Решение от 30 ноября 2022 г. по делу № А28-7482/2022




АРБИТРАЖНЫЙ СУД КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ

610017, г. Киров, ул. К.Либкнехта,102

http://kirov.arbitr.ru


Именем Российской Федерации




РЕШЕНИЕ



30 ноября 2022 года

Дело № А28-7482/2022



Резолютивная часть решения объявлена 24 ноября 2022 года

В полном объеме решение изготовлено 30 ноября 2022 года


Арбитражный суд Кировской области в составе: судья Вычугжанин Р.А.

при ведении протокола секретарем судебного заседания ФИО1,

рассмотрев в судебном заседании дело по иску

истца – открытое акционерное общество "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ОГРН <***>; ИНН <***>)

к ответчику – общество с ограниченной ответственностью "АБАРИС" (ОГРН <***>; ИНН <***>)

о взыскании денежных средств,


при участии в судебном заседании:

истец (представитель) – ФИО2 (доверенность от 26.08.2021);

ответчик (представитель) – ФИО3 (доверенность от 25.08.2022),

установил:


открытое акционерное общество "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (далее также – Дорога) обратилось в Арбитражный суд Кировской области с иском к обществу с ограниченной ответственностью "АБАРИС" (далее также – Общество) о взыскании 1 300 000 рублей убытков, возникших в результате оплаты административных штрафов (пять штрафов по 80 000 рублей, девять штрафов по 100 000 рублей), которые были наложены на истца таможенным органом за сообщение в таможенный орган недостоверных сведений о весе груза в вагонах по четырнадцати накладным, заполненным ответчиком.

Возражая против удовлетворения исковых требований, ответчик заявил о том, что в силу правовых норм истец обязан был сам проверить вес груза, переданного ответчиком истцу для перевозки, перед представлением таможне документации со сведениями о весе груза. Ответчик указал, что в ряде случаев по некоторым вагонам истец фактически проверил вес и установил его расхождение с документацией еще до представления указанных документов таможне, но не предпринял мер для исключения административной ответственности и уменьшения соответствующих убытков. Кроме того, ответчик заявил о том, что административные штрафы не могут рассматриваться в качестве убытков.

В процессе рассмотрения дела истец представил в суд ходатайство, в котором просил взыскать 260 000 рублей убытков, возникших в результате оплаты административных штрафов в отношении вагонов №53417473 (80 000 рублей), №53599791 (80 000 рублей), №53770129 (100 000 рублей).

Уменьшение размера исковых требований принято судом (статья 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации).

Исследовав изложенные в документах, представленных участвующими в деле лицами, объяснения, возражения и доводы, а также письменные и иные доказательства, заслушав объяснения участвующих в деле лиц (их представителей), принимавших участие в судебных заседаниях, суд установил следующие обстоятельства и пришел к следующим выводам.

В рамках дела №А28-8823/2021 Арбитражного суда Кировской области Дорога обращалась в арбитражный суд с иском к Обществу, в котором просила взыскать 4 896 255 рублей 00 копеек неустойки, начисленной истцом на основании статей 16, 23, 31 Соглашения о международном железнодорожном грузовом сообщении в связи с внесением ответчиком в перевозочные документы недостоверных сведений о массе перевозимого груза (за период с 20 февраля по 26 февраля 2021), в результате чего произошло занижение провозных платежей.

В рамках дела №А28-8823/2021 судом установлены следующие обстоятельства.

В период с 20 февраля по 26 февраля 2021 года истцом по 14 транспортным железнодорожным накладным № 30405102, № 30391927, № 30391920, № 30405151, №30391926, № 30416610, № 30376510, № 30409660, № 30405104, № 30405147, №30409658, № 30405153, № 30405152, № 30391931 с железнодорожной станции Котельнич 2 Горьковской железной дороги (станция отправления) до железнодорожной станции Клевань Львовской железной дороги (станция назначения) был принят к перевозке от ответчика (грузоотправитель) в вагонах №52937554, №52947587, № 53417473, №53436895, № 53496022, № 53460762, № 53590791, №53770129, № 63066229, № 63172829, № 63240857, № 53241376, №52937836, №95174892 груз – лесоматериалы фанерные, аминоспиртофенолы, треонин. Груз принят к перевозке в прямом международном сообщении из Российской Федерации в Украину.

Погрузка груза в вагон осуществлена средствами грузоотправителя. Масса груза определена грузоотправителем самостоятельно по обмеру. В транспортных железнодорожных накладных стороны согласовали место и дату погрузки и разгрузки, маршрут, срок доставки груза, размер и порядок оплаты.

16.04.2021 Брянской таможней Федеральной таможенной службы рассмотрено 5 дел об административном правонарушении, по которым вынесены постановления о привлечении Дороги к административной ответственности в виде административного штрафа (80 000 рублей по каждому делу, всего 400 000 руб.) за совершение административного правонарушения, ответственность за которое предусмотрена частью 3 статьи 16.1 КоАП РФ, в связи с сообщением в таможенный орган недостоверных сведений о весе брутто в 5 из указанных вагонов при убытии их с таможенной территории Таможенного союза в период с 24.02.2021 по 26.02.2021.

28.04.2021 Брянской таможней Федеральной таможенной службы рассмотрено 9 дел об административном правонарушении, по которым вынесены постановления о привлечении Дороги к административной ответственности в виде административного штрафа (100 000 рублей по каждому делу, всего 900 000 руб.) за совершение административного правонарушения, ответственность за которое предусмотрена частью 3 статьи 16.1 КоАП РФ, в связи с сообщением в таможенный орган недостоверных сведений о весе брутто в 9 из указанных вагонов при убытии их с таможенной территории Таможенного союза в период с 02.03.2021 по 03.03.2021.

В период с 23.09.2021 по 04.02.2022 Дорога уплатила указанные штрафы в общей сумме 1 300 000 руб.

Вступившим в законную силу решением Арбитражного суда Кировской области от 05.10.2021 по делу №А28-8823/2021 с Общества в пользу Дороги взыскано 979 251 рубль 00 копеек неустойки, начисленной истцом на основании статей 16, 23, 31 Соглашения о международном железнодорожном грузовом сообщении в связи с внесением ответчиком в перевозочные документы недостоверных сведений о массе перевозимого груза (за период с 20 февраля по 26 февраля 2021). Указанная сумма определена судом в результате уменьшения неустойки в порядке статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Дорога направила Обществу претензию от 28.01.2022, в которой просила возместить сумму убытков в виде административных штрафов, уплаченных Дорогой.

Полагая, что Общество необоснованно уклоняется от возмещения убытков, Дорога обратилась в арбитражный суд с иском по настоящему делу.

В рассматриваемом случае перевозка груза осуществлялась истцом между Российской Федерацией и Украиной в прямом международном железнодорожном грузовом сообщении.

Сложившиеся между сторонами правоотношения следует квалифицировать, как вытекающие из договора перевозки в международном грузовом сообщении (глава 40 Гражданского кодекса Российской Федерации, Соглашение о международном железнодорожном грузовом сообщении).

В соответствии с параграфом 1 статьи 16 Соглашения о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС) отправитель обеспечивает правильность сведений и заявлений, указанных им в накладной. Он несет ответственность за все последствия от неправильного, неточного или неполного указания этих сведений и заявлений, а также от их внесения в несоответствующую графу накладной. Если в соответствии с положениями названного Соглашения перевозчик записывает в накладную указания отправителя, то считается, что он действует от имени отправителя, если не будет доказано противоположное.

Параграфом 3 статьи 16 СМГС предусмотрено, что отправитель уплачивает перевозчику неустойку, если после заключения договора перевозки перевозчик обнаруживает неправильность, неточность или неполноту указанных отправителем в накладной сведений и заявлений и при этом устанавливает, что в составе груза были приняты предметы, не допускаемые к перемещению через государственную границу хотя бы в одном из государств, по территории которого должна осуществляться перевозка (пункт 1); при погрузке груза отправителем был допущен перегруз вагона сверх его грузоподъемности (пункт 3); занижен размер провозных платежей (пункт 4). Неустойка по пунктам 1, 2, 4, 5 настоящего параграфа взыскивается в соответствии с предписаниями статьи 31 "Уплата провозных платежей и неустоек" в пятикратном размере провозной платы, причитающейся перевозчику, обнаружившему такое нарушение.

Заключение договора перевозки между ответчиком, являющимся отправителем груза и истцом как перевозчиком подтверждается накладными №30391920 от 20.02.2021, №30376510 от 20.02.2021, №30409660 от 25.02.2021, оформленными в соответствии с положениями СМГС.

Если соглашением между участниками перевозки не предусмотрено иное, уплата провозных платежей является обязанностью: отправителя - в пользу участвующих в перевозке груза перевозчиков, за исключением перевозчика, выдающего груз, за осуществляемую ими перевозку; получателя - в пользу перевозчика, выдающего груз, за осуществляемую им перевозку. В отношении неустоек действует такой же порядок (параграф 1 статьи 31 СМГС).

Таким образом, именно отправитель обеспечивает правильность и достоверность сведений и заявлений, указанных им в накладной, и несет ответственность за все последствия от неправильного, неточного или неполного указания этих сведений и заявлений.

Исходя из положений статей 15, 393 ГК РФ, основанием для возникновения обязательства у стороны договора по возмещению вреда является совокупность следующих обстоятельств: факт нарушения договора, причинение ущерба и причинно-следственная связь между указанными событиями.

Наложение административного взыскания на истца влечет уменьшение его имущества на соответствующую сумму, следовательно, является для него имущественным ущербом.

По условиям перевозки груза в соответствии с положениями СМГС ответчик обязан был предоставить перевозчику накладную на перевозимый товар, содержащую правильные, точные и полные сведения о грузе, в том числе и о его массе.

В нарушение указанных условий, ответчик предоставил перевозчику накладные, содержащие недостоверные сведения о массе перевозимого груза в вагонах №№53417473, №53599791, 53770129.

Вступившим в законную силу решением Арбитражного суда Кировской области от 05.10.2021 по делу №А28-8823/2021 установлен факт внесения ответчиком недостоверных сведений в железнодорожные накладные №30391920 от 20.02.2021, №30376510 от 20.02.2021, №30409660 от 25.02.2021 в отношении указанных вагонов, а именно: установлено превышение массы перевозимого груза в вагонах относительно заявленной ответчиком массы груза в накладных, что подтверждается коммерческими актами от 05.03.2021, а также актами общей формы от 05.03.2021.

В соответствии со статьей 69 Арбитражного процессуального кодекса РФ обстоятельства, установленные уступившим в законную силу судебным актом арбитражного суда по ранее рассмотренному делу, не доказываются вновь при рассмотрении арбитражным судом другого дела, в котором участвуют те же лица.

Указание ответчиком недостоверных сведений в накладных повлекло применение к истцу ответственности в виде имущественного взыскания денежных средств в виде административных штрафов с перевозчика. Таким образом в данном случае в силу императивных норм § 3 СМГС имеются доказательства наличия у ответчика обязательств по возмещению убытков.

Предоставление истцом недостоверных сведений таможенному органу явилось исключительно следствием действий ответчика по предоставлению перевозчику накладных, содержащих недостоверные сведения о фактически перевозимой массе груза, при наличии у него обязанности по представлению накладной, содержащей правильные и полные сведения о перевозимом грузе.

Следовательно, установление вины истца в совершении административного правонарушения в рассматриваемом случае не может повлечь отказ во взыскании убытков с ответчика, поскольку в рамках договора перевозки в прямом международном сообщении обязанность по предоставлению надлежащим образом оформленной накладной на перевозимый груз возлагалась на ответчика.

Кроме того, действующее законодательство и практика его применения не исключают возможности взыскания лицом, которое уплатило наложенные на него административные штрафы, соответствующих сумм в качестве убытков с другого лица.

Следовательно, истребование истцом с ответчика административных штрафов, уплаченных перевозчиком, следует квалифицировать как возмещение расходов, связанных с исполнением договора перевозки груза в прямом международном железнодорожном грузовом сообщении.

Фактически сумма ущерба в рассматриваемом случае составила 260 000 руб.

Не может повлечь отказ во взыскании убытков с ответчика и факт взыскания с ответчика штрафа, присужденного решением суда по делу №А28-8823/2021 Арбитражного суда Кировской области, обусловленный применением пункта 1 статьи 394 ГК РФ, поскольку пунктом 2 той же статьи установлено, что законом или договором могут быть предусмотрены случаи, когда убытки могут быть взысканы в полной сумме сверх неустойки. Такой случай установлен положениями параграфа 3 статьи 16 СМГС.

В соответствии параграфом 3 статьи 16 СМГС предусмотренные настоящим параграфом неустойки перевозчик вправе взыскивать независимо от возмещения возможного ущерба и других неустоек, уплачиваемых отправителем или получателем в соответствии с условиями настоящего Соглашения.

Возражения ответчика, основанные на положениях статьи 404 ГК РФ, подлежат отклонению по следующим мотивам. Из материалов дела (в т.ч. постановлений о назначении административного наказания по делу об административном правонарушении №10102000-509/2021, №10102000510/2021, №10102000639/2021 , объяснений и справок истца, и др.) следует, что в отношении рассматриваемых вагонов истец предпринимал попытки установить достоверные сведения о весе перевозимых в вагоне грузов; между тем истец не выявил искажение содержащихся в накладных сведений о весе грузов в вагонах в связи с возникновением препятствий и иных обстоятельств (сбой в системе АРМ ПКО, ошибки, допущенные при взвешивании). При этом законом или договором сторон не предусмотрена обязанность истца проверять достоверность сведений о весе перевозимого груза, указанных истцу ответчиком в накладных, в том числе до предъявления груза уполномоченному органу для прохождения таможенного контроля.

Учитывая изложенное, довод ответчика о том, что истец умышленно или по неосторожности содействовал увеличению размера взыскиваемых убытков, либо не принял разумных мер к их уменьшению, не соответствует действительности.

Таким образом, в силу приведенных правовых норм и обстоятельств дела исковые требования о взыскании убытков в сумме 260 000 рублей являются обоснованными и подлежат удовлетворению.

В силу положений части 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные участвующими в настоящем деле лицами, в пользу которых принят судебный акт, относятся на ответчика.

При подаче искового заявления истцом уплачена государственная пошлина в сумме 26 000. Между тем в соответствии с подпунктом 1 пункта 1 статьи 33321 Налогового кодекса Российской Федерации (далее – НК РФ) размер государственной пошлины, подлежащей уплате по данному делу (с учетом уменьшения истцом размера исковых требований), составляет 8200 рублей 00 копеек. Согласно подпункту 3 пункта 1 статьи 33322 НК РФ при уменьшении истцом размера исковых требований сумма излишне уплаченной государственной пошлины возвращается в порядке, предусмотренном статьей 33340 НК РФ.

В связи с этим излишне уплаченная истцом государственная пошлина в сумме 17800 рублей 00 копеек подлежит возврату из федерального бюджета; сумма расходов истца на уплату государственной пошлины в размере 8200 рублей 00 копеек, понесенных при подаче искового заявления, подлежит взысканию в пользу истца с ответчика.

Руководствуясь статьями 167, 168, 169, 170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:


взыскать с общества с ограниченной ответственностью "АБАРИС" (ОГРН <***>; ИНН <***>) в пользу открытое акционерное общество "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ОГРН <***>; ИНН <***>):

денежные средства в сумме 260 000 (двести шестьдесят тысяч) рублей 00 копеек – убытки;

денежные средства в сумме 8200 (восемь тысяч двести) рублей 00 копеек – судебные расходы.

Выдать акционерному обществу "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ОГРН <***>; ИНН <***>) справку на возврат из федерального бюджета государственной пошлины в сумме 17800 (семнадцать тысяч восемьсот) рублей 00 копеек (платежное поручение №419072 от 12.04.2022).

Решение может быть обжаловано в течение месяца после его принятия в арбитражный суд апелляционной инстанции (Второй арбитражный апелляционный суд) по правилам главы 34 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Апелляционная жалоба подается через Арбитражный суд Кировской области.



Судья

Р.А. Вычугжанин



Суд:

АС Кировской области (подробнее)

Истцы:

ОАО "РЖД" (подробнее)

Ответчики:

ООО "Абарис" (подробнее)

Иные лица:

Брянская таможня (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Взыскание убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ

Уменьшение неустойки
Судебная практика по применению нормы ст. 333 ГК РФ