Постановление от 9 сентября 2025 г. по делу № А43-26636/2023АРБИТРАЖНЫЙ СУД ВОЛГО-ВЯТСКОГО ОКРУГА ул. Большая Покровская, д. 1, Нижний Новгород, 603000 http://fasvvo.arbitr.ru/ ______________________________________________________________________________ арбитражного суда кассационной инстанции Нижний Новгород Дело № А43-26636/2023 10 сентября 2025 года Резолютивная часть объявлена 03.09.2025. Арбитражный суд Волго-Вятского округа в составе: председательствующего Павлова В.Ю., судей Кислицына Е.Г., Чижова И.В. при участии представителя от общества с ограниченной ответственностью «Горький Транзит»: ФИО1 (доверенность от 10.02.2025) рассмотрел в судебном заседании кассационную жалобу истца - общества с ограниченной ответственностью «ВсеКачели» на решение Арбитражного суда Нижегородской области от 22.10.2024 и на постановление Первого арбитражного апелляционного суда от 31.03.2025 по делу № А43-26636/2023 по иску общества с ограниченной ответственностью «ВсеКачели» (ИНН: <***>, ОГРН: <***>) к обществу с ограниченной ответственностью «Горький Транзит» (ИНН: <***>, ОГРН: <***>), индивидуальному предпринимателю ФИО2 (ИНН: <***>, ОГРНИП: <***>), третье лицо, не заявляющее самостоятельных требований относительно предмета спора, -муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение города Иркутска средняя общеобразовательная школа № 29 (ИНН: <***>, ОГРН: <***>), о взыскании 1 857 837 рублей 00 копеек и у с т а н о в и л : общество с ограниченной ответственностью «ВсеКачели» (далее - ООО «ВсеКачели») обратилось в Арбитражный суд Нижегородской области с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Горький Транзит» (далее - ООО «Горький Транзит»), индивидуальному предпринимателю ФИО2 (далее - Предприниматель) о взыскании 1 279 837 рублей материального ущерба, 210 000 рублей убытков по выполнению подготовительных работ для установки детской игровой площадки, а также 350 000 рублей в счет возврата провозной платы. Исковые требования основаны на статьях 15, 309, 310, 393, 796 Гражданского кодекса Российской Федерации, статьях 15, 34 Федерального закона от 08.11.2027 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (далее - Устав) и мотивированы тем, что ответчик ненадлежащим образом исполнил свои обязательства по перевозке вверенного груза, допустив утрату груза. К участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение города Иркутска средняя общеобразовательная школа № 29. Арбитражный суд Нижегородской области решением от 22.10.2024, оставленным без изменения постановлением Первого арбитражного апелляционного суда от 31.03.2025, удовлетворил частично исковые требования: взыскал с Предпринимателя в пользу Общества 40 067 рублей 73 копейки материального ущерба, 10 955 рублей провозной платы, 870 рублей 72 копейки расходов по государственной пошлине; отказал в удовлетворении остальной части иска. Не согласившись с вынесенными судебными актами, ООО «ВсеКачели» обратилось в Арбитражный суд Волго-Вятского округа с кассационной жалобой, в которой просит отменить их вследствие несоответствия выводов суда фактическим обстоятельствам дела и нарушения норм материального права. По мнению заявителя, в нарушение части 3 статьи 15 Устава перевозчик до настоящего времени не возвратил поврежденный в ходе перевозки груз. В судебном заседании представитель ООО «Горький Транзит» не согласился с доводами заявителя, просил оставить решение и постановление без изменения. Иные лица, участвующие в деле, надлежащим образом извещенные о времени и месте судебного разбирательства, не обеспечили явку представителей в кассационную инстанцию. Законность решения Арбитражного суда Нижегородской области и постановления Первого арбитражного апелляционного суда проверена Арбитражным судом Волго-Вятского округа в порядке, предусмотренном в статьях 274, 284 и 286 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Изучив материалы дела и оценив доводы кассационной жалобы, окружной суд не нашел оснований для отмены принятых судебных актов в силу следующего. Как следует из материалов дела и установлено судом, Предприниматель (перевозчик) и ООО «ВсеКачели» (заказчик) заключили договор на перевозку грузов автомобильным транспортом по территории Российской Федерации от 18.07.2023 № 7. Согласно пункту 1 договора взаимоотношения сторон носят смешанный характер, и договор содержит элементы договора перевозки и договора транспортной экспедиции, правоотношения по которым регулируются главами 40, 41 Гражданского кодекса Российской Федерации. Согласно пункту 1 договора перевозчик выполняет поручения заказчика по планированию, организации перевозок грузов автомобильным транспортом и транспортно-экспедиционному обслуживанию за счет средств заказчика по территории Российской Федерации. В соответствии с заявкой № 1 от 18.07.2023 стороны согласовали существенные условия перевозки груза (детское игровое оборудование). Стороны определили маршрут перевозки: Таганрог-Иркутск, дату и время погрузки груза - 20.07.2023 10-00 (по Московскому времени), адрес места загрузки - <...>, дату доставки - с 24.07.203 по 28.07.2023, адрес разгрузки - <...>, стоимость перевозки - 350 000 рублей на основании 100% предоплаты после погрузки. Истец письмом от 01.08.2023 уведомил (уведомление № 1) Предпринимателя о составлении акта о повреждении груза. Письмом от 01.08.2023 (уведомление № 2) истец указал на необходимость возврата груза в адрес отправления. Перевозчик 21.08.2023 направил истцу уведомление о нахождении груза на ответственном хранении в городе Кстово Нижегородской области. Предприниматель 22.09.2023 направил истцу уведомление о необходимости предоставления документов для отправки груза в адрес, указанный ООО «ВсеКачели». Ненадлежащее исполнение обязательств по доставке груза к месту назначения послужило истцу основанием для обращения в арбитражный суд с настоящим иском. В соответствии с пунктом 1 статьи 785 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Как следует из пункта 1 статьи 796 Гражданского кодекса Российской Федерации и части 5 статьи 34 Устава, перевозчик несет ответственность за сохранность груза с момента принятия его для перевозки и до момента выдачи грузополучателю или управомоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. На основании части 2 статьи 15 Устава если вследствие повреждения (порчи) груза в процессе перевозки исключается возможность использования груза по прямому назначению, грузополучатель вправе отказаться от принятия груза и потребовать от перевозчика возмещения ущерба в соответствии с частью 7 статьи 34 Устава. Согласно части 1 статьи 38 Устава обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей, фрахтователей, пассажиров при перевозках пассажиров и багажа, грузов или предоставлении транспортных средств для перевозок пассажиров и багажа, грузов, удостоверяются актами или отметками в транспортных накладных, путевых листах, сопроводительных ведомостях, предусмотренных названным Уставом. Как следует из Правил перевозки грузов автомобильным транспортом, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 21.12.2020 № 2200 (далее - Правила перевозки грузов) в случае утраты или недостача груза, повреждения (порчи) груза составляется акт (пункт 81). Из материалов дела и объяснений сторон следует, что по прибытии в пункт доставки грузополучатель - третье лицо, не заявляющее самостоятельных требований, отказал от осуществления приемки ввиду частичных повреждений перевозимого груза, о чем сделана отметка на товарно-сопроводительных документах. В материалах дела имеется акт от 01.08.2023, в соответствии с которым товар в доставившем автомобиле навален на чужой груз, имеет множественные повреждения упаковки и самого груза, упаковка местами разорвана, видны повреждения груза в виде сколов, трещин, царапин, вмятин. Разгрузка автомобиля не производилась, груз осматривался внутри кузова. Оценив в порядке, предусмотренном статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, представленные в материалы дела доказательства, в том числе результаты проведенной судебной экспертизы (заключение № 03ТЭ/29-24 от 07.06.2024), суды пришли к обоснованному выводу о наличии правовых оснований для удовлетворения требования о взыскании с ответчика материального ущерба в сумме 40 067 рублей 73 копеек. Рассмотрев требование о взыскании провозной платы, суды правомерно исходили из того, что провозная плата не входит в стоимость груза; истцу причинен ущерб в размере 40 067 рублей 73 копеек в виде повреждений груза, в силу чего провозная плата также подлежит снижению пропорционально стоимости поврежденного груза в размере 10 955 рублей 00 копеек. Оснований для иных выводов у суда кассационной инстанции не имеется в силу статьи 286 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Довод заявителя о том, что перевозчик в нарушение части 3 статьи 15 Устава до настоящего времени не возвратил поврежденный в ходе перевозки груз, подлежит отклонению, поскольку требование о возврате груза не было заявлено истцом. Вопреки доводам заявителя, груз не был утрачен, что подтверждается товарно-транспортной накладной, и находится на хранении. Оснований для отмены обжалуемых судебных актов по приведенным в кассационной жалобе доводам не имеется. Материалы дела исследованы судами полно, всесторонне и объективно, представленным сторонами доказательствам дана надлежащая правовая оценка, изложенные в обжалованных судебных актах выводы соответствуют фактическим обстоятельствам дела и нормам права. Нарушений норм процессуального права, предусмотренных в части 4 статьи 288 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, судами первой и апелляционной инстанций не допущено. В соответствии со статьями 110 и 112 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по кассационной жалобе относятся на заявителя. Руководствуясь пунктом 1 части 1 статьи 287 и статьей 289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Волго-Вятского округа решение Арбитражного суда Нижегородской области от 22.10.2024 и постановление Первого арбитражного апелляционного суда от 31.03.2025 по делу № А43-26636/2023 оставить без изменения, кассационную жалобу общества с ограниченной ответственностью «ВсеКачели» - без удовлетворения. Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в Судебную коллегию Верховного Суда Российской Федерации в срок, не превышающий двух месяцев со дня его принятия, в порядке, предусмотренном в статье 291.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Председательствующий В.Ю. Павлов Судьи Е.Г. Кислицын И.В. Чижов Суд:ФАС ВВО (ФАС Волго-Вятского округа) (подробнее)Истцы:ООО "ВСЕКАЧЕЛИ" (подробнее)Ответчики:ИП ИГНАТЬЕВА ТАТЬЯНА МАКСИМОВНА (подробнее)ООО "ГОРЬКИЙ ТРАНЗИТ" (подробнее) Иные лица:ООО "ВОЭК" (подробнее)ООО ЦНСЭ Эверест г. Нижний Новгород, ФБУ Приволжский РЦСЭ Минюста России (подробнее) Судьи дела:Кислицын Е.Г. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Взыскание убытков Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ
Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |