При этом в накладной на отпуск материалов (л.д. 15) имеется отметка грузополучателя – «груз принят в количестве 52 шт., 3 куба повреждены (ноги), 12 кубов облито».

При этом, суд принимает во внимание следующее.

Правилами перевозки груза утвержденных Постановлением Правительства РФ от 21.12.2020 N 2200 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации» установлено, что водитель (перевозчик) отвечает только за повреждения груза, которые возникли во время следования по маршруту.

В соответствии с пунктами 1 и 2 статьи 796 Гражданского кодекса Российской Федерации и пунктом 5 статьи 34 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" пе¬ревозчик несет ответственность за сохранность груза с момента принятия его для перевозки и до момента выдачи грузополучателю или управомоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить или устранить по не зависящим от него причинам.

В соответствии с пунктом 2 статьи 15 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (далее - Устав) если вследствие повреждения (порчи) груза в процессе перевозки исключается возможность использования груза по прямому назначению, грузополучатель вправе отказаться от принятия груза и потребовать от перевозчика возмещения ущерба в соответствии с частью 7 статьи 34 указанного Федерального закона.

Согласно статье 38 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей, фрахтователей, пассажиров при перевозках пассажиров и багажа, грузов или предоставлении транспортных средств для перевозок пассажиров и багажа, грузов, удостоверяются актами или отметками в транспортных накладных, путевых листах, сопроводительных ведомостях, предусмотренных названным Федеральным законом. Порядок составления актов и проставления отметок в документах устанавливается правилами перевозок грузов и правилами перевозок пассажиров (часть 2 статьи 38 Устава).

Таким образом, из приведенных выше норм следует, что водитель (перевозчик) отвечает только за повреждения груза, которые возникли во время следования по маршруту по его вине.

В разделе VII Постановления Правительства РФ от 21.12.2020 N 2200 (ред. от 30.11.2021, с изм. от 12.03.2022) "Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации", (далее – Правила №2200) установлен порядок составления актов и оформления претензий.

Согласно п.81. Правил №2200 акт составляется в следующих случаях:

а)невывоз по вине перевозчика груза, предусмотренного договором перевозки груза;

б)непредоставление транспортного средства и контейнера под погрузку;

в)утрата или недостача груза, повреждения (порча) груза;

г)непредъявление для перевозки груза, предусмотренного договором перевозки груза;

д)отказ от пользования транспортным средством, предоставляемым на основании договора фрахтования;

е)просрочка доставки груза;

ж)задержка (простой) транспортных средств, предоставленных под погрузку и выгрузку;

з)задержка (простой) контейнеров, принадлежащих перевозчику и предоставленных под погрузку.

В соответствии с п.81. Правил №2200 акт составляется заинтересованной стороной в день обнаружения обстоятельств, подлежащих оформлению актом. При невозможности составить акт в указанный срок он составляется в течение следующих суток. В случае уклонения перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей и фрахтователей от составления акта соответствующая сторона вправе составить акт без участия уклоняющейся стороны, предварительно уведомив ее в письменной форме о составлении акта, если иная форма уведомления не предусмотрена договором перевозки груза или договором фрахтования. При формировании электронных перевозочных документов акт может быть сформирован с использованием информационной системы электронных перевозочных документов.

Как следует из п.83. Правил №2200 отметки о составлении акта в транспортной накладной и заказе-наряде на бумажном носителе осуществляют лица, уполномоченные грузоотправителем, или перевозчиком, или грузополучателем, или фрахтователем, или фрахтовщиком на то надлежащим образом. При формировании электронной транспортной накладной и электронного заказ-наряда отметки о составлении акта в них проставляют лица, уполномоченные участниками информационного взаимодействия на составление актов, в информационной системе электронных перевозочных документов.

Пунктом 84 Правил №2200 установлены требования к содержанию акта:

а)дату и место составления акта;

б)фамилии, имена, отчества (при наличии) и должности лиц, участвующих в составлении акта;

в)краткое описание обстоятельств, послуживших основанием для составления акта;

г)в случае утраты или недостачи груза, повреждения (порчи) груза их описание и фактическое состояние;

д)информация о составленных документах о расхождениях при приемке (при наличии);

е)подписи участвующих в составлении акта сторон.

Исходя из п.87. Правил №2200 акт на бумажном носителе составляется в количестве экземпляров, соответствующем числу участвующих в его составлении лиц, но не менее чем в 2 экземплярах. Исправления в составленном акте не допускаются.

Как указано в п.88. Правил №2200 в транспортной накладной и заказе-наряде на бумажном носителе должна быть сделана отметка о составлении акта, содержащая краткое описание обстоятельств, послуживших основанием для составления акта, и размер штрафа.

Истцом в материалы дела не представлено доказательств составления акта выявленных недостатков, составленного в присутствии представителя ответчика, равно как и одностороннего акта с последующим его направлением в адрес ответчика.

Более того, истцом не представлено доказательств того, что указанные им повреждения и недостатки возникли именно по вине перевозчика после погрузки непосредственно в пути следования.

Также, при буквальном толковании условий договора на перевозку грузов №76 от 06.10.2021 (л.д. 12-13), а также договора-заявки от 06.10.2021 (л.д. 18) суд полагает, что между сторонами не согласовано условие о полной материальной ответственности в размере перевозимого товара.

Как следует из п.5.1. договора на перевозку грузов №76 от 06.10.2021 (л.д. 12-13) Перевозчик несет полную, если иное не оговорено в дополнительных условиях, материальную ответственность, перед Заказчиком за ущерб, причиненный грузу по вине Перевозчика или его представителя.

В пункте 5 договора-заявки от 06.10.2021 указано: «5. Штрафные санкции - Каждый еврокуб проверять на наличие дефектов (мятин, трещин, грязи)!!!».

Согласно п.7. договора-заявки от 06.10.2021 перевозчик/водитель несет материальную ответственность за сохранность груза во время доставки и отвечает за правильность погрузки, укладки груза. В случае нарушения делает записи в ТТН, и сообщает менеджеру ответственному за погрузку.

Исследовав указанные пункты спорных договоров, суд полагает, что указанные в пункте 5 договора-заявки от 06.10.2021 «Штрафные санкции» в виде «Каждый еврокуб проверять на наличие дефектов (мятин, трещин, грязи)!!!» сторонами не конкретизированы.

Данный пункт, по мнению суда, устанавливает обязанность водителя по проверке груза на наличие дефектов груза, при этом, указанный пункт договора, равно как и иные не устанавливают ответственность, в том числе и в виде компенсации стоимости перевозимого груза за погрузку товара с дефектами (вмятины, трещины, грязь).

Определениями суда от 21.03.2022, 16.05.2022, 05.07.2022, 17.08.2022, 17.10.2022 суд предлагал истцу совершить следующие процессуальные действия:

-представить письменные пояснения в которых указать, каким именно пунктом договора предусмотрена ответственность перевозчика за нарушения п.5. договора-заявки в размере 3 100 руб. за 1 куб.

-представить доказательства того, что груз подан под погрузку без повреждений и загрязнений.

-доказательства принятия груза от грузоотправителя (ТН/ТТН) с указанием состояния груза (наличия/отсутствия недостатков (дефектов);

-доказательства составления акта выявленных недостатков и направления его в адрес ответчика.

-доказательства уведомления ответчика о составлении акта, о дате, времени, месте проведения осмотра;

-указать характер выявленных недостатков, представить доказательства их

наличия на момент приема груза;

-указать каким образом наличие «грязи» на грузе «еврокубах» свидетельствует о наличии на стороне истца убытков.;

-представить в суд доказательства, что загрязнение, повреждение груза возникло по вине перевозчика;

-правовое обоснование наличия штрафных санкций за указанные нарушения.

Указанные определения суда истцом не исполнены.

Более того, истец не воспользовался своим правом, предусмотренным статьей 82 АПК РФ, о назначении судебной экспертизы не заявил.

С учетом изложенного, на основании представленных в материалы дела доказательств, пояснений сторон, суд приходит к выводу о том, что между сторонами не согласовано условие о наличии ответственности (полной материальной) в размере стоимости перевозимого груза в виде компенсации стоимости перевозимого груза за погрузку товара с дефектами (вмятины, трещины, грязь).

Кроме того, суд принимает во внимание, что истцом в материалы дела не представлено доказательств составления акта выявленных недостатков, составленного в присутствии представителя ответчика, равно как и одностороннего акта с последующим его направлением в адрес ответчика, равно как и доказательств того, что указанные им повреждения и недостатки возникли именно по вине перевозчика после погрузки непосредственно в пути следования.

Также, заявляя о том, что грузополучатель ООО «Алтсинтез» выставило требование истцу о возмещении не кондиции и на сумму доставки в размере 61 211 руб. 53 коп. истец не представляет в материалы дела соответствующих доказательств, в том числе и несения таковых убытков (уплаты заявленной суммы в адрес ООО «Алтсинтез»).

При таких обстоятельствах суд приходит к выводу о том, что указанная истцом по настоящему делу сумма не является убытками, причиненными в результате ненадлежащего исполнения ответчиком своих обязательств. Причинно-следственная связь между действиями ответчика и предъявленной ко взысканию суммы требований, отсутствует.

В соответствии со ст. 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств.

Арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности.

Исследовав и оценив в порядке статьи 71 АПК РФ по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств, на предмет их относимости, допустимости, достоверности, а также достаточности по отдельности и взаимной связи в их совокупности, учитывая, что на стороне истца не возникло убытков, приходит к выводу о том, что исковые требования не подлежат удовлетворению.

Согласно положениям статьи 112 АПК РФ в судебном акте, которым заканчивается рассмотрение дела по существу, арбитражным судом, рассматривающим дело, разрешаются вопросы распределения судебных расходов.

Судебные расходы состоят из государственной пошлины и судебных издержек, связанных с рассмотрением дела арбитражным судом (статья 101 АПК РФ).

Государственная пошлина при обращении с исковым заявлением в суд подлежит уплате в соответствии со ст. 333.18 Налогового кодекса Российской Федерации (далее – НК РФ) с учетом ст. ст. 333.21, 333.22, 333.41 НК РФ.

При цене искового заявления в размере 58 890 руб., размер государственной пошлины составляет 2 356 руб.

При подаче искового заявления истцом уплачена государственная пошлина в размере 2 356 руб., что подтверждается представленными в материалы дела платежными поручениями №2 от 13.01.2022 на сумму 1 178 руб. (л.д. 6), №440 от 15.11.2021 на сумму 1 178 руб. (л.д. 7).

В соответствии с ч. 1 ст. 110 АПК РФ судебные расходы по уплате государственной пошлины, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

Таким образом, в соответствии с частью 1 статьи 110 АПК РФ, учитывая, что в удовлетворении исковых требований отказано, понесенные истцом расходы по уплате государственной пошлины в размере 2 356 руб. относятся на истца, и возмещению не подлежат.

Руководствуясь статьями 167-171, 176 АПК РФ, арбитражный суд

РЕШИЛ:


Отказать в удовлетворении исковых требований.

Решение по настоящему делу вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба.

В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции (ч. 1 ст. 180 АПК РФ).

Настоящее решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Восемнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня его принятия (изготовления его в полном объеме) через Арбитражный суд Челябинской области.


Судья А.А. Вишневская


В случае обжалования решения в порядке апелляционного производства информацию о времени, месте и результатах рассмотрения дела можно получить соответственно на интернет-сайте Восемнадцатого арбитражного апелляционного суда http://18aas.arbitr.ru.



Суд:

АС Челябинской области (подробнее)

Истцы:

ООО ТЭК "Азимут" (подробнее)

Ответчики:

ООО "Кондор" (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Ответственность за причинение вреда, залив квартиры
Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ