Решение от 8 июня 2018 г. по делу № А51-6236/2018АРБИТРАЖНЫЙ СУД ПРИМОРСКОГО КРАЯ 690091, г. Владивосток, ул. Светланская, 54 Именем Российской Федерации Дело № А51-6236/2018 г. Владивосток 08 июня 2018 года Резолютивная часть решения объявлена 06 июня 2018 года . Полный текст решения изготовлен 08 июня 2018 года. Арбитражный суд Приморского края в составе судьи Куприяновой Н.Н., при ведении протокола судебного разбирательства секретарем ФИО1 , рассматривает в судебном заседании заявление: индивидуального предпринимателя ФИО2 (ДД.ММ.ГГГГ года рождения, место рождения <...>, <...>, ИНН <***>, ОГРНИП 31525400000003, дата государственной регистрации 13.01.2015) к Владивостокской таможне (ИНН <***>, ОГРН <***>, дата государственной регистрации 15.04.2005, юридический адрес 690003, <...>) о признании незаконным отказа Владивостокской таможни, изложенного в письме № 13642 от 21.12.2017 года; об обязании Владивостокскую таможню в порядке п.5 ст. 201 АПК РФ выдать ПТС на следующие автомобили: TOYOTA CALDINA, цвет темно-зеленый, номер кузова ST 195-5016978; SSANGYOUNG ISTANA VIN: <***>; SSANGYOUNG ISTANA VIN: <***>; SSANGYOUNG ISTANA VIN: <***>, При участии сторон в заседании : от Заявителя – представитель ФИО3 по Дов.нотар. 25АА №2324999 от 23.03.2018 от Таможенного органа - старший государственный таможенный инспектор Д.В.Тополенко по Дов. № 181 от 30.03.2018 Индивидуальный предприниматель ФИО2 (далее Заявитель, ИП ФИО2) обратилась в арбитражный суд с заявлением к Владивостокской таможне (далее Таможенный орган, Таможня) о признании незаконным отказа Владивостокской таможни, изложенного в письме № 13642 от 21.12.2017 года; об обязании Владивостокскую таможню в порядке п.5 ст. 201 АПК РФ выдать ПТС на следующие автомобили: TOYOTA CALDINA, цвет темно-зеленый, номер кузова ST 195-5016978; SSANGYOUNG ISTANA VIN: <***>; SSANGYOUNG ISTANA VIN: <***>; SSANGYOUNG ISTANA VIN: <***>. Заявитель в обоснование предъявленных требований , со ссылками на п. 1 ст. 24.1 Федерального закона от 24.06.1998 № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» (далее - Закон № 89-ФЗ), пунктов 4, 19, 60 Приказа МВД России № 496, Минпромэнерго России № 192, Минэкономразвития России № 134 от 23.06.2005 «Об утверждении Положения о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств» (далее – Положение о ПТС) , п. 11,12 Правил взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств и шасси, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора, п. 4 примечаний к Перечню видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора, утвержденным Постановлением Правительства РФ № 1291 указал , что отказ Таможенного органа , выразившийся в невыдаче Предпринимателю паспортов транспортного средства на автомашины, указанные в запросе, является незаконным и нарушающим права заявителя. По мнению Заявителя, отказ таможенного органа в праве незаконен, поскольку Предприниматель не относится к лицам указанным в п.3 ст. 24.1 Федерального закона от 24 июня 1998 г. № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления», так как не ввозил спорные транспортные средства в РФ, не производил их и не приобретал у лица который должен был такой сбор оплатить, а приобрел его у РФ, как безхозное. Таким образом, Предприниматель считает отказ Таможенного органа, выраженный в оспариваемом письме , незаконным и несоответствующим действительным фактам, что существенно нарушает его права. Таможенный орган предъявленные требования считает не подлежащими удовлетворению, поскольку на территории Российской Федерации наличие ПТС, оформленного в порядке, установленном главой II Положения о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств, является обязательным условием для регистрации транспортных средств и допуска их к участию в дорожном движении (п. 9 Положения). Согласно пункту 66 Положения, выдача паспортов таможенными органами на транспортные средства в случаях обращения в федеральную собственность в установленном законодательством Российской Федерации порядке либо при обращении взыскания на ввозимые в Российскую жительства) плательщика (в случае, если декларирование колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему не осуществляется), следующие документы : а)расчет суммы утилизационного сбора в отношении колесныхтранспортных средств (шасси) и (или) прицепов к ним, уплачиваемоголицами, указанными в абзаце втором пункта 3 статьи 24.1 Федеральногозакона «Об отходах производства и потребления», приведенный вприложении № 1 к постановлению Правительства РФ от 26 декабря 2013 г.№ 1291; Пунктом 12 постановления Правительства РФ от 26 декабря 2013 г. № 1291, установлено , что после проверки правильности исчисления суммы утилизационного сбора и его поступления по соответствующему коду бюджетной классификации на счет органа Федерального казначейства либо наличия чека, сформированного электронным терминалом, платежным терминалом или банкоматом, таможенный орган проставляет на бланках паспортов, оформляемых в отношении колесных транспортных средств (шасси) или прицепов к ним, в отношении которых уплачен утилизационный сбор, отметку об уплате утилизационного сбора. То есть , по мнению Таможни, исходя из пунктов 11, 12 постановления Правительства РФ от 26 декабря 2013 г. №1291 расчет размера утилизационного сбора и применения коэффициентов расчета суммы утилизационного сбора, осуществляются на момент подачи всех необходимых документов, проверки правильности исчисления утилизационного сбора и оформления ТПО таможенным органом. Поскольку утилизационный сбор на дату подачи заявления не был уплачен Предпринимателем, следовательно, отсутствовали необходимые документы для выдаче ПТС. Из материалов дела установлено следующее : Индивидуальный предприниматель ФИО2 в результате проведения открытых аукционов по реализации имущества, обращенного в собственность государства, приобрела автомобиль б/у TOYOTA CALDINA, цвет темно-зеленый, номер кузова ST 195-5016978 ; автобус б/у SSANGYOUNG ISTANA VIN : <***> ; автобус б/у SSANGYOUNG ISTANA VIN: <***> , автобус б/у SSANGYOUNG ISTANA VIN : <***> и заявлениями (вх. 03494, 09010) обратился к Владивостокской таможня о выдаче паспортов на указанные транспортные средства. Таможенный орган письмом №04-02-28/842 от 19.03.2018 года сообщил, что для выдачи ПТС Заявителю необходимо оплатить утилизационный сбор на автомашины, указанные в запросе, а также представить расчет суммы утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств, уплачиваемого лицами, указанными в абзаце втором п.3 ст.24.1. ФЗ «Об отходах производства и потребления». Полагая отказ Владивостокской таможни незаконным Индивидуальный предприниматель ФИО2 обратилась в арбитражный суд с настоящим заявлением. Исследовав материалы дела, выслушав пояснения и возражения лиц, участвующих в деле, суд полагает, что предъявленные требования не подлежат удовлетворению по следующим основаниям. В соответствии с п. 1 ст. 24.1 Закона № 89-ФЗ за каждое колесное транспортное средство (шасси), ввозимое в Российскую Федерацию или произведенное, изготовленное в Российской Федерации, уплачивается утилизационный сбор в целях обеспечения экологической безопасности, в том числе для защиты здоровья человека и окружающей среды от вредного воздействия эксплуатации колесных транспортных средств (шасси), с учетом их технических характеристик и износа. Утилизационный сбор - это особый вид обязательного платежа, введенный в Российской Федерации в развитие постановления Правительства Российской Федерации от 31.12.2009 № 1194 «О стимулировании приобретения новых автотранспортных средств взамен вышедших из эксплуатации и сдаваемых на утилизацию, а также по созданию в Российской Федерации системы сбора и утилизации вышедших из эксплуатации автотранспортных средств», основной целью которого является обеспечение экологической безопасности. Из анализа законодательства Российской Федерации в рассматриваемой сфере правоотношений следует, что по своей сути утилизационный сбор призван компенсировать трудоемкость самой утилизации, ее стоимость и экологический вред, который в данном случае наносит транспортное средство. Пунктом 3 ст. 24.1 Закона № 89-ФЗ определены плательщики утилизационного сбора - это лица, которые : - осуществляют ввоз транспортного средства в Российскую Федерацию ; -осуществляют производство, изготовление транспортных средств на территории Российской Федерации; - приобрели транспортные средства на территории Российской Федерации у лиц, не уплачивающих утилизационного сбора в соответствии с абз. 2 и 3 п. 6 ст. 24.1 Закона № 89-ФЗ или у лиц, не уплативших данного сбора в нарушение установленного порядка. Порядок взимания утилизационного сбора (в том числе порядок его исчисления, уплаты, взыскания, возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора), а также размеры утилизационного сбора и порядок осуществления контроля за правильностью исчисления, полнотой и своевременностью уплаты утилизационного сбора в бюджет Российской Федерации устанавливаются Правительством Российской Федерации. Взимание утилизационного сбора осуществляется уполномоченными Правительством Российской Федерации федеральными органами исполнительной власти (п. 4 ст. 24.1 Закона № 89-ФЗ). Виды и категории колесных транспортных средств, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, определены постановлением Правительства Российской Федерации от 26.12.2013 № 1291 «Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств и шасси и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации» (далее - постановление № 1291). Этим же постановлением утверждены «Правила взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств и шасси, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора» (далее – Правила). В п. 7 Правил установлено, что на бланке паспорта транспортного средства, оформляемого на выпускаемое в обращение транспортное средство, в отношении которого осуществляется уплата утилизационного сбора, проставляется отметка об уплате утилизационного сбора. В разделе II Правил определен порядок взимания утилизационного сбора Федеральной таможенной службой в части его исчисления и уплаты (п.п. 11 - 14). Согласно п. 11 Правил для подтверждения правильности исчисления суммы утилизационного сбора плательщик представляет в таможенный орган в том числе и расчет суммы утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств, а также копии платежных документов об уплате утилизационного сбора. После проверки правильности исчисления суммы утилизационного сбора и ее поступления по соответствующему коду бюджетной классификации на счет органа Федерального казначейства таможенный орган проставляет на бланках паспортов, оформляемых в отношении транспортных средств, в отношении которых уплачен утилизационный сбор, отметку об уплате утилизационного сбора (п. 12 Правил). Пунктом 5 ст. 24.1 Закона № 89-ФЗ установлено, что при установлении размера утилизационного сбора учитываются год выпуска транспортного средства (шасси), его масса и другие физические характеристики, оказывающие влияние на затраты в связи с осуществлением деятельности по обращению с отходами, образовавшимися в результате утраты таким транспортным средством (шасси) своих потребительских свойств. В соответствии с п. 7 ст. 24.1 Закона № 89-ФЗ паспорта транспортных средств и паспорта шасси транспортных средств оформляются и выдаются в порядке, установленном Правительством Российской Федерации. Постановлением Правительства Российской Федерации от 18.05.1993 №477 «О введении паспортов транспортных средств» на таможенные органы возложена обязанность по выдаче паспортов транспортных средств в целях упорядочения допуска транспортных средств к эксплуатации на территории Российской Федерации, а также для усиления борьбы с их хищениями и другими правонарушениями на автомобильном транспорте. Указанная обязанность является дополнительной функцией таможенных органов, при реализации которой они осуществляют контроль за полнотой уплаты утилизационного сбора. При этом утилизационный сбор, в силу положений пп. 18 и 25 п. 1 ст. 4 ТК ТС не является ни налогом, ни таможенной пошлиной (уплата которых - это обязательное условие для выпуска товаров таможенными органами). Следовательно, неуплата подлежащего уплате утилизационного сбора не является основанием для не выпуска товара в свободное обращение, а является основанием для невыдачи таможенным органом паспорта транспортного средства. Паспорта транспортных средств выдаются таможенными органами в соответствии с «Положением о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств», утвержденным совместным приказом Министерства внутренних дел Российской Федерации, Министерства промышленности и энергетики Российской Федерации и Министерства экономического развития и торговли Российской Федерации от 23.06.2005 № 496/192/134 (далее - Положение о ПТС). Согласно Положению о ПТС документом, идентифицирующим автомобильную технику, является паспорт транспортного средства, который выдается в целях упорядочения допуска транспортных средств к эксплуатации на территории Российской Федерации. В соответствии с п. 57 Положения о ПТС паспорта выдаются таможенными органами : - после помещения транспортных средств и (или) шасси под таможенные процедуры выпуска для внутреннего потребления, реимпорта, свободной таможенной зоны , - отказа в пользу государства или на транспортные средства и (или) шасси для личного пользования после выпуска их в свободное обращение на таможенной территории Таможенного союза. Кроме того, в «Перечень видов и категорий колесных транспортных средств и шасси, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора», утвержденный постановлением № 1291, включены только те транспортные средства, которые выпущены в обращение на территории Российской Федерации. Из анализа вышеприведенных нормативных актов следует, что под значением «ввозимого транспортного средства в Российскую Федерацию», приведенного в ст. 24.1 Закона № 89-ФЗ, следует понимать не фактическое пересечение транспортных средств Государственной границы Российской Федерации, а выпуск данных транспортных средств в обращение (с целью эксплуатации) на территории Российской Федерации , согласно заявленному таможенному режиму (исходя из целей и задач в рассматриваемой сфере правоотношений), иное противоречило бы требованиям Закона № 89-ФЗ и целям, преследуемым законодателем для обеспечения экологической безопасности и уменьшения экологического ущерба от эксплуатации автомобиля в зависимости от его года выпуска и объема двигателя. Как следует из материалов дела, указанные в обращении Предпринимателя транспортные средства признаны бесхозяйными и обращены в федеральную собственность решением Фрунзенского районного суда г. Владивостока 15 декабря 2015 по делу № 2-7028/15, то есть в данном конкретном случае у Таможенного органа возникла обязанность выдачи ПТС только после вступления решения суда в законную силу . При этом суд учитывает, что с 01.09.2012 вступили в силу изменения, внесенные в Закон №89-ФЗ Федеральным законом от 28.07.2012 № 128-ФЗ, в соответствии с которыми указанный Закон дополнен статьей 24.1, предусматривающей необходимость уплаты за каждое колесное транспортное средство, ввозимое в Российскую Федерацию или произведенное, изготовленное в Российской Федерации, за исключением колесных транспортных средств, указанных в пункте 6 этой статьи, утилизационного сбора в целях обеспечения экологической безопасности. В силу части 7 этой нормы, паспорта транспортных средств выдаются только на транспортные средства, в отношении которых уплачен утилизационный сбор. Правила взимания, исчисления и уплаты утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств, а также возврата уплаченных сумм этого сбора и Перечень видов и категорий колесных транспортных средств, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора установлены Постановлением Правительства Российской Федерации от 30.08.2012 № 870 «Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств». В соответствии с пунктом 10 указанных Правил, отметка об уплате утилизационного сбора (или об основании неуплаты утилизационного сбора) проставляется в бланке паспорта транспортного средства и в паспорте самоходной машины и других видов техники. Согласно пункту 66 Положения о ПТС, выдача паспортов таможенными органами на транспортные средства в случаях обращения в федеральную собственность в установленном законодательством Российской Федерации порядке либо при обращении взыскания на ввозимые в Российскую Федерацию транспортные средства по обязательствам их собственников производится после их реализации новому собственнику транспортного средства с заполнением паспортов в соответствии с пунктом 60, то есть факт ввоза спорных транспортных средств в 2006 году не освобождает нового собственника уплачивать утилизационный сбор по обязательствам бывших собственников данных транспортных средств, что прямо предусмотрено пунктом 66 Положения о ПТС. В рассматриваемом случае , бывшие собственники транспортных средств в таможенный орган за выдачей ПТС не обращались, ПТС не выдавался, следовательно, правоотношения по выдаче ПТС и уплате утилизационного сбора возникли только в 2017 году, а дата выпуска спорного транспортного средства будет влиять на размер уплаты утилизационного сбора, в соответствии с положениями Постановления Правительства Российской Федерации от 26.12.2013 № 1291 «Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств и шасси и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации». Таким образом, как установлено материалами дела платежные документы и расчет об уплате утилизационного сбора ИП ФИО2 при обращении в Таможню не были представлены, в связи с чем, Таможенный орган правомерно отказал в выдаче индивидуальному предпринимателю паспорта транспортного средства на автомобиль б/у TOYOTA CALDINA, цвет темно-зеленый, номер кузова ST 195-5016978 ; автобус б/у SSANGYOUNG ISTANA VIN : <***> ; автобус б/у SSANGYOUNG ISTANA VIN: <***> , автобус б/у SSANGYOUNG ISTANA VIN : <***>. В силу п. 6 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации и Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 01.07.1996 № 6/8 основаниями для принятия судом решения о признании акта государственного органа или органа местного самоуправления недействительным являются одновременно как несоответствие акта закону или иному правовому акту, так и нарушение актом гражданских прав и охраняемых законом интересов гражданина или юридического лица. Судом установлено, что оспариваемое письмо Владивостокской таможни от 21.12.2017 №13642 не нарушает права и законные интересы Заявителя, поскольку не содержит прямого указания на запрет в выдаче паспортов транспортных средств, а лишь содержит разъяснения в отношении порядка их получения. При изложенных обстоятельствах суд не находит оснований для удовлетворения заявленных требований. В соответствии со ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по уплате государственной пошлины относятся на заявителя. Руководствуясь статьями 110, 112,167–170, 201 Арбитражного процессуального кодекса РФ, арбитражный суд Отказать индивидуальному предпринимателю ФИО2 в признании незаконным отказа Владивостокской таможни, изложенного в письме № 13642 от 21.12.2017 года. Решение подлежит немедленному исполнению и может быть обжаловано через Арбитражный суд Приморского края в течение месяца со дня его принятия в Пятый арбитражный апелляционный суд и в Арбитражный суд Дальневосточного округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления решения в законную силу, при условии, что оно было предметом рассмотрения апелляционной инстанции. Судья Н.Н. Куприянова Суд:АС Приморского края (подробнее)Истцы:ИП Дороган Евгения Викторовна (подробнее)Ответчики:Владивостокская таможня (подробнее)Последние документы по делу: |