Решение от 10 июля 2020 г. по делу № А06-47/2020

АРБИТРАЖНЫЙ СУД АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ

414014, г. Астрахань, пр. Губернатора Анатолия Гужвина, д. 6

Тел/факс (8512) 48-23-23, E-mail: astrahan.info@arbitr.ru

http://astrahan.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело №А06-47/2020
г. Астрахань
10 июля 2020 года
Резолютивная часть решения объявлена 06 июля 2020 года

Полный текст решения изготовлен 10 июля 2020 года

Арбитражный суд Астраханской области в составе судьи Рыбникова А.Н.

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1

рассмотрел в судебном заседании в помещении Арбитражного суда Астраханской области расположенного по адресу: <...>

дело по иску Открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН <***>, ИНН <***>)

к Обществу с ограниченной ответственностью «ЭлектроСетьИнвест» (ОГРН <***>, ИНН <***>)

об урегулировании разногласий, возникших при заключении договора

при участии:

от истца: ФИО2, доверенность от 17.09.2017 года

от ответчика: не явился

Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» обратилось в суд с иском к Обществу с ограниченной ответственностью «ЭлектроСетьИнвест» об урегулировании разногласий, возникших при заключении договора.

Стороны просят урегулировать разногласия, возникшие между ними при заключении договора от 30.08.2019 года № 1/37 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования, в части условий подпункта б) пункта 17 и абзаца 1 пункта 18.

Ответчик, надлежащим образом извещенный о времени и месте судебного заседания, в суд не явился, в ранее представленном отзыве на иск требования истца не признал.

Суд считает возможным в соответствии с частью 3 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации рассмотреть дело в отсутствие ответчика.


Суд, изучив материалы дела, выслушав доводы представителя истца, установил.

Как следует из материалов дела, Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» направило Обществу с ограниченной ответственностью «ЭлектроСетьИнвест» подписанный с его стороны проект договора от 30.08.2019 года № 1/37 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования.

По итогам рассмотрения проекта договора ответчик подписал договор с протоколом разногласий.

У сторон возникли разногласия в части условий подпункта б) пункта 17 и абзаца 1 пункта 18 договора.

В договоре истец предлагает следующие редакции его спорных условий:

подпункт б) пункта 17:

«Контрагент» уплачивает «Перевозчику»:

б) Договорную плату за пользование железнодорожным путем необщего пользования протяженностью 817,95 метров (от изолированного стыка участка М9П до знака «ГПП»), принадлежащих ОАО «РЖД», в размере 2.734,41 рублей ежесуточно (расчет производится согласно распоряжения ОАО «РЖД» от 30.05.2012 № 1056 р).

Ставка платы пересматривается по итогам работы за прошедший календарный год, с последующим уведомлением «Контрагента».

абзац 1 пункта 18:

Расчеты, начисления производятся «Перевозчиком» по пункту 17 на единый лицевой счет «Контрагента»:

- по подпунктам «а», «в», «г», «д» и «е» - ежесуточно;

- по подпункту «б» - первого числа отчетного месяца в целом за месяц.

В свою очередь ответчик предлагает подпункт б) пункта 17 и абзац 1 пункта 18 договора изложить в следующей редакции:

абзац 1 подпункта б) пункта 17:

«Контрагент» уплачивает «Перевозчику»:

б) Договорную плату за пользование железнодорожным путем необщего пользования протяженностью 817,95 метров (от изолированного стыка участка М9П до знака «ГПП»), принадлежащих ОАО «РЖД», в размере 2.734,41 рублей ежесуточно (расчет производится согласно распоряжения ОАО «РЖД» от 30.05.2012 № 1056 р).

Ставка платы пересматривается автоматически с 01 января с последующим уведомлением «Контрагента».

абзац 1 пункта 18:

Расчеты, начисления производятся «Перевозчиком» по пункту 17 на единый лицевой счет «Контрагента»:

- по подпунктам «а», «б», «в», «г», «д» и «е» - ежесуточно.

В соответствии со статьей 445 Гражданского кодекса Российской Федерации в случаях, когда в соответствии с настоящим Кодексом или иными законами заключение договора обязательно для стороны, направившей оферту (проект договора), и ей в течение тридцати дней будет направлен протокол разногласий к проекту договора, эта сторона обязана в течение тридцати дней со дня получения протокола разногласий известить другую сторону о принятии договора в ее редакции либо об отклонении протокола разногласий.

При отклонении протокола разногласий сторона, направившая протокол разногласий, вправе передать разногласия, возникшие при заключении договора, на рассмотрение суда.

Согласно пункту 1 статьи 445 Гражданского кодекса Российской Федерации в случаях передачи разногласий, возникших при заключении договора, на рассмотрение суда на основании статьи 445 настоящего Кодекса условия договора, по которым у сторон имелись разногласия, определяются в соответствии с решением суда.

В соответствии со статьей 55 Федерального закона от 10.01.2003 года № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее - Устав железнодорожного транспорта) отношения между перевозчиком и владельцем железнодорожного пути необщего пользования, не принадлежащего владельцу инфраструктуры, по поводу эксплуатации такого железнодорожного пути регулируются договором на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования.

При отсутствии у владельца железнодорожного пути необщего пользования локомотива подача и уборка вагонов, маневровая работа на таком железнодорожном пути осуществляются локомотивом, принадлежащим перевозчику.

Статьей 64 Устава железнодорожного транспорта установлено, что взаимоотношения перевозчиков, владельцев железнодорожных путей необщего пользования, владельцев инфраструктур, грузоотправителей, грузополучателей регулируются правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, а также договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования и договорами на подачу и уборку вагонов. Разногласия в отношении договоров на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования и договоров на подачу и уборку вагонов рассматриваются и разрешаются сторонами таких договоров. При не достижении согласия споры рассматриваются в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

Заключение названных договоров обязательно как для перевозчика, так и для владельца железнодорожного пути необщего пользования, грузоотправителя (пункт 2 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2015 года № 30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации»).

Предметом договора от 30.08.2019 года № 1/37 является осуществление подачи, расстановки на места погрузки, выгрузки и уборка вагонов с железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего ответчику (Контрагент), примыкающего к железнодорожному пути необщего пользования ООО «МР «Логистик» через нецентрализованный стрелочный перевод № 27, локомотивом истца (Перевозчик).

Суд полагает, что подпункт б) пункта 17 и абзац 1 пункта 18 договора суд подлежат установлению в редакции истца по следующим основаниям.

Обязанность по внесению платы за использование железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего перевозчику, возлагается на пользователя железнодорожного пути необщего пользования (грузоотправителя, грузополучателя и т.д.) в силу статьи 58 Устав железнодорожного транспорта.

В соответствии со статьей 58 Устава железнодорожного транспорта в действующей редакции перевозчик за подачу и уборку вагонов, осуществляемые им на принадлежащих ему железнодорожных путях необщего пользования, взимает с грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев других железнодорожных путей необщего пользования сбор, включающий в себя плату за работу локомотива, принадлежащего перевозчику, и плату за использование железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего перевозчику. Размеры указанных сбора и платы устанавливаются соглашением сторон, если иное не установлено законодательством Российской Федерации.

Таким образом, согласование в договоре размера платы за пользование принадлежащим перевозчику путем необщего пользования не противоречит действующему законодательству (пункт 13 Обзора судебной практики по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции, утвержденного Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 20.12.2017 года).

При наличии разногласий сторон при заключении договора о содержании договорного условия применяются общие положения Гражданского кодекса Российской Федерации, а также разъяснения, изложенные в пунктах 38 - 42 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 25.12.2018 года № 49 «О некоторых вопросах применения общих положений Гражданского кодекса Российской Федерации о заключении и толковании договора».

Размер названной платы суд определяет с учетом позиций сторон и представленных ими доказательств, в том числе подтверждающих экономическую обоснованность размера платы и ее составляющих, ее соответствие встречному характеру обязательств, возникающих из договора, принципу недопустимости произвольного обогащения одной стороны за счет другой, и доказательств ее чрезмерности и неразумности.

Согласно пункту 3 статьи 790 Гражданского кодекса Российской Федерации работы и услуги, выполняемые перевозчиком по требованию грузовладельца и не предусмотренные тарифами, оплачиваются по соглашению сторон.

Также, абзацем 4 статьи 10 Устава железнодорожного транспорта установлено, что работы и услуги, которые выполняются владельцами инфраструктур или перевозчиками по просьбам грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), пассажиров и цены на которые не указаны в тарифном руководстве, а также работы, которые выполняются грузоотправителями (отправителями), грузополучателями (получателями) по просьбам владельцев инфраструктур или перевозчиков и цены на которые указаны в тарифном руководстве, оплачиваются по соглашению сторон.

В соответствии с подпунктом 2 пункта 88 Устава ОАО «РЖД», утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 18.09.2003 года № 585, к компетенции правления общества относится утверждение внутренних расчетных тарифов, сборов и платы за работы (услуги), выполняемые (оказываемые) обществом, не относящиеся к сфере естественной монополии.

Распоряжением ОАО «РЖД» от 24.07.2018 года № 1574/р утвержден «Единый перечень работ и услуг, оказываемых ОАО «РЖД» при организации перевозок грузов», в котором определен порядок формирования стоимости работ и услуг. В данном перечне в разделе 2 пункт 8 определена услуга «Использование железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего перевозчику», как договорная.

Договорная плата за использование железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего ОАО «РЖД», предусмотренная в договоре, уплачивается в возмещение расходов перевозчика на содержание принадлежащего ему железнодорожного пути необщего пользования.

При этом, ежесуточное взимание такой платы, не привязанное к количеству выходов локомотива, обусловлено необходимостью для перевозчика содержать принадлежащий ему железнодорожный путь и поддерживать его в надлежащем состоянии на постоянной основе с целью обеспечения исполнения своих обязательств по договору в части подачи и уборки вагонов в любой момент.

В соответствии с разъяснениями Министерства транспорта Российской Федерации от 01.04.2016 года № АЦ-26/3881 до законодательного закрепления размера указанной платы, ее взимание должно осуществляться, исходя из количества потребителей, в отношении некоторых перевозчик предоставляет услуги по подаче и уборке вагонов, не принадлежащих перевозчику железнодорожных путях необщего пользования, при этом плата за пользование железнодорожными путями необщего пользования взимается круглосуточно, вне зависимости от выхода локомотива или занятия железнодорожных путей необщего пользования вагонами в случае, если:

потребитель является единственным контрагентом, в отношении которого перевозчик предоставляет услуги по предоставлению локомотива и использованию железнодорожного пути необщего пользования, то такая оплата должна осуществляться потребителем единолично;

потребитель является не единственным контрагентом, в отношении которого перевозчик предоставляет услуги по предоставлению локомотива и использованию железнодорожного пути необщего пользования, то такая оплата должна распределяться между всеми контрагентами, пропорционально.

С 01.01.2019 года согласно протоколу заседания Правления ОАО «РЖД» от 05.12.2018 года № 62 ставка договорного сбора за предоставление железнодорожных путей необщего пользования, принадлежащих ОАО «РЖД» составляет 3.343 руб. за километр в сутки.

С учетом использования ООО «ЭлектроСетьИнвест» принадлежащего ОАО «РЖД» железнодорожного пути необщего пользования протяженностью 817,95 метров договорная плата составляет 2.734,41 руб. в сутки.

Доказательств, свидетельствующих о том, что условия являются крайне невыгодными и явно обременительными для ответчика, а равно влекут наступление у ОАО «РЖД» за счет ответчика произвольное обогащение в каком-либо размере, в материалы дела не представлено.

На основании изложенного и, руководствуясь статьями 167 – 170, 173, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

Р Е Ш И Л

Урегулировать разногласия, возникшие между Открытым акционерным обществом «Российские железные дороги» (ОГРН <***>, ИНН <***>) и Обществом с ограниченной ответственностью «ЭлектроСетьИнвест» (ОГРН <***>, ИНН <***>) при заключении договора от 30.08.2019 года № 1/37 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования в следующем порядке:

Изложить подпункт б) пункта 17 и абзац 1 пункта 18 договора от 30.08.2019 года № 1/37 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования между Открытым акционерным обществом «Российские железные дороги» (ОГРН <***>, ИНН <***>) и Обществом с ограниченной ответственностью «ЭлектроСетьИнвест» (ОГРН <***>, ИНН <***>) в следующей редакции:

подпункт б) пункта 17:

«Контрагент» уплачивает «Перевозчику»:

б) Договорную плату за пользование железнодорожным путем необщего пользования протяженностью 817,95 метров (от изолированного стыка участка М9П до знака «ГПП»), принадлежащих ОАО «РЖД», в размере 2.734,41 рублей ежесуточно (расчет производится согласно распоряжения ОАО «РЖД» от 30.05.2012 № 1056 р).

Ставка платы пересматривается по итогам работы за прошедший календарный год, с последующим уведомлением «Контрагента».

абзац 1 пункта 18:

Расчеты, начисления производятся «Перевозчиком» по пункту 17 на единый лицевой счет «Контрагента»:

- по подпунктам «а», «в», «г», «д» и «е» - ежесуточно;

- по подпункту «б» - первого числа отчетного месяца в целом за месяц.

Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью «ЭлектроСетьИнвест» (ОГРН <***>, ИНН <***>) в пользу Открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН <***>, ИНН <***>) расходы по уплате государственной пошлины в сумме 6.000 руб.

Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.

Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Двенадцатый арбитражный апелляционный суд путем подачи апелляционной жалобы через Арбитражный суд Астраханской области.

Судья

А.Н. Рыбников