Решение от 19 ноября 2020 г. по делу № А51-12007/2019

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ПРИМОРСКОГО КРАЯ

690091, г. Владивосток, ул. Октябрьская, 27

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело № А51-12007/2019
г. Владивосток
19 ноября 2020 года
Арбитражный суд Приморского края в составе судьи Чугаевой И.С.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1,

рассмотрев в судебном заседании дело по иску общества с ограниченной ответственностью "ТК Экспресс" (ИНН 7721761452, ОГРН 1127746487010, дата государственной регистрации 22.06.2012)

к обществу с ограниченной ответственностью Транспортная компания "Омега" (ИНН <***>, ОГРН <***>, дата государственной регистрации 23.07.2014)

третье лицо, не заявляющее самостоятельных требований: общество с ограниченной ответственностью «Восток»

о взыскании денежных средств ввиду причинения убытков, возникших из-за ненадлежащего исполнения договора в размере 370 200 рублей,

при участии:

от истца – не явился, извещен,

от ответчика – не явился, извещен,

от третьего лица – не явились, извещен

установил:

общество с ограниченной ответственностью "ТК Экспресс" (далее – истец, ООО "ТК Экспресс") обратилось в Арбитражный суд Приморского края с исковым заявлением о взыскании с общества с ограниченной ответственностью Транспортная компания "Омега" (далее – ответчик, ООО Транспортная компания "Омега") 370 200 рублей ввиду причинения убытков, возникших из-за ненадлежащего исполнения одностороннего договора на оказание транспортных услуг по поставке груза.

Определением суда от 12.08.2019 дело назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства без вызова сторон в соответствии со ст. 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ).

На основании определения Арбитражного суда Приморского края от 27.09.2019 дело рассматривается по общим правилам искового производства.

На основании части 1 статьи 51 Арбитражного процессуального кодекса РФ к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено общество с ограниченной ответственностью «Восток».

Стороны, извещенные надлежащим образом о времени и месте рассмотрения дела, в судебное разбирательство не явились, что в силу части 3 статьи 156 АПК РФ не является препятствием для проведения заседания в отсутствие указанных лиц.

Резолютивная часть решения вынесена 11 ноября 2020 года.

В полном объеме решение изготовлено 19 ноября 2020 года.

Как следует из представленных в материалы дела возражений, ответчик исковые требования не признал, ссылаясь на то, что о расхождении в количестве поступившего груза, а именно отсутствие 3-х задвижек бронзовых: Ду – 200 по экспедиторской расписке от 23.10.2017 № мск-02769 ООО Транспортная компания «Омега» не уведомлялась, в составлении акта о недостаче ответчик не участвовал.

ООО Транспортная компания «Омега» также заявила о пропуске истцом срока исковой давности.

Изучив материалы дела, оценив доводы истца и представленные доказательства в соответствии со статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд установил следующее.

На основании выставленного счета № 927 от 09.11.2017 и № 993 от 24.11.2017, обществом с ограниченной ответственностью «ТК Экспресс» (Заказчик) с одной стороны, и ООО «ТК Омега» (Перевозчик) 20.10.2017 был заключен одноразовый договор на оказание транспортных услуг по поставке груза (оборудование: Якорь – 1 шт., задвижки бронзовые 14 шт.), а именно: ТЭО по направлению Москва-Владивосток 44 550.00 рублей; Въезд на склад в г.Москва на сумму 230.00 рублей; Хранение груза па складе в г.Владивостоке с 16.11.2017 по 27.11.2017 па сумму 4455.00 рублей. Итого на общую сумму 49 235 рублей.

По данным счетам ООО «ТК Экспресс» была осуществлена оплата: по п/п 588 от 23.11.2017 года на сумму 44 780.00 рублей; по п/п 598 от 01.12.2017 года на сумму 4 455.00 рублей.

После оплаты счета, со стороны ООО «ТК Экспресс» согласно Счет – фактуре № 57 от 10.11.2017, через ООО «ТК Омега» груз (оборудование: Якорь – 1 шт., задвижки бронзовые 14 шт.. общим весом 4 950 кг), был отправлен по направлению Москва - Владивосток (ТК Экспресс 2769) в адрес ООО «Восток».

Согласно представленной в материалы дела экспедиторской расписки № мск-02769 от 23.10.2017 груз был получен ООО «Восток» в количестве не соответствующем согласно документам на отправку, а именно: продукция была получена в количестве 12 мест (Якорь – 1 шт., задвижки бронзовые 11 шт.), что отражено в представленной в материалы дела экспедиторской расписки.

Расхождение по количеству товара составило Задвижки бронзовые: Ду-200). Стоимость одной задвижки бронзовой составляет 120 000. 00 рублей. Следовательно. ООО «Восток» при транспортировке груза причинен ущерб на общую сумму 360 000, 00 рублей.

Для исполнения своих обязательств по поставке продукции в адрес ООО «Восток» со стороны ООО «ТК Экспресс» был привлечен в качестве перевозчика ООО «ТК Омега».

Истцом в адрес ответчика были направлены претензии от 02.04.2018, от 07.02.2019 с требованием возместить причинённые убытки, возникшие из–за ненадлежащего исполнения договора ввиду недопоставки продукции на сумму 372 200 рублей.

Оставление ответчиком претензии без удовлетворения послужило основанием для обращения истца в арбитражный суд с настоящим исковым заявлением.

Исследовав материалы дела, суд считает исковые требования не обоснованными и не подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

Фактически между сторонами сложились правоотношения по перевозке, регулируемые главой 40 «Перевозка» Гражданского кодекса Российской Федерации (далее ГК РФ), Федеральным законом от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – УЖТ РФ).

В соответствии со статьей 784 ГК РФ перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки.

Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если названным Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное.

Согласно пункту 1 статьи 801 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

Частью 1 статьи 805 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что если из договора транспортной экспедиции не следует, что экспедитор должен исполнить свои обязанности лично, экспедитор вправе привлечь к исполнению своих обязанностей других лиц.

Возложение исполнения обязательства на третье лицо не освобождает экспедитора от ответственности перед клиентом за исполнение договора.

Так, со стороны ООО «ТК Экспресс» для исполнения своих обязательств по поставке продукции в адрес ООО «Восток» был привлечен в качестве перевозчика ООО «ТК Омега».

В соответствии с частью 1 статьи 1 Федерального закона от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" данным Федеральным законом определяется порядок осуществления транспортно-экспедиционной деятельности - порядок оказания услуг по организации перевозок грузов любыми видами транспорта и оформлению перевозочных документов, документов для таможенных целей и других документов, необходимых для осуществления перевозок грузов.

Условия договора транспортной экспедиции, не предусмотренные настоящим Федеральным законом, другими федеральными законами или иными нормативными правовыми актами Российской Федерации, принятыми в соответствии с Гражданским кодексом Российской Федерации, определяются сторонами договора транспортной экспедиции (экспедитором и клиентом).

В соответствии с абзацем 1 статьи 803 ГК РФ и пунктом 1 статьи 6 Закона о транспортной экспедиции за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по договору транспортной экспедиции экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с правилами главы 25 ГК РФ и данного Закона.

В силу части 1 статьи 803 ГК РФ за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по договору экспедиции экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с правилами главы 25 Кодекса. При этом, если экспедитор докажет, что нарушение обязательства вызвано ненадлежащим исполнением договора перевозки, ответственность экспедитора перед клиентом определяется по тем же правилам, по которым перед экспедитором отвечает соответствующий перевозчик (часть 2 статьи 803 ГК РФ).

В соответствии с подпунктом 1 пункта 1 статьи 7 Федерального закона от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" за утрату или недостачу груза, принятого экспедитором для перевозки с объявлением ценности, экспедитор несет ответственность перед клиентом в размере объявленной ценности или части объявленной ценности, пропорциональной недостающей части груза, за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

Аналогичные положения согласованы истцом и ответчиком в договоре-заявке от 20.10.2017 (пункт 1.3).

В пункте 5 Правил транспортно-экспедиционной деятельности, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 08.09.2006 № 554 (далее – Правила), содержится перечень экспедиторских документов: поручение экспедитору (определяет перечень и условия оказания экспедитором клиенту транспортно-экспедиционных услуг в рамках договора транспортной экспедиции); экспедиторская расписка (подтверждает факт получения экспедитором для перевозки груза от клиента либо от указанного им грузоотправителя); складская расписка (подтверждает факт принятия экспедитором у клиента груза на складское хранение).

Экспедиторские документы являются неотъемлемой частью договора транспортной экспедиции (пункт 7 Правил).

Согласно статье 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

В обоснование искового заявления, общество с ограниченной ответственностью "ТК Экспресс" ссылается на недопоставку обществом с ограниченной ответственностью Транспортная компания "Омега" продукции на сумму 360 000 рублей.

В подтверждение размера заявленных требований истцом представлены экспедиторская расписка, счета на оплату и платёжные поручения, свидетельствующие об оплаты выставленных счетов.

Судом установлено, что согласно подписанной сторонами без замечаний и возражений экспедиторской расписки № мск-02769 от 23.10.2017 груз был получен ООО «Восток» в количестве в количестве 12 мест (Якорь – 1 шт., задвижки бронзовые 11 шт.), что не соответствует условиям заключённого договора, в связи с чем, истец понёс убытки.

Из содержания статьи 15 ГК РФ следует, что под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Предметом доказывания по требованию о возмещении убытков, причиненных ненадлежащим исполнением обязательств по договору, являются нарушение ответчиком принятых по договору обязательств, причинная связь между понесенными убытками и неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательств, размер убытков, возникших у истца в связи с нарушением ответчиком своих обязательств.

В пункте 12 постановления Пленума ВС РФ от 23.06.2015 N 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации" указано, что по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков.

В соответствии с пунктом 3 статьи 401 ГК РФ, если иное не предусмотрено законом или договором, лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что ненадлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств.

Из части 1 статьи 7 Закона о транспортно-экспедиционной деятельности следует, что экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачу груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

По смыслу указанных норм экспедитор несет ответственность независимо от наличия или отсутствия его вины в нарушении обязательства по перевозке и единственным основанием освобождения его от ответственности за утрату груза является наличие препятствий вне разумного контроля экспедитора - обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, поскольку от него нельзя было разумно ожидать принятия этих препятствий в расчет при заключении договора, а равно их предотвращения и преодоления последствий. При этом ссылки на наличие события недостаточно, сторона обязана доказать, что было невозможно разумно избежать или преодолеть его последствия.

Экспедитор, не исполнивший или ненадлежащим образом исполнивший обязательство, являясь субъектом, осуществляющим предпринимательскую деятельность, несет гражданско-правовую ответственность независимо от наличия или отсутствия вины и может быть освобожден от нее лишь при наличии обстоятельств, которые он не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

Однако, при рассмотрении дела, ответчик ссылается на нарушение истцом срока исковой давности на обращение в суд с настоящим исковым заявлением.

Согласно ст. 195 ГК РФ исковой давностью признается срок для защиты права по иску лица, право которого нарушено. Общий срок исковой давности, распространяющийся и на иски об истребовании имущества из чужого незаконного владения, составляет три года.

В силу ст. 196 АПК РФ общий срок исковой давности составляет три года со дня, определяемого в соответствии со статьей 200 настоящего Кодекса.

Согласно пункту 3 статьи 797 ГК РФ срок исковой давности по требованиям, вытекающим из перевозки грузов, устанавливается в один год с момента, определяемого в соответствии с транспортными уставами и кодексами.

Указанный срок согласно статье 42 Устава автомобильного транспорта исчисляется со дня наступления события, послужившего основанием для предъявления претензии или иска, в том числе в отношении:

- возмещения ущерба, причиненного недостачей, повреждением (порчей) багажа, груза, со дня выдачи груза;

- возмещения ущерба, причиненного утратой груза, со дня признания груза утраченным.

Таким образом, сокращенный срок исковой давности и момент начала его исчисления по требованию к перевозчику о возмещении стоимости утраченного груза императивно установлены Уставом автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта и не могут произвольно продлеваться в зависимости от действий истца (пункт 18 Обзора судебной практики по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции, утвержденного Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 20.12.2017).

Согласно статье 13 Закона о транспортно-экспедиционной деятельности для требований, вытекающих из договора транспортной экспедиции, срок исковой давности составляет один год.

Судом установлено, что согласно экспедиторской расписке №мск-02769 от 23.10.2017, груз выдан 04.12.2017.

Груз был получен, о чём свидетельствует подпись получателя.

В связи с этим, суд приходит к выводу, что срок исковой давности исчисляется с указанной даты.

С претензией истец обратился к ответчику 02.04.2018, следовательно, срок исковой давности был приостановлен и начинает исчисляется по истечении 30-дневного срока на соблюдение досудебного (претензионного) порядка, то есть с 02.05.2018.

Таким образом, срок исковой давности по заявленным исковым требованиям истекает 02.05.2019.

С настоящим иском в Арбитражный суд Приморского края истец обратился 04.06.2019 путём подачи искового заявления по адресу в сети Интернет: http://my.arbitr.ru в системе подачи документов «Электронный страж»

Таким образом, на момент обращения ООО "ТК Экспресс" в арбитражный суд с иском – 04.06.2019, срок исковой давности истёк.

В силу п.2 ст.199 ГК РФ исковая давность применяется судом только по заявлению стороны в споре, сделанному до вынесения судом решения. Истечение срока исковой давности, о применении которой заявлено стороной в споре, является основанием к вынесению судом решения об отказе в иске.

Таким образом, суд отказывает в удовлетворении заявленных исковых требований в полном объеме.

Судебные расходы по оплате госпошлины в соответствии со статьей 110 АПК РФ относятся на истца.

Руководствуясь статьями 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

р е ш и л:

В иске отказать.

Решение может быть обжаловано через Арбитражный суд Приморского края в течение месяца со дня его принятия в Пятый арбитражный апелляционный суд и в Арбитражный суд Дальневосточного округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления решения в законную силу, при условии, что оно было предметом рассмотрения апелляционной инстанции.

Судья Чугаева И.С.