Решение от 4 мая 2023 г. по делу № А73-19045/2022

107/2023-85686(1)



Арбитражный суд Хабаровского края

г. Хабаровск, ул. Ленина 37, 680030, www.khabarovsk.arbitr.ru

Именем Российской Федерации
Р Е Ш Е Н И Е

дело № А73-19045/2022
г. Хабаровск
04 мая 2023 года
Резолютивная часть решения объявлена 03.05.2023.

Арбитражный суд Хабаровского края в составе: судьи Н.Л.Коваленко,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1,

рассмотрел в судебном заседании дело по иску акционерного общества «Стройоптторг» (ОГРН <***>, ИНН <***>, 680041, <...>)

к обществу с ограниченной ответственностью «Контейнерный Сервис» (ОГРН <***>, ИНН <***>; 680022, <...>)

о взыскании 27 587,42 рублей,

при участии в судебном заседании:

от истца (с использованием онлайн-сервиса) - ФИО2, представителя по доверенности № 4 от 26.04.2023, ФИО3, представителя по доверенности 01.03.2023 № 1;

от ответчика - ФИО4, представителя по доверенности № 35 от 10.02.2023, ФИО4, представителя по доверенности от 02.02.2023 № 50.

Акционерное общество «Стройоптторг» (далее – АО «Стройоптторг», истец) обратилось в Арбитражный суд Хабаровского края с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «Контейнерный Сервис» (далее – ООО «Контейнерный Сервис», ответчик) о взыскании 27 587 руб. 42 коп. убытков.

Определением от 21.11.2022 исковое заявление АО «Стройоптторг» принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства в соответствии с положениями

главы 29 АПК РФ.

Определением от 16.01.2023 суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

В судебном заседании представители истца поддержали исковые требования в полном объеме в соответствии с позицией, приведенной в исковом заявлении и возражениях на отзыв, полагают, что убытки в заявленной сумме причинены АО «Стройоптторг» по вине ответчика, водитель которого 09.09.2022, прибыв на территорию АО «Стройоптторг» в зону погрузки, припарковал транспортное средство вплотную к путям передвижения козлового крана, нарушив интервал, установленный Правилами движения автомобильного транспорта по территории контейнерного терминала (АО «Стройоптторг»), являющимися публичными и размещенными на официальном сайте АО «Стройоптторг», тем самым во время движения кран при выполнении сортировочных


работ задел кабину транспортного средства ответчика, в результате чего был поврежден электрический щит с оборудованием, закрепленный на опорной стойке крана, и ограждение электрического щита.

Представители ответчика возражали против удовлетворения исковых требований по основаниям, изложенным в отзыве, ссылаясь на отсутствие в зоне работы крана знаков и разметки для парковки транспортного средства в зоне погрузки, отсутствие доказательств ознакомления водителя с правилами нахождения на терминале. Также ответчиком указано на то, что именно крановщик, не убедившись в безопасности передвижения крана, совершил столкновение с транспортным средством ООО «Контейнерный Сервис», припаркованным в зоне погрузки.

Заслушав представителей лиц, участвующих в деле, исследовав материалы дела, арбитражный суд

УСТАНОВИЛ:

01 сентября 2018 года между АО «Стройоптторг» (Исполнитель) и ООО «Контейнерный Сервис» (Заказчик) заключен договор организации проезда, контроля въезда-выезда и передвижения автотранспорта на территории АО «Стройоптторг» № 1/У03-886/18, предметом которого является оказание Исполнителем за плату услуг по организации проезда, контроля въезда-выезда и передвижения автотранспортных средств по территории АО «Стройоптторг», расположенной по адресу: <...>, в количестве, указанном в Приложении № 1.

Территория принадлежит на праве собственности АО «Стройоптторг» (пункт 1.2 договора).

24 июня 2022 года между АО «Стройоптторг» и ООО «Контейнерный Сервис»

подписано Пользовательское соглашение в целях установления порядка электронного документооборота между Терминалом (АО «Стройоптторг») и Клиентом (ООО «Контейнерный Сервис») по действующему между указанными сторонами Договору транспортно-экспедиционного обслуживания для завоза/вывоза контейнеров на/с Терминала автотранспортом путём подачи Клиентом электронного задания на завоз/вывоз контейнеров и/или заявки на автовизит для исполнения задания Терминалом.

В соответствии с пунктом 3.3 Договора № 1/У-03-886/18, при движении автотранспортного средства по территории АО «Стройоптторг» Заказчик обязан соблюдать Правила безопасности (Приложение к Договору). Заказчику запрещается остановка автотранспортного средства на территории АО «Стройоптторг» вне мест соответствующей разметки.

В случае нанесения повреждения имуществу и оборудованию Исполнителя Заказчик возмещает Исполнителю причиненный ущерб по рыночным ценам, действующим на момент нанесения ущерба (пункт 3.6 Договора).

09.09.2022 ООО «Контейнерный Сервис» подана электронная заявка на въезд-выезд на территорию терминала АО «Стройоптторг» транспортного средства RENAULT, государственный регистрационный номер M567XB123, для вывоза контейнера FCIU9357160.

09.09.2022 на территорию АО «Стройоптторг» прибыло транспортное средство марки RENAULT, государственный регистрационный номер М567В123, которое было припарковано водителем ООО «Контейнерный Сервис» в зоне работы Балткрана-41 (далее - кран), вплотную к путям передвижения крана, для погрузки контейнера FCIU9357160. Парковка транспортного средства была осуществлена с нарушением интервала, установленного Правилами движения автомобильного транспорта по территории контейнерного терминала (АО «Стройоптторг»), утв. 10 февраля 2019 года (пункт 5) и размещенными на официальном сайте АО «Стройоптторг» - https://terminalsot.ru в разделе «Информация для клиентов».


Факт въезда и выезда транспортного средства RENAULT, гос.номер М567ХВ123, на территорию АО «Стройоптторг» подтверждается материальным пропуском № 000004129 и не оспаривается сторонами.

Ориентировочно в 16 час. 30 мин. Балткрана-41, при выполнении сортировочных работ, задел кабину транспортного средства ООО «Контейнерный Сервис», в результате чего был поврежден электрический щит с оборудованием, закрепленный на опорной стойке крана, и ограждение электрического щита.

По данному инциденту составлен Акт № 04/22 от 09.09.2022, подписанный директором контейнерного терминала АО «Стройоптторг» и водителем ООО «Контейнерный Сервис».

Согласно счету на оплату № МЭ0Ц-017680 от 13.09.2022, выставленному истцу ООО «Мирэкс», стоимость оборудования для восстановительного ремонта Балткрана-41 в связи с повреждением электрического щита с оборудованием, закрепленного на опорной стойке крана, и ограждения электрического щита, составила 27 587,42 рублей.

Указанный счёт оплачен АО «Стройоптторг» в полном объеме, что подтверждается платежным поручением № 1824 от 15.09.2022.

АО «Стройоптторг» направило в адрес ООО «Контейнерный Сервис» претензию с требованием возместить убытки в размере 27 587,42 рублей. Претензия оставлена ответчиком без удовлетворения.

Указанные обстоятельства явились основанием для обращения АО «Стройоптторг» с настоящим иском в арбитражный суд.

Оценив представленные доказательства в их совокупности по правилам статьи 71 АПК РФ, суд пришел к следующим выводам.

В соответствии с пунктом 1 статьи 8 Гражданского кодекса Российской Федерации гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, в частности, из договоров и иных сделок.

Согласно пункту 1 статьи 307 Гражданского кодекса Российской Федерации в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности.

В соответствии с положениями статей 309, 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются.

Отношения сторон возникли из договора организации проезда, контроля въезда-выезда и передвижения автотранспорта на территории АО «Стройоптторг».

В случае неисполнения или ненадлежащего исполнения своих обязанностей перед кредитором должник несет ответственность, установленную законодательством или договором (часть 1 статьи 393 ГК РФ).

В соответствии со статьей 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 настоящего Кодекса.

В соответствии с пунктом 1 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Согласно пункту 3 статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный в результате взаимодействия источников повышенной опасности их


владельцам, возмещается на общих основаниях (статья 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации), то есть в зависимости от вины.

Статья 1082 ГК РФ в качестве одного из способов возмещения вреда указывает на возмещение причиненных убытков (пункт 2 статьи 15 ГК РФ).

В силу статьи 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере (пункт 1).

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода) (пункт 2).

Исходя из указанных норм права, истец, заявляющий требование о возмещении убытков, обязан в соответствии со статьей 65 АПК РФ доказать факт причинения ему убытков, их размер, виновность и противоправность действий причинителя, наличие причинной связи между допущенным нарушением и возникшими убытками. В свою очередь ответчик должен доказать, что вред причинен не по его вине.

В абзаце 3 пункта 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 N 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации" (далее - постановление Пленума ВС РФ от 23.06.2015 N 25) разъяснено, что по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 ГК РФ). Размер подлежащих возмещению убытков должен быть установлен с разумной степенью достоверности.

По общему правилу лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (пункт 2 статьи 1064 ГК РФ).

В соответствии со статьей 65 АПК РФ, содержание которой следует рассматривать в контексте с положениями пункта 3 статьи 123 Конституции Российской Федерации и статьи 9 АПК РФ, закрепляющих принципы состязательности гражданского судопроизводства и равноправия сторон, каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.

Лицо, требующее возмещения убытков, должно доказать факт причинения вреда, противоправность поведения причинителя и наличие причинно-следственной связи между допущенным нарушением и возникшими убытками.

В силу статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации доказыванию подлежит каждый элемент убытков.

Согласно статье 71 АПК РФ арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. Арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности. Каждое доказательство подлежит оценке арбитражным судом наряду с другими доказательствами.

В обоснование заявленных требований о взыскании убытков истец ссылается на

повреждения крана, которые причинены по вине ответчика, водитель которого 09.09.2022, прибыв на территорию АО «Стройоптторг» в зону погрузки, припарковал транспортное средство вплотную к путям передвижения козлового крана, нарушив интервал, установленный Правилами движения автомобильного транспорта по территории контейнерного терминала (АО «Стройоптторг»), являющимися публичными и размещенными на официальном сайте АО «Стройоптторг», тем самым во время движения


кран при выполнении сортировочных работ задел кабину транспортного средства ответчика, в результате чего был поврежден электрический щит с оборудованием, закрепленный на опорной стойке крана, и ограждение электрического щита.

Возражая против удовлетворения исковых требований, ООО «Контейнерный Сервис» указывает, что именно крановщик, не убедившись в безопасности передвижения крана, совершил столкновение с транспортным средством ООО «Контейнерный Сервис», припаркованным в зоне погрузки, и ссылается на отсутствие в зоне работы крана знаков и разметки для парковки транспортного средства в зоне погрузки, отсутствие доказательств ознакомления водителя с правилами нахождения на терминале.

В соответствии с пунктом 3.3 Договора № 1/У-03-886/18, заключенного между сторонами, при движении автотранспортного средства по территории АО «Стройоптторг» Заказчик обязан соблюдать Правила безопасности (Приложение к Договору). Заказчику запрещается остановка автотранспортного средства на территории АО «Стройоптторг» вне мест соответствующей разметки.

Согласно Приложению № 3 (Правила безопасности) к договору АО «Стройоптторг» является территорией повышенной опасности; на территории АО «Стройоптторг» запрещено нахождение на погрузо-разгрузочных площадках: в местах работы крана, погрузчиков и ж/д путях.

Правила движения автомобильного транспорта по территории АО «Стройоптторг», включающие в себя схему территории АО «Стройоптторг» с маршрутами движения транспортных средств, являются публичными и размещены на официальном сайте АО «Стройоптторг» - https://terminalsot.ru в разделе «Информация для клиентов».

Размещение правил движения автомобильного транспорта по территории терминалов на официальном сайте терминала (публичное размещение) является стандартной практикой всех терминалов и портов, находящихся на территории РФ, поскольку указанные территории являются территориями повышенной опасности и режимными объектами.

Согласно пункту 5 Правил движения автомобильного транспорта по территории контейнерного терминала АО «Стройоптторг» транспортным средствам, прибывшим на терминал для погрузки или выгрузки контейнеров, запрещается:

- подъезжать к штабелям с контейнерами и останавливаться ближе 3-х метров;

- движение вдоль путей передвижения козлового крана, а также остановка транспортного средства, для осуществления погрузки или выгрузки контейнера, ближе 2-х метров от рельса козлового крана.

Материалами дела подтверждается, что 09.09.2022 на территорию АО «Стройоптторг» прибыло транспортное средство марки RENAULT, государственный регистрационный номер М567В123, которое было припарковано водителем ООО «Контейнерный Сервис» в зоне работы Балткрана-41, вплотную к путям передвижения крана, для погрузки контейнера FCIU9357160. Парковка транспортного средства была осуществлена с нарушением интервала, установленного Правилами движения автомобильного транспорта по территории контейнерного терминала (АО «Стройоптторг»), утв. 10 февраля 2019 года (пункт 5) и размещенными на официальном сайте АО «Стройоптторг» - https://terminalsot.ru в разделе «Информация для клиентов».

Ориентировочно в 16 час. 30 мин. Балткран-41, при выполнении сортировочных работ, задел кабину транспортного средства ООО «Контейнерный Сервис», в результате чего был поврежден электрический щит с оборудованием, закрепленный на опорной стойке крана, и ограждение электрического щита.

По данному инциденту составлен Акт № 04/22 от 09.09.2022, подписанный директором контейнерного терминала АО «Стройоптторг» и водителем ООО «Контейнерный Сервис».


Факт парковки транспортного средства водителем ООО «Контейнер Сервис» вплотную к путям передвижения крана и нарушения пункта 3.3. договора не оспаривается ответчиком.

Вместе с тем, машинист крана, не убедившись в безопасности передвижения крана, совершил столкновение с транспортным средством ООО «Контейнерный Сервис», припаркованным в зоне погрузки.

В должностной инструкции машиниста крана, утвержденной АО «Стройоптторг», указано о необходимости принятия мер по устранению возникновения угрозы аварийной ситуации.

Из представленных документов следует, что транспортное средство находился в непосредственной близости к рельсовым путям, предназначенным для работы крана.

Согласно пункту 5.1 «Типовой инструкции для крановщиков (машинистов) по безопасной эксплуатации мостовых и козловых кранов РД 10-103-95», утв. Постановлением Госгортехнадзора РФ от 16.11.1995 № 56, при возникновении на кране опасных факторов, которые могут вызвать аварию или несчастный случай (трещины в металлоконструкциях, повреждение каната, поломка осей колес и других элементов, неисправность механизмов, тормозов, электрооборудования и др.), а также при появлении треска, биения, стука, грохота в механизмах крановщик должен немедленно прекратить перемещение груза, подать предупредительный звуковой сигнал, опустить груз на землю (пол, площадку) и выяснить причину аварийной ситуации.

Со стороны истца не представлено доказательств, подтверждающих принятие крановщиком достаточных мер во избежание аварийной ситуации, при наличии припаркованного вплотную к путям передвижения крана транспортного средства ответчика.

В силу пункта 1 статьи 1079 ГК РФ юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (в том числе, использование транспортных средств), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.

Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании.

В соответствии с пунктом 1 статьи 404 ГК РФ суд вправе уменьшить размер ответственности должника, если кредитор умышленно или по неосторожности содействовал увеличению размера убытков, причиненных неисполнением или ненадлежащим исполнением, либо не принял разумных мер к их уменьшению.

Согласно п. 2 ст. 1083 ГК РФ, если грубая неосторожность самого потерпевшего содействовала возникновению или увеличению вреда, в зависимости от степени вины потерпевшего и причинителя вреда размер возмещения должен быть уменьшен. При грубой неосторожности потерпевшего и отсутствии вины причинителя вреда в случаях, когда его ответственность наступает независимо от вины, размер возмещения должен быть уменьшен или в возмещении вреда может быть отказано, если законом не предусмотрено иное.

Суд, проанализировав представленные в материалы дела доказательства и оценив их по правилам статьи 71 АПК РФ, приходит к выводу об обоснованности ввиду доказанности всей совокупности условий для применения гражданско-правовой ответственности в виде взыскания убытков. Вместе тем, в рассматриваемом случае суд считает установленным, что 09.09.2022 инцидент произошел как по вине водителя транспортного средства ООО «Контейнерный Сервис», который припарковал транспортное средство в недопустимой близости к месту работы крана, так и по вине


машиниста крана АО «Стройоптторг», допустившего при движении столкновение с транспортным средством, не убедившись в безопасности передвижения крана.

При таких обстоятельствах суды приходит к выводу о наличии обоюдной вины сторон.

Размер убытков в виде стоимости оборудования для восстановительного ремонта Балткрана-41 в связи с повреждением электрического щита с оборудованием, закрепленного на опорной стойке крана, и ограждения электрического щита, составил 27 587,42 рублей, что подтверждается счетом на оплату № МЭ0Ц-017680 от 13.09.2022,

платежным поручением № 1824 от 15.09.2022. Наличие повреждений крана и их характер

в связи с инцидентом, произошедшим 09.09.2022, размер убытков стороной ответчика не оспаривался.

При установлении обоюдной вины сторон, признанной по размеру равной, суд считает исковые требования подлежащими удовлетворению в части, в размере 50% от заявленных истцом убытков, что составляет 13 793 руб. 71 коп.

Согласно статье 101 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы состоят из государственной пошлины и судебных издержек, связанных с рассмотрением дела арбитражным судом.

Расходы по государственной пошлине в соответствии со статьей 110 АПК РФ относятся на сторон пропорционально удовлетворенным требованиям. Истцом государственная пошлина уплачена при обращении в суд в установленном законом порядке и размере.

Руководствуясь статьями 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Контейнерный Сервис» (ОГРН <***>, ИНН <***>) в пользу акционерного общества «Стройоптторг» (ОГРН <***>, ИНН <***>) убытки в размере 13 793 руб. 71 коп., судебные расходы по уплате государственной пошлины в размере 1 000 руб.

В остальной части иска отказать.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Шестой арбитражный апелляционный суд в течение месяца с даты принятия решения.

Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через Арбитражный суд Хабаровского края.

Судья Н.Л.Коваленко

Электронная подпись действительна.

Данные ЭП:Удостоверяющий центр Казначейство России

Дата 23.11.2022 20:49:00

Кому выдана Коваленко Наталья Леонидовна