Решение от 12 июня 2024 г. по делу № А33-855/2024Арбитражный суд Красноярского края (АС Красноярского края) - Гражданское Суть спора: О неисполнении или ненадлежащем исполнении обязательств по договорам в сфере транспортной деятельности АРБИТРАЖНЫЙ СУД КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 13 июня 2024 года Дело № А33-855/2024 Красноярск Резолютивная часть решения объявлена 05 июня 2024 года. В полном объеме решение изготовлено 13 июня 2024 года. Арбитражный суд Красноярского края в составе судьи Красовской С.А., рассмотрев в судебном заседании дело по иску акционерного общества "Красноярсккрайгаз" (ИНН 2460220440, ОГРН <***>) к акционерному обществу "Восточно-сибирского промышленного железнодорожного транспорта" (ИНН <***>, ОГРН <***>) о взыскании убытков, при участии в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора: открытое акционерное общество «Российские железные дороги» - акционерное общество «Солид-Товарные Рынки» (ОГРН <***>), - общество с ограниченной ответственностью «Нафта» (ОГРН: <***>). в судебном заседании присутствуют: от истца: Сухарь Н.А. , представитель по доверенности от 18.03.2024, личность удостоверена паспортом, от ответчика: ФИО1, представитель по доверенности от , личность удостоверена паспортом, при ведении протокола судебного заседания секретарем Заикиной А.В., акционерное общество "Красноярсккрайгаз" (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с иском к акционерному обществу "восточносибирского промышленного железнодорожного транспорта" (далее – ответчик) о взыскании 822 050 руб. убытков. Определением от 22.01.2024 исковое заявление принято к производству суда в порядке упрощенного производства. К участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены - открытое акционерное общество «Российские железные дороги», акционерное общество «Солид-Товарные Рынки», общество с ограниченной ответственностью «Нафта» . Определением от 14.03.2024 суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам исковому производства. При рассмотрении дела установлены следующие, имеющие значение для рассмотрения спора, обстоятельства. По принадлежащим Акционерному обществу «Российские железные дороги» железнодорожным путям общего пользования Акционерному обществу «Красноярсккрайгаз» доставляются вагоны-цистерны со сжиженным углеводородным газом. Станцией назначения указанных ж/д цистерн в транспортных документах указана станция Красноярск-Северный либо ст. Минусинск. С данных станций ж/д цистерны должны подаваться на выставочный путь необщего пользования, принадлежащий ОАО «В-Сибпромтранс». Между АО «Красноярсккрайгаз» и ООО «НАФТА» заключен договор поставки № 1193-10-295/19-Кр от 15.08.2019 в соответствии с условиями договора-Поставщик производит поставку сжиженного углеводородного газа, а Покупатель принимает, сливает и оплачивает Товар, поставка Товара производится в ж/д цистернах. Время нахождения цистерн у грузополучателя не должно превышать 2 (двух) суток с момента прибытия ж/д цистерн на станцию назначения до момента передачи ей порожних цистерн на станцию назначения до момента передачи ей порожних цистерн для отправки в порожнем состоянии (определяется по дате календарного штемпеля на ж/д накладных), при этом день прибытия в расчет времени нахождения не засчитывается, а день отправления засчитывается. За задержку Заказчиком (грузополучателем) ж/д цистерн сверх времени, указанного в договорах, поставщик имеет право предъявить Покупателю штрафы/убытки в размере установленном Правилами проведения организованных торгов; Уставом ЖДТ РФ; иными нормативными актами; либо собственником в/цистерн. Между АО «Красноярсккрайгаз» и АО «Солид-товарные рынки» заключен договор поставки № 1440-1-9/15-Кр от 30.12.2015г. в соответствии с условиями договора, Поставщик производит поставку сжиженного углеводородного газа, а Покупатель принимает, сливает и оплачивает Товар, поставка Товара производится в ж/д цистернах. Время нахождения цистерн у грузополучателя не должно превышать 2 (двух) суток с момента прибытия ж/д цистерн на станцию назначения до момента передачи ей порожних цистерн на станцию назначения до момента передачи ей порожних цистерн для отправки в порожнем состоянии (определяется по дате календарного штемпеля на ж/д накладных), при этом день прибытия в расчет времени нахождения не засчитывается, а день отправления засчитывается. За задержку Покупателем (грузополучателем) ж/д цистерн сверх времени, поставщик имеет право предъявить покупателю штраф в размере 1550 рублей за каждые сутки за каждую цистерну. 1. Между ОАО «В-Сибпромтранс» и АО «Красноярсккрайгаз» заключен Договор на транспортное обслуживание № Д2018/0142 от 28.06.2018г. (станция Красноярск- Северный) по условиям которого исполнитель производит транспортное обслуживание Заказчика (пункт 1.1 договора). В рамках данного договора Ответчик обязался оказывать для Истца, услуги по перевозке груженых и порожних вагонов своим локомотивом со станции Красноярск-Северный Красноярской железной дороги - филиала ОАО «Российские железные дороги» на места погрузки, выгрузки Заказчика, и уборка вагонов от мест погрузки, выгрузки до станции Красноярск-Северный (пункт 1.2 договора). Согласно пункта 2.1.2: «На выполнение операций, связанных с подачей, уборкой вагонов локомотивом Исполнителя с железнодорожных путей станции Красноярск-Северный до мест погрузки, выгрузки Заказчика и уборкой от мест погрузки, выгрузки на железнодорожные пути станции Красноярск-Северный, Исполнителю предоставляется технологическое время -30 (тридцать) часов. Исчисление времени производится с момента передачи ОАО «РЖД» исполнителю уведомления о времени подачи вагонов на выставочный путь станции Красноярск-Северный до момента передачи вагонов Заказчику под разгрузку и с момента получения от Заказчика уведомления об окончании грузовой операции и готовности к уборке одновременно поданных вагонов до момента передачи вагонов ОАО «РЖД» на станцию КрасноярскСеверный. В случае невозможности Заказчика принять вагоны от Исполнителя по причинам, не зависящим от Исполнителя, исчисление технологического времени Исполнителя производится до момента передачи Заказчику уведомления о предстоящей подаче вагонов согласно п. 3.1. договора. В случае неприема ОАО «РЖД» вагонов, готовых к возврату на станцию отправления Красноярск-Северный, по причинам независящим от Исполнителя, исчисление технологического времени производится до момента передачи уведомления ОАО «РЖД» о готовности к передаче (сдаче) вагонов на выставочный путь. Исчисление времени производится по каждому вагону. Время нахождения вагонов на местах погрузки, выгрузки (под грузовой операцией) не входит в технологическое время Исполнителя». В пункте 3.1 договора определено, что Исполнитель уведомляет Заказчика о предстоящей перевозке груза и порожних вагонов по телефону с обязательной записью в книге уведомлений. В силу пункта 3.4 договора приемо-сдаточные операции по приему, сдаче вагонов подтверждаются памяткой приемосдатчика. 2. Между ОАО «В-Сибпромтранс» и АО «Красноярсккрайгаз» заключен Договор на транспортное обслуживание № Д2018/0020 от 29.06.2018г. (станция Минусинск) по условиям которого исполнитель производит транспортное обслуживание Заказчика (пункт 1.1 договора). В рамках данного договора Ответчик обязался оказывать для Истца, услуги по перевозке груженых и порожних вагонов своим локомотивом со станции Минусинск Красноярской железной дороги - филиала ОАО «Российские железные дороги» на места погрузки, выгрузки Заказчика, и уборка вагонов от мест погрузки, выгрузки до станции Минусинск. Согласно пункту 2.1.2 договора на выполнение операций, связанных с подачей, уборкой вагонов локомотивом Исполнителя с железнодорожных путей станции Минусинск до мест выгрузки Заказчика и уборкой с мест выгрузки на железнодорожные пути станции Минусинск, Исполнителю предоставляется технологическое время - 24 (двадцать четыре) часа. Исчисление времени производится с момента передачи ОАО «РЖД» уведомления о готовности подачи вагонов на выставочный путь станции Минусинск до момента передачи вагонов Заказчику и с момента получения от Заказчика уведомления об окончании грузовой операции и готовности к уборке одновременно поданных вагонов до момента передачи вагонов ОАО «РЖД» на станцию Минусинск. В случае невозможности Заказчика принять вагоны от Исполнителя по причинам, не зависящим от Исполнителя, исчисление технологического времени Исполнителя производится до момента передачи Заказчику уведомления о предстоящей подаче вагонов согласно п. 3.1. договора. В случае неприема ОАО «РЖД» вагонов, готовых к возврату на станцию Минусинск, по причинам независящим от Исполнителя, исчисление технологического времени производится до момента передачи уведомления ОАО «РЖД» о готовности вагонов к передаче. Исчисление времени производится по каждому вагону. Время нахождения вагонов на местах погрузки, выгрузки (под грузовой операцией) не входит в технологическое время Исполнителя. В пункте 3.1 договора определено, что Исполнитель уведомляет Заказчика о предстоящей перевозке груза и порожних вагонов по телефону с обязательной записью в книге уведомлений. В силу пункта 3.5 договора Заказчик уведомляет Исполнителя о завершении грузовых операций и готовности к уборке вагонов. Пунктом 2.2 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, отношения между контрагентом и владельцем, пользователем железнодорожного пути необщего пользования, которые осуществляют его обслуживание своим локомотивом, регулируются отдельным договором между ними. В силу статьи 62 Федерального закона от 10.01.2003 N 18 "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации", в случае обслуживания грузоотправителей, грузополучателей локомотивами, принадлежащими владельцам железнодорожных путей необщего пользования, операции по передаче вагонов выполняются между перевозчиками и владельцами железнодорожных путей необщего пользования. Владельцы железнодорожных путей необщего пользования вступают в эти отношения на основании полномочий, переданных им грузоотправителями, грузополучателями в установленном законодательством Российской Федерации порядке. При получении полномочий владелец железнодорожного пути необщего пользования обязан предоставить перевозчику доверенность, выданную грузоотправителем, грузополучателем. АО «Красноярсккрайгз» является контрагентом АО «В-Сибпромтранс», в связи, с чем были выданы доверенности. Согласно п.4.5. приказа Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 № 26 "Об утверждении Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования", учет времени нахождения вагонов на железнодорожном пути необщего пользования осуществляется на основании памяток приемосдатчика (ведомостей подачи и уборки вагонов) и актов общей формы в случае их составления. Порядок заполнения ведомостей подачи и уборки вагонов, а также памяток приемосдатчика устанавливается соответствующей инструкцией по ведению станционной коммерческой отчетности. АО «Красноярсккрайгаз» ООО «Нафта» на основании Договора поставки № № 119310-295/19-Кр от 15.08.2019 в связи с задержкой цистерн сверх времени были предъявлены претензии: - № 13 от 03.02.2022г. на сумму 7 500,00 рублей (1500 рублей за задержку одного вагона за одни сутки); - № 324 от 22.09.2021 на сумму 122 450,00 рублей (1550 рублей за задержку одного вагона за одни сутки). - № 419 от 28.10.2021 на сумму 31 500,00 рублей (1500 рублей за задержку одного вагона за одни сутки). - № 388 от 20.10.2021 на сумму 69 000,00 рублей (1500 рублей за задержку одного вагона за одни сутки). - № 129 от 09.03.2022 на сумму 3 000,00 рублей (1500 рублей за задержку одного вагона за одни сутки). - № 582 от 30.12.2021 на сумму 63 000,00 рублей (1500 рублей за задержку одного вагона за одни сутки). - № 319 от 17.09.2021на сумму 18 000,00 рублей (1500 рублей за задержку одного вагона за одни сутки). - № 555 от 20.12.2021 на сумму 6 000,00 рублей (1500 рублей за задержку одного вагона за одни сутки). - № 549 от 15.12.2021 на сумму 15 400,00 рублей (2 200 рублей за задержку одного вагона за одни сутки). - № 347 от 30.09.2021 на сумму 15 400,00 рублей (2 200 рублей за задержку одного вагона за одни сутки). - № 367 от 06.10.2021 на сумму 17 600,00 рублей (2 200 рублей за задержку одного вагона за одни сутки). - № 362 от 04.10.2021 на сумму 15 000,00 рублей (1500 рублей за задержку одного вагона за одни сутки). - № 365 от 05.10.2021 на сумму 16 200,00 рублей (1 800 рублей за задержку одного вагона за одни сутки). - № 542 от 15.12.2021 на сумму 90 200,00 рублей (2 200 рублей за задержку одного вагона за одни сутки). - № 396 от 20.10.2021 на сумму 70 500,00 рублей (1500 рублей за задержку одного вагона за одни сутки). - № 115 от 07.05.2021 на сумму 88 000,00 рублей (2 200 рублей за задержку одного вагона за одни сутки). - № 27 от 26.01.2021 на сумму 15000,00 рублей (1500 рублей за задержку одного вагона за одни сутки). - № 18 от 20.01.2021 на сумму 28 000,00 рублей (4 000 рублей за задержку одного вагона за одни сутки). - № 343 от 30.09.2021 на сумму 8 800,00 рублей (2 200 рублей за задержку одного вагона за одни сутки). - № 228 от 19.07.2021, № 227 от 19.07.2021, № 188 от 11.06.2021, № 180 от 11.06.2021 на сумму 90 000,00 рублей (1500 рублей за задержку одного вагона за одни сутки). АО «Красноярсккрайгаз» АО «Солид-товарные рынки» на основании Договора поставки № № 1440-1-9/15-Кр от 30.12.2015г. в связи с задержкой цистерн сверх времени были предъявлены претензии: - № 00816/21/ПЖД от 04.06.2021г. на сумму 24 200,00 рублей (2 200 рублей за задержку одного вагона за одни сутки); - № 00813/21/ПЖД от 04.06.2021г. на сумму 19 800,00 рублей (2 200 рублей за задержку одного вагона за одни сутки); - № 00071/22/ПЖД от 25.01.2022г. на сумму 21 000,00 рублей (1 500 рублей за задержку одного вагона за одни сутки); - № 01243/21/ПЖД от 30.07.2021г. на сумму 6 000,00 рублей (1 500 рублей за задержку одного вагона за одни сутки); Однако, согласно первичной документации, вагоны находились под сливом у АО «Красноярсккрайгаз» не более 48 часов. Общий размер убытков при выполнении Исполнителем работ, связанных с перевозкой вагонов от станции Минусинск и Красноярск-Северный Красноярской железной дороги до мест погрузки, выгрузки Заказчика и обратно, с учетом превышенного времени (свыше 24 часов и 30 часов соответственно, на каждый вагон) составляет сумму в размере 822 050 рублей. В соответствии с ч.5 ст.4 АПК РФ 02.03.2022г.(исх. 381), АО «Красноярсккрайгаз» направило АО «В-Сибпромтранс» претензию с требованием погашения вышеуказанных убытков. Требования истца ответчиком в добровольном порядке не исполнены. На основании изложенного истец обратился в Арбитражный суд с настоящим иском. Возражая относительно заявленных исковых требований, ответчик, помимо прочего, заявил о пропуске срока исковой давности От третьего лица не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора – ОАО «РЖД» поступили письменные пояснения. Истец возражал против истечения срока исковой давности, указал, что условия заключенного сторонами договор транспортного обслуживания не отвечают критериям, предъявляемым к договорам перевозки. Исследовав представленные доказательства, оценив доводы лиц, участвующих в деле, арбитражный суд пришел к следующим выводам. Пунктом 2 статьи 1 Гражданского кодекса Российской Федерации установлено, что граждане (физические лица) и юридические лица приобретают и осуществляют свои гражданские права своей волей и в своем интересе. Они свободны в установлении своих прав и обязанностей на основе договора и в определении любых не противоречащих законодательству условий договора. Согласно пункту 1 статьи 9 Гражданского кодекса Российской Федерации граждане и юридические лица по своему усмотрению осуществляют принадлежащие им гражданские права В системной взаимосвязи с основными началами гражданского законодательства, закрепленными в статье 1 Гражданского кодекса Российской Федерации при установлении, осуществлении и защите гражданских прав и при исполнении гражданских обязанностей участники гражданских правоотношений должны действовать добросовестно. Никто не вправе извлекать преимущество из своего незаконного или недобросовестного поведения. Оценивая действия сторон как добросовестные или недобросовестные, следует исходить из поведения, ожидаемого от любого участника гражданского оборота, учитывающего права и законные интересы другой стороны. Добросовестность участников гражданских правоотношений и разумность их действий предполагаются, пока не доказано иное (пункт 1 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23 июня 2015 года N 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации"). Статьей 8 Гражданского кодекса Российской Федерации установлено, что гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц. В том числе, гражданские права и обязанности могут возникать из договоров и иных сделок, предусмотренных законом, а также из договоров и иных сделок, хотя и не предусмотренных законом, но не противоречащих ему, вследствие неосновательного обогащения. Согласно статьям 307, 309 Гражданского кодекса Российской Федерации в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Обязательства должны выполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства, требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными предъявляемыми требованиями. Статья 310 Гражданского кодекса Российской Федерации предусматривает недопустимость одностороннего отказа от исполнения обязательств. Согласно статье 12 Гражданского кодекса Российской Федерации защита гражданских прав осуществляется способами, предусмотренными законом, в том числе путем возмещения убытков. В статье 393 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 настоящего Кодекса. На основании статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). Применение гражданско-правовой ответственности в виде взыскания убытков возможно при наличии условий, предусмотренных законом. При этом лицо, требующее возмещения убытков, должно доказать следующую совокупность обстоятельств: факт причинения убытков и их размер, противоправное поведение причинителя вреда, наличие причинноследственной связи между возникшими убытками и действиями указанного лица, а также вину причинителя вреда. Из искового заявления АО «Красноярсккрайгаз» следует, что свое требование оно основывает на ненадлежащем осуществлении АО «В-Сибпромтранс» своих обязательств по договорам на транспортное обслуживание от 28.06.2018 № Д2018/0142 и 29.06.2018 № Д2018/0020, повлекшим превышение срока оборота цистерн. Возражая против заявленных требований, ответчик указал, что истцом пропущен срок исковой давности. В силу пункта 1 статьи 196 Гражданского кодекса Российской Федерации срок исковой давности составляет три года со дня, определяемого в соответствии со статьей 200 ГК РФ. В соответствии с пунктом 1 статьи 197 Гражданского кодекса Российской Федерации для отдельных видов требований законом могут устанавливаться специальные сроки исковой давности, сокращенные или более длительные по сравнению с общим сроком. Согласно пункту 3 статьи 797 Гражданского кодекса Российской Федерации срок исковой давности по требованиям, вытекающим из перевозки груза, составляет один год с момента, определяемого в соответствии с транспортными уставами и кодексами. В статье 126 УЖТ РФ в качестве такого момента определен день наступления событий, послуживших основаниями для предъявления исков перевозчиков к пассажирам, грузоотправителям (отправителям), грузополучателям (получателям), другим юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, возникшие в связи с осуществлением перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа. В соответствии с пунктом 1 статьи 785 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Разъясняя судебную практику применения пункта 1 статьи 785 Гражданского кодекса Российской Федерации, Верховный Суд Российской Федерации указал, что по смыслу названной нормы существенными условиями договора перевозки, определяющими договор как договор названного вида, являются обязанности должника обеспечить транспортировку (перемещение в пространстве) и сохранность груза (пункт 20 Обзора судебной практики по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции, утвержденного Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 20.12.2017). При этом отношения между владельцем пути необщего пользования и грузополучателем по подаче вагонов, контейнеров к местам погрузки и выгрузки либо на выставочные пути необщего пользования рассматриваются судебной практикой как связанные с осуществлением перевозки груза и подпадающие под действие УЖТ РФ (пункт 35 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 № 30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации»). Следовательно, к вытекающим из договоров на транспортное обслуживание от 28.06.2018 № Д2018/0142 и 29.06.2018 № Д2018/0020 отношениям владельца пути необщего пользования (общество «В-Сибпромтранс») и грузополучателя (общество «Красноярсккрайгаз») в силу вышеназванных разъяснений высшей судебной инстанции подлежит применению сокращенный срок исковой давности, составляющий один год (пункт 3 статьи 797 ГК РФ, статья 126 УЖТ РФ). Аналогичный вывод нашел свое отражение в судебной практике и содержится в Определении Судебной коллегии по экономическим спорам Верховного Суда Российской Федерации от 23.04.2024 № 302-ЭС23-23813 по делу № А33-11006/2022. Со ссылкой на вышеизложенные обстоятельства судом отклоняются доводы истца об иной правовой квалификации договорных отношений сторон. Как следует из материалов дела, превышение времени нахождения цистерн у грузополучателя имело место при осуществлении перевозок с 10.05.2020 по 12.12.2021 и иное не установлено, вытекающие из этих перевозок требования подлежали предъявлению в арбитражный суд не позднее января 2022 года. Настоящий иск зарегистрирован канцелярий Арбитражного суда 15.01.2024, передан истцом в организацию связи 27.12.2023 (трек номер: 80088991550267), что свидетельствует о пропуске истцом специального срока исковой давности. Согласно разъяснениям, содержащимися в пункте 15 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 29.09.2015 № 43 «О некоторых вопросах, связанных с применением норм Гражданского кодекса Российской Федерации об исковой давности» истечение срока исковой давности является самостоятельным основанием для отказа в иске (абзац второй пункта 2 статьи 199 Гражданского кодекса Российской Федерации). Основания для удовлетворения исковых требований отсутствуют в связи с пропуском истцом срока исковой давности. Иные доводы со ссылками на соответствующие документы, отраженные истцом не имеют правового значения для рассмотрения настоящего спора с учетом названных выше правоположений и истечения срока исковой давности, в связи с чем судом не рассматриваются и не исследуются. При таких обстоятельствах суд отклоняет доводы истца и отказывает в удовлетворении исковых требований в полном объеме в связи с пропуском срока исковой давности. Расходы по уплате государственной пошлин с учетом вышеизложенного, результата рассмотрения настоящего спора и положений статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации относятся на истца. Настоящее решение выполнено в форме электронного документа, подписано усиленной квалифицированной электронной подписью судьи и считается направленным лицам, участвующим в деле, посредством его размещения в установленном порядке в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа (код доступа - ). По ходатайству лиц, участвующих в деле, копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку. Руководствуясь статьями 110, 167 – 170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Красноярского края в удовлетворении исковых требований отказать. Разъяснить лицам, участвующим в деле, что настоящее решение может быть обжаловано в течение месяца после его принятия путём подачи апелляционной жалобы в Третий арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Красноярского края. Судья С.А. Красовская Суд:АС Красноярского края (подробнее)Истцы:АО "КРАСНОЯРСККРАЙГАЗ" (подробнее)Ответчики:АО "ВОСТОЧНО-СИБИРСКОГО ПРОМЫШЛЕННОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА" (подробнее)Судьи дела:Красовская С.А. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Взыскание убытков Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ
Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ Исковая давность, по срокам давности Судебная практика по применению норм ст. 200, 202, 204, 205 ГК РФ |