Решение от 28 мая 2021 г. по делу № А40-250377/2020

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

г. Москва

Дело № А40-250377/20-31-1837

Резолютивная часть решения объявлена 18 мая 2021г.

Решение в полном объеме изготовлено 28 мая 2021г.

Арбитражный суд города Москвы в составе:

Судьи Давледьяновой Е.Ю. (единолично),

при ведении протокола секретарем судебного заседания ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску ПАО "КОРПОРАЦИЯ "ИРКУТ" (125315, <...>, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 19.09.2002, ИНН: <***>)

к ответчику АО "УКБП" (432071, <...>, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 01.08.2002, ИНН: <***>)

о взыскании неустойки в размере 1 065 167, 93 руб. по рекламационным актам SCAC AFL-247-89105#2019, SCAC AFL-0002253-89032#2019, SCAC AFL-0002568-89100#2019, SCAC LLM-0002375-89068#2019, SCAC AFL-0002254-89028#2019, SCAC AFL-0002799-95082#2019, SCAC AFL 0001913-95043#2019, SCAC_024/449-89052#2019, SCAC AFL 0002062-89100#2019, SCAC SJI-0002493-XA-MRM#2019

при участии: по протоколу

УСТАНОВИЛ:

ПАО "КОРПОРАЦИЯ "ИРКУТ" обратилось в Арбитражный суд города Москвы с иском к АО "УКБП" о взыскании неустойки в размере 1 065 167,93 руб. по рекламационным актам SCAC AFL-247-89105#2019 (серийный номер блока 3640484073), SCAC AFL-0002253-89032#2019 (серийный номер блока 3640420108), SCAC AFL-0002568-89100#2019 (серийный номер блока 3640684087), SCAC LLM-0002375-89068#2019 (серийный номер блока 3641190027), SCAC AFL-0002254-89028#2019 (серийный номер блока 3641165031), SCAC AFL-0002799-95082#2019 (серийный номер блока 3640420105), SCAC AFL 0001913-95043#2019 (серийный номер блока 3640475001), SCAC_024/449-89052#2019 (серийный номер блока 3640740196), SCAC AFL 0002062-89100#2019 (серийный номер блока 3641165022), SCAC SJI-0002493-XA-MRM#2019 (серийный номер блока 3640420101) с учетом выделения требований в отдельные производства определением от 11.12.2020, а также уточнений исковых требований, принятых судом в порядке ст. 49 АПК РФ.

Ответчик в судебное заседание явился, против удовлетворения требований возражал по доводам отзыва и письменных пояснений.

Истец в судебное заседание не явился. В материалах дела имеются документы, подтверждающие надлежащее извещение истца о времени и месте судебного разбирательства в соответствии с требованиями ст.ст. 123, 124 АПК РФ. При таких обстоятельствах дело рассматривалось в отсутствие истца в порядке, предусмотренном ст. 156 АПК РФ.

Выслушав доводы представителя ответчика, рассмотрев представленные материалы дела, исследовав и оценив все представленные по делу доказательства в их совокупности и взаимной связи, суд считает, что требования истца не подлежат удовлетворению по следующим основаниям.

Как усматривается из материалов дела, между АО «ГСС» (покупатель, правопредшественник ПАО «Корпорация «Иркут») и АО «УКБП» (поставщик, ответчик) был заключен Договор № 121-08 от 19.05.2009 (договор), согласно п. 2.1 которого поставщик обязуется в течение срока действия договора изготавливать и передавать в собственность покупателя блоки - концентраторы данных ЕIU-100 КИВШ.466525.019 (продукт, блок).

17.02.2020 АО «ГСС» прекратило деятельность путём реорганизации в форме присоединения к Публичному акционерному обществу «Научно-производственная Корпорация «Иркут» (ПАО «Корпорация «Иркут», ОГРН <***>, ИНН <***>).

К договору № 121-08 от 19.05.2009 сторонами было заключение Соглашение по послепродажному обслуживанию и гарантиям (приложение № 4 к договору).

Согласно п. 10.14 Соглашения по послепродажному обслуживанию и гарантиям (в редакции Дополнительного соглашения № 10 от 03.09.2014, далее - Соглашение) для ускорения исправлений Поставщик согласен с тем, что время выполнения работ будет равняться 20 календарным дням или меньше; время на выполнение работ отсчитывается с даты получения Поставщиком Продукта, требующего исправления, и принятия Рекламации в соответствии с п. 10.11 Соглашения, до даты отгрузки Поставщиком Покупателю исправленного Продукта.

Поставщик рассмотрит и примет или отклонит Рекламацию в письменной форме в течение 15 календарных дней с момента получения Поставщиком Продукта; если Поставщик не представит ответ по истечении указанного срока, Рекламация будет считаться принятой Поставщиком в день получения Продукта (п. 10.11 Соглашения).

В соответствии с подп. d п. 10.15 Соглашения в случае нарушения срока возвращения исправленного Продукта Поставщик по запросу Покупателя уплатит Покупателю неустойку, определённую п. 8.1 Договора.

Пунктом 8.1 Договора предусмотрена ставка неустойки - 0,03% от стоимости Продукта за каждый день просрочки, но не более 5% от стоимости Продукта.

Как указывает истец, со ссылкой на ст. ст. 309, 330 ГК РФ, ответчик ненадлежащим образом исполнял свои обязательства в связи с ремонтом продуктов, нарушал сроки ремонта, в адрес ответчика истцом были направлены претензии с требованием об уплате неустойки (от 15.04.2020 № 283/2109, от 30.04.2020 № 283/2704. АО «УКБП» даны ответы на претензии - от 26.05.2020 №№ 126/ю-1, 127/ю-1), претензии были оставлены без удовлетворения, что и послужило основанием для обращения в суд с настоящим иском.

Суд, рассмотрев ходатайство ответчика об оставлении иска в части требований о взыскании неустойки по рекламационному акту SCAC AFL-0002568-89049#2019 (серийный номер блока 3640684087), без рассмотрения ввиду несоблюдения истцом претензионного порядка, отказывает в его удовлетворении, поскольку истцом в материалы дела представлена копия письма от 26.05.2020 № 126/ю-1, в ответ на претензию от 15.04.2020 № 283/2109, в котором ответчиком даны пояснения относительно блока с серийным номером 3640684087 данное обстоятельство указывает на осведомленность ответчика о начислении истцом неустойки. Кроме того истцом в порядке ст. 49 АПК РФ уточнены исковые требования относительно блока с серийным номером 3640684087, корректно указан рекламационный акт.

Отказывая в иске, суд исходит из следующего.

Пунктом 10.15 Соглашения установлено, что неустойка начисляется после истечения срока на возврат Продукта, определенного в соответствии с подразделом 10.14 Соглашения.

Согласно п. 10.14 Соглашения Поставщик осуществляет исправления Продукта в течение 20 (двадцати) календарных дней с даты получения Поставщиком Продукта до даты отгрузки исправленного Продукта.

Таким образом, начисление неустойки производится за несоблюдение Поставщиком времени, отведенного для осуществления исправлений.

По результатам проведенных ответчиком исследований ряд блоков, а именно блоки с серийными номерами 3640484073 (рекламационный акт SCAC AFL-247-89105#2019), 3640684087 (рекламационный акт SCAC AFL-0002568-89100#2019), 3640475001 (рекламационный акт SCAC AFL 0001913-95043#2019), 3640740196 (рекламационный акт SCAC_024/449-89052#2019) были признаны работоспособными, производственных либо иных дефектов обнаружено не было, что подтверждается актами исследования № 330-2504 от 14.05.2019, № 535-2207 от 07.08.2019, № 291-0804 от 24.04.2019, № 341-3004 от 21.05.2019, представленными в материалы дела.

Срок возврата Продукта после исследования изделия, в случае неподтверждения дефекта, ни Договором, ни Соглашением не установлен.

Таким образом, суд приходит к выводу, что требование истца об уплате неустойки на основании п. 10.15 Соглашения по продуктам, в отношении которых дефект не подтвердился, и работы по устранению дефекта не производились, удовлетворению не подлежит.

Кроме того, требование истца о взыскании неустойки по рекламационному акту SCAC AFL-247-89105#2019 (серийный номер блока 3640484073), рекламационному акту SCAC AFL-0002253-89032#2019 (серийный номер блока 3640420108), рекламационному акту SCAC SJI-0002493-XA-MRM#2019 (серийный номер блока 3640420101), на основании подп. d п. 11.6 Соглашения, а именно, за нарушение ответчиком срока текущего ремонта блоков, установленного п. 11.3 Соглашения, который составляет 20 рабочих дней не подлежит удовлетворению, поскольку основано на ошибочном предположении, что «текущий» ремонт является «негарантийным».

Раздел 11 Соглашения не предусматривает ремонт негарантийной продукции. Данный раздел распространяется на случаи обнаружения дефектов в продукте, которые ранее устранялись путем проведения гарантийного ремонта, но в пределах гарантийного срока, установленного на выполненные работы.

Следовательно, пунктом 11.6. Соглашения регулируется мера ответственности ответчика в случае нарушения сроков ремонта продуктов, которые ранее отремонтированы ответчиком в период гарантийного срока.

Как усматривается из материалов дела, увеличение срока возврата блоков ЕIU-100 (серийные номера: 3640484073, 3640420108, 3641190027, 3641165031, 3640420105, 3640475001, 3640740196, 3641165022, 3640420101 после ремонта связано с проведением обязательных доработок блоков, регламентированных Решением № 15115 дополнение № 11 от 18.01.2019, дополнение № 12 от 18.01.2019 «Об объеме обязательных доработок блоков ЕШ-100, приходящих из эксплуатации на восстановление и доработку», согласованным Начальником 683 ВП МО РФ и сервисным бюллетенем ЕШ-100-100-004-БД «Повышение надежности блоков ЕШ-100 и устранения причин сбоев».

С рекламационными актами Покупатель передавал на ремонт изделия, в которых был выявлен определенный дефект. В рамках гарантийных обязательств АО «УКБП» устраняло именно возникший дефект.

На основании вышеуказанных решений, начиная с 2019 года, наряду с ремонтом АО «УКБП» дополнительно выполняло доработку изделий, поступивших на ремонт. Возражений против проведения доработок от Покупателя не поступало. При этом срок проведения доработок сторонами установлен не был, а время, необходимое для доработки блоков, устанавливалось исходя из производственной возможности АО «УКБП».

Доработка производилась в отношении следующих блоков: 3640484073 (рекламационный акт SCAC AFL-247-89105#2019) - ведомость ремонта № 330-2504 от 25.10.2019; 3640420108 (рекламационный акт SCAC AFL-0002253-89032#2019) - карта ремонта № 435-1006; 3641190027 (рекламационный акт SCAC LLM-0002375-89068#2019) - ведомость ремонта № 481-0207 от 22.11.2019; 3641165031 (рекламационный акт SCAC AFL-0002254-89028#2019) - ведомость ремонта № 421-0306 от 22.11.2019; 3640420105 (рекламационный акт SCAC AFL-0002799-95082#2019) - карта ремонта № 638; 3640475001 (рекламационный акт SCAC AFL 0001913-95043#2019) - ведомость ремонта № 291-0804 от 23.12.2019; 3640740196 (рекламационный акт SCAC_024/449-89052#2019) - ведомость ремонта № 341-3004 от 23.12.2019; 3641165022 (рекламационный акт SCAC AFL 0002062-89100#2019) - ведомость ремонта № 344-3004 от 23.12.2019; 3640420101 (рекламационный акт SCAC SJI-0002493-XA-MRM#2019) - карта ремонта № 527-1607.

Учитывая, что доработка блоков не является ремонтом. Целью доработок является повышение надежности блоков и устранение возможных причин сбоев, а не восстановление работоспособности изделия, суд приходит к выводу, что положения Соглашения по послепродажному обслуживанию и гарантиям на случаи доработки изделий не распространяются, что исключает право Покупателя требовать от Поставщика уплаты неустойки на основании п. 10.15 Соглашения о послепродажном обслуживании и гарантиям.

Согласно п. 2 ст. 470 ГК РФ в случае, когда договором купли-продажи предусмотрено предоставление продавцом гарантии качества товара, продавец обязан передать покупателю товар, который должен соответствовать требованиям, предусмотренным статьей 469 ГК РФ, в течение определенного времени, установленного договором (гарантийного срока). После истечения гарантийного срока Поставщик не несет ответственности за качество продукции.

Пунктом 4.7.1 Договора установлено, что сроки гарантий качества на Продукцию указываются в Приложении № 4 к договору. Приложением № 4 к договору является Соглашение по послепродажному обслуживанию и гарантиям, раздел 10 соглашения «Стандартная гарантия» регулирует взаимоотношения сторон при возникновении дефектов в продукции в период гарантийного срока, что следует из текста раздела 10 Соглашения.

Пунктом 10.3.1 Соглашения установлено, что гарантия начинается с даты приемки Продукта Покупателем и остается в силе в течение 5000 летных часов либо 48 месяцев (в зависимости от того, что наступит раньше) после поставки Покупателем Эксплуатанту Самолета, на котором данный Продукт установлен, но не более 60 месяцев с момента приемки Продукта Покупателем.

Раздел 10 Соглашения устанавливает обязательства Поставщика перед Покупателем в период действия гарантии, предоставленной Поставщиком на продукцию. Следовательно, положения данного раздела, включая п. 10.15, не распространяются на негарантийные случаи, к которым относятся случаи возникновения дефекта в период после истечения гарантийного срока.

При рассмотрении рекламационных актов SCAC AFL-247-89105#2019 (серийный номер блока 3640484073), SCAC AFL-0002253-89032#2019 (серийный номер блока 3640420108), SCAC AFL-0002799-95082#2019 (серийный номер блока 3640420105), SCAC SJI-0002493-XA-MRM#2019 (серийный номер блока 3640420101) было установлено, что отказы продуктов произошли после истечения гарантийного срока, а именно:

Серийный номер блока 3640484073: (рекламационный акт SCAC AFL-247-89105#2019): дата обнаружения дефекта – 11.03.2019: с момента приемки Покупателем (13.01.2012) прошло более 60 месяцев.

Серийный номер блока 3640420108: (рекламационный акт SCAC AFL-0002253-89032#2019): дата обнаружения дефекта – 28.03.2019: согласно рекламационному акту с начала эксплуатации блока наработано 5 030 л.ч.; с даты передачи Покупателю (20.09.2012) прошло более 60 месяцев; с даты передачи Эксплантату (согласно Паспорту на изделие – 09.11.2012) прошло более 48 месяцев.

Серийный номер блока 3640420105: (рекламационный акт SCAC AFL-0002799-95082#2019): дата обнаружения дефекта – 04.08.2019: согласно рекламационному акту гарантийный срок (48 месяцев с 15.04.2012) истек.

Серийный номер блока 3640420101: (рекламационный акт SCAC SJI-0002493-XA-MRM#2019): дата обнаружения дефекта – 26.07.2017: согласно рекламационному акту с начала эксплуатации блока наработано 8 301 л.ч.; с даты передачи Покупателю (18.07.2012) прошло более 60 месяцев.

Учитывая, что вышеуказанные случаи не являлись гарантийными, суд приходит к выводу, что на них не могут быть распространены положения Соглашения по послепродажному обслуживанию и гарантиям, в том числе в части применение мер ответственности к Поставщику на основании п. 10.15 Соглашения.

Кроме того, отказывая в удовлетворении требования истца в отношении блоков с серийными номерами 3640484073 (рекламационный акт SCAC AFL-247-89105#2019); 3640684087 (рекламационный акт SCAC AFL-0002568-89100#2019); 3640420105 (рекламационный акт SCAC AFL-0002799-95082#2019); 3640740196 (рекламационный акт SCAC_024/449-89052#2019) с пометкой «авиационный инцидент» в рекламационных актах, суд исходит из нижеследующего.

Авиационный инцидент - событие, связанное с летной эксплуатацией воздушного судна, которое могло создать или создало угрозу целости воздушного судна и (или) жизни лиц, находящихся на его борту, но не закончилось авиационным происшествием.

Постановлением Правительства РФ от 18.06.1998 № 609 "Об утверждении Правил расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами в Российской Федерации" (далее Постановление № 609) установлен особый порядок расследования авиационных инцидентов.

Согласно п. 1.1.1. Постановления № 609 Правила расследования авиационных происшествий и инцидентов являются нормативным правовым актом Российской Федерации, регулирующим деятельность в области расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами.

Пунктом 1.1.3. Постановления № 609 установлено, что требования Правил являются обязательными для всех субъектов правоотношений, на которых распространяется действие воздушного законодательства Российской Федерации, регулирующего отношения в области гражданской авиации и использования воздушного пространства Российской Федерации, в том числе организаций и граждан, осуществляющих разработку, испытания, производство, сертификацию, эксплуатацию и ремонт авиационной техники, сертификацию объектов авиационной инфраструктуры, выполнение и обеспечение полетов, подготовку авиационного персонала, а также участников расследования авиационных происшествий или инцидентов.

Таким образом, положения Постановления № 609 распространяются как на АО «ГСС», так и на АО «УКБП», как на организацию, осуществляющую производство и ремонт авиационной техники.

При расследовании авиационных инцидентов необходимо руководствоваться именно требованиями Постановления № 609, а не условиями Соглашения.

Процесс расследования авиационного происшествия или инцидента включает в себя сбор и анализ информации, проведение необходимых исследований, установление причин авиационного происшествия или инцидента, подготовку отчета и заключения, разработку рекомендаций, разбор (слушание) по результатам расследования (ст. 1.1.6. Постановления № 609).

Согласно п. 3.1.1 Постановления № 609 расследование авиационных инцидентов с воздушными судами Российской Федерации и воздушными судами иностранных государств на территории Российской Федерации организует и проводит ФАС России и ее региональные органы с участием заинтересованных федеральных органов исполнительной власти и организаций Российской Федерации. В соответствии с этим ФАС России формирует и назначает комиссию по расследованию авиационного инцидента.

Комиссией по расследованию авиационного инцидента определяется необходимость проведения специальных исследований. Организация-исполнитель исследований определяется комиссией по расследованию авиационного инцидента (п. 3.6.1, 3.6.2 Постановления № 609).

Согласно п. 3.6.4 Постановления № 609 объекты, подлежащие исследованию, направляются в адрес организации-исполнителя не позднее 15 суток с момента принятия решения об исследовании. Сроки проведения исследований не должны превышать:

- по отдельным деталям и агрегатам - 45 суток;

- по исследованиям двигателей и комплексным исследованиям - 60 суток.

При этом срок начала исследований должен определяться с учетом возможности прибытия представителей организаций-соисполнителей. Этот срок не должен превышать 5 суток с момента получения объекта (п. 3.6.5 Постановления № 609).

В случаях когда в АО «УКБП» поступает рекламационный акт с пометкой «инцидент», у АО «УКБП» имеется 45 суток на проведение исследования изделий в соответствии с установленным Постановлением № 609 порядком. После завершения исследования АО «УКБП», по требованию Покупателя, приступало к ремонту изделия.

Таким образом, нормативно-правовым актом установлено, что в случае если имел место авиационный инцидент, до проведения ремонта АО «УКБП» обязано провести исследование, срок которого составляет 45 суток.

Согласно рекламационному акту от 28.03.2019 SCAC_AFL-247-89105#2019 произошел инцидент 11.03.2019. 08.07.2019 в адрес АО «УКБП» поступило обращение АО «ГСС» об организации специального исследования блока EIU-100 № 3640484073 в рамках расследования авиационного инцидента (исх. № 205/11197 от 05.07.2019). С обращением были направлены приказ Центрального МТУ Росавиации № 163 от 15.03.2019 о создании комиссии по расследованию в соответствии с Постановлением № 609 и техническое задание Центрального МТУ Росавиации о выполнении комплексного исследования блока EIU-100 № 3640484073 для установления причины его отказа. 30.10.2019 блок с серийным номером 3640484073 был возвращен истцу.

Согласно рекламационному акту от 17.07.2019 SCAC_AFL-0002568-89100#2019 произошел инцидент 29.06.2019. 17.07.2019 АО «УКБП» сообщило АО «ГСС» о том, что блок EIU-100 № 3640684087 на предприятие не поступал (исх. от 17.07.2019 № ЭРО-15471/13). 19.07.2019 АО «УКБП» уведомило АО «ГСС» о том, что блок ЕШ-100 № 3640684087 поступил без технического задания и обращения о проведении специального расследования в рамках инцидента с просьбой о направлении недостающих документов (исх. от 19.07.2019 № ЭРО15635/13). После данного обращения, АО «ГСС» направил Приказ Центрального МТУ Росавиации № 569 от 02.07.2019 о создании комиссия по расследованию в соответствии с Постановлением № 609 и техническое задание Центрального МТУ Росавиации на проведение специальных исследований. 26.07.2019 АО «УКБП» обратилось в АО «ГСС» с письмом о предоставлении плана (программы) и методики проведения исследования, а также просило сообщить дату прибытия представителей АО «ГСС» для участия в исследовании (исх. от 26.07.2019 № ЭРО-16268/13). 07.08.2019 исследование блока была завершено. Согласно акту исследования № 535-2207 от 07.08.2019 дефект блока не подтвердился. 18.11.2019 блок с серийным номером 3640684087 был возвращен АО «ГСС».

Согласно рекламационному акту от 22.08.2019 SCAC_AFL-0002799-95082#2019 произошел инцидент 04.08.2019. 23.08.2019 в адрес АО «УКБП» поступило обращение АО «ГСС» об организации исследования блока EIU-100 № 3640420105 в рамках расследования авиационного инцидента (исх. от 22.08.2019 № 205/14055). Одновременно с обращением АО «ГСС» направило Приказ Приволжского МТУ Росавиации от 06.08.2019 № 230-П о назначении комиссии по расследованию авиационного инцидента в соответствии с требованиями Постановлением № 609 и Техническое задание (исх. от 19.08.2019 № 205/13756). Письмом от 30.0.2019 № ЭРО-19251/13 АО «УКБП» уведомило АО «ГСС» об участии в комиссии по исследованию блока. Согласно техническому акту от 23.09.2019 № 638 случай являлся негарантийным. Блок с серийным номером 3640420105 был возвращен АО «ГСС» 02.12.2019.

Согласно рекламационному акту от 19.04.2019 SCAC_024/449-89052#2019 произошел инцидент 01.04.2019. Приказом от 02.04.2019 № 84-П Южного МТУ Росавиации создана комиссия по расследованию авиационного инцидента в соответствии с Постановлением № 609. В связи с расследованием авиационного инцидента АО «ГСС» выдано техническое задание. Согласно акту исследования № 341-3004 от 21.05.2019 дефект не подтвердился. Блок с серийным номером 3640740196 был возвращен АО «ГСС» 23.12.2019.

Таким образом, срок возврата блоков с серийными номерами 3640484073, 3640684087, 3640420105 и 3640740196 был обусловлен выполнением мероприятий, установленных Постановлением № 609.

Согласно п. 3.6.11 Постановления № 609 отчет по результатам исследований является неотъемлемой частью материалов расследования. Отчет по расследованию составляется с учетом результатов исследований по их завершении.

В соответствии с п. 3.6.12 Постановления № 609 объекты авиационной техники, прошедшие исследования, хранятся в головной организации - исполнителе исследований в течение 3 месяцев после утверждения Окончательного отчета по результатам расследования.

По истечении указанного срока направляется запрос владельцу воздушного судна на утилизацию объектов.

В случае если по факту инцидента правоохранительными органами проводилось следствие, организация - владелец воздушного судна согласует с ними вопрос об утилизации и сообщает о принятом решении организации - исполнителю исследований.

Уничтожение объектов, прошедших исследование, без разрешения владельца воздушного судна, согласованного при необходимости с правоохранительными органами, запрещается.

Учитывая, что, в случае если имел место авиационный инцидент, до окончания расследования инцидента и получения специального указания от АО «ГСС» на ремонт, АО «УКБП» права проводить ремонт не имеет, суд приходит к выводу, что по авиационным инцидентам условие о сроке проведения исправлений изделия, установленных Соглашением сторон, не применяется как противоречащее нормативно-правовым актам.

Остальные доводы и доказательства, приведенные и представленные лицами, участвующими в деле, суд исследовал, оценил и не принимает ко вниманию в силу их малозначительности и/или безосновательности, а также в связи с тем, что по мнению суда, они отношения к рассматриваемому делу не имеют и (или) не могут повлиять на результат его рассмотрения.

В соответствии со ст. 110 АПК РФ расходы по уплате государственной пошлины относятся на истца.

Руководствуясь ст.ст. ст.ст.8, 12, 309, 310, 330 ГК РФ и ст.ст. 4, 65, 75, 106, 110, 167, 170, 171, 180, 181, 259, 276 АПК РФ, суд

Р Е Ш И Л:

В удовлетворении иска отказать.

Взыскать с ПАО "КОРПОРАЦИЯ "ИРКУТ" (125315, <...>, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 19.09.2002, ИНН: <***>) в доход федерального бюджета государственную пошлину в размере 23 652 руб. (двадцать три тысячи шестьсот пятьдесят два рубля ноль копеек).

Решение может быть обжаловано в течение месяца со дня его принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд.

СУДЬЯ

Е.Ю. Давледьянова