Решение от 10 ноября 2022 г. по делу № А05-6545/2022

АРБИТРАЖНЫЙ СУД АРХАНГЕЛЬСКОЙ ОБЛАСТИ


ул. Логинова, д. 17, г. Архангельск, 163000, тел. (8182) 420-980, факс (8182) 420-799

E-mail: info@arhangelsk.arbitr.ru, http://arhangelsk.arbitr.ru


Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело № А05-6545/2022
г. Архангельск
10 ноября 2022 года




Резолютивная часть решения объявлена 09 ноября 2022 года

Полный текст решения изготовлен 10 ноября 2022 года

Арбитражный суд Архангельской области в составе судьи Тюпина А.Н.,

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Шумиловой С.В.,

рассмотрев в судебном заседании дело по иску индивидуального предпринимателя ФИО1 (ОГРНИП 304290124500020)

к обществу с ограниченной ответственностью "Трансмор" (ОГРН <***>; адрес: Россия 163045, г.Архангельск, Архангельская область, Окружное <...>)

при участии в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, администрации городского округа "Город Архангельск"

о запрете чинить препятствия в пользование проездом (дорогой),

при участии в судебном заседании представителей:

от истца - ФИО2 (доверенность от 29.04.2022),

от ответчика - ФИО3 (доверенность от 21.03.2022),

установил:

индивидуальный предприниматель ФИО1 (далее - истец) обратился в Арбитражный суд Архангельской области с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью "Трансмор" (далее - ответчик) с требованием: о запрете ответчику чинить препятствия истцу в пользовании проездом (дорогой), проходящей по части земельного участка с кадастровым номером 29:22:040211:117, в том числе путем перекрытия проезда установленным ответчиком шлагбаумом, а также совершать иные действия, препятствующие свободному доступу автотранспорта сотрудников, контрагентов и посетителей истца к земельному участку площадью 1050 кв.м. с кадастровым номером 29:22:040211:2190, адрес: <...>, стр.3 и зданию склада открытого хранения площадью 311,2 кв.м. 1974 года постройки, с кадастровым номером 29:22:040211:320, адрес: Окружное шоссе д.3, корп.1.

Определением от 08.08.2022 к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечена администрация городского округа "Город Архангельск".

Представитель истца в судебном заседании поддержал исковые требования. Ходатайствует об отложении судебного разбирательства для представления дополнительных доказательств.

Представитель ответчика с исковыми требованиями не согласился, по доводам, изложенным в отзыве. Полагает, что истцом избран неверный способ защиты права.

По результатам рассмотрения заявленного истцом ходатайства суд пришел к выводу о том, что оно не подлежит удовлетворению. По мнению суда, причина, на которую ссылается истец в обоснование своего ходатайства об отложении судебного разбирательства, по смыслу части 5 статьи 158 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, не может быть признана уважительной. Суд полагает возможным рассмотреть иск по имеющимся в деле документам.

Третье лицо, извещенное по правилам статьи 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации надлежащим образом о месте и времени проведения судебного заседания, своего представителя для участия в них не направило. Отзыв на иск не представило.

Дело рассмотрено в порядке статьи 123, части 3 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в отсутствие представителя третьего лица.

Заслушав представителей истца и ответчика, принявших участие в судебном заседании, исследовав письменные доказательства, имеющиеся в материалах дела, суд установил следующее.

Как следует из материалов дела, индивидуальному предпринимателю ФИО1 на праве собственности принадлежат следующие объекты недвижимости:

- здание склада открытого хранения площадью 311,2 кв.м, 1974 года постройки, с кадастровым номером 29:22:040211:320, расположенное по адресу: <...>;

- земельный участок с кадастровым номером 29:22:040211:2190, площадью 1050 кв.м, расположенный по адресу: <...>, стр. 3.

Проезд к земельному участку и зданию склада принадлежащих истцу возможен только через последовательное пересечение земельных участков с кадастровыми номерами: 29:22:040211:117, 29:22:040211:135, 29:22:040211:138. Как указывает истец, альтернативных путей проезда к указанным объектам недвижимости нет.

21.04.2022 ответчиком установлен шлагбаум, преграждающий проезд по земельному участку 29:22:040211:117, площадью 3696 +/- 46 кв.м, категория земель: земли населенных пунктов, вид разрешенного использования: для эксплуатации подъездных железнодорожных путей № 44,45,46 47. При этом право собственности и какие-либо иные права на данный земельный участок не зарегистрировано.

19.04.2022 ответчиком принят Приказ №3 об установлении пропускного режима при въезде на территорию ООО "Трансмор", а именно на земельные участки с кадастровыми номерами: 29:22:040211:2174, 29:22:040211:2191, 29:22:040211:135, 29:22:040211:138, 29:22:040211:139, 29:22:040211:134, сооружение (железнодорожные пути), кадастровые номера 29:22:040211:313, 29:22:040211:355, 29:22:040211:348, сооружение (подкрановые пути), кадастровый номер 29:22:040211:327.

Полагая, что указанными действиями ответчика, путем установки шлагбаума на земельном участке с кадастровым номером 29:22:040211:117, право на который не зарегистрировано, ограничивается проезд истца к принадлежащим ему объектам недвижимости, Предприниматель обратился в Арбитражный суд Архангельской области с настоящим иском.

Оценив материалы дела, суд приходит к следующему.

Согласно пункту 1 статьи 4 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, заинтересованное лицо вправе обратиться в арбитражный суд за защитой своих нарушенных или оспариваемых прав и законных интересов в порядке, установленном настоящим Кодексом.

В силу статьи 12 Гражданского кодекса Российской Федерации, одним из способов защиты гражданских прав является восстановление положения, существовавшего до нарушения права, и пресечение действий, нарушающих право или создающих угрозу его нарушения.

Подпунктом 4 пункта 2 статьи 60 Земельного кодекса Российской Федерации предусмотрено, что действия, нарушающие права на землю граждан и юридических лиц или создающие угрозу их нарушения, могут быть пресечены путем восстановления положения, существовавшего до нарушения права, и пресечения действий, нарушающих право или создающих угрозу его нарушения.

В соответствии с пунктом 2 статьи 62 Земельного кодекса Российской Федерации, на основании решения суда лицо, виновное в нарушении прав собственников земельных участков, землепользователей, землевладельцев и арендаторов земельных участков, может быть принуждено к исполнению обязанности в натуре, в том числе и к сносу незаконно возведенных зданий, строений, сооружений.

Согласно статьи 304 Гражданского кодекса Российской Федерации, собственник может требовать устранения всяких нарушений его права, хотя бы эти нарушения и не были соединены с лишением владения.

В пункте 45 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации и Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 29.04.2010 №10/22 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при разрешении споров, связанных с защитой права собственности и других вещных прав" разъяснено, что применяя статью 304 ГК РФ, в силу которой собственник может требовать устранения всяких нарушений его права, хотя бы эти нарушения и не были соединены с лишением владения, судам необходимо учитывать, что в силу статей 304, 305 ГК РФ иск об устранении нарушений права, не связанных с лишением владения, подлежит удовлетворению в случае, если истец докажет, что он является собственником или лицом, владеющим имуществом по основанию, предусмотренному законом или договором, и что действиями ответчика, не связанными с лишением владения, нарушается его право собственности или законное владение. Такой иск подлежит удовлетворению и в том случае, когда истец докажет, что имеется реальная угроза нарушения его права собственности или законного владения со стороны ответчика. Иск об устранении нарушений права, не связанных с лишением владения, подлежит удовлетворению независимо от того, на своем или чужом земельном участке либо ином объекте недвижимости ответчик совершает действия (бездействие), нарушающие право истца.

Из смысла приведенных норм усматривается, что правом на негаторный иск обладает собственник вещи, лишенный возможности пользоваться или распоряжаться ею. Ответчиком выступает лицо, которое фактически не владеет спорным имуществом, но своим противоправным поведением создает препятствия, мешающие нормальному осуществлению права собственности истца.

Особенности распределения обязанности доказывания по данному иску заключаются в том, что лицо, обратившееся в суд, должно представить доказательства принадлежности ему имущества на праве собственности и совершения ответчиком действий, препятствующих осуществлению законным владельцем своих прав в отношении данного имущества. Ответчик при этом должен доказать правомерность своего поведения.

В ходе рассмотрения дела судом установлено, что ООО "Трансмор" является компанией, осуществляющей эксплуатацию промышленно-транспортной площадки по адресу: <...>. Общество владеет на праве собственности железнодорожными путями (кадастровые номера 29:22:040211:313, 29:22:040211:355, 29:22:040211:348). Также в собственности ответчика находятся земельные участки под указанными железнодорожными путями и рядом с ними с кадастровыми номерами: 29:22:040211:2174, 29:22:040211:2191, 29:22:040211:135, 29:22:040211:138, 29:22:040211:139, 29:22:040211:134. В собственности Общества находятся и иные опасные производственные объекты - козловые краны, в ЕГРП зарегистрированы права на сооружение (подкрановые пути), кадастровый номер 29:22:040211:327.

Железнодорожные пути необщего пользования, принадлежащие ответчику, пересекают технологические проезды.

В соответствии с пунктом 2.6. Инструкции 2018 года о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования ООО "Трансмор", на территории предприятия имеются два технологических проезда. Перед технологическими проездами составитель поездов останавливает маневровый состав за 5-10 метров, сходит с подножки, проходит опасное место по обочине пути, проверяет свободность проезда от автотранспорта, отходит в безопасное место и дает команду машинисту локомотива на движение по станционной радиосвязи.

На 44, 45, 46 подъездные железнодорожные пути постоянно доставляются вагоны для разгрузки. Сведения о количестве вагонов представлено в материалы дела в таблице. Фактически на железнодорожные пути, через которые проходят технологические проезды каждый день поставляются вагоны.

Железнодорожный путь №44 принадлежит на праве собственности Обществу. Ранее именно для эксплуатации данного железнодорожного пути был сформирован земельный участок с кадастровым номером 29:22:040211:117, по территории которого проходит принадлежащий ООО "Трансмор" железнодорожный путь № 44.

В ходе рассмотрения дела Обществом 02.11.2022 зарегистрировано право собственности на земельный участок с кадастровым номером 29:22:040211:117 под железнодорожными путями №44, что подтверждается представленной в материалы дела выпиской из ЕГРН.

Общество, являясь собственником железнодорожных путей и земельных участков под ними должно обеспечить безопасное функционирование данных объектов, в том числе не допустить столкновения вагонов и подвижного состава с транспортными средствами.

Официальная дорога через подъездные железнодорожные пути №№ 44, 45, 46 отсутствует, а имеются лишь технологические проезды.

Как следует из пояснений представителя ответчика, спорный шлагбаум был установлен Обществом в связи с резко увеличившимся количеством доставляемых вагонов. Данный шлагбаум ограничивает доступ сразу к трем железнодорожным путям - 44, 45, 46. Указанная мера требуется для обеспечения безопасности функционирования опасного производственного объекта. Помимо недвижимости истца также на территории расположены здания и иных собственников. Все указанные собственники могут свободно проходить и проезжать на свою территорию при условии оформления пропуска.

В соответствии с пунктом 3 Приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 08.02.2007 №18 "Об утверждении Правил нахождения граждан и размещения объектов в зонах повышенной опасности, выполнения в этих зонах работ, проезда и перехода через железнодорожные пути", железнодорожные пути общего пользования и железнодорожные пути необщего пользования, железнодорожные станции, пассажирские платформы, а также другие, связанные с движением поездов и маневровой работой объекты железнодорожного транспорта являются зонами повышенной опасности и при необходимости могут быть огорожены за счет средств владельцев инфраструктур (владельцев железнодорожных путей необщего пользования).

Согласно пункту 79 Приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 31.07.2015 №237 "Об утверждении Условий эксплуатации железнодорожных переездов", владельцы железнодорожных путей необщего пользования оборудуют железнодорожные переезды техническими средствами, предназначенными для обеспечения безопасности движения железнодорожного подвижного состава, транспортных средств и других участников дорожного движения, содержат участки автомобильных дорог, расположенные в границах железнодорожного переезда, в соответствии с требованиями настоящих Условий и технических регламентов, действующих в сфере дорожного хозяйства.

В силу пункта 1 статьи 16 Федерального закона от 10.01.2003 №17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации" (далее - Закон №17-ФЗ), владелец железнодорожных путей необщего пользования обеспечивает за свой счет их содержание с соблюдением требований безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.

Пунктом 2 статьи 20 Закона №17-ФЗ предусмотрено, что владельцы инфраструктур, перевозчики, грузоотправители (отправители) и другие участники перевозочного процесса в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции обеспечивают безопасные для жизни и здоровья пассажиров условия проезда; безопасность перевозок грузов, багажа и грузобагажа; безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; экологическую безопасность.

Согласно пункту 6 статьи 21 Закона №17-ФЗ, за нарушение правил безопасности движения на железнодорожном транспорте и эксплуатации транспортных и иных связанных с перевозочным процессом технических средств виновные лица несут ответственность, предусмотренную законодательством Российской Федерации.

В порядке части 1 статьи 65 АПК РФ, каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Вместе с тем, в ходе рассмотрения дела истец не представил суду доказательств того, что установка ответчиком шлагбаума на своей территории каким-либо образом нарушает права Предпринимателя.

Учитывая, что Общество является владельцем железнодорожных путей необщего пользования, в силу действующего законодательства РФ, обязано обеспечить безопасность движения и эксплуатации как железнодорожного транспорта так и автомобильного, а в том числе и безопасное передвижение через железнодорожные пути необщего пользования людей.

Как верно указал ответчик, бесконтрольный, свободный доступ неограниченного круга лиц (в том числе истца и его клиентов) влечет нарушение прав и законных интересов собственника имущества ООО "Трансмор" владеть, пользоваться и распоряжаться своим имуществом.

За установлением сервитута для проезда к своему земельному участку Предприниматель к Обществу не обращался, какие-либо соглашения между сторонам не подписывались.

В данном случае, требование истца непосредственно направлено на лишение собственника имущества пользоваться своим имуществом и распоряжаться им по своему усмотрению, так как предполагает ограничение в использовании как земли, так и железнодорожных путей.

Оценив доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств, суд приходит к выводу об отсутствии оснований для удовлетворения исковых требований.

В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации на истца относятся расходы по уплате государственной пошлины.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Архангельской области

РЕШИЛ:

В удовлетворении заявленных исковых требований отказать.

Настоящее решение может быть обжаловано в Четырнадцатый арбитражный апелляционный суд путем подачи апелляционной жалобы через Арбитражный суд Архангельской области в срок, не превышающий одного месяца со дня его принятия.


Судья


А.Н. Тюпин