Постановление от 19 февраля 2019 г. по делу № А32-14648/2018ПЯТНАДЦАТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД Газетный пер., 34, г. Ростов-на-Дону, 344002, тел.: (863) 218-60-26, факс: (863) 218-60-27 E-mail: info@15aas.arbitr.ru, Сайт: http://15aas.arbitr.ru/ арбитражного суда апелляционной инстанции по проверке законности и обоснованности решений (определений) арбитражных судов, не вступивших в законную силу дело № А32-14648/2018 город Ростов-на-Дону 19 февраля 2019 года 15АП-20823/2018 Резолютивная часть постановления объявлена 12 февраля 2019 года. Полный текст постановления изготовлен 19 февраля 2019 года. Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд в составе: председательствующего судьи Барановой Ю.И. судей Ереминой О.А., Шапкина П.В. при ведении протокола секретарем судебного заседания ФИО1, при участии: от истца - представитель ФИО2 по доверенности от 01.08.2016, удостоверение;от ответчика - представитель ФИО3 по доверенности №7 от 01.01.2019, паспорт; рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу ООО «ТрансСервис Групп» на решение Арбитражного суда Краснодарского края от 24.10.2018 по делу № А32-14648/2018 по иску ООО «Карго» к ООО «ТрансСервис Групп» о взыскании денежных средств по договору перевода долга, принятое в составе судьи Грачева С.А., общество с ограниченной ответственностью "Карго" обратилось в Арбитражный суд Краснодарского края с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью "ТрансСервис Групп" о взыскании денежных средств по договору перевода долга в размере 1 006 748 рублей 72 копейки. Решением суда с общества с ограниченной ответственностью "ТрансСервис Групп", г. Новороссийск (ИНН <***>), в пользу общества с ограниченной ответственностью "Карго", г. Новороссийск (ИНН <***>) взысканы денежные средства по договору перевода долга в размере 1 006 748 рублей 72 копейки, а также расходы по оплате государственной пошлины в размере 23 067 рублей. Не согласившись с указанным судебным актом, ответчик обжаловал его в порядке главы 34 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. В апелляционной жалобе заявитель указал на незаконность решения, просил отменить решение суда первой инстанции полностью и принять по делу новый судебный акт. В обоснование жалобы заявитель сослался на то, что суд первой инстанции необоснованно отклонил ходатайство о фальсификации доказательств, представленных истцом, так как оригиналов спорных документов истец не суду не представил ввиду их отсутствия. Кроме того, апеллянт отмечает, что выводы суда первой инстанции о том, что ответчиком не было представлено ни одного доказательства, что им запрашивались у предыдущего ответчика документы по задолженности перед истцом, не соответствуют фактическим обстоятельствам дела. В соответствии со статьей 18 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в составе суда произведена замена судьи Новик В.Л. на судью Шапкина П.В. ввиду отпуска судьи Новик В.Л., после замены судьи рассмотрение апелляционной жалобы начато сначала. Представитель ответчика в судебном заседании поддержал доводы апелляционной жалобы, а также ранее заявленные ходатайства о фальсификации и о назначении экспертизы. Представитель истца возражал против удовлетворения апелляционной жалобы, с учетом дополнительных пояснений. Как видно из материалов дела, при рассмотрении дела в суде первой инстанции ответчик сделал заявление о фальсификации документов, представленных истцом в качестве доказательств своих требований и просил суд назначить по делу комплексную судебную почерковедческую и техническую экспертизу, на разрешение которой поставить следующие вопросы: 1. Выполнены ли подписи руководителем STARVALE INVESTMENS L.P. Жуйко М. на: - акте сверки взаимных расчетов за 2014 год, между компанией STARVALE INVESTMENS L.P. и ООО "Карго"; - акте N 347 от 07.08.2014 г.; - акте N 376 от 21.08.2014 г.; - акте N 392 от 01.09.2014 г.; - акте N 431 от 22.09.2014 г.; - акте N 448 от 09.10.2014 г.; - акте N 452 от 10.10.2014 г.; - акте N 451 от 10.10.2014 г. 2. Выполнены ли оттиски печати STARVALE INVESTMENS L.P. на: - акте сверки взаимных расчетов за 2014 год, между компанией STARVALE INVESTMENS L.P. и ООО "Карго"; - акте N 347 от 07.08.2014 г.; - акте N 376 от 21.08.2014 г.; - акте N 392 от 01.09.2014 г.; - акте N 431 от 22.09.2014 г.; - акте N 448 от 09.10.2014 г.; - акте N 452 от 10.10.2014 г. Придя к выводу о его отклонении, суд первой инстанции указал, что обязанность представлять документы, подтверждающие задолженность по договору не является обязанностью истца. Согласно представленному истцом в материалы дела заключению специалистов N 23.Н.Э.09.12-345 от 29.09.2018 г., самим ответчиком в адрес истца в период с 16.09.2014 г. по 15.10.2014г. направлялись пописанные сторонами акты N 347 от 07.08.2014 г., N 376 от 21.08.2014 г., N 392 от 01.09.2014 г., N 431 от 22.09.2014 г., N 448 от 09.10.2014 г., N 451 от 10.10.2014 г. аналогичные по содержанию первоначально представленным истцом, в отношении которых, он заявил о фальсификации истцом. Суд указал, что несовпадение мест расположения подписей и печатей при одном и том же содержании не может свидетельствовать о фальсификации такого доказательства как акт сверки, поскольку он составляется, как правило, не в одном экземпляре. Согласно п. 3 ч. 1 ст. 161 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации суд проверяет обоснованность заявления о фальсификации доказательства, если лицо, представившее это доказательство, заявило возражения относительно его исключения из числа доказательств по делу. В этом случае арбитражный суд принимает предусмотренные федеральным законом меры для проверки достоверности заявления о фальсификации доказательства, в том числе назначает экспертизу, истребует другие доказательства или принимает иные меры. Суд первой инстанции проверил заявление о фальсификации, воспользовавшись своими полномочиями по принятию мер для проверки достоверности доказательств путем сопоставления их с другими документами, имеющимися в материалах дела. Суд апелляционной инстанции также отмечает, что в материалы дела истцом представлены первичные документы оказания услуг, оспаривание самих по себе актов выполненных работ на предмет принадлежности подписи, не влияет на рассмотрение спора. При данных обстоятельствах, заявление о фальсификации и ходатайство о назначении экспертизы судом апелляционной инстанции отклонены. Изучив материалы дела, оценив доводы апелляционной жалобы, арбитражный суд апелляционной инстанции пришел к выводу о том, что апелляционная жалоба не подлежит удовлетворению по следующим основаниям. Как следует из материалов дела и установлено судом первой инстанции, 18 декабря 2015 года между обществом с ограниченной ответственностью "Карго", как Кредитором (далее - Истец), FERNDALE PARTNERSHIP L.P. (старый должник) и Обществом с ограниченной ответственностью "ТрансСервис Групп" - Новый Должник (далее Ответчик), был заключен и подписан Договор перевода долга N3КО/2015 (далее Договор). Согласно условиям Договора, Должник переводит, а Новый Должник принимает на себя исполнение обязательства по оплате долга в сумме 24676,00 (двадцать четыре тысячи шестьсот семьдесят шесть) долларов США, в том числе НДС 0%, по договору N 20 К/2014 от 26.06.2014 транспортной экспедиции при организации международной перевозки грузов, заключенного между Должником и Кредитором. Новый Должник обязуется выполнить обязательство перед Кредитором, возникшее на основании п. 1 настоящего Договора следующим образом: - выплатить Кредитору денежную сумму в размере 1006748 рублей 72 копейки, что эквивалентно 24676 долларов США из расчета 1 доллар США - 40,7987 рублей, в срок до 01.06.2016 г. Должник обязуется передать Новому Должнику в течение 3 рабочих дней с даты подписания настоящего Договора надлежащим образом заверенные копии документов, подтверждающих наличие задолженности перед Кредитором. Должник несет ответственность за достоверность передаваемых в соответствии с настоящим Договором документов Новому Должнику. Взаиморасчеты между Должником и Новым Должником производятся самостоятельно. Сумму задолженности новый должник не выплатил, в связи с чем, истец 05.09.2016 г. обратился в адрес ответчика с претензией о выплате суммы долга по договору. Согласно материалам дела, 05 октября 2016 года ответчик составил и направил в адрес истца письмо (ответ на досудебную претензию), которым просил для скорейшего урегулирования вопроса предоставить: Договор транспортной экспедиции при организации международной перевозки грузов 20 К/2014 от 26.06.2014 г.; Договор перевода долга 3 КО/2015 от 18.12.2015 г.; Заверенные копии документов подтверждающих наличие задолженности перед Кредитором. 21.10.2016 г. истец направил в адрес ответчика с сопроводительным письмом следующие документы: - Акт сверки взаимных расчетов за 2014 год между ООО "КАРГО" и STARVALE INVESTMENS L.P (первоначальным должником); INVOICE N 1 от 08.08.2014 г. с Счет-фактурой N 347 от 07.08.2014 г. и Актом N 347 от 07.08.2014 г.; INVOICE N 33 от 21.08.2014 г. с Счет-фактурой N 376 от 21.08.2014 г. и Актом N 376 от 07.08.2014 г.; 1INVOICE N 34 от 01.09.2014 г. с Счет-фактурой N 392 от 01.09.2014 г. и Актом N 392 от 01.09.2014 г.; INVOISE N 35 от 22.09.2014 г. с Счет-фактурой N 431 от 22.09.2014 г. и Актом N 431 от 22.09.2014 г.; INVOICE N 36 от 09.10.2014 г. с Счет-фактурой N 448 от 09.10.2014 г. и Актом N 448 от 09.10.2014 г.; INVOICE N 37 от 10.10.2014 г. с Счет-фактурой N 452 от 10.10.2014 г. и Актом N 452 от 10.10.2014 г.; INVOISE N 38 от 10.10.2014 г. с Счет-фактурой N 451 от 10.10.2014 г. и Актом N 451 от 10.10.2014 г.; Договор (Контракт) N 20 К/2014 от 26.06.2014 г., Договор перевода долга N 2КО/2015 от 15.06.2015г. Договор перевода долга N ЗКО/2015 от 18.12.2015 г. Письмо отправлено ООО «Транссервис групп» 21.10.2016г., не было востребовано на почте, возвращено. Ответчик 12.12.2016 г. обратился в Арбитражный суд Краснодарского края с исковыми требованиями к Истцу с требованием о признании незаключенным Договора перевода долга N ЗКО/2015. Постановлением суда апелляционной инстанции от 08.09.2017 г. по делу NА32-44444/2016 договор перевода долга признан заключенным и в удовлетворении заявленных требований ответчику было отказано. Суд указал, что спор между сторонами относительно фактического наличия или отсутствия задолженности, ее размерах, по договору N 20 К/2014 от 26.06.2014 года транспортной экспедиции при организации международной перевозки грузов, заключенного между: компанией FERNDALE PARTNERSHIP L.P. и ООО "Карго", подлежит разрешению в ином споре при наличии имущественных требований сторон. Поскольку Ответчик долг Истцу не возвратил, указанные обстоятельства и явились основанием для обращения в суд с настоящим иском. Оценив представленные в материалы дела доказательства в порядке статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд первой инстанции пришел к обоснованному выводу о том, что исковые требования подлежат удовлетворению. В соответствии со ст. 391 ГК РФ перевод долга с должника на другое лицо может быть произведен по соглашению между первоначальным должником и новым должником. В обязательствах, связанных с осуществлением их сторонами предпринимательской деятельности, перевод долга может быть произведен по соглашению между кредитором и новым должником, согласно которому новый должник принимает на себя обязательство первоначального должника. Перевод должником своего долга на другое лицо допускается с согласия кредитора и при отсутствии такого согласия является ничтожным. К новому должнику, исполнившему обязательство, связанное с осуществлением его сторонами предпринимательской деятельности, переходят права кредитора по этому обязательству, если иное не предусмотрено соглашением между первоначальным должником и новым должником или не вытекает из существа их отношений. Поскольку из содержания Договора перевода долга усматривается, что истец и ответчик определили обязательства, по которым произведен перевод долга, и достигли соглашения по всем существенным условиям, договор перевода долга является заключенным. Данное обстоятельство подтверждается вступившим в законную силу 08 сентября 2017 года Постановлением 15 Апелляционного Арбитражного суда по делу N А32-44444/2016. Согласно ст. 392 ГК РФ новый должник вправе выдвигать против требования кредитора возражения, основанные на отношениях между кредитором и первоначальным должником, но не вправе осуществлять в отношении кредитора право на зачет встречного требования, принадлежащего первоначальному должнику. Закрепленное статьей 392 Гражданского кодекса Российской Федерации право нового должника выдвигать возражения против требования кредитора означает, что при неизменности самого перешедшего обязательства положение нового должника не может быть ухудшено по сравнению с первоначальным должником и он может выдвинуть те же возражения, которые мог выдвинуть прежний должник. Но новый должник не вправе выдвигать против требования кредитора возражения, основанные на своих отношениях с правопредшественником. Его долг остается таким же, каким он был у первоначального должника, не осложняясь теми правоотношениями, которые имеют место между должниками и не имеют значения для кредитора. Согласно условиям договора, Должник обязуется передать Новому Должнику в течение 3 рабочих дней с даты подписания настоящего Договора надлежащим образом заверенные копии документов, подтверждающих наличие задолженности перед Кредитором. Должник несет ответственность за достоверность передаваемых в соответствии с настоящим Договором документов Новому Должнику. Взаиморасчеты между Должником и Новым Должником производятся самостоятельно. Судом установлено, что ответчик не представил доказательств того, что он не получил от должника надлежащим образом заверенные копии документов, подтверждающих наличие задолженности перед Кредитором. Кроме того, не представлено доказательств того, что ответчик предпринимал какие-либо действия, направленные на получение от должника документов подтверждающие задолженность, а последний отказал ему в этом. При этом судом первой инстанции учтено, что у ответчика было достаточно времени, в случае не передачи ему документов инициировать процедуру расторжения договора, однако такой информацией суд, на момент принятия решения не располагает. Учитывая вышеизложенное, поскольку допустимых возражений относительно объема и качества оказанных услуг первоначальному кредитору истцом ответчик не представил, требование истца о взыскании 1006748 рублей 72 копейки задолженности правомерно удовлетворены судом. Доводы апелляционной жалобы ответчика судом апелляционной инстанции подлежат отклонению по следующим основаниям. Между сторонами возник спор по факту оказания услуг истцом, по договору транспортной экспедиции № 20К/2014 от 26.06.2014 г. Из материалов дела следует, что между ООО «Карго» исполнителем и Заказчиком STARVALE INVESTMENTS L.P. заключен договор транспортной экспедиции № 20К/2014 от 26.06.2014г, согласно которому исполнитель принял на себя обязательство за вознаграждение организовывать выполнение предусмотренных договором транспортно-экспедиционных услуг, связанных с перевозкой грузов. В соответствии со ст. 779 ГК РФ по договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги. Правила настоящей главы применяются к договорам оказания услуг связи, медицинских, ветеринарных, аудиторских, консультационных, информационных услуг, услуг по обучению, туристическому обслуживанию и иных, за исключением услуг, оказываемых по договорам, предусмотренным главами 37, 38, 40, 41, 44, 45, 46, 47, 49, 51, 53 настоящего Кодекса. Согласно ст. 780 ГК РФ заказчик обязан оплатить оказанные ему услуги в сроки и в порядке, которые указаны в договоре возмездного оказания услуг. Оценив представленные доказательства, суд установил, что фактическое оказание услуг в рамках договора экспедиции подтверждается представленными истцом первичными документами, а также перепиской сторон. Из материалов дела следует, что в рамках договора от 26.062014г. Заказчик направлял заявки, поручения, инструкции Исполнителю на обработку груза. Истец пояснил, что от Заказчика к Исполнителю электронным письмом приходила заявка на прием груза в ж/д вагонах, с указанием их номеров, а также заявка от контейнерных линий на прием порожних контейнеров для поступившего груза. Груз принимался Исполнителем на своей рабочей площадке по ж/д накладным и ГТД. После приема груза Исполнителем выполнялись работы по его перетарке из ж/д вагонов в морские контейнера и составлялся соответствующий Акт перетарки, в котором указывается как номера вагонов, из какого выгружен груз, так и номера контейнеров в который груз был помещен для вывоза в порт. Также в Акте указывалось соответствующий номер ГТД. После подтверждения порта на прием, Исполнитель вывозил груженые контейнера в порт. Фрахт (перевозку по морю) оплачивал либо сам Заказчик, или иная компания по его поручению, оплата производилась по коносаменту, который оформлялся контейнерной линией MAERSK или UACK. Истец пояснил, что исполнитель отправлял в контейнерную линию пакет документов - ГТД, АКТ перетарки и ж/д накладные. На основании полученных документов контейнерная линия давала поручение на погрузку груза, и передавала документы в таможню на оформление. Таможенные органы, в свою очередь, проверяли пакет документов с данными в поручении, и разрешали выпуск груза. После вывоза груженного контейнера в порт ООО «Карго» выставляло Заказчику (Счет) на оплату согласно Договора № 20К/2014 от 26.06.2014 г. и передавала для оплаты с подтверждающими документами. Заказчик по получению от Исполнителя документов производил оплату счета. Истец пояснил, что в результате указанных операций, ООО «Карго», как Исполнитель по Договору транспортной экспедиции № 20К/2014 от 26.06.2014 года, имеет у себя пакет документов на поступление и отправку груза в копиях, т.к. оригиналы передаются для отправки груза за пределы РФ. Как следствие местонахождение подлинных первичных документов определено: Коносамент - у грузоотправителя (продавца груза), который при предоставлении оригинала коносамента в банк, получает деньги за груз. Поручение на погрузку - один экземпляр у грузоотправителя, второй - в порту (НУТЭП и НМТП), третий - в Новороссийской таможне. Железнодорожная накладная - в Новороссийской таможне (передается вместе с Актом перетарки для оформления Поручения на погрузку). Грузовая таможенная декларация (ГТД) - в Новороссийской таможне. Истец пояснил, что в основе договора перевода долга № ЗКО/2015 от 18.12.2015 года, заключенного и подписанного между Кредитором Истцом и Новым должником ООО «Транссервис Групп», лежит поименованный Договор транспортной экспедиции № 20К/2014 от 26.06.2014 г. Акты выполненных работ и Акт сверки взаимных расчетов за период 2014 года между ООО «Карго» и STARVALE INVESTMENTS L.P. по Договору № 20К/2014 от 26.06.2014 года подписанные сторонами и скрепленные печатями организаций. В графе Акта сверки «Документ» содержаться данные продажа и оплата тех номеров Актов выполненных работ, которые отражены в предоставленных пакетах документов № № 1, 2, 3, 4 и 5: Акт № 347 от 07.08.2014 - Пакет документов № 5: Инвойс № 1 от 08.08.2014 года. На сумму 8 920 долларов США - оплачен первоначальным Должником. Акт № 376 от 21.08.2014 - Пакет документов № 2: Инвойс № 33 от 21.08.2014 года. На сумму 6 090 долларов США - оплачен первоначальным Должником. Акт № 392 от 01.09.2014 - Пакет документов № 3: Инвойс № 34 от 01.09.2014 года. На сумму 11 600 долларов США - не оплачен, но признан первоначальным Должником. Акт № 431 от 22.09.2014 - Пакет документов № 4: Инвойс № 35 от 22.09.2014 года. На сумму 10 730 долларов США - не оплачен, но признан первоначальным Должником. Акт № 448 (оплачен на 324 доллара США) от 09.10.2014 - Пакет документов №1: Инвойс № 38 от 10.10.2014 года. Акт № 451 от 10.10.2014 - Пакет документов № 1: Инвойс № 36 от 09.10.2014 года, Инвойс № 37 от 10.10.2014 года, Инвойс № 38 от 10.10.2014 года. Акт № 452 (оплачен на 240 долларов США) от 10.10.2014 - Пакет документов № 1: Инвойс № 36 от 09.10.2014 года, Инвойс № 37 от 10.10.2014 года, Инвойс № 38 от 10.10.2014 года. Истец указал, что услуги на сумму 2 884 доллара США - оплачены первоначальным Должником частично в сумме 564 доллара США и им же признан на остаток суммы задолженности в размере 2 320 долларов США. Данные обстоятельства ответчиком не опровергаются. Доводы ответчика о неподписании актов со стороны заказчика уполномоченными лицами, подлежат отклонению судом апелляционной инстанции, поскольку помимо актов, истцом представлены первичные документы в обоснование оказания услуг по каждому из актов. К Инвойсу № 36 от 09.10.2014 г. оказаны следующие услуги. На территорию терминала ООО «Карго» железнодорожным транспортом поступил груз «Добавки для производства цемента (микрокремнезем)», что подтверждается транспортными железнодорожными накладными: № Э0711730 от 23.07.2014 г. вагон № 52384229-20, № Э0713467 от 23.07.2014 г. вагон № 52674652-20, № ЭР330441 от 16.09.2014 г. вагон № 52665783-20. Согласно приложению № 1 от 26.06.2014 г. к Договору № 20К/2014 от 26.06.2014 г. от 2 сентября 2014 г. были оказаны услуги по перетарке из крытого вагона в 40-ка футовый контейнер MSKU0391702, что подтверждает Акт перетарки №8 от 06.09.2014г. Груз (груженный контейнер) был принят на хранение с 03.09.2014 г. по 13.10.2014 г. 39 суток, платное хранение согласно приложению №1 от 26.06.2017 г. составило 18 суток (Счет-фактура № 452 от 10.10.2014 г. Акт №452 от 10.10.2014г.). Вывоз груза с терминала ООО «Карго» был произведен 14.10.2014г. транспортным средством, сдача груза в ОАО «НМТП» линия MAERSK, что подтверждает транспортная накладная - № 126 от 14.10.2014 г. К Инвойсу № 37 от 10.10.2014 г. оказаны следующие услуги. На территорию терминала ООО «Карго» железнодорожным транспортом поступил груз «Добавки для производства цемента (микрокремнезем)», что подтверждается транспортными железнодорожными накладными: № Э0917369 от 15.09.2014 г. вагон № 52107091, № ЭР918637 от 15.09.2014 г. вагон № 5261413, № ЭР330441 от 16.09.2014 г. вагон № 52665783-20. Согласно приложению № 1 от 26.06.2014 г. к Договору № 20К/2014 от 26.06.2014 г. от 16 сентября 2014 г. были оказаны услуги по перетарке из крытого вагона в 40-ка футовый контейнер MRKU4316109, что подтверждает акт перетарки №8 от 06.09.2014 г. (Счет-фактура № 451 от 10.10.2014 г., Акт выполненных работ № 451 от 10.10.2014 г.). Груз был принят на хранение с 17.09.2014 г. по 13.10.2014г. 25 суток, платное хранение согласно приложению № 1 от 26.06.2017 г. составило 4 суток (Счет-фактура № 452 от 10.10.2014 г., Акт выполненных работ № 452 от 10.10.2014г.). Вывоз груза с терминала ООО «Карго» был произведен 13.10.2014г. транспортным средством, сдача груза в ОАО «НМТП» линия MAERSK, что подтверждает - транспортная накладная № 127 от 13.10.2014 г. К Инвойсу № 38 от 10.10.2014 г. оказаны следующие услуги. На территорию терминала ООО «Карго» железнодорожным транспортом поступил груз «Добавки для производства цемента (микрокремнезем)», что подтверждается транспортными железнодорожными накладными: № ЭР330441 от 16.09.2014 г. вагон 52665783-20 №ЭС281612 от 20.09.2014 г. вагой № 28068336-20. Согласно приложению № 1 от 26.06.2014 г. к Договору № 20К/2014 от 26.06.2014 г. от 19 сентября 2014 г. были оказаны услуги по перетарке из крытого вагона в 40-ка футовый контейнер MSKU1012486, MSKU1942440, что подтверждает Акт перетарки № 8 от 06.09.2014 г. (Счет-фактура № 451 от 10.10.2014 г., Акт выполненных работ № 451 от 10.10.2014 г.). Груз был принят на хранение с 20.09.2014 г. по 13.10.2014 г. 22 суток, платное храпение согласно приложению № 1 от 26.06.2017 г. составило 1 сутки (Счет-фактура № 452 от 10.10.2014 г, Акт выполненных работ № 452 от 10.10.2014 г.). Вывоз груза с терминала ООО «Карго» был произведен 14.10.2014 г. транспортным средством, сдача груза в ОАО «НМТП» линия MAERSK, что подтверждает: транспортная накладная - № 129 от 14.10.2014 г., транспортная накладная № 132 от 14.10.2014 г. На территорию терминала ООО «Карго» железнодорожным транспортом поступил груз «Добавки для производства цемента (микрокремнезем)», что подтверждается транспортными железнодорожными накладными: -№ ЭС281612 от 20.09.2014 г. вагон № 28068336-20, № ЭС287942 от 20.09.2014 г. вагон №52623907-20 № ЭС940960 от 05.10.2014 г. вагон № 52613056-20 Согласно приложению № 1 от 26.06.2014 г. к Договору № 20К/2014 от 26.06.2014 г. от 11 октября 2014 г. были оказаны услуги по перетарке из крытого вагона в 40-ка футовый контейнер MRKU4214318, TTNU9175245, MRKU4839985, MSKU1489606, что подтверждает Акт перетарки № 8 от 06.09.2014 г. (Счет-фактура № 451 от 10.10.2014 г, Акт выполненных работ № 451 от 10.10.2014 г.). Вывоз груза с терминала ООО «Карго» был произведен с 13.10.2014 г. по 14.10.2014 г. транспортными средствами, сдача груза в ОАО «НМТП» линия MAERSK, что подтверждают транспортные накладные: № 128 от 13.10.2014 г., № 131 от 14.10.2014 г., № 130 от 13.10.2014 г., №133 от 14.10.2014 г. Груженные контейнера были погружены на борт судна НЕДЛОЙД ТАСМАН для отправки в порт Джидда, Саудовская Аравия 18.10.2014 г., что подтверждает коносамент № 864798946, поручение № 1892 /8BF-1413 JET, декларация на товары 10608050/300714/0002498 от 30.07.2014 г. Согласно приложению № 3 от 06.10.2014 г. к Договору № 448 от 09.10.2014г. ООО «Карго» была оказана услуга по доставке порожнего контейнера с терминала в порт (Счет-фактура № 448 от 09.10.2014 г., Акт № 448 от 09.10.2014г.), что подтверждают транспортные накладные: - № 1 от 09.10.2014 г. контейнер № MRKU2897576; - № 1 от 09.10.2014 г. контейнер № MSKU8730696; - № 1 от 10.10.2014 г. контейнер № PONU7540583; - № 2 от 10.10.2014 г. контейнер № MSKU0909200; - № 3 от 10.10.2014 г. контейнер № MRKU4232395; - № 4 от 10.10.2014 г. контейнер № MRKU2516664. За комплекс услуг по транспортно-экспедиционному обслуживанию, заказчику STARVALE INVESTMENTS L.P. был выставлены: Инвойс № 38 от 10.10.2014 г. за обработку груза в сумме 2 320-00 долларов США, Счет-фактура № 451 от 10.10.2014 г., Акт выполненных работ № 451 от 10.10.2014 г., Инвойс № 37 от 10.10.2014 г в сумме 240-00 долларов США за хранение груза на территории терминала ООО «Карго», Счет-фактура № 452 от 10.10.2014 г., Акт выполненных работ № 452 от 10.10.2014 г., Инвойс № 36 от 09.10.2014 г. в сумме 324 доллара США за доставку порожнего контейнера с терминала ООО «Карго» в порт: Счет-фактура № 448 от 09.10.2014 г., Акт №448 от 09.10.2014 г. Задолженность в общей сумме 2 884 доллара США перед ООО «Карго» погашена частично в сумме 564 доллара США и в сумме 2 320 доллара США не оплачена. К Инвойсу № 33 от 21.08.2014г. оказаны следующие услуги. На территорию терминала ООО «Карго» железнодорожным транспортом поступил груз «Добавки для производства цемента (микрокремнезем)», что подтверждается транспортными железнодорожными накладными: ЭО572058 вагон № 28825529, ЭО619033 вагон № 52142536, ЭО6 18736 вагон № 52652633, Э0582358 вагон № 52649993, Э0571864 вагон № 52134269, Э0868921 вагон № 28831832-20, Э0868395 вагон № 28831857-20, Э0869677 вагон № 28062933-20, Э0712622 вагон № 52394558-20, Э0714347 вагон № 28066033-20, Э0711730 вагон № 52384229-20 Э0713467 вагон № 52674652-20Ю, Э0795793 вагон № 52106390, Э0795948 вагон № 52631561, Э0918505 вагон № 52642626-20, Э0918093 вагой №52642873-20. Согласно приложению № 1 от 26.06.2014 г. к Договору № 20К/2014 от 26.06.2014 г. в период с 15.08.2014 г. по 19.08.2014 г. были оказаны услуги по перетарке из крытого вагона в 40-ка футовый контейнер UACU5642952, UACU5627388, UACU5609614, UACU5372414, UACU5420512, UACU5605326, UACU5665120, UACU5614740, UACU5536122, UACU5343967, UACU5355510, UACU5126534, UACU7080249, FSCU6567644, TCNU8467276, UACU5491820, UACU5013570, UACU5247876, GLDU7427490, UACU5071323, UACU5736497 , что подтверждает Акт перетарки № 2 от 15.08.2014 г. (Счет-фактура № 376 от 21.08.2014 г, Акт № 376 от 21.08.2014 г.) Вывоз груза с терминала ООО «Карго» был произведен с 19.08.2014 г. по 21.08.2014 г. транспортными средствами, сдача груза в ОАО «НУТЭП» линия UASC, что подтверждают транспортные накладные: № 32 от 19.08.2014 г. контейнер UACU5071323, № 29 от 19.08.2014 г. контейнер UACU5665120, № 34 от 19.08.2014 г. контейнер UACU5343967, № 31 от 19.08.2014 г. контейнер UACU5247876, № 36 от 19.08.2014 г. контейнер UACU5736497, № 30 от 19.08.2014г. контейнер UACU5126534, № 33 от 19.08.2014 г. контейнер GLDU7427490, № 35 от 19.08.2014 г. контейнер UACU5372414, № 37 от 20.08.2014г. контейнер UACU5355510, № 38 от 20.08.2014 г. контейнер UACU5420512, № 39 от 20.08.2014 г. контейнер UACU5609614, № 43 от 20.08.2014г. контейнер UACU5642952, № 40 от 20.08.2014 г. контейнер UACU5627388, № 40 от 20.08.2014 г. контейнер UACU5614740, № 42 от 20.08.2014г. контейнер DFSU7080249, № 44 от 20.08.2014 г. контейнер UACU5536122, № 45 от 20.08.2014 г. контейнер FSCU6567644, № 47 от 21.08.2014г. контейнер UACU5491820, № 46 от 21.08.2014 г. контейнер UACU5605326, № 48 от 21.08.2014 г. контейнер TCNU8467276, № 49 от 21.08.2014г. контейнер UACU5013570. Груженные контейнеры были погружены на борт судна «Джаханнес Майерск» Дания, для отправки в порт Джидда порт, Саудовская Аравия 28.08.2014г., что подтверждает: коносамент № RUNVS000133, поручение № 112 от 22.08.2014 г., декларация на товары 10608050/020714/0002242 от 02.07.2014 г. -декларация на товары 10608050/020714/0002243 от 02.07.2014 г. За комплекс услуг по транспортно-экспедиционному обслуживанию, заказчику STAR VALE INVESTMENTS L.P. был выставлены: инвойс № 33 от 21.08.2014 г. за обработку груза в сумме 6090 долларов США, счет-фактура № 376 от 21.08.2014 г., акт № 376 от 21.08.2014 г. При этом задолженность в сумме 6 090 долларов США оплачена. К Инвойсу № 34 от 01.09.2014 г. оказаны услуги. На территорию терминала ООО «Карго» железнодорожным транспортом поступил груз «Добавки для производства цемента (микрокремнезем)», что подтверждается транспортными железнодорожными накладными: Э0815138 вагон № 52106093, Э0518768 вагон № 52652682, ЭО937009 вагон № 28070878, ЭП276989 вагон № 28070522, ЭП103936 вагон № 52674884, ЭП276831 вагон № 52689122, ЭП252341 вагон № 52631447-20, ЭП203639 вагон № 52613023, ЭП202918 вагон №28092310, ЭП222135 вагон № 52135472-20, ЭП596179 вагон № 52621737-20, ЭП607862 вагон № 28072866, ЭПЗ10990 вагон № 52382660, ЭПЗ 11064 вагой №52623261, ЭП452227 вагон № 52672037, ЭП608081 вагон № 28062727, ЭП807733 вагон № 52613247, ЭП807221 вагон № 52106796, ЭП451834 вагон № 28836567. Согласно приложению № 1 от 26.06.2014 г.. к Договору № 20К/2014 от 26.06.2014 г. в период с 26.08.2014 г. по 29.08.2014 г. были оказаны услуги по перетарке из крытого вагона в 40-ка футовый контейнера PONU7930241, MSKU8929857, MRKU4186788, MSKU0590392, PONU7449555, PONU7103367, MRKU3383864, MSKU8148068, MRKU2622028, MRKU3482023, MSKU9831525, MRKU2580658, MRKU3304145, MRKU2986020, PONU8031636, MRKU4576169, MSKU9554462, MRKU3299028, MRKU3463928, MRKU4197165, MRKU1019848, MSKU0242442, MRKU3916433, MSKU8068907, MSKU9847521, INKU2303970, MRKU4193410, MSKU1654296, что подтверждает акт перетарки № 4 от 26.08.2014г. (Счет-фактура № 392 от 01.09.2014 г., Акт выполненных работ №392 от 01.09.2014 г.). Вывоз груза с терминала ООО «Карго» был произведен с 30.08.2014 г. по 31.08.2014 г. транспортными средствами, сдача груза в ОАО «НМТП» линия Maersk, что подтверждают транспортные накладные: № 71 от 31.08.2014 г. контейнер PONU7930241, № 69 от 30.08.2014 г. контейнер MSKU8929857, № 68 от 30.08.2014 г. контейнер MRKU4186788, № 73 от 31.08.2014 г. контейнер MSKU0590392, № 72 от 31.08.2014 г. контейнер PONU7449555, № 67 от 30.08.2014 г. контейнер PONU7103367, № 66 от 30.08.2014 г. контейнер MRKU3383864, № 75 от 31.08.2014 г. контейнер MSKU8148068, № 83 от 31.08.2014 г. контейнер MRKU2622028, № 87 от 31.08.2014 г. контейнер MRKU3482023, № 86 от 31.08.2014 г. контейнер MSKU9831525, № 80 от 31.08.2014 г. контейнер MRKU2580658, № 65 от 30.08.2014 г. контейнер MRKU3304145, № 70 от 30.08.2014 г. контейнер MRKU2986020, № 85 от 31.08.2014 г. контейнер PONU8031636, № 56 от 30.08.2014 г. контейнер MRKU4576169, № 81 от 31.08.2014 г. контейнер MSKU9554462, № 79 от 31.08.2014 г. контейнер MRKU3299028, № 57 от 30.08.2014 г. контейнер MRKU3463928, № 63 от 30.08.2014 г. контейнер MRKU4197165, № 58 от 30.08.2014 г. контейнер MRKU1019848, № 64 от 30.08.2014 г. контейнер MSKU0242442, № 53 от 30.08.2014 г. контейнер MRKU3916433, № 60 от 30.08.2014 г. контейнер MSKU8068907, № 59 от 30.08.2014 г. контейнер MSKU9847521, № 61 от 30.08.2014 г. контейнер INKU2303970, № 55 от 30.08.2014 г. контейнер MRKU4193410, № 51 от 30.08.2014г. контейнер MSKU1654296. На территорию терминала ООО «Карго» железнодорожным транспортом поступил груз «Добавки для производства цемента (микрокремнезем)», что подтверждается транспортными железнодорожными накладными: ЭП491734 вагон № 52680360-20, ЭП492214 вагон № 28083285-20, ЭП494517 вагон № 28062503-20, ЭП491218 вагон № 52614369-20, ЭР087451 вагон № 28070530-20, ЭР 130656 вагон № 52642436-20. Согласно приложению № 1 от 26.06.2014 г. к Договору № 20К72014 от 26.06.2014 г. в период с 26.08.2014 г. по 29.08.2014 г. были оказаны услуги по перетарке из крытого вагона в 40-ка футовый контейнера MSKU8053070, MRKU3717107, MSKU9926472, PONU7985917, MRKU4499226, MSKU0863970, MSKU9301839, MSKU8044741, UESU4675485, что подтверждает Акт перетарки № 5 от 26.08.2014 г (Счет-фактура № 392 от 01.09.2014 г., Акт выполненных работ № 392 от 01.09.2014 г.). Вывоз груза с терминала ООО «Карго» был произведен с 30.08.2014 по 31.08.2014 г транспортными средствами, сдача груза в ОАО «НМТП» линия Maersk, что подтверждают транспортные накладные: № 50 от 30.08.2014 г. контейнер MSKU8053070, № 52 от 30.08.2014 г. контейнер MRKU3717107, № 77 от 31.08.2014 г. контейнер MSKU9926472, № 88 от 31.08.2014 г. контейнер PONU7985917, № 74 от 31.08.2014 г. контейнер MRKU4499226, № 76 от 31.08.2014 г. контейнер MSKU0863970, № 78 от 31.08.2014 г. контейнер MSKU9301839, № 54 от 30.08.2014 г. контейнер MSKU8044741, № 62 от 30.08.2014 г. контейнер UESU4675485. На территорию терминала ООО «Карго» железнодорожным транспортом поступил груз «Добавки для производства цемента (микрокремнезем)», что подтверждается транспортными железнодорожными накладными ЭП614338 вагон № 52133980-20, ЭП607775 вагон № 29133394-20. Согласно приложению № 1 от 26.06.2014 г. к Договору № 20К/2014 от 26.06.2014 г. в период с 26.08.2014 г. по 29.08.2014 г. были оказаны услуги по перетарке из крытого вагона в 40-ка футовый контейнера: MRKU2159720, SEAU8577203, MSKU1176432, что подтверждает Акт перетарки № 3 от 26.08.2014 г. (Счет-фактура № 392 от 01.09.2014 г., Акт выполненных работ № 392 от 01.09.2014 г.). Вывоз груза с терминала ООО «Карго» был произведен 31.08.2014г транспортными средствами, сдача груза в ОАО «ТМТП» линия Maersk, что подтверждают транспортные накладные: № 82 от 31.08.2014 г. контейнер MRKU2159720, № 84 от 31.08.2014 г. контейнер SEAU8577203, № 83 от 31.08.2014г. контейнер MSKU1176432. Груженные контейнеры были сданы на борт судна «Майерск Джорджия» Дания, для отправки в порт Джидда, Саудовская Аравия 07.09.2014 г., порт ФИО4, ОАЭ, что подтверждает: коносамент № 868027794, коносамент №868458186, коносамент № 868030941, поручение №1601/90W-1411 JED от 03.09.2014 г., поручение № 1595/90W-1411 JAL от 02.09.2014 г., декларация на товары 10608050/020714/0002242 от 02.07.2014г. декларация на товары 10608050/020714/0002243 от 02.07.2014г., декларация на товары 10608050/160714/0002339 от 16.07.2014г., декларация на товары 10608050/170714/0002355 от 17.07.2014г., декларация на товары 10608050/290714/0002477 от 29.07.2014 г. За комплекс услуг по транспортно-экспедиционному обслуживанию, заказчику STARVALE INVESTMENTS L.P. был выставлен: Инвойс № 34 от 01.09.2014г за обработку груза в сумме 11600 долларов США, Счет-фактура № 392 от 01.09.2014 г., Акт выполненных работ № 392 от 01.09.2014г., задолженность не погашена. К Инвойсу № 35 от 22.09.2014 г. оказаны следующие услуги. На территорию терминала ООО «Карго» железнодорожным транспортом поступил груз «Добавки для производства цемента (микрокремнезем)», что подтверждается транспортными железнодорожными накладными: ЭР030366 вагон № 28092229-20, ЭР033568 вагон № 52631629-20, ЭР034037, вагон № 52690336-20, ЭР179309 вагон № 52623394-20, ЭП614338 вагон № 52133980-20, ЭП607775 вагон № 29133394-20. Согласно приложению № 1 от 26.06.2014 г. к Договору № 20К/2014 от 26.06.2014 г. в период с 15.09.2014 г. по 20.09.2014 г. были оказаны услуги по перетарке из крытого вагона в 40-ка футовый контейнера MSKU3929301, PONU7944287, MRKU2149975, MRKU3627488, MRKU4183562, MRKU3627488, PONU7304079, MRKU2337062, PONU7256279, MSKU8701960, что подтверждает акт перетарки № 6 от 15.09.2014 г (Счет-фактура № 431 от 22.09.2014 г., Акт выполненных работ № 431 от 22.09.2014 г.). Вывоз груза с терминала ООО «Карго» был произведен с 21.09.2014 по 22.09.2014г транспортными средствами, сдача груза в ОАО «НМТП» линия Maersk, что подтверждают транспортные накладные: № 103 от 21.09.2014 г контейнер MSKU3929301, № 121 от 22.09.2014 г контейнер PONU7944287, № 89 от 21.09.2014 г контейнер MRKU2149975, № 94 от 21.09.2014 г контейнер MRKU3627488, № 106 от 22.09.2014 г контейнер MRKU4183562, № 124 от 22.09.2014 г контейнер PONU7304079, № 111 от 22.09.2014 г контейнер - MRKU2337062, № 93 от 21.09.2014 г контейнер - PONU7256279, № 92 от 21.09.2014 г контейнер MSKU8701960. На территорию терминала ООО «Карго» железнодорожным транспортом поступил груз «Добавки для производства цемента (микрокремнезем)», что подтверждается транспортными железнодорожными накладными: ЭР711730 вагон № 52384229-20, Э0713467 вагон № 52674652-20, ЭР232082 вагон № 52918158-20, ЭР219249 вагон № 28079283-20, ЭР482084 вагон № 52644754-20, ЭР431591 вагон № 52667391-20,ЭР420396 вагон № 28072940-20, ЭР539292 вагон № 52915352-20, ЭР784900 вагон № 28065639, ЭР589079 вагон № 28068237-20, ЭР600024 вагон № 52614435, ЭР683601 вагон № 52131687, ЭР683304 вагон № 52613882, ЭС327979 вагон № 28829257-20, ЭС324332 вагои№52636230, ЭС324374 вагон № 52642758, ЭР918637 вагон № 52631413, ЭР917369 вагон № 52107091 Согласно приложению № 1 от 26.06.2014 г. к Договору № 20К/2014 от 26.06.2014 г. в период с 16.09.2014 г. по 20.09.2014 г. были оказаны услуги по перетарке из крытого вагона в 40-ка футовый контейнера MRKU4543519, MSKU8339911, MRKU4277050, MSKU0742725, MSKU0996801, MRKU4867797, MSKU8793755, MSKU1552191, TCLU5961014, MSKU1588419, MSKU1949846, MSKU1355546, PONU7585572, MSKU9994456, MSKU0824865, MSKU8772177, MRKU4074957, MRKU2377086, MRKU2711254, MSKU1347962, MSKU8930170, MRKU3449200, MSKU1056925, PONU7974759, CAIU8342341, MRKU3759859, MSKU9298798, MRKU4920171, что подтверждает акт перетарки № 7 от 16.09.2014г. (Счет-фактура № 431 от 22.09.2014 г, Акт выполненных работ №431 от 22.09.2014 г.). Вывоз груза с терминала ООО «Карго» был произведен с 21.09.2014 г. по 22.09.2014 г. транспортными средствами, сдача груза в ОАО «НМТП» линия Maersk, что подтверждают транспортные накладные: № 116 от 22.09.2014 г. контейнер MRKU4543519, № 110 от 22.09.2014 г. контейнер MSKU8339911, № 120 от 22.09.2014 г. контейнер MRKU4277050, № 112 от 22.09.2014 г. контейнер MSKU0742725, № 123 от 22.09.2014 г. контейнер MSKU0996801, № 119 от 22.09.2014 г. контейнер MRKU4867797 -№ 118 от 22.09.2014 г. контейнер MSKU8793755, № 90 от 21.09.2014 г. контейнер MSKU1552191, № 114 от 22.09.2014 г. контейнер TCLU5961014, № 91 от 21.09.2014 г. контейнер MSKU 1588419, № 108 от 22.09.2014 г. контейнер MSKU 1949846, № 125 от 22.09.2014 г. контейнер MSKU1355546, № 122 от 22.09.2014 г. контейнер PONU7585572, № 105 от 22.09.2014 г. контейнер MSKU9994456, № 104 от 21.09.2014 г. контейнер MSKU0824865, № 117 от 22.09.2014 г. контейнер MSKU8772177, № 109 от 22.09.2014 г. контейнер MRKU4074957, № 115 от 22.09.2014 г. контейнер MRKU2377086, № 100 от 21.09.2014 г. контейнер MRKU2711254 -№101 от 21.09.2014 г. контейнер MSKU 1347962, № 95 от 21.09.2014 г. контейнер MSKU8930170, № 96 от 21.09.2014 г. контейнер MRKU3449200, № 113 от 22.09.2014 г. контейнер MSKU 1056925, № 102 от 21.09.2014 г. контейнер PONU7974759, № 107 от 22.09.2014 г. контейнер CAUI8342341, № 99 от 21.09.2014 г. контейнер MRKU3759859, № 97 от 21.09.2014 г. контейнер MSKU9298798, № 98 от 21.09.2014 г. контейнер MRKU4920171. Груженные контейнеры были погружены на борт судна «Луна Майерск» для отправки в порт Джидда, Саудовская Аравия 27.09.2014 г., что подтверждает: коносамент № 868458170, коносамент № 868468389, поручение № 1748/277-1413 JED от 23.09.2014г., декларация на товары 10608050/160714/0002339 от 16.07.2014г., декларация на товары 10608050/290714/0002477 от 29.07.2014 г., декларация на товары 10608050/020714/0002243 от 02.07.2014 г., декларация на товары 10608050/300714/0002498 от 30.07.2014 г. За комплекс услуг по транспортно-экспедиционному обслуживанию, заказчику STARVALE INVESTMENTS L.P. был выставлен Инвойс № 35 от 22.09.2014 г за обработку груза в сумме 10730 долларов США, Счет-фактура № 431 от 22.09.2014 г., Акт выполненных работ № 431 от 22.09.2014 г. К Инвойсу № 1 от 08.08.2014 г. оказаны следующие услуги. На территорию терминала ООО «Карго» железнодорожным транспортом поступил груз «Добавки для производства цемента (микрокремнезем)», что подтверждается транспортными железнодорожными накладными: ЭО645038 вагон № 28828655, Э0769635 вагон № 52614500-20, ЭО770470 вагон № 28833234-20, Э0765629 вагон № 52391877-20, Э0771273 вагон № 28080281-20, Э0918505 вагон №52642626-20, Э0918841 вагон № 52670007-20, Э0918093 вагон № 52642873-20, ЭО820109 вагон № 52690377-20, ЭО820725 вагон № 52656246-20, ЭО992067 вагон № 29376993-20, ЭО994570 вагон № 28065688-20 -Э0992752 вагон № 52613106-20, Э0936845 вагон № 52107497, Э0821179 вагон № 28828614-20, Э0957423 вагон № 52644853-20, ЭО957052 вагон № 52643145-20, ЭО957709 вагон № 52621703-20, ЭП103936 вагон № 52674884, ЭП103424 вагон № 28064483. Согласно приложению № 1 от 26.06.2014 г. к Договору № 20К/2014 от 26.06.2014 г. в период с 05.08.2014 г. по 08.08.2014 г. были оказаны услуги по перетарке из крытого вагона в 40-ка футовый контейнера CLHU8149034, MSKU3026424, PONU8238304, MRKU4070782, MRKU2907798, MRKU3508128, MSKU0323040, MSKU1322901, MSKU1190209, MSKU0525397, TCNU9307396, MSKU9937688, TRLU6902904, MRKU2901845, MSKU1710466, MSKU9514794, MSKU1234797, MRKU3833391, MIEU2021515, MSKU1146084, INKU2308036, MSKU1270120, MSKU9375364, MRKU4180310, MSKU8300355, MSKU9695901, MSKU0344399, MSKU9125025, что подтверждает акт перетарки № 1 от 05.08.2014г. (Счет-фактура № 347 от 07.08.2014 г., Акт № 347 от 07.08.14 г.). Вывоз груза с терминала ООО «Карго» был произведен с 09.08.2014 г. по 10.08.2014 г. транспортными средствами, сдача груза в ОАО «НМТП» линия Maersk, что подтверждают транспортные накладные: № 24 от 10.08.2014 г. контейнер CLHU8149034, № 18 от 10.08.2014 г. контейнер MSKU3026424, от 09.08.2014 г. контейнер PONU8238304, № 3 от 09.08.2014 г. контейнер MRKU4070782, № 20 от 10.08.2014 г. контейнер MRKU2907798, № 9 от 09.08.2014г. контейнер MRKU3508128, № 15 от 09.08.2014 г. контейнер MSKU0323040, № 25 от 10.08.2014 г. контейнер MSKU1322901 -№21 от 10.08.2014 г. контейнер MSKU1190209, № 19 от 10.08.2014 г. контейнер MSKU0525397, № 13 от09.08.2014 г. контейнер TCNU9307396, № 12 от 09.08.2014г. контейнер MSKU9937688, № 23 от 10.08.2014 г. контейнер TRLU6902904, № 16 от 10.08.2014 г. контейнер MRKU2901845, № 5 от 09.08.2014г. контейнер MSKU1710466, № 6 от 09.08.2014 г. контейнер MSKU9514794, № 11 от 09.08.2014г. контейнер MSKU1234797, № 22 от 10.08.2014 г. контейнер MRKU3833391, № 17 от 10.08.2014 г. контейнер MIEU2021515, № 7 от 09.08.2014г. контейнер MSKU1146084, № 8 от 09.08.2014 г. контейнер INKU2308036, № 14 от 09.08.2014 г. контейнер MSKU1270120, № 2 от 09.08.2014 г. контейнер MSKU9375364, № 4 от 09.08.2014 г. контейнер MRKU4180310, № 28 от 11.08.2014г. контейнер MSKU8300355, № 1 от 09.08.2014 г. контейнер MSKU9695901, № 27 от 10.08.2014г. контейнер MSKU0344399, № 26 от 10.08.2014г. контейнер MSKU9125025. Груженные контейнеры были погружены на борт судна «НЕДЛЛОЙД БАРЕНЦ», для отправки в порт Джидда, Саудовская Аравия 17.08.2014 г., что подтверждает: коносамент № 868009700, поручение № 1429/8EF-1413 JED от 12.08.2014 г., декларация на товары 10608050/020714/0002242 от 02.07.2014 г., декларация на товары 10608050/020714/0002243 от 02.07.2014 г. Согласно приложению № 2 от 26.06.2014 г. к Договору № 20КУ2014 от 26.06.2014 г. была оказана услуга по доставке порожнего контейнера на терминал ООО «Карго», что подтверждают транспортные накладные: № 1 от 26.06.2014 г. контейнер UAKU5642952, № 2 от 26.06.2014 г. контейнер UAKU5627388, № 3 от 26.06.2014 г. контейнер UACU5609614, № 4 от 26.06.2014 г. контейнер UACU5372414, № 5 от 26.06.2014 г. контейнер UACU5420512, № 6 от 26.06.2014 г. контейнер UACU5605326, № 7 от 26.06.2014 г. контейнер UACU5665120, № 8 от 26.06.2014 г. контейнер UACU5614740, № 9 от 26.06.2014 г. контейнер UACU5536122, № 10 от 26.06.2014 г. контейнер UACU5343967 -№ 11 от 26.06.2014 г. контейнер UACU5355510, № 12 от 26.06.2014 г контейнер UACU5126534, № 13 от 26.06.2014 г. контейнер UACU7080249, № 14 от 26.06.2014 г. контейнер UACU6567644, № 15 от 26.06.2014 г. контейнер UACU8467276, № 16 от 26.06.2014 г. контейнер UACU5491820, № 17 от 26.06.2014 г. контейнер UACU5013570, № 18 от 26.06.2014 г. контейнер UACU5247876, № 19 от 26.06.2014 г. контейнер UACU7427490, № 20 от 26.06.2014 г. контейнер UACU5071323. За комплекс услуг по транспортно-экспедиционному обслуживанию, заказчику STARVALE INVESTMENTS L.P. был выставлен Инвойс № 1 от 08.08.2014 г за обработку груза в сумме 8 920 долларов США, Счет-фактура № 347 от 07.08.2014 г., Акт выполненных работ № 347 от 07.08.2014 г. Оплата произведена в полном объеме. На основании изложенного, материалами дела подтверждается оказание истцом услуг на сумму 40 224 доллара США, и их частичную оплату Заказчиком STARVALE INVESTMENTS L.P. в сумме 15 548 долларов США. При этом, документы по оплаченным и неоплаченным услугам оформлены сторонами идентично, у заказчика порядок оформления документации возражений не вызывал. Именно спорная сумма задолженности явилось предмета договора перевода долга. При этом, при оформлении транспортных накладных по доставке грузов в ОАО «Новороссийский морской торговый порт» на линию Maersk указано о действии грузоотправителя ООО «Карго» по поручению ООО «Транссервис». Указанное свидетельствует также об оказании услуг истцом в пользу ответчика с учетом специфики оказания услуг экспедирования и взаимосвязи различных сторон. Кроме того, в рамках дела N А32-44444/2016. ответчик FERNDALE PARTNERSHIP L.P. (первоначальный должник) не заявляло о неподписании договора уступки долга, а также об отсутствии фактических отношений сторон. На основании изложенного, суд Согласно статье 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий. В силу статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основании своих требований и возражений. В соответствии с частью 2 статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности. На основании изложенного, суд первой инстанции пришел к обоснованному выводу о взыскании задолженности в заявленном истцом размере. Доказательств направления первоначальным должником возражений не представлено. В соответствии со ст. 391 ГК РФ к новому должнику, исполнившему обязательство, связанное с осуществлением его сторонами предпринимательской деятельности, переходят права кредитора по этому обязательству, если иное не предусмотрено соглашением между первоначальным должником и новым должником или не вытекает из существа их отношений. Ответчиком не представлено доказательств оспаривания бывшим должником задолженности по спорному договору. Таким образом, выводы суда первой инстанции соответствуют обстоятельствам, установленным по результатам исследования и оценки доказательств. В соответствии со ст. 71 АПК РФ арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. Арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности. Каждое доказательство подлежит оценке арбитражным судом наряду с другими доказательствами. Суд первой инстанции всесторонне, полно и объективно установил фактические обстоятельства, исследовал имеющиеся в деле доказательства. При принятии обжалуемого судебного акта судом первой инстанции не допущено нарушений норм материального и процессуального права. Оснований для изменения или отмены судебного акта, апелляционная инстанция не установила. На основании изложенного, руководствуясь статьями 258, 269 – 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд решение Арбитражного суда Краснодарского края от 24.10.2018 по делу №А32-14648/2018 оставить без изменения, апелляционную жалобу без удовлетворения. Постановление арбитражного суда апелляционной инстанции вступает в законную силу со дня его принятия. Постановление может быть обжаловано в порядке, определенном главой 35 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, в Арбитражный суд Северо-Кавказского округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня его принятия. Председательствующий Ю.И. Баранова СудьиО.А. Еремина П.В. Шапкин Суд:15 ААС (Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд) (подробнее)Истцы:ООО " Карго" (подробнее)Ответчики:ООО "ТрансСервис Групп" (подробнее)Последние документы по делу: |